施工技術(shù)交底工程工程施工單位

建鐵路石武客運專線河南段 合同號CFG樁施工中交隧道局石武客專河南段工程部里 程二工區(qū)

編號:SWZQ-7標交底日期 交底地點.、八、-刖言CFG樁加固工程量大，地質(zhì)狀況簡單，通過試驗樁得到有效可行的施工工藝及參數(shù)，可以為大面積CFG樁施工供給科學(xué)依據(jù)。對優(yōu)化設(shè)計、施工方案，進一步提高我單位經(jīng)濟效益都是格外必要的。對設(shè)計方案也是很好的驗證，對科學(xué)組織下一步CFG樁基施工具有重要的指導(dǎo)意義。1.編制依據(jù)1.編制依據(jù)1.1《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》1.2.國家、鐵道部現(xiàn)行的施工標準、驗收標準、安全標準等。2.工程概況2.10.5m25m1.6m。2.2試樁地點依據(jù)目前管段征地狀況和所具備的各方面施工條件，經(jīng)爭論打算選擇DK913+150左2002根樁作為試樁。2.3地質(zhì)狀況DK911+881.15-DK914+043.9地層為粉土、粉質(zhì)粘土、粘土、粉細砂、砂礫石、卵石土層，地質(zhì)條件較差，需進展地基處理。2.4水位狀況地下水位較高，地下水位線位于地面以下35m處。依據(jù)對地下水的水質(zhì)分析，其水質(zhì)對混凝土無侵蝕性，施工用水可打井取水。0.05g〔W度〕0.21m。3.試驗工程及目的鉆進先慢后快，通過試驗經(jīng)確定鉆機在當前地層條件下最正確鉆進速度?；炷恋奶涠确謩e取160mm180mn做為試驗參數(shù)；通過試驗經(jīng)確定當前施工條件下混凝土最正確坍落度。拔管速度分別取2m/min、2.5m/min做為試驗參數(shù)。通過試驗經(jīng)確定鉆機最正確拔管速度。縮徑狀況、擴徑系數(shù)及超灌系數(shù)；鉆機在本地質(zhì)條件下的工作負荷狀況〔電流變化圖〕；鉆機循環(huán)時間〔單樁施工時間〕；單機泵送角度以及管線布置方式；協(xié)作輸送車輛的狀況；每臺鉆機配備的施工人員〔分工狀況具體登記〕；超灌樁長、樁長與平坦地面標高的關(guān)系；鉆機垂直度的掌握、鉆機沉降狀況觀測〔方法、下降值〕；擬定試驗總結(jié)材料通過本次試驗擬產(chǎn)生以下總結(jié)材料具體如下：鉆機電機電流隨速度變化圖；鉆機鉆進速度統(tǒng)計表；混凝土輸送車車輛最正確配置數(shù)量；CFG樁混凝土平均超灌數(shù)量表；鉆機施工人員最正確配置及分工表；單樁鉆進循環(huán)時間統(tǒng)計表鉆機下沉量觀測方法及觀測數(shù)據(jù)統(tǒng)計表；最正確保護樁長；樁體完整性低應(yīng)變檢測圖；單樁靜載試驗或復(fù)合地基載荷試驗表。施工組織安排施工組織機構(gòu)治理機構(gòu)組織工區(qū)經(jīng)理：邱立群工區(qū)總工程師：陳尚春質(zhì)量負責(zé)人：韓雄偉試驗負責(zé)人：姚蘭發(fā)安全環(huán)保負責(zé)人：朱元勰5.1.2質(zhì)量負責(zé)人：韓雄偉試驗負責(zé)人：姚蘭發(fā)安全環(huán)保負責(zé)人：朱元勰5.1.2治理機構(gòu)框圖

1治理機構(gòu)框圖工區(qū)經(jīng)理工區(qū)總工程師安質(zhì)部 工程部試驗室安全質(zhì)量保證 試驗保障 技術(shù)保證5.1.3后勤保障5.131辦公室、調(diào)度室加強工地與駐地人員的準時聯(lián)系，

用先進通信手段準時通報工地施工進展狀況，以便領(lǐng)導(dǎo)有打算地貫徹試驗方案。全力保障人員來往工地的交通車輛，不能延誤試驗時機。加強與監(jiān)理方面的聯(lián)系，對有必要見證的測試工程準時通知監(jiān)理到場。4.2. 投入本工程的人員施工隊長 1 人技術(shù)人員 1 人技術(shù)工人 3 人一般工人 7 人材料、協(xié)作比選定CFGC15試樁砼由駐馬店市置地商品混凝土攪拌供應(yīng)，泵送混合料依據(jù)設(shè)計參考協(xié)作比作為臨時協(xié)作比。 CFG樁樁身混合料28天齡期標準立方體設(shè)計抗壓強度不小于15Mpa坍落度設(shè)計要求：泵送混合料掌握在16 20cm攪拌時間不少于60s。對施工用水泥、砂、碎石、粉煤灰等材料做材料鑒定試驗，各種原材料需滿足標準標準和設(shè)計要求。通過試驗檢測選用的原材料分別為 ：水泥為P.O42.5級的一般硅酸鹽水泥；砂為中砂，含泥量小于5%;碎石粒徑承受5 25mm粉煤灰為I級。施工機械設(shè)備本次試驗設(shè)備施工機械配備狀況〔1〕機械設(shè)備配備表1序號名稱數(shù)量性能1長螺旋鉆機1良好2混凝土輸送泵1良好325t吊車1良好4混凝土運輸車2良好5挖掘機1良好6推土機1良好7振動壓路機1良好89裝載機89裝載機1良好自卸車1良好10發(fā)電機6.施工程序及施工工藝流程圖1良好施工放樣：了解施工現(xiàn)場，確定地下無管線，再用推土機平坦整個施工場地。平坦后承受壓路機碾壓密實，到達最正確密實度并經(jīng)檢測合格后，測量班測定地面標高，1.6m2根試驗樁樁位，并用竹筷在每個樁點上作出標記。樁機就位樁機就位需機身平衡、地基穩(wěn)固，鉆桿與地面保持垂直，且與樁位中心線相垂直，確保CFGK1%測垂直度的方法：用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心；承受在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上用刻出明顯的比照位置，對點后對樁位和垂直度進展檢查。.鉆孔長螺旋鉆機鉆孔，先關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿，待鉆頭抵住地面后再開機鉆進。鉆孔先慢后快，以便降低鉆桿晃動幅度，檢查和訂正鉆孔的偏差，記錄地質(zhì)變化時鉆機電流變化，鉆頭到達設(shè)計樁長預(yù)定標高時，于動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時掌握樁長的依據(jù)。64混凝土泵送

2CFG樁工藝流程圖砂、碎石、水泥、粉煤灰和外加劑，進場前需對原材料的品質(zhì)以及混合料的協(xié)作比進展試驗。水泥承受硅酸鹽水泥，碎石粒徑為 5 25mm砂承受中砂，含泥量小于5%U 級粉煤灰。成孔至設(shè)計深度后，鉆機停鉆，同時開頭泵送混合料，泵送混合料前，檢查管路是否順暢穩(wěn)固。混合料承受集中拌和，混凝土運輸車運輸，試驗樁灌注前，做坍落度試驗，兩根試驗樁混合料坍落度分別取160mm180mm混合料埋鉆高度大于1.0m，拔管速率分別取2m/min、2.5m/min，樁頂超灌不小于50cm6.5.去除樁間土、鑿除樁頭CFG樁施工完畢，在其混凝土初凝后，進展打樁棄土清運，清運時不行對設(shè)計樁頂標高以下的樁身造成損害；不行擾動樁間土；不行破壞工作面未施工的樁位。保護土層采用人工開挖，施工時要嚴格掌握標咼不得超挖，清運保護土層時不得擾動地基基底土層。CFG80%時，鑿除樁頂設(shè)計標高以上樁頭，使用切割機先圍四周環(huán)切一周，到達肯定深度后停頓切割。用鋼鑿放在鋸縫處，在樁兩側(cè)以圓心為對稱點同時錘擊鋼鑿，待樁頭打掉后，再人工鑿平樁頭外表。檢測dCFG樁身施工完畢，一般在28 后對CFG樁進展檢測，當?shù)竭_設(shè)計強度時,也可提前進展檢測。檢測包括樁身低應(yīng)變檢測和靜荷載試驗檢測。dCFG試驗樁復(fù)合地基驗收施工完畢后，對樁頂標咼、樁位、樁體強度及完整性、復(fù)合地基的承載力。技術(shù)標準〔2〕序工程號2樁徑符合設(shè)計要求32樁徑符合設(shè)計要求3樁位偏差v50mm4垂直度V1漸長5樁長符合設(shè)計要求

允許偏差符合設(shè)計要求完整性樁頂標咼

低應(yīng)變檢測+200關(guān)鍵質(zhì)量點掌握措施在鉆孔時實行逐樁打樁法施工，在鉆孔過程中要常常檢查鉆機作業(yè)平臺是否水平，鉆桿是否垂直，鉆進時要連續(xù)鉆進。防止斷樁的方法。對成樁加強保護，用鋼管或其它較結(jié)實的材料將場區(qū)圍護起來，

嚴禁一切大型機械進入。對于排氣閥設(shè)置不當造成斷樁的解決方法， 一般鉆機出廠時排氣閥位置已經(jīng)設(shè)置好，不需要作改進。但開鉆前要常常檢查排氣閥，假設(shè)被泥土或混凝土包裹應(yīng)馬上鑿?fù)ā?23加強混凝土調(diào)度，準時供給混凝土，保證連續(xù)供給。724對拔管和泵送混凝土協(xié)作不和諧造成的斷樁，應(yīng)尋求操作人員之間的默契配合。725截除樁頭時，必需用鋸石機切割，可有效地避開斷樁。檢測試驗掌握措施CFG樁強度檢測混凝土抗壓強度試件應(yīng)在混凝土的澆注地點抽樣制作，其試件的取樣與留置應(yīng)符合以下規(guī)定：抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的取樣與留置：擬定進展承載力試驗的 CFG樁每根需取二組試件〔每組三塊15cmiX15cm^15cm〕，一組作為檢測樁完整性和承載力的依據(jù)，28d強度依據(jù)。檢驗方法：對混凝土試塊做28d的抗壓強度試驗。CFG樁基承載力和完整性檢測CFG28dCFG樁進展檢測，當強度到達設(shè)計值時，也可提前進展。檢測包括低應(yīng)變對樁身質(zhì)量的檢測和靜荷載試驗對承載力的檢測，由具有相關(guān)資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測。成立安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組長：邱立群

安全、環(huán)保保證措施副組長：劉慧、劉茂強、龔曉明、陳尚春組員：韓雄偉、朱元勰、徐建明、李學(xué)輝、聶良利、管來生安全環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負責(zé)規(guī)劃、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、組織、領(lǐng)導(dǎo)安全環(huán)保工作，針對生產(chǎn)狀況，強化治理措施，對安全環(huán)保重大問題提出決策性意見。主要的危急源、環(huán)境因素識別施工機械：步履式長螺旋鉆機、混凝土拌和站、混凝土輸送泵、混凝土運輸車、挖掘機、裝載機、自卸汽車、推土機、壓路機、平地機、灑水車、打夯機等人員因素：施工機械無人指揮、駕駛?cè)藛T違章、無證、酒后、疲乏駕駛等環(huán)境因素：機械噪音、車輛行駛揚塵、尾氣排放、土方運輸遣散、混凝土遣散、棄土等安全保證措施參與施工的人員，必需承受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進展安全技術(shù)考核，合格者方可上崗操作。對于特別工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準持證上崗。按規(guī)定建立健全安全治理機構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。933全部進入施工現(xiàn)場的人員，必需按規(guī)定配帶相應(yīng)的安全防護用品〔如安全帽、安全繩、絕緣手套等〕。全部運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。車輛行駛中嚴禁超車，在路口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標志，必要時有專人指揮交通?，F(xiàn)場道路應(yīng)保持暢通，臨時道路養(yǎng)護修理在施工地段兩端設(shè)立警示標志， 并設(shè)專人防護。施工現(xiàn)場有安全標志，在陡坎、溝、槽、坑、井等危急部位設(shè)有防護設(shè)施和安全標志。實行圭寸閉治理，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。施工機械使用符合以下規(guī)定：①機械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好前方準使用；②壓力容器、壓力管道和防爆設(shè)備治理，必需按國有現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；③施工機械指定司機負責(zé)保管，輪班作業(yè)執(zhí)行交接班制度，禁止他人開動；④機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全地點，并將帶負荷的部件放松，并設(shè)有制動、防滑措施；⑤露出機體的傳動局部如皮帶、鏈輪、砂輪及風(fēng)扇等，應(yīng)用網(wǎng)罩或其他防護設(shè)備進展防護。施工機械操作人員符合以下規(guī)定：①操作人員生疏機械的性能和操作方法，領(lǐng)有正式執(zhí)照，并具有對機械發(fā)生事故時實行應(yīng)急措施的力量；②操作人員按機械設(shè)備的規(guī)定使用，不得超出規(guī)定的使用范圍或超負荷運轉(zhuǎn)；③駕駛室或操作室內(nèi)不得超乘、存放或運送易燃、易爆物品；④操作人員不得擅自離開崗位，嚴禁疲乏作業(yè)，嚴禁機械帶故障作業(yè)。施工機械檢修保養(yǎng)符合以下規(guī)定：①危急地段作業(yè)時，設(shè)立安全警示標志，并設(shè)專人指揮；②在電桿四周挖土?xí)r，其四周應(yīng)加固，對于不能取消的拉線、地壟及桿身、應(yīng)留出土臺。土臺半徑：電桿為11.51.52.5米，并視土質(zhì)狀況決定坡度，土臺四周應(yīng)插標桿警示；③在埋有電纜、管道的地點作業(yè)時，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標志，并制定相應(yīng)的施工安全措施。未探明地下設(shè)施位置走向前，有專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)，嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業(yè)；9312鉆場內(nèi)的油料和其他易燃品必需蓋嚴妥當存放，添加油料時嚴禁用明火照明或在四周吸煙；油料著火時應(yīng)承受滅火器或砂土撲滅，嚴禁用水撲救。進展施工用電設(shè)計，并使用三級配電二級保護方式，用電設(shè)備實行一機一閘一漏〔漏電保護器〕一箱〔配電箱〕，漏電保護裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配，不得用一個開關(guān)直接掌握兩臺及以上用電設(shè)備。架空線路應(yīng)滿足以下要求：①架空線應(yīng)承受絕緣導(dǎo)線，并架設(shè)在專用電桿上，不得掛在樹木、腳手架上；②導(dǎo)線的選用應(yīng)依據(jù)負荷大小、允許電壓損失、機械強度等確定；③架空線路之間及與各種設(shè)施之間最小安全距離應(yīng)滿足以下要求： a外電架空線與施工現(xiàn)場機動車道穿插時，其最低點與路面的垂直距離不應(yīng)小于：1kV6米，1-10kV7米，35kV7米；b、通信線路與低壓線路之間的距離不得小于 1.5米，低壓線路之間的距0.610kV以上高壓線路之間的距離不得小于1.2米，10kV高壓線路相互之間的距離不得小于0.8米。配電箱及開關(guān)箱應(yīng)滿足以下要求：①固定式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于1.3米，移動式配電箱及開關(guān)箱的底面與地面垂直距離不得小于 0.6米；②配電箱及開關(guān)箱應(yīng)安置在枯燥、通風(fēng)及常溫場所，嚴禁設(shè)在有瓦斯、煙氣、蒸汽及其他介質(zhì)中；③配電箱及開關(guān)箱內(nèi)分設(shè)工作接零和保護接零端子匯流排；④配電箱實行防曬、防塵措施，并配鎖。因施工機械較高的特點〔＞30m，工地現(xiàn)場需設(shè)專職安全員，指揮樁機就位及行走，并留意觀看鉆機高處部件是否運轉(zhuǎn)正常，以確保施工人員及設(shè)備的安全。把握了地下管線的埋深和走向后，應(yīng)依據(jù)施工方法加以防護，設(shè)置明顯的防護標志，同時向相關(guān)的施工人員進展交底，并常常檢查防護設(shè)施的完好程度及標志的完整性。清表之前，排解隱患后，才能動土。樁機行走時由專人負責(zé)指揮，隨時留意地面以上的障礙物，保證安全行走。環(huán)境保證措施現(xiàn)場存放油料的地面進展防滲處理，如承受防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要實行防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。100人以上的臨時食堂