中鐵大橋局股份有限公司九江長江公路大橋A2合同段-PAGE48-T梁安裝施工組織織設(shè)計（方方案）一.編制范圍圍圍本施工組織設(shè)計計計編制的的范圍圍為福州州至銀銀川高速速公路路九江長長江公公路大橋橋（江江西段）土土建建主體工工程AA2合同段段（K113+22300～K15＋700）T梁安裝。二．編制依據(jù)1．福州至銀川川川高速公路路九九江長江江公路路大橋（江江西西段）土土建主主體工程程A22標段土建建工工程招標標文件件。2.《公路橋橋橋涵施工工技術(shù)術(shù)規(guī)范》JJTJ0441—200003.《公路工工工程質(zhì)量量檢驗驗評定標標準》JTTGF880/1—200444.《起重機機機械安全全規(guī)程程》GBB660677-8855.《公路工工工程施工工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程》JTTJ0766-956.《工程測測測量規(guī)范范》GGB5002002-9937．兩階段施工工工圖設(shè)計文文件件。8．我公司現(xiàn)有有有的機械設(shè)設(shè)備備、技術(shù)術(shù)實力力、施工工能力力和從事事類似似工程施施工實實踐過程程中積積累的施施工經(jīng)經(jīng)驗。三．編制原則1．遵守合同文文文件各項條條款款要求，兌兌現(xiàn)現(xiàn)合同承承諾，認認真貫徹徹業(yè)主主、監(jiān)理理的指指示和要要求。2．嚴格遵守招招招標合同文文件件明確的的設(shè)計計規(guī)范、施施工工規(guī)范和和質(zhì)量量評定與與驗收收標準。3．堅持技術(shù)先先先進性、科科學(xué)學(xué)合理性性、經(jīng)經(jīng)濟適用用性、安安全可靠靠性與與實事求求是相相結(jié)合。4．自始至終對對對施工現(xiàn)場場堅堅持實施施全員員、全方方位、全全過程嚴嚴密監(jiān)監(jiān)控、動動靜結(jié)結(jié)合、科科學(xué)管管理的原原則，不不斷優(yōu)化化施工工方案和和施工工工藝。5．合理安排施施施工工序，科科學(xué)組織、突突出重點和亮亮點、勇于創(chuàng)創(chuàng)新。6．尊重和保護護護工程施工工所所在地民民眾多多年來形形成的的民俗民民情和和行為準準則。7．強化精品意意意識，以“視昨天為為落落后，視視精品品為合格”的企業(yè)精精神神為指導(dǎo)導(dǎo)。8.安全第一一一預(yù)防為為主的的安全方方針。9．認真理解和和和貫徹項目目辦辦“一綱四冊”關(guān)于“首件工程程示示范制”的精神。三、工程概況工程簡介本合同段共有預(yù)預(yù)預(yù)制T梁254片，其其中40mmTT梁72片/10孔，30mmTT梁112片/16孔，32..88mT梁70片/10孔，七七里湖特特大橋橋主跨T構(gòu)兩側(cè)為為300m、32.88mm兩種T梁，蘇家家垅垅京九鐵鐵路跨跨線橋0##~~4#為40mTT梁。30mmT梁重量如如下下：邊跨跨邊梁梁：74TT邊跨中梁梁：75TT中跨邊梁梁：75TT中跨中梁梁：76T；40mT梁重量量量如下：：邊跨跨邊梁：128TT邊跨中梁梁：1311T中跨邊梁梁：1300T中跨中梁梁：132T。七里湖橋T梁內(nèi)內(nèi)內(nèi)邊梁到到外邊邊梁距離離為16.4米，蓋梁梁擋擋塊之間間距離離為0.7mm,其中單片片邊邊梁梁寬寬為1.85米，中梁梁梁梁寬1.7米；梁縫縫寬寬度為0.7米，每半半幅7片梁。七里湖橋左幅梁梁梁長從32.5577~299.447米，右幅幅梁梁長從29.5588~299.113米；縱坡坡為0.32255%，左幅橫橫坡坡變化范范圍為為-3%（線路中中線線往邊線線升高高）~2.2255%；右幅橫橫坡坡變化范范圍為為2.9%%~~2.225%%。蘇家垅京九跨線線線橋縱坡坡為-1.33669%（前進方方向向降低）左左幅幅橫坡3%（中線往往邊邊線降低低）。右幅橫坡-3%%%，左幅梁梁長長變化范范圍為為38.66~~39..299；右幅梁梁長長變化范范圍為為39.2244~399.991。蘇家垅京九跨線線線橋T梁內(nèi)邊梁梁到到外邊梁梁距離離為20.4米，蓋梁梁擋擋塊之間間距離離為0.7m。32.8梁每一一一跨梁長長變化化達到0.3558米，30米每一跨跨梁梁長變化化達到到0.2米；40米梁長變變化化每一跨跨梁長長變化達達到0.6米。梁編編號號從內(nèi)側(cè)側(cè)向外外側(cè)排序序。工程數(shù)量主要工工工程數(shù)量量表本合同段預(yù)制TTT梁工程數(shù)數(shù)量量表名稱數(shù)量備注預(yù)制T梁30.0m112片/1666孔七里湖特大橋32.8m70片/10孔孔孔七里湖特大橋40.0m72片/10孔孔孔蘇家垅京九鐵路路路跨線橋橋四、總體施工組組組織方案案T梁架設(shè)在橋梁梁梁工程領(lǐng)域域中中占有重重要地地位，因因為運運架設(shè)備備的結(jié)結(jié)構(gòu)安全全，不不可預(yù)見見的因因素較多多，如如何連續(xù)續(xù)、快快速、安安全的的架設(shè)好T梁是本合合同同段的重重點。通通過施工工前細細致施工工方案案的研究究，力力爭把工工程建建設(shè)成為為精品品工程，對對于于指導(dǎo)后后續(xù)工工程有著著重要要意義。組織機構(gòu)本著安全、優(yōu)質(zhì)質(zhì)質(zhì)、快速速完成成首跨T梁安裝的的施施工，項項目經(jīng)經(jīng)理部按按照“集中領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、職職責明確確、提提高效率率、有有利協(xié)調(diào)”的原則，成成成立工程程施工工作業(yè)小小組。T梁安裝施工作作作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小小組組小組任職姓名職務(wù)承擔的工作組長曾長棟項目經(jīng)理全面指揮協(xié)調(diào)工工工作副組長方端華項目副經(jīng)理現(xiàn)場施工組織工工工作陳曉劍項目總工現(xiàn)場施工組織技技技術(shù)工作作組員各部室負責人及及及施工作作業(yè)隊隊長各自的職能范圍圍圍選擇與公司有過過過良好合合作，且且技術(shù)過過硬，操操作人員員技術(shù)術(shù)好，綜綜合素素質(zhì)高，專專業(yè)業(yè)素質(zhì)高高的作作業(yè)隊T梁安裝施施工工任務(wù)。施工準備2.1勞動力準準準備：迅速速組組織人員員到現(xiàn)現(xiàn)場，對對參加加本項工工程施施工人員員進行行施工動動員，明明確分工工，責責任到人人，各各盡其責責，使使各項準準備工工作高效效、有有序地進進行。序號勞動力類型（工工工種）單位數(shù)量備注1橋梁裝吊工人92機械操作工人43電工人24電焊工人45普工人66技術(shù)員人27炮車司機4合計32人2.2機械設(shè)備備備準備：：組織織機械性性能良良好的各各種提提升、運運架設(shè)設(shè)備進場場，并并對所有有設(shè)備備進行調(diào)調(diào)試。本部擬投入T梁梁梁架設(shè)工工程的的施工機機械主主要有架架橋機機、橋面面運梁梁臺車，80t龍門吊2臺及其它它輔輔助施工工機具具等，具具體見見表1：表1架梁機械械設(shè)備備數(shù)量表表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1提梁龍門吊80噸2臺2架橋機JQJ20050型1臺3倒鏈5噸4套4電焊機DX1-50000A2臺5運梁臺車2臺施工方案2臺80噸提梁梁龍門吊吊將待待架梁體體提升升至運梁梁臺車車上，由由運梁梁臺車運運至90#橋臺后，架架架橋機（梁梁體體配重）過過孔孔至89#墩，進行行右右幅90#~~889#跨T梁架設(shè)。架設(shè)完右幅9000#～82墩共8孔56片T梁后，架架橋橋機退回90號臺進行行左左幅90#～81號墩T梁架設(shè)，在在86#墩處架橋橋機機進行改改裝，架架設(shè)32.8米T梁。40mT梁架設(shè)設(shè)設(shè)順序為為先左左幅后右右幅。每孔梁架梁順序序序為5#4##3##11#2##7#6#時間計劃本合同段T梁安安安裝計劃劃開工工日期：：20011年5月6日，計劃劃完完成日期期20011年10月19日。工期安排見下表表表：單片T梁安裝施施施工各道道工序序時間安安排見見下表：：工程內(nèi)容工作時間工程內(nèi)容工作時間裝梁0.25小時橫移0.1小時運梁1小時落梁0.1小時喂梁0.25小時架橋機就位0.1小時提梁0.1小時合計2小時梁選擇在預(yù)制場場場正式臺臺座上上進行，完完成成所有工工序后后，用提提梁機機將梁體體移至至存梁場場。五、施工工藝1、施工準備1.1技術(shù)準備備備架梁前收集支座座座螺栓孔孔位、支支承墊石石、標標高及墩墩跨等等墩臺頂頂面有有關(guān)架梁梁需要要的竣工工資料料。并對對螺栓栓孔位置置、深深度、大大小進進行復(fù)查查，不不符要求求時應(yīng)應(yīng)及時調(diào)調(diào)整。復(fù)核梁片型號及及及質(zhì)量，弄弄清清梁的種種類和和方向，每每孔孔橋梁梁梁片的的生產(chǎn)日日期大大致相近近，以以免返工工（預(yù)預(yù)制梁在在架設(shè)設(shè)前，對對濕接接縫處必必須進進行鑿毛毛處理理）。預(yù)制梁在出臺座座座前應(yīng)進進行竣竣工測量量，用用紅油漆漆劃好好支座位位置的的中心，放出兩兩端端之腹板板中線線及臨時時支座座縱向位位置。用用墨斗在在墩臺臺頂面實實放蓋蓋梁設(shè)計計中線線，實放放設(shè)計計的支座座十字字線及臨臨時支支座中心心線。測量對0#臺支支支座墊石石中心心進行放放樣，對對其進行行標高高、中心心位置置、尺寸寸、四四角高差差及表表面平整整度檢檢查。若若檢查查不合格格，則則要對其其進行行調(diào)整直直至合合格為止止。支支座墊石石檢查查合格后后，為為了方便便支座座安裝，在在支支座墊石石上做做出支座座的中中心線。1.1.19990#臺支座安安裝裝進行標高、平整整整度檢查查。支支座中心心線應(yīng)應(yīng)與主梁梁中心心線一致致，其其位置應(yīng)應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求求，準準確安放放。其其順橋向向的中中心線偏偏差，交交角不得得大于于5度。調(diào)整整支支座位置置和平平整度，使使其其達到設(shè)設(shè)計及及規(guī)范要要求，支支座位置置允許許偏差5mm，每塊支支座座邊緣允允許高高差1mm（具體步步驟驟及要求求見下下流程圖圖及表表格）。1.1.28889#墩臨時支支座座安裝臨時支座采用砂砂砂箱，臨臨時支支座制作作高度度有16cm、20cm兩種。設(shè)設(shè)計計高度為16~2200cm的采用［16的砂箱，大大大于20cm的用［20的砂箱。砂砂砂子采用用干燥燥且均勻勻的中中砂，砂砂子中中不得混混入石石子等雜雜物。安安裝砂箱箱前應(yīng)應(yīng)按梁自自重的的相應(yīng)噸噸位對對其進行行試壓壓，以確確保它它有足夠夠的承承載力，并并記記錄砂的的壓縮縮沉降量量（當當砂箱裝13cm高砂壓一一片片梁時下下沉2cm，加壓第第二二片梁后后下沉沉8mm,加第三片片梁梁后下沉2mm）?？紤]慮到到架橋機機的自自重和所所運梁梁體的重重量，中中梁的砂砂箱按按3片梁考慮慮壓壓沉量，邊邊梁梁按2片梁考慮慮壓壓沉量，同同時時根據(jù)蓋蓋梁的的實測標標高來來調(diào)整加加砂的的多少和和砂箱箱的位置置。支座安安安裝質(zhì)量量標準準表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏偏差檢查方法1支座高程（mmmm）±5用水準儀逐個檢檢檢查2支座四角高差（mm）承壓力≤500000KNN＜1用水準儀逐個檢檢檢查承壓力＞500000KNN＜23支座偏位（mmmm）縱橫向扭轉(zhuǎn)1用水準儀逐個檢檢檢查支座安裝工藝流流流程支座的外觀及物理力學(xué)試驗檢查支座的外觀及物理力學(xué)試驗檢查支座位置放樣支座位置放樣支座分類支座分類墊石標高、平整度檢查支座地腳螺栓安裝墊石標高、平整度檢查支座地腳螺栓安裝支座標高、平整度檢查支座安裝支座標高、平整度檢查支座安裝橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師簽認橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師簽認1.2機械準備備備1.2.1JJJQJ22000-50型型架橋機機主主要技術(shù)術(shù)參數(shù)數(shù)JQJ20050型架架橋橋機主體體結(jié)構(gòu)構(gòu)由主梁梁、上上橫梁和和前框框架、起起升天天車、支支承橫橫移輪組組及軌軌道系統(tǒng)統(tǒng)、托托輪機構(gòu)構(gòu)、前前液壓頂頂升機機構(gòu)、后后驅(qū)動動裝置、運運梁梁平車、電電氣氣系統(tǒng)等等組成成。主梁：采用“AAA”字斷面，銷銷銷軸連接接組裝裝時按編編號進進行。起升天車：共計計計2臺，起升升機機構(gòu)由配配備的的卷揚機機和滑滑輪組及及吊具具組成。起起吊吊混凝土土梁完完成混凝凝土梁梁縱橫向向運行行及控制制混凝凝土梁安安裝就就位。前后支承橫移輪輪輪組及軌軌道系系統(tǒng)：利利用支支承橫向向移動動輪組調(diào)調(diào)整架架橋機過過孔方方向，以以滿足足彎橋的的要求求，本機機后驅(qū)驅(qū)動與運運梁平平車合用用一條條軌道，且且軌軌道寬度度可在在3-4m之間調(diào)整整。托輪機構(gòu):實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)架橋機機主梁梁縱向移移動的的機構(gòu)。后驅(qū)動裝置：既既既作為后后支撐撐，又起起到后后驅(qū)動作作用驅(qū)驅(qū)動橋機機過孔孔。利用用前后后液壓升升降機機構(gòu)和后后天車車將中支支橫移移軌道前前移安安裝到位位，且且用來調(diào)調(diào)整架架橋機前前后的的高度。1.2.2運梁梁梁炮車技技術(shù)參參數(shù)運梁副車主要技技技術(shù)參數(shù)數(shù)表項目規(guī)格參數(shù)載重≤200t適應(yīng)縱坡≤±4%適應(yīng)橫坡≤1%柴油機型號8匹發(fā)動機轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn)/分分分充氣壓力10個大氣壓輪胎規(guī)格12.00-2220輪距2m輪壓最大6t行車速度度變速箱減速箱正轉(zhuǎn)減速箱反轉(zhuǎn)Ⅰ擋9m/min12.8m///minnⅡ擋15.3m///minn38.2m///minnⅢ擋34.8m///minn43.5m///minnⅣ擋61.3m///minn76.7m///minnⅤ檔129.3mmm/miin161.5mmm/miin倒車檔34.6m///minn43.3m///minn運梁主車主要技技技術(shù)參數(shù)數(shù)表項目規(guī)格參數(shù)載重≤200t適應(yīng)縱坡≤±4%適應(yīng)橫坡≤1%輪胎規(guī)格φ900直徑輪子數(shù)量16輪大板馬力單匹480輪距2.5m輪壓最大5t外觀尺寸(長×××寬×高)8m×3m×111.9mm行車速度度變速箱減速箱正轉(zhuǎn)減速箱反轉(zhuǎn)Ⅰ擋0~10km///h0~5km/hhhⅡ擋10~30kmmm/h5~10km///hⅢ擋30~50kmmm/h10~20kmmm/hⅣ擋50~70kmmm/h20~30kmmm/hⅤ檔70km/h以以以上30~40kmmm/h1.2.3架橋橋橋機拼裝裝1、首先根據(jù)混混混凝土梁最最大大寬度確確定主主梁中心心距，主主梁中心心距一一般調(diào)到到最大大，以保保證橋橋機架梁梁及后后退穩(wěn)定定性，調(diào)調(diào)整好前前、中中托輪組組、天天車架、后后上上橫梁、前前框框架、橫橫拉桿桿保證一一致，后后驅(qū)動的的軌距距與運梁梁平車車軌距應(yīng)應(yīng)保持持一致，根根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實實際情情況，盡盡量調(diào)調(diào)寬以有有利于于橋機的的穩(wěn)定定。（2）安放中橫橫移移軌道①橫移軌道擺擺放放：用吊機機機把橫移移軌道道分節(jié)擺擺放在在臨時支支撐架架上，②連接：用螺螺栓栓把各節(jié)橫橫橫移軌道道連成成一體，且且盡盡可能與與前橋橋墩平行行；③抄平：用水水平平儀抄平橫橫橫移軌道道；④支墊：橫移移軌軌道與枕木木木有間隙隙或不不密實的的地方方，用鋼鋼板抄抄墊密實實。（3）安放中托托輪輪組①中托下輪組組擺擺放：將電電電機安裝裝位置置朝向后后方，把把中托下下輪組組擺放在在中橫橫移軌道道上，使使之與運運梁平平車軌道道相對對；②電機減速機機組組的安裝：：：將中托托下輪輪組有齒齒輪邊邊脫離軌軌道，輪輪齒上涂涂抹適適量的潤潤滑脂脂，用螺螺栓把把電機減減速機機組安裝裝在中中托下輪輪組上上，添加加齒輪輪油；在在試車車之前一一定要要添加齒齒輪油油；③旋轉(zhuǎn)座安裝裝：：擺放旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)座于中中托下下輪組上上，安安裝旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷軸軸及螺母母、墊墊片；④反托輪組安安裝裝：擺放反反反托輪組組于旋旋轉(zhuǎn)座上上，安安裝鞍座座銷軸軸并插上上開口口銷；⑤電機減速機機組組的安裝：：：輪齒上上涂抹抹適量的的潤滑滑脂，用用螺栓栓把電機機減速速機組安安裝在在反托輪輪組上上；⑥中托連桿：：用用銷軸把中中中托下輪輪組與與中托連連桿連連接，安安裝開開口銷。（4）拼裝前支支腿腿①布置前橫移移軌軌道，剛性性性支墊與與前橫橫移軌道道之間間要塞實實，保保證橫移移軌道道的平穩(wěn)穩(wěn)；②泵站安裝：：把把花紋板鋪鋪鋪設(shè)在前前支位位置旁邊邊的主主梁桁架架內(nèi)作作為工作作平臺臺，把油油泵安安放在工工作平平臺上，用用鐵鐵絲固定定在工工作平臺臺上，在在油泵里里添加加液壓油油；③千斤頂安裝裝：：把千斤頂頂頂缸體固固定端端用銷軸軸固定定在主梁梁上的的吊耳上上，插插上開口口銷，連連接高壓壓油管管；④電機減速機機組組的安裝：：：前支輪輪組有有齒輪邊邊向上上，輪齒齒上涂涂抹適量量的潤潤滑脂，用用螺螺栓把電電機減減速機組組安裝裝在前支支輪組組上添加加齒輪輪油；⑤支腿安裝：：用用螺栓把前前前支輪組組、標標準節(jié)、前前支支伸縮管管連成成一體；；⑥托架安裝：：把把托架套在在在伸縮管管上，插插上銷軸軸，然然后用螺螺栓組組把托架架、支支腿一起起安裝裝在主梁梁上，伸伸縮管用用銷軸軸與千斤斤頂活活塞端連連接，插插上開口口銷；；⑦前支連桿：：用用銷軸把前前前支輪組組與前前支連桿桿連接接，插上上開口口銷。（5）拼裝主梁梁①安放前端梁梁節(jié)節(jié)：搭起和和和中托一一樣高高的枕木木垛，用用門機把把前端端梁節(jié)擺擺放在在中托和和枕木木垛上；；②依次組拼梁梁節(jié)節(jié)：另搭起起起一組枕枕木垛垛，用銷銷軸把把梁節(jié)與與前節(jié)節(jié)梁連接接，安安裝開口口銷，然然后拆除除前一一組枕木木垛用用來搭下下一組組枕木垛垛，重重復(fù)上述述步驟驟按編號號依次次組拼各各梁節(jié)節(jié)。③起另外一根根主主梁放在支支支腿上，使使主主梁下弦弦的中中心線與與劃定定中心線線重合合，誤差差小于于3mm。測量天天車車軌距，每每隔隔1m量取數(shù)值值，軌軌距極限限偏差差±3mm；同時測測量量同一截截面上上天車軌軌道的的高低差差小于于3.5mmm。測量數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)符合標標準后后按設(shè)計計要求求連接。（6）拼裝前框框架架①擺放：用吊吊機機吊起前框框框架，對對正主主梁前端端的法法蘭，用用螺栓栓固定牢牢固；；②吊裝主梁連連接接架，再次次次測量天天車軌軌矩每隔1m量取數(shù)值值，軌軌距極限限偏差差±3mm。測量主主梁梁和橫向向輪箱箱的垂直直度誤誤差小于5mm，各項參參數(shù)數(shù)符合要要求后后緊固螺螺栓，注注：用扭扭矩扳扳手測螺螺栓的的緊固程程度，一一定要達達到要要求（7）拼裝后上上橫橫梁①擺放：用吊吊機機吊起后上上上橫梁，擺擺放放在末端端梁節(jié)節(jié)的橫梁梁固定定座上；；②連接：用螺螺栓栓進行連接接接并緊固固。（8）拼裝后支支腿腿①泵站安裝：：把把花紋板鋪鋪鋪設(shè)在后后支位位置旁邊邊的主主梁桁架架內(nèi)作作為工作作平臺臺，把油油泵安安放在工工作平平臺上，用用鐵鐵絲固定定在主主梁上，在在油油泵里添添加液液壓油；；②千斤頂安裝裝：：把千斤頂頂頂缸體固固定端端用銷軸軸固定定在主梁梁上的的吊耳上上，插插上開口口銷，連連接高壓壓油管管；③電機減速機機組組的安裝：：：后支輪輪組有有齒輪邊邊向上上，輪齒齒上涂涂抹適量量的潤潤滑脂，用用螺螺栓把電電機減減速機組組安裝裝在后支支輪組組上，添添加齒齒輪油；；④托架安裝：：把把托架套在在在后支伸伸縮管管上，插插上銷銷軸，然然后用用螺栓組組把托托架、支支腿一一起安裝裝在主主梁上，伸伸縮縮管用銷銷軸與與千斤頂頂活塞塞端連接接，插插上開口口銷；；⑤后支輪組的的安安裝：把后后后支輪組組按照照工作狀狀態(tài)安安放在鋪鋪設(shè)好好的運梁梁軌道道上，且且在后后支正下下方，然然后把后后支連連接梁吊吊放在在后支輪輪組上上，對正正法蘭蘭板，用用螺栓栓把后支支輪組組與后支支連接接梁連成成一體體；⑥后支連接梁梁的的安裝：后后后支伸縮縮管下下落，對對正法法蘭盤，用用螺螺栓把后后支伸伸縮管與與后支支連接梁梁連接接起來。（9）拼裝天車車①電機減速機機組組的安裝：：：天車輪輪組有有齒輪邊邊向上上，輪齒齒上涂涂抹適量量的潤潤滑脂，用用螺螺栓把電電機減減速機組組安裝裝在天車車左右右輪組上上，添添加齒輪輪油；；②天車輪組的的安安裝：擺放放放好已裝裝電機機減速機機總成成的天車車左右右輪組，吊吊起起天車梁梁安放放在天車車左右右輪組上上，用用銷軸和和螺栓栓把天車車梁和和天車左左右輪輪組連接接起來來。③卷揚機的安安裝裝：把卷揚揚揚機擺放放在起起重小車車上，用用螺栓固固定，添添加齒輪輪油；；④安放天車：：把把組裝好的的的天車吊吊放在在主梁軌軌道上上；⑤動滑輪、吊吊具具的安裝：：：卷揚機機松繩繩，纏繞繞鋼絲絲繩，用用繩扣扣固定鋼鋼絲繩繩，把吊吊具與與動滑輪輪連接接。（10）電器系系統(tǒng)安安裝①線架安裝：：在在主梁側(cè)面面面、天車車梁兩兩端合適適位置置焊上滑滑線架架，在天天車端端頭、起起重小小車側(cè)面面合適適位置焊焊上挑挑線架，穿穿滑滑線輪，用用花花藍螺栓栓張緊緊滑線；；②電控柜安裝裝：：在中托位位位置主梁梁桁架架內(nèi)用花花紋板板鋪設(shè)工工作臺臺，然后后把電電控柜安安放在在工作臺臺上并并固定；；③附件的安裝裝：：在前支輪輪輪組、中中托下下輪組、天天車車輪組上上安裝裝緩沖器器和限限位開關(guān)關(guān)，在在定滑輪輪處安安裝重錘錘開關(guān)關(guān)，在卷卷揚機機上安裝裝電阻阻切除器器；④線路的鋪設(shè)設(shè)和和捆扎：鋪鋪鋪設(shè)卷揚揚機主主線、電電阻切切除器信信號線線，鋪設(shè)設(shè)重錘錘開關(guān)信信號線線，鋪設(shè)設(shè)天車車輪組主主線和和限位開開關(guān)信信號線，鋪鋪設(shè)設(shè)前支輪輪組主主線和限限位開開關(guān)信號號線，鋪鋪設(shè)中托托輪組組主線和和限位位開關(guān)信信號線線，鋪設(shè)設(shè)前、后后泵站主主線，鋪鋪設(shè)后支支輪組組主線；；⑤各機構(gòu)的調(diào)調(diào)試試運行：調(diào)調(diào)調(diào)整各運運行電電機轉(zhuǎn)向向，使使其和控控制面面板表示示一致致，調(diào)整整各運運行電機機的剎剎車達到到使用用要求。（11）全面安安檢①對有開口銷銷的的地方進行行行全面檢檢查，補補上遺漏漏的，修修改錯誤誤的；；②對架橋機上上的的全部螺栓栓栓進行緊緊固，補補上遺漏漏的螺螺栓；③對有齒輪的的地地方檢查是是是否遺漏漏涂抹抹潤滑脂脂；④檢查卷揚機機是是否有足夠夠夠的齒輪輪油；；⑤檢查結(jié)構(gòu)件件是是否有開焊焊焊、裂縫縫。⑥并對橋機的的橫橫移和縱移移移系統(tǒng)進進行測測試運行行。1.2.4架橋橋橋機試吊吊架橋機組拼檢查查查合格后后，進進行空載載試驗驗，空載載試驗驗前準備備包括括：試驗驗是否否符合各各種作作業(yè)工況況的調(diào)調(diào)試；試試驗時時天氣氣氣溫、風風速是否否符合合安全作作業(yè)；；測試用用儀表表、量具具是否否齊全并并符合合測量需需要。再再依據(jù)《起起重重機試驗驗規(guī)范范和程序序》進進行加載載試驗驗，試驗驗方法法模擬架架橋機機架梁的的各種種工況，其其中中靜載試試驗按按照T梁重量的的1..25倍分分步加載載、卸卸載，主主要檢檢查有無無永久久變形；；動載載試驗按按照T梁重量的的1..1倍加加載載，主要要檢查查起吊系系統(tǒng)的的起升、制制動動性能及及運行行狀態(tài)是是否正正常；空載試驗的主要要要目的：：檢查查架橋機機空載載時的性性能參參數(shù)；檢檢查各各機構(gòu)工工作是是否完好好正常常；通過過各參參數(shù)測定定，檢檢查動力力、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)與整整機性能能匹配配情況；；檢查查液壓系系統(tǒng)工工作有無無滲漏漏、振動動，溫溫升是否否正常常；檢查查各儀儀表顯示示是否否正確，工工作作指示是是否正正常；檢檢查架架橋機起起重安安全裝置置是否否可靠，緊緊急急停機系系統(tǒng)是是否靈敏敏；檢檢查各輪輪組承承載是否否均衡衡；檢查查各部部位連接接是否否可靠；；重載試驗的主要要要目的是是：檢檢查架橋橋機主主要鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的的強度、剛剛度度是否達達到設(shè)設(shè)計要求求；檢檢查液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)工作是是否平平穩(wěn)，有有無滲滲漏、振振動，溫溫升是否否正常常；檢查查各工工作系統(tǒng)統(tǒng)參數(shù)數(shù)是否符符合有有關(guān)規(guī)定定；檢檢查各部部位連連接是否否可靠靠；檢查查架橋橋機起重重安全全裝置是是否可可靠，緊緊急停停機系統(tǒng)統(tǒng)是否否靈敏；；檢查查吊重平平衡系系統(tǒng)是否否靈敏敏，各吊吊點誤誤差是否否在技技術(shù)要求求范圍圍內(nèi)；檢檢查各各輪組承承載是是否均衡衡；檢檢查勞動動力組組織、指指揮方方法、聯(lián)聯(lián)絡(luò)方方式是否否適應(yīng)應(yīng)架橋機機作業(yè)業(yè)；架橋機重載試驗驗驗的程序序為：：運梁車車喂梁梁→前天車吊吊起T梁，離開開1000mmm，檢檢查吊具具安裝裝是否可可靠→前天車和和動動力臺車車配合合前移梁梁體，檢檢查兩者者是否否同步→后天車吊吊起起梁體，離離開開100mmmm，檢查吊吊具具安裝是是否可可靠→兩天車同同時時前行，落落梁梁就位，檢檢查查兩者是是否同同步，落落梁是是否準確確，檢檢查下導(dǎo)導(dǎo)梁過過孔過程程是否否穩(wěn)定。2、T梁架設(shè)施施工流流程T梁架設(shè)施工流流流程圖見下下圖圖。每片梁落梁就位位位后均應(yīng)應(yīng)在端端橫隔板板處用用圓木進進行支支撐，支支撐圓圓木盡量量處于于端橫隔隔板橫橫向端部部，邊邊梁腹板板距離離蓋梁邊邊擋塊塊較近，架架設(shè)設(shè)時遠端端沒有有相鄰梁梁進行行連接，不不利利于支撐撐穩(wěn)定定，可以以在靠靠近遠離離邊緣緣一側(cè)梁梁端采采用鋼絲絲繩配配合倒鏈鏈反扣扣在蓋梁梁上，待待相鄰次次邊梁梁安裝就就位后后，臨時時連接接完成后后解除除扣拉支支撐。相鄰梁臨時連接接接必須確確保梁梁體穩(wěn)定定以及及梁上運運梁和和架橋機機過孔孔等承載載的穩(wěn)穩(wěn)定，所所有橫橫隔板上上下粗粗鋼筋均均應(yīng)焊焊接牢固固，避避免出現(xiàn)現(xiàn)梁面面承載失失穩(wěn)。2.1T梁運運運輸T梁地面運輸前前前檢查梁面面運運梁車輪輪胎的的壓力是是否正正常，龍龍門吊吊吊具是是否合合格。一一切準準備就緒緒后，運運梁車進進入提提梁區(qū)與與提梁梁龍門吊吊并行行。提梁梁龍門門吊起吊T梁，起吊吊時時，先提提升T梁約20mmmm，靜停5min，再再次次檢查起起吊裝裝置是否否位于于負載垂垂直平平面上，吊吊具具有無異異常，輪輪胎減震震油缸缸是否調(diào)調(diào)整到到中心，然然后后龍門吊吊將梁梁運至運運梁車車附近。起起升升T梁超過運運梁梁車頂面面300cm，繼繼續(xù)續(xù)前移至至運梁梁車正上上方，將將梁高度度降低低至運梁梁車頂頂面約200mmm，開始始調(diào)調(diào)整T梁的位置置，縱縱向調(diào)整整通過過起吊天天車上上安裝的的鏈條條式動力力行走走系統(tǒng)驅(qū)驅(qū)動，。T梁中線與與運梁車中中線基本重重合后，將將梁落至運運梁車橫向向通過安裝裝在龍門吊吊上的電力力控制走行行系統(tǒng)驅(qū)動動上。梁體就位梁體就位臨時支撐架設(shè)其它八片梁架橋機拼裝、對位、調(diào)試、過孔喂梁前天車提梁梁縱移后天車提梁梁縱移、橫移落梁梁體運輸至待架墩位支座對位、安裝架橋機前移，準備下一孔T梁架設(shè)T梁架設(shè)流流流程圖裝梁作業(yè)程序為為為：梁體體檢查查→龍門吊檢檢查→運梁車檢檢查→緊固吊具→起吊T梁→T梁就位→梁體固定→運梁。中中梁體是鍵此梁車必取施固法為的旋上接耳安以方撐的的一炮旋連另端安旋斤通調(diào)旋斤行來桿固利用繩兩葫蘆體行固：各放個性將鋼繞墊鋼繩蘆與座接過整葫收絲；檢檢轉(zhuǎn)座是存隙如間用墊實轉(zhuǎn)座好見T梁運輸通過相相相鄰濕接頭頭前前，濕接接頭采采用特質(zhì)質(zhì)鋼架架上鋪厚厚鋼板板進行連連接，以以利炮車車順利利通過梁梁端濕濕接頭空空隙。運梁炮車輪距基基基本等于于兩片片梁腹板板中心心間距，這這樣樣運梁荷荷載基基本由兩兩片梁梁承擔，為為保保證運梁梁炮車車走行不不能太太偏，應(yīng)應(yīng)在梁梁面做出出走行行路線標標識，運運梁沿路路線標標識行走。T梁運輸穩(wěn)固固方方案示意圖圖圖2.1.1設(shè)備備備方面設(shè)備的保養(yǎng)與維維維修要貫貫穿整整個運輸輸過程程中，在在運輸輸過程中中配備備專業(yè)維維修人人員，經(jīng)經(jīng)常對對炮車各各部件件進行檢檢查，及及時解決決炮車車出現(xiàn)的的狀況況，并將將檢查查、維修修情況況記錄在在案。為為保證運運輸安安全，做做到以以下幾點點：a、行車前必須須須對車輛的的主主要安全全機件件和重物物捆綁綁繩索進進行檢檢查，確確認安安全后方方可行行車；b、運梁炮車行行行駛速度：：重重車不超超過5km//h；c一一要對梁行保安檢d、在過彎道時時時，需要有有前前車觀察察人員員指揮轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎，同同時后車車觀察察人員也也作斷整道半得于要減體平2.1.2人人人員方面面安各位及作須嚴操作：a、所有參加運運輸輸、安裝的的的工作人人員，必必須經(jīng)過過此項項工作組組織的的安全技技術(shù)培培訓(xùn)后方方可上上崗。炮車車駕駕駛?cè)藛T員，挑挑選有炮炮車駕駕駛經(jīng)驗驗的人人員持證證上崗崗。司機機應(yīng)年年滿18周歲，身身體體健康,視力在0.7以上，無無色色盲,聽力滿足足具具體工作作條件件要求。b、每車配備兩兩名名安全員負負負責行駛駛中的的安全工工作，裝裝、運期間，工工工作人員員要嚴嚴守操作作規(guī)程程，服從從指揮揮，任何何人不不得酒后后作業(yè)業(yè)。c所有工作人人員員統(tǒng)一著裝裝裝，頭戴安安全全帽，腳腳穿膠膠底工作作鞋，起重裝卸卸人人員按規(guī)規(guī)定佩佩戴工作牌。①進行技術(shù)交底底底，使每個個作作業(yè)人員員都熟熟悉操作作規(guī)程程和施工工要點點；②嚴格按照操作作作規(guī)程進行行，制制定獎懲懲制度度，對違違章作作業(yè)的人人員進進行嚴厲厲的處處罰；③嚴格控制運運梁梁車的行車車車速度；；④定期對設(shè)備備進進行養(yǎng)護維維維修，確確保設(shè)設(shè)備安全全、有有效運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。間間：①嚴格控制運梁梁梁速度在5km//h以內(nèi)；②在架好的T梁梁梁上，每公公里里設(shè)一個個電器器控制箱箱布置置夜間照照明設(shè)設(shè)備，照照明設(shè)設(shè)備要有有足夠夠的亮度度，保保證行車車視線線要求；；③運輸過程中，在在T梁尾部和和中間部加加設(shè)明顯的的燈光標志志；④在已架設(shè)好好的的T梁上面刷刷黃黃色油漆漆，油油漆內(nèi)參參合夜夜光反射射元素素司機行范避走接的2.2架橋機機機過孔、架架梁梁步驟2.2.1架架架橋機準準備工工作就緒緒，運運梁炮車車將待待架T梁運至橋橋機機位置；；2.2.2在在在架橋機機過孔孔前，對對架橋橋機再次次進行行試車，啟啟動動各控制制開關(guān)關(guān)，檢查查各控控制開關(guān)關(guān)正常常與否，確確認認各控制制系統(tǒng)統(tǒng)和行程程開關(guān)關(guān)、卷揚揚機剎剎車等完完好；；對橋機機的前前、后天天車起起重限制制器和和剎車進進行檢檢驗，檢檢查合合格后方方可進進入下一一道工工序，讓讓橋機機再進行行過孔孔。此事事項在在每跨過過孔前前都要執(zhí)執(zhí)行安安檢；2.2.3架架架橋機加加配重重T梁過孔。在在在架橋機機過孔孔之前將將運梁梁炮車走走到架架橋機兩兩主梁梁之間的的后端端，停止止并制制動，為為過孔孔做準備備；2.2.4用用用前天車車提梁梁做配重重，架架橋機向向前過過孔，保保證運運梁炮車車與中中支腿上上輪箱箱向前驅(qū)驅(qū)動同同步，帶帶動架架橋機主主梁和和前支腿腿整體體向前移移動，直直到前支支系統(tǒng)統(tǒng)到達前前方墩墩臺處，完完成成橋機配配重過過孔。選選擇配配重過孔孔時安安全系數(shù)數(shù)保證證1.5以上；2.2.5架架架橋機完完成過過孔以后后，調(diào)調(diào)整前天天車卷卷揚機升升降高高度，橋橋機前前后距離離，主主梁盡可可能水水平或前前支腿腿略高，使使前前支腿落落在前前橫移軌軌道上上的適當當位置置，抄平平墊實實前橫移移軌道道并與中中橫移移軌道平平行，運運梁車后后退到到合適位位置，橫橫移試車車；注意事項：架橋機過孔時不不不得帶前前橫移移軌道，架架橋橋機過孔孔完成成后，調(diào)調(diào)整前前支腿的的高度度，利用用前天天車將橫橫移軌軌道帶到到前墩墩臺處，然然后后調(diào)整前前支和和中支的的距離離，將橫橫移軌軌道放到到合適適位置并并抄實實；2.2.6前前前天車居居中吊吊起梁體體前端端，保證證運梁梁炮車的的后馱馱梁小車車和架架橋機的的前吊吊梁天車車同步步、同速速運行行；2.2.7當當當前天車車提梁梁走到前前支、中中支跨中中位置置附近時時，TT梁的后端端部部位于后后天車車位置，此此時時后天車車居中中進行提提梁；；2.2.8前前前后天車車同時時向前移移動，天天車走到到待架架位置后后放繩繩將梁落落至比比墊石（臨臨時時支座）高高5cm高度，前前后后天車橫橫移進進行T梁架設(shè)。重復(fù)步一進其架橋機過孔架梁梁梁工況詳詳見附附件：架架橋機機工況計計算書書六、T梁架設(shè)要要點1、捆梁eq\o\ac(○,1)捆捆梁梁位置應(yīng)符符符合設(shè)計計允許許懸出長長度的的規(guī)定。eq\o\ac(○,2)捆捆梁梁鋼絲繩安安安全系數(shù)數(shù)不得得小于10。吊梁鋼鋼絲絲繩的接接頭必必須采取取插接接，插接接長度度不得小小于鋼鋼絲繩直直徑的的20倍，總長長度度不得小小于300mmm。捆梁時時應(yīng)應(yīng)保持鋼鋼絲繩繩每次均均向同同一方向向彎折折，避免免受反反復(fù)應(yīng)力力。鋼鋼絲繩與與梁體體轉(zhuǎn)角接接觸處處必須安安放護護梁鐵瓦瓦。鋼鋼絲繩應(yīng)應(yīng)經(jīng)常常檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有扭結(jié)結(jié)、變變形、斷斷絲或或銹蝕等等異常常時，應(yīng)應(yīng)按相相關(guān)規(guī)定定進行行折減或或報廢廢。eq\o\ac(○,3)捆捆梁梁作業(yè)應(yīng)符符符合下列列規(guī)定定a、鋼絲繩不應(yīng)應(yīng)應(yīng)誤用，各各股股鋼絲繩繩應(yīng)受受力均勻勻，不不應(yīng)有絞絞花和和兩股互互壓現(xiàn)現(xiàn)象。b、鋼絲繩必須須須可靠的懸懸掛掛在吊具具上。c、護梁鐵瓦應(yīng)應(yīng)應(yīng)在受力時時進進行調(diào)整整，使使其牢實實，不不致滑落落。2、吊梁eq\o\ac(○,1)卷卷揚揚機用的起起起重鋼絲絲繩應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)規(guī)定：a、卷揚機用的的的起重鋼絲絲繩繩安全系系數(shù)不不得小于6，并不得得有有接頭、扭扭結(jié)結(jié)和變形形。b、鋼絲繩必須須須緊密有序序地地排在卷卷筒上上。c、卷揚機鋼絲絲絲繩放出到到最最大限度度時，卷卷筒上必必須留留有至少4圈鋼絲繩繩。d、鋼絲繩報廢廢廢標準應(yīng)符符合合相關(guān)規(guī)規(guī)定。eq\o\ac(○,2)吊吊梁梁用的卷揚揚揚設(shè)備必必須在在完全正正常狀狀態(tài)下使使用，卷卷揚機應(yīng)應(yīng)設(shè)限限位器。eq\o\ac(○,3)吊吊梁梁應(yīng)符合以以以下規(guī)定定：a、梁體吊離支支支撐面50mm左右時，應(yīng)應(yīng)應(yīng)暫停起起吊，然然后再下下落30mm左右停止止，對對各重要要受力力部位和和關(guān)鍵鍵處所進進行檢檢查，確確認一一切正常常后方方可繼續(xù)續(xù)起吊吊。b、梁體在起落落落過程中應(yīng)應(yīng)保保持水平平。橫橫向傾斜斜最大大不得超超過2%；縱向傾傾斜斜不得大大于300mmm。c、起重鋼絲繩繩繩在起升過過程程中，梁梁體被被障礙物物卡住住或受到到外力力猛烈沖沖擊時時，應(yīng)立立即停停車檢查查鋼絲絲繩有無無異常常，若有有損壞壞必須更更換。3、移梁eq\o\ac(○,1)行行走走起步時要要要鳴笛示示警，緩緩慢起步步。eq\o\ac(○,2)行行走走時要注意意意兩側(cè)驅(qū)驅(qū)動是是否同步步，如如發(fā)生偏偏斜，必必須停車車檢查查、調(diào)整整。eq\o\ac(○,3)兩兩臺臺龍門吊機機機縱向行行走、橫橫向移動動、升升落T梁時必須須保保持同步步。eq\o\ac(○,4)在在縱縱向行走時時時嚴禁同同時橫橫向移動動和升升落T梁；在橫橫向向移動時時嚴禁禁同時縱縱移和和升落T梁。eq\o\ac(○,5)禁禁止止T梁長時間間停停留在空空中，當當風力超超過6級時應(yīng)立立即即停止工工作，并并用兩側(cè)側(cè)的夾夾軌鉗夾夾住鋼鋼軌。4、落梁就位落梁就位應(yīng)符合合合下列規(guī)規(guī)定：：eq\o\ac(○,1)梁縫縫應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計計計要求。當安裝支支座座發(fā)現(xiàn)梁梁端及及梁間縫縫隙偏偏小時，應(yīng)應(yīng)在在保持梁梁體豎豎直和橋橋梁頂頂面中心心線與與墩臺縱縱向中中心線相相一致致的條件件下，將偏差向向梁梁體現(xiàn)澆澆連續(xù)續(xù)段分配配；②T梁就位位位后，在保保持持梁梗豎豎直的的前提下下，梁梁體端部部應(yīng)平平齊，橋橋梁平平整，梁梁頂面面高度符符合設(shè)設(shè)計要求求，梁梁體無損損傷，橋橋面寬度度應(yīng)滿滿足設(shè)計計要求求。eq\o\ac(○,3)TT梁梁梁體就位位位后，梁梁體端端部應(yīng)平平齊，橋橋梁平整整，梁梁頂面高高程符符合設(shè)計計要求求，梁體體無損損傷。eq\o\ac(○,4)每每片片T梁架設(shè)完完成成后，外側(cè)及端端隔隔墻下對T梁進行臨臨時時支撐，防防止止T梁傾覆，相相相鄰2片T梁落梁就就位位后，應(yīng)應(yīng)立即即進行橫橫向連連接∮28及∮25鋼筋的焊焊接接，將其其連成成整體，架架橋橋機前移移及運運梁臺車車運梁梁必須在在橫向向連接筋筋全部部焊接完完成后后進行。eq\o\ac(○,5)采采用用炮車運輸輸輸時，T梁在炮車車上上就位后后兩端端支撐牢牢固用用鋼絲繩繩及倒倒鏈捆緊緊后才才能松鉤鉤。5、架橋機T梁梁梁架設(shè)安全全控控制1、架橋機縱向向向運行就位位結(jié)結(jié)束后，必必須須進行一一次全全面安全全檢查查，檢查查螺栓栓、銷子子連接接是否牢牢固，電電氣線路路是否否正確，電電線線有否破破損和和擠壓，軌軌道道接頭是是否平平順，限限位開開關(guān)是否否可靠靠，跨度、軌軌距距是否正正確等等。同時時清理理橫移軌軌道兩兩側(cè)雜物物，然然后架橋橋機在在橫移軌軌道上上試運行行兩次次，一切切正常常后，才才能進進行吊裝裝作業(yè)業(yè)。如果果架設(shè)設(shè)邊梁，必必須須先橫移移兩天天車橫移移小車車橫移到到最大大位置，然然后后再整機機橫移移到位落落梁。2、T梁就位時時要在在兩端設(shè)設(shè)臨時支支撐，主主要作用用使大大梁保持持垂直直和穩(wěn)定定，防防止傾覆覆位移移，第二二片梁梁就位后后除臨臨時支撐撐外，迅迅速將端端橫隔隔梁兩頭∮28及∮25鋼筋進行行焊焊接，增增強穩(wěn)穩(wěn)固性。3、在每次架橋橋橋機縱向移移動動前，每每孔要要求橫隔隔墻主主筋全部部焊完完并保證證整體體穩(wěn)定，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理同意意后，方方可縱向向移動動。4、架梁基本作作作業(yè)1、捆梁—同龍龍龍門吊機要要求求2、吊梁—同龍龍龍門吊機要要求求3、移梁a、移梁前應(yīng)重重重新檢查架架橋橋機前中中支腿腿支墊情情況，移移梁時應(yīng)應(yīng)觀察察墩、臺臺頂支支墊處變變化情情況。b、移梁就位前前前，應(yīng)檢查查捆捆梁鋼絲絲繩抽抽取難易易程度度。4、落梁就位———同同龍門門吊吊機要求求。5、架橋機天車車車攜帶混凝凝土土梁縱向向運行行時，前前支腿腿部位要要求用用手拉葫葫蘆（5t）與橫移移軌軌道拉緊緊固定定，加強強穩(wěn)定定性。八、質(zhì)量保證措措措施1、工程質(zhì)量保保保證總體措措施施本工程將建立組組組織嚴密密完善善的職能能架梁梁架子隊隊，依依據(jù)分工工負責責，互相相協(xié)調(diào)調(diào)的管理理原則則，將質(zhì)質(zhì)量目目標層層層分解解、責任任到人人，做到到各司司其各負保證個程生過質(zhì)量體持效行2、加強施工前前前的質(zhì)量控控制制工作（1）施工前邀邀請請設(shè)計部門門門進行設(shè)設(shè)計交交底；總總工程程師組織織技術(shù)術(shù)人員認認真學(xué)學(xué)習(xí)，切切實掌掌握工程程的要要求及施施工技技術(shù)標準準。（2）根據(jù)工程程的的要求和特特特點，組組織專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員員編制實實施性性施工方方案，嚴嚴格按照照本單單位質(zhì)量量體系系程序文文件的的要求，編編制制施工計計劃，配配置合理理的資資源，施施工過過程控制制重點點抓人員員、機機械設(shè)備備、材材料、施施工工工藝、檢檢測及及檢驗、施施工工環(huán)境，以以滿滿足施工工要求求。并根根據(jù)施施工的技技術(shù)要要求，對對施工工中關(guān)鍵鍵工序序及特殊殊過程程，制定定詳盡盡的施工工方案案，編寫寫施工工工藝及及作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書，以以保證該該工程程的質(zhì)量量達到到要求。（3）開工前要要做做好各部位位位、工序序的技技術(shù)交底底工作作，嚴格格按照照公司質(zhì)質(zhì)量體體系文件件規(guī)定定的內(nèi)容容做好好技術(shù)交交底，按按照三級級技術(shù)術(shù)交底的的要求求，使各各級施施工人員員清楚楚地掌握握將要要進行施施工的的工程部部位、工工序、施施工工工藝和技技術(shù)規(guī)規(guī)范要對和點要正心有確施作準和范3、做好施工全全全過程的質(zhì)質(zhì)量量控制工工作（1）配齊滿足足工工程施工需需需要的人人力資資源。有有針對對性地組組織各各類施工工人員員學(xué)習(xí)，進進行行必要的的施工工前崗位位培訓(xùn)訓(xùn)以保證證工程程施工的的技術(shù)術(shù)要求，特特種種作業(yè)人人員持持有效操操作證證，技術(shù)術(shù)人員員、組織織管理理人員必必須熟熟悉本工工程的的技術(shù)、工工藝藝要求，了了解解工程的的特點點和現(xiàn)場場情況況，以確確保工工程施工工能正正常運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（2）配齊滿足足工工程施工需需需要的各各類設(shè)設(shè)備。自自有設(shè)設(shè)備必須須經(jīng)檢檢修、試試機合合格后，方方能能進場施施工，外外租設(shè)備備在進進場前，要要進進行檢驗驗和認認可，證證明能能滿足工工程施施工需要要后，方方可進行行施工工。保證證各類類設(shè)備在在施工工中的過過程能能力，滿滿足整整個工程程施工工的需要要。（3）工工工程施工工實行行現(xiàn)場標標牌管管理，標標示牌牌上注明明分項項工程作作業(yè)內(nèi)內(nèi)容、簡簡要工工藝和質(zhì)質(zhì)量要要求、施施工及及質(zhì)量負負責人人姓名等等。（4）對對對已經(jīng)認認可適適宜的施施工方方案、技技術(shù)參參數(shù)和指指標進進行嚴密密的監(jiān)監(jiān)視和控控制，保保證在具具體施施工操作作過程程中，能能夠?qū)崒崿F(xiàn)業(yè)主主的期期望。（5）嚴嚴嚴格按照照施工工組織設(shè)設(shè)計和和操作規(guī)規(guī)程，高高起點、高高質(zhì)質(zhì)量地做做好每每一道工工序的的“第一”。（6）合理的施施工工進度也是是是保證工工程質(zhì)質(zhì)量的必必要手手段之一一，我我們將對對施工工進度進進行合合理的計計劃和和實施，通通過過節(jié)點控控制、工工期中間間排序序法等現(xiàn)現(xiàn)代施施工管理理方法法，在業(yè)業(yè)主要要求的工工期內(nèi)內(nèi)，將施施工進進度控制制在最最合理、最最便便于質(zhì)量量控制制的節(jié)奏奏上，確確保實現(xiàn)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效效、低低成本的的目。4、加強施工過過過程中的測測量量控制為保證施工高質(zhì)質(zhì)質(zhì)量順利利進行行，應(yīng)采采取周周密措施施，動動用多種種手段段進行工工程測測量。采采取GGPS、全全站站儀、經(jīng)經(jīng)偉儀儀、水準準儀四四者相互互結(jié)合合的測量量實施施原則，充充分分利用四四種測測量手段段優(yōu)勢勢互補的的特點點，互相相檢驗驗，形成成有機機的整體體系統(tǒng)統(tǒng)，采取取嚴密密措施，保保證證工程各各環(huán)節(jié)節(jié)萬無一一失。墩臺施工結(jié)束后后后，及時時組織織測量人人員對對墩臺、墊墊石石中心高高程、平平面位置置及平平整度和和預(yù)留留錨栓孔孔位置置進行復(fù)復(fù)測，并并在墊石石頂面面標出支支座中中心十字字線。T梁架設(shè)過過程程中，在在架橋橋機過孔孔就位位后立即即組織織測量人人員再再次對支支承墊墊石尺寸寸、中中線進行行測量量，對因因長時時間日曬曬雨露露造成油油漆點點、十字字線脫脫落的及及時恢恢復(fù)，確確保架架梁順利利進行行。程程礎(chǔ)我嚴按量理中測量制求執(zhí)放到制程嚴執(zhí)核度底認向監(jiān)程報度以勤復(fù)線面控確確量作確誤做測始錄存檔5、保證施工中中中的資料完完整整齊全根據(jù)工程驗收和和和本單位位質(zhì)量量體系對對工程程竣工資資料和和施工管管理控控制資料料的要要求，做做好各各類資料料的收收集、保保存、歸歸檔工作作，確確保工程程竣工工資料的的準確確性、及及時性性和完整整性。九、安全保證措措措施1、制度管理方方方面（1）實施架梁梁施施工前，對對對全體參參加架架梁施工工人員員進行技技術(shù)交交底和安安全教教育，強化化安安全施工工意識識，堅守守施工工崗位，服服從從命令，聽聽從從指揮，確確保保施工安安全。（2）實行崗位位責責任制，對對對架梁作作業(yè)的的各班組組進行行明確分分工，定定人定崗崗，明明確職責責，責責任到人人，并并逐級簽簽訂安安全責任任狀，確確保每道道工序序，每個個環(huán)節(jié)節(jié)都處于于安全全狀態(tài)。（3）實行簽證證制制度，在架架架橋機啟啟動前前，各施施工崗崗位對自自己負負責的機機械設(shè)設(shè)備進行行細致致的檢查查，尤尤其是架架橋機機的穩(wěn)定定、電電氣系統(tǒng)統(tǒng)、液液壓系統(tǒng)統(tǒng)、走走行系統(tǒng)統(tǒng)、起起重系統(tǒng)統(tǒng)等關(guān)關(guān)鍵部位位，確確保處于于良好好狀態(tài)后后，責責任人在在值班班安全員員處簽簽字認可可，值值班安全全員匯匯報給現(xiàn)現(xiàn)場指指揮作為為下達達施工命命令的的依據(jù)。（4）架橋機懸懸臂臂前移和運運運架第一一片梁梁是架梁梁的關(guān)關(guān)鍵點，操操作作人員必必須熟熟悉并嚴嚴格執(zhí)執(zhí)行架橋橋機懸懸臂前移移操作作規(guī)則和和運梁梁安全操操作細細則。架架橋機機懸臂前前移和和前、后后天車車吊第一一片梁梁前移時時，均均要慢速速行進進，密切切注意意運行情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常情況況，立即即停車車檢查，確確認認正常后后方可可繼續(xù)運運行，接接近設(shè)計計位置置時，提提前減減速，到到位后后迅速安安設(shè)卡卡軌器。架架橋橋機到位位后迅迅速安設(shè)設(shè)前支支腿，使使架橋橋機成為為穩(wěn)定定結(jié)構(gòu)。第第一一片梁就就位后后，安設(shè)設(shè)臨時時支撐，確確認認支撐后后，方方可松開開吊鉤鉤。第二二片及及后面各各片梁梁均在第第一片片梁上方方高于于第一片片梁頂頂面10cm位置低位位運運梁，梁梁體橫橫移時梁梁兩端端支撐段段在墊墊石頂面5cm位置低位位移移動，到到位后后按落梁梁操作作規(guī)則要要求緩緩慢落梁梁就位位，并與與相鄰鄰已架設(shè)設(shè)的梁梁面焊接接不少少于八塊塊連結(jié)結(jié)鋼板后后，才才能松開開吊鉤鉤，架設(shè)設(shè)下一一片梁。（5）在架梁前前要要清除梁上上上的浮渣渣和一一切雜物物，由由運梁工工班清清除后，架架梁梁工班逐逐片檢檢查。（6）在已架設(shè)設(shè)好好的橋面上上上進行其其他項項目的作作業(yè)時時，必須須設(shè)置置防護欄欄桿和和防護網(wǎng)網(wǎng)，確確保安全全。2、簽定施工安安安全協(xié)議施工前簽訂施工工工配合協(xié)協(xié)議，監(jiān)監(jiān)護協(xié)議議及安安全協(xié)議議書。（1）所有參加加運輸輸、安裝裝的工作作人員員，必須須經(jīng)過過此項工工作組組織的安安全技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)后方方可上崗崗。（2）每車配備備兩名名安全員員負責行行駛中中的安全全工作作，只裝裝運輸輸期間，工工作作人員要要嚴守守操作規(guī)規(guī)程，服服從指揮揮，任任何人不不得酒酒后作業(yè)業(yè)。（3）所有參與與此項項工作的的人員需需工作作配備的的工作作服，頭頭戴安安全帽，腳腳穿穿膠底工工作鞋鞋。信號號指揮揮必須特特別佩佩戴“信號指揮”標志。（4）T梁在運運輸過程程中，T梁尾部和和中中間部加加設(shè)明明顯的燈燈光標標志。（5）起重裝卸卸人員員，必須須按規(guī)定定使用用勞保用用品，工工作人員員按規(guī)規(guī)定佩帶帶工作作牌。（6）各相關(guān)部部門，班班組對對自己所所用設(shè)設(shè)備、工工具、車車輛進行行全面面的檢修修，排排除隱患患。（7）在計算選選用主主吊索時時，安全全系數(shù)數(shù)不得小小于66。（8）吊車各參參數(shù)的的選用不不大于其其工作作極限的80%。（9）運輸?shù)缆仿费鼐€線困難的的危險地地段需需設(shè)置明明顯標標志。（10）吊裝開開始時要要試吊吊，待構(gòu)構(gòu)件吊吊起5-10cm時，停止止起起吊，進進行檢檢查，無無問題題后，繼繼續(xù)吊吊裝，吊吊物下下嚴禁站站人。（11）在采取取緊急制制動以以后，必必須對對車輛的的主要要安全機機件和和重物捆捆綁繩繩索進行行檢查查，確認認安全全后，方方可行行車。（12）每完成成一件TT梁的吊裝裝工工作，要要及時時對運輸輸、吊吊裝車輛輛及吊吊索進行行保養(yǎng)養(yǎng)和安全全檢查查。3、夜間作業(yè)安安安全保證措措施施架橋機在夜間施施施工的時時候，要要有一整整套的的安全保保證措措施，夜夜間施施工人員員、夜夜間照明明設(shè)施施、夜間間操作作指揮命命令的的下達等等都要要有明確確的規(guī)規(guī)范和要要求，不不允許出出現(xiàn)違違規(guī)現(xiàn)象象。（1）夜間施工工人人員組織項目部成立以項項項目經(jīng)理理為組組長的安安全管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組，下設(shè)設(shè)專職職安全員員，施施工班組組設(shè)專專職安全全員，主主抓安全全工作作。專職職安全全員具體體負責責安全工工作，組組織實施施對架架梁施工工的安安全管理理，保保證安全全工作作貫穿于于架梁梁施工全全過程程。充分分發(fā)揮揮各專職職安全全人員的的監(jiān)督督作用。安安全全員與架架子隊隊隊長配配合檢檢查日常常夜間間施工人人員的的行為規(guī)規(guī)范，對對夜間施施工人人員具體體要求求如下：：1.1夜間作作作業(yè)的司司索和和橋機司司機、前前支觀察察人員員配對講講機，橋橋機司機機只聽聽司索和和前支支觀察人人員指指令。須建建立立明確的的崗位位責任制制，嚴嚴格執(zhí)行行統(tǒng)一一指揮，統(tǒng)統(tǒng)一一訊號，統(tǒng)統(tǒng)一一行動，除除指指定的現(xiàn)現(xiàn)場指指揮人員員外，其其它任何何人不不得直接接發(fā)號號施令。1.2夜間施施施工人員員都不不能酒后后工作作，夜間間工作作人員的的工作作時間要要保證證在10小時之內(nèi)內(nèi)。特特別是高空空作作業(yè)人員員必須須經(jīng)身體體檢查查合格，作作業(yè)業(yè)前不得得飲酒酒，作業(yè)業(yè)時如如有精神神不振振，體力力疲乏乏或頭暈暈?zāi)垦Ｑ５痊F(xiàn)象象時，要要及時換換下來來，不得得勉強強進行高高空作作業(yè)。每每片梁梁吊裝前前均需需進行一一次專專人全面面檢查查。主要要查吊吊裝器具具設(shè)施施，人員員到位位，安全全防護護情況，實實行行簽字制制度，專專職檢未未簽字字，任何何人無無權(quán)強行行指揮揮起吊。1.3夜間施施施工人員員的衣衣服裝著著要規(guī)規(guī)范，不不準穿穿拖鞋、衣衣服服要整體體整齊齊，衣服服要具具有反光光作用用。1.4夜間的的的道路指指引人人員應(yīng)配配夜光光指揮棒棒，時時刻提醒醒炮車車駕駛?cè)巳藛T注注意前方方彎道道。1.5在交接接接班的時時候，隊隊長要交交底，不不能存在在脫崗崗現(xiàn)場。1.6力人工工工進場后后，應(yīng)應(yīng)盡可能能穩(wěn)定定下來，不不得得隨意調(diào)調(diào)換工工種，以以免操操作不熟熟練發(fā)發(fā)生意外外事故故。1.7施工人人人員對突突發(fā)事事件要保保持冷冷靜，不不要去去嘗試解解決問問題，遇遇到問問題要及及時反反映到有有關(guān)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，特特別是是電路問問題，一一定要請請電工工解決問問題。（2）夜間照明明設(shè)設(shè)施夜間照明設(shè)施一一一定要滿滿足架架梁的施施工要要求，在在施工工滿足的的情況況下，也也要充充分做好好橋面面路燈的的安裝裝，橋下下有交交通運輸輸?shù)缆仿窌r，要要樹立立警示標標志牌牌，在道道路上上布置指指引人人員等輔輔助要要求。2.1架橋機機機自身的的照明明設(shè)施，在在架架橋機的的前支支、中支支、前前支和中中托之之間布置置防震震節(jié)能燈燈，亮亮度要滿滿足施施工需要要，在在橋機的的的最最后端要要放置置警示燈燈，特特別是在在喂梁梁的時候候，要要做特別別提示示。在已已架設(shè)設(shè)好的T梁上布置置照照明燈。2.2在架橋橋橋機過孔孔的過過程中，道道路路下的運運輸車車輛要全全部停停下等候候，在在前面的的道路路交叉口口做提提示，標標明前前方施工工請減減速慢行行或繞繞道。配配發(fā)電電機一套套，避避免因停停電而而影響施施工安安全與進進度。4、臨時用電安安安全措施（1）工程施工工中建建立定期期檢查線線路、設(shè)設(shè)施制度度。并并把檢查查結(jié)果果存檔備備查，保證用電電安安全。（2）臨時配電電線路路按規(guī)范范架設(shè)，架架空空線路采采用絕絕緣導(dǎo)線線，禁禁止使用用塑膠膠軟線，成成束束架空及及沿地地敷設(shè)。（3）配電系統(tǒng)統(tǒng)采用用分級配配電、三三相五五線制的的接零零保護。配配電電箱內(nèi)保保證電電器可靠靠完好好，其線線形、定定值要符符合規(guī)規(guī)定，開開關(guān)標標明用途途，開開關(guān)箱外外觀完完整、牢牢固。滿滿足防雨雨、防防水、防防塵的的要求，統(tǒng)統(tǒng)一一編號外外涂明明顯色標標，停停用必須須拉閘閘斷電，鎖鎖好好開關(guān)箱箱。（4）各種電器器設(shè)備備及其電電力施工工機械械與金屬屬外殼殼，金屬屬支架架和底座座采取取可靠接接零或或接地保保護，同同時設(shè)兩兩極漏漏電保護護裝置置。（5）手持電動動工具具的電源源線、插插頭、插插座保證證完好好，電源源線不不得任意意接長長或調(diào)換換，工工具的外外緣線線完好無無缺，維維修保養(yǎng)養(yǎng)有專專人負責責。（6）220V照明電源源按按規(guī)定布布設(shè)，裝裝設(shè)燈具具，并并加裝漏漏電保保護器，行行燈燈照明電電源電電壓小于36V，燈體與與手手柄堅固固絕緣緣好，電電源線線使用膠膠套電電線，禁禁止使使用塑膠膠線，行行燈有防防潮防防雨水設(shè)設(shè)施。（7）電焊單獨獨設(shè)開關(guān)，外外殼作接零零或接地保保護。（8）處理機械械故障時，必必須使設(shè)備備斷電，在在施工設(shè)備備送電前，應(yīng)應(yīng)通知有關(guān)關(guān)人員。5、防大風安全全全措施大風到來前的準準準備工作作：與與當?shù)貧鈿庀蟛坎块T保持持聯(lián)系系，配備備氣象象警報接接收機機一臺，并并落落實專人人建立立氣象日日志；；各工點點確保保通訊完完好暢暢通，以以使大大風信息息隨時時通曉；；備齊齊吊機纜纜風繩繩，并預(yù)預(yù)設(shè)牢牢靠的錨錨固定定，備足足鐵絲絲、麻袋袋和草草袋等防防堵水水物資；；自備備發(fā)電機機組，解解決短時時生產(chǎn)產(chǎn)、生活活用電電。物資、設(shè)備、材材材料的加加固防防護和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移工工作；房房屋的的加固工工作；；人員的的轉(zhuǎn)移移工作；；大風風到來前前的工工作調(diào)整整。防大風實施措施施施：服從從統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)統(tǒng)一一調(diào)度和和指揮揮；當獲獲悉工工地區(qū)域8小時內(nèi)可可能能有6級以上大大風風預(yù)報時時，及及時通知知各工工點停止止生產(chǎn)產(chǎn)，迅速速按領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組的統(tǒng)統(tǒng)一布置置開展展工作。生生產(chǎn)產(chǎn)、生活活用房房逐間加加固；；各類機機械設(shè)設(shè)備開至至安全全避風處處；堆堆放的物物資與與材料覆覆蓋防防雨蓬，并并加加設(shè)帶有有地樁樁的防風風網(wǎng)（繩繩）固定定；及及時撤離離現(xiàn)場場的施工工人員員；施工工機械械設(shè)備全全部切切斷電源源；設(shè)設(shè)置必要要的監(jiān)監(jiān)視哨和和監(jiān)視視儀器，保保證證人員的的絕對對安全。十、應(yīng)急預(yù)案項目部成立“九九九江長江江公路路大橋A2合同段T梁架設(shè)應(yīng)應(yīng)急急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組”。組長：曾長棟副組長：陳曉劍劍劍劉耀勝勝文斌斌方端華華組員：陶洪洪洪高偉張和峰李李白白橋梁建建國劉劉衛(wèi)橋胡盛志齊齊玉玉超應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小小小組下設(shè)設(shè)常務(wù)務(wù)機構(gòu)調(diào)調(diào)度室室，孔維賢賢擔任總總調(diào)度長長，負負責應(yīng)急急預(yù)案案的啟動動和現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)度度救援援工作。1、應(yīng)急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組職責責責：①加強T梁架設(shè)設(shè)施工的的安全全知識教教育，提提高廣大大職工工安全生生產(chǎn)和和自我保保護意意識；②督促做好T梁梁梁架設(shè)事故故應(yīng)應(yīng)急救援援各項項準備工工作，組組織救援援演練練；③對突發(fā)和緊急急急事故應(yīng)迅迅速速啟動應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)案案，組組織人力力、物物力等資資源進進行救援援工作作；④掌握應(yīng)急處理理理動態(tài)狀況況，及及時調(diào)整整應(yīng)急急措施；；⑤事故發(fā)生后，及及及時準確確地向向上級主主管部部門匯報報情況況；⑥組織開展事故故故的調(diào)查及及善善后工作作。2、現(xiàn)場搶救組組的的職責：①及時向應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組報報告告現(xiàn)場情情況。②對受傷人員進進進行營救至至安安全地帶帶。③采取緊急措施施施，盡一切切可可能搶救救傷員員及被困困人員員，防止止事故故進一步步擴大大。3、后勤服務(wù)組組的的職責：①迅速調(diào)配搶險險險物資器材材至至事故發(fā)發(fā)生點點。②提供和檢查搶搶搶險人員的的裝裝備和安安全防防護。③及時提供后續(xù)續(xù)續(xù)的搶險物物資資。④迅速組織后勤勤勤提供必須的的物物品，并并及時時輸送后后勤物物品到搶搶險人人員手中中。4、主要事故類類類型及預(yù)防防措措施T梁架設(shè)事故傷傷傷害類型：：高高處墜落落、起起重傷害害、觸觸電傷害害、機機械傷害害、結(jié)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)穩(wěn)，施施工應(yīng)主主要從從以下幾幾方面面著手，防防止止T梁架設(shè)安全全事故發(fā)生生。4.1防高處墜墜墜落（1）高處作業(yè)業(yè)系系好安全帶帶帶，扣好好保險險扣，安安全帶帶高掛低低用。（2）高處作業(yè)業(yè)禁禁止上拋下下下擲并設(shè)設(shè)專用用工具袋袋。（3）高處作業(yè)業(yè)設(shè)設(shè)防護欄桿桿桿，防護護欄桿桿設(shè)置滿滿足安安全要求求。（4）高處作業(yè)業(yè)時時雨天和雪雪雪天應(yīng)有有防滑滑、防寒寒、防防凍措施施。（5）高處作業(yè)業(yè)前前施工人員員員必須進進行安安全教育育，遵遵守高空空作業(yè)業(yè)安全操操作規(guī)規(guī)程。（6）在橋面施施工工區(qū)域臨空空處設(shè)護護欄或或安全網(wǎng)網(wǎng)保護護，在架設(shè)設(shè)的T梁間隙間間鋪鋪設(shè)鋼絲絲網(wǎng)。4.2防起重傷傷傷害（1）施工人員員必必須進行安安安全培訓(xùn)訓(xùn)，特特種工必必須持持證上崗崗。（2）吊機鋼絲絲繩繩磨損超標標標應(yīng)及時時進行行更換，鋼鋼絲絲繩卡頭頭數(shù)量量和卡頭頭間距距符合規(guī)規(guī)定，起起重運行行及剎剎車裝置置正常常，卷揚揚機滾滾筒鋼絲絲繩在在滾筒上上不少少于五圈圈。（3）電氣控制制開開關(guān)動作靈靈靈敏正確確。（4）起重必須須有專專人進行行指揮，杜杜絕絕多人指指揮，違違章指揮揮。（5）嚴格執(zhí)行行起起重吊裝安安安全操作作規(guī)程程。4.3防觸電電電傷害（1）操作人員員經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)并取取取得電工工操作作證。（2）配電線路路符符合三相五五五線制、三三級級配電兩兩級保保護，用用電設(shè)設(shè)備執(zhí)行“一機、一一閘閘、一漏漏、一一箱”的原則。（3）使用滿足足規(guī)規(guī)范要求的的的配電箱箱和施施工電線線。（4）機械設(shè)備備外外殼可靠接接接地。（5）嚴格執(zhí)行行施施工用電安安安全操作作規(guī)程程。4.4防機械械械傷害（1）傳動部分分設(shè)設(shè)置防護罩罩罩保持防防護罩罩完好。（2）機械設(shè)備備保保養(yǎng)及檢修修修時電源源總開開關(guān)要打打開，并并安排專專人看看守。（3）進行液壓壓系系統(tǒng)操作時時時，保持持油泵泵、油壓壓系統(tǒng)統(tǒng)完好及及壓力力表讀數(shù)數(shù)準確確。（4）行走機構(gòu)構(gòu)運運行時各齒齒齒輪運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常常，運行行聲音音正常。4.5防結(jié)構(gòu)失失失穩(wěn)（1）在使用前前做做好檢查取取取證工作作，在在正式架架梁前前做好試試吊工工作。（2）在架梁前前、過過孔前對對結(jié)構(gòu)進進行檢檢查，保保證結(jié)結(jié)構(gòu)運行行使用用安全。4.6防機械傷傷傷害事前拆除所有機機機械電源源，嚴嚴禁帶電電作業(yè)業(yè)；安全全管理理人員進進行過過細檢查查，電電源未拆拆除不不得起吊吊。5、應(yīng)急培訓(xùn)和和和演練5.1項目部針針針對T梁架設(shè)施施工工安全特特點，適適時對員員工進進行應(yīng)急急救援援培訓(xùn)，并并組組織進行行應(yīng)急急演練，以以檢檢驗、評評價和和保持應(yīng)應(yīng)急能能力。5.2項目部通通通過組織織應(yīng)急急演練，及及時時發(fā)現(xiàn)預(yù)預(yù)案和和程序的的缺陷陷，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)應(yīng)急急資源的的不足足，不斷斷補充充、健全全和完完善預(yù)案案內(nèi)容容，改進進和協(xié)協(xié)調(diào)各機機構(gòu)、部部門和人人員之之間的關(guān)關(guān)系，增增強員工工應(yīng)對對突發(fā)重重大質(zhì)質(zhì)量事故故救援援的信心心和應(yīng)應(yīng)急能力力。6應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組嚴嚴嚴格執(zhí)行24小時值班班制制度，保保證緊緊急情況況信息息報送渠渠道暢暢通，運運轉(zhuǎn)有有序。6.1事件報告告告⑴報告原則：應(yīng)應(yīng)應(yīng)遵循“迅速、準準確確”的原則，在在在第一時時間上上報發(fā)生生突發(fā)發(fā)事件的的詳細細情況。⑵報告程序發(fā)生各類突發(fā)事事事件后，應(yīng)應(yīng)迅迅速核實實有關(guān)關(guān)情況，架架子子隊或項項目部部救援小小組成成員或現(xiàn)現(xiàn)場施施工人員員立即即報告項目目部部應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組辦公室室，若發(fā)生事事件件的項目部無法法完完成自救救任務(wù)務(wù)時，應(yīng)應(yīng)及時時與消防防部門門、當?shù)氐卣扔嘘P(guān)關(guān)部門門聯(lián)系請求求支支援。發(fā)生一般級以上上上安全事事故應(yīng)應(yīng)急救援援組長長必須立立即向向子公司司、總總公司、相相關(guān)關(guān)單位和和政府府部門報報告。⑶報告內(nèi)容突發(fā)事件發(fā)生的的的時間、地地點點、單位位、事事故類別別、人人員傷亡亡及財財產(chǎn)損失失情況況；突發(fā)發(fā)事件件的簡要要過程程，緊急急搶險險救援情情況以以及傷亡亡人數(shù)數(shù)、直接接經(jīng)濟濟損失等等；原原因的初初步分分析；采采取的的措施情情況；；事件報報告單單位、簽簽發(fā)人人及報告告時間間。6.2事件處理理理⑴領(lǐng)導(dǎo)小組組長長長在接到安安全全事故報報告時時，啟動動應(yīng)急急預(yù)案：：立即即上報監(jiān)監(jiān)理、局指揮部、子子公司和相關(guān)部門門；迅速組組織有關(guān)部部室及相關(guān)關(guān)單位按照照職責分工工，協(xié)助調(diào)調(diào)集搶救人員和和搶救物資等等，檢查各各項救援措施落落實到位情情況；督促促指導(dǎo)各工工作小組及及有關(guān)單位位迅速開展展搶險救援援、事故調(diào)調(diào)查以及善善后處理工工作；掌握握新聞信息息統(tǒng)一，維維護社會安安定穩(wěn)定。⑵領(lǐng)導(dǎo)小組負責責責人按照職職責責分工，立立即即通知辦辦公室室及現(xiàn)場場搶險險、事故故調(diào)查查、善后后處理理小組負負責人人以及有有關(guān)組組成人員員和技技術(shù)專家家，布布置施救救，確確保立即即到位位，履行行施救救職責。通通知知內(nèi)容包包括事事故發(fā)生生的簡簡單情況況、產(chǎn)產(chǎn)生的主主要危危害、施施救中中可能出出現(xiàn)的的問題、具具體體施救要要求和和注意事事項等等。⑶發(fā)生突發(fā)事件件件時，事故故單單位負責責人迅迅速組織織本單單位職工工立即即全力開開展事事件搶險險救援援工作，控控制制危害和和損失失擴大，同同時時協(xié)助有有關(guān)部部門保護護現(xiàn)場場，維護護現(xiàn)場場秩序，妥妥善善保管有有關(guān)證證物，配配合有有關(guān)部門門收集集證據(jù)。提提供供全部的的內(nèi)業(yè)業(yè)資料和和后勤勤保障條條件，協(xié)協(xié)助做好好周圍圍群眾的的防護護工作。并并隨隨時報告告事故故情況。⑷領(lǐng)導(dǎo)小組各組組組成人員，技技術(shù)專家和施施救隊伍在接接到施救通知知后，應(yīng)佩戴戴施救標志、勞勞動防護用品品，攜帶有關(guān)關(guān)設(shè)備、儀器器，迅速趕赴赴指定地點，參參加施救。6.3信息發(fā)布布布工程突發(fā)事件的的的信息和和新聞聞發(fā)布，實實行行集中統(tǒng)統(tǒng)一管管理，由由指揮揮部綜合辦辦公公室統(tǒng)一一發(fā)布布，以確確保信信息準確確，及及時傳遞遞，必必要時可可向社社會公布布。7、救援流程當T梁架設(shè)施工工過過程中不幸幸幸發(fā)生安安全事事故，現(xiàn)現(xiàn)場值值班人員員馬上上向T梁架設(shè)應(yīng)應(yīng)急急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組報告告，同同時撥打打急救救電話求求救。T梁架設(shè)應(yīng)應(yīng)急急救援領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組成員員迅速速趕赴現(xiàn)現(xiàn)場指指揮、開開展救救援行動動。8、善后處理1、應(yīng)急事件終終終止后，事事件件的責任任單位位應(yīng)按照“四不放過”的原則，認認認真開展展事件件的調(diào)查查處理理，及時時作出出書面報報告。書書面報告告的基基本內(nèi)容容：事事件發(fā)生生及搶搶險救援援經(jīng)過過；事件件發(fā)生生原因；；事件件造成的的后果果，包括括傷亡亡人員情情況及及經(jīng)濟損損失等等；預(yù)防防事件件采取的的措施施；應(yīng)急急預(yù)案案效果及及評估估情況；；應(yīng)吸吸取的經(jīng)經(jīng)驗教教訓(xùn)和對對事件件責任人人的處處理情況況等。2、根據(jù)事件處處處理的有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定，按按照管管理權(quán)限限嚴肅肅查處事事件有有關(guān)責任任人，并并總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗教教訓(xùn)，杜杜絕類類似事件件的再再次發(fā)生生。關(guān)閉YYNYN事故調(diào)查善后處理解除警戒現(xiàn)場清理事態(tài)控制警情判別響應(yīng)接警申請增援總結(jié)評審應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急恢復(fù)事故發(fā)生擴大應(yīng)急專家支持現(xiàn)場監(jiān)測環(huán)境保護人群疏散醫(yī)療救護警戒與交通工程搶險信息反饋人員救助信息網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位中心人員到位報警救援行動應(yīng)急啟動關(guān)閉YYNYN事故調(diào)查善后處理解除警戒現(xiàn)場清理事態(tài)控制警情判別響應(yīng)接警申請增援總結(jié)評審應(yīng)急結(jié)束應(yīng)急恢復(fù)事故發(fā)生擴大應(yīng)急專家支持現(xiàn)場監(jiān)測環(huán)境保護人群疏散醫(yī)療救護警戒與交通工程搶險信息反饋人員救助信息網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場指揮到位中心人員到位報警救援行動應(yīng)急啟動圖一、應(yīng)急救援援援流程圖救援流程圖圖附件一架橋機安安全全操作規(guī)規(guī)程一、架橋機作業(yè)業(yè)業(yè)必須明明確分分工，統(tǒng)統(tǒng)一指指揮，要要設(shè)專專職指揮揮員，專專職操作作員，專專職電工工和專專職安全全檢查查員；班班長和和主要工工種的的工人必必須經(jīng)經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)才能能上崗，進進入入現(xiàn)場人人員必必須戴安安全帽帽，空中中作業(yè)業(yè)必須佩