第四篇涵洞（一）、技術標準及技術規(guī)范1、中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》JTGB01—2003。2、中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60—2004。3、中華人民共和國交通部部標準《公路磚石及砼橋涵設計規(guī)范》JTJ022—85。4、中華人民共和國交通部部標準《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規(guī)范》JTGD62—2007。5、中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTGD63-2007。6、中華人民共和國交通部部標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041—2000。（二）、技術指標涵洞類別及主要尺寸如下表：（單位：米）涵洞類別跨徑或管徑涵頂填土高度蓋板長度或管節(jié)節(jié)長度斜度a備注鋼筋砼圓管涵0.751..00.5~8.000.49、0.9990о、15о30о、45оо1.251..50.5~12注：1、涵頂填土高度均包括路面厚度在內(nèi)。2、設計車輛荷載：公路—Ⅱ級。（三）、主要材料水泥：蓋板、圓管管節(jié)采用大廠旋窯P?O42.5R水泥，其它部位可采用P?F32.5R水泥，質(zhì)量均必須符合GB175-2007標準。鋼筋：采用R235、HRB335鋼筋，其技術標準必須符合GB13013-91和GB1499.2-2007的規(guī)定。砂、石料的質(zhì)量要求按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-2000）有關條文辦理。涵洞各部位主要材料的采用見下表：部位鋼筋砼圓管涵石、砼砂漿圓管、蓋板25號砼帽石25號砼7.5端墻、臺身20號砼7.5翼墻石30號片石7.5砼20號砼基礎石30號卵石7.5砼20號砼鋪底、急流槽水溝、隔水墻30號片石7.5注：表列石料標號為最低標號。（四）、設計要點及施工注意事項1、設計要點1.1本路段涵洞均采用鋼筋砼圓管涵。1.2涵頂填土對涵洞的豎向壓力按土柱重力計算，車輛荷載以車輪著地面積的邊緣向下按30о分布。1.3鋼筋砼圓管涵管節(jié)內(nèi)力按剛性管節(jié)受彎構件計算，不考慮法向力和剪力的影響，且按不同填土高度的受力情況配筋。管節(jié)基礎及墊層選用：漿砌片卵石基礎厚度T及墊層厚度t值，應根據(jù)地基土壤類別、狀態(tài)、地基容許承載力及受荷載后變形大小，涵位是否經(jīng)常浸水以及洞頂填土高度、墊層材料種類等具體情況綜合分析后選用。地基分類及相應的墊層厚度t值：Ⅰ類——中密~~密實的巨粒土和礫類土，完整巖石，取t=0;Ⅱ類——松散~~稍密的巨粒土和礫類土，硬塑~~半干硬狀粉質(zhì)土和粘質(zhì)土，中等~~密實的砂類土、破碎巖石等，取t=15cm；Ⅲ類——松散~~稍密的砂類土、軟塑~~硬塑狀粉質(zhì)土和粘質(zhì)土、密實的人工填土、風化巖石等，取t=30cm；Ⅳ類——松散的砂類土、液塑~~軟塑狀粉質(zhì)土和粘質(zhì)土、一般密實的人工填土等，取t=45cm。在地基承載力和變形條件滿足設計要求，不經(jīng)常浸水的情況下，墊層材料可采用砂礫（砂卵）石。Ⅰ、Ⅱ類地基漿砌片石基礎厚度T=0；Ⅲ、Ⅳ類地基T=20cm。對于砂礫材料缺乏的地區(qū)，墊層材料可采用石灰土及水泥穩(wěn)定土。在不經(jīng)常浸水的情況下，Ⅰ~~Ⅳ類地基取T=20cm；經(jīng)常浸水的情況下，Ⅰ、Ⅱ類地基取T=20cm,Ⅲ、Ⅳ類地基取T=30cm。對于裂隙粘土地區(qū)，應根據(jù)涵位地基膨脹潛勢大小，采用預濕換土、石灰（水泥）穩(wěn)定等工程處治措施減弱或完全消除膨脹潛勢后，比照Ⅲ、Ⅳ類地基土確定T值和t值。膨脹潛勢較弱，且不經(jīng)常浸水時，取T=20~~30cm；經(jīng)常浸水時，取T=30cm，墊層采用灰土時取t=30~~45cm為宜。對于軟基、中等以上膨脹土地基等變形較大地段，應作特殊設計。2、施工注意事項2.1、涵洞施工前應先復測涵洞兩側原溝渠標高，基礎開挖時應首先改移原排水溝及農(nóng)灌溝，確保施工中農(nóng)灌和排水溝渠水流暢通。2.2于全段路基縱橫向排水系統(tǒng)是配合橋涵位置進行設計，當需要增設或改移橋涵位置時，應對路基縱橫向排水系統(tǒng)作可行的調(diào)整和修改，務必保持路基排水系統(tǒng)的暢通。全線涵洞較多，施工時應加強現(xiàn)場放樣和預制構件的檢測，嚴格控制上下部結構的位置、構造尺寸及高程。2.3基底埋置深度根據(jù)地質(zhì)鉆探資料設置，提供了基底標高和基底承載力等要求，施工時如發(fā)現(xiàn)與實地不符，應立即向監(jiān)理工程師及設計代表匯報，經(jīng)其同意后可根據(jù)具體情況酌情調(diào)整基底標高。2.4當涵洞上跨各種管線時，應事先探明管線的埋置深度和走向，并采取相應的安全保護措施后，方能進行基礎施工。上部構造架設和吊裝時，行走起重機械及吊裝設備的舉臂高度，尚應注意與架空線路間的安全距離，特別是架空高壓輸電線，更應引起重視。2.5上下部構造施工應注意彼此間銜接配合，準確控制好各部設計尺寸和標高，以避免不必要的返工和發(fā)生較大的設計標高誤差。2.6涵背填土、錐坡填土、特別夯實區(qū)填土應使用砂礫石材料，采用中小型壓實機械分層靜壓夯實，達到路基各區(qū)要求壓實度，避免壓實不嚴引起不均勻沉降發(fā)生跳車現(xiàn)象，降低道路使用質(zhì)量。為防止涵洞回填土壓實造成損壞，涵洞頂部1米以內(nèi)的填土嚴禁使用重型機械和振動機械強振碾壓。2.7鋼筋砼圓管涵采用離心成型法預制，吊車安裝。管節(jié)必須在砼達到設計標號70%以后，才能脫模、堆放和運輸；脫模時必須在管壁上注明適用