波形梁鋼護(hù)欄施工技術(shù)交底大全記錄及安全技術(shù)交底大全波形梁鋼護(hù)欄施工技術(shù)交底大全記錄及安全技術(shù)交底大全#/10施工技術(shù)交底記錄工程名稱國(guó)道南陵渡橋至九連立交迅速化改造項(xiàng)目 標(biāo)段分部工程：\1IJJ：護(hù)欄分項(xiàng)工程名稱波形梁護(hù)欄交底概要：、依據(jù)圖紙及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。、選擇合理的施工方法進(jìn)行施工。、施工人員、機(jī)具齊全。、施工時(shí)認(rèn)真自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理查收查收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。交底內(nèi)容一、工程概略依據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ ）規(guī)定交通工程及沿線設(shè)備等級(jí)分為、、、四級(jí)，級(jí)配置主要針對(duì)一級(jí)公路和二級(jí)公路作為干線公路時(shí)設(shè)置。因本路段屬于干線一級(jí)公路，其交通工程及沿線設(shè)備采納級(jí)配置。二、波形護(hù)欄施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料等截面波形梁、立柱、防阻塊應(yīng)采納 鋼，并切合 的有關(guān)規(guī)定。拼接螺栓采納高強(qiáng)度螺栓，并切合 的規(guī)定，螺栓資料類型為 ，拼接螺母采納鋼，并切合 的有關(guān)規(guī)定。所有螺母、墊圈采納防盜型。路側(cè)及中央分開(kāi)帶波形護(hù)欄所用的各樣資料的規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)切合現(xiàn)行《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（ ）、《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（）及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心心型鋼尺寸、外形、重量及同意誤差》（ ）等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。資料進(jìn)場(chǎng)后，需供給出廠合格證及有關(guān)的質(zhì)量證明文件。試驗(yàn)室要派專人對(duì)進(jìn)場(chǎng)的波形護(hù)欄資料進(jìn)行表面質(zhì)量、外形尺寸檢查，并按批次取樣，對(duì)波形護(hù)欄的立柱、托架、梁板、端頭的鍍鋅層質(zhì)量和鋼板原資料性能指標(biāo)進(jìn)行查驗(yàn)。

波形梁板及立柱技術(shù)要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)值及同意誤差檢查方法和頻次、±標(biāo)稱長(zhǎng)度（）每片抽查片，用尺丈量±波±形標(biāo)稱厚度（）±每片抽查片，用尺，距端部 丈量梁標(biāo)稱寬度（）、每片抽查片，用尺丈量標(biāo)稱高度（）平面、立面翹曲（ ）每片抽查片，用尺丈量長(zhǎng)度（ ）每根抽查根，用尺丈量立柱厚度（ ）±每根抽查根，用尺丈量直線度（）外觀表面擁有均勻完好的涂層，顏色一致，余結(jié)塊，且無(wú)漏鍍表面擁有適用性圓滑，無(wú)流掛、滴瘤或多、露鐵等缺點(diǎn)。檢查力學(xué)性能指標(biāo)一定切合規(guī)定的 牌號(hào)鋼的技術(shù)要求。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量、涂塑層厚度要求構(gòu)件名稱均勻鋅層質(zhì)量涂塑層厚度（ ）構(gòu)件名稱均勻鋅層質(zhì)量涂塑層厚度（ ）護(hù)欄板、端頭、立柱》緊固件、防阻塊、托架》|_|施工立柱施工（）嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)峙柱進(jìn)行放樣施工，路側(cè)立柱放樣的基準(zhǔn)點(diǎn)為路面 上邊層，基準(zhǔn)線為路面中心線。第一以橋梁、通道、涵洞、中分帶張口、立交等為控制點(diǎn)，再縱向睜開(kāi)測(cè)距定位；控制點(diǎn)之間利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分派方法辦理間距零頭數(shù)，以減少非標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的數(shù)目和躲讓結(jié)構(gòu)物、通信、電力管線、橫向排水管等不一樣意打樁點(diǎn)，盡量使結(jié)構(gòu)物和地下管線等正好落在兩立柱之間。（）在用水平儀丈量定位立柱標(biāo)高時(shí)，要認(rèn)真填寫(xiě)丈量記錄。（）立柱放樣后，應(yīng)認(rèn)真檢查每根立柱地點(diǎn)的地基狀態(tài)。如遇地下管線、排水管等設(shè)備，或結(jié)構(gòu)物頂部埋土深度不夠時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的地點(diǎn)或采納混凝土基礎(chǔ)的方式進(jìn)行固定。立柱安裝（）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙符合，并與公路線性相協(xié)調(diào)。（）針對(duì)本施工段落內(nèi)位于土基中的立柱，可采納打入法或鉆孔法施工。立柱標(biāo)高應(yīng)切合設(shè)計(jì)圖紙要求，其實(shí)不得破壞立柱端部。、打入法：施工時(shí)先依據(jù)丈量標(biāo)高，計(jì)算每根立柱實(shí)質(zhì)打入的深度，并在每根立柱上用紅油漆作出標(biāo)記；而后進(jìn)行復(fù)核校訂無(wú)誤后方可在定位點(diǎn)打入立柱。在打入立柱的過(guò)程中，實(shí)時(shí)用水平尺丈量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱能否偏離定位點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)誤差要立刻調(diào)整。立柱靠近打入深度紅油漆處時(shí)，要控制好錘擊頻次和錘頭落差，以保證立柱正確埋入規(guī)定標(biāo)高地點(diǎn)。打入施工上道工序合格方可進(jìn)行下道工序施工，以保證標(biāo)高一致，間距正確，在縱向與橫向均垂直直立；打入的立柱應(yīng)堅(jiān)固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度。注意事項(xiàng)：采納打入法打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以改正，一定將其所有拔出，將基礎(chǔ)壓實(shí)后再?gòu)念^打入。立柱沒(méi)法打入到要求深度時(shí)，禁止將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱。、鉆孔法：在設(shè)置立柱的地點(diǎn)用螺旋鉆孔機(jī)等機(jī)械鉆孔，待鉆孔達(dá)埋立柱深度的一半左右時(shí)，再依據(jù)打入法工藝把立柱打到設(shè)計(jì)要求深度。注意事項(xiàng)：采納鉆孔法施工時(shí)，立柱定位后要用與路基同樣的資料回填，并分層夯填密實(shí)。（）在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時(shí)，柱坑從路基至面層以下 處應(yīng)采納與路基相同的資料回填并分層夯實(shí)，余下部分應(yīng)采納與路面同樣的資料回填并壓實(shí)。（）位于石方區(qū)的立柱，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。（）位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，可設(shè)置在預(yù)埋的套筒內(nèi)，經(jīng)過(guò)灌輸沙漿或混凝土固定，或經(jīng)過(guò)地腳螺栓與橋梁護(hù)輪帶基礎(chǔ)相連。防阻塊、托架、橫隔梁安裝（）防阻塊、托架應(yīng)經(jīng)過(guò)連結(jié)螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連結(jié)螺栓前應(yīng)

調(diào)整防阻塊、托架使其正確就位。防撞等級(jí)為 、和 的波形梁護(hù)欄在安裝防阻塊時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝上層立柱，線性應(yīng)與基層立柱同樣。（）設(shè)有橫隔梁的中央分開(kāi)帶護(hù)欄，應(yīng)在立柱正確立位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前，橫隔梁與立柱間的連結(jié)螺栓不該過(guò)早擰緊。橫梁安裝（）護(hù)欄板應(yīng)經(jīng)過(guò)拼接螺栓相互連結(jié)成縱向橫梁，并由連結(jié)螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。拼接螺栓采納高強(qiáng)度螺栓。（）防撞等級(jí)為、和的波形梁護(hù)欄經(jīng)過(guò)螺栓將上層橫梁與上層立柱加以連結(jié)。（）立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)理板、梁進(jìn)行調(diào)理，不得采納現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法。（）所有的連結(jié)螺栓及拼接螺栓應(yīng)在護(hù)欄的線性達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊。終擰扭矩應(yīng)切合下表規(guī)定：波形護(hù)欄板連結(jié)螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值螺栓種類螺栓直徑（ ）扭矩值（?）一般螺栓高強(qiáng)螺栓端頭安裝各種護(hù)欄端頭應(yīng)經(jīng)過(guò)拼接螺栓與護(hù)欄板堅(jiān)固連結(jié)，拼接螺栓一定采納高強(qiáng)螺栓。防撞等級(jí)為、和的波形梁護(hù)欄上橫梁一定按設(shè)計(jì)文件的規(guī)定進(jìn)行端部辦理。施工質(zhì)量控制在施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)依據(jù)交通部頒發(fā)的《公路交通安全設(shè)備施工技術(shù)規(guī)范》（ ）和《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ ），嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量控制。順直度控制順直度是檢測(cè)波形護(hù)欄線形能否順直、雅觀的重點(diǎn)指標(biāo)。順直度一定在立柱放樣、測(cè)距定位時(shí)進(jìn)行控制。經(jīng)過(guò)使用全站儀、水平儀等丈量?jī)x器以保證放樣的正確，保證護(hù)欄的線形?？v向丈量放樣時(shí)，第一應(yīng)依據(jù)圖紙及規(guī)范要求對(duì)整體線形進(jìn)行兼顧考慮。直線段以 為一段落放線，有弧度的地段以 為一段落放線；而后以每 或間距測(cè)定控制點(diǎn)；控制點(diǎn)處用鐵釘將線繩固定并拉直，察看其線形能否流利，能否與路形相一致。立柱豎直度控制立柱豎直度的控制分兩步在施工中控制。立柱在打入過(guò)程中一定于前后、左右方向頻頻用水平尺檢測(cè)其豎直度。若有誤差，應(yīng)立刻進(jìn)行調(diào)整，使其與打入的密實(shí)度成正比；針對(duì)不一樣的路基采納與之相對(duì)應(yīng)的樁錘重量，在打樁初始階段，應(yīng)用較遲緩的速度錘擊立柱，同時(shí)注意控制錘擊頻次。立柱打入后的檢查和調(diào)整。立柱打入后，在檢查和調(diào)整的過(guò)程中對(duì)打入的立柱局部豎直度調(diào)整，使其更切合設(shè)計(jì)的線形要求。立柱中心距定位的控制在波形梁的安裝過(guò)程中，規(guī)范、正確的立柱中心距是保證其順利安裝的前提條件，立柱中心距過(guò)大或過(guò)小都會(huì)致使護(hù)欄板沒(méi)法安裝。在實(shí)質(zhì)施工過(guò)程中，立柱中心距的控制一般經(jīng)過(guò)放線時(shí)確立柱位，立柱安裝時(shí)用定尺桿控制偏位。定尺桿一端卡在已打入立柱的一端，定尺桿另一端即為相鄰立柱的定位端，使用定尺桿控制立柱的間距一般比較正確。打入時(shí)，采納水平尺對(duì)峙柱沿路縱向校訂，依據(jù)路基硬度和易偏位向，采納側(cè)向略傾斜與易偏位向方向相反，打入至 深度后，再對(duì)峙柱的前后、左右進(jìn)行校訂，注意控制錘擊頻次免得產(chǎn)生再度偏位。橫梁中心高度的控制在丈量放線時(shí)，先用水平儀丈量定位立柱需打入的絕對(duì)高度，認(rèn)真填寫(xiě)丈量記錄，在立柱上用紅油漆標(biāo)出需打入深度的標(biāo)記。路側(cè)立柱打入時(shí)，立柱所標(biāo)明線應(yīng)與路面平齊。這樣基本可保證所打入的立柱高度比較平齊且與路面線形較協(xié)調(diào)一致。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線性，并要保證雙波護(hù)欄橫梁中心有關(guān)于瀝青路面的均勻高度為 ；三波護(hù)欄橫梁中心有關(guān)于瀝青路面的均勻高度為 。過(guò)渡段辦理在有些地段，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)物如橋、涵、通道等施工在路眼前，不免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)物線形與路幅軸線形成必定偏離，使得防撞護(hù)欄設(shè)置在局部地段的線型不可以與之對(duì)應(yīng)。為了使

立柱水平、豎直方向形成平順的線型，在過(guò)渡段及每處端部的立柱，要求丈量技術(shù)人員對(duì)所施工段地形、地貌要如數(shù)家珍，并應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝，并應(yīng)與張口處的線型相一致。三、波形護(hù)欄查收標(biāo)準(zhǔn)基本要求（）波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)切合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》 （ ）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（ ）的規(guī)定。（）護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)切合設(shè)計(jì)和施工的要求。（）為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中央分開(kāi)帶的土基壓實(shí)度不該小于設(shè)計(jì)值。達(dá)不到壓實(shí)度要求的路段不該進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)辦理應(yīng)切合設(shè)計(jì)要求。（）波形梁護(hù)欄的端頭辦理及橋梁護(hù)欄過(guò)渡段的辦理應(yīng)知足設(shè)計(jì)要求。實(shí)測(cè)項(xiàng)目波形梁鋼護(hù)欄實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或同意誤差檢查方法和頻次權(quán)值波形梁板基底金屬厚度（ ）土板厚千分尺：抽檢立柱壁厚（ ）土測(cè)厚儀、千分尺：抽檢鍍（涂）層厚度（口）切合設(shè)計(jì)測(cè)厚儀：抽檢拼接螺栓抗拉強(qiáng)度（ ）,抽樣做拉力試驗(yàn)：每批 組立柱埋入深度切合設(shè)計(jì)規(guī)定過(guò)程檢查，直尺：抽檢立柱外邊沿距路肩邊線距離（ ）土直尺：抽檢立柱中距（ ）土鋼卷尺：抽檢立柱豎直度（ ）土垂線、直尺：抽檢橫梁中心高度（ ）土直尺：抽檢護(hù)欄順直度（ ）土—拉線、直尺：抽檢外觀判定（）焊接鋼管的焊縫應(yīng)平坦，無(wú)焊渣、崛起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完好、顏色一致，表面擁有適用性圓滑，不得有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、漏鐵、擦痕等缺點(diǎn)。構(gòu)件鍍鋁層表面應(yīng)連續(xù)，不得有顯然影響外觀質(zhì)量的熔渣、色彩黯淡及假浸、漏浸等缺點(diǎn)。構(gòu)件涂塑層應(yīng)均勻圓滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂痕、脫皮及其余有害缺點(diǎn)。（）直線段護(hù)欄不得有顯然的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分開(kāi)帶張口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計(jì)圖符合。（）防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖符合，安裝到位，不得有顯然變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。（）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。（）立柱及柱帽安裝堅(jiān)固，其頂部應(yīng)無(wú)顯然塌邊、變形、開(kāi)裂等缺點(diǎn)。交底單位 安徽建工企業(yè) 接收單位 冠縣億通高速設(shè)備有限企業(yè)交底人接收人安全技術(shù)交底單交底名稱 波形護(hù)欄 日期交底人 復(fù)核人 審查人被交底人交底內(nèi)容為了保證施工安全，特?cái)M訂以下安全舉措，請(qǐng)嚴(yán)格履行。一、施工機(jī)械安全的基本要求、操作人員在工作中不得私自走開(kāi)崗位，不得操作與操作證不相切合的機(jī)械；不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。、操作人員一定按本機(jī)說(shuō)明書(shū)規(guī)定，嚴(yán)格履行工作前的檢查制度、工作中的察看及工作后的檢查養(yǎng)護(hù)制度。工作前檢查：工作場(chǎng)所四周有無(wú)阻礙工作的阻礙物；油、水、電及其余保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的條件能否齊備；安全、操作系統(tǒng)能否靈巧靠譜；指示儀表、指示燈顯示能否正?？孔V；油溫、水溫能否達(dá)到正常使用溫度。工作中應(yīng)察看：指示燈和儀表、工作和操作系統(tǒng)有無(wú)異樣現(xiàn)象；工作場(chǎng)所有無(wú)異樣變化。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)：工作系統(tǒng)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其余故障；參按例行養(yǎng)護(hù)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；做好下一班的準(zhǔn)備工作；填寫(xiě)好機(jī)械操作運(yùn)行表。、駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整齊，禁止寄存易燃、易爆物品，禁止酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)行或超負(fù)荷運(yùn)行。、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地址，封閉好駕駛室，要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上泊車時(shí)，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看守。二、施工中的安全重點(diǎn)、在施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)動(dòng)，保證適合的機(jī)械車輛行走路線，并建立顯然的標(biāo)記，防備相互擾亂和碰撞。機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。、遇有暴雨或六級(jí)以上狂風(fēng)，將停止全部施工作業(yè)，并做好防洪、防風(fēng)準(zhǔn)備。、關(guān)于機(jī)械的操作與管理，嚴(yán)格依據(jù)安全操作規(guī)程進(jìn)行，根絕出現(xiàn)因攪拌、運(yùn)輸、墜落、觸電等過(guò)程中致使身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中。常常養(yǎng)護(hù)和檢查機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械操作員酒后或疲憊上機(jī)，防備和根絕事故隱患。、做好各項(xiàng)特別作業(yè)人員及生產(chǎn)、管理人員的衛(wèi)生保健工作，推行按期檢查，踴躍預(yù)防各樣疾病。、做好生產(chǎn)人員或管理人員的后勤保障工作，盡量供給方便、安全的生活設(shè)備。、裝備必需的交統(tǒng)統(tǒng)訊設(shè)備，加速對(duì)突發(fā)事件的辦理。、安全用電，凡工地現(xiàn)場(chǎng)所有的電器都應(yīng)設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)記。、線路架設(shè)和電器安裝規(guī)范操作，不私拉亂扯，電工操作要佩帶絕緣手套和工具。、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)建立安全標(biāo)記，以警告過(guò)往車輛及路人。三、若發(fā)生緊迫狀況按以下程序進(jìn)行、作業(yè)時(shí)假如發(fā)生緊迫事件 現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織分散現(xiàn)場(chǎng)人員，并應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，采納有效舉措急救人員和財(cái)富，防備事故擴(kuò)大，并在 分鐘內(nèi)報(bào)辦公室。辦公室在接到報(bào)告后，組織有關(guān)部門(mén)封閉現(xiàn)場(chǎng)、分散人群、設(shè)備采納封存等舉措， 分鐘內(nèi)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。因急救人員、勸導(dǎo)交通等原由，需要挪動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)該做出標(biāo)記，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出版面記錄，妥當(dāng)保留現(xiàn)場(chǎng)重要印跡、人證，并應(yīng)采納攝影或錄像等直錄方式反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)原狀。、若發(fā)生人員損害，由現(xiàn)場(chǎng)管理人員 分鐘內(nèi)上報(bào)辦公室，由專職安全員和生產(chǎn)副經(jīng)理組織機(jī)械、人員進(jìn)行急救同時(shí)拔打當(dāng)?shù)丶本入娫?，辦公室接報(bào)后分鐘內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)查察，封閉現(xiàn)場(chǎng)，并辦理善后事宜，同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。、事故辦理推行“三不放過(guò)”原則：事故原由不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和民眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)；沒(méi)有防備舉措不放過(guò)。所有作業(yè)、管理、丈量、監(jiān)理人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)