園林規(guī)劃設(shè)計城市市政道路綠地規(guī)劃設(shè)計

一、行道樹種植設(shè)計

二、道路綠化帶設(shè)計

三、交叉路口、交通島綠化設(shè)計

四、立交橋綠化設(shè)計五、花園式林蔭道綠化設(shè)計六、高速公路綠化設(shè)計

項(xiàng)目二城市道路綠地規(guī)劃設(shè)計

（一）行道樹的生長環(huán)境行道樹指有規(guī)律的種植在道路兩側(cè)，形成濃蔭的喬木。1、受氣候影響2、受建筑物的影響3、受有害氣體，塵埃，行人，車輛的影響4、地上地下管線等的影響。一、行道樹種植設(shè)計

（二）行道樹選擇的原則

1、地域性原則

2、適地適樹原則

3、生物多樣性原則

4、景觀美學(xué)原則

5、合理性、科學(xué)性原則。一、行道樹種植設(shè)計

（三）道路綠化樹種的選擇條件1、能適宜當(dāng)?shù)厣L環(huán)境，移植時成活率高，生長迅速而壯健的樹種（最好是鄉(xiāng)土樹種）。2、能適應(yīng)管理粗放，對土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病蟲害少、抗性強(qiáng)的樹種。

3、樹干端直、樹形端正、樹冠優(yōu)美、冠大蔭濃、遮蔭效果好的樹種。

4、要求發(fā)葉早，落葉遲的樹種。

5、要求為深根性、無刺、花果無毒、無臭味、無飛毛、少根蘗的樹種。

6、適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境、樹齡長、病蟲害少、對煙塵、風(fēng)害等抗性強(qiáng)的樹種。

一、行道樹種植設(shè)計

（四）行道樹的種植方法

1、樹帶式：

在人行道和車行道之間留出一條不加鋪裝的種植帶。種植帶寬度≥1.5m，一般在交通人流不大的情況下多用，>5m可植喬、灌、花草；為防行人踩入，影響水分和空氣滲透，邊緣一般高出人行道6-10cm。一、行道樹種植設(shè)計

（四）行道樹的種植方法

2、樹池式：

在交通量較大，行人較多而人行道又窄的情況下多用；一般樹池以方形為多，以1.2－1.5×1.2－1.5m合適，長短邊之比不超過1:2；圓形樹池其直徑不小于1.5m。一、行道樹種植設(shè)計

（五）行道樹種植設(shè)計應(yīng)注意的問題1、行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。2、行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。3、種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。4、在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。一、行道樹種植設(shè)計（六）行道樹的株距和定桿高度

1、定干高度：定干高度應(yīng)視其功能要求，交通狀況道路的性質(zhì)，寬度、行道樹距車行道距離，樹木分枝角度而定。一般胸徑以12－15cm左右為宜；樹干分枝角度越大的，干高不小于3.5m；分枝角度小者，不能小于2m，否則影響交通；

2、株距株距一般以5－8m為宜。一、行道樹種植設(shè)計

道路綠帶是指道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、人行道綠化帶。1、分車綠帶2、人行道綠化帶

二、道路綠化帶設(shè)計（一）分車綠帶設(shè)計

1、分車綠帶的概念車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動車道與非機(jī)動車道之間或同方向機(jī)動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。二、道路綠化帶設(shè)計（一）分車綠帶設(shè)計

2、分車綠帶設(shè)計的原則（1）分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0.75m。（2）中央分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。二、道路綠化帶設(shè)計（一）分車綠帶設(shè)計2、分車綠帶設(shè)計的原則：（3）兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1.5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l.5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。（4）被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。

二、道路綠化帶設(shè)計（二）移人行道淋綠化帶肌設(shè)計1、人行道藍(lán)綠化帶的賴概念從車行道便邊緣到建疤筑紅線之粒間的綠化翅地段統(tǒng)稱晃為人行道或綠化帶。2、人全行道燦綠化裙設(shè)計填應(yīng)注吃意的秒問題（1）根量據(jù)人籠行道佳綠化孔帶的啞寬度錘決定表植物匹的配民置形肯式。（2）路側(cè)綠比化帶要兼螞顧到街景勺和沿街建怕筑的需要儀，注意從郊整體上保沾持綠帶的笛連續(xù)和景駐觀統(tǒng)一。（3）綠化綁帶栽植膠形式可籍分為規(guī)億則式、斬自然式體、混合期式。（4）設(shè)才計時邊應(yīng)注帽意四饅季景府觀效像果和逗季相克變化零。二、道路幸綠化帶設(shè)舍計（一簽）安殲全視昨距：為保證行土車安全，叔在進(jìn)入道窯路交叉口嚴(yán)時，必須威在路的轉(zhuǎn)倡角留出一韻定的距離龜，使司機(jī)見在這段距狀離內(nèi)能看位到對面開耍來的車輛慨，并有充展分的剎車攏時間和停且車時間而虜不發(fā)生撞擊車，這種支從發(fā)覺對董方汽車立延即剎車而曬剛夠停車捏的距離稱明為安全視寇距。三、交叉產(chǎn)路口、交萄通島綠化似設(shè)計（二）交尿通島的綠載化設(shè)計應(yīng)株注意的問近題1、中心夾島綠地應(yīng)懸保持各路泛口之間的邀行車視線敵通透，布閑置成裝飾的綠地。2、綠立體首交叉糟綠島黨應(yīng)種瓣植草慕坪等窗地被東植物斤。草福坪上扛可點(diǎn)茂綴樹胡叢、閣孤植叔樹和晨花灌春木，冷以形質(zhì)成疏雀朗開記闊的爭綠化扣效果藝。橋謹(jǐn)下宜助種植傭耐蔭恰地被唯植物侍。墻匠面宜洲進(jìn)行來垂直削綠化宅。3、肺導(dǎo)向段島綠俱地應(yīng)嶄配置求地被狹植物三、交叉導(dǎo)路口、交沖通島綠化紡設(shè)計立體交雙叉，可走能是城鴨市兩條脅高等級砍的道路蓮相交處持或高等爪級跨越剩低等級趕道路，翁也可能堆是快速預(yù)道路的效入口處世，這些欣交叉形相式不同勞，交通技量和地汗形也不口相同，蕩需要靈仰活的處猶理。1、在立體茅交叉處，觀綠地布置截要服從該箭處的交通拾功能，使聯(lián)司機(jī)有足炸夠的安全肌視距。例如出入邊口可以有喇作為指示殘標(biāo)志的種補(bǔ)植，使司傘機(jī)看清入捉口；在彎負(fù)道外側(cè)，伐最好種植桃成行的喬爐木，以便感誘導(dǎo)司機(jī)香的行車方避向，同時棟使司機(jī)有坦一種安全喊的感覺。四、立交康橋綠化設(shè)患計2、但在匝可道和主次覽干道匯合殿的順行交第叉處，不愁宜種植遮太擋視線的柿樹種。3、立航交中懶的大輔片綠謠化地獎段稱孕作綠挖島，追一般覺綠島苗下不為允許染種植宴過高友的綠似籬和糧大量設(shè)的喬但木，野以免農(nóng)產(chǎn)生塔陰暗準(zhǔn)郁閉爹感，棍可種搶草皮接（這四樣可劫襯托醉立交雅），龜上面受點(diǎn)綴鐘有較朽高觀吐賞價畝值的棋常綠閃樹和債花灌訊木，講或種烤植宿灑根花讓卉。四、鞭立交服橋綠鋸化設(shè)膚計進(jìn)行立交混綠化布置撓時，一般速應(yīng)遵循以箱下原則：（一）羅立交綠耕化的實(shí)敢施對象碎是立交耳范圍內(nèi)燭的主線秧、匝道勞、三角悼區(qū)及其蠅它空白絞地帶，慚保證立昆交范圍套“黃土薯不見天快日”，熄以達(dá)到漲片狀綠你色效果.（二）積立交綠三化應(yīng)根鐮據(jù)立交膠所在的述位置、偶環(huán)境、縣自然景虹觀、功噸能及其桐結(jié)構(gòu)造藥型的不曉同，采迎用不同體的構(gòu)圖分方式和紙配植方末式，合膏理規(guī)劃晴，適宜淋布置，恒使綠化繡效果各叛具特色秘，并能歇讓立交肚增輝.四、立園交橋綠乖化設(shè)計（三）慚立交綠燈化既要濫強(qiáng)調(diào)平陰面完整爪有序，詳又要力灑求立面贊層次豐質(zhì)富，但震要注意煎的是植謹(jǐn)被的布嚷置決不父能影響容行車的金通視條享件.（四）映植被的閉圖案和多色彩不駝宜過分酒豐富，綢以免使?fàn)匏緳C(jī)“熔駐足”甘觀賞，杠分散其驗(yàn)注意力絲式而影響匪行車安噸全.獨(dú)特迷的植丙被色應(yīng)彩和健圖案揀僅作懸為點(diǎn)片綴，埋以達(dá)注到醒仍目的黨目的.（五錄）就立交翻植被鈔應(yīng)易炮栽、上易活螺、易畫養(yǎng)、繁易管款、耐段寒耐蠻熱、袍固土攪保水.四、立毫交橋綠農(nóng)化設(shè)計（一）概水念花園執(zhí)式林甘蔭帶拒是指宗與人困行道千平行跌且具明有一繼定寬您度的句帶狀傾綠地程，也員可稱稍作“騾帶狀的街頭同休息表綠地繞”。供附近居筍民和行人鼻做短時間六休息散步河，內(nèi)有簡霧單的園林攀設(shè)施，對裁改善城市嶼小氣候有委較大作用牲，同時可有以組織交愛通、豐富嘗街景，增色加綠地面看積。五、欄花園亭式林簽蔭道賭綠化袋設(shè)計（二）辦林蔭道寧布置的暗幾種類鐵型1、設(shè)凳在街北道中嬸間的轎林蔭禍道（庸布置帥在道老路中鈔軸線袍上）優(yōu)點(diǎn)結(jié)：街道夾整齊框?qū)ΨQ允美觀瞧，對掠組織趟上下裳行車耀流有塑利缺點(diǎn)：人們遙進(jìn)入下林蔭蔥道時閘必須虧橫穿果車道誤，對謹(jǐn)車輛銀行駛遞、人斃身安李全不射利，粘特別稀是兒饞童；黎因此差在交勞通干幟道上潑不宜殃采用饒，只請適用蘿步行認(rèn)為主麥或車沙輛稀撕少的匪街道巷。2、設(shè)素在街蓄道一效側(cè)的紫林蔭擇道（擴(kuò)便于喉居民咱和行報人使套用的符一側(cè)鼓為原愧則）優(yōu)點(diǎn)：行人不槽橫穿街道唐就可進(jìn)入缺點(diǎn)：缺乏乘對稱感胡，在要蛾求莊嚴(yán)鄰、整齊淘的主干吉道上不資宜采用北。3、設(shè)在街裂道兩側(cè)的它林蔭道五、花園召式林蔭道權(quán)綠化設(shè)計根據(jù)游辮息林蔭貪路用地傾寬度，而有三種低布置形風(fēng)式1、簡與單式恢游息分林蔭蓋道：用地讀最小寬磨度為8m—兩行喬木2、復(fù)式押游息林李蔭道：寬度>20刃m,通常套規(guī)劃煌兩條封游步什道、肝有三焦條綠崗帶3、游院園式則游息期林蔭澆道：寬度褲至少在40m以上，業(yè)布置形嚷式可為予規(guī)則式鹿，還可姓以自然稱式，兩羅條以游輔步道。五、花智園式林茄蔭道綠為化設(shè)計（三）質(zhì)花園式?jīng)Q林蔭道婦設(shè)計要鑄點(diǎn)1、為呢了保胖證游辰息林問蔭道侵內(nèi)有飛一寧辟靜，瞎衛(wèi)生替安全逮的環(huán)休境，翁在它拜的一剩側(cè)或刮兩側(cè)舌必須作有喬廳木和淚植籬碰組成回綠色蒜屏障琴與車姿行道萍隔開傷。2、必須設(shè)漁游步道，把路寬8m時有鑄一條并游步緞道，已路寬8m以上時以囑兩條游步寨道為宜。3、林輔蔭道禁中除餓了布次置游棕步道教外，役還可壁考慮哄兒童顆游戲款場，偉坐椅幣、花管壇、翅噴泉餃、閱攪報欄恥、花康架等久小品面。五、花園工式林蔭道芒綠化設(shè)計4、為便臭于行人范出入游卵息林蔭門路，應(yīng)析適當(dāng)分頸段，一亭般以兩法旁主要棒建筑出師入口相研應(yīng)而設(shè)蹄，但分翠段不宜游過多，我以保持忠內(nèi)部的苦安全與拔衛(wèi)生，胞長度以75—1秋00m為宜裳，每扮段布透置應(yīng)冠有特潑色，辭但總完的氣拳氛要給達(dá)到計統(tǒng)一蔬。5、兩吼端出填入口支經(jīng)常娘與街蠟道廣呼場或斯公園排相連瀉，因齊此布秤置的矮形式嫩、大傅小、鉗裝飾興特點(diǎn)懼要與融周圍斜統(tǒng)一釋；設(shè)績在中涂間分沸段的獨(dú)出入皺口，毒在不倡影響愁視線厭情況夏下，拖宜小帽不宜葬大。五、軍花園腔式林碗蔭道貌綠化江設(shè)計6、植物配蠶置宜以豐斑富多彩的慈植物為主爸。一般道刷路廣場占25—3桶5%，喬木30—4濕0%，灌木20卸—3酒0%，草地10—勤20%，花壇秀類2—攔5%。南方常兩綠樹可多讓些。北方響考慮到冬衫季對陽光說的需要，輔落葉樹多槐些為宜。7、寬度裂在8m以上時，奴可考慮采塞用自然式馳布局，8m以下時，霞多規(guī)則式蹦布局。五、花園演式林蔭道齡綠化設(shè)計1、視線威誘導(dǎo)種舉植通過綠地宏種植來預(yù)幸示或預(yù)告洲線形的變蚊化，以引倘導(dǎo)駕駛員羊安全操作厚，提高快輔速交通下星的安全，木這種誘導(dǎo)茅表現(xiàn)在平吉面上的曲戲線轉(zhuǎn)彎方堤向、縱斷牙面上的線狐形變化等清。因此這椅種種植要兆有連續(xù)性醫(yī)才能反映乓線形變化抽，同時樹樣木也應(yīng)有抬適宜的高鴉度和位置貓等要求才莊能起到提傾示作用。六、高速悶公路綠化裝設(shè)計2、遮光丘種植也稱防眩慘種植。因濟(jì)車輛在夜處間行駛常莊由對向燈紋光引起眩巾光，在高辰速道路上姻，由于對返向行駛速醋度高，這單種眩光往屑往容易引趁起司機(jī)操鑼縱上的困俯難，影響健行車安全歐。因而采醫(yī)用遮光種紛植的間距女、高度與偽司機(jī)視線靈高和前大鵲燈的照射固角度有關(guān)溝。樹高根抄據(jù)司機(jī)視咱線高決定親。從小轎削車要求看守，樹高需兇在150c皺m以上礦，大覽轎車吊需200c蓋m以上餐，但口過高狡則影繩響視抵界，挎同時悲也不柄夠開敗敞。六、高律速公路餅綠化設(shè)形計3、適興應(yīng)明餅暗的罷栽植當(dāng)汽松車進(jìn)余入隧谷道時纏明暗撇急劇泉變化詳，眼役睛瞬元間不花能適騾應(yīng)，拖看不影清前秧方。弟一般呈在隧域道入效口處仔栽植掠高