聲明：首先要感謝8010，本教程是8010在元月17日TS授課的內(nèi)容，我只是做了撰寫步驟，希望能夠帶大家熟悉空客系列

離開了教程區(qū)，很不舍啊，這教程就算我送教程區(qū)的新年禮物吧，

純手工制作，能力有限，有什么錯(cuò)誤請(qǐng)大家馬上指出來，不能誤人子弟啊

進(jìn)入冷艙狀態(tài)：

首先Shift+3，打開中央引擎控制面板，點(diǎn)擊引擎供油按鈕ENG1、ENG2切斷兩具引擎的油路，飛機(jī)停車

打開頂板Shift+4，在ELEC（電力系統(tǒng)）區(qū)域點(diǎn)擊BAT1（電池1）、BAT2（電池2）至OFF狀態(tài)，現(xiàn)在飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入冷艙狀態(tài)

當(dāng)達(dá)到100,說明APU已經(jīng)啟動(dòng)

MCDU設(shè)置：

打開MCDUShift+5，進(jìn)入INIT（初始頁面），在FROM/TO（1）里輸入出發(fā)地\目的地機(jī)場(chǎng)四字代碼（ZUCK/ZUUU）

點(diǎn)擊ALIGNIRS（8）給慣導(dǎo)定位，需要點(diǎn)時(shí)間

2.COSTINDEX(成本指數(shù))

輸入50

3.CRZFL/TEMP(巡航高度)

輸入計(jì)劃航路巡航高度（236）

4.FLTNBR(航班號(hào))

5.CORTE(公司航路)

6.ALTNRTE(備降機(jī)場(chǎng))

7.LATLONG(經(jīng)緯度)

8.ALIGNIRS(慣導(dǎo)）

點(diǎn)擊F-PLAN（飛行計(jì)劃頁面），點(diǎn)擊ZUCK進(jìn)入

再點(diǎn)擊DEPARTURE(離場(chǎng))進(jìn)入

今天我們選擇ZUCK的20跑到起飛

選擇離場(chǎng)程序

查看航圖我們選擇DS（合流水）12D離場(chǎng)，如果沒有航圖的可以進(jìn)入這個(gè)網(wǎng)站查詢/info/

選擇DS（合流水）12D離場(chǎng)后大家可以看到ND面板上有一條黃顏色的虛線，點(diǎn)擊MCDU的INSER(確認(rèn)航路)，這時(shí)候ND上面的航線已經(jīng)

變?yōu)榫G色的

下面輸入航路，航路數(shù)據(jù)：DSW31WFX

點(diǎn)擊DS導(dǎo)航點(diǎn)

進(jìn)入航路輸入頁面，輸入W31/WFX到VIA/GOTO,可以看到航路頁面變成黃色,ND面板航路也變成黃色

點(diǎn)擊MCDU的INSERT(確認(rèn)航路)，ND上面的航線已經(jīng)

變?yōu)榫G色的

配載:

我們今天使用默認(rèn)的配載模式，首先進(jìn)入游戲菜單，點(diǎn)擊飛機(jī)燃料和負(fù)載改變?nèi)剂希虚g油箱不加油，（請(qǐng)按按實(shí)際航路加油）

進(jìn)入游戲菜單，點(diǎn)擊飛機(jī)燃料和負(fù)載改變負(fù)載，記錄Totl（零油總重）

回到MCDU

需要注意的是必須要從冷艙啟動(dòng)，如果不是冷艙啟動(dòng)無法使用INIT（初始頁面）第二個(gè)配載頁面

右上角有一個(gè)橫向的白色小箭頭，說明可以向后翻頁，點(diǎn)擊NEXTPAGE進(jìn)入下一頁

點(diǎn)擊NEXTPAGE進(jìn)入下一頁，左鍵點(diǎn)擊ZFWCG/ZFW(零燃油中心/零燃油重量),計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)給出數(shù)據(jù)，檢查下有與紀(jì)錄

的TOTL(零油總重)不一致可手動(dòng)修改

再左鍵點(diǎn)擊BLOCK(燃油重量)，交給計(jì)算機(jī)計(jì)算

點(diǎn)擊PERF（飛行性能）頁面，進(jìn)入TAKEOFF（起飛頁面）

1.V1VRV2

左鍵點(diǎn)擊，自動(dòng)計(jì)算輸入

2.TRANSLAT(過渡高度)輸入9850

3.TOSHIFT(剩余跑道距離)

4.FLAPS/THS（襟翼/配平）輸入2/UP.3

5.FLEXTOTEMP（減推力起飛）輸入華氏60

抄收ZUUU通播，降落跑道02，WFX01A進(jìn)場(chǎng)

點(diǎn)擊ZUUU再點(diǎn)擊ARRIVAL（進(jìn)場(chǎng)程序）

選擇02跑到進(jìn)入，選擇WFX(五鳳溪)01A進(jìn)場(chǎng)

現(xiàn)在看到有兩個(gè)WFX，點(diǎn)擊CLR，再點(diǎn)擊白色虛線位置，連接上

大家現(xiàn)在可以看到所有的導(dǎo)航點(diǎn)都有了速度和高度限制，我們可以交給計(jì)算機(jī)自動(dòng)飛行了

MCP自動(dòng)駕駛儀面板

1.速度2.航向3.高度4.升降率

Wilcox的自動(dòng)駕駛儀使用法就是右鍵拔出人工操作，左鍵推回交給計(jì)算機(jī)控制

在3里輸入起始高度6900英尺（2100米）

推出開車：

Shift+4打開頂板，點(diǎn)開APUBLEED（APU引氣開關(guān)），顯示為藍(lán)色的ON，打開SEATBELTS（安全帶）和NOSMOKING（禁止吸煙）

及紅色方塊內(nèi)的BEACON（紅色防撞燈）、NAV&LOGO（航行及標(biāo)志燈）

查看實(shí)時(shí)氣象報(bào)，目前重慶的修正海壓1028，國際用汞柱，咱們國內(nèi)都是用百帕，點(diǎn)擊箭頭處調(diào)成百帕

啟動(dòng)引擎

Shift+3打開中央引擎控制臺(tái)，在ENGSTART調(diào)至SEART，點(diǎn)擊引擎供油按鈕ENG1、ENG2按照從右到左的順序給兩具引擎供油，

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完成后，將ENGSTART調(diào)回至NORM，關(guān)閉MASTERSW（APU總開關(guān)）和START

推出完畢，打開頂板燈光區(qū)的WIN（機(jī)翼燈）、NOSE（機(jī)頭燈）至TAXI位及RWYTURN（轉(zhuǎn)彎燈），推油門滑行

起飛：

上跑道后，打開頂板燈光區(qū)的LAND（著陸燈）及STROBE（白色頻閃燈）放襟翼2度，剎車MAX

紅框里是起飛時(shí)必須要到位的各項(xiàng)指標(biāo)

AUTOBRK

剎車（MAX）

SIGNSON

安全帶（開）

SPLRS

擾流板（預(yù)位）

FLAPS

襟翼（2度）

T.OCONFIG

起飛檢查

打開中央引擎控制臺(tái)，點(diǎn)擊TOCONFIG檢查起飛各項(xiàng)數(shù)據(jù)

現(xiàn)在如果一起正常，紅框里應(yīng)該使這個(gè)樣子的

好，到這里地面部分全部講完了，現(xiàn)在可以推油門起飛了

空客的油門當(dāng)推到一定位置自動(dòng)會(huì)激活自動(dòng)油門，非常人性化?。。?/p>

空客的油門當(dāng)推到一定位置自動(dòng)會(huì)激活自動(dòng)油門，非常人性化啊??！

當(dāng)?shù)竭_(dá)VR時(shí)輕抬機(jī)頭離地，收起落架，爬升到1000英尺收襟翼，

當(dāng)箭頭所指出閃爍LVRCLB時(shí)需要收油門致CL位

這時(shí)可以打開自動(dòng)駕駛了，交給電腦自動(dòng)控制吧，可以喝喝咖啡，睡個(gè)覺啦??！

中途也可以手動(dòng)干預(yù)飛行，只要右鍵拔出旋鈕就行啦

巡航階段我就不說了，也沒什么可說的，注意下高，空客系列是不會(huì)自動(dòng)下高的，需要自己點(diǎn)一下

這個(gè)白色箭頭就是計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算出下高的地方，當(dāng)然你也可以在這之前就下高

調(diào)節(jié)MCP面板，將高度調(diào)到理想的高度，點(diǎn)擊左鍵這時(shí)候飛機(jī)就會(huì)自動(dòng)的低頭下高了

至于再進(jìn)階的等待航線的設(shè)定什么的今天我就不涉及了，有興趣的飛友可以自己找資料學(xué)習(xí)下

進(jìn)近階段：

打開MCDU，點(diǎn)擊F-PLAN（飛行計(jì)劃頁面），翻頁,點(diǎn)擊ZUUU02，再點(diǎn)擊ARRIVAL進(jìn)入進(jìn)場(chǎng)程序

現(xiàn)在看到紅線標(biāo)注的兩個(gè)地方的數(shù)字，記錄下來，盲降頻率111.10，磁航向022

點(diǎn)擊RADNAW,盲降頻率111.10輸入到ILS/FREQ,磁航向022輸入到CRS,點(diǎn)擊ADFBFO

點(diǎn)擊PERF,進(jìn)入APPR(進(jìn)近頁面)，查看實(shí)時(shí)氣象報(bào)把成都機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)的修正海壓1029輸入到QNH，

地面溫度輸入到TEMP,風(fēng)向/風(fēng)速輸入到MAGWIND,查航圖ZUUU決斷高度1813輸入到MDA

在MCP面板點(diǎn)亮ILS,現(xiàn)在可以看到PFD的左下角有一個(gè)IFF111.10證實(shí)可以截獲盲降頻率，并且有航向道指示

點(diǎn)亮MCP面板的LOC截獲下滑道，當(dāng)PFD的LOC指示從