拱橋施工方案睢寧公園建設(shè)工程施工方案徐州市九州生態(tài)園林股份有限公司二○一七年四十五日 3 3 3 71 92 13 04 14 48說明a施工程序和施工順d.充分利用現(xiàn)有機械設(shè)備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度；改善e.盡量減少臨時設(shè)施，合理儲存物資，減少物資運輸量；科學(xué)地布置施工準(zhǔn)GBJ107-87JTJ2000工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071—94規(guī)范GBJ97—87程施工及驗收規(guī)范GB50204-92安全規(guī)范GB50194-93安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99礎(chǔ)工程施工驗收規(guī)范GBJ202-83J第二章工程概況3跨，各橋均采用人工挖孔樁，樁徑分別為和2M，橋臺均為群樁結(jié)構(gòu)，樁基均嵌入中風(fēng)化基巖石內(nèi)，橋墩、橋臺、橋拱均為鋼筋砼，1#橋平均計算第三章施工總體部署(見框圖)a對性的組建項目班子，并且人選一旦經(jīng)過甲、乙方確認(rèn)，全班人選將處于啟動狀態(tài)，未進(jìn)場之前可根據(jù)設(shè)計要求積極為本工程做好開工前的準(zhǔn)備工作(材料、機械、技術(shù)等準(zhǔn)備工作與策劃工作)，并且以無條件滿足本工程需要為前提，未經(jīng)業(yè)主同項目經(jīng)理項目副經(jīng)理兼項目經(jīng)理項目副經(jīng)理兼政管理技術(shù)部材料設(shè)備部(技術(shù)管理)工程部綜合辦公室安全保衛(wèi)工程部綜合辦公室施b.工運項目經(jīng)理的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實力強化，使項目經(jīng)理部管理體系有更多的精力和時間來分析運籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項目整體下矢，成竹在胸。管理“有章可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明職業(yè)道德作為專項考核制度，并在項目管理中大力提倡和推廣，我們將一如既往地實行這一制度，以贏得客戶的信任及市場的回報。具體做法是把項目施工職業(yè)道德的具體含義、指標(biāo)分解落實到項目每個管理人員和操作人員和操作人頭上，并與他們的收入掛勾，形成了自覺抵制施工質(zhì)量粗糙和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為。施工質(zhì)量做到業(yè)主與臨理是否在場都一樣，讓業(yè)主和用戶放心享受精品工程的高品質(zhì)b、工長、內(nèi)業(yè)、材料、機械、勞動等崗位責(zé)任d玚辦公會，重點幫助解決項目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動e作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。例會由質(zhì)安、動力等部門及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場代表、項目部主要管理人員及配合單位主管參加，重點解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點。培訓(xùn)能打硬仗的作業(yè)隊伍，樹連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時或提前完協(xié)調(diào)行為應(yīng)符合現(xiàn)行法律、法規(guī)，不損害雙方及國家利益，并本著為用戶a圖，審查施工圖紙是否齊全，是否與其說明書在內(nèi)容上一致，施工圖紙及其各組成部分間有無矛盾和錯誤，各圖在尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高和說明方面是否一致，技術(shù)要求是否明b同建造地點的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件d.各級技術(shù)人員、施工人員要認(rèn)真熟悉圖紙，技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織好圖紙會審，會審時應(yīng)特別注意審查圖紙是否有問題，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，爭取在e.按照施工圖紙所確定的工程量、施工組織設(shè)計擬定的施工方法，建筑工和施工預(yù)算。f按以下實施:，包括辦公房、宿舍、守衛(wèi)所等，以利于施工生產(chǎn)順利進(jìn)數(shù)量(臺)11234415B州266蛙式打夯機HW—2017潛水泵108挖掘機19鋼筋切斷210鋼筋彎曲機111焊機512吊車113碗扣120T14普通鋼管15T15配電柜1h組織準(zhǔn)備根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和復(fù)雜程度，確定工程項目部的人選和名額；遵循合理分工與密切協(xié)作、因事設(shè)置與因職選人的原則，建立有施工經(jīng)驗、根據(jù)采用的施工組織方式，確定合理的勞動組織，建立相應(yīng)的專業(yè)和混合按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織工人進(jìn)場，安排好職工生活，并進(jìn)行安全、防火和文明施工等教育。3.做好職工入場教育工作為落實施工計劃和技術(shù)責(zé)任制，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級進(jìn)行交底。交底內(nèi)容通常包括：工程施工進(jìn)度計劃和月作業(yè)計劃；各項安全技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗收規(guī)范要求；以及設(shè)計變更和技術(shù)核定事項等，都應(yīng)詳細(xì)交底，必要時進(jìn)行現(xiàn)場示施工人員按不同的施工階段分批進(jìn)出場，兩座橋梁同時施工時，計劃施工第四章橋梁施工技術(shù)(1)平面及高程控制網(wǎng)的建立?，F(xiàn)場設(shè)一級導(dǎo)線測量建立四個平面控制點。在現(xiàn)場建立一條附合水準(zhǔn)路線，將±標(biāo)高引至現(xiàn)場，建立四個±標(biāo)高基準(zhǔn)點供現(xiàn)場利用。軸線控制樁、水準(zhǔn)點引入施工區(qū)后須經(jīng)甲方、監(jiān)理、公司技術(shù)部及經(jīng)理部共同校對合格后方準(zhǔn)使用，軸線、標(biāo)高定位由經(jīng)理部工程技術(shù)人員、監(jiān)理(2)施工現(xiàn)場的測量放線建筑物施工測量前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、定位條件等因素編制施工測量放線方案，以指導(dǎo)建筑物測量工作順利進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計總平面圖和施工查追溯。軸線控制點引入施工區(qū)后，須經(jīng)甲方、監(jiān)理等單位核驗后方可進(jìn)行各軸線必須遵守大尺寸內(nèi)分小尺寸的原則，每次施工放樣投點前先檢查地面控制點，確保準(zhǔn)確無誤后，其誤差控制在3mm以內(nèi)；高程利用 (3)所有測量儀器及器具定期由區(qū)以上技術(shù)監(jiān)督局鑒定，合格后方可使橋臺及墩身基礎(chǔ)均為挖孔樁，本工程擬采取人工挖孔樁進(jìn)行樁基礎(chǔ)土石方施工作業(yè)，砼采取商品砼澆灌。挖孔樁施工挖驗收樁施工工藝框圖1)挖孔樁施工工藝為：施工準(zhǔn)備工作—→開挖樁孔土石方—→澆筑護壁—作及下放—→混凝土澆筑—→樁基檢程中把以下幾方面作1).在開挖過程遇到較硬的松次石，則采用風(fēng)鎬鑿巖；如果遇到堅破碎鑿除。采用此方法不但加快用放炮技術(shù)的不安全因素和圍巖對土層進(jìn)行夯實，做好擋,防止雨水及雜物掉入樁孔內(nèi)。當(dāng)孔身超過是否與設(shè)計地質(zhì)勘；孔內(nèi)若有滲水，則采用高揚程設(shè)計要求，否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理.查驗收，不合格部分進(jìn)行一次性用吊車進(jìn)行吊扭曲變形。態(tài)，對準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞接時采取兩邊對稱焊，焊縫應(yīng)飽驗收合格后才可下放，進(jìn)行。?；炷恋穆洳畲笥诟叨纫該v固的工具而定，但不宜用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，水下2~6m以內(nèi)，并經(jīng)常測量砼高度，以決定是否拆導(dǎo)管，砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，并后倉作業(yè)時，必須派專人管理原附近振搗密實，避免振搗器混凝土澆筑到樁頂時，應(yīng)適當(dāng)超過樁頂設(shè)計標(biāo)高，以保證在剔除浮漿后，橋臺及橋墩均有小承臺,施工按照常規(guī)方法施工作業(yè).用電、用水接到施工現(xiàn)場，測設(shè)據(jù)地質(zhì)條件，開挖深度，現(xiàn)面水流入基坑的措施，如設(shè)置截墩承臺a竹膠板，立模時注意模板清潔、平，以防澆筑時漏漿跑模b層鋼筋網(wǎng)之間利用馬蹄筋支立，布置成梅花狀，防止砼澆筑求準(zhǔn)確，定位可以采用第一鋼筋進(jìn)行檢查，注意預(yù)埋主拱圈鋼筋，填裝好的鋼筋泥降低砼水化墊。砼成型后，為降。：順嚴(yán)密，無縫隙，以保證不漏漿。格的配比進(jìn)行配料，砼的澆筑從一頭漏振、過振。同時做好砼試1#、2#主拱圈采用等截面懸鏈線無鉸肋板拱,截面等高度m,腹拱圈為等截面圓弧線肋板拱,拱圈混凝土設(shè)計標(biāo)號為C30,主要工程量有C30砼:400m筋:138t。拱圈是拱橋的主要承重結(jié)構(gòu),是整個拱橋施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本工程根據(jù)實際情況擬采用滿棠支架法施工。在搭設(shè)拱架前平整場地,基底處理,拱架采用碗扣式腳手架搭設(shè),上部采用木拱架調(diào)整成拱形。底模、側(cè)模及槽形模板采用竹膠板定型制作。鋼筋現(xiàn)場綁扎、焊接。拱圈砼采用商品砼,砼運輸現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架體系關(guān)鍵部位是橋下基礎(chǔ)處理,上部結(jié)構(gòu)全長范圍內(nèi)地基承載力應(yīng)滿足所承受的全部荷載,保持支架不產(chǎn)生變形,不發(fā)生地基沉陷現(xiàn)象。本橋地基處理具體方法為:回填承臺基坑整平壓實后,分層鋪筑30cm厚建筑廢渣,整平壓實后澆筑10cm~12cm厚C20砼,砼面設(shè)置向右側(cè)%橫坡,以保證隔水、排水及平均分散支架的壓力。并鋪設(shè)20cm×20cm方木,然后本合同段支架擬采用碗扣式支架,支架上用木拱架調(diào)整拱形。首先根據(jù)鋼筋砼的荷載、模板支架的重量、施工荷載(人、料、機等)及其他可能產(chǎn)生的荷載(如保證設(shè)施荷載)等情況,對碗扣支架及木拱架的強度、剛度、穩(wěn)定性及地基承載力進(jìn)行驗算。支架的布置間距為橫橋向90cm,縱橋向90cm,cm拱架橫橋向間距120cm。碗扣支架鋼管規(guī)格為φ48mm×mm,立桿上下均設(shè)可調(diào)節(jié)頂托,頂托上先鋪設(shè)10cm×10cm方木,方木上搭設(shè)木拱架,木拱架由10cm×10cm方木制作而成?？烧{(diào)頂托調(diào)節(jié)高度應(yīng)滿足底模調(diào)整及脫架的凈高要求:托板頂距鋼管頂口距離約為16cm,且底模調(diào)整就位后須保證頂托至少有12cm的下調(diào)絲扣空間?？烧{(diào)頂托安裝前,應(yīng)用機油清洗并將絲扣整個活動一遍,以保證安裝后的可用性與靈活性。施工時,技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)各點主拱底面標(biāo)高值,扣控制可調(diào)頂托伸出鋼管的長度不大于1/3頂托全長。由于支架高差變化較大,為加強支架的穩(wěn)定性,支架縱、橫向設(shè)置斜撐,斜桿與水平面夾角宜在45o~60o×10cm×400cm方木,然后上鋪底模,底模采用244cm×122cm×①直接預(yù)壓區(qū)以基礎(chǔ)、支架的彈性變形量作為整個支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值(非彈性變形已在壓重中基本消除);②未直接預(yù)壓重礎(chǔ)支架總的彈性、非彈性值,綜合考慮各處拱圈自重荷載及鋼管支架高度,通過對變形量的計算與分析,定出各點整個支架本身產(chǎn)生的預(yù)拱度值,并以此作為支架本身變形須設(shè)置的預(yù)拱度值。各跨拱圈均按此預(yù)拱度值加設(shè)計院圖紙?zhí)峁┑闹鞴跋戮壴O(shè)置預(yù)拱度后的放樣坐標(biāo)值,并形成具體各點的底模底模模擬荷載壓重方法:在底模帶木安裝完成而面板未鋪設(shè)時,選擇一跨全部進(jìn)行預(yù)壓;根據(jù)此跨預(yù)壓觀測結(jié)果、基礎(chǔ)、鋼管支架的高度及各處拱圈截面的差別,在其他跨選擇典型區(qū)域預(yù)壓。在鋪好的帶木上堆碼砂袋,砂袋上放置鋼筋對支架及基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓,壓重荷載按各處拱圈重量的倍確定。在主拱兩拱腳、1/8、1/4、3/8、1/2、5/8、3/4、7/8處各設(shè)3個觀測點。底模模擬荷載壓重要求:①壓重應(yīng)至基礎(chǔ)沉降量不再產(chǎn)生明顯的沉降為止(觀測不少于24h),才開始記錄壓重穩(wěn)定標(biāo)高;②壓重時,應(yīng)根據(jù)區(qū)域的荷載情況堆碼相應(yīng)重量的砂袋及鋼筋。總荷載應(yīng)等于倍設(shè)計荷載(誤差要求不側(cè)模根據(jù)主拱圈各分段長度情況縱向分成2m~3m的小段,側(cè)模采用δ=12mm復(fù)膜竹膠板面板,配以豎向帶木加勁,側(cè)模下端以固定于底模的木條限位及堵漏;頂端在主拱圈砼頂面之上兩側(cè)對向拉結(jié);中部則現(xiàn)場根據(jù)情況布置鋼拉桿,以橫隔梁通過鋼拉桿與內(nèi)模對拉。拉桿外套塑料套管,用以回收拉桿及固定模板間距,拉桿側(cè)模板端聯(lián)結(jié)采用可拆的H型螺母,以保證拱圈(3)每節(jié)段砼澆注完畢后,接縫面開始泛白,強度約MPa左右即進(jìn)行鑿毛,處理后表面要不見白漿,可見毛糙的砼新鮮面為止。徹底清洗干凈鑿毛主拱圈混凝土最低強度達(dá)到設(shè)計的90%后,即進(jìn)行主拱圈卸架。卸架原則為少量、多次、均勻、對稱。支架卸落在橫橋向必須同時均勻卸落,在縱橋向從拱頂向拱腳逐排卸落,并保持左右兩側(cè)同步對稱進(jìn)行。卸落設(shè)備應(yīng)放在支架梁柱處,支架卸落時從跨中向兩端進(jìn)行,模板卸落分階段進(jìn)行,當(dāng)達(dá)到一定的卸落量時,支架才能脫離梁體。施工中進(jìn)行嚴(yán)密觀測,達(dá)到最佳卸架模板制作與安裝允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范JTJ041-2000中如下要求:拱圈平面中心線與設(shè)計中心線偏差不得大于30mm;拱圈底板、腹板、頂板厚度允mmmm拱圈底面高程允許誤差+20mm、-10mm。m(2)應(yīng)做好支架基礎(chǔ)的防護工作,防止支架及基礎(chǔ)受到水浸泡。(3)砼施工過程中嚴(yán)格保證質(zhì)量,砼澆注完畢應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護,砼養(yǎng)護對砼質(zhì)(5)電焊作業(yè)應(yīng)符合電焊有關(guān)安全規(guī)定,避免燒傷、燙傷。立模后若需(7)未盡事宜按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TJT076-95)及其他其(8)拱橋是一種有推力的結(jié)構(gòu)。橋臺的質(zhì)量對整個拱橋的安全性影響很大。砼澆筑前必須將臺后片石擋塊施工完畢。施工中也要注意及時進(jìn)行臺(9)拱橋各階段施工均注意對稱均衡施工,以免拱軸線發(fā)生不正常變形,(10)施工每階段均要進(jìn)行施工觀測,控制主拱圈的變形。為了避免單向早架設(shè)相鄰孔上部構(gòu)造。(11)主拱圈混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外在質(zhì)量均嚴(yán)格控制?；炷翝仓r保證澆筑進(jìn)度和振搗密實,所有工作縫認(rèn)真鑿毛清潔,確保新老混凝土的結(jié)合強度,并注意混凝土養(yǎng)生,所有主拱圈外表面均達(dá)到平整、光潔和全橋混(12)嚴(yán)格控制主拱圈的輪廓尺寸,施工誤差限制在施工規(guī)范允許范圍之內(nèi),防止主拱圈混凝土開裂和棱邊碰損,待混凝土強度達(dá)到有關(guān)要求后方可(13)拱上側(cè)墻在主拱圈達(dá)到設(shè)計強度的85%后方能進(jìn)行，并且對稱均勻澆屬結(jié)構(gòu)施工1)拱內(nèi)填料：考慮滲水宜采用透水性較好的中粗砂，并夯實，密實度應(yīng)達(dá)2)防水層：防止水流浸蝕拱圈，在拱圈拱背上必須設(shè)置防水層，防水層為。橋臺搭板在橋臺施工完成,對橋背進(jìn)行回填夯實后,進(jìn)行搭板施工,鋼筋及砼4)橋面橋面鋪裝施工：首先進(jìn)行測量施工防樣，各種材料數(shù)量過秤計量，裝施工前應(yīng)對連續(xù)板進(jìn)行鑿毛處理，有利注橋面板之前測量組應(yīng)向中心實驗筑完成后,及時包裹覆蓋并灑水養(yǎng)5)橋面伸縮縫及欄桿施工橋面伸縮縫及欄桿在橋面瀝青砼施工完成后進(jìn)行施工作業(yè)，具體要求按設(shè)。章、質(zhì)量確保措施節(jié)、質(zhì)量控制體系體系節(jié)、質(zhì)量保證措施理(一)、實行工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制結(jié)混原檢檢檢管理，要求做到“不施工、三不交接?！绷涣鲜┕な牵簣D紙和技術(shù)要求交接，未經(jīng)監(jiān)理。(二)、健全質(zhì)量檢查機構(gòu)，加強質(zhì)量監(jiān)督工程師對整個工程進(jìn)行全方位專人兼職質(zhì)檢工作。施工中堅持(三)、配備、健全質(zhì)檢設(shè)備、把好材料關(guān)及其它原材料、半成品質(zhì)量關(guān)，作好進(jìn)場后的驗收、復(fù)試，拒收不合格原材料和半成品，認(rèn)真貫徹(一)、全面開展質(zhì)量管理“百年大計、質(zhì)量第(二)、積極開展勞動競賽(三)、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令(四)、嚴(yán)把材料關(guān)。職工安全質(zhì)量和技術(shù)，測有素的技件，及時編制施工組織設(shè)計與質(zhì)指標(biāo)，提出創(chuàng)優(yōu)計劃的實施法、質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核，符合制度安排，工程質(zhì)量評定及隱蔽工修改，必須在辦理工程聯(lián)章、安全保證措施地政府的文明施工管理景觀、環(huán)境產(chǎn)生危害和干擾，特境。的，第一節(jié)、施工安全管理目標(biāo)本項工程安全控制目標(biāo)實現(xiàn)，必須采取充分的安全保證措施，確保工程施工中“五無”目標(biāo)即無重大人身傷亡事故、無行車險性以上事故、無較大“兩控制”目標(biāo)即重傷事故頻率控制在‰以內(nèi)、輕傷事故頻率控制在第二節(jié)、安全保證體系:見下圖人員安全技術(shù)措施項目安全規(guī)程部門建立起緊密劑。各施工區(qū)3.現(xiàn)場設(shè)置必要的醫(yī)務(wù)設(shè)施，在辦公室內(nèi)顯著位置張貼急救安全和有改設(shè)備安全安全檢查，嚴(yán)禁停放于安機械行走前應(yīng)檢查周圍情況，確設(shè)備安全碰撞汽車的任何部位。挖掘機禁。兩臺以上推土機在同一現(xiàn)場作國消防法》及《消防條例》貫格執(zhí)行上級交給的各項消防工作職部門。有足夠的認(rèn)識，使大家都深刻理”的深刻含義。；不放過防器材進(jìn)行認(rèn)真檢查，一切消防、關(guān)人員嚴(yán)禁動用乙炔、氧氣及進(jìn)電器人離開時應(yīng)拔掉應(yīng)接應(yīng)架空。第六節(jié)、安全施工保證措施產(chǎn)責(zé)任制各項施工任務(wù)都有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，指導(dǎo)思想“安全第一，預(yù)防為生產(chǎn)將在組織保證管保證措施，強調(diào)”管生施工過程中的安全管理施工過程中的安全管理工全措施。班前安全講話由工班長在每班作業(yè)前進(jìn)行，班前安全講話的記錄由專職安全員檢查并收取存查，重點對安全講話的針對性和工班的安全運行狀態(tài)進(jìn)行檢查。堅持“周一安全活動日”制度，建立濃厚的安全氛圍，經(jīng)常開展一切有利于增強職工安全意識的活動，并予以記錄；合格后持證上崗。操作證、項目經(jīng)理組織安全生產(chǎn)旬前進(jìn)行上崗交底、上崗次的“一講評”安全活動。對于員及各工種操措施設(shè)計，指導(dǎo)本工程的安全進(jìn)行安全教育，并服能上崗作業(yè)。班組長在，明確安全技術(shù)措施規(guī)程，并針安全帽，所有施工現(xiàn)場必須有防護“臨時用電施工組織設(shè)計”，并按照設(shè)計進(jìn)行安裝和架設(shè)。嚴(yán)禁使用破損線、嚴(yán)禁電線隨地走，所有電閘箱必須有門有鎖、有防漏盤板、有危險標(biāo)志。各種用電機械、機具都裝有靈敏有效的漏電保護裝置；筋加工有效。操作人員要持證上崗，防、大力宣任人給予重罰，并視情節(jié)作出嚴(yán)肅全保證措施的消防方織，嚴(yán)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，定期檢設(shè)立警示標(biāo)語。氧氣瓶、乙炔防火宣傳標(biāo)語；工作進(jìn)行開。七、其他防范的安全措施情況(試驗)一律不得使用電爐；不得亂丟煙頭；組建防火組織，定期檢邊緣設(shè)安全護欄。場地狹應(yīng)平坦順直。線纏繞在鋼筋、樹金屬外殼應(yīng)作接地保護，其接地電阻應(yīng)不大于4。業(yè)時，應(yīng)有可理，施工用電現(xiàn)場的變(配)電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電瓷夾固定；電線接頭應(yīng)牢仔細(xì)檢查各項在開關(guān)處設(shè)置在認(rèn)真檢查作與操作證不相符合的機全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室(操作室)，要拉上駐車制動閘。章、文明施工措施周圍景觀、環(huán)境產(chǎn)生危害和干第一節(jié)、推行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理時保持現(xiàn)場整潔，機械完場清”制度，廢料、垃圾及保持施工現(xiàn)場整關(guān)的操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工現(xiàn)場設(shè)立工程簡介、施工程項目名稱、范圍、開竣工期第二節(jié)、改善作業(yè)條件，保障職工健康場及駐地的整潔與衛(wèi)生，為職以保護職工和工人的健康。做好第三節(jié)、不擾民及妥善處理地方關(guān)系八章、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理有效利用的根水第一節(jié)、管理體系及組織機構(gòu)人員，聘請一作。項目部設(shè)環(huán)境保護室，專人負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)、檢查、督促各施工隊依《環(huán)境