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本文格式為Word版,下載可任意編輯——冷爐制粉系統(tǒng)設(shè)計方案分析初稿冷爐制粉系統(tǒng)設(shè)計方案分析
姚憲彬
在結(jié)合盤山電廠鄰爐熱風(fēng)方案調(diào)研基礎(chǔ)上,閆總帶領(lǐng)各部門相關(guān)技術(shù)人員對我廠一、二號爐改造磨煤機微油點火加熱方式進行了實地查勘。形成了三種方案,分別是鄰爐熱風(fēng)系統(tǒng)、暖風(fēng)器加熱系統(tǒng)和#15磨、#21磨采用鄰爐熱風(fēng),#11磨、#25磨采用暖風(fēng)器加熱的綜合方案(以下簡稱綜合方案)。下面對三種方案進行簡要分析:
一、方案簡介方案一、鄰爐熱風(fēng)系統(tǒng)
由#1鍋爐、#2鍋爐兩臺一次風(fēng)空預(yù)器出口熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)箱頂部垂直向上引出2根風(fēng)管至空預(yù)器其次層平臺約21米標(biāo)高,沿平臺南北向形成貫穿#1鍋爐、#2鍋爐之間的熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)管,并在聯(lián)絡(luò)風(fēng)管上適合位置分別引出去至#11磨、#15磨、#21磨、#25磨的分支管道。為了便利系統(tǒng)切換、系統(tǒng)隔絕,在#1鍋爐、#2鍋爐熱一次風(fēng)箱取風(fēng)管處及兩臺鍋爐間熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)道上各裝一電動插板門,在#11磨、#15磨、#21磨、#25磨熱一次風(fēng)管道上各加一截止門;在去#11磨、#15磨、#21磨、#25磨的分支管道上各裝一個門。具體改造系統(tǒng)流程圖見下圖:
方案二、暖風(fēng)器加熱系統(tǒng)
由輔助蒸汽1.6MPa,400℃母管,引出1根蒸汽母管至兩臺爐中間約17米標(biāo)高處(此處母管有疏水),沿南北向分別引出2根蒸汽母管供#1爐、#2爐暖風(fēng)器(此處母管有2路疏水),由這2根蒸汽母管在適合的位置分別引出去至#11磨、#15磨、#21磨、#25磨暖風(fēng)器的分支管道。暖風(fēng)器設(shè)置在#11磨、#15磨、#21磨、#25磨一次風(fēng)母管旁路上,前后各有一電動截止門,為了便利系統(tǒng)切換、系統(tǒng)隔絕,在#11磨、#15磨、#21磨、#25磨熱一次風(fēng)管道上各加一截止門。各暖風(fēng)器各加一個疏水門,所有疏水均回收至鍋爐疏水?dāng)U容器。改造系統(tǒng)流程圖見下圖:
方案三、綜合方案
由#1鍋爐一次風(fēng)空預(yù)器出口分至#15、#16、#17、#18磨熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)箱,#2鍋爐一次風(fēng)空預(yù)器出口分至#21、#22、#23、#24磨熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)箱,直接用管路連接形成#1鍋爐、#2鍋爐之間的熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)管,并由聯(lián)絡(luò)風(fēng)管上在適合的位置分別引出去至#15磨、#21磨的分支管道。為了便利系統(tǒng)切換、系統(tǒng)隔絕,在#1鍋爐、#2鍋爐熱一次風(fēng)箱取風(fēng)管處及兩臺鍋爐間熱一次風(fēng)聯(lián)絡(luò)風(fēng)道上各裝一電動插板門,在#15磨、#21磨熱一次風(fēng)管道上各加一截止門;在去#15磨、#21磨的分支管道上各裝一個門實現(xiàn)#15磨與#21磨之間鄰爐熱風(fēng)聯(lián)絡(luò);由輔助蒸汽1.6MPa,400℃母管,引出1根蒸汽母管至兩臺爐中間約17米標(biāo)高處(此處母管有疏水),沿南北向分別引出2根蒸汽母管至#11磨、#25磨暖風(fēng)器的分支管道(此
處母管有2路疏水)。暖風(fēng)器設(shè)置在#11磨、#25磨一次風(fēng)母管旁路上,前后各有一電動截止門,為便利系統(tǒng)切換、系統(tǒng)隔絕,在#11磨、#25磨熱一次風(fēng)管道上各加一截止門。各暖風(fēng)器各加一個疏水門,所有疏水均回收至鍋爐疏水?dāng)U容器。改造系統(tǒng)流程圖見下圖:
二、三種方案投資估算方案一、鄰爐熱風(fēng)系統(tǒng)
此方案共有主要管路7根,主要閥門11個。方案二、暖風(fēng)器系統(tǒng)
此方案共有主要管路7根,疏水管路6根,暖風(fēng)器4個,一次風(fēng)旁路4套,主要閥門24個。
方案三、綜合系統(tǒng)
此方案共有主要管路8根,疏水管路4根,暖風(fēng)器2個,一次風(fēng)旁路2套,主要閥門21個。
注:三種方案簡圖及估算管道長度已報廠家設(shè)計,廠家設(shè)計需要聯(lián)系商務(wù)進行報價,由于周末未上班,待周一出三種方案的估價。
三、三種方案對比
方案一:系統(tǒng)相對簡單,除增加幾個電動圓風(fēng)門、幾個插板隔絕門及十幾個波紋膨脹節(jié)外,沒有其它簡單出故障的設(shè)備,故在系統(tǒng)安裝完畢后,系統(tǒng)維護量
小,不會過多增加后期的維護成本,運行中操作便利。但是若雙機全停幾率較高,每次啟動需要投入大油槍,經(jīng)濟性差,查詢近三次機組冷態(tài)啟動,熱一次風(fēng)溫達到180度具備磨煤機投入條件,估算燃油量為65噸左右。若采用此方案,閥門要選用嚴密性更好的優(yōu)質(zhì)閥門,防止運行鍋爐熱一次風(fēng)向停運鍋爐側(cè)泄露,影響停運鍋爐的檢修工作。
方案二:暖風(fēng)器以二期運行經(jīng)驗來看系統(tǒng)運行相對安全可靠,現(xiàn)場布置較便利;缺點是系統(tǒng)相對繁雜,管路閥門繁多,故障率高,暖風(fēng)器存在腐蝕泄漏風(fēng)險。暖風(fēng)器建議采用可移動式,便于檢修維護,對暖風(fēng)器材質(zhì)、內(nèi)部防腐提出具體技術(shù)要求。
方案三:系統(tǒng)綜合了方案一與方案二兩種方案優(yōu)點,系統(tǒng)布置相對簡單,鄰爐熱風(fēng)管路接引十分便利,正常機組啟動先使用鄰爐熱風(fēng)磨煤機,待啟動其次臺磨煤機時暖風(fēng)器加熱量少,高品質(zhì)蒸汽消耗量少;假使雙機全?;蜞彔t熱風(fēng)磨煤機故障,則可以投運暖風(fēng)器加熱磨煤機,運行可靠性更高,運行方式更加靈活。若采用此方案,閥門要選用嚴密性更好的優(yōu)質(zhì)閥門,暖風(fēng)器建議采用可移動式,便于檢修維護,對暖風(fēng)器材質(zhì)、內(nèi)部防腐提出具體
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