PAGEPAGE1國電大武口熱電有限公司單機運行技術(shù)措施及事故處理預案批準：范軍審核：祁慶寧郝自衛(wèi)編制：發(fā)電部二Ο一二年九月十七日單機運行技術(shù)措施及事故處理預案一、編制目的：為了預防單機運行期間事故的發(fā)生和故障發(fā)生時及時、有效、迅速的處理，避免機組跳閘導致全廠對外停電的惡性事故，造成重大的經(jīng)濟損失和不利的政治影響，制定本技術(shù)措施及預案。二、編制依據(jù)：本技術(shù)措施及預案根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》、《集控運行規(guī)程》、《輔網(wǎng)運行規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《中國國電集團公司處理重大突發(fā)性事件應急預案》和《國電集團應急預案編制導則》制定。三、適用范圍：本技術(shù)措施及預案按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”為原則，結(jié)合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十九項重點要求實施細則》及公司實際情況進行編制，適用于國電大武口熱電有限公司單機運行維護和事故處理。四、保證單機運行的技術(shù)措施：以“防止人身事故和杜絕機組非?！睘橹攸c，嚴格執(zhí)行《運行規(guī)程》和“兩票三制”，認真執(zhí)行《機組優(yōu)化運行機冷卻水段配電室的檢查，當一臺變壓器出現(xiàn)異常，及時將該段負荷倒至另一臺變壓器運行，嚴密監(jiān)視運行變壓器的運行工況。要求6kv廠用母線電壓維持在6.3kv以上運行，在廠用段其他負荷運行中發(fā)生故障時，防止由于短路電流過大造成母線電壓過低。單機運行期間維持輔助蒸汽聯(lián)箱壓力不得低于0.8Mpa，密切監(jiān)視給水泵汽輪機各運行參數(shù)在控制范圍內(nèi)。認真做好脫硫旁路擋板定期活動試驗，防止因脫硫系統(tǒng)故障旁路擋板未打開造成鍋爐正壓保護動作機組非停事故發(fā)生?；畭徫恢攸c加強各水池水位、除鹽水箱及氫氣罐壓的監(jiān)視與調(diào)整，確保單機運行期間制水、制氫系統(tǒng)運行正常。發(fā)生影響機組安全穩(wěn)定運行的重大缺陷值長要及時匯報并通知相關(guān)部門安全第一責任人到場并做好事故預想工作。如果至冬季供熱時#2機組A級檢修工作仍未結(jié)束，在熱網(wǎng)首站投運前必須由專工主持復查#2機組與供熱系統(tǒng)所有關(guān)口閥門關(guān)閉嚴密并切斷控制電源（汽源、油源），加鎖。五、事故處理預案：（一）、事故處理原則：事故處理嚴格遵循“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的原則，并根據(jù)事故性質(zhì)和危害程度，及時啟動《發(fā)電部事故處理預案》，嚴格按事本預案和《集控運行規(guī)程》進行處理。（二）、事故處理預案：如果發(fā)生單機運行中跳閘事故，啟動事故預案應嚴格按照《運行中機組跳閘的事故處理預案》、《廠用電中斷的事故處理預案》進行處理，并注意以下問題：監(jiān)視汽輪機轉(zhuǎn)速應下降，確證主汽門、調(diào)速汽門及各段抽汽逆止門關(guān)閉，否則手動關(guān)閉；關(guān)閉加砌塊廠及海力供汽管道截門，防止汽輪機超速。檢查廠用快切裝置動作正常，保證廠用電系統(tǒng)運行正常。若自動切換失敗，應注意主機、小機潤滑油系統(tǒng)直流油泵、密封油系統(tǒng)直流油泵應聯(lián)啟正常，防止斷油燒瓦事故的發(fā)生；直流設(shè)備運行期間應注意直流系統(tǒng)電壓的監(jiān)視。重點檢查柴油發(fā)電機是否聯(lián)啟，如果沒有聯(lián)啟應手動啟動，檢查ASCO開關(guān)切換正常，恢復保安段的供電，恢復保安段設(shè)備的運行，防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生。將輔助設(shè)備各聯(lián)鎖開關(guān)切除，切換開關(guān)打至“停止”位，清除跳閘設(shè)備的自啟動指令；檢查并確證無“分支過流”、“分支零序”信號及工作分支開關(guān)確斷后方可將備用分支開關(guān)手動合閘，恢復6KV母線供電。聯(lián)系電氣查處。廠用系統(tǒng)恢復前應關(guān)閉主、再熱蒸汽管道、抽汽管道上的疏水，汽機悶缸并切斷進入凝汽器的熱源，降低熱負荷；廠用電恢復后、必須啟動凝結(jié)泵、真空泵、循環(huán)泵后方可開啟疏水系統(tǒng)各閥門進行疏水，防止凝汽器壓力急劇升高造成汽輪機低壓缸排大氣運行。由于我公司啟動鍋爐尚未投運，在單機運行跳閘時應停止905、海力、加砌塊廠等所有外接用戶供汽，維持鍋爐的蓄熱能力。并采取增大連排、開啟冷再等手段來保證除氧器加熱汽源。開啟冷再時嚴格控制高旁入口壓力≯10.0Mpa。廠用系統(tǒng)恢復后，應按照下列順序依次恢復各廠用變壓器：照明變、公用變、鍋爐變、汽機變、供水變、除塵變，輸煤變，保安段恢復供電后及時停運柴油發(fā)電機和切換直流系統(tǒng)轉(zhuǎn)機。根據(jù)啟備變高壓側(cè)電流及時斷開國能負荷及用電負荷B、C、D、A；必要時可斷開所有非生產(chǎn)用電負荷。保安段恢復后立即啟動火檢冷卻風機、空預器輔助電機、磨煤機油站、一次風機油站、送風機油站、引風機冷卻風機；頂軸油泵、主機及小機交流潤滑油泵、排煙機、密封油空氫側(cè)交流油泵，停運各相應直流油泵；確認脫硫旁路擋板全開，及時啟動工藝水泵；啟動設(shè)備時注意啟備變高壓側(cè)電流不超過額定值。給水泵汽輪機轉(zhuǎn)速、汽輪機轉(zhuǎn)速到零后立即就地手動投入盤車，防止大軸彎曲和再啟動時動靜部分摩擦。優(yōu)先啟動給水泵向汽包上水至點火水位。上水時要沒切監(jiān)視省煤器出水溫度及汽包壁溫差等重要參數(shù)；鍋爐嚴重缺水時嚴禁上水。依次啟動跳閘的公用輔機，優(yōu)先啟動公用轉(zhuǎn)機和重要轉(zhuǎn)機，如開冷泵、閉冷泵、空壓機、凝結(jié)水泵、間冷循環(huán)泵、油庫供油泵等。設(shè)備故障或缺陷消除后符合啟動條件應立即啟動風煙系統(tǒng)進行爐膛吹掃，投入等離子和微油系統(tǒng)點火，啟動A磨運行或投入下層油槍啟B磨點火。鍋爐點火后加強主汽管道疏水，投入主蒸汽供軸封系統(tǒng)；起壓后根據(jù)參數(shù)適當開啟高旁、冷再向輔助蒸汽聯(lián)箱送汽，控制冷再壓力不超過0.4Mpa，維持除氧器加熱用汽。啟動真空泵抽真空，開啟疏水系統(tǒng)所有閥門加強疏水，注意汽缸上、下，內(nèi)、外壁溫差及各抽汽管道上下壁溫差。按熱態(tài)滑參數(shù)進行機組啟動，允許為負溫差啟動，但主汽溫度不得低于調(diào)節(jié)級金屬溫度56℃且保證56℃以上的過熱度，要求工況點以前升速、加負荷速度要快，以汽缸金屬溫度不下降為原則。并網(wǎng)后帶10～20MW負荷后及時開啟冷再至輔助蒸汽聯(lián)箱供汽門，恢復除氧器加熱用汽并將軸封倒至輔汽聯(lián)箱供汽。由于主機空轉(zhuǎn)和低負荷期間一瓦振動隨時間增加，故要求在機組跳閘后及時確認并復位各跳閘開關(guān)，沖車后及時做好并網(wǎng)準備，不得維持長時間空轉(zhuǎn)和低負荷停留。其余未列操作嚴格按運行規(guī)程及事故預案的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、預防與預警：發(fā)生事故后，值長應立即組織人員進行處理，并通知相關(guān)檢修人員和匯報應急領(lǐng)導小組，及時發(fā)布應急預案啟動命令啟動應急預案，匯報公司有關(guān)領(lǐng)導。應急領(lǐng)導小組到達現(xiàn)場前值長是事故處理第一負責人，值長所發(fā)布的任何命令（除危急人身和設(shè)備安全的命令外），各部門都應該立即執(zhí)行。應急領(lǐng)導小組在接到通知30分鐘內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進行應急事故的指揮協(xié)調(diào)工作，同時值長交出事故指揮權(quán)。應急處理小組在接到通知30分鐘內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進行應急事故的處理工作。附：應急領(lǐng)導小組：組長：范軍副