精品文檔-下載后可編輯海船船員三管輪考試試卷及答案海船船員三管輪考試試卷及答案

一、單選題（共50題，共100分）

1.按各類運輸船舶的用途分類不屬于特種貨船的是______。

A.冷藏船

B.煤船

C.運木船

D.汽車運輸船

2._____是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶

A.帆船

B.水翼船

C.渡船

D.載駁船

3.船舶按航區(qū)分類有______

A.遠洋船，沿海船

B.軍用船，民用船

C.極區(qū)船，內(nèi)河船

D.A和C

4._____是屬于按推進動力分類的船舶

A.螺旋槳船

B.平旋推進器船

C.噴水推進船=

D.電力推進船

5.現(xiàn)代柴油機動力裝置的發(fā)展，在低油耗方面已非追逐的主要目標，代之以______成為重大研究課題

A.低排放

B.系列化

C.大型化

D.配套化

6.目前海船上最廣泛使用的主動力裝置是______。

A.汽輪機

B.柴油機

C.燃氣輪機

D.汽油機

7.20世紀50年代后，鋼船建造的發(fā)展，均采用______。

A.鉚接法

B.焊接法

C.鑄造法

D.鍛造法

8.下列關(guān)于船舶發(fā)展的說法中，錯誤的是______。

A.螺旋槳推進器是目前船用推進器發(fā)展的主要型式

B.散貨船是最早的專業(yè)化船舶

C.船舶發(fā)展的突出特點是專業(yè)化、大型化、自動化

D.最大船型的驚人發(fā)展，是戰(zhàn)后油船發(fā)展的最大特點

9.下列哪項不是目前船舶發(fā)展的突出特點______

A.高效率化

B.自動化

C.大型化

D.專業(yè)化

10.______是屬于按上層建筑型式分類的船舶

A.遠洋船，沿海船

B.中機型船，尾機型船

C.潛水船，氣墊船

D.三島型船

11.以下液壓控制閥中屬于壓力控制閥的是______。

A.卸荷閥

B.溢流節(jié)流閥

C.液控單向閥

D.低壓選擇閥

12.關(guān)于先導(dǎo)型溢流閥的以下說法Ⅰ、作定壓閥用時工作中是常閉的Ⅱ、作安全閥用時工作中是常開的

A.Ⅰ正確

B.Ⅱ正確

C.Ⅰ、Ⅱ都正確

D.Ⅰ、Ⅱ都不正確

13.管理中空壓機排氣量減小的最常見原因是______。

A.氣閥和活塞環(huán)漏泄

B.冷卻不良

C.余隙增大

D.安全閥漏泄

14.對空壓機著火爆炸原因的分析表明，下述說法中錯的是（）

A.含油積碳在高溫下氧化放熱會自燃

B.自燃并不一定要氣溫達到油的閃點

C.是否發(fā)生爆炸取決于排氣溫度是否達到滑油閃點

D.長時間空轉(zhuǎn)不安全

15.初次起動非自動控制的空壓機前無須做的是_____。

A.接通冷卻水管路

B.手動卸載

C.開啟排氣管路上的閥

D.開啟吸氣截止閥

16.能使空壓機停車的自動保護不包括_____。

A.排氣溫度過高

B.滑油油壓過低

C.冷卻水溫度過高

D.排氣壓力過高

17.空壓機最后級排氣冷卻主要是為了______。

A.防止著火

B.減小排氣比容

C.提高排氣量

D.節(jié)省功率

18.關(guān)于級差式活塞空壓機的以下說法中錯的是______。

A.一般是無十字頭式

B.活塞分上大下小二段，都設(shè)有密封環(huán)和刮油環(huán)

C.曲軸通常配有飛輪

D.每級都必須設(shè)安全閥

19.實際上活塞式多級空壓機各級壓力比_____。

A.相等

B.逐級增加

C.逐級減小

D.因空壓機類型而不同

20.空壓機的公稱排氣量是指其______排氣量。

A.理論

B.在標準吸氣狀態(tài)和名義轉(zhuǎn)速下的

C.在額定排氣壓力和名義轉(zhuǎn)速下的

D.在額定排氣壓力和額定轉(zhuǎn)速下的

21.關(guān)于水射抽氣器的以下說法錯的是______

A.質(zhì)量引射系數(shù)很小

B.有設(shè)計成多噴嘴的

C.工作水溫越高則抽氣量和能達到的真空度越大

D.抽蒸汽比抽空氣效果好

22.噴射泵的喉嘴距是指噴嘴出口至_______截面的距離

A.混合室進口

B.混合室出口

C.混合室圓柱段開始處

D.引射的圓錐流束與混合室相交處

23.旋渦泵運轉(zhuǎn)時關(guān)小排出閥則______

A.功率增大，揚程減小

B.功率減小，揚程提高

C.功率增大，揚程提高

D.功率減小，揚程減小

24.開式旋渦泵采用向心開流道代替閉式流道最主要是為了______。

A.提高效率

B.提高自吸能力

C.降低必需汽蝕余量

D.提高流量

25.離心泵部件以下情況可以考慮設(shè)法修復(fù)的是（）

A.泵軸出現(xiàn)裂紋

B.葉輪的葉片因銹蝕而缺損

C.泵體出現(xiàn)裂紋

D.葉輪蓋板及葉片因沖刷而顯著變薄

26.有正吸高的自吸離心泵工作時吸入真空度較大，但不能正常排水，不可能是因為_____。

A.吸高太大

B.吸入濾器堵塞

C.排出閥未開足

D.吸入閥未開足

27.船用泵中較容易產(chǎn)生汽蝕的是（）

A.循環(huán)水泵

B.艙底水泵

C.凝水泵

D.衛(wèi)生水泵

28.兩臺離心泵單獨向某系統(tǒng)供液時，能正常工作，只是流量較小，現(xiàn)將其并聯(lián)工作，一段時間后其中一臺泵殼發(fā)熱，可能是______。

A.流量太大

B.功率太大

C.揚程太高

D.發(fā)熱泵流量為零

29.離心泵原先在額定工況工作，開大排出閥后______。

A.工作揚程增大

B.軸功率減小

C.效率增加

D.允許吸入真空度降低

30.關(guān)于比轉(zhuǎn)數(shù)，以下說法中對的是______。

A.是指單位時間的轉(zhuǎn)數(shù)

B.是適用所有泵的一個相似準則

C.是用于葉輪式泵的一個相似準則

D.同樣的泵不同國家求得的比轉(zhuǎn)數(shù)相同

31.靠水環(huán)泵引水的離心泵的最佳運行方式是______。

A.水環(huán)泵由離心泵附帶連續(xù)工作

B.引水成動后讓水環(huán)泵封閉運轉(zhuǎn)

C.引水成動后讓水環(huán)泵小流量運轉(zhuǎn)

D.引水成動后讓水環(huán)泵脫離工作

32.離心泵在額定工況效率最高是因為該工況______損失最小

A.漏泄

B.機械摩擦

C.泵內(nèi)液體摩擦

D.液體進出葉輪撞擊

33.離心泵單吸閉式葉輪后蓋板密封環(huán)以內(nèi)近泵軸處開有若干圓孔，是用來______。

A.調(diào)節(jié)流量

B.調(diào)整葉輪動平衡

C.使葉輪軸向力平衡

D.減輕葉輪重量

34.曲徑密封環(huán)多用于______離心泵

A.揚程較高

B.流量較大

C.雙吸式

D.效率較高

35.螺桿泵調(diào)節(jié)流量通常采用_____調(diào)節(jié)

A.節(jié)流

B.回流

C.變速

D.容積

36.三螺桿泵排出壓力過高不會導(dǎo)致______。

A.電機過載

B.軸承負荷加大

C.容積效率降低

D.安全閥開啟

37.單螺桿泵的：Ⅰ、泵缸軸線Ⅱ、螺桿軸線Ⅲ、傳動軸軸線，工作中總在同一直線上的是______。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

38.一般螺桿泵直徑越大，其它條件不變，則容積效率______。

A.越高

B.越低

C.不受影響

D.都有可能

39.不會使齒輪泵軸承負荷增大的是______。

A.排出閥關(guān)小

B.油溫升高

C.排出濾器堵塞

D.油溫降低

40.______不是限制齒輪泵反轉(zhuǎn)使用的原因

A.設(shè)有不對稱卸荷槽

B.吸、排口直徑可能不同

C.內(nèi)置安全閥是單向工作

D.液壓徑向力會不平衡

41.高壓齒輪泵采用間隙自動補償結(jié)構(gòu)是為了______。

A.消除困油

B.減少內(nèi)部漏泄

C.減少磨損

D.減少噪聲振動

42.必須設(shè)卸荷槽解決困油現(xiàn)象的是______齒輪泵

A.正

B.斜

C.人字形

D.所有

43.轉(zhuǎn)子泵與外嚙合齒輪泵相比的優(yōu)點之一是______。

A.制造工藝較簡單

B.容積效率較高

C.吸入性能好，適用高轉(zhuǎn)速

D.適用工作壓力高

44.關(guān)于齒輪泵的以下說法：Ⅰ、吸排方向取決于齒輪的轉(zhuǎn)向Ⅱ、齒輪退出嚙合的一側(cè)與排出管連通

A.Ⅰ正確

B.Ⅱ正確

C.Ⅰ和Ⅱ都正確

D.Ⅰ和Ⅱ都不正確

45.往復(fù)泵過載的原因不包括______。

A.排出閥未開足氣穴現(xiàn)象

B.轉(zhuǎn)速過高

C.排出容器中氣壓過高

D.吸入閥未開足

46.小型往復(fù)水泵常用夾布膠木作活塞環(huán)，它在安裝前必須用______。

A.冷水浸泡

B.熱水浸泡

C.滑油浸泡

D.砂紙打磨

47.泵的自吸能力實際上是反映了泵______的能力

A.抗汽蝕

B.排氣時在吸口形成真空度

C.排送液體到多大高度

D.排送液體多大流量

48.往復(fù)泵吸入閥彈簧張力減弱會導(dǎo)致______。

A.允許吸上真空