編制前言 4 7 8第二章施工部署 9 第三章進度、機械、勞動、材料計劃 24第四章主要分項工程施工方法 第五章施工技術措施 第六章工程質(zhì)量保證和工期保證措施及安全技術措施 第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施 第二節(jié)工期保證措施 第三節(jié)安全技術措施 二、安全目標 第七章文明施工、環(huán)境保護措施 第一節(jié)文明施工 第二節(jié)環(huán)境保護及水土保持措施 第八章工程施工管理 編制前言一、編制依據(jù)第一章工程概況一、工程概況本工程為??工程，自從樁號0K+000-1K+563.246范圍內(nèi)道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻，其?路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路，建設南起104北復線，北至?路，路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋為斜交15°,跨徑16M梁橋，梁底標高為6.3M;路橫斷面：2×4M(人行道)+16M(車行道)=24M,道路縱斷面最大縱坡為1.25%,最小縱坡為2.0%。0+800,擬建道路位于現(xiàn)狀房屋位置，但現(xiàn)狀房屋拆遷已基本結(jié)束。本工程樁號1+189-樁號1+235為婁和樁號1+313-樁號1+563為四個大面積塘，本工程計要求回填素土必須為透水性較好土，還應嚴格控制塘渣粒徑除耕植土30CM,用塘渣回填，然后對路基進行平整壓實，車行道壓實度為重于2.0M時，采用鋼筋砼基礎，M7.5砌塊石墻身。擋墻頂部設55×18青石板克頂，擋墻共同點：擋墻外側(cè)采用直立式，內(nèi)側(cè)邊坡為3:1,基礎埋入地面以下至少1M,且每隔10-15M設沉降縫和基礎地質(zhì)變化處也設沉降縫，縫寬為厚度不小于20CM,長度和寬度不小于厚度的1.5-3倍。厚1:3水泥彎沉值為0.052CM,半剛性基層頂面允許彎沉值為0.074CM,塘渣頂面機動車道回彈模量大于等于35Mpa,非機動車道回彈模量大于等于30Mpa。且行車道尺寸為30×10×10CM,側(cè)石尺寸為30×10×100CM,平側(cè)石臥底8CM厚C10板每隔40M設置從基層至面層伸縮縫一條，縫寬1.5CM,用瀝青瑪碲脂填充。號0+121雨水自南向北經(jīng)排出口1排入1號河，樁號0+129-樁號0+504雨水自北向南經(jīng)排出口2排入1號河，樁號0+504-樁號0+800雨水自南向北經(jīng)排出口3排入2號河，樁號0+880-樁號1+400雨水自北向南經(jīng)排出口4排入2號河，樁號1+420-樁號1+540雨水自南向北排入云集路預留雨水井。與雨水雨水管道D300、D400采用砂包管基礎；對于砼管頂覆土<3.5M采用120°,大于等于3.5M采用180°砼基礎C15砼，對于D200雨水連接管采用360°砼包寸100×250MM。雨水井底板采用C10砼墊層，底板為C25鋼筋砼，井室井墻用M10水泥砂漿，砌MU10磚，井室頂板為20CM厚鋼筋砼蓋板，并預留450×450洞口，井筒也采用M10水泥砂漿砌MU10磚。雨水井蓋板采用450×450青石板，蓋板底板采用5厚鋼板，再澆筑一層砼，上面再蓋加60厚青石450×450MM,也采用M10水泥砂漿砌MU10磚，雨水篦為高強砼雨水篦子。且1、本工程橋梁兩座，兩座橋梁單跨徑均為16M,采用先張法預應力空心梁板，橋臺、橋墩基礎均采用鉆孔灌注樁。其1#橋位于樁號0+121.73,余交15°,與現(xiàn)狀石拱橋部分重疊，為單跨橋梁，2#橋位于樁號0+840,五跨16M2號橋Φ80CM鉆孔灌注樁均24根，大部分落在現(xiàn)狀河道內(nèi)。而2#橋墩基礎采承臺，本工程兩座橋臺承臺尺寸均為450×150CM,采用C25鋼筋砼。承臺頂設M10漿砌塊石臺身。臺帽采用“L”型臺帽，并采用C30鋼筋砼，并且臺帽期間需將伸入1.10M鉆孔樁鑿除。蓋梁截面尺寸為140CM×120CM。橋臺臺帽其中1號橋中板16塊，邊板4塊，2號橋中板80塊，邊板20塊。橋面先張法預應力空心板采用C40砼。而橋梁空心板上部橋面鋪裝為10CM厚C40砼鋪裝+4CM厚瀝青砼鋪裝層。橋墩位置采用橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，置，采用2CM厚的油浸木板，擋墻設出地面30CM處設置泄水孔，間距5M采用第二章施工部署本工程為?路工程，自從樁號0K+000-1K+563.246范圍內(nèi)道路、橋梁(1灌注樁48根，Φ120CM鉆孔灌注樁16根),以及先張法梁板預制，橋面鋪裝圍內(nèi)道路、橋梁、排水、擋墻工程，且施工工期從?年10月20日(暫擬定，具體以開工報告為準)至?年10月20日必須完工，持續(xù)時間為365天，同時?墊層、下層3%水泥穩(wěn)定碎石基層、上層5%水泥穩(wěn)定碎石基結(jié)構(gòu)同下部結(jié)構(gòu)同步施工，其中1#、2#橋所有預制梁施工準備施工準備施工測量臺座修建制鉆孔樁施工橋梁養(yǎng)護橋梁養(yǎng)護橋梁板吊裝橋面鋪裝及附屬工程下層水泥穩(wěn)定碎石及人行道基層道路平側(cè)石人行道板安砌配套管道道路路基道路塘渣墊層瀝青砼攤鋪清理退場業(yè)組施工2#橋橋臺和橋墩鉆孔樁。橋臺、橋墩作業(yè)組程橋臺、橋墩。本工程96塊預應力空心梁板，僅實施工。路面基層3%水泥穩(wěn)定碎石和5%水泥穩(wěn)定碎石拌和，安排兩臺強制星砂漿拌和，在沿線安排兩臺400L砼攪拌機和兩臺250L砂漿拌和機，拌和沿線零星砼和砂漿。(其道路兩側(cè)擋墻安排漿拌和機，雨污水管道也安排一臺400L砼攪拌機和一一臺鉆孔樁機安排在2#橋臺，兩臺鉆孔樁機同時進場，以便于汛期之前完成放在1#、2#橋。梁板場內(nèi)運輸采用50T履帶吊車和30T斯泰爾平板車。其它計劃進場10T腳手架鋼管和鉆機平臺搭設用的原木20M3。橋臺定型鋼模板一座長度90M,梁板底模10套，側(cè)模5套，內(nèi)模10套，以滿足梁板預制需要，鉆孔樁鋼護筒Φ8004套，鉆孔樁鋼護筒Φ1204套，用于桁梁鉆孔灌注樁。(1)本工程位于?,屬于新建工程，且本工程工程內(nèi)容較多，工程量相合同要求(進度、質(zhì)量)完成。具體項目部主要人員簡歷詳見資信標，在此不再闡述。同時計劃安排?辦事機構(gòu)對今后?市內(nèi)不少于85%,如項目經(jīng)理達不到要求，追究項目經(jīng)理責任并施工臨時場地分生產(chǎn)區(qū)臨時場地和生活臨時辦公場地，進場設置前按安項目部臨時設施和各作業(yè)組臨時住房用地，但2#橋梁作業(yè)隊作業(yè)層住房計劃位)。并在施工便道與現(xiàn)狀道路交叉口位置設彩鋼板圍護，用2M長Φ56鋼管工場用地100M2,水泥穩(wěn)定碎石拌和場、砼攪拌場700M2,預制構(gòu)件廠550M2,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)采用20CM厚塘渣回填壓實。水泥穩(wěn)定碎石場內(nèi)設2臺750L強制式攪場內(nèi)配一輛50T履帶吊車，以便預制梁板吊裝運輸出坑等。其預制場地張拉臺本市?路工程，將生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔開，生活區(qū)場地也采用20CM塘渣回填壓實，我公司將計劃在擬建道路0+070東側(cè)借地1300M2,建設辦公、生活、辦公室、宿舍采用活動房屋，滿足正常的生活和工作需求，室內(nèi)保生活區(qū)內(nèi)建造男女廁所、浴室，廁所設有臨時化糞池，廁所、浴室生活區(qū)內(nèi)的食堂，是供應施工人員就餐用地，臺灶部分應貼好白瓷施工現(xiàn)場內(nèi)設制彩鋼板公室一座及生活住房二座，以保證在正常施養(yǎng)護的水網(wǎng)。以確保正常施工用水，按最高用水量計，最大施工用水消耗需30噸(1800kg×9點=16.2噸),按施工人數(shù)最高300人計算，生活最小消耗13.5噸(45kg×300=4.5噸)。供水主干管采用D50UPVC管沿擬建道路鋪設，支干管采用D25UPVC管鋪設。②施工用電情況總用電量容量P=1.05×(K1×Zp1+K2×Zp③施工生產(chǎn)、生活用電分開④根據(jù)現(xiàn)?市標化管理規(guī)定，施工用電必須采用三相五線制，主要線路必1、根據(jù)本工程總體施工順序，以及投標文件要求，我公司計劃月20日至?年10月12日，歷時350天。同時?年1月17日至?年1月26日放假10日歷天。根據(jù)投標文件工期要求，以及所安排機械設備為界線。即道路、排水第一作業(yè)段從樁號0+021-樁號0+115,L=94M;第二作業(yè)段從樁號0+129-樁號0+500,L=371M;第三作業(yè)段從樁號0+500-樁號0+800,L=300M;第四作業(yè)段從樁號0+880-樁號1+180,L=300M;第五作業(yè)段從樁號道(由配套管線單位組織實施)、道路路基、道路塘渣墊層、下圖),即本工程詳細施工進度計劃根據(jù)施工進度計劃橫道圖和網(wǎng)絡圖闡述(如際情況，本工程開工日期暫定為?年10月20日，首先施工前期準備工作，以備工作，同時落實勞力、材料、機械設備計劃，且施工準備計劃從?年10月20日至?年11月19日，共30天。施工準備結(jié)束后，道路、排水和橋梁工程7天、11天、10天、11天、7天，共46天，因第六作業(yè)段均在大面積魚塘內(nèi)，不需要耕植土清除，計劃從?年11月20日開始至?年1月4日竣工。而婁、天、30日歷天，合計40天，計劃從?年11月20日開始至?年12月29日完持續(xù)時間分別為11天、21天、18天、20天、14天、14天，共98天，計劃從?年11月27日開始至?年3月3日結(jié)束，其中春節(jié)放假10天。雨水管道六作業(yè)段持續(xù)時間分別為9天、20天、17天、18天、12天、14天，共90天，從?年11月27日開始至?年2月25日結(jié)束。污水管道、配套管道在各作業(yè)段持續(xù)時間同雨水管道，其污水管道計劃從?年12月16日開始至?年3月23日結(jié)束；配套管道計劃從?年1月6日開始至?年4月14日結(jié)束，地下管業(yè)段持續(xù)時間分別為11天、25天、21天、23天、15天、17天，共112天。計劃從203年1月23日開始至?年6月6日結(jié)束，道路塘渣基層在第一、二、、六作業(yè)段持續(xù)時間分別為9天、20天、17天、16天、12天、14天，共88天，從?年3月9日開始至?年6月14日結(jié)束，下層水泥穩(wěn)定碎石12天、9天、10天，共62天，從?年4月19日開始至?年6月23日結(jié)束；分別為8天、14天、12天、13天、10天、11天，共68天，從?年5月4日開始至?年7月10日結(jié)束。道路平側(cè)石在第一、二、三、四、五、六作業(yè)段持續(xù)時間分別為7天、12天、11天、11天、9天、9天，共59天，從?年5月24日開始至?年7月21日結(jié)束，人行道板安砌同道路平側(cè)石，從?年6月6日開始至?年8月3日結(jié)束。橋梁工程進度計劃如下：施工準備結(jié)束后，11月20日開始至?年11月19日結(jié)束，共30天，其張拉臺座修建以及梁板期完成，則計劃從?年12月19日開始至?年7月23日結(jié)束，共歷時200天。障礙物河道圍堰在各座橋臺、橋墩持續(xù)時間均為10天，從?年11月20日不連續(xù)施工至?年3月27日，實際作業(yè)40天。同理樁機平臺及通道搭設在各座橋臺、橋墩持續(xù)時間均為10天，從?年11月20日不連續(xù)施工至?年3月27日，實際作業(yè)40天。鉆孔灌注樁根據(jù)我公司類似工程經(jīng)驗，每根樁需要4天左右完成，則每座橋臺樁施工為48天，橋墩樁施工為16天，計劃從?年12月9日開始至?年5月2日，共128天。橋臺承臺施工包括基坑開挖、基坑排水、樁頂鑿除、橋承臺施工等，計劃每座橋承臺均持續(xù)10天，從?年3月23日開始至?年5月10日，共40天。每座橋臺臺身砌筑均持續(xù)10天，從?年4月4日開始至?年5月20日結(jié)束，歷時40天。橋臺臺帽澆筑在每座橋臺持續(xù)時間均為5天(其模板安裝2天，鋼筋綁扎2天，砼澆筑1天),計劃從?年5月6日至?年6月25日，共20天。橋墩立柱施工(自然地面以上按橋墩立柱施工方法施工),從?年4月12日開始至?年6月20日，共64天。每根立柱持續(xù)時間為4天(橋墩立柱模板安裝1天，鋼筋綁扎1天，砼澆筑1天，腳手架1天),即每座橋墩立柱持續(xù)時間為16天。每座橋墩蓋梁持續(xù)時間10天(蓋梁位置地基處理3天，蓋梁支架搭設2天，模板安裝2天，鋼筋綁扎2天，砼澆筑1天),則橋墩蓋梁共40天，從?年5月21日開始至?年6月30年6月31日到?年8月15日作為橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護，橋梁養(yǎng)護時間16天，再進行梁板吊裝，計劃每天吊裝4片梁板，從?年7月16日開始至?年8月15日結(jié)束，共30天。橋梁板吊裝結(jié)束后，再開始橋面鋪裝及附屬年8月16日開始至?年9月14日結(jié)束，共30天，其橋梁工程中各橋臺、橋?qū)嵤?，?年9月15日開始至?年10月4日結(jié)束，共20天。最后安排8日歷天清理施工場地，即到?年10月12日全部完成本工程，且本工程計劃工期350天，其中包括春節(jié)放假10天。施工進度計劃橫道圖詳見附圖二，施工網(wǎng)三、勞動力需要量計劃材料采購負責人依據(jù)本工程主要材料(依據(jù)施工圖預算中工料機匯總表),第四章主要分項工程施工方法?市鏡湖新區(qū)?路工程，線路相對較長，線路范圍內(nèi)外建筑較多，施工測2.1根據(jù)溝槽開挖深度，對于溝槽開挖深度小于1.5M時，采用直槽開挖挖掘機開挖為主(反鏟開挖),人工開挖為輔的方式。用于本工程平衡的土方7、D300～D400UPVC管施工土方回填每層30CM厚，并在管道兩側(cè)同步回填，嚴禁單側(cè)填高。每層次的密實度應滿足規(guī)范要求，兩側(cè)胸腔不低于90%,管頂以上50CM范圍內(nèi)不小于85%,其上求；石質(zhì)應均勻、不易風化、無裂縫，石料外形方正，成六面體，厚度20~30公分，外露四角在砌筑時應稍加修鑿。由于本工程擋墻、駁坎駁坎在?鏡拌，時間控制在3～5分鐘，拌和后的砂漿要具有良好的和易性，其標準錐體沉入度控制在5-7cm為宜。砂漿應隨拌隨用，拌和后的砂漿直在2～3小時內(nèi)測量放樣→土路基(婁、塘處理)→塘渣墊層→水泥穩(wěn)定碎石→平側(cè)石安他管線施工完后，即進行道路測量放樣(粗樣),高于路床作挖方施工，低于度不超過30CM,且先后采用輕型和重型壓路機碾壓，并嚴格控制填土質(zhì)量和人工破除(風鎬機配6M3空壓機一臺),產(chǎn)生的建筑垃圾采用側(cè)翻式裝機裝料，本工程樁號1+189-樁號1+235為河婁一處，樁號1+313-樁號1+563塘四以1:1.5放坡，拋石高度為施工時水位以上1M,石塊采用自卸汽車運至場內(nèi)，人工拋石，拋石后用水季節(jié)施工，即施工準備結(jié)束后開始，河道圍堰高施期間水位0.5M,寬度計劃2.00,迎水而采用鋼板樁，鋼板樁后面采用草袋，且鋼板樁入土深度不小機動車道塘渣墊層不小于50CM,計劃采用分次攤鋪，每次攤鋪厚度不大度需要考慮壓實系數(shù)，其塘渣壓實系數(shù)為1.25。用輕重型壓路機先后進行碾本工程機動車道上基層5%水泥穩(wěn)定碎石厚為20CM,下基層3%水泥穩(wěn)定碎底部采用C10細砼臥底，厚度為3CM,側(cè)平石鋪設采用鄰碾壓帶重疊1/2輪寬。復壓直采用不小于15T的重型壓路機，控制好振幅，相鄰帶重疊1/3-1/2,壓4-6通以達到要求的壓實度，同時無明顯輪跡。厚1:3水泥砂漿+8CM厚C10砼計強度后，然后在砼基層上鋪土一層4CM厚1:3水泥砂漿座漿、找平，再在1、鉆孔灌注樁施工(施工工藝流程圖詳見附流程圖四)狀陸地上，即1#橋水中鉆孔樁在河道位置較淺，今后橋臺基坑開挖也需道圍堰，橋臺兩側(cè)擋墻砌筑，臺身砌筑也需要河道圍堰河道圍堰結(jié)構(gòu)：迎水面采用鋼板樁，并且鋼樁伸入淤泥層不小于3M,高出施工期間最高水位0.5M,鋼板樁內(nèi)側(cè)采用草袋填筑，其圍堰寬度2M,深度根據(jù)1號橋圍堰平面詳見附圖六，2號橋圍堰平面圖詳見附圖七，圍堰斷面圖詳見度不小于6M,梢徑不小于15CM,圓木樁間距0.8×0.8M,且鉆機平臺高度大梁，在橋墩、橋臺之間以及橋墩與橋墩之間設通道，通道寬度為4.5M,也采1.2埋設護筒性土內(nèi)1-1.5M,高出常水位0.5M。1.3制配泥漿1.4鉆孔筒十字中心(即樁徑中心)一致，誤差不超過1CM。1.5清孔度，在主筋上吊掛2-3CM厚砂漿墊塊，以確保鋼筋保護厚度。為確保鋼筋籠度，導管距孔底約40～50CM。導管安放完畢，進行第二次清孔，采用反循環(huán)1.7灌注水下砼在16-22CM,砼灌注采用Φ250螺口鋼導管，首批砼量不得小于1.5立方米，導管離孔底為40～50cm,灌注過程中及時測量導管理置深度，將埋深控制在2本工程橋臺臺身采用M10漿砌塊石，橋臺漿砌塊石同道路漿砌M7.5塊石側(cè)模板用復合模板6×10CM木檔制作，模板拼縫嚴密，拼裝好后，其平止中部脹模，側(cè)模上方即模板高于碰面處設Φ12拉桿，其間距為1M,拉緊固在砼澆筑時應注意砼拌合質(zhì)量，坍落度直控制在3-5cm,采用插入式振搗棒，每次入料量應控制在50CM左右，插入均勻，不能漏振，亦不宜多振，率控制在1.0-1.2左右。3.2橋墩蓋梁施工橫檔為2檔，縱肋采用50×100楞木。蓋梁側(cè)模用Φ18的對預拱度，并試驗預壓時在橫跨1/4處、1/2處和懸臂端處放置所需的荷載。定1#橋板梁斜角15°,本工程16M跨先張法預應力空心板梁共96塊，均在梁板每套臺座長度90M,張拉臺座旁邊設修建3.5M寬臨時施工便道，采用30CM厚邊縱梁截面尺寸40×90CM,中間縱梁截面尺寸50×90CM,縱梁之間采用橫系梁連接，并且橫系梁截面尺寸40×65CM,橫系梁間距1M,縱梁、橫系梁均采橫梁采用裝配式型鋼組合梁。同時預制場內(nèi)配備10套梁板內(nèi)模、5套側(cè)模，4.2鋼筋制作固定，固定時使鋼絞線兩端的有效長度適當加長5-10CM,以確保放張后每束4.3側(cè)模安裝4.4砼澆注厚度達到要求，然后將內(nèi)模(用分節(jié)龍性滑動鋼模)拖入，安裝固定、調(diào)直，4.5先張法預應力筋張拉：本工程先張法預應力筋采用Φ15.24的鋼絞線，強度為1860Mpa,張拉控制應力δK=0.75Ryb=1395Mpa,錨固夾具采用圓錐偏心式夾具，張拉機械擬采用YC-20型穿心式千斤頂。拉的初始應力以0.1δK為初始應力，當千斤頂達到初始應力時開始計量伸長(持荷2分鐘)→好失效塑料管且均符合設計要求后，方可進行空心預制板的非預應力鋼筋綁扎，再進行預制板梁的砼澆筑，當預制空心板梁的砼強度達到設計要求強度85%以上后，在兩端張拉臺座逐根放松預應力鋼絞線，放松時由專業(yè)人員進行4.6預制梁板出坑預制梁板待砼強度達到100%的設計強度后，用預制場內(nèi)的50T覆帶吊車出坑、移位和疊放。50T履帶吊車從預制場內(nèi)的臨時便道進場。清理地底摸，4.7板梁運輸、安裝預制好的梁板按在橋梁位置分布進行統(tǒng)一編號，梁板運輸采用30T斯泰爾(1)將運輸車及拖車停在預制場地裝梁處。(2)用預制場內(nèi)50T覆帶吊車裝梁板上車，并用拖車上支撐、手拉葫蘆、(3)梁板運輸?shù)降跹b地點，吊離拖車。(4)拖車空車回程。4.8梁板安裝：本工程16M先張法梁板中板14T左右，邊板16T左右，其梁板重相對輕，根據(jù)我公司類似橋梁吊裝經(jīng)驗，對于單跨16M橋梁直接采用履帶吊車及安裝，多跨16M梁板采用雙導梁安裝，且雙導梁吊6、橋面系施工6.1澆注濕接縫砼，澆筑濕接縫砼時首先清除結(jié)合面上的浮皮，并用水沖6.2橋面砼鋪裝施工：為使鋪裝層與梁體結(jié)合好，梁頂己在預制時拉毛，6.3橋面瀝青砼施工1#橋東側(cè)有一座老橋需要拆除后，才能新建本工程1#橋，且老橋為石拱第五章施工技術措施挖深度，采取不同施工方法，如開挖高度小于1.5M,采用直槽開挖，開挖高度大于1.5M小于3.0M,采用放坡開挖，開挖高度大于3.0M小于5.0M,采用水泥穩(wěn)定碎石基層所用的拌和料必須級配良好，碎石最大粒徑不得大于浮料、脫皮和松散現(xiàn)象，其壓實度重型擊實95%以上，平整度、厚度、密實施工現(xiàn)場抽查瀝青溫度，要求到現(xiàn)場的溫度140℃-150℃,攤鋪后碾壓50MM,孔徑不小于設計樁徑，傾斜度小于1/100樁長。度為1.05-1.2,粘度17-20,含砂率<4%。鋼筋籠安放后，在澆注水下進積的百分率符合表中規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭主鋼筋焊接接頭不限制為7天。1、當?shù)氐南募靖邷卦?5℃以上的時間年趨增多，近年來甚至超過40余快，振搗困難；泌水減少，表面干燥快，整修困難，易產(chǎn)生裂縫(塑性);早水的影響最大，水的比熱要比水泥和粗細骨料高出4-5倍，水也容易控制溫降低0.5℃。1、模板面清理干凈，不得粘有干硬什物(如水泥漿塊)等，模板的脫模入式振搗器的移動間距應在其作用半徑的1.5倍，振搗棒應插入下層砼3-510、拆除非承重的模板(如側(cè)模)時，應在砼具有足夠強度后進行，第六章工程質(zhì)量保證和工期保證措施及安全技術措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施技術負責人土建質(zhì)檢科市政質(zhì)檢科安裝質(zhì)檢科土建施工員安全員市政施工員安全員安裝施工員安全員泥工技師木工技師鋼筋技師起重技師班組質(zhì)量員五、質(zhì)量控制依據(jù)依照公司根據(jù)IS09001質(zhì)量保證體系編制的質(zhì)量手冊和程序文件進行滾和業(yè)主的密切配合，在工程施工中和竣工后，三方(即業(yè)主、監(jiān)理、總包)在施工中積極開展外攻關活動，推行全面質(zhì)量管理，在施工的各個階段成立相應的隊攻關小組。如在結(jié)構(gòu)施工階段成立以“開展QC活動，確保各分項優(yōu)良經(jīng)濟措施：與業(yè)主簽訂施工承包合同時明確本工程的質(zhì)量優(yōu)良工程，在優(yōu)良工程的基礎，除執(zhí)行承包合同的獎罰條款外增加履約保證金。公司對項目部的創(chuàng)優(yōu)經(jīng)濟獎罰條款執(zhí)行公司有關文件，公司在經(jīng)濟上對項目部實行重獎本項目建立嚴格的質(zhì)量保證體系，以確保優(yōu)良工作順利開展，體系見圖：雙雙文明質(zhì)量標準教育思想保證體系雙文明建設講座思想保證體系否決權確保工確保工負責信息??質(zhì)量檢驗建立各工序樣板點機電材料驗收施工過程檢驗逐項承包獎優(yōu)罰劣施工全過程檢驗標準檢驗手段責任制提高管理監(jiān)督工程落實責任制度市鏡墅路一期質(zhì)量體系織保證體系質(zhì)量監(jiān)控體系責任制程質(zhì)量達到省優(yōu)七、制訂落實質(zhì)量保證措施1、編制項目質(zhì)量計劃在施工準備期間，工程部應組織人員根據(jù)IS09001質(zhì)量體系程序文件并結(jié)合項目特點，編制《?市鏡湖新區(qū)?路一期工程項目質(zhì)量計劃》,經(jīng)審批后的《項目質(zhì)量計劃》應成為質(zhì)量管理主要標準，所有相關人員均嚴格遵照執(zhí)行。2、嚴格執(zhí)行三個文件施工前嚴格按照技術標準進行施工，本工程施工除依據(jù)設計圖紙、國家規(guī)范外，還應編制具體的施工指導文件，即：總工根據(jù)設計圖紙、國家規(guī)范、圖紙會審紀要要編制作業(yè)指導書、工藝標準卡，已經(jīng)審批的施工組織設計、施工方案、作業(yè)指導書、工藝標準卡必須嚴格執(zhí)行，未經(jīng)編制人同意，不得擅自修卡，對施工班組(個人)進行技術交底，明確各質(zhì)量管理的關鍵點和保證質(zhì)量目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領導小組，組成質(zhì)量管理組織機驗收合格率100%,優(yōu)良率達到95%以上，以確保本工程質(zhì)量綜合優(yōu)良工程目第二節(jié)工期保證措施本工程工期目標：從?年10月20日開工到?年10月11日竣工，共350天，包括?年1月17日至?年1月26日春節(jié)放假10天。報參加本工程施工的人員和機械設備主要從我單位在本省內(nèi)即將竣工的①優(yōu)化施工組織設計，抓好控制工期的關鍵工作，制定分項工程工期、第三節(jié)安全技術措施二、安全目標或死亡事故。施工人員年重傷率控制在0.5%,年輕傷率控制在5%以內(nèi)；不根據(jù)本工程特點，對本項目實行項目經(jīng)理部、工程隊、作業(yè)班(組)三級第七章文明施工、環(huán)境保護措施第二節(jié)環(huán)境保護及水土保持措施一、環(huán)境保護及水土保持管理體系1、本投標人將按招標文件的要求，將棄土、棄渣和橋梁鉆孔灌注樁施工3、合理安排施工時段，在不影響整個施工作業(yè)的情況下，盡量減少在雨4、在進場設備的選擇上即考慮到廢氣排放的因素，盡可能的選擇先進的5、時刻維護工地內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮7、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆凡粩噙M行灑水濕潤，減少揚第八章工程施工管理文明優(yōu))的勞動競賽活動。第九章合理化建議5、對于道路內(nèi)填河婁、塘段，設計提供處理方法(拋石排淤、圍堰清淤法),在保證本工程質(zhì)量前提下，建議采用拋第一章編制說明第一節(jié)編制目的第二節(jié)編制說明程的施工組織設計。第三節(jié)編制依據(jù)：市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準(CJJ3—90)第四節(jié)技術力量第五節(jié)工程材料：第六節(jié)驗收標準及驗收程序：第二章工程概況第一節(jié)工程總體概況南四路(鏡湖新區(qū)段)西起解放北路延伸段，東至紹三線，路線總長約1991.639米，道路紅線寬度為36米；道路內(nèi)需征用土地約113.5畝(道路外各多征用1米，含水面面積),道路內(nèi)基本無拆遷。Ⅱ標工程作為南四路的重要組成部分，新建2#景觀橋，橋?qū)挾?6米，斜交5°,為5跨39米外裝飾懸連線摳拱橋，拱底有效標高在7.63米以上，橋面標高為10.40米；同時配套建設道路綠化帶、交通標第二節(jié)工程技術標準1、道路：城市主干道，設計車速40-50公里/小時；2、路面設計年限：瀝青路面15年；3、雨水徑流系數(shù)：路面0.9,小區(qū)0.6,重現(xiàn)期：路面1.0,小區(qū)0.5;6、橋梁城市B級，2#橋梁底有效標高按7.63米以上，橋面標高為10.40米。第三節(jié)道路工程概況(一)道路平面設計南四路(鏡湖新區(qū)段)為城市一條東西向主干道，設計車速為40-50KM/h,平面走向均按規(guī)劃所示走向進行施工。本次施工范圍西起解放北路延伸段，東至紹三線，路線全長約1991.639米，全線不設平曲線。沿線還與15米及24米三條規(guī)劃道路相交，跨越河流及婁共五處.(二)道路縱斷面設計(三)道路橫斷面設計南四路(鏡湖新區(qū)段)設計寬度為36米，其中中間為15米機動車道+兩側(cè)各2.5米機非綠化隔離(四)路基設計(五)路面結(jié)構(gòu)依次為3厘米細粒式瀝青砼，5厘米中粒式瀝青砼，25厘自上而下依次為6厘米厚青石板鋪裝，4厘米1:3水泥砂漿，8厘米C10砼及5厘米碎石墊層，下容許彎沉值為0.1厘米。(六)路面橫坡該路路拱橫坡為1.5%(機非2.5米綠化隔離也有1.7%坡度),人行道橫坡也為1.0%。(七)道路標高設計根據(jù)城市防洪規(guī)劃要求，道路最低標高即非機動車道邊必須在百年一遇洪水位5.30米以上，路中在5.54米以上。2、路面最高標高由于受橋梁影響，路面標高最高處位于1#橋橋中，為13.628米。(八)擋土墻設計為美觀起見，擋墻采用漿砌形式，且外側(cè)邊坡為直立式，內(nèi)側(cè)邊坡仍為3:1,基礎埋入地面以下至少1米，基礎為C20混凝土，墻身為漿砌塊石，墻頂也用青石板鋪裝，厚度為18厘米，外挑5厘米，擋墻每隔10～15米設沉降縫一道，凡基礎地質(zhì)變化處也設沉漿縫，縫寬為2厘米，內(nèi)墻三油二氈，每隔2～3米設泄水孔，泄水孔采用de50PVC管，孔眼高出地面0.3米，內(nèi)側(cè)管口設置40×40×40厘米的濾水性結(jié)構(gòu)層(可用碎石回填),以免淤塞，塊石厚度不小于20厘米，長度和寬度不小于厚度的1.5～33、擋墻欄桿(九)其它加減車速段長度均為17.5米。2、行道樹：在人行道中間距6-8米距側(cè)石1米處設行道樹(香樟)一棵，樹池尺寸為100CM×100CM,(十)施工總要求寬度至少至路邊外2米，后以1:1.5放坡，拋石高度為施工時水位以上1米，路邊砌擋墻處高度為施石高出路面為15厘米)。第四節(jié)雨水工程概況(一)設計概況(二)雨水管道工程施工工藝(三)管道結(jié)構(gòu)雙壁波紋管管頂15厘米范圍為砂包管基礎，15～50厘米范(四)質(zhì)量要求第五節(jié)路燈工程概況2、路燈平均照度為20LX,每桿路燈功率250W+150W,燈桿高1第六節(jié)橋梁工程概況(一)技術標準2、橋梁寬度：0.25米(人行道欄桿)4米(人行道)+4米(非機動車道)+2米(綠化帶)+16米(車行道)+2米(綠化帶)+4米(非機動車道)+4米(人行道)+0.25米(人行道欄桿),總寬度為36.5(三)橋梁結(jié)構(gòu)1、拱肋采用五跨凈跨35米鋼筋混凝土，全長213米，矢跨比1/7,肋高100cm,肋寬60cm,拱肋焊接臨時定位，現(xiàn)澆濕接頭連接。橋?qū)挒?3片拱肋，拱肋間設橫系梁。橫系梁高100cm,寬40cm,橫4、人行道采用C25混凝土，設雙向1.5%的橫坡，欄桿為石欄桿，欄桿上可雕刻各種圖案，反映紹第七節(jié)工程特點南四路(鏡湖新區(qū)段)是城市東西向一條主要道路，規(guī)劃寬度為36米，位于鏡湖新區(qū)內(nèi)，現(xiàn)狀多第八節(jié)工程施工總體設想第三章施工組織管理及施工準備第一節(jié)施工組織管理網(wǎng)絡建設單位建設單位項目經(jīng)理項目經(jīng)理組文明施工員施工員資料員預算員質(zhì)量員測量員安全員材料員第二節(jié)項目日常施工管理保證措施同時對工程中遇到的各種技術問題進行技術指導和對有技術疑難問題同建設單位或設計單位進行技術第三節(jié)施工總體部署根據(jù)南四路(鏡湖新區(qū)段)新建工程Ⅱ標段的現(xiàn)場的實際情況，確定南四路(鏡湖新區(qū)段)新建工(2)勞動力配置管理人員12名第一施工隊50人第二施工隊40人橋梁施工隊60人(3)施工時間節(jié)點安排施工準備一便道、便橋施工河婁、塘處理土路基施工—不水道施工瀝青砼路面施工準備一樁機平臺施工樁基施士立柱施工→支架搭設—橋墩、橋臺施工架梁→橋面鋪裝欄桿及橋面附屬工程施工第四節(jié)施工組織部署及協(xié)調(diào)管理(2)參照國家定額工期，勞動定額和我公司的實際生產(chǎn)能力，我們準備每天有約160名各類技術工(3)在施工中，遵照本工程區(qū)域的特點，將橋梁工程和塘的土路基處理等確定為施工重點，重點組(4)在現(xiàn)場建一個12m2左右的標準養(yǎng)護室，配置1.5匹冷暖空調(diào)一臺，噴淋裝置等，來確保達到養(yǎng)(5)我公司要求本工程必須達到一次驗收合格，并按優(yōu)良工程標準組織施工，同時須考慮工程造價(7)雨水管施工進行分段施工，立即組織道路所遇池塘的處理及道路結(jié)構(gòu)層的施工，并進行分段施(8)我公司是集市政、公路、綠化等施工的大型綜合性一級施工企業(yè)，有著較強的協(xié)調(diào)能力。雨水(9)針對工程規(guī)模較大、施工有一定難度、工期緊的特點，把該工程列為公司年度重點工程，建立(1)與設計單位的協(xié)調(diào)b、積極進行圖紙審查，協(xié)助建設單位會同設計院，供應商(制造商)提出建議，完善設計內(nèi)容和第四節(jié)施工準備(1)認真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核報告。(2)編制實施性施工組織設計及質(zhì)量計劃(3)編寫各種施工工藝標準、保證措施及關鍵工序作業(yè)指導(5)備齊必要的參考技術資料。(6)對施工人員進行上崗前的培訓。(7)臨時工程設計。(1)現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘。(2)與設計測繪部門進行現(xiàn)場控制樁交接手續(xù)，并進行復測與護樁(5)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)搜集。測設采用測距儀進行，精度控制為：測距儀±(2MM+2PPM),測角測回誤差1.5秒。觀察采用測角第四章施工現(xiàn)場總體布置第一節(jié)施工總平面布置原則第二節(jié)臨時設施布置第三節(jié)料場、倉庫、攪拌機布置P=1.05-1.10(ZP?/COSφK?+ZPP:供電設備總需要容量(千伏安)P?:電動機定額容量(千瓦)P?w:電焊機及照明等定額容量(千瓦)COSφ:電動機的平均功率因數(shù)(在施工現(xiàn)場最高為0.75-0.78,一般為0.65-0.75)。N:施工現(xiàn)場生活用水定額K:不平衡系數(shù)第五節(jié)施工現(xiàn)場平面管理食堂位置適當、環(huán)境清潔。食品貯藏柜(箱)和菜飯生熟分開，廚房內(nèi)不準住人，應設貯藏室，用第六節(jié)施工總平面布置圖具體見附圖(施工總平面布置圖)第五章便道、河塘施工方案第一節(jié)施工便道第二節(jié)河婁、塘的處理第一節(jié)雨水管工程概況管道坡度為2.5%-3%;排水管道施工要求從第二節(jié)施工工藝流程施工準備—測量放樣基坑開挖管道基礎→排管砌窨井塢膀一回填土第三節(jié)主要工序施工方法及技術措施3、基坑開挖(1)基坑采用大開挖放坡，基坑深度在2.5m以下時，放坡為1:0.75;基坑深度在2.5m以上時，放坡為1:1,具體采用挖機開挖與人工修正的方法，開挖時土方在溝槽邊不得超過1.5m高，離槽邊不小4、管道基礎基礎預拋高1～2cm。5、管道安裝1中心線2管底標高3承口插口間外表隙量一是插口端一定位置(一般長約23cm)劃出標志線，安裝時檢查該線是否到位。底井直接用砂漿抹光，窨井磚墻與管道相交處，砌筑磚拱墻外粉刷時用1:2砂漿抹角50mm。(4)窨井位置必須正確，磚墻砌筑到一定高度時，用1:2水泥砂漿進行墻體抹面，粉刷要將磚墻灑7、回填土(1)窨井粉好后隔1-2天才能回填土，防止砂漿無強度造成窨井滲水。第七章道路工程施工方案第一節(jié)道路工程概況5.3米以上。路中在5.54米以上進行控制，最大縱坡為3.5%,最小縱坡為3.0%。道路設計寬度為36米，其中中間為15米機動車+兩側(cè)各2.5米機非綠化隔離帶+兩側(cè)各4.5米非機粗粒式瀝青混凝土及下封層，20厘米半剛性上基層(水泥含量5%),18厘米半剛性下基層(水泥含量土，5厘米中粒式瀝青混凝土，25厘米半剛性基層(水泥含量5%),≥50厘米塘渣墊層，素土夯實。人行道為6厘米青石板(中間設60×50盲道),4厘米1:3水泥砂漿，8厘米C10混凝土，5厘米碎石墊第二節(jié)施工工藝流程整修路基一塘渣墊層水泥穩(wěn)定碎石底、基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護側(cè)平石施工瀝青砼攤鋪人行道邊坡整修第三節(jié)主要施工方法及技術措施g.在塘渣填筑前，應進行填前碾壓，先用履帶式推土機碾壓3遍左右，若含水量偏高則再晾曬2～3超過試驗段所填的厚度(一般為20-30cm),并且按設計要求留設橫坡及縱j.塘渣碾壓：碾壓采用靜壓和振動壓路機相配套施工(如10-16t),視壓路機的碾壓重量來確定碾壓2、路塹施工石平整度作為重點來控制，本工程采用38cm半剛性基層(自上而下為20cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層和a.在塘渣路基上恢復中線，直線段間隔20m,曲線段間隔10m放出水泥穩(wěn)定碎石邊線樣樁及中心樁。b.在樣樁上測出每層水泥穩(wěn)定碎石松鋪標高，松鋪系數(shù)取1.15～1.25左右，并用紅油漆標出，邊樁d.不同粒級的碎石和細集料(如石屑和砂)應隔離，分別堆放。f.應采取措施保護集料，特別是細集料(石屑和砂等)應有覆蓋，防止雨淋。c.通過打樁、拉線控制攤鋪厚度，現(xiàn)場松鋪系數(shù)一般在1.15～1.25之間，其確切值必須經(jīng)過現(xiàn)場多免橫向接縫，采用全路幅攤鋪，運到工地的水泥穩(wěn)定碎石混合料含水量控制在最侍含水量的+2%~-1%,以水泥石屑細料“手捏成團，落地能撒”為現(xiàn)場控制檢驗標準，檢驗合格后的水泥穩(wěn)定碎石混合用輕型壓路機快速碾壓1～2遍，以暴露潛在的蜂窩和不平整處，對于局部粗集料集中產(chǎn)生的蜂窩，即用重型壓路機碾壓1～2遍后，同樣應仔細觀察，按照上述方法及時調(diào)整，低洼處調(diào)平后宜適當增加碾b.碾壓應自路邊向路中進行，雙輪壓路機的輪跡重疊為30cm,三輪壓路機為后輪寬的1/2,碾壓范圍水量的+1%時，為碾壓的最佳時機，并有利于減少收縮裂縫。的混合料層上，由橫縫伸入的寬度為15cm,然后每壓一遍移動20cm直至全部通過橫縫，再改為縱向碾a.第1天先用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。b.第2～7天用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)應視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應始終保持(與道路中心線垂直)立茬處理。用3米直尺檢測接茬處的平整度，人工結(jié)合壓路機進行修整。水泥穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗允許偏差序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率快車道及主干道其他道路1壓實度(%)代表值每200米每車道2處極值2平整度(mm)9每200m2處*10尺3縱斷高程(mm)每200m測4斷面4寬度不小于設計值每200m測4處5厚度(mm)代表值每200m每車道1點極值6橫坡(%)每200m測4斷面7強度(MPA)符合設計要求標高及順直度，平石鋪筑時應與路面有相應坡度，平石與側(cè)石縫隙為1cm,端頭縫也為1cm,同時e.在試驗段的基礎上，根據(jù)攤鋪層厚度和材料類型確定拋高系數(shù)，下層為1.10～1.20,上面層1.05~壓路機類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機32.5～3.552.5~3.55輪胎式壓路機——3.5～4.588振動式壓路機55(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)(靜壓)t作業(yè)方法適用范圍及說明兩攤鋪帶緊密銜接兩攤鋪機呈梯形作業(yè)，或夏季單機連續(xù)作業(yè)，一般攤鋪長度縱縫邊鋪墊木攤鋪機走在墊木上單機作業(yè)，當日或次日銜接常溫適用攤鋪長度60～100m必兩攤鋪帶當日銜接，碾壓不到縱縫邊碾壓至邊，當日不銜接局部或少量不斷交通，人工或單機攤鋪不邊疆作業(yè)須劃線切作業(yè)方法適用范圍及說明當日攤鋪碾壓至施工終端，置放橫墊木當日攤鋪碾壓至施工終端，直茬熱接當日攤鋪碾壓至施工終端，直茬熱接當日攤鋪碾壓不到終端，熱茬熱接f.用熱混合料敷于已刨的縱縫上，一般寬15～20cm,高約10～15b.攤鋪碾壓時在端部鋪設墊木(與設計同厚)。b.噴油：在新刨齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油(瀝青),避免噴刷在舊面層上，以利結(jié)合。c.預熱新茬d.熱瀝青混合料預熱：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚10～15cm,寬15～20cm,待接茬處舊瀝青砼融化后(5至10分鐘),將所堆敷的混合料清除或嵌撒于碎石聯(lián)結(jié)上層。e.噴燈烤熱：用噴燈火焰熱源將舊茬面附近沿縫往復均勻地烤熱，融化舊茬面，不要過久集中在一點h.用熱夯錘小型夯邊機沿接茬夯搗，夯實，熱烙鐵熨平順，(不使出現(xiàn)黃煙現(xiàn)象，過熱現(xiàn)象)掃除接茬b.用10t以上壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。序號壓實度(℃)及允許偏差(mm)檢驗頻率檢驗方法1△壓實度1取芯抽樣2△厚度1用尺量3彎沉值小于設計規(guī)定20m/1點路寬246用彎沉儀檢測4平整度路寬24見注(2)5路寬123見注(2)5寬度1用尺量6中線高程1用水準儀測量7±10且不大于于±路寬246用水準儀測量8井框與路面的高差5每座1用尺量取最大值根據(jù)設計圖紙，人行道為6厘米青石板(中間設60*50盲道),4厘米1:3水泥砂漿，8厘米C107、擋土墻施工(1)施工工藝及順序基礎制模一綁扎鋼筋澆筑混凝上砌筑漿砌擋土墻(3)澆筑基礎混凝土(4)擋土墻漿砌塊石的砌筑后砌填腹石。同一墻體當天砌筑高度控制在1.2米以內(nèi)，相鄰工作段的砌筑高差也控制在1.2米以內(nèi)。每隔10～15米或基礎地質(zhì)變化處設沉降縫一道，縫寬為2厘米，內(nèi)填三油二氈；每隔2～3米設泄水孔，泄水孔采用de50PVC管，孔眼高出地面0.3米，內(nèi)側(cè)管口用碎石設置40×40×40cm的濾水結(jié)構(gòu)，以防砌筑時，每層盡可能有一致的高度，并需每砌高0.7～1.2米找平一次，同時斜面應逐層收坡，以砌體完成后，用水泥漿及時將縫勾完，勾縫前將原砌筑縫剔深(砌石過程中當天及時清理)。清掃第四節(jié)路燈施工2、電纜(線)管敷設M、直埋電纜敷設時，埋深不小于0.7米，上下鋪不小于100毫米厚的砂層，并嚴格按要求遮蓋水泥C、每套燈具的導線部分對地絕緣電阻值大于2MQ;第八章橋梁工程施工方案第一節(jié)橋梁工程概況(一)技術標準2、橋梁寬度：0.25米(人行道欄桿)4米(人行道)+4米(非機動車道)+2米(綠化帶)+16米(車行道)+2米(綠化帶)+4米(非機動車道)+4米(人行道)+0.25米(人行道欄桿),總寬度為36.5(三)橋梁結(jié)構(gòu)1、拱肋采用五跨凈跨35米鋼筋混凝土，全長213米，矢跨比1/7,肋高100cm,肋寬60cm,拱肋5、橋面鋪裝采用C35鋼筋混凝土，橫向設1.5%的橫坡。第二節(jié)橋梁工程施工主要施工工序及技術措施樁基施工→橋臺施工→立柱施工→墩臺施工→橋梁架梁→橋面連續(xù)縫施工→橋面鋪裝→橋面人行72根。樁基施工主要機械設備一覽表機械設備名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量主要功能備注樁機臺4成孔樁機臺8成孔泥漿泵臺泥漿循環(huán)交流電焊機臺6焊接全站儀臺1測量定位船吊臺2起重經(jīng)緯儀臺1測量水準儀臺2測量汽車5T自卸車輛5材料供應汽車吊輛1樁機安拆攪拌機臺2拌制混凝土配料機臺1計量翻斗車輛運輸混凝土氣割設備套2維修試模組制混凝土試塊坍落度筒只3混凝土測試用職務或職稱擬擔任職務袁志明主任工程師樁基施工項目經(jīng)理地基基礎一級朱其良機械公司經(jīng)理樁基施工技術負責人地基基礎二級林永祥工程師項目副經(jīng)理趙軍工程師施工員胡永勝技術員安全員梁旭鋒助理工程師資料員林志新施工隊長施工隊長魯柏榮技術員材料員人數(shù)工作范圍機操工樁機行走、就位、成孔等電焊工6鋼筋籠焊接、制作混凝土工混凝土及施工材料水平運輸、搭設灌注平臺、施工材料計量普工放樁位、埋護筒、場地平整后勤工5倉庫、機修、食堂等0#、5#臺每座臺安排2臺GPS-15型鉆機同時施工，每根樁需要4天完成，共計72天完成。1-4#臺每座臺安排2臺GPS-20型鉆機同時施工，每根樁需要8天完成，共計64天完成。 7、清孔筋搭焊質(zhì)量抽樣送檢，抽樣數(shù)量按300個焊接接頭作一組試驗。制成，直徑為100mm,厚度為50mm,中心穿一直徑15mm的小孔，以便固定在鋼筋籠的箍筋上，每隔2—4米設置一組墊塊，每組墊塊設置4塊。落度控制在18-22cm,在運輸及灌注過程中不出現(xiàn)離析和泌(四)鉆孔事故的預防及處理水(泥漿)抽除，并將原混凝土頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內(nèi)灌筑普通混凝土至c.好發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上9、鉆桿折斷主筋彎曲度小于1%,鋼筋籠彎曲度小于等于1%;單面搭接長度大于等于10d。鋼筋籠分段制作，每節(jié)鋼筋籠的保護層墊塊不少于兩組，每組3個，在同一截面的圓周上成120度序號1孔的中心位置不大于5厘米2孔徑不小于設計孔徑3傾斜度不大于L/1004孔深比設計深度較深不小于5厘米5孔內(nèi)沉積土厚度不得大于15厘米6清孔后泥漿指標摩擦含砂率不大于4%,比重1.1-1.25%,粘度18-20秒7鋼筋骨架頂面和底面標高比設計規(guī)定±5厘米8地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基本符合第四節(jié)承臺施工本橋承臺高度均為2000mm,0號和5號臺寬度為11300mm、長度為37600mm,1號、2號、3號和4圍堰施工—抽水鑿樁頭→樁身檢測—→承臺墊層施王—→測量放樣綁扎鋼筋安裝模板商品混凝土澆筑第五節(jié)墩柱施工測量放樣—承臺位置接縫處理綁扎鋼筋—→立模板一支撐混凝土澆筑第六節(jié)拱肋預制施工本工程為五跨凈跨35米鋼筋混凝土等截面懸鏈線組合拱橋(一)預制方法實并壓光?；炷撩婷扛?米(側(cè)模木枋下)埋入橫木，以固定側(cè)模。胎模按設計拱肋的拱度及預拱度(二)拱肋分段及接頭鋼筋的焊接長度，雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫長度不小于10d。(三)肋座(四)拱肋起吊及運輸拱肋場內(nèi)起吊采用50T汽車吊進行吊裝。2、場內(nèi)運輸(五)預制構(gòu)件成品質(zhì)量標準1、表面質(zhì)量要求：構(gòu)件外露面不得用砂漿涂抹。表面蜂窩的面積應不大于其所在表面積的2%,深度不大于2cm,并不得露筋。低于設計強度的95%。(一)吊裝方案及程序采用纜索吊機吊裝拱肋時，為在一起重索的偏角不超出15度的限(二)吊裝準備工作常現(xiàn)象后，方可進行下一個步驟。試吊按設計吊重的60%、100%、130%,分幾次進行。(三)纜索吊裝觀測2、纜索拉力觀測3、塔架位移觀測(1)風力不大時，在塔架頂?shù)跻淮骨蛴^測。(2)風力較大時，在塔頂設置一固定標尺，用經(jīng)緯儀進行觀測。4、拱肋中線觀測尺(其長度大于拱肋間距的一半);用經(jīng)緯儀觀測水平尺上的數(shù)值即可測定拱肋中線位置。5、拱肋高程觀測(四)拱肋纜索起吊(五)纜索吊裝邊段拱肋懸掛方法(六)拱肋纜索吊裝合攏方式(七)拱肋纜索吊裝大體答合。然后將上端頭標高調(diào)整到設計標高(包括預加拱度值在內(nèi))高出10—20cm后收緊扣索并卡(2)徐徐松完起重索但不取走吊鉤；(3)再調(diào)整扣索至端頭標高比設計值高3—5cm,然后卡緊肋座側(cè)面，卡緊扣索；(4)調(diào)整中線偏差使其不大于1—2cm;(5)固定風纜，取走吊鉤。另一邊工序同上。(1)拱頂段拱肋吊運就位后，徐徐放下，與邊段試行合攏(不卡緊),接縫張口宜不大于2—4cm;(2)用儀器校正中線，準確后，將拱頂段提升至與邊段接頭差30—40cm;(3)在吊裝前，洗刷接縫并鑿除松動混凝土。(1)松索調(diào)整拱軸線；(2)用型鋼固定拱肋接頭；(3)再次稍將索放松、壓緊接頭縫；(4)調(diào)整中線偏差至0.5—1.0cm以內(nèi)后固定風纜；(5)電焊接頭部件；(6)全部松索成拱；(7)再次檢查拱肋中線，調(diào)整其偏差至0.5—1.0cm以內(nèi)后固定風纜。(2)調(diào)整拱軸線時，除觀測各接點標高外，尚應觀測拱頂及1/8跨徑處截面。2cm;中線偏差不大于0.5—1.0cm。(八)拱肋施工穩(wěn)定措施(1)橫向穩(wěn)定風纜(2)拱肋施工橫向聯(lián)系第七節(jié)拱上立柱施工測量放樣—接縫處理綁扎鋼筋→立模板—支撐混凝土澆筑養(yǎng)(二)施工技術措施第八節(jié)帽梁施工綁扎鋼筋拼裝側(cè)模澆注混凝土—→支座墊層養(yǎng)護拆除側(cè)模 拆除底模—→拆除支架第九節(jié)支座施工第十節(jié)梁板施工(一)、概況本橋梁板為連續(xù)現(xiàn)澆板，板厚25厘米，采用C30混凝土，(二)、施工工藝流程搭設支架一測量放樣底部高程拼裝底?！惭b側(cè)模調(diào)整加固模板一澆注混凝土綁扎鋼筋—→一、鋪裝層施工1、橋面鋪裝采用C35商品混凝土，厚度為10cm。強度后，放開交通。第十二節(jié)橋梁附屬工程1、土采用塘渣填土，不得采用含有泥草，腐植物或凍塊的土，填土應在最佳含水量的情況下分層填筑和夯實，每層壓實厚度不超過20—30cm,密實度必須達到設計及規(guī)范的要求。2、背處的填土打夯較困難，可用木夯夯實，并嚴格控制塘渣粒徑。3、臺背填土順路線長度方向回填，一般應自臺身起10—20m。1、橋臺搭板下應按照設計要求做好基礎，其填方路基密實度達到設計要求或規(guī)范要求。2、水泥搭板，枕梁不得有蜂窩，露筋現(xiàn)象，缺陷應修補完好。三、橋臺或擋土墻泄水孔1、泄水孔設置應符合設計規(guī)定。2、反濾層的各種材料規(guī)格必須符合設計規(guī)定，各種材料不得混雜。3、泄水孔進口的允許偏差，高程為±50mm,間距為±200mm,泄水孔必須暢通。五、擋墻施工擋墻基坑開挖后，在基坑底澆筑10CM素砼墊層，待墊層施工24小時后，在墊層上綁扎鋼筋立模。⑦受力鋼筋接頭的位置應相互錯開，接頭距鋼筋彎曲處不應小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構(gòu)件拆模時間視氣溫而定，一般在24—36小時內(nèi)可拆除側(cè)模，拆下模板及時清理，分類堆放，以用于下一第九章綠化工程施工方法第一節(jié)綠化工程的施工工序定點、放線創(chuàng)坑(挖穴)掘苗(起苗)運苗與假值→移栽樹木的修剪—→栽植栽植后的養(yǎng)護管理—→第二節(jié)定點、放線第三節(jié)種植穴(坑)的挖掘定穴(坑)的深淺(一般較根系長度或泥團厚度深0.2-0.4米)。2、喬木坑至少深1000mm,喬木坑比土球直徑大800mm;灌木坑有足第四節(jié)樹木起掘第五節(jié)起掘樹木的裝運第六節(jié)樹木的栽植(1)進行較強度修剪，但至少保留樹冠的1/3。(2)摘去部分樹葉，但勿損傷幼芽。第七節(jié)地被植物類工程(2)根據(jù)各種條件(與栽植工程的配合等)編制工程計劃和日程安排計劃。(3)對地被材料及使用材料等進行質(zhì)量管理。第八節(jié)養(yǎng)護管理(三)防治病蟲害和草害(四)防治風災(五)防日灼(六)伐、挖死樹(七)假植期間的養(yǎng)護管理第十章質(zhì)量保證預防措施第一節(jié)施工管理網(wǎng)絡公司主管經(jīng)理公司職能科室項目經(jīng)理項目副經(jīng)理質(zhì)量員安全員質(zhì)量安全員質(zhì)量員材料員資料員文明施工員測量員預算員施工員組第一施工隊橋梁施工隊第二施工隊第二節(jié)質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡3.評定及獎罰第三節(jié)保證質(zhì)量的組織措施第四節(jié)保證質(zhì)量的技術措施第五節(jié)施工過程的質(zhì)量保證措施第六節(jié)單項工序施工質(zhì)量控制進行上一道工序的施工。要求和有關標準的規(guī)定，鋼筋的綁扎、焊接必須牢固美觀，根符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。禁按原規(guī)格使用。3.鋼筋焊接頭焊接制品的機械性能必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。1.鋼筋綁扎缺扣、松扣的數(shù)量不超過應綁扣數(shù)的10%,且不應集中。每個搭接長度不±2%,粗細骨料±3%。2.評定砼強度的試塊，必須按規(guī)范的規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護和試驗，基強度必須符第七節(jié)原材料質(zhì)量保證措施2.采購材料須符合設計要求及施工規(guī)范。4.合同必須采用規(guī)定標準填明產(chǎn)品的型號、品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量要求、(2)工程中所有構(gòu)件，必須具有廠家批號和出廠合格證。第八節(jié)工程質(zhì)量保修控制措施第九節(jié)施工技術資料、工程檔案管理措施第十節(jié)成品保護措施第十一節(jié)預防質(zhì)量通病措施b.在瀝青攤鋪前，對下臥層應認真檢查，及時清除泥灰，處理好軟土弱層，并噴灑7、橋梁模板8、橋梁鋼筋第十二節(jié)橋梁工程鋼筋、模板、砼施工及控制1.25d,Ⅱ~Ⅲ級鋼筋為1.0～1.5d(d一鋼筋直徑);直徑小的鋼筋取大值。閃光(燒化)留量是指在閃光過程，閃出金屬所消耗的鋼筋長度。閃光留量的選擇，應使閃預墊頻率取值：對I級鋼筋宜高些；對Ⅱ、Ⅲ級鋼筋宜適中(1～2次/s),以擴大接頭處加熱范頂鍛速度就越快越好，特別是頂鍛開始的0.1s應將鋼筋壓縮2～3mm,使焊口迅速閉合不致b)當調(diào)換焊工或更換焊接鋼筋的規(guī)格和品種時，應先制作對焊試樣(不少于2個)進行冷彎試質(zhì)量檢驗a)取樣數(shù)量鋼筋閃光對焊接頭的外觀檢查，每批抽查10%的接頭，并不得小于10個。鋼筋閃光對焊接頭的力學性能試驗包括拉伸試驗和彎曲試驗，每批成品中切取6個試樣，3計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時，也按一批計算。焊接等長的預應力筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產(chǎn)條件制作模擬試樣。b)外觀檢查(1)接頭處不得有橫向裂縫；(2)與電極接觸處的鋼筋表面，對于I、Ⅱ級鋼筋，不得有明顯的燒傷；(3)接頭處的彎折，不得大于4度；(4)接頭處的鋼筋軸線偏移α,不得大于鋼筋直徑的0.1倍，同時不得大于2mm;其測量方法見c)拉伸試驗d)彎曲試驗項次鋼筋級別1I級2Ⅱ級20mm以上。在工廠焊接條件下，以300個接頭(同鋼筋級別、接頭型式)為一批。b)外觀檢查項次偏差名稱單位1幫條對焊接頭中心的縱向偏移2接頭處鋼筋軸線的曲折度43接頭處鋼筋軸線的偏移4焊縫高度5焊縫寬度-0.10d6焊縫長度7橫向咬肉深度8焊縫表面上氣孔和夾渣在長2d的焊縫表面上(對坡口焊為全部焊縫上)個26c)拉伸試驗(2)至少有兩個試樣呈塑性斷裂。鋼筋的綁扎與安裝3、鋼筋的現(xiàn)場綁扎a)核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單料牌相符。如有錯漏，應糾正b)準備綁扎用鐵絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍),綁扎架等。鋼筋綁扎用的鐵絲，可采用20-22號鐵絲，其中22號鐵絲只用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。因鐵絲是成盤供應的，故習慣上是按每盤鐵絲周長的幾分之一來切斷。鋼筋綁扎鐵絲長度參考表(mm)鋼筋直徑c)準備控制混凝土保護層用的水泥砂漿墊塊或塑料卡梁的箍筋，則在架立筋上劃點；基礎的鋼筋，在兩向各取一根鋼筋劃點或在墊層上劃線。鋼筋接頭的位置，應根據(jù)來料規(guī)格，結(jié)合對有關接頭位置、數(shù)量的規(guī)定，使其錯開，在模板上劃項次鋼筋種類混凝土強度等級當Ⅱ、Ⅲ級鋼筋直徑d>25mm時，其受拉鋼筋的搭施工)時，其搭接長度宜適當增加。300mm,受壓鋼筋的搭接長度不應小于200m輕骨料混凝土的鋼筋綁扎搭接長度應按普通混凝土搭接長度增加5d(冷拔低碳鋼絲增加50mm)1I級鋼筋2鋼筋3Ⅲ級鋼筋4冷拔低碳鋼絲g.為了防止暴模，模板與鋼管間要用木背緊。 e.梁模板可采用支柱(琵琶撐)或桁架支模，也可采用腳手鋼管和扣件組成的井架支模。支柱f.梁跨度大于4m時，模板應起拱，起拱宜為全跨的1/1000～3/1000。梁高柱箍方式側(cè)壓力各種柱寬(cm)的安全距離(cm)用扣件連接作柱箍1234(3)檢查標高及平整度并將板面清理干凈。整體式結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度項次結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度(m)按設計標號的百分率計%1板和拱2梁、承重結(jié)構(gòu)3懸臂梁、懸臂板拆除非承重模板的估計期限項次砼強度等級水泥種類及拆除時間(d)℃℃℃℃11.普通硅酸鹽水泥275～325號74322.硅酸鹽水泥425～525號323.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥275號75221.普通硅酸鹽水泥275～325號754222.硅酸鹽水泥425～525號32213.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥275號643231.硅酸鹽水泥425號3312.硅酸鹽水泥425～525號42111、內(nèi)部振動器(插入式振動器)振搗，即振動棒與混凝土表面成一定角度，約40°~50°?；靵y而發(fā)生漏振。每次移動位置的距離應不大于振動棒作用半徑R的1.5倍。一般振動棒的作用2、表面振動器(平板式振動器)混凝土運輸、澆筑和間歇和允許時間(min)混凝土強度等級傾落高度一般不宜超過2m,在豎向結(jié)構(gòu)中澆筑混凝土的高度不得超過3m,否則應采用串筒、等下i、砼在澆后12小時采用濕治養(yǎng)生，表面用草包覆蓋，并定時灑水保濕。試塊制作允許的試件最小尺寸及其強度折算系統(tǒng)骨料最大粒徑(mm)試件邊長(mm)強度折算系數(shù)每拌制100盤且不超過100m的同配合比的混凝土，其取樣不得小于一次；每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盤時，期取樣不得少于一次；第十一章施工進度及工期保證措施第一節(jié)施工進度計劃管理4、經(jīng)濟手段保證a、實行合理的工期目標獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制度，即12小時第十二章施工資料管理制度13、施工檢(試)驗報告(2)壓實度(密度)、強度試驗資料14、填土、路床壓實度(密度)資料(a)標準養(yǎng)護試塊28天抗壓強度試驗報告。