ICS1304050

Z64..

備案號52183—2017

:

上海市地方標準

DB31/357—2015

代替

DB31/357—2006

在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)

工況法排氣污染物排放限值

Limitsforexhaustpollutantsfromin-uselight-dutymotorvehicles

withignitionengineundersimpleshorttransientdrivingmodecondition

2015-06-09發(fā)布2015-09-01實施

上海市環(huán)境保護局

上海市質量技術監(jiān)督局發(fā)布

DB31/357—2015

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

排氣污染物排放限值

4……………………2

測量方法

5…………………3

單一氣體燃料車和兩用燃料車

6…………3

測量結果判定

7……………3

標準的實施

8………………3

DB31/357—2015

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限

DB31/357—2006《

值與相比除編輯性修改外主要技術變化如下

》。DB31/357—2006,:

修訂了表中針對年月日以前領取牌照的第一類車和年月日以前領取

———119996302001930

牌照的第二類車的排氣污染物排放限值

;

修訂了表中針對年月日以后領取牌照的第一類車和年月日以后領取

———21999712001101

牌照的第二類車的排氣污染物排放限值

。

本標準由上海市環(huán)境保護局提出并歸口

。

本標準起草單位上海市環(huán)境科學研究院

:。

本標準主要起草人黃成陳宜然陶士康樓晟榮李莉

:、、、、。

Ⅰ

DB31/357—2015

在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)

工況法排氣污染物排放限值

1范圍

本標準規(guī)定了在用點燃式發(fā)動機輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值

。

本標準適用于燃用汽油單一氣體燃料和兩用燃料最大設計車速大于或等于的在用輕

、,50km/h

型汽車

。

本標準不適用于全時四輪驅動汽車

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法雙怠速法及簡易工況法

GB18285—2005()

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

基準質量referencemassRM

;

整車整備質量加質量

100kg。

32

.

最大總質量maximummass

汽車制造廠規(guī)定的技術上允許的車輛最大質量

。

33

.

點燃式發(fā)動機ignitionengine

采用火花點火方式工作的發(fā)動機

。

34

.

輕型汽車light-dutyvehicle

最大總質量不超過的類類和類汽車

3500kgM1、M2N1。

35

.

M1M2和N1類汽車vehicleofcategoryM1M2andN1

、、

類車指包括駕駛員座位在內座位數(shù)不超過九座的載客車輛

M1,。

類車指包括駕駛員座位在內座位數(shù)超過九座且最大設計總質量不超過的載客車輛

M2,5000kg。

類車指最大設計總質量不超過的載貨車輛

N13500kg。

定義

[GB18285—2005,3.2]

36

.

第