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中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)T/CCAATB0071—運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水性環(huán)氧灌注式半柔性道面技術(shù)指南TechnicalGuideforWaterborneEpoxyGroutingSemi-flexibleAvementforTransportAirports 中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié) 發(fā)T/CCAATBT/CCAATB0071—T/CCAATBT/CCAATB0071— 規(guī)范性引用文 材 一般規(guī) 基體瀝青混合 水性環(huán)氧灌漿材 配合比設(shè) 基體瀝青混合 水性環(huán)氧灌漿 水性環(huán)氧灌注式半柔性道面材 施 一般規(guī) 施工準(zhǔn) 試驗(yàn)段鋪 基體瀝青混合料施 水性環(huán)氧灌漿料施 養(yǎng)護(hù)及開放交 施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn) 施工前材料與設(shè)備檢 施工過(guò)程的質(zhì)量控 交工驗(yàn)收階段的質(zhì)量檢查與驗(yàn) 附錄A（規(guī)范性）瀝青混合料連通空隙率試驗(yàn)方 適用范 儀具與材料技術(shù)要 方法與步 計(jì) 報(bào) 附錄B（規(guī)范性）水性環(huán)氧灌漿材料室內(nèi)拌制方 適用范 儀具與材料技術(shù)要 方法與步 附錄C（規(guī)范性）水性環(huán)氧灌注式半柔性道面材料試件制作方 適用范 儀具與材料技術(shù)要 方法與步 附錄D（規(guī)范性）水性環(huán)氧灌注式半柔性道面材料灌注率試驗(yàn)方 適用范 方法與步 計(jì) 報(bào) T/CCAATBT/CCAATB0071—T/CCAATBT/CCAATB0071—前本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)北京民航設(shè)計(jì)研究院有限公司提出?！哆\(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水性環(huán)氧灌注式半柔性道面技術(shù)指南》共分7章，分別是范圍、規(guī)范性引用文件、執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)和建議，請(qǐng)函告華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)北京民航設(shè)計(jì)研究院有限公司（地址：北京市順義區(qū)竺園二街2號(hào)院5號(hào)樓40（天竺綜合保稅區(qū)101318010-57065861子郵箱：1035169403@）或江蘇增光新材料科技股份有限公司（地址：江蘇省海安市南海大道東20號(hào)，郵編：226601，電話電子郵箱：zqy3579982@163.com），以便修訂時(shí)參考。引言為規(guī)范運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)柔性道面設(shè)計(jì)與施工，保證工程質(zhì)量和安全，編寫組受中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)委托，經(jīng)充分調(diào)研，總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，廣泛征求意見(jiàn)，制定本指南。本指南編制的指導(dǎo)思想：突出安全、耐久、環(huán)保等要求，充分總結(jié)近年來(lái)水性環(huán)氧灌注式半柔性路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，積極吸收成熟可靠的新技術(shù)，新工藝、新材料、新設(shè)備，力求技術(shù)先進(jìn)，指標(biāo)合理、可操作性強(qiáng)，體現(xiàn)我國(guó)灌注式半柔性路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)進(jìn)步。本指南的主要技術(shù)內(nèi)容涵蓋了水性環(huán)氧灌注式半柔性路面設(shè)計(jì)，施工到驗(yàn)收的全部過(guò)程，主要內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)、定義和縮略語(yǔ)、總體要求、材料、配合比設(shè)計(jì)、施工、施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。T/CCAATBT/CCAATB0071—T/CCAATBT/CCAATB0071—運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)水性環(huán)氧灌注式半柔性道面技術(shù)指南本指南適用于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（包括軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）的新建、改擴(kuò)建工程與養(yǎng)護(hù)工程的水性環(huán)氧灌注式半柔性道面。通用機(jī)場(chǎng)可參照本指南執(zhí)行。下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB GB/T GB/T GB/T GB/T MH/T MH/T JT/T798- JTG/T3350- JT/T JTG JT/T JT/T JTG waterbornewaterborneepoxycuringwaterborneepoxygroutingmatrixasphalt18%~30%。connectedairpouredsemi-flexibleperfusion在基體瀝青混合料中灌入（水性環(huán)氧）灌入基體瀝青混合料中（水性環(huán)氧）灌漿料的體積占基體瀝青混合料連通空隙體積的百分比。一水性環(huán)氧灌注式半柔性道面所用材料應(yīng)綜合考慮機(jī)場(chǎng)交通載荷等級(jí)、氣候條件、結(jié)構(gòu)功能要求以及當(dāng)?shù)夭牧咸攸c(diǎn)等因素。瀝青宜采用改性瀝青，基體瀝青混合料所用的改性瀝青一般包括SBS改性瀝青、5010）、《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)要求。粗集料應(yīng)采用軋制碎石，粗集料潔凈、粗糙無(wú)風(fēng)化，宜采用二次整形，比較規(guī)則（MH/T5010）、《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）其規(guī)格和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)規(guī)范》（MH/T5010、《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)規(guī)定。填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，其規(guī)格和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)規(guī)范》（MH/T5010）、《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)規(guī)定。（MH/T5010）、《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）水性環(huán)氧灌漿料應(yīng)符合表4.3.1表 GB/TGB/TpHGB/TGB/T水性環(huán)氧灌漿料用改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4.3.2表 ≤12~3~≤≤≥≥蒸發(fā)殘留物性40~≥延度≥≥乳化瀝青的b水泥宜選用硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)宜為42.5級(jí)，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《通用硅酸鹽水泥》（GB175）的相關(guān)規(guī)定。粉煤灰宜選用Ⅱ級(jí)及以上粉煤灰，其技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB/T1596）的相關(guān)規(guī)定。水性環(huán)氧灌漿料用填料宜采用石料磨細(xì)生產(chǎn)，其技術(shù)要求應(yīng)符合表4.3.5表 ≥JTGE42-2005TJTGE42-2005T90~70~≤JTGE42-2005T【條文說(shuō)明】與基體瀝青混合料中使用的灌漿填料相比較，灌漿材料所用的礦粉主要起到填料作用，同時(shí)灌漿材料中含有大量水分，因此對(duì)其石料類型、含水率、親水系數(shù)沒(méi)有要求，但灌漿料配制時(shí)宜計(jì)入礦粉中的水分。（GB8076（GB23439的相關(guān)規(guī)定?！緱l文說(shuō)明】不同廠家和型號(hào)外加劑對(duì)灌漿材料的作用效果不同，外加劑的添加量宜根據(jù)實(shí)際工程情況通過(guò)試驗(yàn)確定。水性環(huán)氧灌漿料用砂宜選用潔凈的河砂，顆粒級(jí)配應(yīng)符合表4.3.7術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《建設(shè)用砂》（GB/T14684）表 JTGE42-2005T≥≤可能導(dǎo)致灌漿材料灌注率降低，影響最終灌注式半柔性道面的質(zhì)量。水性環(huán)氧灌漿料用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）水性環(huán)氧灌注式半柔性道面適用于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)抗車轍性能要求較高的部位，如聯(lián)絡(luò)道或者平滑等區(qū)域。按現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)規(guī)范》（MH/T5010）水性環(huán)氧灌注式半柔性道面應(yīng)用于養(yǎng)護(hù)工程道面結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)結(jié)合既有道面病害程度和養(yǎng)護(hù)需求，有針對(duì)性地開展設(shè)計(jì)。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面可用于三層瀝青面層結(jié)構(gòu)的上、中面層或雙層瀝青面層FP-13或SFP-16，用于中、下面層時(shí)宜選用SFP-20或SFP-25。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面材料單層最小厚度應(yīng)不小于基體瀝青混合料的公稱最大粒徑的2.5倍，SFP-13與SFP-16最大厚度不宜超過(guò)60mm，SFP-20與SFP-25最大厚度不宜超過(guò)110mm，當(dāng)超過(guò)厚度要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的驗(yàn)證。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面下承層應(yīng)設(shè)置黏層或碎石封層。下承層為密級(jí)配瀝青混凝土?xí)r可設(shè)置黏層，其他情況應(yīng)設(shè)置碎石封層。黏層和碎石封層的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)規(guī)范》（MH/T5010）的相關(guān)規(guī)定?！緱l文說(shuō)明】水性環(huán)氧灌注式半柔性道面下承層設(shè)置黏層或碎石封層不僅可增加層間粘結(jié)效果，也可防止水性環(huán)氧灌漿料在灌注初期滲透到下承層。基體瀝青混合料可采用馬歇爾配合比設(shè)計(jì)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，其技術(shù)要求應(yīng)符合表表 基體瀝青混合料技術(shù)要Φ101.6×JTGE20JTGE2018~18~JTGE2016~16~JTGE20T0707≥≥JTGE20≤JTGE20≤JTGE20【條文說(shuō)明】基體瀝青混合料的技術(shù)要求是綜合分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并結(jié)合近年來(lái)相關(guān)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上提出的。有很大的影響。空隙率過(guò)低，灌漿材料難以充分灌注到基體瀝青混合料中，影響最終的道面使用性能；空隙率過(guò)高，基體瀝青混合料飛散損失偏大，因此，需對(duì)基體瀝青混合料空隙率進(jìn)行控制。此外，相比于改性瀝青，采用普通瀝青的基體瀝青混合料飛散損失較大，因此降低了采用普通瀝青的基體瀝青混合料空隙率上限。連通空隙率。瀝青混合料空隙分為連通空隙和封閉空隙，灌漿材料只能灌注至連通空隙，無(wú)法灌注至封閉空隙；如果封閉空隙過(guò)大，對(duì)水性環(huán)氧灌注式半柔性道面使用性能有較大影響。結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求以及工程實(shí)踐，確定基體瀝青混合料的連通空隙率應(yīng)不小于16%。損失。根據(jù)現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)規(guī)范》（MH/T5010相關(guān)技術(shù)要求，結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定基體瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度、謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)的結(jié)合料損失與肯塔堡飛散試驗(yàn)的混合料損失指標(biāo)。此外，由于基體瀝青混合料流值變異大，與基體瀝青混合料的性能相關(guān)性不大，故對(duì)流值未做要求。度、層位以及當(dāng)?shù)貧夂驐l件等因素，按表5.2.2表 《排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3350-3-2020）《灌注式半柔性路面鋪裝層設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（DB11/T1817-2021）通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率《專用砂漿半柔性路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（DB44/T1296-2014）通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率基體瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）相關(guān)要求執(zhí)行，通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證4.75mm為關(guān)鍵篩孔。水性環(huán)氧灌漿材料應(yīng)符合表5.3.1表 水性環(huán)氧灌漿材料技術(shù)要JTG3420TJTG3420TJTG3420TJTG3420TJTG3420T【條文說(shuō)明】水性環(huán)氧灌漿料的性能對(duì)最終的水性環(huán)氧灌注式半柔性路面的路用性能有顯著的影響，水性環(huán)氧灌漿料質(zhì)量是灌注式半柔性路面是否成功的關(guān)鍵。9~14s，30min18s。7d0.2%。的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定水性環(huán)氧灌漿料自由泌水率（3h）3%。（JT/T1238-2019）7d15~30MPa，7d2MPa，日本道路公團(tuán)《半柔7d15~36MPa，《專用砂漿半柔性路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（DB44/T2MPa。水性環(huán)氧灌漿料的水膠比宜為0.45~0.55，摻加粉煤灰時(shí)，用量按其占水泥質(zhì)量的摻量?jī)?nèi)摻計(jì)算，摻量宜為10%~20%。摻加礦粉和砂時(shí)，用量按其占水泥質(zhì)量的摻量外摻計(jì)算，礦粉摻量宜為10%~20%，砂摻量宜為10%~30%。水性環(huán)氧灌漿料中乳化瀝青摻量（折算為純?yōu)r青）宜為3%~8%，水性環(huán)氧改性劑摻量（折算為純環(huán)氧聚合物）宜為5%~15%。31個(gè)水膠比宜為范圍中值，其余2個(gè)水膠比應(yīng)按中值分別增加與減少0.05。水性環(huán)氧灌漿料拌和應(yīng)按照本指南附錄B進(jìn)行。減水劑的用量應(yīng)以使3個(gè)水膠比的流動(dòng)度滿足表5.3的要求確定。35.3規(guī)定的其他技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。應(yīng)選定符合表5.3規(guī)定、水膠比最大的環(huán)氧灌漿材料的各性能指標(biāo)應(yīng)仍符合表5.3【條文說(shuō)明】摻加水性環(huán)氧改性劑有利于提高水性環(huán)氧灌漿料的初期成型強(qiáng)度，并且能夠提高灌漿料與基體瀝青混合料的變形協(xié)調(diào)能力，降低灌漿料與基體瀝青混合料界面開裂的風(fēng)險(xiǎn)。摻加粉煤灰、礦粉、砂，既可以降低水性環(huán)氧灌漿材料的干縮率，又能降低水性環(huán)氧灌漿料的成本。5.4表 JTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20T次JTGE20T技術(shù)規(guī)范》（DB44/T1296-2014）90%，《灌注式半柔性路面鋪裝層設(shè)計(jì)與施工90%85%。70℃1.0MPa）下的動(dòng)穩(wěn)定度作為評(píng)定其抗車轍性能的技術(shù)指標(biāo)?，F(xiàn)場(chǎng)氣溫低于10℃水性環(huán)氧灌注式半柔性道面施工前應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行全面檢測(cè)，其質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。若下承層存在輪轍、裂縫、沉陷等病害，則應(yīng)在施工前進(jìn)行修補(bǔ)；若下承層整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，則應(yīng)在施工前進(jìn)行結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)?；w瀝青混合料施工前應(yīng)將下承層清掃干凈，并灑（撒布黏層或碎石封層，其施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)規(guī)定?；w瀝青混合料施工除應(yīng)符合本指南外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)規(guī)定。在舊道面改擴(kuò)建或者養(yǎng)護(hù)工程中采用水性環(huán)氧灌注式半柔性道面技術(shù)時(shí)，銑刨后的道面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃，同時(shí)保證銑刨面與其相鄰舊道面交界面應(yīng)清掃干凈，并涂刷黏層油。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面施工過(guò)程應(yīng)按圖6.1.6圖 水性環(huán)氧灌注式半柔性道面施工流施工前應(yīng)配備相應(yīng)的施工設(shè)備和機(jī)具，并保證各類施工設(shè)備和機(jī)具處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。應(yīng)對(duì)黏層灑布車或碎石封層車計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面正式施工前應(yīng)選擇合適的區(qū)域鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段的面積宜為1000-2000m2左右。確定基體瀝青混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓工藝流程和質(zhì)量控制方案，并確定松鋪系數(shù)、攤鋪速度、碾壓速度及遍數(shù)等工藝參數(shù)?；w瀝青混合料拌和時(shí)需要嚴(yán)格控制瀝青用量與拌和溫度，條件允許時(shí)宜通過(guò)瀝青黏溫曲線確定拌和溫度和碾壓溫度。當(dāng)缺少黏溫曲線時(shí)，拌和溫度可參照《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）的相關(guān)規(guī)定，具體參照如下表6.4.1的要求。6.4.1165170180190185190170170170基體瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)應(yīng)采取保溫措施，料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)量瀝青混合料溫度，當(dāng)溫度低于設(shè)計(jì)攤鋪溫度時(shí)，瀝青混合料應(yīng)棄用。基體瀝青混合料的拌和存儲(chǔ)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3h基體瀝青混合料的攤鋪應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，速度應(yīng)控制在2~3m/min，轉(zhuǎn)彎區(qū)域道面攤鋪速度可降低至1~2m/min?；w瀝青混合料的碾壓宜選用11~13t時(shí)壓路機(jī)行駛速度應(yīng)保持均勻穩(wěn)定。初壓速度宜控制在2~3km/h，復(fù)壓速度宜控制在~5km/h，終壓速度宜控制在3~6km/h。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的混合料和剛碾壓成【條文說(shuō)明】為保證基體瀝青混合料的空隙率，基體瀝青混合料在碾壓時(shí)一般不采用重型壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)，也不應(yīng)采用振動(dòng)碾壓。此外，由于基體瀝青混合料其承載能力較弱，壓路機(jī)在碾壓成型后的基體瀝青混合料轉(zhuǎn)向、掉頭可能會(huì)對(duì)道面造成損壞。基體瀝青道面成型后，應(yīng)在完全封閉交通的情況下冷卻至80℃止基體瀝青道面污染。水性環(huán)氧灌漿料應(yīng)在基體瀝青混合料道面溫度降低至80℃以下且處于干燥狀態(tài)時(shí)施工?！緱l文說(shuō)明】基體瀝青混合料道面溫度降低有利于提高道面承載能力，避免施工車輛對(duì)基體瀝青混合料道面損壞。此外，基體瀝青混合料道面溫度降低，減小由于溫度原因造成灌漿材料流動(dòng)性損失，有助于保證水性環(huán)氧灌注式半柔性道面灌注率。水性環(huán)氧灌漿料施工前如遇到降雨，應(yīng)對(duì)基體瀝青混合料進(jìn)行防雨覆蓋，并在降雨結(jié)束后采取適宜的措施排干空隙中的雨水。水性環(huán)氧灌漿料施工前應(yīng)計(jì)算灌漿材料用量，灌漿料用量應(yīng)按式（6.5.4）??=??×????×??×??×(1+??)×

式中：Q—灌漿料的使用量S—灌注面積

VVc—施工路段基體瀝青混合料的連通空隙率H—灌注路面厚度Pr—灌注率α—δg—灌漿料的密度（t/m3），T0590水性環(huán)氧灌漿材料拌制可采用砂漿攪拌機(jī)或高速制漿機(jī)。砂漿攪拌機(jī)出料量不宜低于0.5m3，高速制漿機(jī)出料量不宜低于0.4m3。攪拌轉(zhuǎn)速應(yīng)不小于1200r/min。3~5min，最后添加乳化瀝青和液體外加劑制成液體混合料。水性環(huán)氧灌漿料拌和工藝流程應(yīng)按圖（6.5.7執(zhí)行。對(duì)于砂漿攪拌機(jī)，應(yīng)先加入固體混合料拌和不小于90s，再加入液體混合料拌和不少于240s；對(duì)于高速制漿機(jī)，應(yīng)先加入固體混合料拌和不小于30s，再加入液體混合料拌和不少于90s。圖 水性環(huán)氧灌漿材料拌和工藝流程水性環(huán)氧灌漿材料灌漿前應(yīng)對(duì)灌漿材料流動(dòng)度進(jìn)行檢測(cè)，滿足表5.4方可進(jìn)行灌30min以內(nèi)（15分鐘）。水性環(huán)氧灌漿材料灌漿料施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)采用橡膠刮板將道面表面殘余灌漿材料清理干凈。灌漿材料在終凝前，應(yīng)采用粗毛刷垂直于交通方向進(jìn)行掃刷，提高路面的抗滑性能。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面施工完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，水性環(huán)氧灌注式半柔性道面可直接自然養(yǎng)護(hù)。當(dāng)溫度過(guò)低或有可能冰凍時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)措施保護(hù)。位置。水性環(huán)氧灌注式半柔性道面應(yīng)采用灌漿料同條件養(yǎng)護(hù)的試件進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)抗壓強(qiáng)度達(dá)到10MPa后方可開放交通。（DB1/T1817）要求同條件養(yǎng)生半柔性路面抗壓強(qiáng)度不小于10MPa《抗車轍半柔性路面應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（DB32/T4074）要求同條件養(yǎng)生半柔性路面抗壓強(qiáng)度不小于10MPa且路表溫度低于40℃。結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定水性環(huán)氧灌注式半柔性道面開放交通時(shí)同條件養(yǎng)生水性環(huán)氧灌注式半柔性試塊抗壓10MPa。放以及儲(chǔ)存條件進(jìn)行檢查。施工過(guò)程中材料來(lái)源或規(guī)格發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)材料進(jìn)行復(fù)檢。施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一批并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格品種的原材料為一“批”進(jìn)行檢查，基體瀝青混合料原材料檢查頻率和要求宜符合《民用機(jī)場(chǎng)瀝（MH/T5011的相關(guān)規(guī)定，水性環(huán)氧灌漿料原材料檢查頻率和要求宜符合7.1.2的要求執(zhí)行。7.1.21GB/TGB/TpHGB/T1GB/T1150t檢JTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20T延度JTGE20T施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、計(jì)量系統(tǒng)等進(jìn)行檢查和標(biāo)定。質(zhì)量要求以及試驗(yàn)方法應(yīng)按表7.2.17.2.171GB/TGB/TpHGB/T71GB/T71JTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20TJTGE20T延度JTGE20T5011）基體瀝青混合料鋪筑過(guò)程應(yīng)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，其質(zhì)量要求除應(yīng)符合表7.2.3的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011）表 基體瀝青混合料施工過(guò)程質(zhì)量控每2000m2JTGE20JTGE20水性環(huán)氧灌漿料施工過(guò)程中質(zhì)量控制應(yīng)符合表7.2.4表 水性環(huán)氧灌漿料過(guò)程質(zhì)量控1JTG34201JTG34201JTG34207d1JTG34207d1水性環(huán)氧灌注式半柔性路面施工過(guò)程中質(zhì)量控制應(yīng)符合表7.2.5表 水性環(huán)氧灌注式半柔性道面施工過(guò)程質(zhì)量控JTG3450JTG3450水性環(huán)氧灌注式半柔性道面的檢查與驗(yàn)收除應(yīng)符合表7.3的規(guī)定外，尚應(yīng)符合《民用機(jī)場(chǎng)瀝青道面施工技術(shù)規(guī)范》（MH/T5011及《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（MH5007）的相關(guān)規(guī)定。7.3JTG3450Tma0.1mm4V。25℃±0.5℃。掛上網(wǎng)籃，浸入溢流水箱中，調(diào)節(jié)水位，將天平3~5minmw。mw，然后用電風(fēng)扇將試件吹干至恒重，再稱取ma。

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式中：Vm—基體瀝青混合料和封閉空隙的體積ma—干燥試件空氣中的質(zhì)量mw—試件在水中的質(zhì)量ρw25℃水的密度（g/cm3），VVc—V—試件的體積（cm3）3k倍3、4、5、6個(gè)時(shí)，k1.15、1.46、1.67、1.82。先加入固體混合料拌和，砂漿攪拌機(jī)拌和不小于90s（500r/min）不小于30s加入液體混合料拌和，砂漿攪拌機(jī)拌和不少于240s；對(duì)于高速制漿機(jī)高速拌和（2000r/min）不小于120sT/CCAATBT/CCAATB0071—T/CCAATBT/CCAATB0071—振動(dòng)臺(tái)，符合《混凝土試驗(yàn)用振動(dòng)臺(tái)》（JG/T