狼窩溝大橋施工方案一、工程概況1.1項目背景與地理位置狼窩溝大橋位于河北省張家口市萬全縣境內(nèi)，地處陰山余脈與壩上草原過渡地帶，地理坐標為北緯40°45′～41°06′、東經(jīng)114°21′～114°56′。該橋橫跨狼窩溝峽谷，是連接張北高原與洋河河谷的重要交通樞紐，項目區(qū)域歷史上為明長城宣府鎮(zhèn)重要關隘，地形以山地丘陵為主，地勢險要，地質(zhì)條件復雜。1.2主要技術指標橋梁全長：860米，主橋采用（80+150+80）米連續(xù)剛構(gòu)體系，引橋為30米預制T梁橋面寬度：雙向四車道+應急車道，總寬26.5米設計荷載：公路-Ⅰ級，設計時速80km/h抗震設防：地震動峰值加速度0.2g，對應地震烈度Ⅷ度設計洪水頻率：1/100通航等級：無通航要求1.3工程地質(zhì)條件橋位區(qū)地質(zhì)剖面自上而下依次為：覆蓋層：素填土（厚0.5-1.2m）、卵石土（厚2-5m，松散-中密）基巖：強風化片麻巖（厚3-8m）、中風化片麻巖（揭露厚度>20m）地下水位：地表下5-8m，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設立項目經(jīng)理部，配置"五部兩室"管理體系：工程技術部：負責施工方案編制、技術交底、測量監(jiān)控安全質(zhì)量部：實施全過程安全監(jiān)管與質(zhì)量驗收物資設備部：保障材料采購、設備租賃與維護計劃合同部：負責進度計劃、成本控制與合同管理財務部：統(tǒng)籌資金調(diào)配與成本核算綜合辦公室：處理行政事務與對外協(xié)調(diào)試驗室：承擔原材料檢測與混凝土配合比設計2.2施工分區(qū)劃分北區(qū)：K0+000-K0+430，包含3#-7#墩及北引橋南區(qū)：K0+430-K0+860，包含8#-12#墩及南引橋主橋工區(qū)：7#-8#主墩及150m主跨施工，采用獨立管理體系2.3施工平面布置拌合站：設置HZS120型混凝土拌合站2座，生產(chǎn)能力240m3/h鋼筋加工場：劃分原材區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)，配置數(shù)控彎曲中心等設備預制梁場：設置30mT梁預制臺座18個，配置2臺100t龍門吊施工便道：修建6m寬雙車道便道3.2km，采用20cm厚C20混凝土硬化臨時用電：安裝630kVA變壓器2臺，配備200kW柴油發(fā)電機作為備用電源三、主要施工方法3.1基礎工程施工3.1.1鉆孔灌注樁施工主墩基礎采用Φ2.5m鉆孔灌注樁，樁長45-55m，共計24根。施工工藝要點：護筒埋設：采用12mm厚鋼板卷制，直徑2.7m，埋深3m，高出地面0.5m鉆進成孔：采用沖擊鉆機，中風化巖層采用十字形鉆頭，泥漿比重控制1.2-1.4清孔：分兩次清孔，第一次采用換漿法，第二次采用抽漿法，沉渣厚度≤50mm鋼筋籠制作：分節(jié)制作，主筋采用機械連接，聲測管同步安裝混凝土灌注：導管直徑300mm，初灌量≥2.5m3，灌注連續(xù)進行，超灌高度1.0m3.1.2承臺施工主墩承臺為20m×12m×4m鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用"放坡開挖+鋼板樁支護"方案：基坑開挖：坡比1:0.75，深度6.5m，采用12m長SP-IV型拉森鋼板樁支護降水措施：設置6口Φ300mm管井，配備150m3/h潛水泵鋼筋工程：底層鋼筋網(wǎng)采用Φ25@200，設置3層架立筋，預埋墩身鋼筋混凝土澆筑：分兩層澆筑，每層2m，采用泵送工藝，插入式振搗器振搗溫控措施：預埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，通水冷卻，內(nèi)外溫差控制≤25℃3.2下部結(jié)構(gòu)施工3.2.1橋墩施工主墩：雙薄壁空心墩，最大高度68m，采用液壓爬模施工模板體系：1.5m標準節(jié)段，面板采用18mm厚酚醛覆膜膠合板鋼筋安裝：豎筋采用Φ32螺紋鋼，水平筋Φ25@200，采用BIM技術預拼混凝土澆筑：C50混凝土，每次澆筑高度3m，初凝前完成振搗施工電梯：每墩配置1臺SC200/200施工電梯，運行速度1.0m/s引橋墩：花瓶式實體墩，高度8-25m，采用翻模施工工藝模板配置3套，每次翻升高度4.5m墩身設置勁性骨架輔助鋼筋定位3.2.2蓋梁施工采用抱箍法施工：抱箍安裝：采用20mm厚鋼板制作，設置4道M30高強螺栓承重體系：2I56b工字鋼+15cm方木分配梁模板工程：采用1.5cm厚竹膠板，背楞為10×10cm方木混凝土澆筑：C40混凝土，對稱分層澆筑，振搗棒間距≤50cm3.3上部結(jié)構(gòu)施工3.3.1主橋連續(xù)剛構(gòu)施工采用掛籃懸臂澆筑法，施工流程如下：0#塊施工：搭設鋼管支架，采用Φ630×8mm螺旋鋼管，縱橫向間距1.2m澆筑C55混凝土，一次澆筑高度4.5m，配置冷卻水管安裝臨時固結(jié)裝置，采用4組Φ32精軋螺紋鋼掛籃設計與安裝：采用菱形掛籃，自重65t，最大承重150t走行系統(tǒng)采用液壓千斤頂頂推，前移速度0.5m/min預壓采用砂袋分級加載，預壓荷載為設計荷載的1.1倍懸臂澆筑施工：梁段劃分：每個"T"構(gòu)分16個懸澆段，節(jié)段長3.5-4.5m掛籃前移：每次前移時間控制在4小時內(nèi)，完成后及時錨固混凝土施工：采用C55混凝土，初凝時間≥12h，彈性模量≥3.5×10?MPa預應力施工：縱向采用15-19Φs15.2鋼絞線，張拉控制力1953kN合龍段施工：順序：先邊跨合龍→后中跨合龍，間隔時間≥7天臨時鎖定：采用4組鋼支撐+張拉臨時束溫度控制：選擇日最低溫度時段（5:00-7:00）澆筑，采用保溫被覆蓋養(yǎng)護3.3.2引橋T梁施工預制工藝：采用C50混凝土，蒸汽養(yǎng)護，養(yǎng)護溫度≤80℃，升降溫速率≤10℃/h預應力張拉：采用兩端對稱張拉，張拉控制應力1395MPa梁體存放：采用三點支撐，存放期≤90天架設施工：采用架橋機逐孔架設，最大架設重量143t橫向連接：先安裝濕接縫鋼筋，再澆筑C50微膨脹混凝土橋面系施工：依次完成鉸縫、防水層、瀝青鋪裝施工3.4橋面系及附屬工程3.4.1橋面系施工防撞護欄：采用C30混凝土，分節(jié)澆筑，每節(jié)長10m，設置假縫橋面鋪裝：10cm厚C40鋼筋混凝土+8cm瀝青混凝土，設置防水層伸縮縫：主橋采用模數(shù)式伸縮縫（D80型），引橋采用梳齒板式3.4.2交通安全設施安裝波形梁護欄，立柱間距2m，打入深度1.5m設置混凝土防撞墩，高度1.2m，間距50m配置視線誘導標、輪廓標及防眩設施四、施工進度計劃4.1關鍵線路計劃前期準備：2個月（含施工便道、拌合站建設）基礎工程：5個月（鉆孔樁3個月，承臺2個月）下部結(jié)構(gòu)：8個月（含墩身、蓋梁施工）上部結(jié)構(gòu)：12個月（主橋懸臂施工9個月，T梁預制架設6個月）橋面系及附屬：4個月竣工驗收：1個月4.2進度保障措施配置2套掛籃同步施工主橋，縮短懸臂澆筑工期預制梁場設置18個臺座，月生產(chǎn)能力達30片關鍵材料提前儲備，鋼材、水泥儲備量滿足3個月需求采用BIM技術進行4D進度模擬，動態(tài)調(diào)整資源配置五、質(zhì)量控制措施5.1原材料控制鋼材：每批進場鋼材進行力學性能檢驗，合格率100%水泥：選用P.O42.5級水泥，氯離子含量≤0.06%集料：采用反擊破碎石，級配連續(xù)，含泥量<1%外加劑：使用高效減水劑，減水率≥25%，氯離子含量<0.1%5.2關鍵工序控制鉆孔樁：采用超聲波檢測，Ⅰ類樁比例≥95%混凝土工程：實施"三檢制"，坍落度損失控制在30mm/h內(nèi)預應力施工：張拉應力誤差控制在±1%，伸長量偏差±6%以內(nèi)掛籃施工：軸線偏差≤5mm，高程偏差≤10mm5.3質(zhì)量檢測體系建立工地試驗室，配備回彈儀、超聲波檢測儀等設備第三方檢測項目：基樁檢測、鋼結(jié)構(gòu)探傷、橋面平整度推行"首件認可制"，每個分項工程首件驗收合格后方可批量施工六、安全生產(chǎn)管理6.1安全防護重點高空作業(yè)：設置雙層防護網(wǎng)，作業(yè)人員配備雙鉤安全帶掛籃施工：安裝防墜器，設置1.2m高防護欄桿臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱配置漏電保護器特種設備：塔吊、架橋機等設備使用前進行第三方檢測6.2安全管理制度實施"三級安全教育"，特種作業(yè)人員持證上崗率100%編制專項施工方案，超過一定規(guī)模的危大工程組織專家論證開展月度安全檢查，重點排查高風險作業(yè)環(huán)節(jié)制定應急預案，每季度組織1次應急演練七、環(huán)境保護措施7.1水土保持設置沉淀池（三級，總?cè)莘e500m3）處理施工廢水棄渣場采取擋渣墻+截排水溝+植被恢復措施鉆孔泥漿采用封閉式運輸，運至指定棄渣場處理7.2揚塵控制拌合站安裝霧炮機，料倉設置封閉大棚施工便道每日灑水3次，出入口設置洗車平臺水泥、粉煤灰等粉料采用罐車運輸，罐口密封7.3噪聲防治高噪聲設備設置隔音棚，夜間（22:00-6:00）禁止施工敏感區(qū)域設置聲屏障，降噪量≥25dB(A)施工人員配備耳塞，噪聲暴露限值≤85dB(A)八、成本控制措施8.1材料節(jié)約措施鋼筋采用優(yōu)化下料方案，利用率提高至95%以上混凝土實行限額領料，損耗率控制在1.5%以內(nèi)周轉(zhuǎn)材料推廣盤扣式腳手架，提高周轉(zhuǎn)次數(shù)至60次以上8.2機械效率提升設備實行單機核算，燃油消耗控制在定額用量的95%以內(nèi)合理安排施工工序，減少機械閑置時間定期維護保養(yǎng)，設備完好率保持在90%以上8.3技術創(chuàng)新降本采用機制砂替代天然砂，降低材料成本15%推廣自密實混凝土技術，減少振搗用工應用BIM技術優(yōu)化施工方案，減少返工損失九、應急預案9.1突發(fā)事件處置坍塌事故：立即啟動邊坡?lián)岆U預案，采用速凝混凝土回填火災事故：配置MF/ABC4型滅火器，重點區(qū)域每50m設置2具觸電事故：配備絕緣手套、絕緣靴等防護用品，設置應急電源切斷裝置9.2惡劣天氣應對冬季施工：混凝土采用綜合蓄熱法養(yǎng)護，摻加早強防凍劑雨季施工：基坑周邊設置擋水墻，配備20臺應急水泵大風天氣：風速≥10.8m/s（6級風）時停止高空作業(yè)十、驗收標準與流程10.1分部分項驗收檢驗批驗