地鐵通風(fēng)空調(diào)調(diào)試技師（中級）考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)排除隧道余熱余濕的主要系統(tǒng)是______。2.空調(diào)冷水機(jī)組的COP值是指______與輸入功率的比值。3.地鐵車站公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)通常采用______式空調(diào)機(jī)組。4.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試前，應(yīng)檢查風(fēng)管的______是否符合設(shè)計要求。5.地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，活塞風(fēng)的作用是______。6.空調(diào)水系統(tǒng)中，定壓點通常設(shè)置在______的回水側(cè)。7.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的漏光法檢測適用于______風(fēng)管的嚴(yán)密性檢查。8.地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行模式分為正常運(yùn)行模式和______。9.風(fēng)機(jī)盤管的風(fēng)量測試應(yīng)在______工況下進(jìn)行。10.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試記錄應(yīng)包括______、測試數(shù)據(jù)和結(jié)論。一、填空題答案1.隧道通風(fēng)系統(tǒng)2.制冷量3.組合4.嚴(yán)密性5.帶走隧道內(nèi)熱量和污染物6.冷水機(jī)組7.低壓8.應(yīng)急運(yùn)行模式9.額定10.調(diào)試項目二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，不屬于公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)組成的是（）A.組合式空調(diào)機(jī)組B.冷水機(jī)組C.隧道風(fēng)機(jī)D.末端風(fēng)口2.空調(diào)冷水機(jī)組的COP值越大，說明機(jī)組（）A.制冷效率越高B.制冷效率越低C.能耗越大D.壽命越短3.地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)中，用于火災(zāi)時排煙的風(fēng)機(jī)是（）A.軸流風(fēng)機(jī)B.混流風(fēng)機(jī)C.排煙風(fēng)機(jī)D.送風(fēng)機(jī)4.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試的首要步驟是（）A.設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)B.系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)C.參數(shù)測試D.漏風(fēng)測試5.空調(diào)水系統(tǒng)中，膨脹水箱的作用不包括（）A.定壓B.補(bǔ)水C.排氣D.制冷6.地鐵車站公共區(qū)空調(diào)的設(shè)計溫度夏季通常為（）℃A.24-26B.26-28C.28-30D.20-227.通風(fēng)空調(diào)風(fēng)管支吊架間距，圓形風(fēng)管直徑≤1000mm時，不應(yīng)大于（）mA.2B.3C.4D.58.地鐵區(qū)間隧道火災(zāi)時，應(yīng)急通風(fēng)應(yīng)采用（）A.活塞通風(fēng)B.機(jī)械排煙C.自然通風(fēng)D.混合通風(fēng)9.風(fēng)機(jī)盤管噪聲測試應(yīng)在（）下進(jìn)行A.滿負(fù)荷B.半負(fù)荷C.空載D.任意工況10.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能效測試依據(jù)的規(guī)范是（）A.GB50155B.GB50243C.GB50720D.GB50019二、單項選擇題答案1.C2.A3.C4.A5.D6.B7.C8.B9.A10.B三、多項選擇題（每題2分，共20分，多選/少選不得分）1.地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的主要組成包括（）A.公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)B.隧道通風(fēng)系統(tǒng)C.區(qū)間通風(fēng)系統(tǒng)D.設(shè)備用房空調(diào)系統(tǒng)E.給排水系統(tǒng)2.空調(diào)冷水機(jī)組的類型包括（）A.離心式B.螺桿式C.活塞式D.渦旋式E.軸流式3.通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容包括（）A.設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)B.系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)C.參數(shù)測試D.漏風(fēng)測試E.管道清洗4.地鐵車站應(yīng)急通風(fēng)模式包括（）A.火災(zāi)排煙模式B.阻塞通風(fēng)模式C.正常運(yùn)行模式D.節(jié)能模式E.空調(diào)故障模式5.空調(diào)水系統(tǒng)的組成包括（）A.冷水機(jī)組B.水泵C.膨脹水箱D.風(fēng)管E.風(fēng)口6.風(fēng)管嚴(yán)密性測試方法包括（）A.漏光法B.漏風(fēng)法C.水壓法D.氣壓法E.超聲波法7.地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)的作用包括（）A.排除余熱余濕B.排煙C.活塞風(fēng)利用D.設(shè)備冷卻E.照明8.風(fēng)機(jī)盤管性能參數(shù)包括（）A.風(fēng)量B.冷量C.噪聲D.功率E.風(fēng)速9.調(diào)試前準(zhǔn)備工作包括（）A.資料核查B.設(shè)備檢查C.工具準(zhǔn)備D.人員培訓(xùn)E.管道試壓10.地鐵公共區(qū)空調(diào)送風(fēng)方式包括（）A.上送下回B.下送上回C.側(cè)送側(cè)回D.頂送底回E.混合送風(fēng)三、多項選擇題答案1.ABD2.ABCD3.ABCD4.AB5.ABC6.AB7.ABC8.ABCD9.ABCD10.AC四、判斷題（每題2分，共20分，對打√，錯打×）1.冷水機(jī)組調(diào)試應(yīng)先單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)再聯(lián)調(diào)。（）2.空調(diào)COP值與環(huán)境溫度無關(guān)。（）3.活塞風(fēng)可降低隧道內(nèi)溫度。（）4.高壓風(fēng)管采用漏光法檢測。（）5.火災(zāi)時應(yīng)關(guān)閉所有送風(fēng)機(jī)。（）6.風(fēng)機(jī)盤管風(fēng)量測試可任意風(fēng)速檔進(jìn)行。（）7.定壓點應(yīng)設(shè)在水泵出口側(cè)。（）8.系統(tǒng)能效測試應(yīng)在滿負(fù)荷下進(jìn)行。（）9.調(diào)試記錄需監(jiān)理簽字確認(rèn)。（）10.隧道風(fēng)機(jī)功率越大越好。（）四、判斷題答案1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.√9.√10.×五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述地鐵通風(fēng)空調(diào)調(diào)試基本流程。答案：調(diào)試流程分六步：①準(zhǔn)備階段：核查圖紙、檢查設(shè)備及測試工具；②單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：風(fēng)機(jī)、水泵、冷水機(jī)組等空載/負(fù)載運(yùn)行，確認(rèn)性能參數(shù)；③系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：聯(lián)動各子系統(tǒng)，模擬正常/應(yīng)急工況；④參數(shù)測試：溫度、濕度、風(fēng)量等對比設(shè)計值；⑤能效測試：檢測系統(tǒng)能效比是否達(dá)標(biāo)；⑥記錄整理：出具調(diào)試報告，經(jīng)確認(rèn)后歸檔。2.地鐵隧道通風(fēng)系統(tǒng)的主要功能有哪些？答案：①正常運(yùn)行：利用活塞風(fēng)帶走隧道余熱余濕，降低能耗；②污染物排除：清除CO、粉塵等，保證空氣質(zhì)量；③火災(zāi)應(yīng)急：啟動排煙風(fēng)機(jī)定向排煙，保障疏散；④區(qū)間阻塞：提供新鮮空氣，滿足人員呼吸需求；⑤設(shè)備冷卻：為隧道內(nèi)電氣設(shè)備散熱。3.影響空調(diào)冷水機(jī)組COP值的因素有哪些？答案：①環(huán)境溫度：室外溫度越高，冷凝壓力越大，COP越低；②冷水溫度：出水溫度越低/回水溫度越高，COP越低；③負(fù)荷率：70%-80%負(fù)荷時COP最高，滿負(fù)荷/低負(fù)荷降低；④維護(hù)狀況：換熱器結(jié)垢、制冷劑泄漏會降低COP；⑤機(jī)組類型：螺桿式COP高于活塞式，離心式大負(fù)荷更優(yōu)。4.地鐵公共區(qū)空調(diào)調(diào)試的重點內(nèi)容是什么？答案：①組合式空調(diào)機(jī)組：測試風(fēng)量、冷量、噪聲、漏風(fēng)率；②送風(fēng)參數(shù)：送風(fēng)溫濕度（26-28℃、40%-60%RH）、風(fēng)速是否達(dá)標(biāo)；③溫濕度均勻性：站廳/站臺不同區(qū)域偏差≤±1℃；④系統(tǒng)聯(lián)動：與隧道通風(fēng)、應(yīng)急排煙的邏輯是否正確；⑤能效測試：系統(tǒng)能效比是否滿足設(shè)計要求。六、討論題（每題5分，共10分）1.如何優(yōu)化地鐵通風(fēng)空調(diào)調(diào)試效率？答案：①前期準(zhǔn)備：提前核對圖紙與現(xiàn)場一致性，備齊測試工具（風(fēng)速儀、溫濕度計），培訓(xùn)人員掌握GB50243規(guī)范；②流程優(yōu)化：采用“先單機(jī)后系統(tǒng)、先正常后應(yīng)急”順序，同步測試關(guān)聯(lián)參數(shù)（如風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)管漏風(fēng)率）；③技術(shù)手段：利用BIM模型預(yù)演調(diào)試流程，提前發(fā)現(xiàn)管道/設(shè)備問題；采用自動化采集儀實時記錄數(shù)據(jù)，減少人工誤差；建立問題臺賬，及時解決現(xiàn)場問題避免延誤。2.調(diào)試中常見問題及解決方法有哪些？答案：①風(fēng)管漏風(fēng)超標(biāo)：法蘭密封不嚴(yán)/風(fēng)管破損→重新密封法蘭、修補(bǔ)風(fēng)管，復(fù)