2025年長(zhǎng)沙軌道交通檢修崗筆試及答案

一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題2分）1.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，哪種制動(dòng)方式屬于電制動(dòng)？A.氣制動(dòng)B.彈簧制動(dòng)C.電阻制動(dòng)D.液壓制動(dòng)答案：C2.在軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，用于表示列車運(yùn)行方向和速度的信號(hào)是？A.色燈信號(hào)機(jī)B.軌道電路C.應(yīng)答器D.閉塞機(jī)答案：A3.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)軸承通常采用哪種潤(rùn)滑方式？A.油浴潤(rùn)滑B.油霧潤(rùn)滑C.油脂潤(rùn)滑D.水潤(rùn)滑答案：B4.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)溫度的部件是？A.制冷劑B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.溫度控制器答案：D5.軌道交通車輛車門系統(tǒng)中，用于檢測(cè)車門是否關(guān)好的傳感器是？A.光電傳感器B.接觸傳感器C.壓力傳感器D.溫度傳感器答案：B6.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，用于保證列車安全運(yùn)行的閉塞方式是？A.連鎖閉塞B.自動(dòng)閉塞C.手動(dòng)閉塞D.半自動(dòng)閉塞答案：B7.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，用于控制制動(dòng)力的部件是？A.制動(dòng)缸B.制動(dòng)閥C.制動(dòng)管路D.制動(dòng)踏板答案：B8.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)通常采用哪種減震方式？A.油壓減震B(yǎng).氣壓減震C.機(jī)械減震D.液壓減震答案：A9.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，用于調(diào)節(jié)濕度的部件是？A.加濕器B.除濕器C.風(fēng)機(jī)D.過濾器答案：B10.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，用于表示列車是否可以進(jìn)路的信號(hào)是？A.進(jìn)路信號(hào)機(jī)B.調(diào)度信號(hào)機(jī)C.閉塞信號(hào)機(jī)D.道岔信號(hào)機(jī)答案：A二、填空題（總共10題，每題2分）1.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，電制動(dòng)的主要作用是______。答案：節(jié)能2.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，閉塞機(jī)的主要作用是______。答案：保證列車安全運(yùn)行3.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)軸承通常采用______潤(rùn)滑方式。答案：油霧4.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的主要作用是______。答案：吸收熱量5.軌道交通車輛車門系統(tǒng)中，光電傳感器的主要作用是______。答案：檢測(cè)車門是否關(guān)好6.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，連鎖閉塞的主要作用是______。答案：保證列車安全運(yùn)行7.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)閥的主要作用是______。答案：控制制動(dòng)力8.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)通常采用______減震方式。答案：油壓9.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，加濕器的主要作用是______。答案：增加濕度10.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，進(jìn)路信號(hào)機(jī)的主要作用是______。答案：表示列車是否可以進(jìn)路三、判斷題（總共10題，每題2分）1.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，氣制動(dòng)的主要作用是提供制動(dòng)力。答案：正確2.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，軌道電路的主要作用是檢測(cè)軌道是否空閑。答案：正確3.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的輪對(duì)軸承通常采用油浴潤(rùn)滑方式。答案：錯(cuò)誤4.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，冷凝器的主要作用是散熱。答案：正確5.軌道交通車輛車門系統(tǒng)中，接觸傳感器的主要作用是檢測(cè)車門是否關(guān)好。答案：正確6.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，自動(dòng)閉塞的主要作用是保證列車安全運(yùn)行。答案：正確7.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)缸的主要作用是提供制動(dòng)力。答案：正確8.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)通常采用氣壓減震方式。答案：錯(cuò)誤9.軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，除濕器的主要作用是調(diào)節(jié)濕度。答案：正確10.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，道岔信號(hào)機(jī)的主要作用是表示道岔狀態(tài)。答案：錯(cuò)誤四、簡(jiǎn)答題（總共4題，每題5分）1.簡(jiǎn)述軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分及其作用。答案：軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分包括制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路和制動(dòng)踏板。制動(dòng)缸提供制動(dòng)力，制動(dòng)閥控制制動(dòng)力的大小，制動(dòng)管路傳遞制動(dòng)力，制動(dòng)踏板用于操作制動(dòng)系統(tǒng)。2.簡(jiǎn)述軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，閉塞機(jī)的主要作用及其工作原理。答案：閉塞機(jī)的主要作用是保證列車安全運(yùn)行。其工作原理是通過檢測(cè)軌道是否空閑，來控制列車的運(yùn)行。當(dāng)軌道空閑時(shí)，閉塞機(jī)允許列車進(jìn)入；當(dāng)軌道有車時(shí)，閉塞機(jī)阻止列車進(jìn)入。3.簡(jiǎn)述軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)的主要作用及其組成部分。答案：軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)的主要作用是減震和緩沖。其組成部分包括彈簧、減震器和支持裝置。彈簧提供支撐力，減震器吸收振動(dòng)能量，支持裝置連接轉(zhuǎn)向架和車輛底盤。4.簡(jiǎn)述軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的主要作用及其工作原理。答案：制冷劑的主要作用是吸收熱量。其工作原理是通過制冷劑的循環(huán)，吸收車廂內(nèi)的熱量，并將其排放到車外，從而調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度。五、討論題（總共4題，每題5分）1.討論軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，電制動(dòng)與氣制動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：電制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能，可以減少能量消耗；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)成本較高。氣制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低；缺點(diǎn)是能效較低，能量消耗較大。2.討論軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中，自動(dòng)閉塞與連鎖閉塞的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：自動(dòng)閉塞的主要優(yōu)點(diǎn)是提高了運(yùn)行效率，減少了列車間隔時(shí)間；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜，投資較高。連鎖閉塞的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，投資較低；缺點(diǎn)是運(yùn)行效率較低，列車間隔時(shí)間較長(zhǎng)。3.討論軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)中，油壓減震與氣壓減震的優(yōu)缺點(diǎn)。答案：油壓減震的主要優(yōu)點(diǎn)是減震效果好，可以有效地吸收振動(dòng)能量；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)成本較高。氣壓減震的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低；缺點(diǎn)是減震效果較差，振動(dòng)能量吸收能力較低。4.討論軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的不同種類及其優(yōu)缺點(diǎn)。答案：常見的制冷劑有氟利昂和氨。氟利昂的主要優(yōu)點(diǎn)是制冷效果好，系統(tǒng)效率較高；缺點(diǎn)是對(duì)環(huán)境有影響，容易造成臭氧層空洞。氨的主要優(yōu)點(diǎn)是對(duì)環(huán)境無影響；缺點(diǎn)是制冷效果較差，系統(tǒng)效率較低。答案和解析一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.D5.B6.B7.B8.A9.B10.A二、填空題1.節(jié)能2.保證列車安全運(yùn)行3.油霧4.吸收熱量5.檢測(cè)車門是否關(guān)好6.保證列車安全運(yùn)行7.控制制動(dòng)力8.油壓9.增加濕度10.表示列車是否可以進(jìn)路三、判斷題1.正確2.正確3.錯(cuò)誤4.正確5.正確6.正確7.正確8.錯(cuò)誤9.正確10.錯(cuò)誤四、簡(jiǎn)答題1.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分包括制動(dòng)缸、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路和制動(dòng)踏板。制動(dòng)缸提供制動(dòng)力，制動(dòng)閥控制制動(dòng)力的大小，制動(dòng)管路傳遞制動(dòng)力，制動(dòng)踏板用于操作制動(dòng)系統(tǒng)。2.閉塞機(jī)的主要作用是保證列車安全運(yùn)行。其工作原理是通過檢測(cè)軌道是否空閑，來控制列車的運(yùn)行。當(dāng)軌道空閑時(shí)，閉塞機(jī)允許列車進(jìn)入；當(dāng)軌道有車時(shí)，閉塞機(jī)阻止列車進(jìn)入。3.軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的懸掛系統(tǒng)的主要作用是減震和緩沖。其組成部分包括彈簧、減震器和支持裝置。彈簧提供支撐力，減震器吸收振動(dòng)能量，支持裝置連接轉(zhuǎn)向架和車輛底盤。4.制冷劑的主要作用是吸收熱量。其工作原理是通過制冷劑的循環(huán)，吸收車廂內(nèi)的熱量，并將其排放到車外，從而調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫度。五、討論題1.電制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能，可以減少能量消耗；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜，維護(hù)成本較高。氣制動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低；缺點(diǎn)是能效較低，能量消耗較大。2.自動(dòng)閉塞的主要優(yōu)點(diǎn)是提高了運(yùn)行效率，減少了列車間隔時(shí)間；缺點(diǎn)是系統(tǒng)復(fù)雜，投資較高。連鎖閉塞的主要優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，投資較低；缺點(diǎn)是運(yùn)行效率較低，列車間隔時(shí)間較長(zhǎng)。3.油壓減