客運公司安全隱患排查整治制度為全面加強客運公司安全管理，消除各類安全隱患，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生，保障乘客生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際情況，制定安全隱患排查整治制度。安全隱患排查與整治工作領(lǐng)導機制成立以公司總經(jīng)理為組長，各分管副總經(jīng)理為副組長，各部門負責人為成員的安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組負責統(tǒng)籌、指導和協(xié)調(diào)公司安全隱患排查整治工作，研究解決工作中的重大問題。領(lǐng)導小組下設辦公室，設在安全管理部門，負責組織實施日常安全隱患排查整治工作，定期向領(lǐng)導小組匯報工作進展情況。安全隱患排查的范圍與內(nèi)容1.車輛技術(shù)狀況：檢查車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件是否符合安全技術(shù)標準；車輛的安全帶、安全錘、滅火器等安全設備是否配備齊全、完好有效；車輛的定期維護保養(yǎng)、檢測和審驗是否按時進行，相關(guān)記錄是否完整。2.駕駛員管理：查看駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證是否合法有效，是否存在超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為；了解駕駛員的安全教育培訓情況，包括培訓內(nèi)容、培訓時間、培訓效果等；檢查駕駛員的健康狀況，是否存在影響安全駕駛的疾病或隱患。3.運營線路與站點：評估運營線路的路況、交通流量、安全設施等情況，是否存在安全隱患；檢查站點的設施設備是否完善，包括候車亭、站牌、照明、消防等設施是否完好；排查站點的秩序管理情況，是否存在車輛亂停亂放、乘客擁擠等問題。4.安全管理制度與應急預案：審查公司的安全管理制度是否健全，是否涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、運營管理、安全檢查等各個方面；檢查安全管理制度的執(zhí)行情況，是否存在制度落實不到位的問題；評估應急預案的科學性、實用性和可操作性，是否定期進行演練和修訂。安全隱患排查的周期與方式排查周期1.公司每月組織一次全面的安全隱患排查，由安全管理部門牽頭，各相關(guān)部門配合。2.各部門每周進行一次本部門職責范圍內(nèi)的安全隱患自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。3.駕駛員在每次出車前、行車中、收車后進行車輛安全檢查，做好記錄。排查方式1.定期檢查：按照規(guī)定的周期進行全面、系統(tǒng)的安全隱患排查。2.不定期檢查：根據(jù)實際情況，隨時組織專項檢查或突擊檢查。3.聯(lián)合檢查：聯(lián)合相關(guān)部門或單位，開展綜合性的安全隱患排查。4.自檢與互檢：各部門、各崗位之間開展自檢和互檢，相互監(jiān)督，共同排查安全隱患。安全隱患整治的原則與程序1.安全隱患整治遵循“誰排查、誰負責，誰整改、誰落實”的原則，明確責任主體，確保隱患整治工作落到實處。2.對排查出的安全隱患，要進行分類分級，建立隱患臺賬，明確整改措施、整改期限、整改責任人。3.對于一般安全隱患，由責任部門立即組織整改，整改完成后報安全管理部門驗收。4.對于重大安全隱患，由安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組組織相關(guān)部門和專家進行評估，制定整改方案，明確整改措施、責任分工、時間節(jié)點等。整改期間要采取有效的防范措施，確保安全。整改完成后，由領(lǐng)導小組組織驗收，驗收合格后方可銷號。5.對暫時無法整改的安全隱患，要制定切實可行的防范措施，加強監(jiān)測和監(jiān)控，確保不發(fā)生安全事故。同時，要積極爭取資金和政策支持，盡快完成隱患整改。安全隱患排查整治的監(jiān)督與考核1.安全管理部門要定期對安全隱患排查整治工作進行監(jiān)督檢查，確保工作按計劃、按要求推進。對工作不力、敷衍了事的部門和個人，要進行通報批評，并責令限期整改。2.建立安全隱患排查整治工作考核機制，將安全隱患排查整治工作納入各部門和個人的績效考核體系，與評先評優(yōu)、薪酬待遇等掛鉤。3.對在安全隱患排查整治工作中表現(xiàn)突出的部門和個人，要給予表彰和獎勵；對因工作不力導致安全事故發(fā)生的部門和個人，要依法依規(guī)追究責任。安全隱患排查整治的信息管理與檔案建立1.安全管理部門要建立健全安全隱患排查整治信息管理系統(tǒng)，及時、準確地記錄隱患排查、整改情況，實現(xiàn)信息共享和動態(tài)管理。2.各部門要指定專人負責安全隱患排查整治信息的收集、整理和報送工作，確保信息的及時、準確、完整。3.建立安全隱患排查整治檔案，將隱患排查記錄、整改方案、整改報告、驗收報