年5月29日石油焦煅燒車間鋼構(gòu)安裝方案文檔僅供參考石油焦煅燒車間鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工方案批準(zhǔn)人:審核人:編制人:編制日期:

目錄編制說明……………..….……………...3主要施工圖…………………3工程施工和驗收的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范…..…..……………3工程概況及特點………..4鋼結(jié)構(gòu)工程概況…………...……………..4工程難點分析…………….5施工部署………………..……………...6項目管理目標(biāo)…………..…………..………..…………6鋼結(jié)構(gòu)安裝工程管理機(jī)構(gòu)…………..…..……7進(jìn)度計劃安排……….…………...……..8資源配置計劃…………………...………..8施工準(zhǔn)備………….………..….…………..10技術(shù)準(zhǔn)備……………….10材料準(zhǔn)備………………….…….…….…10標(biāo)高19M鋼平臺……………….…….………….……….13標(biāo)高19M鋼平臺概況……………...……………..……...13鋼平臺安裝…………..…………...………..14標(biāo)高30M鋼平臺…………………..………….….……..21標(biāo)高30M鋼平臺概況……………..……………….…21標(biāo)高30M鋼平臺安裝….…………21鍛后料倉倉頂房……….…23煅后料倉倉頂房概況…………….……23煅后料倉倉頂房安裝…………..…23鍛后輸送皮帶通廊………………..….24煅后輸送皮帶通廊概況………….…….24煅后輸送皮帶通廊拼裝………………..24煅后輸送皮帶通廊安裝………….…….25鋼漏斗…………….…….27鋼漏斗概況……………..27鋼漏斗拼裝……….…….28鋼漏斗安裝……………..28螺栓緊固件的施工……..……………..30螺栓連接構(gòu)造要求………….………….30普通緊固件施工………..31高強(qiáng)度螺栓連接施工………….…….…31鋼結(jié)構(gòu)焊接……….…32焊接施工準(zhǔn)備…………………….…….32焊接質(zhì)量控制…………..32焊接施工工藝…………………….…….33焊縫檢驗………….…….33不合格焊縫的返修…………….……….34壓型彩鋼板安裝…………….………...34彩鋼板工程概況…………….………….34屋面板安裝工藝…………….………….34墻面板安裝工藝…………….………….35安全文明施工管理與措施……………...……………..…………37鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全措施………………….………….37安全施工………….…….38起吊過程安全措施……….…………….40文明施工…………..……40技術(shù)資料的收集及管理…………………40技術(shù)資料的收集……………..…………40技術(shù)資料管理……………..………..…41附錄:石油焦煅燒主車間(標(biāo)高19米鋼平臺)材料進(jìn)場計劃………42石油焦煅燒車間(鋼結(jié)構(gòu)安裝工程)網(wǎng)絡(luò)計劃………….43編制說明主要施工圖<石油焦煅燒車間G4184工程建筑專業(yè)施工圖>貴陽鋁鎂設(shè)計研究院6月<石油焦煅燒車間G4184工程結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖>貴陽鋁鎂設(shè)計研究院6月我公司根據(jù)以上圖紙深化設(shè)計的<鋼構(gòu)件加工圖>。工程施工和驗收的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑工程施工各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標(biāo)準(zhǔn)。本公司管理手冊及其它有關(guān)總承包管理、質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理規(guī)定。現(xiàn)場和周邊環(huán)境的實地踏勘情況。建設(shè)部發(fā)布的國家級工法和我單位的企業(yè)工法。主要參考圖集、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)范性文件等清單詳見表1-1～表1-2。主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范名稱編號國家規(guī)范<建設(shè)工程項目管理規(guī)范>GB/T50326-<工程測量規(guī)范>GB50026-<鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范>GB50017-<鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范>GB50205-<建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)>GB50300-<氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲>GB/T8110-95<建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范>GB50194-93<塔式起重機(jī)安全規(guī)程>GB5144-94<低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼>GB/T1591<建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范>GB/T50328-<建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程>JGJ33-<施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范>JGJ46-88<建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)>JGJ59-99<建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程>JGJ81-<高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程>JGJ82-91<型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程>JGJ138-<鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定>GB2975-82<金屬拉伸試驗試樣>GB232-88<鋼鐵及合金化學(xué)分析方法>GB223-84工程主要法規(guī)序號名稱編號1<建設(shè)工程質(zhì)量管理條例>國務(wù)院第279號令2<突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例>國務(wù)院第376號令3<工程建筑標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文>建設(shè)部建標(biāo)[]219號文4<房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實行有見證取樣和送檢的規(guī)定>578號5<中華人民共和國建筑法>6<中華人民共和國合同法>7<中華人民共和國安全生產(chǎn)法>8建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號9中國環(huán)境保護(hù)法規(guī)全書[1982-]工程概況及特點鋼結(jié)構(gòu)工程概況:石油焦煅燒車間鋼結(jié)構(gòu)工程位于:銅川市董家河工業(yè)園區(qū)內(nèi)。建筑面積為:11200M2。主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)部分是其中的分項工程,主要工作內(nèi)容如下:石油焦煅燒車間主廠房內(nèi):標(biāo)高19.0M,有鋼平臺共8個煅前倉部分:標(biāo)高21.5M,有鋼漏斗共8個;標(biāo)高30.0M,有鋼平臺共7個。廢料倉部分:標(biāo)高8.48M,有鋼漏斗1個。煅后料倉部分:標(biāo)高30.0M,有鋼框架結(jié)構(gòu)倉頂房2個;標(biāo)高7.00M,有鋼漏斗共8個。煅后輸送部分:有角鋼桁架結(jié)構(gòu)皮帶通廊共2個。其中:第一個位置:1#轉(zhuǎn)運站→2#準(zhǔn)運站,標(biāo)高25.70M~29.50M,跨度第二個位置:2#轉(zhuǎn)運站→鍛后料倉,標(biāo)高30.35M~33.93M,跨度31M(詳見總平面布置圖)煅燒車間鋼結(jié)構(gòu)部分的構(gòu)件均與混凝土結(jié)構(gòu)相連接,且現(xiàn)場不具備與土建主體工程同步施工的條件。我方計劃前期做好預(yù)埋件的埋設(shè)工作,待主體工程結(jié)束后再開始鋼結(jié)構(gòu)工程施工。工程難點分析:煅燒車間主體施工結(jié)束后,框架體系已經(jīng)形成,且后續(xù)設(shè)備基礎(chǔ)開挖等因素影響。鋼結(jié)構(gòu)安裝時將面臨施工場地狹小,工期緊,焊接工作量大,交叉施工等一系列困難。如何根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定施工方法,合理調(diào)配施工人員,及時組織材料進(jìn)場,保證裝配精度和確保焊縫質(zhì)量是本工程的難點。施工部署項目管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):確保達(dá)到”合格”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工期目標(biāo):鋼結(jié)構(gòu)安裝配合土建施工,在保證安全和質(zhì)量的前提下盡量縮短工期,提前完工。安全目標(biāo):杜絕工亡事故、人員中毒事故、工地火災(zāi)事故的發(fā)生。輕傷發(fā)生控制在3‰以內(nèi)。鋼結(jié)構(gòu)安裝工程管理機(jī)構(gòu)在項目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下,組成精干的管理機(jī)構(gòu)和高效的勞動組織,照管理人員精、作業(yè)隊伍技術(shù)強(qiáng)、機(jī)械設(shè)備狀況好、安裝器械全的鋼結(jié)構(gòu)安裝組織要求,強(qiáng)化安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量和進(jìn)度,組成較強(qiáng)的管理團(tuán)隊全面滿足工程施工的要求。圖3.1安裝作業(yè)組織機(jī)構(gòu)圖:管理人員崗位及崗位職責(zé):序號工作崗位姓名職稱及從業(yè)資格崗位職責(zé)1項目經(jīng)理一級建造師對工程(含鋼結(jié)構(gòu)安裝)安全、質(zhì)量、進(jìn)度全面負(fù)責(zé)3材料設(shè)備部材料員對工程(含鋼結(jié)構(gòu)安裝)材料全面組織調(diào)配4安全環(huán)保部安全員對工程(含)安全生產(chǎn)、防護(hù)措施,全面監(jiān)督落實5工程管理部工程師對工程(含鋼結(jié)構(gòu)安裝)安全、質(zhì)量、進(jìn)度全面組織落實6質(zhì)量檢查部工程師對工程(含鋼結(jié)構(gòu)安裝)質(zhì)量、全面組織落實8鋼構(gòu)負(fù)責(zé)人孫佳義二級建造師負(fù)責(zé)落實施工計劃,對工程技術(shù)、資料進(jìn)行管理,進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,落實創(chuàng)優(yōu)工作進(jìn)度計劃安排鋼結(jié)構(gòu)的具體施工進(jìn)度計劃根據(jù)土建施工進(jìn)度確定。資源配置計劃現(xiàn)場安裝勞動力的配置如下:工種人數(shù)工作內(nèi)容備注手工電弧焊工6負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁支撐的焊接鋼結(jié)構(gòu)工程配備鉚工4負(fù)責(zé)高強(qiáng)螺栓的安裝鋼結(jié)構(gòu)工程配備信號工1負(fù)責(zé)指揮起重設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)工程配備起重工4負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的起重安裝鋼結(jié)構(gòu)工程配備普工4負(fù)責(zé)清渣、打磨、防風(fēng)、防火鋼結(jié)構(gòu)工程配備測量工2負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的校正、測量鋼結(jié)構(gòu)工程配備安裝工6負(fù)責(zé)裝配施工鋼結(jié)構(gòu)工程配備安裝機(jī)械、設(shè)備和工具配置名稱規(guī)格型號數(shù)量備注塔吊QTZ80.0(ST55-13)1倉頂房吊裝汽車吊120t2主構(gòu)件吊裝汽車吊25t2主構(gòu)件吊裝汽車吊16t1倒運及小構(gòu)件吊裝經(jīng)緯儀3測量放線水準(zhǔn)儀2測量放線鋼卷尺50m1測量鋼卷尺5m5測量磨光機(jī)2氣割設(shè)備2套電焊機(jī)5006套扭矩扳手400~12003普通扳手各型10大錘2小錘6撬棍10根鋼絲繩10500米鋼絲繩19.5100m鋼絲繩30100mU型卡各型200水平尺5吊線錘5麻繩20200m手拉葫蘆5t3手拉葫蘆2t4千斤頂10t5物資供應(yīng)計劃:根據(jù)本工程的特點,為了保證材料采購能順利如期的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場和加工廠,對材料采購過程進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制管理,每一個環(huán)節(jié)都有專人進(jìn)行監(jiān)督或管理執(zhí)行,并及時根據(jù)實際采購和使用的實際情況及時調(diào)整,準(zhǔn)確把握工程特點,完成材料的組織和管理任務(wù)。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)方案編制計劃:編制施工作業(yè)指導(dǎo)書或施工技術(shù)交底。結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)工程的實際特點,編制各分項工程的施工技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書。試驗計劃:為保證所有進(jìn)場材料達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)性能,必須加強(qiáng)材料的進(jìn)場檢驗,達(dá)到相關(guān)的使用性能。測量基準(zhǔn)點的交接與測量控制網(wǎng)的建立基準(zhǔn)點交接與測放:復(fù)測土建提供的測量控制網(wǎng)及基準(zhǔn)點,并以此為依據(jù)建立和完善鋼構(gòu)件的測量控制網(wǎng)。包括軸線控制點和標(biāo)高基準(zhǔn)點、測放鋼柱、梁定位軸線和標(biāo)高。鋼構(gòu)件地面拼裝時,采用內(nèi)控法進(jìn)行平面軸線的控制,利用經(jīng)緯準(zhǔn)儀進(jìn)行雙向投點。將控制點位投測到鋼構(gòu)件地面施工層后,先復(fù)核距離和角度,經(jīng)多次復(fù)核確認(rèn)無誤后即可進(jìn)行主軸線的引測。高空安裝時主要控制預(yù)留牛腿的安裝精度。包括單牛腿的安裝精度和相鄰牛腿的空間位置的控制。安裝時應(yīng)重復(fù)多次測量。測量人員及設(shè)備配置:a人員配備:測量負(fù)責(zé)人由長期從事大型工程測量的工程師擔(dān)任,全面負(fù)責(zé)測量工作質(zhì)量、進(jìn)度、技術(shù)方案編制與實施;測量員2名,負(fù)責(zé)日常軸線、標(biāo)高測量及內(nèi)業(yè)資料整理等。b儀器、設(shè)備配置見下表:序號名稱型號規(guī)格數(shù)量用途2電子經(jīng)緯儀ET-022臺測設(shè)軸線4自動安平水準(zhǔn)儀DZS3-12臺標(biāo)高控制6對講機(jī)TK278/3782對通訊聯(lián)絡(luò)7鋼卷尺50m3把量距、細(xì)部放線材料準(zhǔn)備高強(qiáng)螺栓(1)螺栓采用防水包裝并將其放在托板上以便于運輸。存放時根據(jù)其型號分組存放,只有在使用時才打開包裝。焊接材料(2)焊條和焊絲在使用前都要存放在庫房內(nèi),并存放在距離地面的貨架上,做好防潮處理。(3)襯板、引弧板和熄弧板應(yīng)根據(jù)其厚度和尺寸分類存放在包裝袋內(nèi),并注意防水。(4)氣體鋼甁應(yīng)當(dāng)分類存放在不同的庫房內(nèi)。連接件:鋼結(jié)構(gòu)的連接件如螺栓、連接板等存放在現(xiàn)場專用倉庫,由專人負(fù)責(zé)保管發(fā)放。輔助材料及用具安裝鋼結(jié)構(gòu)所用的工具、安全防護(hù)用品及輔助材料如:氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)怏w、鐵絲、鋼繩、倒鏈、鐵鍥、安全網(wǎng)、專用爬梯等準(zhǔn)備齊全,并運到現(xiàn)場專用倉庫,經(jīng)檢驗合格入庫后由專人保管發(fā)放。施工準(zhǔn)備吊裝技術(shù)準(zhǔn)備圖紙技術(shù)交底各作業(yè)隊必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并全面掌握施工圖、安裝圖、構(gòu)件圖以及相關(guān)的變更圖紙,參加圖紙交底和會審。核對到場構(gòu)件的加工尺寸,發(fā)現(xiàn)問題及時報告項目部管理人員。計算并掌握構(gòu)件的數(shù)量、單件重量和安裝就位高度,核對構(gòu)件的空間就位尺寸和相互關(guān)系。掌握連接板、連接螺栓等連接件的數(shù)量,熟練掌握構(gòu)件間的連接方法。組織編制吊裝工程施工方案或作業(yè)設(shè)計,內(nèi)容包括選擇吊裝機(jī)械、確定吊裝順序和吊裝方法、確定構(gòu)件現(xiàn)場布置、明確質(zhì)量保證措施和安全保證措施、確定構(gòu)件物資和機(jī)具供應(yīng)計劃、合理組織勞動力、確保工程進(jìn)度。熟練掌握已經(jīng)選定的起重、運輸和其它輔助機(jī)械的性能和使用要求,安全正確使用。進(jìn)行現(xiàn)場環(huán)境和內(nèi)外協(xié)作關(guān)系交底。進(jìn)行施工安全交底。施工場地和預(yù)埋件準(zhǔn)備施工現(xiàn)場應(yīng)平整堅實,滿足各部位吊裝所需相應(yīng)汽車吊、運輸車輛進(jìn)場作業(yè)的要求。場內(nèi)不得有影響構(gòu)件堆放的建筑、土堆等。本工程鋼構(gòu)件均與混凝土結(jié)構(gòu)連接,施工前首先應(yīng)該清理及檢查預(yù)埋件數(shù)量。復(fù)測預(yù)埋件平面位置及標(biāo)高,用墨線彈出十字線。彈線后必須復(fù)核跨度、柱距的準(zhǔn)確性。構(gòu)件準(zhǔn)備(檢查、彈線、編號)清點構(gòu)件的型號、數(shù)量,并按設(shè)計和規(guī)范要求對構(gòu)件質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,包括構(gòu)件的強(qiáng)度和完整性(有無嚴(yán)重裂縫、扭曲、側(cè)彎、損傷及其它缺陷);外形和幾何尺寸、平整度;有無合格證明文件。發(fā)現(xiàn)問題及時報告,對能夠現(xiàn)場修復(fù)的按項目部安排在吊裝前修復(fù)。根據(jù)構(gòu)件校正要求,在構(gòu)件上彈出標(biāo)志線。鋼柱上彈出各面中心線、牛腿面中心線、柱頂面中心線、標(biāo)高0.500標(biāo)志、吊點位置;鋼柱、鋼梁在端頭、頂面及支撐處彈出中心線及標(biāo)高線;按安裝圖紙對構(gòu)件進(jìn)行編號,不易辨別上下、左右、正反的構(gòu)件,增加記號注明,以免吊裝時搞錯。吊裝接頭準(zhǔn)備(組拼裝接頭處理)準(zhǔn)備和分類清理好各種金屬支撐件及安裝接頭用連接板、螺栓、墊鐵;以減少高空作業(yè)。清理構(gòu)件上的垃圾、鐵銹和其它污染。特別對接頭處安裝后無法清理的部位。對需要組裝拼裝的構(gòu)件,先在地面組裝。對長、寬構(gòu)件,按吊裝設(shè)計需要進(jìn)行臨時加固的,在地面做好臨時加固。檢查構(gòu)件吊裝穩(wěn)定性根據(jù)吊點位置,驗算柱、梁、板等構(gòu)件的吊裝穩(wěn)定性,防止出現(xiàn)構(gòu)件破壞或失穩(wěn)。對屋面梁等側(cè)向剛度大的構(gòu)件,必要時在橫向增加1~2道腳手管或小型鋼臨時加固。按吊裝方案要求,將構(gòu)件按吊裝平面布置圖就位。立放構(gòu)件,如柱、梁、天窗架等,應(yīng)加臨時支撐穩(wěn)固。高空就位構(gòu)件綁扎好牽引溜繩、纜風(fēng)繩。吊裝機(jī)具、材料、人員準(zhǔn)備檢查吊裝用的起重設(shè)備、配套機(jī)具、工具是否完好,運轉(zhuǎn)是否靈活,如有問題及時修復(fù)并試運轉(zhuǎn)。準(zhǔn)備好并檢查吊索、卡環(huán)、繩、橫吊梁、倒鏈、千斤頂、吊藍(lán)、移動腳手架等吊具的強(qiáng)度和數(shù)量是否滿足吊裝要求。準(zhǔn)備吊裝用工具,如高空吊藍(lán)、操作臺、爬梯、溜繩、纜風(fēng)繩、撬杠、大錘、鋼(木)楔、墊木、鋼墊片、線墜、鋼尺、水平尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等,做好地錨埋設(shè)。準(zhǔn)備施工用料,如加固腳手架、電焊、氣割設(shè)備等材料的供應(yīng)準(zhǔn)備。按吊裝順序組織施工人員進(jìn)場,并進(jìn)行技術(shù)、安全交底。道路臨時設(shè)施準(zhǔn)備整平場地,開通構(gòu)件運輸和起重設(shè)備開行的臨時路,并做好現(xiàn)場排水工作。清除工程吊裝范圍內(nèi)的障礙物,如建筑物、高壓線、地下電纜、地下管道、土堆等。敷設(shè)吊裝用水、電、氣線路,并確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。按安全文明施工要求設(shè)置危險作業(yè)警戒線。標(biāo)高19M鋼平臺鋼平臺概況平臺連接:標(biāo)高19M鋼平臺在石油焦煅燒主車間內(nèi),自D-J軸\1-32軸之間,均勻分部,共有8個鋼平臺。每個鋼平臺寬度6米,長度31.88米,重量約30t。兩端經(jīng)過鋼牛腿固定在混凝土柱上,中間設(shè)有12個吊桿,經(jīng)過吊桿懸掛在混凝土屋面梁上。第一榀鋼平臺連接節(jié)點平面布置見下圖:(3軸節(jié)點布置同2軸)平臺制作:平臺鋼構(gòu)件全部由加工廠制作完成,制作過程中將每榀鋼平臺沿數(shù)字軸方向的主梁分為3段加工,其余框架梁、次梁和花紋板均制作成零部件運到現(xiàn)場。平臺現(xiàn)場組裝:材料到場后,首先在現(xiàn)場將零部件根據(jù)編號分別組裝成3個分段,每個分段將主梁、框架梁、次梁、吊桿及部分花紋鋼板全部焊接完成,經(jīng)過驗收后補(bǔ)刷油漆,盡量減少高空操作。鋼平臺吊裝組裝好的三段鋼平臺,分別采用雙機(jī)抬吊提升至安裝位置固定。鋼平臺安裝工藝流程:預(yù)埋件驗收→測量放線→牛腿安裝→梁下吊掛節(jié)點板安裝→構(gòu)件進(jìn)場檢驗→平臺地面組裝→焊接→花紋鋼板鋪設(shè)→焊縫補(bǔ)漆→吊桿安裝→平臺提升→與砼屋面梁連接→次梁安裝→走道板安裝→支撐體系安裝→分塊驗收測量放線:用水準(zhǔn)儀以廠房基準(zhǔn)50線為基準(zhǔn),測量每根立柱和梁預(yù)埋板標(biāo)高,并把經(jīng)計算后的統(tǒng)一標(biāo)高線打到預(yù)埋件側(cè)面,用墨斗在預(yù)埋件上彈上水平線,作為平臺安裝的標(biāo)高依據(jù),誤差應(yīng)小于2mm。用鋼絲沿廠房縱向拉一條縱向中心線,縱向中心線應(yīng)與廠房中心線相符,如有困難可經(jīng)計算平移至廠房兩面的水泥平臺上,作為縱向主梁的基準(zhǔn)線,誤差應(yīng)小于3mm。拉一條與縱向中心線垂直的橫向中心線,不垂直度不應(yīng)超過3’’預(yù)埋件驗收:根據(jù)所放標(biāo)高線和縱向中心線對預(yù)埋件位置和標(biāo)高進(jìn)行驗收,如超差,應(yīng)調(diào)整連接件尺寸。屋面梁底連接節(jié)點板及鋼牛腿安裝:屋面梁模板拆除后,滿堂腳手架拆除前,應(yīng)進(jìn)行屋面梁底連接節(jié)點板及鋼牛腿安裝工作。根據(jù)標(biāo)高控制線及軸線安裝牛腿及梁底節(jié)點板,軸線偏差≤3mm,標(biāo)高偏差≤5mm,牛腿鋼板應(yīng)按設(shè)計開坡口,焊縫應(yīng)滿足設(shè)計要求,重點控制焊縫質(zhì)量。鋼平臺組裝:鋼平臺制作時分為3段加工,構(gòu)件到場后首先在地面進(jìn)行組裝。根據(jù)現(xiàn)場場地情況,為了保證施工通道暢通,第一榀平臺組裝時位置如下:(第一段在拼裝好的第二段上組裝)(1)主梁就位:主梁就位前首先應(yīng)在地面彈出軸線,根據(jù)軸線位置放置主梁,調(diào)整兩根主梁高度,控制四點高差≤3mm,軸線偏差≤2mm。(2)框架梁及次梁安裝:主梁找正后連接框架梁和次梁,框架梁為先栓后焊,次梁與框架梁焊接,次梁與基準(zhǔn)線誤差應(yīng)小于≤3mm,與主梁的高差≤2mm。鋼架組對完畢后,由我方人員進(jìn)行自檢,符合要求后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理、甲方和我方人員共同進(jìn)行檢查檢驗,對鋼架水平、縱橫中心線、焊接質(zhì)量、焊肉高度進(jìn)行檢驗,應(yīng)符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,整改至合格。(3)花紋鋼板鋪設(shè):鋼架全部焊接完成,經(jīng)過驗收合格后,方可鋪設(shè)花紋鋼板,花紋鋼板鋪設(shè)以人工鋪設(shè)為主。按照圖紙尺寸將對應(yīng)的鋼格板鋪設(shè)到相應(yīng)的鋼梁上。花紋鋼板固定采用間斷焊接固定,焊接后焊接處用油漆涂刷至設(shè)計漆膜厚度。(4)懸掛吊桿安裝:為了盡量減少高空操作,吊桿直接連接在平臺上整體提升。安裝吊桿時應(yīng)注意不能將底部螺栓擰緊,留有活動余量便于調(diào)整。鋼平臺吊裝吊裝設(shè)備選擇:鋼平臺計劃采用2臺25T汽車吊,雙機(jī)抬吊,分3段分別吊裝。吊車擺放位置詳見下圖:其中最重的一段是第一段,第一段構(gòu)件重量見下表:a、吊裝重量計算:吊裝總重G總=(G1+G2)*K=(10.889+0.15)*1.2/2=6.623噸;式中G1——鋼平臺重量10.889t;G2——吊具0.15t;K——動載系數(shù)1.2。因此選擇25t汽車吊,25t汽車吊的性能參數(shù)為:主臂長為24.4米,回轉(zhuǎn)半徑選5米,其每臺吊裝能力為7.5噸>6.623噸,吊裝能力可行。(吊車性能參數(shù)祥見下表):25噸汽車起重機(jī)起重性能表(主臂)工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5b、吊裝高度計算根據(jù)上面選擇的25噸吊車選擇的性能參數(shù)為:主臂長為23.608米,回轉(zhuǎn)半徑選4.786米,其吊裝能力7.5噸時,吊車的吊裝高度為:H1=［L2—R2］1/2=［23.6082—4.7862］1/2=23.118MH總=H1+H0=23.118+2=25.118M式中:L—臂桿長度,L=23.118米;R—回轉(zhuǎn)半徑,R=4.786米,H0—回轉(zhuǎn)中心離地面的高度,H0=2米。因此吊裝的總高度為H總=25.118米>23米,因此能夠滿足起升高度要求。c、吊點確定:鋼平臺吊裝用吊點選擇在主梁上沿處采用?24鋼筋吊環(huán)焊接在主梁上沿,用卸扣連接,然后進(jìn)行吊裝。如下圖: 鋼平臺提升示意圖d鋼絲繩的選擇:吊裝時,鋼平臺兩側(cè)各采用兩根鋼絲繩。張力計算公式為:F=W/4SinαF:表示鋼絲繩上的張力;W:表示物體重量:α:表示繩與提升力夾角。當(dāng)α=30°,吊起10.889噸的重物每根鋼絲繩拉力為:F=10.889/4Sin60=3.146噸鋼絲繩安全系數(shù)K值表:用途做攬風(fēng)繩手動起重設(shè)備機(jī)械起重設(shè)備做無彎曲吊索用做捆綁吊索載人升降機(jī)K3.54.55~66~78~1014取安全系數(shù)為6,取每股鋼絲繩不穩(wěn)定系數(shù)為1.2時。每股鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)大于3.146*6*1.2=22.65噸*9.8=221.98KN;根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn):<重要用途鋼絲繩>GB8918-選擇Φ=22mm,型號為6*37的纖維芯鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度在1770Mpa時:破斷力為252KN>221.98KN,可行.圓股鋼絲繩6×37+FC6×37+IWR公稱直徑

Nominal

Diameter

(mm)參考重量

Approximate

Weight

(kg/100m)繩公稱抗拉強(qiáng)度(N/mm2)NorminalT/S14701570167017701870鋼絲繩最小破斷拉力(KN)MinB/LFCIWRFCIWRFCIWRFCIWRFCIWRFCIWR58.659.5210.8011.7011.5012.5012.313.313.014.113.7014.90612.5013.7015.6016.8016.6018.017.719.118.720.319.8021.40822.1024.4027.730.029.632.031.534.033.4036.135.338.11034.6038.1043.446.846.350.049.253.252.256.455.1059.61249.8054.962.4067.5066.672.170.976.775.181.379.4085.901467.8074.7084.991.990.7098.1096.50104.0102.0110.0108.0116.01688.694.5111.0120.0118.0128.0126.0136.0133.0144.0141.0152.018122.0123.0140.0151.0150.0162.0159.0172.0169.0182.0178.0193.020138.0152.0173.0187.0185.0200.0197.0213.0208.0225.0220.023822167.0184.020922622424223825725227326628824199.0219.024927026628828330630032531734326234.0258.0293.0316.0313.0338.0333.0360.0352.0381.0372.0403.028271.0299.0339.0367.0363.0392.0386.0417.04094424324673031134339042241645044347946950849653632354390444480474512504545534578564610344004405015425355785696156036526376893644849456260760064963869067673171477338500550626677668723711769753815796861e吊籠選擇:吊裝標(biāo)高19米鋼平臺時,車間內(nèi)腳手架已經(jīng)全部拆除。我方計劃采用吊籠安裝鋼平臺,吊籠詳見下圖:吊裝注意事項鋼平臺吊裝采用2臺25噸汽車吊,要求采用同一廠家的吊車,保證提升速度相同。綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定,確保其安全使用系數(shù)。起吊前應(yīng)分別進(jìn)行檢查和實驗,必須有足夠的強(qiáng)度。綁扎點與構(gòu)件的中心相適應(yīng),綁扎點和吊鉤中心對正構(gòu)件重心,并位于重心上部,以免起吊后構(gòu)件搖擺、晃動或頃翻。平臺綁扎應(yīng)牢固,吊索與柱棱角之間設(shè)置護(hù)角,防止吊索被磨斷或構(gòu)件被卡傷損壞。平臺按需要位置擺放。吊裝時,吊車根據(jù)起重工指揮隨時提鉤、回轉(zhuǎn)、變幅、落鉤,最終達(dá)到平臺就位。汽車吊支放在平臺重心約5米位置處。檢查確認(rèn)起吊構(gòu)件綁扎牢固、準(zhǔn)確,其它各項準(zhǔn)備就緒后,緩慢伸出吊臂,將吊鉤掛在被吊構(gòu)件的鋼絲結(jié)或吊環(huán)上,再緩慢起吊。當(dāng)被吊構(gòu)件離開地面20~30CM時,停止提升,再次檢查(特別是吊索護(hù)角是否起效),確認(rèn)無誤后,兩臺吊車同步提升,將構(gòu)件提升到預(yù)定高度,旋轉(zhuǎn)吊臂使平臺一端移動到牛腿正上方10CM,對準(zhǔn)牛腿緩慢下降,下降時注意調(diào)整吊桿位置,吊桿與屋面梁底部連接節(jié)點鋼板對正后,連接螺栓進(jìn)行固定。平臺上的全部吊桿上部節(jié)點連接牢固后,再次調(diào)整平臺位置后將吊桿底部螺栓擰緊,并按圖紙要求對吊桿與鋼平臺節(jié)點,吊桿與屋面梁連接的節(jié)點板進(jìn)行焊接。第一段鋼平臺安裝完成后依次完成剩余兩段平臺及剩余次梁,支撐及走道板安裝。標(biāo)高30M鋼平臺標(biāo)高30M鋼平臺概況標(biāo)高30M鋼平臺位于煅前倉B-C軸之間,共有7個3*15M的平臺。7個平臺沿字母軸方向,自3-30軸每間隔一條軸線均勻分部。第一段在3-6軸之間,平臺的兩端由混凝土柱上的牛腿支撐,一端是固定支座,一端是滑動支座。鋼平臺主體由主梁(截面高度945MM蜂窩梁)、次梁,6MM花紋鋼板、7榀跨度3M的單脊雙坡門式鋼架組成,外墻及屋面采用輕鋼彩板維護(hù)結(jié)構(gòu)形式。詳見下圖:標(biāo)高30米鋼平臺安裝鋼平臺地面組裝鋼平臺計劃采用在地面組裝,整體吊裝的施工方法。地面組裝的內(nèi)容為:鋼平臺、平臺上部門式鋼架、墻面檁條、屋面檁條及墻面彩板。屋面彩板在平臺吊裝就位后安裝。鋼平臺吊裝鋼平臺重量統(tǒng)計(詳見下表)吊裝設(shè)備選擇:吊裝總重G總=(G1+G2)*K=(10.659+0.5)*1.2=13.39噸;式中G1——鋼平臺重量10.659t;G2——吊具0.5t;K——動載系數(shù)1.2。經(jīng)計算,選擇一臺120T汽車吊。水平距離16M,主臂長度40.5M,起重量16.9T>13.39噸,能夠滿足吊裝要求。(詳見起重性能表)120噸汽車起重機(jī)起重性能表工作半徑(m)主臂長度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.0 31201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.535.535.533.530.527.921.319.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.412.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.710.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.3吊裝索具計算:鋼平臺吊裝采用四條鋼絲繩。張力計算公式為:F=W/4SinαF:表示鋼絲繩上的張力;W:表示物體重量:α:表示繩與提升力夾角。當(dāng)α=30°,吊起10.656噸的重物每根鋼絲繩拉力為:F=10.66/4Sin60=3.087噸鋼絲繩安全系數(shù)K值表:用途做攬風(fēng)繩手動起重設(shè)備機(jī)械起重設(shè)備做無彎曲吊索用做捆綁吊索載人升降機(jī)K3.54.55~66~78~1014取安全系數(shù)為6,取每股鋼絲繩不穩(wěn)定系數(shù)為1.2時。每股鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)大于3.087*6*1.2=22.65噸*9.8=217.82KN;根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn):<重要用途鋼絲繩>GB8918-選擇Φ=22mm,型號為6*37的纖維芯鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度在1770Mpa時:破斷力為252KN>217.82KN,可行.煅后料倉倉頂房煅后料倉倉頂房概況煅后料倉倉頂房共2個。其中:1#煅后料倉頂部為四層鋼框架,標(biāo)高自30M-42.5M。沿數(shù)字軸方向長度20M,沿字母軸方向7M,建筑面積448M2#煅后料倉頂部為二層鋼框架。標(biāo)高自30M-36.7.5M。沿數(shù)字軸方向長度20M,沿字母軸方向6M,建筑面積240M2兩個料倉之間設(shè)有一個寬度4.2M,高度3.7M,跨度24M的輸送皮帶通廊,皮帶通廊底標(biāo)高為33M,結(jié)構(gòu)形式為鋼框架結(jié)構(gòu)。煅后料倉倉頂房安裝煅后料倉倉頂房為鋼框架結(jié)構(gòu),能夠使用3#塔吊高空散拼,分件吊裝?？蚣軜?gòu)件中最重的鋼構(gòu)件為GZ-5,材料為HW300*300*10*15mm熱軋H型鋼,長度12M,單重1102.08kg3#塔吊為QTZ80.0(ST55-13)型塔吊,最大起重力矩為800KN*M。水平距離55M,起重量為1.3T。3#塔吊距離GZ-5小于55米煅后輸送皮帶通廊煅后輸送皮帶通廊概況煅后輸送皮帶通廊位于1#轉(zhuǎn)運站與煅后料倉之間,共2個。第一個HJ-1位于:1#轉(zhuǎn)運站到2#轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)之間,標(biāo)高自25.70M-29.5第二個HJ-2位于:2#轉(zhuǎn)運站到煅后料倉之間,標(biāo)高自30.35M-33.93M煅后輸送皮帶通廊主體采用角鋼和H型鋼組成的桁架結(jié)構(gòu),截面寬度5M,高度3.2M。兩端在混凝土牛腿上連接,連接方式為一端固定,一端滑動。詳見下圖:皮帶通廊的外墻及屋面采用輕鋼彩板維護(hù)結(jié)構(gòu)形式。煅后輸送皮帶通廊拼裝煅后輸送皮帶采用地面拼裝,整體吊裝的方法組織施工。鋼桁架地面拼裝設(shè)備的選擇與布置:綜合考慮工程特點、現(xiàn)場的實際情況、構(gòu)件重量、工期等因素,選擇25T汽車吊作為桁架地面組裝時的主要吊裝設(shè)備。桁架拼裝應(yīng)該注意的問題(1)鉛垂位置的放線定位。由于整體提升技術(shù)的特殊要求,桁架必須在安裝位置的正下方進(jìn)行拼裝。(2)驗算支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,是否滿足承載力要求。(3)地面須設(shè)置安裝焊接支墩。支墩的高度須考慮起拱。(4)制定合理的安裝、焊接順序,減少應(yīng)力集中和變形。由中間向兩側(cè)進(jìn)行對稱安裝,兩側(cè)桁架同時安裝。安裝時采取必要的措施對構(gòu)件進(jìn)行固定,防止傾覆。(5)建筑物外須至少回填至-1.60m標(biāo)高處,以便吊車吊裝作業(yè)。(6)桁架的外形尺寸須根據(jù)高空牛腿間的實際距離確定,如差別不大,可利用焊接間隙進(jìn)行調(diào)整,如偏差較大,端部桿件在加工時須留出現(xiàn)場調(diào)整余量。鋼桁架現(xiàn)場拼裝:現(xiàn)場拼裝鋼桁架的工作面要用支墩將鋼桁架架空。一定要保證支點墊塊上表面在設(shè)計標(biāo)高(注意符合起拱值),并保證墊塊的強(qiáng)度及平整度。構(gòu)件組拼時用吊車進(jìn)行吊裝。在拼裝過程中為保證桁架結(jié)構(gòu)的臨時穩(wěn)固,必要時能夠拉設(shè)纜風(fēng)繩以保證鋼桁架構(gòu)件在拼裝過程中的穩(wěn)定性。由于鋼桁架高度、長度等因素的限制,桁架無法以榀為單位進(jìn)行運輸。鋼桁架要以構(gòu)件形式進(jìn)場,在現(xiàn)場進(jìn)行組拼。組拼時先安裝下部的底層結(jié)構(gòu),待校正完成檢查合格后進(jìn)行焊接,使之形成穩(wěn)定的平面結(jié)構(gòu)。然后安裝上部構(gòu)件,待校正完成檢查合格后進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的焊接,使桁架段形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。(祥見下圖)煅后輸送皮帶通廊安裝煅后輸送皮帶通廊重量計算:提升設(shè)備選擇鍛后輸送皮帶通廊采用雙機(jī)抬吊,詳見下圖:提升能力計算:兩臺120T汽車吊雙機(jī)抬吊,吊車與吊點水平距離10M,提升高度52.5M,起重量為14.9T。兩臺合計為提升高度示意圖吊裝索具選擇鋼桁架吊裝采用四條鋼絲繩,吊裝索具計算張力計算公式為:F=W/4SinαF:表示鋼絲繩上的張力;W:表示物體重量:α:表示繩與提升力夾角。當(dāng)α=30°,吊起22.4噸的重物每根鋼絲繩拉力為:F=22.4/4Sin60=6.47噸鋼絲繩安全系數(shù)K值表:用途做攬風(fēng)繩手動起重設(shè)備機(jī)械起重設(shè)備做無彎曲吊索用做捆綁吊索載人升降機(jī)K3.54.55~66~78~1014取安全系數(shù)為6,取每股鋼絲繩不穩(wěn)定系數(shù)為1.2時。每股鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)大于6.47*6*1.2=46.56噸*9.8=456.26KN;根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn):<重要用途鋼絲繩>GB8918-選擇Φ=30mm,型號為6*37的纖維芯鋼絲繩,抗拉強(qiáng)度在1770Mp破斷力為469KN>456.26KN,可行.鋼漏斗鋼漏斗概況石油焦煅燒工程共有17個矩形漏斗,其中:(1)煅前倉部分:標(biāo)高21.5M,有進(jìn)料口5.2*5.2M(長*寬),出料口0.4*0.4M(長*寬),高度2.5M的倒四角錐鋼漏斗,(2)廢料倉部分:標(biāo)高8.48M,有進(jìn)料口7.8*4.3M(長*寬),出料口0.5*0.4M(長*寬),高度3.8M的倒四角錐鋼漏斗,共1個;(3)煅后料倉部分:標(biāo)高7.00M,有進(jìn)料口8.0M*6.0M(長*寬),出料口0.5*0.4M(長*寬),高度4.5M的倒四角錐鋼漏斗,共8個;鋼漏斗制作為確保質(zhì)量,鋼漏斗由加工廠制作。每個漏斗分成5個構(gòu)件,按照漏斗整體高度的一半分成上下兩部分。其中:下半部分制作成一個整體,上半部分分成四塊,上下兩部分采用螺栓連接,先栓后焊,便于運輸和現(xiàn)場組裝。詳見下圖:鋼漏斗安裝:鋼漏斗采用現(xiàn)場原位拼裝,整體吊裝的施工方法組織施工。鋼漏斗拼裝鋼漏斗拼裝采用原位拼裝,首先將第四段水平放置,作為底邊,放到拼裝位置。將第四段與第一段拼裝在一起,然后垂直拼裝第三段和第五段兩個側(cè)壁,組成一個簸箕形狀。并采取臨時固定措施,準(zhǔn)備安裝第二段。最后將第二段沿第一段出料口向上移動,到達(dá)拼裝位置后固定、焊接,完成整個漏斗拼裝工作。鋼漏斗安裝廢料倉鋼漏斗體積最大,重量最重,其重量統(tǒng)計如下:廢料倉鋼漏斗材料統(tǒng)計編號規(guī)格寬度(mm)長度(mm)單重(kg)數(shù)量(件)合計(kg)112436547641958.8811958.88212537583234214.14142142048.82481304203.43413.72581251250.983534.346∠140*10角鋼64013.76455.047∠125*80*8角鋼372046.87293.748∠125*80*8角鋼670484.472168.949∠125*80*8角鋼312739.40278.8010∠125*80*8角鋼556870.162140.3111∠125*80*8角鋼253531.94263.8812∠125*80*8角鋼443355.862111.7113∠125*80*8角鋼194224.47248.9414∠125*80*8角鋼329741.54283.0815∠125*80*8角鋼125115.76231.5316∠125*80*8角鋼197224.85249.69共計7155.57鋼漏斗采用原位整體提升的吊裝方法施工。在漏斗上方混凝土梁上放置兩根HW175*175*7.5*11熱軋型鋼,兩根鋼梁中部各懸掛一個5噸手拉葫蘆,為漏斗提升提供懸掛吊點。詳見下圖吊裝設(shè)備選擇:鋼漏斗吊裝采用2個5噸手拉葫蘆進(jìn)行吊裝,2個手拉葫蘆起重量為10噸>7.156噸,起重量滿足提升要求。鋼梁強(qiáng)度計算經(jīng)計算:該鋼梁能夠滿足吊裝要求。螺栓緊固件的施工螺栓連接構(gòu)造要求:每一構(gòu)(桿)件在節(jié)點上或拼接連接的一側(cè),永久性的螺栓數(shù)目不宜少于兩個(抗震設(shè)計結(jié)構(gòu)不宜少于三個)。高強(qiáng)螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔,采用C級螺栓孔,其孔徑比螺栓公稱直徑大1.0`1.5mm,見下表:螺栓公稱直徑(mm)M12M16M20M22M24M27M30螺栓孔直徑13.517.52224263033高強(qiáng)螺栓連接副,由制造廠按批配套制作供貨。鋼結(jié)構(gòu)用大六角高強(qiáng)度螺栓連接副由1桿、1目、2墊圈組成。高強(qiáng)度螺栓連接副按包裝箱注明的規(guī)格、批號、編號、供貨日期進(jìn)行清理和分類保管,存放于倉庫內(nèi),領(lǐng)用時按當(dāng)天使用量發(fā)放。普通緊固件施工本工程鋼構(gòu)件連接處的普通螺栓均是安裝螺栓,不作為永久性連接螺栓使用高強(qiáng)度螺栓連接施工按<鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范>(GB50205-)附錄B的規(guī)定,分別進(jìn)行高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗和螺栓扭矩系數(shù)復(fù)驗。鋼結(jié)構(gòu)拼裝前,應(yīng)清楚飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化皮、污垢。摩擦面保持干燥、整潔,不得雨中作業(yè)。除設(shè)計特別要求外,摩擦面不得有油漆。高強(qiáng)度螺栓連接的板疊合面應(yīng)平整。當(dāng)接觸面有間隙時,小于1mm的間隙可不處理;1~3mm的間隙將高出的一側(cè)磨成1:10的斜坡,打磨方向與受力方向垂直;大于3mm的間隙要加墊板,其材質(zhì)和兩面的處理方法與構(gòu)件表面處理方法一致。安裝高強(qiáng)度螺栓時,螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,不得氣割擴(kuò)孔,穿入方向一致并便于操作。如必須擴(kuò)孔時,擴(kuò)孔后孔徑不應(yīng)大于1.2d(d為螺栓直徑)。高強(qiáng)度螺栓不得做安裝螺栓使用。高強(qiáng)度螺栓必須分兩次擰緊,初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的50%,終擰扭矩值須符合設(shè)計要求,并按下式計算:M=(p+△p)·k·d式中M為終扭矩值(n·m)p為設(shè)計預(yù)拉力(n)△p為預(yù)拉力損失值,一般為設(shè)計預(yù)拉力值的5%~10%;k為扭矩系數(shù)d為螺栓公稱直徑(mm)高強(qiáng)螺栓的緊固:一般分兩次進(jìn)行,第一次為初擰,緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力的55%~60%,第二次為終擰,緊固至螺栓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)拉力,偏差不大于±10%。初擰、終擰采用手動扳手。每組高強(qiáng)度螺栓的擰緊從節(jié)點中心向邊緣施擰。當(dāng)天安裝的螺栓在當(dāng)天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。終擰完畢應(yīng)有明顯標(biāo)識。采用扭矩法施工時,機(jī)具應(yīng)在班前和班后進(jìn)行標(biāo)定和檢查。檢查時,應(yīng)將螺母回退30度至50度再擰至原位,測定終擰矩值,其偏差不得大于±10%。大六角頭高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后,檢查如發(fā)現(xiàn)欠擰、漏擰時,須補(bǔ)擰;超擰時則更換。欠擰、漏擰用0.3～0.5kg對螺栓進(jìn)行自檢,用經(jīng)過檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩,抽查數(shù)量為節(jié)點處螺栓總數(shù)的１0％,并不少于一支,如發(fā)現(xiàn)有緊固扭矩不足,則用扭矩扳手對節(jié)點所有螺栓重擰一遍。鋼結(jié)構(gòu)焊接焊接施工準(zhǔn)備焊接技術(shù)交底對參加焊接工人依照焊接作業(yè)指導(dǎo)書及焊接工藝評定組織焊工進(jìn)行技術(shù)交底。焊接材料準(zhǔn)備焊條應(yīng)放在高溫烘干箱烘干,低氫型焊條烘干溫度為:焊條在高溫箱中加熱到380℃后保溫1.5h,再在高溫箱中降溫到110焊絲包裝應(yīng)完好,如有破損而導(dǎo)致焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分棄之。CO2氣體純度不低于99.99%(體積比),含水量低于0.005%(重量比),瓶內(nèi)高壓低于1Mpa時應(yīng)停止使用,焊接前要先檢查氣體壓力表的指示,然后檢視氣體流量計并調(diào)節(jié)氣體流量(20-80L/min)。焊接機(jī)械準(zhǔn)備:根據(jù)焊接工程量及工期要求,鋼桁架部位須安排1-2臺CO2氣體保護(hù)焊焊機(jī)。焊接機(jī)具應(yīng)在焊接前校驗其指示表的電流、電壓指示值的偏差。偏差范圍小于5A和3v,并根據(jù)焊接工程量統(tǒng)計相應(yīng)的焊接、清根、打磨工具。焊機(jī)之電壓應(yīng)正常,地線壓緊牢固接觸可靠,電纜及焊鉗無破損,送絲機(jī)應(yīng)能均勻送絲,氣管應(yīng)無漏氣或堵塞。焊接質(zhì)量控制依照<鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程>(JGJ87－)及<鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范>(GB50205－)對焊工進(jìn)行焊前培訓(xùn)同時編制相應(yīng)的焊接工藝指導(dǎo)書、焊接工藝卡和施工記錄。建立相應(yīng)專業(yè)質(zhì)量保證體系,從材料管理、設(shè)備使用焊接作業(yè)、檢驗檢測等方面加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的制度化管理。焊接施工工藝焊前清理清理焊縫坡口及加裝引弧板、熄弧板。定位焊的焊腳應(yīng)低于6mm,長度為40~60mm.定位焊時應(yīng)保證其焊接無氣孔、夾渣、裂紋、咬邊等缺陷。焊接過程溫度控制(1)預(yù)熱。按焊接工藝評定溫度進(jìn)行預(yù)熱測溫點應(yīng)在焊口背側(cè),距焊口中心100mm處,采用電子測溫儀測量溫度。(2)焊接層溫控制。每道焊縫焊完后進(jìn)行焊縫表面溫度測量,當(dāng)溫度超過要求范圍時,應(yīng)進(jìn)行停焊自然降溫;當(dāng)層溫過低時可采用背部保溫或加熱,提高層溫。中途不宜長時間停焊,若遇特殊情況是,應(yīng)至少完成焊縫填充的1/3方能停焊,且長時間停焊后應(yīng)重新預(yù)熱后方可施焊。焊后保溫及后熱處理:如有要求,采用氧-乙炔火焰加熱法進(jìn)行焊后熱處理。后熱溫度及保溫時間:加熱溫度為200-250℃,在該溫度下保溫時間以母材板厚每25mm焊縫檢驗焊縫外觀檢驗焊縫外觀檢驗焊縫應(yīng)在焊后進(jìn)行表面的清理和飛濺打磨,對焊縫表面的裂紋、氣孔、咬邊、夾渣、未熔合等缺陷進(jìn)行修補(bǔ),焊縫端部的引、熄弧板采用氣割割除后打磨光滑。氣割時應(yīng)留有2～3mm打磨量。在焊后24小時以后進(jìn)行100％超聲波探傷,依照”GB11345鋼焊接平臺超聲波探傷方法和分級”。進(jìn)行檢驗分級。對不合格的焊縫責(zé)令焊工進(jìn)行修補(bǔ)。焊縫的無損檢測焊縫在完成外觀檢查,確認(rèn)外觀質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)后,按設(shè)計要求進(jìn)行超聲波無損檢測,其標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行”GB11345-89鋼焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級”規(guī)定的檢驗等級。對不合格的焊縫,根據(jù)超標(biāo)缺陷的位置,采用刨、切除、砂磨等方法去除后,以與正式焊縫相同的工藝方法補(bǔ)焊,同樣的標(biāo)準(zhǔn)核驗。不合格焊縫的返修焊后檢查出不合格的地方,應(yīng)與技術(shù)部門協(xié)商解決處理。對有害缺陷的焊縫處,進(jìn)行清理后再焊接。焊縫中有裂紋時,將焊縫裂紋全長清除后再焊,若采用超聲波等方法清楚查出裂紋的界限,應(yīng)從裂紋兩端延長50mm凡不合格的焊縫修補(bǔ)后應(yīng)重新進(jìn)行檢查。焊縫質(zhì)量符合<建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程>(JGJ81-)的規(guī)定。壓型彩鋼板安裝彩鋼板工程概況本工程采用彩板屋面的部位有:煅后輸送皮帶通廊、煅后料倉倉頂房、煅前倉標(biāo)高30米鋼平臺。彩板屋面構(gòu)造:屋面采用C140*60*20*2.0mm薄壁型鋼檁條,上鋪80mm厚粉紅色玻璃棉保溫層,體積密度≤24kg/M3,自帶白色W38貼面。面層采用天藍(lán)色玻璃纖維增強(qiáng)聚酯波紋板,波峰≥50mm,厚度3mm。固定方式為:自攻絲機(jī)械固定。本工程采用彩鋼板墻面的部位有:煅后輸送皮帶通廊、煅后料倉倉頂房、煅前倉標(biāo)高30米鋼平臺。彩鋼板墻面構(gòu)造:墻面板采用WS-1000型螺栓隱藏式、灰白色鍍鋁鋅壓型彩鋼板,厚度0.6mm。固定方式為自攻絲機(jī)械固定。屋面板安裝工藝:測量定位放線:使用緊線器拉鋼絲線測出屋面軸線控制線的數(shù)量和位置,依據(jù)以上基準(zhǔn)線在每個柱間鋼梁上彈出用于焊接檁托板的控制線。并認(rèn)真校核主體結(jié)構(gòu)偏差。保溫棉鋪設(shè):保溫棉順著坡度方向依照排版圖鋪設(shè),相互間用釘書針固定;保溫棉安裝時,要填塞飽滿,不留空隙。屋面板吊裝、安裝:本工程依據(jù)屋面面板板型,采用25T汽車吊作為垂直運輸設(shè)備。鋪設(shè)壓型鋼板屋面時相鄰兩塊應(yīng)順年最大頻率風(fēng)向搭接,可避免刮風(fēng)時冷空氣灌入室內(nèi)。屋面板端部經(jīng)過板上的定位孔與檁條預(yù)鉆孔相配就位和排列。所有的板材在建筑長度上的位置和排列需保持380mm壓型板應(yīng)采用帶防水墊圈的鍍鋅自鉆螺釘固定,固定點應(yīng)設(shè)在波峰上。所有外露的自鉆螺釘,均應(yīng)涂抹密封材料保護(hù)。彩板屋面與立面墻體及突出屋面結(jié)構(gòu)等交接處,均應(yīng)做泛水處理。兩板間應(yīng)放置通長密封條;螺栓擰緊后,兩板的搭接口處應(yīng)用密封材料封嚴(yán)。鋪設(shè)首張板:首先定位第一張板,根據(jù)排版圖及相應(yīng)的檁條上的孔位定屋面板位置,第一張板由山墻邊靠近檐口處起裝,用鋼筋銷子調(diào)整孔位,在靠近板內(nèi)一排孔上打自攻螺釘,在天溝邊上安裝橡膠泡棉堵頭,上下四周均用密封膠帶,堵頭用自攻螺釘與天溝及檁條固定。屋面板與檁條連接:相鄰一張板邊相應(yīng)地壓在第一張板邊上,在每個檁條相應(yīng)的板材搭接處安裝滑動支架,支架與檁條用自攻釘固定之后,支架勾住板邊,后一張板壓在其上。根據(jù)施工季節(jié)的不同,板材與滑動支架連接的位置也要相應(yīng)調(diào)整,春秋季節(jié)可安放在滑動支架的中間,夏冬季節(jié)可安裝在滑動支架任何一側(cè)邊緣。屋面板的搭接:屋面板長度方向的搭接均采用螺栓連接,連接處壓密封膠條及打密封膠,防止?jié)B漏,其接縫咬合嚴(yán)密、順直。屋面板材連接接頭置于檁條正上方,相應(yīng)兩條板材長度方向的搭接縫應(yīng)錯開一個檁條距離且均勻布置。壓型板與泛水板與突出屋面的墻體搭接高度不應(yīng)小于300mm。安裝應(yīng)平直。脊瓦(屋脊蓋沿)、封檐壓型鋼板安裝:屋脊蓋沿下要塞保溫棉,兩側(cè)邊屋面板在內(nèi)側(cè)用橡膠泡棉堵頭堵住,保溫棉堵頭用密封膠帶粘住,屋脊蓋沿與屋面板連接用支件。在安裝屋檐飾邊前,預(yù)制橡皮防水塊應(yīng)安裝充滿整個屋面板皺褶空隙。脊瓦、封檐搭接要嚴(yán)密,順直。墻面板安裝工藝墻面系統(tǒng)壓型鋼板的安裝,應(yīng)首先對安裝好的墻面檁條進(jìn)行檢查,包括檁距是否和圖紙一致,垂直度和水平度是否在同一平面,檁條防腐層是否完好,門窗位置是否和圖紙一致,如發(fā)現(xiàn)與圖紙不符,及時調(diào)整或更改。墻面系統(tǒng)壓型鋼板的安裝:壓型板的鋪設(shè)要注意安裝順序,應(yīng)從建筑物的一端向另一端進(jìn)行,板肋搭接應(yīng)當(dāng)和當(dāng)?shù)爻Ｄ觑L(fēng)向相背,請注意安裝第一塊板的重要性。墻面壓型鋼板橫向連接只搭接一個肋,無封膠,壓型板縱向連接為插接,順?biāo)鞣较?插接間隙須嚴(yán)密。螺栓隱藏式墻板與墻梁連接示意圖墻面外板的固定,應(yīng)將固定螺釘與鋼板和檁條垂直,并對準(zhǔn)檁條中心,每肋(波谷里)一顆,距離波峰下邊緣10mm,打釘前應(yīng)掛線,使螺釘打在一條直線上。每安裝5--6塊鋼板,即需檢查板兩端的平整度,以保證板平行鋪設(shè),如有誤差,應(yīng)及時調(diào)整。建筑物陰陽角、門、窗洞口處,應(yīng)按照圖紙所標(biāo)明的收邊板位置、尺寸進(jìn)行安裝,安裝收邊板時,請注意收邊板的平整度。開洞處理施工中不可避免地要對墻面板或屋面板進(jìn)行切割、開洞處理,應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作并注意:切割前必須在板材上進(jìn)行標(biāo)注、放樣。在切割后板的切割部位產(chǎn)生的毛刺、卷邊等應(yīng)進(jìn)行打磨處理。切割打磨時應(yīng)注意:在切割后必須將所切割的墻面板或屋面板進(jìn)行清潔處理,以免切割時產(chǎn)生的鐵屑腐蝕后對板的使用壽命造成影響。安裝過程中務(wù)必進(jìn)行自檢,對超差的部位及節(jié)點應(yīng)及時進(jìn)行處理;檢查依據(jù)按下表:項目允許偏差(mm)屋面檐口與屋脊的平行度12.0壓型板波紋線對屋脊的垂直度L/800,且不應(yīng)大于25.0檐口相鄰壓型板端部錯位6.0壓型板卷邊板件最大波浪高4.0墻面墻板波紋線的垂直度H/800,且不應(yīng)大于25.0墻板收邊板的垂直度H/800,且不應(yīng)大于25.0相鄰壓型板下端錯位6.0注:1.H為墻面高度;2.L為屋面半坡或單坡長度。檢查器具拉線、吊線、鋼尺質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制重點構(gòu)件加工的質(zhì)量控制構(gòu)件安裝前對構(gòu)件的質(zhì)量檢查現(xiàn)場安裝質(zhì)量控制測量的質(zhì)量控制焊接過程及質(zhì)量控制質(zhì)量管理體系采用質(zhì)量預(yù)控法,把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?達(dá)到”預(yù)控為主”的目標(biāo)。根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)施工難度大、質(zhì)量要求高,必須加強(qiáng)質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo)工作,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計要求進(jìn)行控制施工,把施工質(zhì)量放在首位,精心管理,精心施工,保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工現(xiàn)場的檢查機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理和項目總工牽頭建立質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),是保障工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)工種不同設(shè)專職檢查員,人員責(zé)任實行到位,分批把關(guān)貫徹工程全過程,經(jīng)過檢查機(jī)構(gòu)職能運行,把技術(shù)要求、質(zhì)量要求傳達(dá)到班組質(zhì)檢員,逐級負(fù)責(zé)控制各專業(yè)技術(shù)崗位和質(zhì)量目標(biāo),經(jīng)過每一系統(tǒng)的質(zhì)量把關(guān)。根據(jù)公司鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行交底和施工操作,做到施工有序控制和監(jiān)控檢查。質(zhì)量控制措施優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。嚴(yán)格控制進(jìn)場原材的質(zhì)量,對鋼材等物資除必須有出廠合格證外,需經(jīng)試驗復(fù)檢并出具復(fù)檢合格證明文件,嚴(yán)禁不合格材料用于本工程。合理配備施工機(jī)械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。本工程構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅實,無積水,應(yīng)按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點下沉,相同型號的疊放時,各層的支點應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場構(gòu)件查驗產(chǎn)品合格證設(shè)計文件。應(yīng)根據(jù)安裝順序,分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料,半成品和成品檢驗制度,施工員應(yīng)會同質(zhì)量檢查對半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢,加強(qiáng)成品和半成品的質(zhì)量監(jiān)督工作。鋼構(gòu)件安裝的測量和校正,應(yīng)根據(jù)工程特點編制相應(yīng)的工藝,原鋼板和異種鋼板的焊接也應(yīng)編制相應(yīng)的施工工藝。加強(qiáng)測量工作本工程采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等應(yīng)加強(qiáng)器校核,隨時保證使用精度。加強(qiáng)加工廠質(zhì)檢工作,嚴(yán)格控制外形尺寸、節(jié)點板位置、孔距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格型號數(shù)量和焊縫的外觀等。凡是不合格者,要求返修。加強(qiáng)焊接工作,焊接開始,要求以保證質(zhì)量為準(zhǔn),保證合格率,在合格的基礎(chǔ)上再要求進(jìn)度。關(guān)鍵工藝控制

在本工程中,吊裝、測量、焊接是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量的關(guān)鍵工藝,在施工時必須有下列技術(shù)措施:吊裝:施工流程和技術(shù)路線制定與控制;施工機(jī)械、設(shè)備、材料索具的選用與控制(特別是超載、關(guān)鍵索具和塔式起重機(jī)載荷對結(jié)構(gòu)影響);施工環(huán)境和施工條件的控制。測量:測量和校正方法及儀器的控制;基礎(chǔ)的軸線、標(biāo)高、地腳螺栓、埋件等預(yù)栓復(fù)核;標(biāo)準(zhǔn)尺的控制、測量和校正的施工條件控制;吊裝構(gòu)件的軸線、標(biāo)高和垂直度的校正和控制。焊接:鋼材質(zhì)保書驗證;鋼材的材料復(fù)試;焊接工藝評定和焊接工藝的驗證;焊接用材料按規(guī)定的烘培和保溫控制;焊接施工環(huán)境和施工條件控制(施工環(huán)境:安全操作設(shè)施,防風(fēng)和防雨措施等;施工條件:鋼材預(yù)熱、焊接檢查、焊接順序等)。安全文明施工管理與措施鋼結(jié)構(gòu)安裝施工安全措施現(xiàn)場消防措施認(rèn)真貫徹<中華人民共和國消防條例>,堅持預(yù)防為主、消防結(jié)合。對施工人員進(jìn)行消防安全意識教育。施工現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)防火工作,現(xiàn)場準(zhǔn)備消防器材和消防設(shè)備,作到經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時上報處理,現(xiàn)場施工作業(yè),設(shè)備、材料堆放不得占用或堵塞消防通道。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場用火制度,電氣焊用火前必須辦理用火證,并設(shè)專人看火,配備消防器材。電、氣焊工作以前,消除作業(yè)范圍內(nèi)易燃物品或采取有效隔離措施。在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁氧氣、乙炔瓶放在動火地下方。夏季防爆曬并遮蓋,嚴(yán)禁用明火檢查漏氣情況。遇五級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止室外電氣焊作業(yè)。電氣焊作業(yè)完畢后,切斷電源、氣源,并檢查明確操作區(qū)域內(nèi)無隱患,方可離人。施工中消防器材,管道與其它工程發(fā)生沖突時,施工人員不得擅自處理,須及時請示上級,經(jīng)批準(zhǔn)后方可更改。倉庫、現(xiàn)場配備足夠的消防器材,不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)任意拉接電源線,不準(zhǔn)無關(guān)人員入庫。存放消防器材非火警不得動用?，F(xiàn)場施工人員嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場消防制度及上級有關(guān)規(guī)定制度。安全施工要樹立”安全第一,預(yù)防為主”的思想,使全體員工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。施工人員應(yīng)熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,正確使用個人防護(hù)用品,采取安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,禁止穿拖鞋或塑料底鞋高空作業(yè)。在無防護(hù)措施的高空作業(yè),必須系安全帶,嚴(yán)禁酒后操作。年齡未滿18歲及患有心臟病、癲癇病、恐高癥等病癥的人員不能參與施工。各工種作業(yè)施工人員必須持證上崗,并必須定期進(jìn)行體格檢查。做好消防作業(yè)工作,施工人員嚴(yán)格執(zhí)行消防保衛(wèi)制度。加強(qiáng)對電氣焊、氧氣、乙炔及其它易燃易爆物品的管理,杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。使用電氣焊要持有操作證、用火證,并清理周圍易燃易爆物品,配備消防器材,并設(shè)專人看火。電焊機(jī)一次線不得大于5m,二次線不得大于30m,電焊機(jī)有接地保護(hù)。焊機(jī)拆裝由專業(yè)電工完成。禁止帶電操作,線路上禁止帶負(fù)荷接電斷電。登高作業(yè)人員必須佩帶工具袋,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi),不得隨意放在鋼梁上或易失落的地方,如有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等。)須穿上安全繩,防止失落傷及她人。嚴(yán)格執(zhí)行上級主管部門和現(xiàn)場有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,并針對工程特點,施工方法和施工環(huán)境,制定切實可行的安全技術(shù)交底措施,并做好安全交底工作。做好傳染病預(yù)防工作,特別是對非典和禽流感加強(qiáng)預(yù)防治療措施。開展定期或不定期現(xiàn)場安全檢查,并根據(jù)施工特點和氣候開展專項檢查,保安全施工。鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全措施嚴(yán)禁酒后作業(yè)和在工地吸煙,并服從現(xiàn)場管理人員指揮。嚴(yán)格安裝”十”不吊規(guī)定進(jìn)行指揮,并做好每天對工人班前安全交底。結(jié)構(gòu)吊裝人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,要戴好安全帽、系好帽帶、穿好工作服、工作鞋。高空作業(yè)(2m以上)系好安全帶。專業(yè)人員佩帶專職標(biāo)志。信號工的旗、哨或?qū)υ挋C(jī)要隨身攜帶。各工種要有與本人相符的操作證。起重工在起吊構(gòu)件前,要確認(rèn)構(gòu)件重量,選用與之相匹配的吊索具,而且要檢查吊索的安全性(如鋼絲繩是否斷股等)。作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽,穿好防滑鞋,高空作業(yè)人員安全帶必須高掛低用且不能掛在正在操作的構(gòu)件上。嚴(yán)禁起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。在構(gòu)件起吊時,要確認(rèn)構(gòu)件綁扎平衡牢固后,方可起吊起升,并在合理位置綁扎溜繩。在構(gòu)件起吊離地面50厘米處時,起重工應(yīng)再次確認(rèn)構(gòu)件綁扎牢固后,方可起升。構(gòu)件起吊的速度不可過快。構(gòu)件起吊時構(gòu)件上嚴(yán)禁站人或放零散未裝容器的構(gòu)件。在構(gòu)件下方和起重大臂旋轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi),不得有人員停留走動。在鋼構(gòu)件就位時,應(yīng)拉住溜繩協(xié)助就位,此時人員應(yīng)站構(gòu)件兩側(cè)。信號指揮者言語、信號應(yīng)和塔吊司機(jī)保持一致,指揮要口齒清楚,塔吊司機(jī)要聽從信號工指揮。操作者應(yīng)對構(gòu)件重量有所熟悉,嚴(yán)禁塔吊超負(fù)荷使用,對構(gòu)件棱角部位要用膠皮或木方