1、1、他的女控制器：LED指示燈顯示代碼程序員標(biāo)記故障的原因解決方法0，1NO KNOWN FAULTS無(wú)無(wú)1，1CURRENT SHUNT FAULT電流傳感器故障。1.車(chē)輛運(yùn)行故障導(dǎo)致了大電流峰值電流傳感器超范圍?？刂破鞴收?。如果問(wèn)題仍然存在，請(qǐng)重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)并更換控制器。1，2HW FAILSAFE硬件安全錯(cuò)誤1.環(huán)境擾動(dòng)大2.自檢或監(jiān)視程序錯(cuò)誤控制器故障。如果問(wèn)題仍然存在，請(qǐng)重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)并更換控制器。1，3M- SHORTEDM- B-之間的段落1.M- B-之間的內(nèi)部或外部段落。馬達(dá)布線錯(cuò)誤。3.控制器故障檢查接線。如果問(wèn)題仍然存在，請(qǐng)重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)并更換控制器。1，4史里啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)

2、，操作順序錯(cuò)誤1.互鎖開(kāi)關(guān)、方向、鍵開(kāi)關(guān)操作順序無(wú)效?；ユi開(kāi)關(guān)或方向電路已打開(kāi)任務(wù)順序延遲時(shí)間太短。4.車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)操作順序(SRO)錯(cuò)誤或加速器類型選擇錯(cuò)誤5.加速器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤查看操作順序。確認(rèn)加速器調(diào)整是否正確。檢查程序員參數(shù)是否正確。2，1THROTTLE WIPER HI加速器滑動(dòng)端輸入太高1.加速器輸入為b開(kāi)口或段落2.加速器故障3.加速器類型選擇錯(cuò)誤修改加速器幻燈片輸入，以從錯(cuò)誤的高輸入移動(dòng)到正常輸入范圍2，2EMR REV WIRING緊急反向線或測(cè)試線已打開(kāi)1.緊急反向線或測(cè)試線已打開(kāi)重新檢查緊急反向線路或交換機(jī)互鎖開(kāi)關(guān)2，3HPD在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，如果踏板輸入信號(hào)大于20%，控制器將

3、禁止輸出保護(hù)功能(HPD)故障1.互鎖開(kāi)關(guān)、加速器、鍵開(kāi)關(guān)操作順序錯(cuò)誤、2.加速器故障。任務(wù)順序延遲時(shí)間太短。4.加速器類型選擇錯(cuò)誤請(qǐng)確保操作順序正確。確認(rèn)加速器調(diào)整是否正確。檢查程序員參數(shù)是否正確SRVC TOTAL1.維護(hù)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)時(shí)間總計(jì)使用程序員重置SRVC TRAC1.牽引維護(hù)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)時(shí)間使用程序員重置TOTAL DISABLED1.禁止總計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)時(shí)間使用程序員重置TRAC DISABLED1.禁用牽引計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)時(shí)間使用程序員重置2，4THROTTLE WIPER LO加速器滑動(dòng)端輸入太低1.開(kāi)放或加速器-B-段落2.加速器故障3.加速器類型選擇錯(cuò)誤修改加速器幻燈片輸入，以從錯(cuò)誤

4、的低輸入移動(dòng)到正常輸入范圍3，1字段short主接觸器線圈或勵(lì)磁線圈短路1.主接觸器線圈短路。勵(lì)磁線圈B或B-之間的段落。女子阻力太低。確認(rèn)接觸器線圈和勵(lì)磁線圈，然后重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)3，2MAIN CONT WELDED主接觸器觸點(diǎn)粘合1.主接觸器觸點(diǎn)粘合。主接觸器線圈驅(qū)動(dòng)短路檢查接觸器和接線。再次打開(kāi)密鑰開(kāi)關(guān)。3，3打開(kāi)字段女子拳臺(tái)開(kāi)著1.女繞組連接點(diǎn)開(kāi)著。女子繞組開(kāi)著。檢查接線。再次打開(kāi)密鑰開(kāi)關(guān)。3，4MISSING CONTACTOR未發(fā)現(xiàn)接觸器1.主接觸器線圈打開(kāi)。未安裝主接觸器。連接主接觸器的導(dǎo)線是開(kāi)放的檢查接線。重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)4，1LOW BATTERY VOLTAGE電池電壓低1.

5、電池電壓小于控制器最小工作電壓電池端子腐蝕。電池或控制器端子松動(dòng)。4.控制器壞了使電池電壓高于控制器的最小工作電壓4，2超球tage電池電壓太高1.電池電壓高于控制器的最大工作電壓汽車(chē)仍然連接充電器。電池電壓低于控制器上限關(guān)閉操作電壓4，3THERMAL CUTBACK過(guò)熱電流減少1.溫度85C或-25C。車(chē)輛超載了?？刂破靼惭b錯(cuò)誤。把溫度恢復(fù)到正常值4，4anti down最初，“選擇模式1”開(kāi)關(guān)關(guān)閉1.模式選擇開(kāi)關(guān)和b段落。模式開(kāi)關(guān)“凍結(jié)”在模式4或模式2中重新激活模式1馬達(dá)熱馬達(dá)過(guò)熱，輸出被禁止1.勵(lì)磁電阻高于電動(dòng)機(jī)過(guò)熱設(shè)定點(diǎn)電阻勵(lì)磁電阻低于電動(dòng)機(jī)過(guò)熱設(shè)定點(diǎn)電阻馬達(dá)m馬達(dá)發(fā)熱，輸出限制1

6、.勵(lì)磁電阻高于電動(dòng)機(jī)加熱設(shè)定點(diǎn)電阻勵(lì)磁電阻低于電動(dòng)機(jī)加熱設(shè)定點(diǎn)電阻LED顯示代碼示例，(2，4):LED指示燈先閃爍兩次，幾秒后閃爍四次。串行勵(lì)磁控制器：LED指示燈顯示代碼程序員標(biāo)記故障的原因解決方法0，1NO KNOWN S無(wú)無(wú)1，2硬件故障安全硬件安全錯(cuò)誤1.環(huán)境擾動(dòng)大2.自檢或監(jiān)視程序錯(cuò)誤控制器故障。如果問(wèn)題仍然存在，請(qǐng)重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)并更換控制器。1，3M- M-輸出段落1.M-輸出在地面上短路。方向接觸器不吸收。方向接觸器吸得太慢了。馬達(dá)內(nèi)部短路檢查接線。如果問(wèn)題仍然存在，請(qǐng)重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)并更換控制器。1，4史里啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，操作順序錯(cuò)誤1.互鎖開(kāi)關(guān)、方向、鍵開(kāi)關(guān)操作順序無(wú)效?；ユi開(kāi)關(guān)

7、或方向電路已打開(kāi)任務(wù)順序延遲時(shí)間太短。4.車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)操作順序(SRO)錯(cuò)誤或加速器類型選擇錯(cuò)誤查看操作順序。確認(rèn)加速器調(diào)整是否正確。檢查程序員參數(shù)是否正確。2，1THROTTLE FAULT 1加速器滑動(dòng)端輸入太高1.加速器輸入為b開(kāi)口或段落加速器電位差計(jì)故障加速器輸入線已打開(kāi)4.加速器類型選擇錯(cuò)誤修改加速器幻燈片輸入，以從錯(cuò)誤的高輸入移動(dòng)到正常輸入范圍2，2BB WIRING CHECK緊急反向線或測(cè)試線已打開(kāi)1.緊急反向線或測(cè)試線已打開(kāi)重新檢查緊急反向線路或交換機(jī)互鎖開(kāi)關(guān)2，3HPD在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，如果踏板輸入信號(hào)大于20%，控制器將禁止輸出保護(hù)功能(HPD)故障1.互鎖開(kāi)關(guān)、加速器、鍵開(kāi)關(guān)

8、操作順序錯(cuò)誤、2.選擇的HPD類型無(wú)效加速器電位器調(diào)節(jié)錯(cuò)誤請(qǐng)確保操作順序正確。確認(rèn)加速器調(diào)整是否正確。檢查程序員參數(shù)是否正確2，4THROTTLE FAULT 2電位器滑動(dòng)低端短路或斷路1.加速器低端布線段落加速器低端布線已打開(kāi)3.加速器類型選擇錯(cuò)誤檢查接線和加速器類型3，1CONT DRVR OC驅(qū)動(dòng)器輸出過(guò)電流1.整流接觸器線圈短路2.和磁場(chǎng)短路檢查接觸器線圈，然后重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)3，2DIR CONT WELDED換向接觸器觸點(diǎn)粘合1.主接觸器觸點(diǎn)粘合。檢查接觸器和接線。再次打開(kāi)密鑰開(kāi)關(guān)。3，3MISSING CONTACTOR未發(fā)現(xiàn)接觸器1.換向器線圈開(kāi)著。未安裝換向器。連接主接觸器的導(dǎo)線是開(kāi)放的檢查接線。重新打開(kāi)鍵開(kāi)關(guān)4，1LOW BATTERY VOLTAGE電池電壓低1.電池電壓低于16V電池端子腐蝕。電池或控制器端子松動(dòng)。使電池電壓高于控制器的最小工作電壓4，2超球tage電池電壓太高1.電池電壓高于33V兩輛車(chē)仍然連