1、淺析生產(chǎn)企業(yè)物流成本摘要：在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項目，本文重點論述降低物流成本的途徑。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)企業(yè)；物流；成本中圖分類號：F425文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-0118（2013）02-0218-02一、概述在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項目，如今的企業(yè)物流管理者通過學(xué)習(xí)、實踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑。隨著企業(yè)通過提高物流服務(wù)水平來提高市場競爭力的不斷追求，必然會對物流系統(tǒng)注入更大的投資，從而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服務(wù)的保證，這是物流系統(tǒng)效益背反性的體現(xiàn)，企業(yè)很難既提高了物流服務(wù)水平，同時又降低了物流

2、成本，除非有根本性的技術(shù)進步。二、提高企業(yè)的物流能力是獲得競爭能力的重要途徑企業(yè)的競爭能力最終反映在對市場的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個能力體現(xiàn)在對市場信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過對市場先機的把握去創(chuàng)造更大的需求市場。這就是積極的參與市場競爭。市場競爭的最終表現(xiàn)是價格，價格競爭的本錢是成本，成本下降的空間取決于物流成本。物流降成本是企業(yè)的第三利潤源泉，這個利潤源如何凸現(xiàn)。要實現(xiàn)物流成本的降低，首先必須了解物流的實際情況，建立物流成本數(shù)據(jù)庫，對物流系統(tǒng)進行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，就有了比較基礎(chǔ)，就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進；有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)，建立新的物流系統(tǒng)。當(dāng)前，很多企業(yè)的物

3、流管理采用的是分散管理物流的體制：物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、能力建設(shè)、合理化改進、物流運作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護分別由若干部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進行完整有效的統(tǒng)計。這個困難主要表現(xiàn)在以下方面：（一）現(xiàn)行企業(yè)會計核算制度中沒有單獨考慮到物流成本的問題。（二）物流成本的各個項目分散在企業(yè)成本核算的不同會計帳戶中。（三）從現(xiàn)行的會計系統(tǒng)中無法直接得到各個物流成本項目的金額。由于難于了解企業(yè)物流成本的現(xiàn)狀，物流的利潤源就掩藏在“冰山”之下，使得企業(yè)無法明確目標(biāo)，無法有效“開發(fā)”這個利潤源。企業(yè)發(fā)展對物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明確成本現(xiàn)狀。而有效把握物流成本現(xiàn)狀的

4、基礎(chǔ)保障是構(gòu)建系統(tǒng)的組織。因此，企業(yè)物流系統(tǒng)組織流程再造、機構(gòu)整合，變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。三、物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律在物流各項功能之間，某一種功能成本的降低，會使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費用互相關(guān)聯(lián)，工作千頭萬緒。因此，要想切實的進行，就必須設(shè)立工作目標(biāo)，明確任務(wù)，確定工作優(yōu)先級，以項目管理的方法，有序受控的開展，最終獲得系統(tǒng)的利潤。當(dāng)前，實現(xiàn)物流降成本的首要任務(wù)是：明確物流成本的構(gòu)成，從原來財務(wù)成本費用中剝離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，分析和比較物流成本與制造成本，物流費用與其他費用之間的關(guān)系

5、，切實掌握物流系統(tǒng)的成本。分領(lǐng)域全面清理物流系統(tǒng)的資源配置，建立物流成本數(shù)據(jù)庫。建立物流成本科學(xué)的比較基礎(chǔ)。四、明確物流成本的構(gòu)成流通領(lǐng)域中的物流成本一般包括庫存/運送成本、運輸成本、發(fā)代方面的費用（貨主費用）和管理費用，其中：庫存/運送成本：利息、倉儲、稅收、折舊、殘損、人力和保險費用；運輸成本：貨運成本（公路、鐵路、水運、空運、管道）；貨代方面的費用（貨主費用）；管理費用：Ax（庫存成本+運輸成本，A為一常量，其取值范圍視具體情況而定）。企業(yè)的物流成本由供應(yīng)物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流子系統(tǒng)、銷售物流子系統(tǒng)和廢棄物物流子系統(tǒng)中的顯性成本（固定成本）和隱形成本（變動成本）構(gòu)成。顯性成本存在于運輸、倉

6、儲、裝卸、搬運、配送、流通加工和信息傳遞等具體的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備資源和運作過程中，隱形成本存在于由于物流運作不暢導(dǎo)致的庫存費用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機會成本和市場反應(yīng)慢的損失及管理不善造成的貨物損失和損壞的成本。要明確物流系統(tǒng)的成本構(gòu)成，就必須明確物流系統(tǒng)的構(gòu)成，也就是說，必須明確物流通路。五、明確企業(yè)物流成本的范圍企業(yè)物流成本的全貌應(yīng)該是三維的，這就是支付形態(tài)、運作范圍和功能形式。就支付形態(tài)而言，它包括：人工、材料消耗、運輸設(shè)施和倉庫折舊、合理損耗、資金占用利息、管理費用、委托外包等。就功能形式而言，它包括：包裝、搬運、保管、裝卸、流通加工、信息交換、物流管理等。通過對物流通

7、路的分析，明確了各個物流子系統(tǒng)中物流成本的可能構(gòu)成。六、降低物流成本的基本途徑通過對企業(yè)物流總成本的分析，在企業(yè)具體操作中，建議以下幾種降低物流成本的基本途徑：（一）通過效率化的配送來降低物流成本企業(yè)實現(xiàn)效率化的配送，減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃，選擇最佳的運送手段，從而降低配送成本。（二）利用物流外包降低企業(yè)物流成本降低投資成本，企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，可以縮短商品在途時間，減少商品周轉(zhuǎn)過程的費用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第三方物流公司直供上線，實現(xiàn)零庫存，降低成本。（三）借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本在傳統(tǒng)的手工管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因

8、素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進行；另一方面通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預(yù)測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。（四）加強企業(yè)職工的成本管理意識把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各個部門，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進行物流成本管理，使企業(yè)員工具有長期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識”。（五）對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實現(xiàn)物流一體化，使整個供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。21世紀(jì)，我國企業(yè)面臨著全球化的挑戰(zhàn)，絕大多數(shù)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，買方購買力低于市場供給的局面。在這種情況下，企業(yè)和流通業(yè)均以降低物流成本，提高服務(wù)水平作為獲取競爭優(yōu)