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文檔簡介
1、熱力發(fā)電廠熱力發(fā)電廠 一、名詞解釋一、名詞解釋 1冷源損失 汽輪機排汽在凝汽器中的放熱量。汽輪機排汽在凝汽器中的放熱量。 2汽輪機裝置內(nèi)效率 汽輪機單位時間內(nèi)所做的實際內(nèi)功(焓降)與熱耗量之比。汽輪機單位時間內(nèi)所做的實際內(nèi)功(焓降)與熱耗量之比。 3. 管道效率 汽輪機的熱耗量與鍋爐熱負荷之比。汽輪機的熱耗量與鍋爐熱負荷之比。 用來表征蒸汽從鍋爐流至汽用來表征蒸汽從鍋爐流至汽 輪機進口,由于發(fā)生壓力損失和散熱損失而導致的能量損失。輪機進口,由于發(fā)生壓力損失和散熱損失而導致的能量損失。 4廠用電率 廠用電量占電廠發(fā)電量的百分比。廠用電量占電廠發(fā)電量的百分比。 5汽輪發(fā)電機組熱耗率 汽輪發(fā)電機組每
2、生產(chǎn)汽輪發(fā)電機組每生產(chǎn) 1 1h h 的電能所消耗的熱量。的電能所消耗的熱量。 6汽輪發(fā)電機組汽耗率 汽輪發(fā)電機組每生產(chǎn)汽輪發(fā)電機組每生產(chǎn) 1h1h 的電能所需要的蒸汽量。的電能所需要的蒸汽量。 7凝汽式電廠的熱耗率 發(fā)電廠每生產(chǎn)發(fā)電廠每生產(chǎn) 1h1h 的電能所需要的熱量。的電能所需要的熱量。 8汽輪機相對內(nèi)效率 汽輪機實際內(nèi)功(焓降)與理想內(nèi)功(焓降)之比。汽輪機實際內(nèi)功(焓降)與理想內(nèi)功(焓降)之比。 9凝汽式電廠的全廠熱效率 發(fā)電廠輸出的有效能量(電能)與輸入總能量(燃料化學能)之發(fā)電廠輸出的有效能量(電能)與輸入總能量(燃料化學能)之 比比 10循環(huán)熱效率 汽輪機在單位時間內(nèi)輸出內(nèi)功與
3、循環(huán)吸熱量之比。汽輪機在單位時間內(nèi)輸出內(nèi)功與循環(huán)吸熱量之比。 11安全閥 用于鍋爐、用于鍋爐、壓力容器及管道上的保護閥門。壓力容器及管道上的保護閥門。當容器內(nèi)壓力超過規(guī)當容器內(nèi)壓力超過規(guī) 定值時,定值時,可以自動開啟,可以自動開啟,排出介質,排出介質,當容器內(nèi)壓力恢復正常時能當容器內(nèi)壓力恢復正常時能 自動關閉。自動關閉。 12疏水泵 提高疏水壓力,將疏水打入到本級加熱器出口水中的泵。提高疏水壓力,將疏水打入到本級加熱器出口水中的泵。 13前置泵 / 23 置于給水泵前、置于給水泵前、與之串聯(lián)運行的泵。與之串聯(lián)運行的泵。其轉速較低,其轉速較低,必須汽蝕余量必須汽蝕余量 較小,能提高給水泵入口壓力
4、,防止給水泵汽蝕。較小,能提高給水泵入口壓力,防止給水泵汽蝕。 14排污擴容器 對鍋爐連續(xù)排污水進行擴容、對鍋爐連續(xù)排污水進行擴容、降壓,降壓,回收利用其擴容蒸汽,回收利用其擴容蒸汽,減少減少 系統(tǒng)的汽水損失。系統(tǒng)的汽水損失。 15除氧器抽汽調節(jié)閥 用于除氧器的定壓運行,用于除氧器的定壓運行, 能將汽輪機抽汽節(jié)流至給定的除氧器工能將汽輪機抽汽節(jié)流至給定的除氧器工 作壓力。作壓力。 16抽汽逆止閥 保證汽輪機抽汽的單向流動(由汽輪機至加熱器)保證汽輪機抽汽的單向流動(由汽輪機至加熱器) ,防止管內(nèi)蒸,防止管內(nèi)蒸 汽或加熱器內(nèi)汽水倒流入汽輪機的一種閥門。汽或加熱器內(nèi)汽水倒流入汽輪機的一種閥門。 1
5、7主給水再循環(huán) 將主給水泵出口的給水通過管道返回除氧水箱,將主給水泵出口的給水通過管道返回除氧水箱, 防止給水泵在汽防止給水泵在汽 輪機低負荷時由于給水流量不足發(fā)生汽蝕。輪機低負荷時由于給水流量不足發(fā)生汽蝕。 18主凝結水再循環(huán) 將凝結水泵出口的凝結水通過管道返回凝汽器熱井,將凝結水泵出口的凝結水通過管道返回凝汽器熱井, 防止凝結水防止凝結水 泵在汽輪機低負荷時由于凝結水流量不足發(fā)生汽蝕。泵在汽輪機低負荷時由于凝結水流量不足發(fā)生汽蝕。 19高壓加熱器水側旁路 在高壓加熱器出現(xiàn)故障時,將其切除,這時給水所流經(jīng)的管路。在高壓加熱器出現(xiàn)故障時,將其切除,這時給水所流經(jīng)的管路。 20軸封加熱器 利用汽
6、輪機各汽缸末端的軸封漏出的汽氣混合物加熱凝結水的利用汽輪機各汽缸末端的軸封漏出的汽氣混合物加熱凝結水的 間壁式換熱器,位于凝結水泵與最末級低壓加熱器之間。間壁式換熱器,位于凝結水泵與最末級低壓加熱器之間。 二、二、 單項選擇題單項選擇題 (從下列各題四個被選答案中選出一個正確答案,(從下列各題四個被選答案中選出一個正確答案, 并將其題號寫在題干后面的括號內(nèi)。并將其題號寫在題干后面的括號內(nèi)。答案選錯或未作選擇者,答案選錯或未作選擇者,該該 題無分)題無分) 1高壓加熱器的旁路閥門若關閉不嚴。 () 降低機組的安全性會降低機組的經(jīng)濟性 對機組的安全性和經(jīng)濟性都有影響對機組安全性和經(jīng)濟 性都無影響
7、2汽輪機,級旁路(即高、低壓旁路)的減溫水。 () 都來自給水都來自凝結水 / 23 分別來自給水和凝結水都來自循環(huán)水 3凝結水泵和給水泵都需要設置。 () 再循環(huán)管和抽空氣管抽空氣管和逆止閥 抽空氣管和備用水泵再循環(huán)管和逆止閥 4熱力系統(tǒng)中壓力最高的部位是。 () 鍋爐汽包內(nèi)鍋爐過熱器出口 汽輪機主汽門前給水泵出口 5在汽輪機相對內(nèi)效率中考慮的損失包括。 () 余速損失和軸封漏汽損失 濕汽損失和汽輪機機械損失 動葉損失和中低壓缸聯(lián)通管的節(jié)流損失 主蒸汽管道的散熱損失和主汽門的節(jié)流損失 6有回熱的機組的給水溫度。 () 隨負荷的升高而升高隨負荷的升高降低 不隨負荷變化而變化與負荷的變化無確定的
8、 關系 7給水溫度一定時,隨回熱級數(shù)的增加其熱經(jīng)濟性。 () 先增加后減少的增長率不斷減少 的增長率不斷增加以不變的增長率增加 8 決定并列運行熱力設備間負荷經(jīng)濟分配的是設備的。() 能耗率和空載能耗煤耗率 空載能耗微增能耗率 9有些機組的疏水泵不設備用泵是因為。 () 該疏水泵進口壓力較低不易產(chǎn)生汽蝕 該疏水泵流量較小不易損壞 該疏水泵損壞后可將其對應的加熱器切除 該疏水泵損壞后可將其疏水改為自流方式 10機組正常運行時,抽汽逆止閥若未完全打開則。 () 危及機組的安全性會降低機組的熱經(jīng)濟性 會引起管道振動對機組無影響 11機組采用再熱后將。 () / 23 增強機組回熱的效果提高循環(huán)的初參
9、數(shù) 增加排汽干度提高鍋爐效率 12火力發(fā)電廠中耗廠用電最多的設備是。 () 電動給水泵引風機 送風機循環(huán)水泵 13加熱器出現(xiàn)負端差。 () 表明該加熱器一定裝有蒸汽冷卻器(段) 表明該加熱器運行出現(xiàn)故障 表明該加熱器一定裝有疏水冷卻器 是不可能的 14除氧器需要裝置在一定的高度是為了。 () 保證除氧效果提高給水泵的安全性 縮短系統(tǒng)管道長度有利于機組啟動 15混合式加熱器相對于表面式加熱器的優(yōu)點是。 () 傳熱時沒有溫差由其構成的回熱系統(tǒng)較 簡單 可提高機組的安全性熱經(jīng)濟性較好 16煤耗率的單位是。 () (h) (h) h g 17再熱的目的是。 () 提高循環(huán)初壓力增強機組回熱效果 增加排
10、汽干度提高汽輪機相對內(nèi)效率 18給水泵設置前置泵是為了。 () 防止除氧效果惡化防止給水泵汽蝕 更好調節(jié)給水流量提高機組熱經(jīng)濟性 19兩股流量和焓分別為 m 1、m2 和 h 1、h2 的蒸汽絕熱混合后的流 量和焓為 m、h,則。 () 12 ( 1122) ( 12)(12) / 23 ( 12) 20表面式加熱器的端差是指加熱器出口水溫與。 () 疏水溫度之差疏水冷卻器出口水溫之 差 抽汽壓力下飽和溫度之差加熱器壓力下飽和溫度 之差 三、簡答題三、簡答題 1根據(jù)熱力學第二定律分析凝汽式發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性,其能量 損失最大的設備是什么?其能量損失的主要原因是什么? 答:答: 凝汽式發(fā)電廠中能量
11、損失最大的設備是鍋爐,凝汽式發(fā)電廠中能量損失最大的設備是鍋爐,其能量損失的其能量損失的 主要原因是煙氣與汽水之間的巨大傳熱溫差引起的做功能力損主要原因是煙氣與汽水之間的巨大傳熱溫差引起的做功能力損 失。失。 2凝汽式發(fā)電廠的全廠熱效率與熱電廠的燃料利用系數(shù)的物理 意義分別是什么?有何區(qū)別? 答:答: 凝汽式發(fā)電廠的熱效率的物理意義是:凝汽式發(fā)電廠的熱效率的物理意義是:發(fā)電廠輸出的有效能發(fā)電廠輸出的有效能 量(電能)與輸入總能量(燃料化學能)之比;熱電廠的燃料利量(電能)與輸入總能量(燃料化學能)之比;熱電廠的燃料利 用系數(shù)的物理意義是:用系數(shù)的物理意義是:熱電廠對外供電、熱電廠對外供電、熱兩種
12、產(chǎn)品的數(shù)量之和熱兩種產(chǎn)品的數(shù)量之和 與其輸入總能量(燃料化學能)之比;這兩者的區(qū)別在于:熱電與其輸入總能量(燃料化學能)之比;這兩者的區(qū)別在于:熱電 廠的燃料利用系數(shù)未考慮電和熱兩種產(chǎn)品在品位上的差別,廠的燃料利用系數(shù)未考慮電和熱兩種產(chǎn)品在品位上的差別, 只是只是 單純地按數(shù)量相加,單純地按數(shù)量相加,它只是能量利用的數(shù)量指標;它只是能量利用的數(shù)量指標;而凝汽式發(fā)電而凝汽式發(fā)電 廠的全廠熱效率既是數(shù)量指標又是質量指標。廠的全廠熱效率既是數(shù)量指標又是質量指標。 3. 供電煤耗率與發(fā)電煤耗率有何區(qū)別?它們之間的關系是什 么? 答:答: 供電煤耗率是指發(fā)電廠每向電網(wǎng)輸送一度電所消耗的標準煤供電煤耗率是
13、指發(fā)電廠每向電網(wǎng)輸送一度電所消耗的標準煤 量;量; 發(fā)電煤耗率是指發(fā)電廠每發(fā)出一度電所消耗的標準煤量。發(fā)電煤耗率是指發(fā)電廠每發(fā)出一度電所消耗的標準煤量。它它 們之間的關系是:供電煤耗率們之間的關系是:供電煤耗率= =發(fā)電煤耗率發(fā)電煤耗率/ /(1 1廠用電率)廠用電率) 4機組采用高參數(shù)(高溫、高壓)后對循環(huán)熱效率、汽輪機相 對內(nèi)效率有什么影響? 答:答:提高初溫,提高初溫,能提高循環(huán)熱效率和汽輪機相對內(nèi)效率;能提高循環(huán)熱效率和汽輪機相對內(nèi)效率;提高初提高初 壓,能提高循環(huán)熱效率,但降低汽輪機相對內(nèi)效率。壓,能提高循環(huán)熱效率,但降低汽輪機相對內(nèi)效率。 / 23 5回熱級數(shù)對機組熱經(jīng)濟性有何影響
14、?實際熱力系統(tǒng)的回熱級 數(shù)為何一般小于十級? 答:答:回熱級數(shù)越多,回熱級數(shù)越多,機組的熱經(jīng)濟性越好,機組的熱經(jīng)濟性越好,但熱經(jīng)濟性的增長率但熱經(jīng)濟性的增長率 減小。減小。并且,并且, 當回熱級數(shù)過多時會大大增加系統(tǒng)的復雜程度和設當回熱級數(shù)過多時會大大增加系統(tǒng)的復雜程度和設 備的投資、備的投資、運行費用,運行費用,因此實際熱力系統(tǒng)的回熱級數(shù)一般小于十因此實際熱力系統(tǒng)的回熱級數(shù)一般小于十 級。級。 6分析單級回熱時存在一最佳給水溫度,使汽輪機裝置內(nèi)效率 最高。 答:單級回熱時,隨著給水溫度的提高,對應的抽汽壓力提高,答:單級回熱時,隨著給水溫度的提高,對應的抽汽壓力提高, 一方面使汽輪機的熱耗降
15、低,但另一方面使汽輪機的內(nèi)功減少,一方面使汽輪機的熱耗降低,但另一方面使汽輪機的內(nèi)功減少, 增大了汽輪機的汽耗率。增大了汽輪機的汽耗率。因此存在一最佳給水溫度,因此存在一最佳給水溫度,使汽輪機裝使汽輪機裝 置內(nèi)效率最高。置內(nèi)效率最高。 7什么是回熱的焓升分配?通常有哪些焓升分配方法? 答:答:回熱的焓升分配是指:回熱的焓升分配是指:對于多級回熱系統(tǒng),對于多級回熱系統(tǒng),當給水溫度一定當給水溫度一定 時,時, 如何將凝結水到鍋爐給水的焓升分配到各級加熱器。如何將凝結水到鍋爐給水的焓升分配到各級加熱器。常用的常用的 焓升分配方式有循環(huán)函數(shù)分配法、焓升分配方式有循環(huán)函數(shù)分配法、焓降分配法、焓降分配法、
16、平均分配法、平均分配法、等等 焓降分配法等。焓降分配法等。 8比較混合式加熱器與表面式加熱器在系統(tǒng)和結構上的不同特 點。 答:答: 混合式加熱器的特點是可以將水加熱到該級加熱器蒸汽壓力混合式加熱器的特點是可以將水加熱到該級加熱器蒸汽壓力 下所對應的飽和水溫度,下所對應的飽和水溫度,熱經(jīng)濟性較高;熱經(jīng)濟性較高;結構簡單;結構簡單;便于匯集各便于匯集各 種不同參數(shù)的汽、種不同參數(shù)的汽、水流量;水流量;可以兼作除氧設備使用??梢约孀鞒踉O備使用。表面式加熱表面式加熱 器的特點是存在端差,器的特點是存在端差,熱經(jīng)濟性較混合式差;熱經(jīng)濟性較混合式差;結構復雜;結構復雜;不能除不能除 去水中的氧和其它氣體
17、。去水中的氧和其它氣體。但混合式加熱器后需要設置泵,但混合式加熱器后需要設置泵,導致全導致全 部由混合式加熱器構成的熱力系統(tǒng)比由表面式加熱器構成的熱部由混合式加熱器構成的熱力系統(tǒng)比由表面式加熱器構成的熱 力系統(tǒng)復雜得多,力系統(tǒng)復雜得多,因此,因此,現(xiàn)代熱力系統(tǒng)常采用一個混合式加熱器現(xiàn)代熱力系統(tǒng)常采用一個混合式加熱器 (用于除去水中的氧和其它氣體)(用于除去水中的氧和其它氣體) 和多個表面式加熱器構成的熱和多個表面式加熱器構成的熱 力系統(tǒng)。力系統(tǒng)。 9表面式加熱器在運行中出口水溫降低的原因有哪些? 答:答: 表面式加熱器在運行中出口水溫降低的原因有:表面式加熱器在運行中出口水溫降低的原因有:金屬
18、換熱面金屬換熱面 臟污結垢導致熱阻增大;臟污結垢導致熱阻增大;加熱器汽側存在不凝結氣體,加熱器汽側存在不凝結氣體,影響蒸汽影響蒸汽 / 23 凝結放熱;凝結放熱;疏水裝置工作不正常導致加熱器水位上升,疏水裝置工作不正常導致加熱器水位上升,淹沒部分淹沒部分 受熱面;受熱面;加熱器堵管過多,加熱器堵管過多,導致實際換熱面積減少;導致實際換熱面積減少;加熱器旁路加熱器旁路 閥泄漏,閥泄漏,部分水走旁路;部分水走旁路;回熱抽汽管道的閥門沒有全開,回熱抽汽管道的閥門沒有全開,蒸汽產(chǎn)蒸汽產(chǎn) 生嚴重節(jié)流損失,導致抽汽管道壓降增大等等。生嚴重節(jié)流損失,導致抽汽管道壓降增大等等。 10表面式加熱器在運行中水位過
19、高的原因有哪些? 答:答: 造成加熱器水位過高的原因有疏水裝置故障、造成加熱器水位過高的原因有疏水裝置故障、加熱器管束泄加熱器管束泄 漏導致給水進入汽側等等。漏導致給水進入汽側等等。 11加熱器疏水裝置的作用是什么?有哪幾種型式? 答:答: 加熱器疏水裝置的作用是可靠及時地排出加熱器的疏水,加熱器疏水裝置的作用是可靠及時地排出加熱器的疏水,并并 防止蒸汽漏入相鄰下一級加熱器。防止蒸汽漏入相鄰下一級加熱器。疏水裝置主要有浮子式、疏水裝置主要有浮子式、疏水疏水 調節(jié)閥和調節(jié)閥和 U U 型水封等。型水封等。 12 熱力系統(tǒng)中為何要設置抽空氣管?系統(tǒng)中哪些設備需要設置 抽空氣管? 答:答: 熱力系統(tǒng)
20、中設置抽真空管的目的是防止空氣漏入,熱力系統(tǒng)中設置抽真空管的目的是防止空氣漏入, 影響傳熱,影響傳熱, 并腐蝕設備和管道。并腐蝕設備和管道。需要設置抽空氣管的設備有凝汽器、需要設置抽空氣管的設備有凝汽器、回熱加回熱加 熱器、軸封加熱器及凝結水泵等。熱器、軸封加熱器及凝結水泵等。 13 滑壓運行的除氧器在機組甩負荷時為什么會增加給水泵汽蝕 的危險?可采取哪些措施來解決這個問題? 答:答: 機組甩負荷時,機組甩負荷時,滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽汽壓滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽汽壓 力迅速降低,力迅速降低,而除氧水箱內(nèi)的水溫下降滯后,而除氧水箱內(nèi)的水溫下降滯后,導致給水泵入口水導致給水
21、泵入口水 成為過飽和狀態(tài),成為過飽和狀態(tài),增加給水泵汽蝕的危險。增加給水泵汽蝕的危險??梢圆扇〉拇胧┌梢圆扇〉拇胧┌?提高除氧器的安裝高度,提高除氧器的安裝高度, 在給水泵前串聯(lián)低轉速前置泵和降低泵在給水泵前串聯(lián)低轉速前置泵和降低泵 吸入管道的壓降等等。吸入管道的壓降等等。 14擬定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)有何意義? 答:答: 擬定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)的意義:擬定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)的意義:通過對原則性熱力系通過對原則性熱力系 統(tǒng)的計算來確定典型工況下的熱經(jīng)濟指標,統(tǒng)的計算來確定典型工況下的熱經(jīng)濟指標, 選擇汽水管道和主輔選擇汽水管道和主輔 熱力設備,熱力設備,確定汽輪機組某一工況下的
22、功率和汽耗量,確定汽輪機組某一工況下的功率和汽耗量,進行機組進行機組 本體和熱力系統(tǒng)定型設計。本體和熱力系統(tǒng)定型設計。 15發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)和全面性熱力系統(tǒng)有何區(qū)別? 答:答: 原則性熱力系統(tǒng)是一種原理性圖,原則性熱力系統(tǒng)是一種原理性圖,多反映設計工況下工質流多反映設計工況下工質流 程和系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。程和系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。 原則性熱力系統(tǒng)圖上只有設計工況下工質原則性熱力系統(tǒng)圖上只有設計工況下工質 / 23 流動路徑上的設備及管道流動路徑上的設備及管道(相同設備只畫一個,(相同設備只畫一個,只畫出與熱經(jīng)濟只畫出與熱經(jīng)濟 性有關的閥門)性有關的閥門) 。全面性熱力系統(tǒng)反映實際熱力系統(tǒng),考慮所
23、有。全面性熱力系統(tǒng)反映實際熱力系統(tǒng),考慮所有 運行工況(啟動、停機、故障、升降負荷等)運行工況(啟動、停機、故障、升降負荷等) ,注重安全可靠性、,注重安全可靠性、 熱經(jīng)濟性及靈活性。熱經(jīng)濟性及靈活性。 全面性熱力系統(tǒng)圖上畫出所有運行及備用的全面性熱力系統(tǒng)圖上畫出所有運行及備用的 設備、管道及閥門、附件等。設備、管道及閥門、附件等。 16加熱器的水側旁路有哪些型式?各有何特點? 答:答: 加熱器水側旁路的類型有單個加熱器的小旁路和兩個及以上加熱器水側旁路的類型有單個加熱器的小旁路和兩個及以上 加熱器的大旁路兩種。單個加熱器小旁路的特點為:運行靈活,加熱器的大旁路兩種。單個加熱器小旁路的特點為:
24、運行靈活, 單個故障切除后對系統(tǒng)熱經(jīng)濟性的影響小,單個故障切除后對系統(tǒng)熱經(jīng)濟性的影響小,但系統(tǒng)復雜、但系統(tǒng)復雜、連接管連接管 路及附件多,投資大;大旁路的特點為:系統(tǒng)簡單,但多個加熱路及附件多,投資大;大旁路的特點為:系統(tǒng)簡單,但多個加熱 器同時切除后對系統(tǒng)熱經(jīng)濟性影響大。器同時切除后對系統(tǒng)熱經(jīng)濟性影響大。 17 補充水引入回熱系統(tǒng)的地點有哪些?對機組的熱經(jīng)濟性分別 有何不同影響? 答:答: 補充水進入回熱系統(tǒng)的地點有凝汽器和除氧器。補充水進入回熱系統(tǒng)的地點有凝汽器和除氧器。補充水進入補充水進入 凝汽器,凝汽器,充分利用了低壓回熱抽汽加熱,充分利用了低壓回熱抽汽加熱,熱經(jīng)濟性比補充水引入熱經(jīng)濟
25、性比補充水引入 除氧器高。除氧器高。 18 回熱抽汽系統(tǒng)中有哪些措施來保證各種工況下的機組運行安 全性? 答:答: 回熱抽汽系統(tǒng)中設置抽汽逆止閥防止汽水倒流入汽輪機,回熱抽汽系統(tǒng)中設置抽汽逆止閥防止汽水倒流入汽輪機,導導 致其超速和進水事故;致其超速和進水事故;設置電動隔離閥,設置電動隔離閥,在加熱器切除時切斷加在加熱器切除時切斷加 熱器的汽源。熱器的汽源。 19汽包鍋爐的單級連續(xù)排污利用系統(tǒng)中,排污擴容器的壓力與 回收的擴容蒸汽量有什么關系? 答:答:當鍋爐汽包壓力一定時,當鍋爐汽包壓力一定時,排污擴容器壓力愈低,排污擴容器壓力愈低,回收的擴容回收的擴容 蒸汽量愈多;擴容器壓力愈高,回收的擴
26、容蒸汽量愈少。蒸汽量愈多;擴容器壓力愈高,回收的擴容蒸汽量愈少。 20汽輪機旁路的容量選擇通常考慮哪些因素? 答:答: 汽輪機旁路的容量選擇通常考慮機組的運行工況汽輪機旁路的容量選擇通??紤]機組的運行工況(承擔基本(承擔基本 負荷還是參與調峰)負荷還是參與調峰)、 鍋爐的最低穩(wěn)燃負荷及保護再熱器所需的鍋爐的最低穩(wěn)燃負荷及保護再熱器所需的 最低蒸汽流量等。最低蒸汽流量等。 四、論述題 / 23 1凝汽式發(fā)電廠的主要熱力設備中存在哪些典型的不可逆損 失?(分析設備應包括鍋爐、汽輪機、凝汽器、給水泵、加熱器、 主蒸汽管道) 答:答: (1 1)鍋爐:有溫差傳熱、散熱等;)鍋爐:有溫差傳熱、散熱等;
27、(2 2)汽輪機:摩擦導致的不可逆膨脹損失;)汽輪機:摩擦導致的不可逆膨脹損失; (3 3)凝汽器、加熱器:有溫差傳熱;)凝汽器、加熱器:有溫差傳熱; (4 4)給水泵:摩擦導致的不可逆壓縮損失:)給水泵:摩擦導致的不可逆壓縮損失: (5 5)管道:節(jié)流、散熱損失。)管道:節(jié)流、散熱損失。 2畫出兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)的簡圖并標示減溫水來源。根據(jù)此圖 說明旁路系統(tǒng)的組成及作用。 答:答: (1 1)汽輪機旁路系統(tǒng)指蒸汽不經(jīng)過汽輪機,汽輪機旁路系統(tǒng)指蒸汽不經(jīng)過汽輪機,而是經(jīng)過與汽輪而是經(jīng)過與汽輪 機并列的減溫減壓裝置后,機并列的減溫減壓裝置后,排入凝汽器。排入凝汽器。兩級串聯(lián)旁路由高壓旁兩級串聯(lián)旁路由
28、高壓旁 路路 (新蒸汽繞過汽輪機高壓缸直接進入再熱冷段管道)(新蒸汽繞過汽輪機高壓缸直接進入再熱冷段管道)和低壓旁和低壓旁 路路 (再熱熱段蒸汽繞過汽輪機中、(再熱熱段蒸汽繞過汽輪機中、 低壓缸直接進入凝汽器)低壓缸直接進入凝汽器) 組成。組成。 (2 2)作用:保護再熱器;回收工質,降低噪音;協(xié)調啟動參數(shù))作用:保護再熱器;回收工質,降低噪音;協(xié)調啟動參數(shù) 和流量,縮短啟動時間等。和流量,縮短啟動時間等。 圖 1兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)原理示意圖 3有些熱力系統(tǒng)中設置外置式蒸汽冷卻器的目的是什么?畫出 2 種你能想到的外置式蒸汽冷卻器的連接方式簡圖。 答:答:再熱之后的前一、再熱之后的前一、兩級抽汽
29、的過熱度較高,兩級抽汽的過熱度較高,設置外置式蒸汽設置外置式蒸汽 冷卻器可充分利用它們的熱量,冷卻器可充分利用它們的熱量, 提高給水溫度,提高給水溫度, 提高循環(huán)熱效率。提高循環(huán)熱效率。 / 23 圖 2外置式蒸汽冷卻器的連接方式(任選其二) 4. 什么是表面式加熱器的端差,分析機組運行時端差增加的原 因。 答:答: 表面式加熱器的端差是指加熱器內(nèi)壓力下飽和水溫度與加熱表面式加熱器的端差是指加熱器內(nèi)壓力下飽和水溫度與加熱 器出口水溫之差。器出口水溫之差。 機組運行時端差增加的原因有金屬換熱面臟污機組運行時端差增加的原因有金屬換熱面臟污 結垢導致熱阻增大;結垢導致熱阻增大;加熱器汽側存在不凝結氣
30、體,加熱器汽側存在不凝結氣體,影響蒸汽凝結影響蒸汽凝結 放熱;放熱;疏水裝置工作不正常導致加熱器水位上升,疏水裝置工作不正常導致加熱器水位上升,淹沒部分受熱淹沒部分受熱 面;面;加熱器堵管過多,加熱器堵管過多,導致實際換熱面積減少;導致實際換熱面積減少;加熱器旁路閥泄加熱器旁路閥泄 漏,部分水走旁路等等。漏,部分水走旁路等等。 5為什么除氧器要采用滑壓運行,滑壓運行時如何保證除氧效 果和給水泵的安全? 答:在答:在7070100100負荷下運行時,定壓運行除氧器由于需要節(jié)流負荷下運行時,定壓運行除氧器由于需要節(jié)流 存在節(jié)流損失,而滑壓運行除氧器的工作壓力隨抽汽壓力變動,存在節(jié)流損失,而滑壓運行
31、除氧器的工作壓力隨抽汽壓力變動, 因此沒有節(jié)流損失,因此沒有節(jié)流損失,熱經(jīng)濟性高;熱經(jīng)濟性高; 另外,另外, 定壓運行除氧器在定壓運行除氧器在 7070 負荷下需要切換至高壓汽源供汽,負荷下需要切換至高壓汽源供汽,停用本級抽汽,停用本級抽汽,減少了回熱級減少了回熱級 數(shù),數(shù),改變了回熱的焓升分配,改變了回熱的焓升分配,大大降低了熱經(jīng)濟性,大大降低了熱經(jīng)濟性,而滑壓運行而滑壓運行 除氧器在除氧器在 2020負荷下切換至高壓汽源供汽,負荷下切換至高壓汽源供汽, 在在 20207070負荷下,負荷下, 其運行熱經(jīng)濟性大大高于定壓運行除氧器的熱力系統(tǒng)。其運行熱經(jīng)濟性大大高于定壓運行除氧器的熱力系統(tǒng)。
32、除氧器滑壓運行時,除氧器滑壓運行時,由于其工作壓力隨機組負荷變動,由于其工作壓力隨機組負荷變動,而除氧水而除氧水 箱內(nèi)的水溫滯后變化,對除氧效果和給水泵的安全有一定影響。箱內(nèi)的水溫滯后變化,對除氧效果和給水泵的安全有一定影響。 (1 1)負荷驟升時,滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽汽壓)負荷驟升時,滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽汽壓 力迅速升高,力迅速升高,而除氧水箱內(nèi)的水溫上升滯后,而除氧水箱內(nèi)的水溫上升滯后,導致除氧器中的水導致除氧器中的水 / 23 成為過冷水,出現(xiàn)“返氧”現(xiàn)象,造成除氧效果惡化,可以采取成為過冷水,出現(xiàn)“返氧”現(xiàn)象,造成除氧效果惡化,可以采取 的措施包括控制負荷驟
33、升速度,在給水箱內(nèi)加裝再沸騰管等等。的措施包括控制負荷驟升速度,在給水箱內(nèi)加裝再沸騰管等等。 (2 2)機組負荷驟降時,滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽)機組負荷驟降時,滑壓運行除氧器的工作壓力隨汽輪機抽 汽壓力迅速降低,汽壓力迅速降低,而除氧水箱內(nèi)的水溫下降滯后,而除氧水箱內(nèi)的水溫下降滯后,導致給水泵入導致給水泵入 口水成為過飽和狀態(tài),口水成為過飽和狀態(tài),增加給水泵汽蝕的危險。增加給水泵汽蝕的危險??梢圆扇〉拇胧┛梢圆扇〉拇胧?包括提高除氧器的安裝高度,包括提高除氧器的安裝高度, 在給水泵前串聯(lián)低轉速前置泵和降在給水泵前串聯(lián)低轉速前置泵和降 低泵吸入管道的壓降等等。低泵吸入管道的壓降等等。
34、 6 何謂疏水冷卻器,用“排擠抽汽”的概念分析疏水冷卻器的 作用。 答:答: 疏水冷卻器是一種間壁式換熱器,利用加熱器疏水來加熱疏水冷卻器是一種間壁式換熱器,利用加熱器疏水來加熱 進入本級加熱器的給水。進入本級加熱器的給水。疏水冷卻器將本級疏水進一步冷卻,疏水冷卻器將本級疏水進一步冷卻,使使 得疏水進入相鄰下一級加熱器時放出的熱量減少,得疏水進入相鄰下一級加熱器時放出的熱量減少, 從而減少了對從而減少了對 低壓抽汽的排擠,低壓抽汽的排擠,另外,另外,進入本級加熱器的給水溫度提高,進入本級加熱器的給水溫度提高,本級本級 抽汽量降低。抽汽量降低??傊?,總之,設置疏水冷卻器能提高采用疏水逐級自流的設
35、置疏水冷卻器能提高采用疏水逐級自流的 熱力系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。熱力系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性。 7 回熱加熱器的疏水方式有那些?各有什么特點? 答:答: 回熱加熱器的疏水方式主要有兩種:回熱加熱器的疏水方式主要有兩種:一是利用相鄰表面式加一是利用相鄰表面式加 熱器汽側壓差,將壓力較高的疏水自流到壓力較低的加熱器中,熱器汽側壓差,將壓力較高的疏水自流到壓力較低的加熱器中, 這種方式稱為疏水逐級自流方式。這種方式稱為疏水逐級自流方式。另一種是疏水泵方式,另一種是疏水泵方式,由于表由于表 面式加熱器汽側壓力遠小于水側壓力,面式加熱器汽側壓力遠小于水側壓力,尤其是高壓加熱器,尤其是高壓加熱器,疏水疏水 必須借助于疏水
36、泵才能將疏水與水側的主水流匯合。相比較而必須借助于疏水泵才能將疏水與水側的主水流匯合。相比較而 言,疏水泵方式的熱經(jīng)濟性較好,但系統(tǒng)復雜,投資、運行費用言,疏水泵方式的熱經(jīng)濟性較好,但系統(tǒng)復雜,投資、運行費用 大,而疏水逐級自流方式的系統(tǒng)簡單,但熱經(jīng)濟性較差。大,而疏水逐級自流方式的系統(tǒng)簡單,但熱經(jīng)濟性較差。 8提高火電廠的熱經(jīng)濟性的主要途徑有哪些?試分析它們提高 熱經(jīng)濟性的主要原因。 答:答: 提高火電廠的熱經(jīng)濟性的主要途徑有提高蒸汽的初參數(shù),提高火電廠的熱經(jīng)濟性的主要途徑有提高蒸汽的初參數(shù),降降 低蒸汽的終參數(shù),低蒸汽的終參數(shù),采用回熱和再熱循環(huán)。采用回熱和再熱循環(huán)。提高蒸汽的初參數(shù),提高
37、蒸汽的初參數(shù),即即 提高蒸汽初溫,提高蒸汽初溫,初壓,初壓,能提高循環(huán)的平均吸熱溫度,能提高循環(huán)的平均吸熱溫度,因此能提高因此能提高 熱效率。熱效率。而降低蒸汽的終參數(shù),而降低蒸汽的終參數(shù),使循環(huán)的平均放熱溫度降低,使循環(huán)的平均放熱溫度降低,同同 樣提高了熱效率。樣提高了熱效率。采用回熱,采用回熱,提高了給水溫度,提高了給水溫度,能提高循環(huán)的平能提高循環(huán)的平 均吸熱溫度,均吸熱溫度,因此能提高熱效率。因此能提高熱效率。采用再熱,采用再熱,選擇合適的中間再選擇合適的中間再 / 23 熱壓力,也能提高循環(huán)的平均吸熱溫度,因此能提高熱效率。熱壓力,也能提高循環(huán)的平均吸熱溫度,因此能提高熱效率。 9回
38、熱循環(huán)的三個影響參數(shù)是什么?它們是怎樣影響循環(huán)熱效 率的? 答:回熱循環(huán)的三個影響參數(shù)是回熱級數(shù)答:回熱循環(huán)的三個影響參數(shù)是回熱級數(shù) z z、給水溫度和回熱的、給水溫度和回熱的 焓升分配。焓升分配。 (1 1)回熱級數(shù))回熱級數(shù)z z 越高,機組的熱經(jīng)濟性越好,但熱經(jīng)越高,機組的熱經(jīng)濟性越好,但熱經(jīng) 濟性的增長率減小。濟性的增長率減小。并且,并且, 當回熱級數(shù)過多時會大大增加系統(tǒng)的當回熱級數(shù)過多時會大大增加系統(tǒng)的 復雜程度和設備的投資、運行費用。復雜程度和設備的投資、運行費用。 (2 2)回熱級數(shù))回熱級數(shù)z z 一定時,存一定時,存 在一最佳給水溫度,使汽輪機裝置內(nèi)效率最高。隨著回熱級數(shù)在一
39、最佳給水溫度,使汽輪機裝置內(nèi)效率最高。隨著回熱級數(shù)z z 的增加,的增加, 最佳給水溫度也增大。最佳給水溫度也增大。 (3 3) 回熱的焓升分配有多種方法,回熱的焓升分配有多種方法, 常用的焓升分配方式有循環(huán)函數(shù)分配法、常用的焓升分配方式有循環(huán)函數(shù)分配法、焓降分配法、焓降分配法、平均分配平均分配 法、等焓降分配法等。合適的焓升分配能提高熱經(jīng)濟性。法、等焓降分配法等。合適的焓升分配能提高熱經(jīng)濟性。 10 現(xiàn)代大型機組為何要采用再熱循環(huán)?為何存在一最佳再熱壓 力,使循環(huán)熱效率最高? 答:答: 現(xiàn)代大型機組不斷提高蒸汽初壓,現(xiàn)代大型機組不斷提高蒸汽初壓, 來達到提高熱效率的目的,來達到提高熱效率的目
40、的, 由于金屬材料耐溫限制,由于金屬材料耐溫限制,蒸汽初溫無法同步提高,蒸汽初溫無法同步提高,導致汽輪機的導致汽輪機的 乏氣干度降低,乏氣干度降低,影響汽輪機運行的安全性和經(jīng)濟性。影響汽輪機運行的安全性和經(jīng)濟性。為解決這個為解決這個 問題,采用再熱,提高了汽輪機的乏氣干度。問題,采用再熱,提高了汽輪機的乏氣干度。 將整個再熱循環(huán)看作朗肯循環(huán)和附加再熱循環(huán)組成的復合循環(huán)。將整個再熱循環(huán)看作朗肯循環(huán)和附加再熱循環(huán)組成的復合循環(huán)。 中間再熱壓力的選擇決定了附加再熱循環(huán)的平均吸熱溫度,中間再熱壓力的選擇決定了附加再熱循環(huán)的平均吸熱溫度, 影響影響 了其熱效率。了其熱效率。當中間再熱壓力提高時,當中間再
41、熱壓力提高時,附加再熱循環(huán)的平均吸熱附加再熱循環(huán)的平均吸熱 溫度升高,溫度升高,熱效率升高,熱效率升高,但附加循環(huán)的吸熱量減少,但附加循環(huán)的吸熱量減少,導致其在整導致其在整 個循環(huán)中所占的比例減小。個循環(huán)中所占的比例減小。因此,因此,必存在一個最佳再熱壓力,必存在一個最佳再熱壓力,使使 得再熱循環(huán)熱效率最高。得再熱循環(huán)熱效率最高。 11.試用溫熵圖進行分析:采用蒸汽再熱,提高了回熱抽汽的過 熱度,回熱加熱器內(nèi)的傳熱過程的不可逆損失增加。 答:答:采用蒸汽再熱后,采用蒸汽再熱后,再熱后的回熱抽汽的過熱度提高,再熱后的回熱抽汽的過熱度提高,導致回導致回 熱加熱器內(nèi)的傳熱溫差增大,因此增加了傳熱過程
42、的不可逆損熱加熱器內(nèi)的傳熱溫差增大,因此增加了傳熱過程的不可逆損 失。失。 / 23 圖 3抽汽過熱度對加熱器換熱過程的影響 12進行回熱原則性熱力系統(tǒng)計算有何意義?其主要依據(jù)是什 么? 答:回熱原則性熱力系統(tǒng)計算的意義:答:回熱原則性熱力系統(tǒng)計算的意義: (1 1)確定在汽輪機組某一工況下熱力系統(tǒng)的各點參數(shù),汽水參)確定在汽輪機組某一工況下熱力系統(tǒng)的各點參數(shù),汽水參 數(shù)及機組的熱經(jīng)濟指標;數(shù)及機組的熱經(jīng)濟指標; (2 2)選擇汽水管道,及輔助設備(如加熱器、水泵、除氧器、)選擇汽水管道,及輔助設備(如加熱器、水泵、除氧器、 水箱、擴容器)水箱、擴容器) ; (3 3)確定汽輪機組某一工況下的
43、功率和汽耗量;)確定汽輪機組某一工況下的功率和汽耗量; (4 4)機組本體和熱力系統(tǒng)定型設計。)機組本體和熱力系統(tǒng)定型設計。 主要依據(jù)是:主要依據(jù)是:進出系統(tǒng)的工質的質量守恒;進出系統(tǒng)的工質的質量守恒;進出加熱器的熱量平進出加熱器的熱量平 衡。衡。 13試述熱除氧的基本原理。 答:答: (1 1)亨利定律氣體的溶解與離析規(guī)律:亨利定律氣體的溶解與離析規(guī)律:氣體在水中的溶氣體在水中的溶 解度與水面上方的氣體分壓力成正比,解度與水面上方的氣體分壓力成正比, 即即b bo o。 因此,因此, 要使氣體在水中的溶解度為要使氣體在水中的溶解度為 0 0,也就必須使水面上方的該氣體的也就必須使水面上方的該
44、氣體的 分壓力為分壓力為 0 0。 / 23 (2 2)道爾頓分壓力定律:混合氣體的全壓力等于各組分氣體分)道爾頓分壓力定律:混合氣體的全壓力等于各組分氣體分 壓力之和。要使水面上其它氣體的分壓力為壓力之和。要使水面上其它氣體的分壓力為 0 0,就必須使水蒸汽,就必須使水蒸汽 的分壓力最大,即達到給水溫度對應的飽和壓力。的分壓力最大,即達到給水溫度對應的飽和壓力。 因此,定壓加熱給水,使水不斷蒸發(fā),增大了水蒸汽的分壓力,因此,定壓加熱給水,使水不斷蒸發(fā),增大了水蒸汽的分壓力, 不斷減少水面上其它氣體的分壓力,不斷減少水面上其它氣體的分壓力, 使相應的氣體在水中的溶解使相應的氣體在水中的溶解 度
45、降低,達到除氧的目的。度降低,達到除氧的目的。 14繪制 300 亞臨界機組的原則性熱力系統(tǒng)圖,并進行描述。 答:答: (1 1)熱力循環(huán)的型式:采用回熱、一次再熱;)熱力循環(huán)的型式:采用回熱、一次再熱; (2 2)鍋爐及其循環(huán)方式:汽包爐;)鍋爐及其循環(huán)方式:汽包爐; (3 3)汽輪機結構型式:單軸、雙缸、雙排汽;)汽輪機結構型式:單軸、雙缸、雙排汽; (4 4)回熱系統(tǒng)的組成:回熱系統(tǒng)的組成:8 8 級回熱、級回熱、7 7 個表面式和個表面式和 1 1 個混合式回熱個混合式回熱 加熱器(加熱器(3 3 高高 4 4 低低 1 1 除氧)除氧) ,高壓加熱器采用三段式結構,包括,高壓加熱器采
46、用三段式結構,包括 蒸汽冷卻段、蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段;凝結段和疏水冷卻段;低壓高壓加熱器采用兩段式低壓高壓加熱器采用兩段式 結構,結構,包括凝結段和疏水冷卻段;包括凝結段和疏水冷卻段;全部表面式加熱器采用疏水逐全部表面式加熱器采用疏水逐 級自流方式;級自流方式; (5 5)除氧器的運行方式:滑壓)除氧器的運行方式:滑壓 (6 6)給水泵組:設計工況下采用汽動給水泵、有前置泵(小汽)給水泵組:設計工況下采用汽動給水泵、有前置泵(小汽 輪機排汽進主機凝汽器)輪機排汽進主機凝汽器) (7 7)補充水引入點:凝汽器)補充水引入點:凝汽器 (8 8) 有凝結水精處理裝置:有凝結水精處理裝置:
47、采用中壓系統(tǒng)采用中壓系統(tǒng)( (凝結水泵除鹽裝置凝結水泵除鹽裝置) ) (9 9)單級連續(xù)排污利用系統(tǒng),擴容蒸汽回收至除氧器。)單級連續(xù)排污利用系統(tǒng),擴容蒸汽回收至除氧器。 / 23 圖 4 300 亞臨界機組的原則性熱力系統(tǒng)圖 15繪制 600 超臨界機組的原則性熱力系統(tǒng)圖,并進行描述。 答:答: (1 1)熱力循環(huán)的型式:采用回熱、一次再熱;)熱力循環(huán)的型式:采用回熱、一次再熱; (2 2)鍋爐及其循環(huán)方式:汽包爐;)鍋爐及其循環(huán)方式:汽包爐; (3 3)汽輪機結構型式:單軸、雙缸、四排汽;)汽輪機結構型式:單軸、雙缸、四排汽; (4 4)回熱系統(tǒng)的組成:回熱系統(tǒng)的組成:8 8 級回熱、級回
48、熱、7 7 個表面式和個表面式和 1 1 個混合式回熱個混合式回熱 加熱器(加熱器(3 3 高高 4 4 低低 1 1 除氧)除氧) ,高壓加熱器采用三段式結構,包括,高壓加熱器采用三段式結構,包括 蒸汽冷卻段、蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段;凝結段和疏水冷卻段;低壓高壓加熱器采用兩段式低壓高壓加熱器采用兩段式 結構,結構,包括凝結段和疏水冷卻段;包括凝結段和疏水冷卻段;全部表面式加熱器采用疏水逐全部表面式加熱器采用疏水逐 級自流方式;級自流方式; (5 5)除氧器的運行方式:滑壓)除氧器的運行方式:滑壓 (6 6)給水泵組:設計工況下采用汽動給水泵、有前置泵(小汽)給水泵組:設計工況下采用汽
49、動給水泵、有前置泵(小汽 輪機排汽進主機凝汽器)輪機排汽進主機凝汽器) (7 7)補充水引入點:凝汽器)補充水引入點:凝汽器 (8 8) 有凝結水精處理裝置:有凝結水精處理裝置: 采用中壓系統(tǒng)采用中壓系統(tǒng)( (凝結水泵除鹽裝置凝結水泵除鹽裝置) ) (9 9)單級連續(xù)排污利用系統(tǒng),擴容蒸汽回收至除氧器。)單級連續(xù)排污利用系統(tǒng),擴容蒸汽回收至除氧器。 (評卷說明:畫圖時不需要標明汽水參數(shù)。(評卷說明:畫圖時不需要標明汽水參數(shù)。 ) / 23 圖 5 600 超臨界機組的原則性熱力系統(tǒng)圖 16 什么是主蒸汽管系統(tǒng)?火電廠常用的型式有哪些?它們分別 有哪些特點? 答:答: 主蒸汽系統(tǒng)包括從鍋爐過熱器
50、出口聯(lián)箱至汽輪機進口主汽閥主蒸汽系統(tǒng)包括從鍋爐過熱器出口聯(lián)箱至汽輪機進口主汽閥 的主蒸汽管道、的主蒸汽管道、閥門、閥門、 疏水裝置及通往用新汽設備的蒸汽支管所疏水裝置及通往用新汽設備的蒸汽支管所 組成的系統(tǒng);組成的系統(tǒng);對于裝有中間再熱式機組的發(fā)電廠,對于裝有中間再熱式機組的發(fā)電廠,還包括從汽輪還包括從汽輪 機高壓缸排汽至鍋爐再熱器進口聯(lián)箱的再熱冷段管道、機高壓缸排汽至鍋爐再熱器進口聯(lián)箱的再熱冷段管道、 閥門及從閥門及從 再熱器出口聯(lián)箱至汽輪機中壓缸進口閥門的再熱熱段管道、閥再熱器出口聯(lián)箱至汽輪機中壓缸進口閥門的再熱熱段管道、閥 門。門。 火電廠常用的主蒸汽系統(tǒng)有單母管制、火電廠常用的主蒸汽系
51、統(tǒng)有單母管制、 切換母管制和單元制等幾切換母管制和單元制等幾 種類型。種類型。單母管制和切換母管制的實質基本相同,單母管制和切換母管制的實質基本相同,都是采用蒸汽都是采用蒸汽 母管,增加了機組運行的靈活性,一般用于中、小型電廠,但管母管,增加了機組運行的靈活性,一般用于中、小型電廠,但管 道較長,道較長,閥門附件多。閥門附件多。單元制是指發(fā)電廠內(nèi)的每臺鍋爐與其對應單元制是指發(fā)電廠內(nèi)的每臺鍋爐與其對應 的汽輪機組成一個獨立單元,各單元之間不設置母管進行聯(lián)絡。的汽輪機組成一個獨立單元,各單元之間不設置母管進行聯(lián)絡。 單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單,管道短,管道附件少,投資省,單元制系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)簡單
52、,管道短,管道附件少,投資省, 壓力損失和散熱損失小,壓力損失和散熱損失小,系統(tǒng)本身事故率低,系統(tǒng)本身事故率低,便于集中控制,便于集中控制,有有 利于實現(xiàn)控制和調節(jié)操作自動化。利于實現(xiàn)控制和調節(jié)操作自動化。其缺點是各單元不能切換,其缺點是各單元不能切換,停停 機必停爐、機必停爐、停爐必停機。停爐必停機。由于中間再熱式機組的主蒸汽系統(tǒng)還包由于中間再熱式機組的主蒸汽系統(tǒng)還包 括冷再熱蒸汽及熱再熱蒸汽系統(tǒng),括冷再熱蒸汽及熱再熱蒸汽系統(tǒng),很難實現(xiàn)切換運行,很難實現(xiàn)切換運行,因此必須因此必須 采用單元制。采用單元制。 17600 機組的主蒸汽系統(tǒng)采用了哪些消除主蒸汽壓力損失和溫 度偏差的措施? 答:答:
53、600600 機組為了消除主蒸汽壓力損失,采取了以下措施:機組為了消除主蒸汽壓力損失,采取了以下措施: (1 1) 采用大直徑單管,采用大直徑單管,減少沿程阻力,減少沿程阻力,降低管道壓力損失,降低管道壓力損失,并且減少并且減少 管道溫度偏差,管道溫度偏差,消除汽缸的溫差應力;消除汽缸的溫差應力; (2 2)減少管道閥門及附件減少管道閥門及附件 以減少局部阻力,即取消流量測量裝置和電動隔離門。以減少局部阻力,即取消流量測量裝置和電動隔離門。 18600 機組熱力系統(tǒng)中有哪些設置來保證機組和輔機的安全可 靠運行?試舉三例。 答:答:(1 1) 回熱抽汽系統(tǒng)中設置抽汽逆止閥防止汽水倒流入汽輪機,回
54、熱抽汽系統(tǒng)中設置抽汽逆止閥防止汽水倒流入汽輪機, 導致其超速和進水事故;導致其超速和進水事故;設置電動隔離閥,設置電動隔離閥,在加熱器切除時切斷在加熱器切除時切斷 / 23 加熱器的汽源。加熱器的汽源。 (2 2)主給水再循環(huán)將主給水泵出口的給水通過管道返回除氧水)主給水再循環(huán)將主給水泵出口的給水通過管道返回除氧水 箱,防止給水泵在汽輪機低負荷時由于給水流量不足發(fā)生汽蝕。箱,防止給水泵在汽輪機低負荷時由于給水流量不足發(fā)生汽蝕。 (3 3)加熱器水側旁路在加熱器出現(xiàn)故障時,將其切除,這保證)加熱器水側旁路在加熱器出現(xiàn)故障時,將其切除,這保證 給水暢通和鍋爐給水的連續(xù)不間斷。給水暢通和鍋爐給水的連
55、續(xù)不間斷。 (評卷說明:(評卷說明:例子不局限于上述三例,例子不局限于上述三例,只要是保證機組和輔機的只要是保證機組和輔機的 安全可靠運行的措施都可判對。安全可靠運行的措施都可判對。 ) 19 表面式加熱器在運行中主要監(jiān)測哪些參數(shù)?監(jiān)測這些參數(shù)有 何意義? 答:答: 表面式加熱器在運行中主要監(jiān)測加熱器端差和疏水水位兩個表面式加熱器在運行中主要監(jiān)測加熱器端差和疏水水位兩個 參數(shù)。參數(shù)。 加熱器端差是反映加熱器加熱效果的重要參數(shù),加熱器端差是反映加熱器加熱效果的重要參數(shù), 機組運行時端差機組運行時端差 增加的原因有金屬換熱面臟污結垢導致熱阻增大;增加的原因有金屬換熱面臟污結垢導致熱阻增大; 加熱器
56、汽側存加熱器汽側存 在不凝結氣體,在不凝結氣體,影響蒸汽凝結放熱;影響蒸汽凝結放熱;疏水裝置工作不正常導致加疏水裝置工作不正常導致加 熱器水位上升,熱器水位上升,淹沒部分受熱面;淹沒部分受熱面;加熱器堵管過多,加熱器堵管過多,導致實際換導致實際換 熱面積減少;加熱器旁路閥泄漏,部分水走旁路等等。熱面積減少;加熱器旁路閥泄漏,部分水走旁路等等。 加熱器疏水水位過高過低,加熱器疏水水位過高過低,不僅影響機組的經(jīng)濟性,不僅影響機組的經(jīng)濟性,而且還會威而且還會威 脅機組的安全運行。脅機組的安全運行。 水位過低,水位過低, 導致蒸汽漏入相鄰下一級加熱器,導致蒸汽漏入相鄰下一級加熱器, 排擠低壓抽汽,影響
57、熱經(jīng)濟性;水位過高,淹沒加熱管束,減小排擠低壓抽汽,影響熱經(jīng)濟性;水位過高,淹沒加熱管束,減小 了換熱面積,了換熱面積,導致加熱器出口水溫下降,導致加熱器出口水溫下降,水位快速升高還可能是水位快速升高還可能是 由于管束破裂,這時還可能導致汽輪機進水事故。由于管束破裂,這時還可能導致汽輪機進水事故。 20 火力發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性評價方法主要有哪兩種?試說明其熱 經(jīng)濟性分析結果的區(qū)別和聯(lián)系。 答:答: 火力發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性評價方法主要有熱量法和做功能力方火力發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性評價方法主要有熱量法和做功能力方 法兩種;法兩種;熱量法以熱力學第一定律為基礎,熱量法以熱力學第一定律為基礎,從數(shù)量上計算各設備
58、從數(shù)量上計算各設備 及全廠的熱效率;做功能力法以熱力學第一、第二定律為基礎,及全廠的熱效率;做功能力法以熱力學第一、第二定律為基礎, 揭示了熱功轉換過程中由于不可逆而產(chǎn)生的做功能力損失。揭示了熱功轉換過程中由于不可逆而產(chǎn)生的做功能力損失。 兩種熱經(jīng)濟性分析法所計算出的全廠熱效率是相同的,兩種熱經(jīng)濟性分析法所計算出的全廠熱效率是相同的, 但對損失但對損失 的分布得出完全不同的結果。的分布得出完全不同的結果。熱量法只表明能量轉換的結果,熱量法只表明能量轉換的結果,而而 做功能力法在熱量法的基礎上,做功能力法在熱量法的基礎上,揭示能量損失的部位、揭示能量損失的部位、數(shù)量及其數(shù)量及其 損失的原因,損失的原因, 兩種方法是從不同的角度豐富了對同一事物不同側兩種方法是從不同的角度豐富了對同一事物不同側 / 23 面的認識。面的認識。 一、選擇題(25=10 分) 1、造成熱力發(fā)電廠效率低的主要原因是(b b ) A鍋爐效率低B B汽輪機排汽熱損失汽輪機排汽熱損失C發(fā)電機損失 D汽輪機機械損失 2.當蒸汽初壓和排汽壓力不變時,提高蒸汽初溫,循環(huán)吸熱的平 均溫度( a a) A A升升 高高B降 低C不 變 D 無法確定 3、下面哪個指標全面反映了凝氣式發(fā)電廠能量轉換過程中的損 失和利用( d d) A汽輪機效率B鍋爐效率C管道效率D D電廠熱電廠熱
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