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1、長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量,運(yùn)動(dòng)的描述,運(yùn)動(dòng)的快慢,測(cè)平均速度,第六講,機(jī)械運(yùn)動(dòng),1dm0.1m=10-1m,1km1000m=103m,1cm0.01m=10-2m,1mm0.001m=10-3m,1um0.000001m=10-6m,1nm0.000000001m=10-9m,常用長(zhǎng)度單位之間的換算關(guān)系,他們有怎樣的換算關(guān)系呢?,m,mm,m,nm,每下一級(jí)數(shù)值擴(kuò)大1000倍,m,dm,cm,mm,每下一級(jí)擴(kuò)大10倍,km,103,103,103,103,10,10,10,單位換算的格式,(1)500m=_m,500m= 500106 m= 5108 m,(2)42m=_nm,42m= 42103

2、nm= 4.2104 nm,單位換算:(高級(jí)單位換算成低級(jí)單位),二、刻度尺的正確使用,1.看:,零刻度線 量程(測(cè)量范圍)分度值,單位,零刻度線,量程,分度值,08cm,1mm,2.放:,零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體一端,二、刻度尺的正確使用,刻度線應(yīng)緊貼被測(cè)物體,刻度尺放正,3.讀:,視線要與刻度線垂直,估讀到分度值的下一位,4.記:,測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組成,2.32cm,2.33cm,數(shù)值,適于測(cè)圓、圓柱體的直徑和圓錐體的高,(2)化曲為直,(1)測(cè)多算少法,知道三種特殊的測(cè)量法,測(cè)量一張紙的厚度、硬幣厚度,金屬絲的直徑,如何測(cè)量地圖上鐵路的長(zhǎng)度,(3)輔助工具法(組合法),三:時(shí)間

3、的測(cè)量與單位,1、國(guó)際單位:,秒(S),2、單位間換算:,1s= ms,60,3600,1000,1h= min,= s,三、誤差,1.測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫做誤差,2.誤差與錯(cuò)誤的區(qū)別:,3.減小誤差的方法:,錯(cuò)誤可以避免,誤差不可避免只可減小,(1)選用更精確測(cè)量工具;,(2)改進(jìn)測(cè)量方法;,(3)多次測(cè)量取平均值.,第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng),機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的變化,參照物:用來(lái)判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)物體。,長(zhǎng)度(s):,測(cè)量工具:刻度尺 讀數(shù):數(shù)值+單位 單位:m 誤差: 測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異叫誤差,時(shí)間(t):,測(cè)量工具:停表 讀數(shù):數(shù)值+單位 單位:s,速

4、度(v):,單位意義:物體在單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程 公式:v=s/t 單位:m/s,km/h,1m/s=3.6km/h,勻速直線運(yùn)動(dòng):沿直線且速度不變的運(yùn)動(dòng),變速運(yùn)動(dòng):平均速度=,總路程,總時(shí)間,運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性,由于參照物選取不同,同一個(gè)物體可以是靜止的,也可以是運(yùn)動(dòng)的,機(jī)械運(yùn)動(dòng)的這種性質(zhì)為運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。,飛船,地面,司機(jī),馬路,電梯,地面,靜止,運(yùn)動(dòng),靜止,運(yùn)動(dòng),靜止,運(yùn)動(dòng),四、計(jì)算題:,1、格式:,已知、求、解、答,2、類(lèi)型:,例:一出租車(chē)正以36km/h的速度行駛在大街上,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面200m處是綠燈,顯示時(shí)間為30s,那么此車(chē)能否在紅燈前通過(guò)路口?,解:,出租車(chē)的速度,出租車(chē)行駛200m的

5、時(shí)間為,此車(chē)能夠在紅燈前通過(guò)路口,1、一列長(zhǎng) 360 m的火車(chē),勻速通過(guò)一個(gè)長(zhǎng) 1800 m的隧道,如果該火車(chē)的時(shí)速是 54km/h ,請(qǐng)問(wèn):(1)火車(chē)通過(guò)隧道需要多少時(shí)間?,關(guān)于過(guò)橋(山洞、隧道等)的問(wèn)題,解:,火車(chē)的速度,火車(chē)通過(guò)橋的需要走過(guò)的路程,答:,火車(chē)通過(guò)橋的時(shí)間為:,2、一列長(zhǎng) 360 m的火車(chē),勻速通過(guò)一個(gè)長(zhǎng) 1800 m的隧道,如果該火車(chē)的時(shí)速是 54km/h ,請(qǐng)問(wèn):(2)火車(chē)全部在山洞內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間是多少?,解:,火車(chē)的速度,火車(chē)全部在山洞內(nèi)需要走過(guò)的路程,答:,火車(chē)全部在山洞內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間:,S=S洞-S車(chē)=1800m-360m=1440m,變式題:一列長(zhǎng)為250m的火車(chē)以

6、72km/h的速度通過(guò)一座鐵路橋,用了3min的時(shí)間,求橋的長(zhǎng)度。,解:,火車(chē)的速度,火車(chē)通過(guò)橋的時(shí)間,火車(chē)走過(guò)的路程為:,橋的長(zhǎng)度為:,甲乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),它們通過(guò)的路程之比為3:2,所用時(shí)間之比是2:3,則速度之比為( ) A.9:4 B.4:9 C.1:1 D.3:2,A,關(guān)于比值的問(wèn)題,(一)分析圖象的能力,提高兩種能力,V (m/s),0,0,t (s),S (m),t(s),(a),(b),(c),0,V(m/s),t(s),t(s),(d),S(m),0,V與t無(wú)關(guān) s與t成正比,1.勻速直線運(yùn)動(dòng):,提高兩種能力,2.如圖所示,是一個(gè)騎自行車(chē)的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)

7、間變化的圖線,根據(jù)該圖線能夠獲得合理的信息有: 示例:信息一,他們同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng); 信息二: ; 信息二: 。,騎車(chē)者和跑步者都在做勻速直線運(yùn)動(dòng),騎車(chē)者的速度比跑步者速度快,(二)物理語(yǔ)言表達(dá)的能力,知道如何用科學(xué)的語(yǔ)言描述物體的 運(yùn)動(dòng)和靜止。,1. 寓言龜兔賽跑中說(shuō):烏龜和兔子同時(shí)從起點(diǎn)跑出,兔子在遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)烏龜時(shí),便驕傲的睡起了大覺(jué),它一覺(jué)醒來(lái),發(fā)現(xiàn)烏龜已悄悄地爬到了終點(diǎn),后悔不已 .在整個(gè)賽跑過(guò)程中 ( ) A .兔子始終比烏龜跑得快 B .烏龜始終比兔子跑得快 C .兔子的平均速度大 D .烏龜?shù)钠骄俣却?D,2.如圖所示的四幅圖是表示物體運(yùn)動(dòng)的路程(s)或速度(v)與時(shí)間(t)關(guān)系的象

8、,能表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ) A(1)和(4) B(2)和(3) C(2)和(4) D(1)(2)(3),C,3、課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練。在某次訓(xùn)練中,他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是( ),A兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B兩人都不是做勻速直線 運(yùn)動(dòng) C前2s內(nèi),小明跑得較快 D全程中,兩人跑步的平 均速度相同,D,4. 某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由速度公式V=S/t得知,物體的( ) A.速度和路程成正比 B.速度和時(shí)間成反比 C.速度不隨時(shí)間和路程而變化 D. 速度決定于通過(guò)的路程和時(shí)間,C,5.用斜面和滑塊做“測(cè)量物體的平均速度”實(shí)驗(yàn),當(dāng)

9、滑塊自頂端出發(fā)開(kāi)始計(jì)時(shí),滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí),如圖所示.在此過(guò)程中,滑塊的平均速度是( ) A.10 cm/s B.9 cm/s C.8 cm/s D.7 cm/s 答案:B,6.(2013杭州)汽車(chē)后剎車(chē)燈的光源,若采用發(fā)光二極管(LED),則通電后亮起的時(shí)間會(huì)比采用白熾燈大約快0.5 s,故有助于后車(chē)駕駛員提前做出反應(yīng),即遇到情況時(shí)可提前0.5 s剎車(chē).在限速為110 km/h的高速公路上,行車(chē)安全距離約可以減少( ) A.3 mB.7 mC.15 mD.25 m 解析:首先統(tǒng)一速度的單位:110 km/h30.6 m/s.然后計(jì)算減少的安全距離:s=vt=30.6 m/s0.5 s15

10、 m. 答案:C,7.某物體在前一半路程內(nèi)的速度為20m/s,后一半路程內(nèi)的速度30m/s,求:物體在全程內(nèi)的平均速度。,8.某物體在前一半時(shí)間內(nèi)的速度為20m/s,后一半時(shí)間內(nèi)的速度是30m/s,求:物體在全程內(nèi)的平均速度值。,1.“釣魚(yú)島”是中國(guó)的,它距離中國(guó)浙江溫州港東南約356公里是( ) A.3.56104m B.3.56105m C.3.56106m D.3.56107m,B,今天,我為祖國(guó)喝彩!明天,祖國(guó)必將因我而驕傲!,練習(xí):,2、如上圖所示, 木塊的長(zhǎng)度為 cm,其中準(zhǔn)確值為 cm,估計(jì)值為cm。,3.49,3.4,0.09,3、用甲刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度是 cm, 用乙刻度尺測(cè)

11、物體的長(zhǎng)度是 cm.。,2.4,2.40,4.有6位同學(xué)使用同一把刻度尺測(cè)量同一物體的 長(zhǎng)度,他們的數(shù)據(jù)記錄如下:L1=18.81cm, L2=18.61cm,L3=18.82cm,L4=18.80cm, L5=18.805cm,L6=18.80cm。 那么(1) 錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)是: ; (2)不合理的數(shù)據(jù)是: ; (3)這把刻度尺的分度值是: ; (4)該物體的長(zhǎng)度應(yīng)該是: 。,分析:刻度尺測(cè)量時(shí),能夠精確到分度值,也就是數(shù)據(jù)的倒數(shù)第二位,從上面的6個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,倒數(shù)第二位的單位是1mm;,18.61cm,18.805cm,1mm,18.81cm,1. 下面敘述中正確的是 ( ) . 以太陽(yáng)為

12、參照物,地球是靜止的 . 月亮躲進(jìn)云層里,是以地面為參照物 . 地球同步衛(wèi)星相對(duì)于地球是靜止的 . 坐在行駛的車(chē)上的人, 相對(duì)于車(chē)站是靜止的,C,2. 小船在河里順流而下,船上坐著一個(gè)人,河岸上有樹(shù)。 相對(duì)于樹(shù)來(lái)說(shuō),人是( )的,船是( )的。 相對(duì)于船來(lái)說(shuō),人是( )的,樹(shù)是( )的。,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng),靜止,運(yùn)動(dòng),3.李白在詩(shī)句:“兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來(lái).”這兩句詩(shī)中描寫(xiě)“青山”和“孤帆”運(yùn)動(dòng)所選的參照物分別是 ( ) A.帆船和河岸 B.河岸和帆船 C.青山和太陽(yáng) D.青山和劃船的人,A,4.在平直的公路上有甲、乙兩輛汽車(chē),地面上的人看到兩車(chē)都在向東行使,且甲行使的比乙快。如果以甲車(chē)上的乘客為參照物,乙車(chē)向 運(yùn)動(dòng)。(填“東”或“西”),西,請(qǐng)根據(jù)圖像判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況:,1.平均速度的物理意義:描述物體 在 或( )的運(yùn)動(dòng)快慢。公式: 。 2.平均速度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)原理: 3.測(cè)量?jī)x器: 和 等,分別用來(lái)測(cè) 量 和 。,一段時(shí)間,一段路程,v=s/t,刻度尺,停表,路程,時(shí)間,v=s/t,測(cè)量平均速度,為測(cè)定某轎車(chē)在平直路面上行駛的速度,小明同學(xué)利

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