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文檔簡介

1、SIRC 空壓機用戶培訓(xùn)(初級),系統(tǒng),主機 / 電機系統(tǒng) 冷卻 / 分離系統(tǒng) 氣路 / 調(diào)節(jié)系統(tǒng) 控制 / 電器系統(tǒng) 保護(hù)系統(tǒng),任何螺桿式空壓機都可以分解成以下幾個系統(tǒng):,系統(tǒng)原理圖,主機電機系統(tǒng),主機與電機,電 機,主 機,主動齒輪,被動齒輪,陰轉(zhuǎn)子,陽轉(zhuǎn)子,主機,主機,主機的工作過程可分為三個階段: 吸氣階段 壓縮階段 排氣階段,陰轉(zhuǎn)子,陽轉(zhuǎn)子,主機,主機,主機,主機,主機,主機,電機,按冷卻形式分類: 開啟式 封閉式 按電壓等級分類: 380V 6000V,起動轉(zhuǎn)矩大(負(fù)荷) 起動電流不能增大 電機溫升不能太高 轉(zhuǎn)差率要求高 絕緣要求高級 輸出端端蓋剛性要求高,與螺桿空壓機配套電機的特

2、殊要求,絕緣等級 溫升絕對溫度 E 70K 120 C B 80K 130 C F 105K 155 C H 120K 180 C,一般電機溫升的參數(shù),溫升對電機壽命的影響 溫升越大,電機絕緣的老化速度越快 溫升每升高,絕緣壽命降低一半,主機與電機- 齒輪傳動,電 機,主 機,主動齒輪,被動齒輪,陰轉(zhuǎn)子,陽轉(zhuǎn)子,軸封,電機加注潤滑脂,過去的電機使用3#鋰基脂 現(xiàn)在使用Esso UNIREX N3 加注前必須確認(rèn)該電機原來出廠時加注的是什么潤滑脂.不同的潤滑脂不能混合使用.,冷卻分離系統(tǒng),LAT = 極限環(huán)境溫度 老機型: 38 C(選項46 C) 智能型: 46 C 冷卻水溫度:2 32 C

3、在極限環(huán)境溫度下,主機排氣溫度為 102C 冷卻 - 帶走80%的壓縮機熱量 潤滑轉(zhuǎn)子和軸承 密封轉(zhuǎn)子,提高壓縮機效率,冷卻系統(tǒng),冷卻水質(zhì)的要求,PH=7 有機雜質(zhì)=50 mg/L 硬度=10 度 CaCO3100 mg/L,AIREND 主 機,COMPRESSOR SYSTEMS,MOTOR 電 機,SEPARATOR TANK (SUMP) 分離器筒體,ULTRACOOLANT 超級冷卻劑,STARTER 起 動,COOLER 油冷卻器,冷卻器,風(fēng)冷:板翅式 水冷:管殼式 光管 翅片管,后冷卻器,濾網(wǎng),INLET 進(jìn),OUTLET 出,水冷 - 串聯(lián)流動 ( 最高至 32 deg C),

4、油冷卻器,AFTERCOOLER 后冷卻器,OILCOOLER 油冷卻器,STRAINER 濾 網(wǎng),INLET,OUTLET,水冷 - 并聯(lián)流動 (高于32 deg C),THERMO VALVE (溫控閥),溫控閥,作用: 使壓縮機在剛啟動時冷卻劑繞過油冷卻器,使溫度很快上升,從而避免壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生水汽; 通過溫控元件的開啟度,控制冷熱冷卻劑的混和量,使壓縮機的噴油溫度控制在最佳點.,溫控閥,系列 動作溫度 M22 77 C M37 71 C S100 65 C S200 55 C M250 65 C,溫控閥(AMOT),A,B,C,BYPASS 旁 通,COOLER 油冷卻器,AIRE

5、ND 主 機,溫控閥(AMOT),A,B,C,旁通,冷卻器,主機,FILTERS 過濾器,油濾: 微米等級 保護(hù)主機軸承 保持系統(tǒng)干凈 在外殼上可安裝 壓差 開關(guān),冷卻回路,油過濾芯,作用:防止異物進(jìn)入主機,提高冷卻劑壽命. 精度: 5 -10 壓差開關(guān)報警: 0.9 bar 旁通閥開啟壓力: 1.05 bar 更換周期: 2000小時,頭發(fā)發(fā)絲 0.0889mm,0.001” 0.0254mm,微米 0.001mm,1微米究竟有多大 ?,斷油電磁閥,作用:當(dāng)機組運轉(zhuǎn)時確保向各供油點注油,當(dāng)機組停機時切斷整個油路,以免冷卻劑從壓縮機吸氣口冒出. 形式:膜片式 活塞式,CHECK V/V 止逆閥

6、,止逆閥 防止反轉(zhuǎn)以及停機時冷卻油進(jìn)入主機,冷卻回路,SEPARATOR 分離器,該系統(tǒng)要求: 將壓縮空氣從潤滑油中分離出來 確保潤滑油留在系統(tǒng)中 降低用戶空氣管道中的含油量 典型的 3 / 5ppm,油分離系統(tǒng),分離筒,作用: 儲存冷卻劑 初級分離,SCAVENGE,油分離系統(tǒng),油分離系統(tǒng),?,0.5 MICRON OUTER LAYER,25 MICRON INNER LAYER,油分離系統(tǒng),1.0 BAR,MAX DELTA “P” 最大的壓差,分離系統(tǒng),組成: 分離筒 油分離芯 回油管 最小壓力閥,油分離芯,油分離芯,H,系列 H值 M22 12 mm M37 12 mm S100 2

7、3 mm S200 23 mm M250 35 mm,回油管,作用:帶走油分離芯過濾層聚集起來的油. 組成:直管、回油過濾器和回油管節(jié)流孔.,氣路調(diào)節(jié)系統(tǒng),氣路調(diào)節(jié)系統(tǒng),MPV,最小壓力閥 (MPV) 設(shè)置為在4.0 Bar時開啟 防止分離器受低壓沖擊,保持其壓力 有助于分離系統(tǒng) 阻止管網(wǎng)壓力在機組卸載或停機時進(jìn)入冷卻系統(tǒng),氣路,最小壓力閥,彈簧 - 4.0 BAR,閥體,活塞,小彈簧,進(jìn)入,輸出,彈簧 - 4.0 BAR,彈簧墊圈,進(jìn)氣,輸出,起動/加載,ON-LOAD 加 載,OFF-LOAD 卸 載,停機 - 無空氣壓力,后冷,氣路,后冷: 冷卻離開機組的壓縮空氣 使得多達(dá)70% 的水含

8、量至冷凝析出,氣路,后冷卻器 C.T.D.,環(huán)境 20C,85C,? c,后冷 C.T.D.,冷溫度差別: 定義為:環(huán)境冷卻空氣溫度和后冷卻器壓縮空氣出口溫度之間的差值. 標(biāo)準(zhǔn)C.T.D = 8/12C,后冷 C.T.D.,環(huán)境 20C,85C,28/32C,空濾器,BLOWDOWN V/V(放氣閥),控制電器系統(tǒng),壓力開關(guān),作用:控制機組的工作壓力范圍. 設(shè)定規(guī)則: 1) 機組的額定壓力 2) 用戶設(shè)備最低的允許壓力 3) 壓差應(yīng)大于1 bar,壓力開關(guān)調(diào)整,起跳壓力:根據(jù)機組的額定壓力和用戶的要求設(shè)定 最大起跳壓力額定壓力0.2BAR 回跳壓力:大于6BAR 切 換 差:大于1BAR,壓力

9、開關(guān),設(shè)定值調(diào)節(jié)螺釘,切換差調(diào)節(jié)螺釘,鎖緊螺釘,壓力調(diào)節(jié)器,作用:根據(jù)管網(wǎng)壓力的高低和用氣量的變化自行調(diào)節(jié)壓縮機的進(jìn)氣量,使管網(wǎng)壓力始終處于穩(wěn)定的狀態(tài). 條件:用氣量60% 100% (額定) 易損件: 膜片,壓力調(diào)節(jié)器調(diào)整,調(diào)節(jié)壓力起跳壓力 - 0.30.4BAR 調(diào)節(jié)壓力過高將使調(diào)節(jié)控制失效 調(diào)節(jié)壓力須在壓力開關(guān)調(diào)整完畢后進(jìn)行設(shè)定,若壓力開關(guān)的壓力改變,調(diào)節(jié)壓力應(yīng)重新設(shè)定,壓力調(diào)節(jié)器,保護(hù)螺帽 (內(nèi)有調(diào)節(jié)螺釘),鎖緊螺帽,膜片,方頭螺釘,液壓缸,作用:控制蝶閥動作 屬易損件,控制模式的選擇是否恰當(dāng),將直接影響液壓缸的使用壽命.,液壓缸,進(jìn)氣蝶閥,壓力調(diào)節(jié)器,負(fù)載電磁閥(1SV),調(diào)節(jié)電磁閥

10、(2SV),進(jìn)氣閥,M22/30SE/M22SE/M37SE-減荷閥 其它機組均采用碟閥控制,進(jìn)氣蝶閥,作用:控制進(jìn)氣量,控制模式,M22 減荷閥控制機組: ON/OFF Line單一控制 碟閥控制機組有二種控制方式 ON/OFF LINE 控制 調(diào)節(jié)控制,機組壓力等級,ML-7.5 bar MM-8.5 bar MH-10 bar MU-13bar,機組壓力等級,LP-5.0 bar XF-7.0 bar EP-8.6 bar HP-10.0 bar VP-12.0bar(僅S200),控制方式,第一代產(chǎn)品-繼電器控制 第二代產(chǎn)品-PLC控制(II) 最新產(chǎn)品-INTELLISYS控制,保護(hù)

11、系統(tǒng),保護(hù)系統(tǒng),主機高溫保護(hù)-溫度開關(guān) 過流保護(hù)-主電機熱繼電器1OL 風(fēng)扇電機熱繼電器2OL(M37) 壓力容器保護(hù)-安全閥,溫度開關(guān),M22主機排氣溫度開關(guān)(1ATS)-119 C M37主機排氣溫度開關(guān)(1ATS)-119 C S100主機排氣溫度開關(guān)(1ATS)-109 C S100主機軸承溫度開關(guān)(5TS)-109 C S200主機排氣溫度開關(guān)(1ATS)-119 C S200主機軸承溫度開關(guān)(5TS)-109 C M250主機排氣溫度開關(guān)(1ATS)-119 C M250主機軸承溫度開關(guān)(5TS)-109 C,維護(hù)保養(yǎng),按時更換油過濾芯 第一次150小時,以后最多2000小時 按時更換冷卻劑 礦物油最多2000小時或一年 超冷最多8000小時或二年 按時更換空濾芯 按時更換油分離芯(MAX 1bar) 定期清洗冷卻器(MAX 98C) 按時對電機進(jìn)行保養(yǎng) 定期清洗回油過濾器 定期清洗后冷卻器和疏水閥,服務(wù)項目,空氣系統(tǒng)設(shè)計和安裝以及空氣系統(tǒng)改造 定期維護(hù)保養(yǎng)和一次性保養(yǎng) 二至五年延長的保修AirC

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