1、第十一章 設(shè)備管理,第一節(jié) 設(shè)備管理概述 第二節(jié) 設(shè)備的前期管理 第三節(jié) 設(shè)備的后期管理 第四節(jié) 設(shè)備更新改造,第一節(jié) 設(shè)備管理概述,一、設(shè)備管理的形成與發(fā)展 設(shè)備管理的歷史主要體現(xiàn)在維修方式的演變上。 1、事后維修階段 特點：壞了再修，不壞不修。 缺乏修理前準(zhǔn)備，修理停歇時間較長。 修理無計劃，常常打亂生產(chǎn)計劃，影響交貨期。 2、預(yù)防維修階段 特點：根據(jù)零件磨損規(guī)律和檢查結(jié)果，在設(shè)備發(fā)生故 障之前有 計劃地進行修理。 由于修理的計劃性，便于做好修理前準(zhǔn)備工作，使設(shè)備修 理停歇時間大為縮短。 3、設(shè)備綜合管理階段 基本思想：設(shè)備的制造與使用相結(jié)合、修理改造與更新相結(jié)合、技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合

2、、專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，以及預(yù)防為主、維修保養(yǎng)與計劃檢修并重等。,二、設(shè)備管理的基本內(nèi)容 1、選擇和購置所需設(shè)備； 2、組織安裝和調(diào)試設(shè)備； 3、合理使用設(shè)備； 4、及時檢修與精心維護設(shè)備； 5、掌握時機，及時改造和更新設(shè)備； 6、其它設(shè)備的日常管理。,三、設(shè)備的綜合管理 設(shè)備的綜合管理有兩個典型代表： 1、設(shè)備綜合工程學(xué)（70年代初在英國首創(chuàng)） 定義：設(shè)備綜合工程學(xué)是為了使設(shè)備壽命周期費用達到最經(jīng)濟的程度，而對有形資產(chǎn)的有關(guān)工程技術(shù)、管理、財務(wù)以及其他實際業(yè)務(wù)進行綜合研究的科學(xué)。 特點：研究目的是使設(shè)備的壽命周期費用最經(jīng)濟； 是有關(guān)有形資產(chǎn)的工程技術(shù)、管理、財務(wù)等誅方面的綜合管理科學(xué)；

3、進行設(shè)備的可靠性、維修性設(shè)計； 它是關(guān)于設(shè)備一生機能的系統(tǒng)性的管理理論。,2、全員維修制度（日本在吸收歐美研究成果的基礎(chǔ)上提出） （1）特點：更具有可操作性。 （2）內(nèi)容： 目標(biāo)是使設(shè)備效率最高； 建立包括設(shè)備整個壽命周期的生產(chǎn)維修全系統(tǒng)； 涉及與設(shè)備管理有關(guān)的所有部門； 從最高管理部門到基層工人全體人員都參與； 加強思想教育，開展小組自主活動推進生產(chǎn)維修。,第二節(jié) 設(shè)備的前期管理,一、設(shè)備的分類 1、生產(chǎn)工藝設(shè)備 2、輔助生產(chǎn)設(shè)備 3、科學(xué)研究設(shè)備 4、管理用設(shè)備 5、用于第三產(chǎn)業(yè)的設(shè)備,二、設(shè)備購置決策 1、自制或購買決策分析 設(shè)備自制需要企業(yè)具有比較雄厚的技術(shù)、經(jīng)濟實力。企業(yè)自制設(shè)備，大

4、多是生產(chǎn)工藝上有特殊要求的專用設(shè)備。同時還應(yīng)考慮：投資效益；交貨期；風(fēng)險。 2、租賃與購買決策分析 （1）優(yōu)點：租賃與購買相比，可以減少企業(yè)的長期資本支出，減少貸款利息，及時取得生產(chǎn)所需設(shè)備，并減少設(shè)備陳舊過失的風(fēng)險。（2）缺點：由于設(shè)備租賃只能根據(jù)合同規(guī)定取得租賃期內(nèi)的設(shè)備使用權(quán)，無權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要對設(shè)備進行改造；租賃期限有一定要求，一般不得低于兩年；設(shè)備租賃的租金總額可能高于設(shè)備購置價格。,三、設(shè)備購置的評價 目的：根據(jù)生產(chǎn)實際需要，選擇技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、安全節(jié)能的最優(yōu)設(shè)備。 1、技術(shù)性評價 生產(chǎn)性；可靠性；易維修性；安全性；節(jié)能性；環(huán)保性；成套性；適應(yīng)性；耐用性。,2、經(jīng)濟性評價 投

5、資回收期法 投資回收期= 費用換算法 設(shè)備在壽命周期內(nèi)發(fā)生的費用，一是購買設(shè)備的一次性投資費用；二是在設(shè)備使用過程中發(fā)生的維持費或使用費。 A、年費用法：尋求年總費用最低的方案。 B、現(xiàn)值法：以購置設(shè)備那一年為基準(zhǔn)，其他每年的維持費用都折算成基準(zhǔn)年的數(shù)額，再計算費用總額，選取費用最低者為最優(yōu)方案。,設(shè)備投資總額（元）,采用該設(shè)備后的年凈收入（元/年）,第三節(jié) 設(shè)備的后期管理,一、設(shè)備的合理使用 1、設(shè)備的合理配置； 2、適當(dāng)安排生產(chǎn)任務(wù)； 3、協(xié)調(diào)好設(shè)備與操作者的關(guān)系； 4、創(chuàng)造良好的設(shè)備使用環(huán)境； 5、建立和健全設(shè)備合理使用的各項規(guī) 章制度； 6、教育職工增強正確使用和愛護設(shè)備 的意識。,二

6、、設(shè)備的磨損與故障規(guī)律 （一）設(shè)備的磨損理論 1、設(shè)備的有形磨損 使用磨損 自然磨損 有形磨損曲線 2、設(shè)備的無形磨損 經(jīng)濟性磨損 技術(shù)性磨損,（二）設(shè)備故障規(guī)律 1、設(shè)備故障的概念：指設(shè)備或零部件在使用過程中，喪失規(guī)定功能的不正?，F(xiàn)象。 突發(fā)性故障：由偶然因素和意外性因素造成的。 漸發(fā)性故障：設(shè)備性能逐漸降低、劣化而引起的。 2、設(shè)備故障規(guī)律,三、設(shè)備維修制度 （一）計劃預(yù)防維修制 1、概念：根據(jù)零部件的磨損規(guī)律和設(shè)備的故障規(guī)律，有計劃地進行維修，在故障發(fā)生之前修復(fù)或更換已磨損或老化的零部件。 2、內(nèi)容：日常維護； 定期清洗換油； 定期檢查； 計劃修理：A、小修 B、中修 C、大修,設(shè)備大修

7、理的經(jīng)濟合理性研究 1、通常零部件所受損耗很不均勻，人們常對部分零部件進行修理和更換。在一定條件下，修理和更換部分零部件比重新購置設(shè)備要經(jīng)濟得多。 2、由于大修理花費很大，所以應(yīng)考慮： 盡管大修理恢復(fù)了設(shè)備功能，但修理過后的設(shè)備無論在生產(chǎn)率、精確度、速度等方面，都無法與同類型的新設(shè)備相比。 大修理的周期會逐漸縮短。,3、實現(xiàn)計劃修理的方法 標(biāo)準(zhǔn)修理法：又叫強制修理法，指按計劃標(biāo)準(zhǔn)進行修理，而不管設(shè)備的實際磨損情況。 優(yōu)點：便于做好設(shè)備修理前準(zhǔn)備工作，縮短修理時間，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 缺點：容易脫離實際，造成設(shè)備過剩修理，修理費用高。 定期修理法：根據(jù)設(shè)備實際使用情況，參考有關(guān)修理定額資料，制定

8、設(shè)備修理計劃和大致修理工作量，而確切的修理日期和修理內(nèi)容，則根據(jù)每次修理前的檢查，再作詳細規(guī)定。 檢查后修理法：事先只規(guī)定設(shè)備的檢查計劃，而每次修理的時間和內(nèi)容，則根據(jù)檢查結(jié)果及以前的修理資料來決定。 優(yōu)點：充分利用零部件的使用期限，修理費用較低。 缺點：不易做好修理前的準(zhǔn)備工作，延長設(shè)備停歇時間。,（二）全員生產(chǎn)維修制（TPM） 日本在學(xué)習(xí)歐美先進維修經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合本國企業(yè)管理的特色，建立起來的一種較完整的設(shè)備管理和維修制度。 1、基本思想 全效益； 全系統(tǒng)； 全員參加。 2、主要內(nèi)容 日常點檢； 定期檢查； 計劃修理； 改善性修理； 故障修理； 維修記錄分析； 開展“5S”活動,四、設(shè)

9、備修理的組織 （一）設(shè)備修理的組織形式 集中修理 分散修理 混合修理 （二）設(shè)備修理組織方法 部件修理法 分部修理法 同步修理法 網(wǎng)絡(luò)計劃法,第四節(jié) 設(shè)備的更新和技術(shù)改造,一、設(shè)備更新的概念和方式 1、概念 設(shè)備更新是用新設(shè)備更換原有的技術(shù)落后或經(jīng)濟上不合理的舊設(shè)備。 2、設(shè)備更新有兩種主要方式： （1）以結(jié)構(gòu)、功能相同的設(shè)備簡單替換老設(shè)備； （2）以技術(shù)更先進，經(jīng)濟效益更顯著的新型設(shè)備來更換老設(shè)備。,二、設(shè)備的壽命 設(shè)備壽命指設(shè)備可運行的年限。 四種形式： 1、設(shè)備的物質(zhì)壽命（自然壽命）：指設(shè)備從投入使用，到無法運行為止所經(jīng)歷時間。 2、設(shè)備的技術(shù)壽命：指設(shè)備從投入使用到由于遭受無形磨損而喪

10、失使用價值被淘汰為止所經(jīng)歷的時間。 3、設(shè)備的經(jīng)濟壽命：指新設(shè)備從投入使用開始，到設(shè)備的年平均費用最低為止所經(jīng)歷的時間。,三、設(shè)備最佳更新周期的確定 （一）經(jīng)濟壽命法（庫存模型法） 隨著設(shè)備使用年限的增加，年平均運行費用逐年增加，而年平均折舊費用逐漸減少。 假設(shè)年運行費用增長量為，則T年的運行費用為： CT = C1 + （T1） T年內(nèi)運行費用的平均值為： C1 + （T1）/2 而每年分攤的折舊費為： （K0 KL）/T 式中： K0 設(shè)備購置費 KL 設(shè)備殘值 年平均總費用為： AC = （K0 KL）/T + C1 + （T1）/2 求導(dǎo)，得： T = ,2 （K0 KL）,例：若設(shè)備

11、購置價值為K0 = 10 000元，使用年限為10年，第一年運行費用為1000元，以后每年遞增400元。求設(shè)備經(jīng)濟壽命（無殘值）。 解： T = = = 7 年 練習(xí)：某輛使用了T年的汽車，其運行維護費每年遞增1000元，如果想換一輛新汽車，則需花費50 000元。試確定該車的經(jīng)濟更換年限（無殘值）。,2（K0KL）,210000,400,（二）年費用最小法 當(dāng)設(shè)備的年使用費增加額不以等值遞增，而是各年均不相同時，可采用年費用最小法。 例：某設(shè)備的原值為15000元，其各年度使用費及殘值如下表，求最佳更新年限。,解：根據(jù)以上數(shù)據(jù)，分別計算年使用費累計值；折舊費（設(shè)備原值減去殘值）；年總運行費和年平均運行費用。年平均運行費用最低的年份，既為設(shè)備的最佳更新周期。,可見最小年運行費用為4075元，發(fā)生在第四年