1、瀝青混凝土面層施工方案編制：_審核：_批準(zhǔn)：_目 錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.施工組織及計(jì)劃安排34.施工方法及技術(shù)措施115.質(zhì)量保證措施196.安全保證措施237.綠色文明施工措施248.雨季施工措施24京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段瀝青混凝土面層施工方案1. 編制依據(jù)1) 京臺(tái)高速公路（北京段）工程施工圖設(shè)計(jì)2) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20043) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-20044) 北京市溫拌瀝青混合料路面技術(shù)指南5) 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-20112. 工程概況京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400

2、K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km。本工程瀝青路面主要斷面形式有：F1、F2輔路標(biāo)準(zhǔn)路面寬度有7m和10.25m兩種，六環(huán)路G1、G2加寬路面寬度5-15.7m，東趙村U轉(zhuǎn)匝道路面寬度7m，收費(fèi)站U轉(zhuǎn)匝道路面寬度7m，地方路路面寬度有6m和5m兩種，一般路面橫坡為2%。所有瀝青混合料均采用溫拌技術(shù)。2.1 結(jié)構(gòu)類(lèi)型1) F1、F2輔路、東趙村U轉(zhuǎn)路面結(jié)構(gòu)：表面層：5cm AC-16C中粒式改性瀝青混合料中面層：6cm AC-20C中粒式改性瀝青混合料下面層：8cm AC-25C粗粒式瀝青混合

3、料2) 六環(huán)路G1、G2加寬路面結(jié)構(gòu)：表面層：4cm SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料中面層：7cm AC-25C粗粒式改性瀝青混合料下面層：9cm ATB-25密級(jí)配瀝青碎石3) 收費(fèi)站U轉(zhuǎn)路面結(jié)構(gòu)：表面層：5cm AC-16C中粒式瀝青混合料下面層：7cm AC-20C中粒式瀝青混合料4) 地方路路面結(jié)構(gòu)：表面層：5cm AC-16C中粒式瀝青混合料5) 東趙村橋橋面結(jié)構(gòu)：表面層：5cm AC-16C中粒式改性瀝青混合料下面層：6cm AC-20C中粒式改性瀝青混合料6) 北野場(chǎng)橋橋面結(jié)構(gòu)（六環(huán)主路上）：表面層：4cm SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料中面層：7cm AC-25C粗粒式改性

4、瀝青混合料7) 北野場(chǎng)橋橋面結(jié)構(gòu)（輔路上）：表面層：5cm AC-16C中粒式改性瀝青混合料下面層：6cm AC-20C中粒式改性瀝青混合料2.2 主要工程量SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料：13511（1405t）AC-16C中粒式改性瀝青混合料：50158（6521t）AC-16C中粒式瀝青混合料：5522（718t）AC-20C中粒式改性瀝青混合料50158（7825t）AC-20C中粒式瀝青混合料5522（1005t）AC-25C粗粒式改性瀝青混合料：13511（2459t）AC-25C粗粒式瀝青混合料：50158（10433t）ATB-25密級(jí)配瀝青碎石：12696（2971t）改性

5、乳化瀝青粘層油（瀝青含量50%）：131227玻纖土工格柵：33672.3 參建單位建設(shè)單位：北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司監(jiān)理單位：北京市首發(fā)高速公路建設(shè)管理有限責(zé)任公司施工單位：北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司3. 施工組織及計(jì)劃安排3.1 施工日期計(jì)劃開(kāi)工日期：2016年7月8日計(jì)劃完工日期：2016年8月17日3.2 施工計(jì)劃試驗(yàn)段施工 2016.7.82016.7.9F1輔路瀝青面層 2016.7.82016.7.11F2輔路瀝青面層 2016.7.122016.7.15東趙村U轉(zhuǎn)瀝青面層 2016.7.192016.7.21G1、G2六環(huán)路加

6、寬瀝青面層 2016.8.42016.8.9收費(fèi)站U轉(zhuǎn)瀝青面層 2016.8.152016.8.173.3 施工組織3.3.1 作業(yè)區(qū)劃分本工程瀝青面層工程根據(jù)工程量及作業(yè)段長(zhǎng)度以及六環(huán)路阻隔的特點(diǎn)，將工程內(nèi)面層劃分為四個(gè)作業(yè)區(qū)域，分別由四個(gè)專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)施工。六環(huán)路以北的收費(fèi)站U轉(zhuǎn)面層由第一作業(yè)隊(duì)施工；F1輔路、東趙村U轉(zhuǎn)由第二作業(yè)隊(duì)施工；六環(huán)路以南的F2輔路、東趙村U轉(zhuǎn)面層由第三作業(yè)隊(duì)施工。3.3.2 技術(shù)準(zhǔn)備組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。提前上報(bào)專(zhuān)項(xiàng)及施工方案，無(wú)安全、技術(shù)交底不得進(jìn)行施工。3.3.3 人員安排按照工程總體施工部署及階段工期目標(biāo)要求，為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)

7、目部派一名副經(jīng)理及一名副總工主抓，施工過(guò)程中實(shí)行作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制，配備質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、安全員對(duì)工程技術(shù)質(zhì)量、進(jìn)度、安全及文明施工進(jìn)行全過(guò)程控制。施工隊(duì)伍選用常年與我單位合作；基層施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)，所有人員均要進(jìn)行入場(chǎng)教育。施工隊(duì)伍由機(jī)械工、配合人員、指揮人員組成，各種機(jī)械工及其他特殊工種一律持證上崗。項(xiàng)目部主要人員安排序號(hào)崗位職務(wù)工作內(nèi)容1張懷賓項(xiàng)目副經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)組織及管理2李灜技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量管理，技術(shù)交底等工作3耿軍輝質(zhì)量負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理控制4見(jiàn)新生試驗(yàn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)協(xié)調(diào)配合及管理工作5張新勝測(cè)量負(fù)責(zé)測(cè)量放線復(fù)核6于青春安全負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查7王文利機(jī)械負(fù)

8、責(zé)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收8潘無(wú)偉材料負(fù)責(zé)原材料供應(yīng)協(xié)調(diào)9賈海清、張玉來(lái)工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理施工隊(duì)勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)崗位人數(shù)工作內(nèi)容1管理人員6施工計(jì)劃、技術(shù)實(shí)施2作業(yè)班長(zhǎng)12各班生產(chǎn)進(jìn)度、質(zhì)量管理3機(jī)械工62機(jī)械操作4普工136配合機(jī)械作業(yè)5安保5現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作6文明施工20現(xiàn)場(chǎng)及便道清理總 計(jì)2413.3.4 材料準(zhǔn)備1）原材料本工程瀝青混合料選用北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司路馳分公司和北京城建瀝青混凝土有限公司二分公司生產(chǎn)的成品瀝青混合料。選定廠家前對(duì)預(yù)選廠家進(jìn)行考察，并對(duì)其場(chǎng)地內(nèi)的材料進(jìn)行隨機(jī)取樣進(jìn)行復(fù)試及相應(yīng)的配合比驗(yàn)證，在材料復(fù)試及配合比驗(yàn)證均合格后方可使用供應(yīng)商的瀝青混合料。施工時(shí)，拌合廠安

9、排專(zhuān)人進(jìn)行瀝青混合料的質(zhì)量監(jiān)控。瀝青混合料出廠前須對(duì)瀝青混合料外觀進(jìn)行檢查，檢查混合料拌合是否均勻，有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如有上述現(xiàn)象，混合料不得出廠用于本工程。瀝青六環(huán)路輔路及東趙村U轉(zhuǎn)表面層和中面層瀝青混合料所用結(jié)合料為SBS成品改性瀝青，其性能指標(biāo)滿足下表要求。改性瀝青性能指標(biāo)指標(biāo)單位指標(biāo)值試驗(yàn)方法針入度（25）0.1mm4060T 0604針入度指數(shù)0T 06045延度 cm20T 0605軟化點(diǎn)（R &B）60T 0606135運(yùn)動(dòng)粘度Pa.s3T 0625閃點(diǎn)230T 0611溶解度99T 060748h軟化點(diǎn)差2.5T 0661彈性恢復(fù)2575T 0662TFOT

10、（或RTFOT）后質(zhì)量變化±1.0T 0610殘留針入度比（25）%65T 0604殘留延度（5） cm15T 0605六環(huán)路輔路及東趙村U轉(zhuǎn)下面層瀝青混合料所用結(jié)合料采用A50號(hào)瀝青，收費(fèi)站U轉(zhuǎn)及地方路表面層及下面層采用A70號(hào)瀝青其性能指標(biāo)滿足下表要求。A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位指標(biāo)值試驗(yàn)方法針入度（25，5s，100g）0.1mm6080T 0604針入度指數(shù)PI -1.51.0T 0604軟化點(diǎn)（R &B）46T 060610延度cm20T 060515延度cm100T 0605蠟含量（蒸餾法）2.2T 0615閃點(diǎn)260T 0611TFOF（或RTFOF

11、）后質(zhì)量變化±0.8T0610殘留針入度比（25）61T 0604殘留延度（10）cm6T0605殘留延度（15）cm15T0605A級(jí)50號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位指標(biāo)值試驗(yàn)方法針入度（25，5s，100g）0.1mm5060T 0604針入度指數(shù)PI -1.51.0T 0604軟化點(diǎn)（R &B）49T 060610延度cm15T 060515延度cm80T 0605蠟含量（蒸餾法）2.2T 0615閃點(diǎn)260T 0611TFOF（或RTFOF）后質(zhì)量變化±0.8T 0610殘留針入度比（25）63T 0604殘留延度（10）cm4T 0605殘留延度（15）

12、cm10T 0605粗集料粗集料必須潔凈、干燥、表面粗糙。瀝青瑪蹄脂碎石混合料粗集料采用玄武巖或輝綠巖，其性能指標(biāo)滿足下表要求。粗集料性能指標(biāo)（SMA）指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值%24T0316洛杉磯磨耗損失%28T0317表觀相對(duì)密度-2.60T0304吸水率%2.0T0304對(duì)瀝青的粘附性級(jí)4T0616堅(jiān)固性%12T0314針片狀顆粒含量9.5mm%12T03129.5mm%15水洗法小于0.075mm顆粒含量%1T0310軟石含量%1T0320磨光值BPN42T0321有一定數(shù)量破碎面顆粒含量具有一個(gè)破碎面的顆粒具有2個(gè)或2個(gè)以上破碎面的顆粒%10090T0327其它瀝青混合料粗

13、集料性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。粗集料性能指標(biāo)（非SMA）指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值%26T0316洛杉磯磨耗損失%28T0317表觀相對(duì)密度-2.60T0304吸水率%2.0T0304對(duì)瀝青的粘附性級(jí)4T0616堅(jiān)固性%12T0314針片狀顆粒含量9.5mm%12T03129.5mm%18水洗法小于0.075mm顆粒含量%1T0310軟石含量%3T0616細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。其性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求。細(xì)集料性能指標(biāo)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度-2.50T0328堅(jiān)固性%12T0340砂當(dāng)量%60T0334含泥量（小于0.075mm顆粒含量

14、）%3T0333棱角性（流動(dòng)時(shí)間）S30T0345填料礦粉礦粉必須用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到，應(yīng)干燥、潔凈，自由從礦粉倉(cāng)流出。礦粉性能指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)值試驗(yàn)方法表觀密度t/m22.5T 0352含水量%1T 0332粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm%1009010075100T 0351外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1T 0353塑性指數(shù)%4T 0354加熱安定性實(shí)測(cè)記錄T 0355纖維穩(wěn)定劑瀝青瑪蹄脂碎石混合料中摻加松散木質(zhì)素纖維，劑量為瀝青混合料的0.3%。為提高纖維投放效率及分散效果，在瀝青混合料生產(chǎn)中，纖維應(yīng)由專(zhuān)用的纖維投放設(shè)備直接投入拌合機(jī)，投放時(shí)間應(yīng)在

15、噴瀝青之前。木質(zhì)素纖維性能指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)要求纖維長(zhǎng)度6mm灰分含量%18±5，無(wú)揮發(fā)物PH值7.5±1.0吸油率不小于纖維質(zhì)量的5倍含水率%不大于5%（以質(zhì)量計(jì)）2）級(jí)配瀝青混合料級(jí)配范圍參見(jiàn)下表，目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比及瀝青用量通過(guò)試驗(yàn)確定。混合料類(lèi)型通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12ATB-2590-10070-8660-7650-6437-5124-3617-2711-208-1

16、55-113-92-6AC-25C90-10075-9062-8053-7343-6030-4320-3213-248-186-135-103-7AC-20C10090-10076-9264-8050-6433-4321-3113-238-176-124-93-7AC-16C10090-10068-8043-5328-4015-2610-197-155-123-73.3.5 機(jī)械配備根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前將面層施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備提前檢定、校準(zhǔn)，符合要求后方可投入工程中。加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械、設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)，提高施工設(shè)備的利用率和完好率。輔路（油面寬度10.2

17、5m）施工機(jī)械投入計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量1攤鋪機(jī)ABG8820或VOGELE21002臺(tái) 2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW202或CAT5243臺(tái)3膠輪壓路機(jī)XP3022臺(tái)4小型壓路機(jī)XG6033D1臺(tái)5裝載機(jī)ZL50C1臺(tái)6灑水車(chē)10t1輛輔路、U轉(zhuǎn)（油面寬度7m）施工機(jī)械投入計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量1攤鋪機(jī)ABG8820或VOGELE21001臺(tái) 2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW202或CAT5242臺(tái)3膠輪壓路機(jī)XP3021臺(tái)4小型壓路機(jī)XG6033D1臺(tái)5裝載機(jī)ZL50C1臺(tái)6灑水車(chē)10t1輛G1、G2六環(huán)路加寬（油面寬度5-15.7m）施工機(jī)械投入計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)

18、格數(shù)量1攤鋪機(jī)ABG8820或VOGELE21001-3臺(tái) 2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW202或CAT5243臺(tái)3膠輪壓路機(jī)XP3022臺(tái)4小型壓路機(jī)XG6033D1臺(tái)5裝載機(jī)ZL50C1臺(tái)6灑水車(chē)10t1輛G1、G2六環(huán)路加寬（SMA油面寬度5-15.7m）施工機(jī)械投入計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量1攤鋪機(jī)ABG8820或VOGELE21001-3臺(tái) 2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW202或CAT5244臺(tái)3小型壓路機(jī)XG6033D1臺(tái)4裝載機(jī)ZL50C1臺(tái)5灑水車(chē)10t1輛注：根據(jù)工程需要額外配備1臺(tái)30t膠輪壓路機(jī)，隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)3.3.6 場(chǎng)地準(zhǔn)備1）施工前，將施工區(qū)域用圍擋封嚴(yán)，在進(jìn)出口及施工部位處

19、，設(shè)置相應(yīng)的明顯警示標(biāo)志和施工標(biāo)志，圍擋搭設(shè)要牢固，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行巡視看護(hù)。2）對(duì)攤鋪基面的頂面高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度；下封層質(zhì)量以及橋面防水層進(jìn)行檢查，不合格的及時(shí)進(jìn)行處理。3）橋梁伸縮縫位置預(yù)先用沙袋填充平整，與兩側(cè)的橋面混凝土鋪裝平齊。4）下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外，表面雜物亦清掃干凈?；覊m應(yīng)提前沖洗，風(fēng)吹干凈。5）新舊路銜接處的水穩(wěn)基層頂采用玻纖土工格柵處理，橫路向跨縫格柵寬度1m，順路向跨縫格柵寬度1.5m。格柵技術(shù)指標(biāo)名稱(chēng)雙向經(jīng)編玻纖土工格柵雙向強(qiáng)度（KN/m）斷裂強(qiáng)度60伸長(zhǎng)率（%）斷裂伸長(zhǎng)率43.4 試驗(yàn)路段施工正式攤鋪前，按合格的瀝青混合料生產(chǎn)配合比，經(jīng)監(jiān)理

20、工程師審批同意后，使用經(jīng)過(guò)調(diào)試的正式施工機(jī)械進(jìn)行試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)段初步選在F1輔路F1K1+560F1K1+860。全長(zhǎng)300m，路面寬度10.25m。瀝青下面層為8cm的 AC-25C粗粒式瀝青混合料。試鋪段鋪筑分試拌和試鋪兩個(gè)階段：3.4.1 試拌階段目的1）確定拌和機(jī)的操作方式，如上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等。2）驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)、決定正式生產(chǎn)用的集料配合比和油石比。3.4.2 試鋪階段目的1）確定攤鋪機(jī)的操作方式、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。2）確定與生產(chǎn)能力相匹配的壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合，壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓

21、速度及遍數(shù)。3）確定施工縫處理方法。4）確定各種瀝青面層的松鋪系數(shù)（松鋪系數(shù)暫定1.20）。5）確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃，全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、通訊及指揮方式。7）根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。4. 施工方法及技術(shù)措施4.1 施工測(cè)量在施工前，由測(cè)量組進(jìn)行實(shí)地放樣，攤鋪機(jī)攤鋪高程控制點(diǎn)位間距為主線上10m一個(gè)斷面，小半徑的曲線段上5m一個(gè)斷面，再在每個(gè)單幅斷面上放出基層頂面左、右三點(diǎn)所在位置，測(cè)量其高程，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高算出攤鋪厚度。中、下面

22、層攤鋪厚度，道路邊緣：每隔5m釘帶有支架的鋼釬，掛鋼絲繩（鋼絲繩直徑不小于6mm，拉力大于800N）控制高程。道路中間：地面道路上根據(jù)排板寬度，道路中間用帶可調(diào)托架的鋁合金尺控制高程。上面層應(yīng)采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度。4.2 粘層瀝青施工1）級(jí)配離析的檢查與處理。對(duì)下面層嚴(yán)重級(jí)配離析的路段應(yīng)劃出處理范圍，將離析的面層銑刨后用同類(lèi)型瀝青混合料修補(bǔ)。2）滲水的檢查與處理。對(duì)下面層滲水系數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的路段，劃出應(yīng)處理的范圍，用噴灑瀝青再生劑或防水劑等方法提高面層抗?jié)B水性能。面層滲水情況除用滲水儀檢查外，也可在雨后進(jìn)行觀察確定。3）在瀝青面層各層間噴灑粘層瀝青，粘層瀝青采用快裂灑布型SBS改性乳化

23、瀝青（PCR），粘層瀝青用量為0.5L/（瀝青含量50%）。4）粘層瀝青噴灑前，將下承層表面清掃干凈，吹凈浮灰，表面水分須蒸發(fā)干凈。5）粘層油噴灑前對(duì)橋涵結(jié)構(gòu)物、路緣石等進(jìn)行覆蓋，避免污染。6）粘層施工采用具有良好計(jì)量設(shè)施的智能瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻，選擇適宜的噴嘴、灑布速度以確保按規(guī)定的數(shù)量實(shí)施噴灑。7）噴灑的粘層油成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得堆積。噴灑不足的地方要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予以刮除。8）噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)外的其它車(chē)輛和行人通行。9）粘層油在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青上面層，確保粘層不受污染。4.3 拌

24、合采用間歇式瀝青混合料拌和機(jī)，該種機(jī)型配有電子質(zhì)量傳感器和紅外線溫度傳感器，計(jì)算機(jī)控制實(shí)施生產(chǎn)流程。集料、瀝青、礦粉及其他添加材料按生產(chǎn)配合比的用量測(cè)定計(jì)量送進(jìn)拌和機(jī)。拌和樓由振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}，稱(chēng)重裝置、攪拌器、瀝青和礦粉計(jì)量及輸送裝置等設(shè)備組成。熱料通過(guò)六道不同規(guī)格的振動(dòng)篩網(wǎng)，濾去超大粒徑顆粒后進(jìn)行篩分，分別存貯到六個(gè)熱礦料倉(cāng)室中去，稱(chēng)重裝置是裝有測(cè)力傳感器的礦料稱(chēng)量料斗，是由微處理機(jī)式的計(jì)算控制系統(tǒng)控制配料的，可以在配料過(guò)程中自動(dòng)補(bǔ)償偏差量，保證了稱(chēng)量精度，提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。瀝青稱(chēng)量也受控于計(jì)算機(jī)，而且還具有自動(dòng)校秤功能，保證計(jì)量準(zhǔn)確。拌和樓控制室逐盤(pán)打印生產(chǎn)時(shí)瀝青和各種礦料的加熱

25、溫度、拌和溫度、材料用量、時(shí)間和產(chǎn)量，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)分析。礦粉輸送計(jì)量方式由一臺(tái)附有制動(dòng)器的交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)葉輪給料器，向裝有測(cè)力傳感器的單輪泵撥料，經(jīng)過(guò)計(jì)量稱(chēng)量后，用壓縮空氣吹送攪拌機(jī)內(nèi)與熱料混合。攪拌機(jī)為臥式雙軸式，將常溫狀態(tài)的礦粉經(jīng)過(guò)計(jì)量后和噴入的瀝青同時(shí)與熱礦料進(jìn)行濕拌和。拌和均勻的混合料可直接裝車(chē)或通過(guò)送料小車(chē)，使熱混合料向上輸送到貯存?zhèn)}中，貯存?zhèn)}采用電加熱保溫。瀝青混凝土用材料送進(jìn)拌和機(jī)后，將各種材料充分拌和直至所有集料顆粒都完全均勻地被瀝青材料裹覆。拌和過(guò)程中，拌和各個(gè)階段時(shí)間根據(jù)拌和料種類(lèi)確定，一般干拌時(shí)間為5s-10s，濕拌時(shí)間為40s左右，總拌合時(shí)間不宜少于45s?；旌?/p>

26、料拌和均勻性安排專(zhuān)人隨時(shí)進(jìn)行檢查。如混合料有無(wú)花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象，確認(rèn)成品料有質(zhì)量問(wèn)題，作廢料處理并及時(shí)分析原因予以糾正。瀝青混合料的施工溫度見(jiàn)下表：溫拌瀝青混合料的施工溫度（）混合料種類(lèi)瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度攤鋪溫度開(kāi)始碾壓內(nèi)部溫度碾壓終了表面溫度開(kāi)放交通SBS改性155-170135-145125-145120-1401151107050普通50號(hào)140-160120-145115-135110-1251101057050普通70號(hào)135-155120-145110-130105-12010510070504.4 運(yùn)輸及卸料1）瀝青混合料運(yùn)輸按保證滿足攤鋪的運(yùn)

27、量要求配足運(yùn)輸車(chē)輛。2）用自卸汽車(chē)運(yùn)輸混合料時(shí)，車(chē)廂內(nèi)應(yīng)清理干凈，為防止粘料、車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。絕對(duì)不允許使用柴油和水的混合液作為隔離劑。3）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，每卸一斗混合料汽車(chē)應(yīng)前后挪動(dòng)位置，以減少混合料離析現(xiàn)象。4）運(yùn)料車(chē)采取用篷布覆蓋等保溫、防雨、防污染的措施，篷布必須能將車(chē)上瀝青混合料全部覆蓋，并牢靠的固定在車(chē)廂上，等待過(guò)程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料前方可取走篷布。5）瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量設(shè)計(jì)較拌和能力或攤鋪速度有所富余。開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不少于5輛。連續(xù)攤鋪時(shí)不應(yīng)少于3輛。6）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-3

28、0cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并進(jìn)行適度剎車(chē)以防卸料推動(dòng)汽車(chē)前行造成漏料。7）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用經(jīng)校對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，溫度計(jì)探頭從車(chē)廂側(cè)的測(cè)溫孔（測(cè)溫孔設(shè)于車(chē)廂側(cè)面中部，距車(chē)廂底約300mm）插入，插入深度大于150mm。瀝青混合料溫度過(guò)高或過(guò)低均不得使用并廢棄?，F(xiàn)場(chǎng)收料人員憑運(yùn)料單接收，并有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫人員簽字的溫度記錄，否則不予卸料攤鋪。8）車(chē)輛在工地轉(zhuǎn)向掉頭時(shí)，不得撞擊鋼絲線與路緣石。每天收工后，及時(shí)清理車(chē)廂。4.5 攤鋪4.5.1 攤鋪寬度攤鋪寬度根據(jù)路面寬度確定，采用1-3臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)。一

29、臺(tái)攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度一般不大于6m-7.5m。當(dāng)路面寬度小于攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度，則應(yīng)采取全幅攤鋪。若大于攤鋪機(jī)最大攤鋪寬度時(shí)，機(jī)械組合原則是：在該組合寬度下鋪成的路面縱縫最少且剩下的最后一道攤鋪層寬度略大于熨平板基本寬度，采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)施工，攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)5-10m，兩幅之間應(yīng)有30mm-60mm左右的搭接寬度，并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上下層的搭接位置錯(cuò)開(kāi)200mm。4.5.2 攤鋪速度攤鋪機(jī)的攤鋪速度與瀝青拌和廠的供給能力、混合料類(lèi)型、攤鋪層橫截面尺寸相匹配，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或停頓。在攤鋪普通瀝青混凝土?xí)r，攤鋪速度在2-6m/min范圍內(nèi)合理控制；在攤鋪SMA及改性瀝

30、青混凝土?xí)r宜放慢至1-3m/min。太慢了導(dǎo)致拌和樓停機(jī)，容易出現(xiàn)混合料不穩(wěn)定現(xiàn)象；太快了會(huì)出現(xiàn)斷料現(xiàn)象并導(dǎo)致攤鋪機(jī)停機(jī)不能連續(xù)作業(yè)，影響平整度及壓實(shí)溫度。4.5.3 攤鋪厚度松鋪系數(shù)按以往施工經(jīng)驗(yàn)暫定1.20，并通過(guò)試鋪施工后再確定正式施工時(shí)的松鋪系數(shù)。在攤鋪機(jī)鋪完的段落上，由測(cè)量組對(duì)鋪筑后的高程及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，待碾壓完畢后，對(duì)同一點(diǎn)碾壓后的高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，根據(jù)公式：松鋪系數(shù)=（攤鋪后高程-攤鋪前高程）/（碾壓后高程-攤鋪前高程），計(jì)算出實(shí)際松鋪系數(shù)。4.5.4 工作仰角（標(biāo)尺讀數(shù)）工作仰角的選擇應(yīng)根據(jù)攤鋪層的厚度而定，一般根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)通過(guò)試鋪確定，不同的攤鋪機(jī)的工作仰角的標(biāo)尺不同，施工中將特別

31、注意攤鋪機(jī)的試鋪段工作數(shù)據(jù)的采集。4.5.5 振動(dòng)梁(夯錘)的振幅與頻率選擇振幅與頻率時(shí)，根據(jù)攤鋪材料、攤鋪厚度及攤鋪速度確定。采取高頻低幅，多臺(tái)攤鋪機(jī)的聯(lián)鋪振動(dòng)梁（夯錘）振級(jí)適中并保持一致，使攤鋪后的瀝青混凝土的初始?jí)簩?shí)度在85%以上，且不將集料擊碎即可。4.5.6 螺旋分料器位置螺旋分料器位置的選擇一般根據(jù)攤鋪厚度選擇。在鋪瀝青混凝土厚度較厚時(shí)調(diào)整為中位，鋪筑瀝青混凝土厚度較薄時(shí)可調(diào)整為中位偏下位置。攤鋪時(shí)，螺旋分料器內(nèi)混合料表面以略高于分料器2/3高度為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。調(diào)整螺旋布料器長(zhǎng)度，盡量到邊，保證混合料邊緣的均勻性。4.

32、5.7 熨平板預(yù)熱熨平板預(yù)熱采用電加熱。一般在瀝青混合料攤鋪前0.5-1h將預(yù)熱熨平板至100以上。4.6 碾壓瀝青混合料攤鋪后隨即進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。并遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。碾壓結(jié)束后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定最終碾壓方案。4.6.1 普通瀝青及改性瀝青混合料碾壓普通瀝青及改性瀝青（非SMA）初定施工碾壓方案碾壓工序初 壓復(fù) 壓終 壓碾壓組合雙鋼輪靜壓1遍，前靜后振1遍雙鋼輪前靜后振2遍，膠輪（30t）2遍雙鋼輪靜壓2遍碾壓速度2-3km/h2-4km/h（振動(dòng)）2-4km/h（膠輪）3-5km/h瀝青路面碾壓采取分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在6

33、0m80m左右，“初壓”“復(fù)壓”“終壓”各段之間設(shè)置碾壓界面標(biāo)識(shí)牌或彩旗，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，便于操作手辨認(rèn)。初壓：初壓是為了穩(wěn)定混合料，從而建立較強(qiáng)的承載能力，使大噸位壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時(shí)不致產(chǎn)生隆起和推移。采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下在攤鋪溫度合格范圍內(nèi)進(jìn)行。碾壓時(shí)專(zhuān)人檢測(cè)并注意混合料初壓溫度，初壓開(kāi)始時(shí)混料溫度應(yīng)在110（改性）；105（50號(hào)）；100（70號(hào)）以上。每次碾壓以重疊半輪為宜。復(fù)壓是混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型的關(guān)鍵工序，先采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓1-2遍，再用重型輪胎壓路機(jī)碾壓2-3遍，復(fù)壓溫度控制在100-90，不低于80。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率一般采

34、用35-50Hz，振幅一般為0.3-0.8mm；相鄰碾壓帶重疊寬度為100-200mm；振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)先停止振動(dòng)。輪胎壓路機(jī)在壓實(shí)時(shí)對(duì)混合料有揉搓作用，可以增加混合料的密水性；輪胎壓路機(jī)的每一個(gè)輪胎壓力不小于15KN，冷態(tài)時(shí)的輪胎充氣壓力不小于0.55MPa，發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同；碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。終壓：用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍。終壓是為了消除輪跡，最后形成平整的表面。終壓結(jié)束時(shí)瀝青混凝土表面溫度不低于70。施工機(jī)械停放在已碾壓完成的油面上時(shí)，應(yīng)對(duì)接觸油面的部分進(jìn)行除銹，并墊彩條布進(jìn)行隔離。振動(dòng)壓路機(jī)在進(jìn)行碾壓作

35、業(yè)時(shí)，應(yīng)遵循先起步后起振，先停振后停機(jī)；沿直線碾壓，碾壓過(guò)程中不得突然剎車(chē)，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得在已壓實(shí)鋪層上變線或停車(chē)；碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移；在攤鋪機(jī)一邊換向時(shí)，停機(jī)位應(yīng)形成階梯狀等原則。橫向接縫的碾壓應(yīng)采用先橫向碾壓，再縱向碾壓，最后再橫向碾壓的方式。橫向碾壓時(shí)，鋼輪應(yīng)支承在已壓實(shí)的路面上，每次增加碾壓寬度150-200mm，必要時(shí)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。對(duì)大型壓路機(jī)無(wú)法碾壓的結(jié)構(gòu)物邊緣及邊角處，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)和振動(dòng)夯板壓實(shí)。碾壓輪在碾壓過(guò)程中保持清潔，需要時(shí)噴涂清水或含有隔離劑的水性溶液，噴灑呈霧狀，以不粘輪為度。當(dāng)有混

36、合料沾輪必須立即清除。4.6.2 SMA瀝青混合料的碾壓SMA-13碾壓一般不采用膠輪壓路機(jī)，只用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。SMA瀝青混合料的初壓用雙鋼輪碾緊跟在攤鋪機(jī)后面前靜后振碾壓2遍，溫度應(yīng)在110以上。復(fù)壓用雙鋼輪碾前靜后振碾壓1遍，靜壓1遍；終壓用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，溫度應(yīng)在70以上?；旌狭蠑備伜蟊仨毐M可能在高溫狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不得等候，不得在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，采用同類(lèi)壓路機(jī)并列成梯隊(duì)式壓實(shí)，不采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)SMA路面時(shí)，輪跡重疊寬度不超過(guò)20cm，采用靜載壓

37、路機(jī)時(shí)，輪跡重疊寬度為1/3-1/4碾壓寬度。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專(zhuān)崗檢查。達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度后，即停止碾壓，以免瀝青瑪蹄脂上浮或石料壓碎。4.7 接縫施工1）縱向接縫施工采取兩以上臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪，不會(huì)產(chǎn)生縱向冷縫，均為熱接縫。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的縱向熨平板相距不超10m為宜。過(guò)近，運(yùn)料汽車(chē)易發(fā)生刮碰前臺(tái)攤鋪機(jī)；過(guò)遠(yuǎn)，則前臺(tái)已攤的瀝青混合料降溫太快，不易整體碾壓成型。在前部已攤鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓作為后續(xù)高程基準(zhǔn)面，并有不少于30-60mm的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。雖然熱接縱縫經(jīng)

38、壓路機(jī)碾壓后，能使縱縫處密實(shí)，但仍會(huì)有一條明顯的縱向線條，為了消除此縱向線條，在雙鋼輪壓路機(jī)初壓完成后，復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓。若縱縫向上凸，則用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在其上再碾壓幾遍；若向下凹，則從兩側(cè)向縱縫處碾壓，盡量彌補(bǔ)縱縫的缺陷?？v向冷接縫原有道路加寬或路口間存在縱向冷接縫。施工前，原有瀝青混凝土邊緣用切割機(jī)沿平行于路面中心線切除，切面應(yīng)在下次攤鋪前清洗干凈，并涂刷粘層油。第二幅攤鋪時(shí)控制入料，必要時(shí)人工進(jìn)行平整。靠近接縫處，大型壓路機(jī)難以碾壓的部位采用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯板進(jìn)行補(bǔ)充碾壓，確保壓實(shí)度。2）橫向接縫施工橫向接縫全部采用平接縫，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤

39、鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除，形成垂直的接縫面；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從已壓實(shí)的路面上開(kāi)始，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然后每壓一遍，移動(dòng)15-20cm，直至全部碾壓到新鋪路面上，再改為縱向碾壓。瀝青面層上下層的縱向熱接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上；冷接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)30-40cm以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上。4.8 開(kāi)放交通及其它瀝青混凝土路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。如需要提早開(kāi)放交通，可以待碾壓結(jié)束后，灑水冷卻降低混合料溫度。鋪筑

40、好的瀝青層須嚴(yán)格控制交通，做好成品保護(hù)，保持整潔。嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。5. 質(zhì)量保證措施5.1 瀝青面層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1）各個(gè)階段溫度的控制是保證攤鋪、碾壓、壓實(shí)的關(guān)鍵。施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)采用插入式電顯溫度計(jì)隨時(shí)進(jìn)行施工各階段的測(cè)溫。2）各種材料質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，從源頭抓起，不合格的材料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。料場(chǎng)的地坪必須硬化，并有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各種材料間用墻體隔開(kāi)，以免相互混雜。3）各種礦料的產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。4）出廠時(shí)要有專(zhuān)人目測(cè)檢查混合料的均勻性，逐車(chē)檢測(cè)溫度，并做好記錄，以便及時(shí)

41、發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象。5）每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混合料的物理力學(xué)性質(zhì)。6）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。7）每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混合料物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。8）拼接熨平板，使熨平板寬度符合攤鋪要求，拼縫嚴(yán)密，并通過(guò)調(diào)節(jié)桿調(diào)整熨平板的平整度和拱度。9）攤鋪機(jī)就位，按試鋪段確定的松鋪厚度設(shè)熨平板墊板(墊板厚度必須與鋪筑層厚度一致)，鎖定熨平板液壓提升裝置，施工中不得隨意調(diào)整。

42、定位后，對(duì)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)加熱至規(guī)定溫度，上料開(kāi)始攤鋪。攤鋪機(jī)料斗內(nèi)應(yīng)涂刷隔離劑，嚴(yán)禁用柴油替代。10）運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，以防帶入泥土污染下承層。連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車(chē)設(shè)有專(zhuān)人指揮，等候攤鋪的料車(chē)卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以防溫度損失。11）瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。?yán)格控制攤鋪速度，不得隨意變換速度或中途停頓。如料車(chē)間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料已冷卻時(shí)，應(yīng)將料斗內(nèi)的混料清除。12）嚴(yán)格控制壓實(shí)時(shí)的溫度，確保壓實(shí)度大于要求值。壓路機(jī)嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。瀝青混合料粘輪時(shí),可向碾壓輪灑霧狀水或涂刷含有隔離劑的

43、水溶液，嚴(yán)禁灑柴油。壓實(shí)的路面終壓時(shí)，振動(dòng)壓路機(jī)需關(guān)閉振動(dòng)。13）在攤鋪過(guò)程中如遇雨，運(yùn)輸車(chē)輛及時(shí)蓋上蓬布，并立即通知拌和站停止拌和，現(xiàn)場(chǎng)立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。14）封層表面清潔干凈，保證層面之間良好結(jié)合。15）機(jī)械加油時(shí)應(yīng)駛出碾壓區(qū)域，在加油點(diǎn)的路面上墊彩條布，避免油料污染油面。 5.2 質(zhì)量檢驗(yàn)1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、溫拌劑等。2）混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)

44、度、滲水系數(shù)；攤鋪的均勻性。4）以上檢查項(xiàng)目、檢查方法、檢查頻率和質(zhì)量要求見(jiàn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范中表11.4.4及表11.4.5-1。另外，混合料的技術(shù)指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)圖紙中要求，見(jiàn)下表。瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)表技術(shù)指標(biāo)SMA-13ATB-25AC-25CAC-20CAC-16C改性普通改性普通改性普通馬歇爾擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各50兩面各75兩面各75兩面各75兩面各75穩(wěn)定度（KN）67.5888流值（mm）-1.5-41.5-41.5-41.5-4空隙率（%）3-43-64-64-64-6動(dòng)穩(wěn)定度（次/mm）30003000300010003000100030001000殘穩(wěn)（%）8080

45、858085808580凍融劈裂強(qiáng)度（%）8075807580758075滲水系數(shù)ml/min20120120120120瀝青析漏試驗(yàn)結(jié)合料損失（%）0.1-飛散試驗(yàn)混合料損失（20）（%）15-瀝青面層抗滑標(biāo)準(zhǔn)年平均降雨量mm材料交工監(jiān)測(cè)指標(biāo)橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD(mm)500-1000瀝青混凝土500.50瀝青瑪蹄脂碎石0.8-1.55.3 瀝青混凝土面層質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)5.3.1 基本要求1）瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2）嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料

46、的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于90%。3）拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4）基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。5）攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。5.3.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度(%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)；最大理論密度的92%(*94%)；試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查，每200m測(cè)1處32平整度(mm)1.22.5平整度儀：全線每車(chē)道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或2IRI(mkm)2.04.2最大間隙h(mm)-53m直尺：每200m測(cè)2處×10尺3彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)SMA路面20ml/min；其他瀝青混凝土路面120ml/min-滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)l處25抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求-擺式儀：每200m測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定車(chē)：全線連續(xù)，按附錄K評(píng)定2構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-8%上面層：設(shè)計(jì)值的-10%-8%H按附錄H檢查，雙車(chē)道每200m測(cè)1處3合