1、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)大家都知道公路工程是一個(gè)十分重要的工程，老話說(shuō)，要想 富，先修路，公路就像國(guó)家的血脈，要想國(guó)家致富，一定要 對(duì)公路工程做好把關(guān)工作，所以國(guó)家對(duì)公路工程質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn) 行了嚴(yán)格的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并頒布了公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。這份標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程進(jìn)行了細(xì)致的規(guī)定，但是我相信，大家 最關(guān)心的還是在公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)工程質(zhì)量 如何評(píng)定？下面是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)量評(píng) 定部分，讓我們一起來(lái)了解。公路就像國(guó)家的血脈，要想國(guó)家致富，一定要對(duì)公路工 程做好把關(guān)工作，所以國(guó)家對(duì)公路工程質(zhì)量驗(yàn)收進(jìn)行了嚴(yán)格 的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并頒布了公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。這份標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)公路工程進(jìn)行了細(xì)

2、致的規(guī)定，但是我相信，大家最關(guān)心的 還是在公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)工程質(zhì)量如何評(píng)定 下面是公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中工程質(zhì)量評(píng)定部分，讓 我們一起來(lái)了解。公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3.3.工程質(zhì)量評(píng)定3.13.1 一般規(guī)定3.1.13.1.1 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要， 應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A A 將建設(shè)項(xiàng)目，劃分為單位 工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建 設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管 理。 單位工程：在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú) 立施工條件的工程。分部工程：在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部 位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃

3、分為若干個(gè)分部工 程。分項(xiàng)工程： 在分部工程中， 應(yīng)按不同的施工方法、 材料、 工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。3.1.23.1.2 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用 100100 分制進(jìn)行。在分項(xiàng)工程評(píng)分的基礎(chǔ)上，逐級(jí)計(jì)算各相應(yīng)分部 工程、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分值。3.1.33.1.3 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格， 應(yīng)按分項(xiàng)、 分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。3.1.43.1.4 施工單位應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列基本要 求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢，按附錄 J J 中“分項(xiàng)工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提交真實(shí)、完整的自 檢資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)

4、行自我評(píng)定。工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定 要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行簽 認(rèn)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 建設(shè)單位根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢 查及平時(shí)掌握的情況，對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分 及等級(jí)進(jìn)行審定。 質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)可依據(jù)本 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。3.23.2 工程質(zhì)量評(píng)分3.2.13.2.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)分 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀 鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在其使用的原材料、半 成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán)重外觀 缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。 涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的

5、重要實(shí)測(cè)項(xiàng) 目為關(guān)鍵項(xiàng)目（在文中以“”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于 90%90%（屬于工廠加工制造的交通工程安全設(shè)施及橋梁金屬構(gòu) 件不低于 95%95%，機(jī)電工程為 100%100%），且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定 極值，否則必須進(jìn)行返工處理。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定極值是指 任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破的極限值，不符合要求時(shí)該實(shí)測(cè) 項(xiàng)目為不合格。 采用附錄 B B 至附錄 I I所列方法進(jìn)行評(píng)定的 關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為 100100 分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán) 平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)， 須予減分。藝 檢 查項(xiàng)目得分 3 3 權(quán)值 分項(xiàng)工程得分=- 藝檢查項(xiàng)目

6、權(quán)值分項(xiàng)工程評(píng)分值 = =分項(xiàng)工程得分外觀缺陷減分資料 不全減分（1 1） 基本要求檢查分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本 要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。(2)(2) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下 列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)( ( 組) )測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。檢查合格的點(diǎn) ( (組) ) 數(shù)檢查項(xiàng)目合格率(%)=(%)=- 該檢查項(xiàng)目的全問(wèn)檢查點(diǎn) ( ( 組) ) 數(shù) 檢查項(xiàng)目得分 = =檢查項(xiàng)目合 格率310031003)3) 外觀缺陷減分對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺 陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取 措施進(jìn)行整修處理。4)4) 資料不全減分 分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)， 或