1、尤溪互通水中鉆孔樁施工組織設計一、工程概況北京至福州國道主干線福三明際口至福州蘭圃高速公路尤溪互通立交橋位于尤溪縣大排村，橫跨尤溪水庫，該項目建設對于完善福建公路網(wǎng)絡、緩解山區(qū)交通有著重要的意義。二、工程地質該橋位處屬剝蝕丘陵夾溪谷地貌，地形高差較大；地下水主要賦存于沖積砂、卵石、坡殘積土層孔隙及基巖裂隙水中，為孔隙潛水及基巖裂隙水。主要受大氣降水補給。受庫區(qū)排蓄及季節(jié)影響，水位變化較大。尤溪互通2#大橋鉆孔樁穿過的地層為淤泥、砂質粘土、砂土狀強風化砂巖、碎塊狀強風化砂巖、弱風化砂巖，其中淤泥、砂質粘土層較薄。尤溪互通3#大橋鉆孔樁穿過的地層為坡積含碎石亞粘土、卵石層、弱風化細砂巖及微風化細砂

2、巖。施工時水位87.00m,最大水深18米。三、工程特點及結構形式1、尤溪互通2#大橋為左、右幅分離式主線橋，兩幅相距38m,左線橋長396.079m,上部構造為13孔30m預應力碎連續(xù)T梁；右線橋長369.92m,上部為12孔30m預應力碎連續(xù)T梁。下部均為樁基礎，柱式墩，設橫系梁。左幅4#、5#、6#、7#、8#、9#;右幅4#、5#、6#、7#、8#、9#、墩位于深水中，采用水上施工方案，其余樁基采用普通施工方案。2、尤溪互通3#大橋為A匝道匝道橋，上部為1-16m現(xiàn)澆碎箱梁加7-20m預應力碎空心板梁混合結構，橋長164.006m;下部結構采用樁柱式橋墩，嵌巖樁基礎，樁徑為150cm,

3、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#墩位于水中，樁頂處設連接橫系梁，高1.3m,橋墩采用三柱式圓形墩，墩徑120cm,設中系梁。四、主要工程數(shù)量：2.2m:24根，760.4延米；1.5m:21根，409.05延米。五、施工組織機構設置本工程設經(jīng)理一名，負責組織安排生產；副經(jīng)理一名，協(xié)助經(jīng)理工作；總工程師一名，負責全面施工技術；測量工程師一名，專職負責測量工作；另設物資室、財務室。六、施工用電在尤溪互通區(qū)內安裝一臺400KVA變壓器一臺，供尤溪互通2#橋，同時配75KVA發(fā)電機一臺以作為補充電源。七、施工用水直接取用尤溪水庫的水。八、施工部署（一）、水中鉆孔樁1、勞動力布置本工程擬投入勞動

4、力99人,礎隊，機修隊，潛水隊。管理人員：15人水上打樁隊：16人水上運輸隊：10人基礎隊：40人機修隊：10人潛水隊：8人2、設備及機具安排配備水上打樁隊，水上運輸隊，基負責工程全面管理負責水上打樁作業(yè)負責材料設備的水上運輸負責鉆孔樁施工負責鐵件加工及機械維修負責平臺、護筒安裝時的水下作業(yè)12月1日前完成浮箱的拼裝，12月5日完成浮吊的安裝，12月8日開始打設鋼管樁。水上打樁設備情況：a.水上浮吊：擬投入2臺，主要負責鋼管樁的插打，平臺及護筒安設，鉆機移位，鋼筋籠吊放，碎的吊灌及其它水上吊裝作業(yè)。b.運輸船擬投入2艘，主要負責水上設備材料的運輸。c.導向船：擬投入3艘，主要負責插打鋼管樁時定

5、位及做為施工腳手架。d.機動船：水上動力設備e.打樁錘：用于沉管及安設護筒。f.75kw發(fā)電機：水中打樁時提供臨時用電。g.錨碇設備：用于水中船只錨碇。h.水中作業(yè)平臺材料8-10套。i.鉆機6臺（2.2m,1.5m直徑各3臺）。3、施工動員動員主要內容：a.介紹工程基本情況；b.講述工程施工特點，施工方法及注意事項；c.強化安全意識、質量意識和環(huán)保意識；d.強調關鍵工程工藝特點和確保安全施工的重要性。4、人員，物資設備進場人員及物資設備的進場，總的調遣原則是根據(jù)工程施工實際需要分期分批進入現(xiàn)場，第一批人員約15人及部分應急使用的設備11月25日進場。首批設備有20t浮吊1臺，運輸船只、導向船

6、及300馬力機動舟及平臺搭設、護筒安設。第二批人員約50人于12月15日進場。機械設備主要是鉆機及小型機具，材料。主要工程是鉆孔樁施工。詳細見主要機械設備明細表。5、技術準備：第一批技術人員進場后立即開始技術準備工作。包括：a.認真審核圖紙；b.結合工程施工特點編寫施工組織設計；c.現(xiàn)場控制點的復測；d.各種儀器檢測與標定；e.施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)。6、工程施工1、總體施工順序：1.1第一根樁的施工順序a.組織器材下水，拼裝浮吊、運輸船、導向船；b.搭設固定平臺，安設護筒；c.在平臺上實施鉆孔樁施工。1.2水中樁的總體施工順序a.組織器材下水，拼裝浮吊、運輸船、導向船b.尤溪互通

7、2#橋左幅9#墩的鋼管的下水定位，水中平臺的搭設c.依次搭設2#橋右幅9#,左幅8#,右幅8#、左幅7#、右幅7#、左幅6#、右幅6#、左幅5#、右幅5#、左幅4#、右幅4#各墩的水中平臺及相應下護筒和鉆孔灌注樁作業(yè)。d.依次施工2#橋左幅9#、右幅9#,左幅8#,右幅8#、左幅7#、右幅7#、左幅6#、右幅6#、左幅5#、右幅5#、左幅4#、右幅4#各墩的系梁e.依次搭設尤溪互通3#橋7#、6#、5#、4#、3#、2#、1#各墩的水中平臺及相應下護筒和鉆孔灌注樁作業(yè)f.依次施工3#橋7#、6#、5#、4#、3#、2#、1#各墩的系梁2、總體施工方案根據(jù)該橋的施工特點，總體方案為：利用浮箱拼裝

8、浮吊，利用浮吊打鋼管樁，搭設水上工作平臺，埋設護筒，1.5m樁徑鉆孔樁采用150型鉆機成孔；2.2m鉆孔樁采用220型鉆機成孔；碎由運輸船從碼頭運至墩位浮吊吊灌。3、各項工程施工工藝3.1 水中平臺。根據(jù)樁位情況，尤溪互通2#大橋右線橋幅寬12.0m,樁柱中心問距6.0m，左線橋自4#墩開始采用線性和非性加寬，基本幅寬12.0m,最寬16.0m，最寬處樁柱間距8.70m，每個水中墩要搭設一個15x8.0m的作業(yè)平臺，管樁按14m*8m布置，根據(jù)不同樁間距調整內側兩排管樁間距，示意圖如下：c間距尺6.06.5997.067.408.7A5.845.5415.315.144.667B2.322.9

9、193.383.724.666C3.123.123.123.123.12單位：米3.2 浮吊拼裝：a.選用13個9*2.7*1.65米的浮箱連接成浮吊的水上平臺，浮箱橫縱采用小22螺栓連接，布置形式為5+5+3,在浮平臺上拼裝自制桁架，桁架為7.5*7.5角鋼焊接而成，長3.0m,高2.0m，問距2.7m。支架立好后，支架上用螺栓連接3排12.5*0.8*0.4m鋼箱梁作為浮吊主機平臺，間距30cm。b.起重機底座拼裝：依次安裝十字底盤，用螺栓與鋼箱梁連接；兩根底梁、橫梁，與十字底盤之間用銷軸連接，橫梁用兩個螺栓連接在兩根底梁的上面，底梁用門架與支架箱梁焊接。連接螺栓時反復多次擰緊，使每個螺栓

10、的預緊力基本相等，然后安裝支座。c.安裝立柱：立柱在地面上用法蘭拼成整體，裝好滑輪組，將立柱吊裝在支座上，用螺栓與支座法蘭連接。在未安裝斜撐前，用攬風固定。d.安裝轉盤、斜撐：轉盤為兩半圓形分別與立柱下面的法蘭用螺栓連接，同時連接轉盤與立柱的斜撐角鋼。立柱斜撐應在地面拼接好后以一定斜度起吊，用銷軸與立柱頂端及底梁連接，拆除纜風。e.駕駛室：駕駛室底部有兩根連接槽鋼與立柱上的連接角鋼用螺栓連接。f.卷揚機及大臂的安裝：在底梁及浮箱平臺上，依次安裝旋轉、變幅、起開卷揚機，用螺栓連接。卷揚機上纏繞有鋼絲純。大臂先在地面用銷軸連接成一體，臂長可根據(jù)需要，調整使用，最長可達30.5m,初次拼接臂長20.

11、5m,大臂下端由銷軸與轉盤連接。g.安裝電氣線路，纏繞旋轉、變幅、起開鋼絲純。3.3 鋼管樁根據(jù)測量橋梁中線位置，在中線兩側60m左右位置處拋設錨碇設備，并用浮筒做為標識。將導向船推至樁位處并加以錨碇，在測量指揮下大致定位，然后在導向船上準確放出鋼管樁樁位，并安裝定位框架。導向船即可做為插打鋼管樁的導向，也可做為施工腳手架。導向船定位后，即可將浮吊及運輸船推至導向船一側傍靠，并用纜繩纜系，浮吊起吊鋼管樁，從定位框架中插入。此時即可用浮吊自己振動打樁錘對鋼管樁進行施打，直至滿足承載力及穩(wěn)定性要求。沉樁過程中加強測量，必須保證樁身垂直。每個平臺的所有12根鋼管樁完成后，焊接安裝I40a工字鋼聯(lián)結橫

12、梁及鋼管間的剪力撐。平臺由型鋼橫梁、角鋼、木板組成。樁頂企口內安放I40a工字鋼橫梁，橫梁上為角鋼分配梁，分配梁留出護筒空檔，具上鋪5cm厚木板，周邊設置鋼管欄桿防護。浮吊配合進行平臺頂面布置及水下拉撐的連接。為了保證鋼管樁垂直，經(jīng)常性的由潛水員下水觀察沉樁狀況并做糾偏處理。如果遇到堅巖無法繼續(xù)打入而未滿足穩(wěn)定性，則經(jīng)潛水員確認后，在小720mm鋼管樁內下小600mm的沖擊錘，在鋼管底沖出一個600mm的小孔，進入巖石1-2m,然后采用水下碎灌注的方法，將沖孔澆筑左至管樁內2m,使鋼管樁與基底巖石連成整體，拆除時，直接從碎面上將管樁割除。3.4 護筒制作與埋設每個水中墩柱均設有鋼護筒，護筒采用

13、12mm及14mm厚鋼板現(xiàn)場卷制?，F(xiàn)場設小型龍門吊，運輸鋼板及卷制好的護筒，場地布置見示意圖。長度根據(jù)墩位情況1625米不等。小2.2m鉆孔樁護筒擬采用直徑2.46m；61.5m鉆孔樁護筒擬采用直徑1.7m。護筒頂口及底口加箍圈加強，并加焊點4個，護筒加工精度要符合規(guī)范要求。護筒制成整體，整體每節(jié)高為4m,兩端用10mm鋼板焊成法蘭盤以備連接，護筒頂端留有高0.4m,寬0.2m的出漿口，底節(jié)護筒下端設刃腳，拼縫處加墊橡皮防止漏水。底部穿過淤泥層和卵石層深度不小于2.0mo護筒埋設工藝。1、對于河床底有覆蓋層的情況，首先在平臺上放出鉆孔樁位，并安裝導向框架。導向架較護筒外徑大5cm,長度4m,先

14、將導向架吊裝在工作平臺上，對好中心、檢查好導向框架的垂直度后，即可用浮吊將護筒安放到導向框架內，靠護筒自重緩緩下到河床，然后將護筒“替打”（見圖）焊接在護筒上，即可用浮吊配振動錘對護筒進行施打。在開始施打時吊機下鉤要慢，以防護筒傾斜，確保埋設的護筒滿足規(guī)范要求。2.對于河床基巖裸露的情況，首先測量定好鉆孔樁位，據(jù)此進行鉆機就位，然后用20t沖擊錘對河床底進行沖鉆，沖至一定深度后，由潛水員在水下將沖擊坑中的石磴清理干凈，保持新鮮巖面，按照1中所述將護筒下至坑底，最后將護筒四周及坑內空隙用水下碎充填。碎達到一定強度后即可進行鉆機成孔作業(yè)。護筒下沉依導向結構，采用振動沉入法，把鋼護筒吊至正確位置，吊

15、裝振動錘并與護筒法蘭盤聯(lián)結，開始振動下沉。若下沉困難，應停止振動，從管柱內用專用抓斗清除卵石等雜物，盡量消除砂礫或土對管柱及內壁的磨擦力后，方可繼續(xù)下沉。3.5 沖孔樁工藝流程如下：測量放樣樁位復測樁機就位鉆孔清孔安放鋼筋籠-澆筑碎-鑿除樁頭-樁基檢測。鉆機就位：護筒埋設好后，利用浮吊將鉆機就位，鉆機應牢固安放，且鉆機定位偏差小于2厘米。鉆進作業(yè)：開鉆時先在孔內造漿，直接向孔內投入粘土用沖錐以小沖程沖擊，反復沖擊均勻。然后慢速鉆進，當鉆進至護筒底34m時，加大沖程，加快鉆進速度。在施工過程中應注意的事項：(1) 控制鋼絲繩放松量，勤放少放，防止鋼絲繩放松過多減少沖程，放松過少則不能有效沖擊，形

16、成空打，損壞沖擊機具。(2) 使用卷揚機施工時，應在鋼絲繩上作記號控制沖程。沖擊頭到底后要及時收繩提起沖擊鉆頭，防止鋼絲繩纏卷沖擊鉆具或反纏卷筒。(3) 必須保證泥漿補給，保持孔內漿面穩(wěn)定；護筒埋設較淺或表土層土質較差者，護筒內泥漿壓頭不宜過大。(4) )一般不宜多用高沖程，以免擾動孔壁面四起坍孔、擴孔或卡鉆事故。(5) 經(jīng)常檢查鋼絲純磨損情況，卡扣松緊程度，轉向裝置是否靈活，以免突然掉鉆。沖擊鉆頭磨損較快時，應經(jīng)常補焊。(6) 升、降鉆頭時須平穩(wěn)，鉆頭提出孔口時應防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底部。因故需停鉆時，鉆頭應提出樁孔，并在孔口加護蓋。(7) 每次掏磴后或因其它原因停鉆后再次開鉆時，應

17、由低沖程逐漸增加到正常沖程。(8) 施鉆前，應根據(jù)地質勘探資料繪制孔位地質剖面圖，以便鉆進時按不同的地層選用適當?shù)臎_程。施鉆過程中，必須及時填寫鉆進記錄，交接班時應交代鉆進情況及一下班應注意事項。鉆孔作業(yè)必須分班連續(xù)進行；應經(jīng)常對鉆孔泥漿進行實驗，不符合要求時，隨時改正；應經(jīng)常注意土層變化，在土層變化處應撈取磴樣，判明土層，確定標高，記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。在鉆進過程中，應留取磴樣袋，放入數(shù)據(jù)條(地質、標高、時間等)并拍照，同時通知監(jiān)理工程師到場核實確認。(9)鉆進過程中，每進尺23米，應檢查孔直徑和豎直度，確保鉆孔直徑和豎直度符合要求。各類土層中的沖程和泥漿比重選用表適用土層鉆進

18、方法效果在護筒中及其刃腳以下3m低沖程1m左右，泥漿比重1.2-1.5,土層松軟時投入小片石和粘土塊造成堅實孔壁粘性土、粉土層中、低沖程1-2m,加清水或稀泥漿，經(jīng)常清除鉆頭上的泥塊防粘鉆、吸鉆、提高鉆進效率粉、細、中、粗砂層中沖程23m,泥漿比重1.21.5,投入粘土塊，勤沖，勤掏渣反復沖擊造成堅實孔壁，防止坍孔砂卵石層中沖程24m,泥漿比重1.3左右，多投粘土，減少投石量，勤掏渣加大沖擊能量，提高鉆進效率基巖高沖程3-4m,加快沖擊頻率8-12次/min,泥漿比重1.3左右加大沖擊能量，提高鉆進效率軟弱土層或塌孔回填重鉆低沖程反復沖擊，加粘土塊小片石，泥漿比重1.3-1.5造成堅實孔壁淤泥

19、層低沖程0.75-1.5m,增加碎石和粘土投量，邊沖擊邊投入碎石和粘土擠入孔壁，增加孔壁穩(wěn)定性3.6清孔當成孔深度和地質滿足設計要求，并得到現(xiàn)場監(jiān)理人員確認后，即進行清孔工作，初步清孔采用抽渣筒清孔，掏到用手摸泥漿無2-3mm大的顆粒為止，若沉硝較厚，碎硝較大，可向孔內投入1-2袋水泥，通過沖錐反復沖拌數(shù)次，鉆磴和水泥形成混合物后以掏磴工具掏出。清孔時，應及時向孔內注入清水或純泥漿，保持孔內水位在地下水位或河面水位1.51.2m以上，以防止塌孔。清孔應認真操作，不得用加深孔深來代替清孔。鉆孔底沉淀物厚度不得大于設計規(guī)定值。清孔完成后準確量測孔深，孔深應比設計超深不小于5cm。清孔完成后進行驗孔

20、，驗孔采用驗孔器，驗孔器直徑應不小于設計樁徑。3.7 灌注樁成孔質量允許偏差。如下表：灌注樁成孔質量允許偏差表（支撐樁）編號項目允許偏差附注1孔的中心位置群樁:010cm,單排樁05cm2孔徑不小于設計樁徑3傾斜度1%4孔深不小于設計孔深5孔底沉磴厚度不大于設計規(guī)定6清孔后泥漿指標相對密度：1.151.25粘度1720s,含砂率4%在孔底、中、頂分別取樣檢驗，取均值3.8 鋼材經(jīng)檢驗合格后，在開鉆前應綁扎完成，檢驗合格后待用，鋼筋的骨架根據(jù)運輸和起吊設備能力可整齊或分節(jié)制作，鋼筋籠成型箍筋成型，保證主筋的位置準確.每隔2.0m設置加強箍筋一道，間隔一道加強箍應加焊十字撐，以保證骨架的剛度（安裝

21、至孔口時逐個拆除）。在骨架上端，根據(jù)鋼筋籠的長度、直徑大小，均勻設置4根吊桿（或吊環(huán)）。鋼筋焊接時，主筋內緣應光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內凈空。在主筋外側水平設置半徑等于保護層厚，長度約5-8cm的砂漿滾輪，內穿小8盤條與主筋固定每隔34米設置一圈，每圈4個，確保鋼筋籠安裝入孔時不掛破護筒泥皮，同時保證鋼筋籠的定位和保護層厚度。鋼筋籠起吊時采用雙吊點，吊點位置選在加強鋼筋處，（吊點加焊）吊入鋼筋籠時吊入鋼筋籠時，應對準孔位輕放、慢放。若與阻礙，可徐徐起落，并正、反旋轉使之下放，防止碰撞孔壁引起坍塌。下放過程中注意拆除加強箍筋的十字支撐（注意不使支撐掉入孔內）賓注意觀察孔內水位情況，如發(fā)生異樣，

22、馬上停止，檢查是否坍孔。鋼筋籠入孔接長官用單面搭接焊，并使用相應焊條。焊縫長度應為10d+20mm,同一主筋上下軸線要在同一直線上。鋼筋籠入孔后，要牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下碎過程中上浮。如孔定位標高應準確，允許誤差為土3cm,可在上口外圈焊定位筋支撐在護筒壁上。鋼筋籠存放時下部墊孔（墊木間距同加強箍筋），頂、側部應覆蓋，以防雨、霧等潮濕生銹。3.9 碎的運輸及灌注：碎在長坑攪拌站集中拌制，由碎罐車運到臨時碼頭旁。在臨時碼頭處設滑槽一個，準備兩艘運輸船，每艘運輸船上設2m3料斗3個，共計6個，碎由滑槽滑至運輸船料斗內，由運輸船將料斗拖至墩旁，浮吊吊灌。水下碎澆筑采用內徑30cm的導

23、管，導管接頭為螺牙式，在導管接頭內安裝有密封圈并將接頭接牢，以避免接頭處漏水或漏氣，導管安裝完成后安裝漏斗和擋板，擋板采用鋼板切割成比管徑稍大尺寸的圓板，上面焊接提環(huán)，掛于起吊勾上，擋板下在導管內放編織袋球塞，封孔料斗加工成5m3容量，儲滿后由浮吊吊起一個運料斗（2m3）吊于大料斗之上，提升擋板，碎下落同時，開啟運料斗閥門，碎下落至大料斗，保證首次7m3碎連續(xù)灌入。量測孔深，采用4kg的重錘，鋼絲測繩，重錘作成錐形，上小下大。測量人員選用有豐富施工經(jīng)驗，責任心強的技術人員擔任，確保導管埋深在2-6米之間。碎的澆筑必須高出截樁標高50cm以上，保證截斷高度以下碎有良好的質量。3.10 樁基檢測：

24、根據(jù)要求，設計樁長小于40m的樁采用應力波法檢測，樁長大于等于40m樁采用埋管超聲波法檢測，布置三根聲測管布置成等邊三角形，且相互平行。左線5#、6#墩樁長超過40m采用埋管檢測。七、保證施工質量的措施1、牢固樹立質量意識，在企業(yè)職工中樹立“質量是企業(yè)生存的關鍵”的觀念，使其認識到質量工作與企業(yè)、個人利益的關系，把質量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。2、堅持質量雙檢制、隱蔽工程簽證制、質量掛牌、質量講評、質量事故分析等質量管理制度。嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度，對作業(yè)人員堅持進行定期質量教育和考核。3、 認真落實各項管理

25、制度，強化監(jiān)測試驗工作管理。健全檢測試驗設備管理制度，建立臺賬并設專人管理。執(zhí)行按周期檢定制度，定期對設備進行檢定，到期未檢定的不準投入使用。4、對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發(fā)。并注意內業(yè)資料的收集整理，（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等），以利于工程竣工后，文件工作的同步結束。5、在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執(zhí)行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料的簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。6、施工負責人親自抓施工質量，抓技術交底工作，積極組織職工學習有關質量工作規(guī)程，確保工作質量。7、以工地試驗

26、室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規(guī)范和設計要求。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據(jù)，否則，不得在工程中使用。八、保證施工安全的措施1、加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；猿侄ㄆ诘陌踩逃?、講話和檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。2、施工中臨時結構必須進行安全設計，合格后方可使用，并向員工進行安全技術交底。3、特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，？這里指起重、架子、電焊、氣焊、電工、潛水等工種。4、 起重、高空、潛水作業(yè)的技術工人，上崗前要進行人體檢查和技術考核，合格后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設置安全網(wǎng)，拴好安全純，戴好安全帽，水上作業(yè)系好救生衣，并按規(guī)定配戴防護用品。5、張拉施工嚴格執(zhí)行工藝細則，定人定崗，嚴禁無證操作和違章作業(yè)。6、工地修建的臨時住房、架設的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的