1、豐田豐田SPSSPS物流注意事項(xiàng)物流注意事項(xiàng)制作：張康時(shí)間：2016年7月24日目目 錄錄一、豐田SPS物流注意事項(xiàng)1二、豐田SPS物流注意事項(xiàng)2三、豐田SPS物流注意事項(xiàng)3一、豐田SPS物流注意事項(xiàng)11.背景涉及OA線的課題和對(duì)應(yīng)品質(zhì)生產(chǎn)線成本 作業(yè)的簡(jiǎn)單化自工位完結(jié)化性能部位完結(jié)化品質(zhì)信心反饋 多車種混流生產(chǎn)線節(jié)拍的變動(dòng)對(duì)生產(chǎn)比率變動(dòng)的對(duì)應(yīng)BT2=1/2附帶作業(yè)保全管理物流工數(shù)生準(zhǔn)工數(shù)降低投資額增加海外工廠的支持和對(duì)應(yīng)OA線的簡(jiǎn)單化品質(zhì)降低作業(yè)數(shù)（等距化、A/S化）提高工位密度裝配作業(yè)和零件選擇作業(yè)的分離 SPSSPSSPSSPS就是就是以前的裝配線以前的裝配線采用采用SPSSPS時(shí)的裝配

2、線時(shí)的裝配線車輛作業(yè)者0SAS臺(tái)車將生產(chǎn)線裝配作業(yè)和零件將生產(chǎn)線裝配作業(yè)和零件選擇作業(yè)選擇作業(yè)分離分離SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例SPS導(dǎo)入時(shí)的替換熟練工數(shù)削減效果160120322050100150200SPS導(dǎo)入前SPS導(dǎo)入后系列 1系列 2時(shí)間37%減SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例SPS導(dǎo)入時(shí)間接工數(shù)削減效果050100150200250SPS導(dǎo)入前SPS導(dǎo)入后B：改善C：保全S：技室時(shí)間SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例主線人員削減SPS導(dǎo)入前SPS導(dǎo)入后第160人/班48人（12/班）第272人/班58人（14/班）步行 10取件 6取件 4SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例職能人員削減舊新第1線6人/班

3、4人（2/班）第2線6人/班4人（2/班）管理變化范圍的修改2025人/組 35人/組SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例其他效果（人/日）項(xiàng)目項(xiàng)目效果效果B：改善人員36人 31人 5人變動(dòng)時(shí)貨架不要變更C：保全人員55人 42人 13人集中在設(shè)備1F設(shè)備的簡(jiǎn)單化S：職能142人 122人 20人工位計(jì)劃人員生產(chǎn)指示對(duì)應(yīng)人員能源費(fèi)熒光燈（電力） 700萬元/年SPS效果驗(yàn)證以裝配線為例錯(cuò)、缺件的改善SPS開始760N315N01020304050601 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10受援率（受援率（%）受援率（%）P受援率UP00.010.020

4、.030.040.050.060.070.080.091 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112錯(cuò)缺件不良（件錯(cuò)缺件不良（件/臺(tái)）臺(tái)）錯(cuò)缺件不良（件/臺(tái)）減少錯(cuò)缺件慢性不良的在目前錯(cuò)缺件為0件0100200300400500600舊新PPMPPM二、豐田SPS物流注意事項(xiàng)2SPS各類型確認(rèn)（1）SPS的零件范圍只包括中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所線旁零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)只供給箱、身活用生產(chǎn)線的線旁（有效利用狹小空間），可以導(dǎo)入一部分。SPS的零件范圍只包括中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所線旁零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)只供給箱、

5、身一般性的活用，可以導(dǎo)入一部分。通路SPS各類型確認(rèn)（2）SPS各類型確認(rèn)（3）SPS的零件范圍大件也實(shí)施（2US）SPS區(qū)的場(chǎng)所和生產(chǎn)線不同的場(chǎng)所零件取出指示方法DPS的使用零件供給形態(tài)SPS臺(tái)車/吊架可以導(dǎo)入一條生產(chǎn)線的需要搬運(yùn)設(shè)備。設(shè)備SPS各類型確認(rèn)（4）SPS的零件范圍只限中小件SPS區(qū)的場(chǎng)所和生產(chǎn)線不同的場(chǎng)所零件取出指示方法根據(jù)指示標(biāo)簽零件供給形態(tài)兩側(cè)放置SPS臺(tái)車可以導(dǎo)入一條生產(chǎn)線的需要搬運(yùn)設(shè)備。SPS各類型確認(rèn)事例布局構(gòu)思（1）（2） SPS的零件范圍 SPS場(chǎng)的平面圖 零件的指示方法 零件的供給方法等有不同之處事例布局構(gòu)思（3）（4）根據(jù)現(xiàn)存的工廠平面圖、生產(chǎn)線形態(tài)等，最恰當(dāng)

6、的模式是不同的。最恰當(dāng)?shù)腟PS區(qū)關(guān)于SPS區(qū)和主線有關(guān)的 進(jìn)行考察。三、豐田SPS物流注意事項(xiàng)31.SPS區(qū)的探討課題探討課題燈表示選擇肢紙指示零件布局混流樣板專用作業(yè)批量1車分/Lot數(shù)車分/lot零件取出指示方法DPS標(biāo)識(shí)指示標(biāo)簽零部件布局的探討SPS線步行距離（2US現(xiàn)狀=樣板MIX）【樣板MIX布局】1434867314902004001臺(tái)步行距離（m）338全員步行338m零部件布局的探討SPS線步行距離（各樣板平面圖）【各樣板平面圖】14314314314334484845671311549全車通用共用專用專用專用3381臺(tái)的步行距離（m）100238加重平均2.SPS區(qū)的探討課題

7、的概述探討課題燈表示選擇肢紙指示零件布局混流樣板專用作業(yè)批量1車分/Lot數(shù)車分/lot零件取出指示方法DPS標(biāo)識(shí)指示標(biāo)簽SPS線步行距離的探討（批量生產(chǎn)）33816911385685618365472909182736450501001502002503003504001個(gè)2個(gè)3個(gè)4個(gè)5個(gè)6個(gè)1961671661761914個(gè)最小50%50%前提條件SPS箱間口：0.5m/箱滑移料架間口：1.0m/箱平均零件數(shù)：36零件SPS箱區(qū)分時(shí)的步行距離選擇零件時(shí)的步行距離零件種類間的步行距離【新課題】 SPS箱投入時(shí)有必要采取防止錯(cuò)配貨的措施Lot數(shù)數(shù)3.SPS區(qū)的探討課題的概述探討課題燈表示選擇肢紙指示零件布局混流樣板專用作業(yè)批量1車分/Lot數(shù)車分/lot零件取出指示方法D