1、K208+070 箱式通道施工組織設計 一編制說明編制依據(jù)1、山平高速公路第八合同段工程招投標文件、施工圖紙及建管處相關(guān)工作指示。2、公路工程技術(shù)標準（JTGB01-2003）、公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D60-2004）、公路圬工橋涵設計規(guī)范（JTGD61-2005）、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范（JTG D63-2007）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）、一般混凝土協(xié)作比設計規(guī)程（JGJ55-2000）、公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程（JTJ076-1995）、中華人民共和國環(huán)境保護法、中華人民共和國固體廢物污染防治法、中華人民共和國水污染防治法等法律、法規(guī)。3、建管處所下發(fā)的

2、相關(guān)文件。4、我單位進駐現(xiàn)場后，對現(xiàn)場進行簡略調(diào)查所取得的有關(guān)資料。5、我單位在其它類似工程中的施工閱歷和成果。編制原則1本方案遵守設計文件、招標文件，嚴格依據(jù)各相關(guān)施工和設計規(guī)范、驗收標準中各項規(guī)定進行編制。2工期支配依據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段完工時間的要求，考慮冬雨季對施工生產(chǎn)的影響。各個單項工程以聽從合同段整體施工支配為前提，均衡展開施工，用最節(jié)省的投入達到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、平安、效益等目標的全面實現(xiàn)。3施工計劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學支配交叉作業(yè)，強調(diào)專業(yè)間的協(xié)同協(xié)作，避開窩工，杜絕返工，循序漸進，均衡生產(chǎn)。4樂觀引進、接受新技術(shù)、新工

3、藝、新材料、新設備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。5本方案推行“可控成本管理”，全面落實工期、質(zhì)量、平安、成本責任制的整體支配，在資源配置、過程掌握、質(zhì)量檢驗和試驗、不合格品掌握以及環(huán)保、文明施工等方面提出簡略措施和實施方案，明確目標，保證投標各項承諾的實現(xiàn)。編制范圍本方案編制范圍為山平高速公路第八合同段K208+070處1-4.05.0m箱式通道。二工程概況工程簡介此工程為山平高速公路路基橋隧第八合同段蓋板通道涵，涵長28.03m，進出口均為八字墻，C25混凝土基礎(chǔ)，C35混凝土箱體，基底設計地基承載力為200kpa。工程地質(zhì)情況本工程所在位置地基為級自重濕陷

4、性黃土三施工支配人員支配裝載機1臺、自卸車1臺、挖機1臺、發(fā)電機一臺、振搗棒3臺、人員25人。工期支配計劃開工日期：2011年3月26日；計劃完工日期：2011年8月20日四施工方案施工籌備1依據(jù)設計圖紙已對該涵洞基礎(chǔ)進行了施工前的測量放樣，并經(jīng)監(jiān)理復核無誤。2目前，施工現(xiàn)場已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場的施工便道即為村道，施工臨時用電埋設電纜至施工現(xiàn)場，臨時用水用水車運送。施工方法1基礎(chǔ)施工依據(jù)確定的邊樁線及高程掌握點使用機械開挖基坑，開挖基坑時放足邊坡，依據(jù)開挖深度及路基下地質(zhì)情況接受1：0.51：0.75坡度，人工修整邊坡、基底。開挖基坑過程中若遇陰雨天，須在基坑兩側(cè)設排水溝將水

5、排至涵出口處挖好的集水坑內(nèi)，并準時用水泵抽水。由于本涵洞實際地基承載力為175kpa,不能滿足設計要求，需要進行強夯達到設計要求時方可進行下道工序，由于基底為級濕陷性黃土，設計要求基底換填90cm6灰土，經(jīng)過檢測灰土墊層壓實度、灰劑量、尺寸等滿足設計圖紙要求后，進行基礎(chǔ)放樣，依據(jù)放樣成果安裝基礎(chǔ)模板。（2）灰土換填待地基基底承載力檢驗合格后進行。回填時對回填土分層填筑并嚴格掌握含水量，分層松鋪厚度不大于20cm。邊角地帶用小型夯具時，松鋪厚度不大于15cm，并應充分壓實。且壓實度大于96。.(3)模板接受大型鋼模板，要求表面平整光滑，剛度滿足施工要求，模板安裝要求支撐堅固，接縫緊密，確保施工中

6、不跑模、不漏漿。 (5)基礎(chǔ)混凝土施工到頂面時應表面應拉毛處理，保證基礎(chǔ)與臺身混凝土的連接良好，灑水養(yǎng)護。2. 鋼筋工程鋼筋應具備廠家的質(zhì)量證明書，運到工地后要做抽樣檢查，鋼筋接頭接受電焊焊接。鋼筋接頭應避開設置在鋼筋承受力最大之處，并應分散布置，接頭錯開，在受拉區(qū)不得超過50%。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應小于直徑的10倍，也不宜位于最大彎矩處。鋼筋混凝土的保護層應符合設計圖紙的規(guī)定，在鋼筋與模板間應使用同等級的水泥砂漿塊或塑料墊塊支墊，并用扎絲綁在鋼筋上。3混凝土及模板工程混凝土拌制時要依據(jù)試驗室所給協(xié)作比進行操作，嚴格進行過磅計量作業(yè)程序，混凝土拌制時間不得小于2min，混凝土

7、灌注時應分層連續(xù)灌注，間隔時間不得太長，否則按施工縫處理，混凝土澆注時用振搗棒振搗密實，直到混凝土表面泛漿、氣泡消失為準，混凝土灌注完畢后，應準時掩蓋并灑水養(yǎng)護。墻身與帽石混凝土一次澆注完成，澆注混凝土所用的模板及其支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，保證在混凝土澆注振搗中不跑模、不變形，模板間要接縫嚴密，保證不漏漿，模板在使用前要涂脫模劑，拆模后，混凝土脫模部分應立即修整抹平。 臺帽沉降縫與臺身及基礎(chǔ)對應布置，在模板內(nèi)使用2cm厚的瀝青木板隔開。4基礎(chǔ)及臺身沉降縫的設置涵洞基礎(chǔ)和臺身按設計圖紙要求每46m設置沉降縫一道（貫穿基礎(chǔ)），縫寬12cm，沉降縫要求使用瀝青木板，縫面用浸瀝青麻絮填實后

8、用砂漿抹平勾直。6.八字墻施工八字墻砌筑接受M7.5漿砌片石，勾縫接受M10砂漿，八字墻與截水墻的漿砌，砌筑前對石塊進行嚴格選擇，砂漿標號嚴格依據(jù)試驗室供應協(xié)作比拌制。接受擠漿法分層砌筑，石塊大面朝下、丁順相間，交叉排列，上下層丁順石塊豎縫不得重合；每層要大致找平，砌筑時應避開震動已砌石塊，先砌轉(zhuǎn)角石，然后砌里邊石料，外圍砌塊應與內(nèi)層砌塊交叉連接，行成一堅固整體； 石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫， 防止沖刷。石料按層砌筑，八字墻表面勾縫，力求達到美觀堅固， 洞口翼墻和涵身應做到分離有序，其間接受砂漿填塞。沉降縫端面 垂直、整齊，不與基礎(chǔ)沉降縫錯位，灰縫統(tǒng)一接受凹縫。7

9、、臺背回填未對涵洞隱蔽部分進行防腐處理，不得對結(jié)構(gòu)物進行臺背回填。 橋涵未形成矩形四角受力結(jié)構(gòu)（必須在支撐梁及蓋板安裝且混凝 土強度達到設計強度 75以上）不得進行臺背回填。臺背回填必須做好準時排水，基坑的積水必須排出，不得在水中進行回填施工。臺背回填應兩個（側(cè)）臺身同時對稱填筑，同時在兩側(cè)（河底鋪砌以下還包括內(nèi)側(cè)）對稱回填，特別要防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。 臺背回填原材料必須選用透水性、能配良好，能夠充分壓實的礫 石土，料的最大粒徑不得超過 50mm，不得用含有草皮、樹根、垃圾、有機物及廢棄混凝土塊等回填，臺背回填必須分層填筑，每層松鋪厚度不得超過 20cm，每填一 層，檢測一層，壓實度經(jīng)監(jiān)

10、理工程師檢測合格方可填筑下一層。為確保臺背填筑壓實度滿足下沉的要求，（達到設計和規(guī)范的要 求）臺背填筑壓實度從回填基底至路床頂面不小于 96。 臺背回填必須做到全方位壓實，應配備足夠壓實碾機具和用于角 落的小型壓實設備。 8附屬工程涵身施工完畢后即開頭出入口鋪砌，必須在坡面或基面夯實、整平后方可鋪砌。出入口坡度按設計要求。五質(zhì)量檢查標準及掌握措施.外觀要求1.涵身直順，混凝土表面平整，顏色全都。2.帽石及一字墻平順，無翹曲現(xiàn)象。3.混凝土表面平整無啃邊、掉角。蜂窩麻面不超過0.5%，無裂縫，填縫平整密實。.箱式通道的質(zhì)量檢查標準箱式通道的總體質(zhì)量檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混

11、凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準附錄D或F檢查2軸線偏差(mm)暗涵50徑緯儀檢查，縱、橫向各兩處。3基礎(chǔ)面高程20水準儀、尺量，檢查洞口2處，中間2處4長度(mm)-50，+100用尺量5孔徑(mm)20用尺量3處6頂面高程(mm)暗涵50用水準儀檢查3處箱式通道涵臺的質(zhì)量檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土或砂漿強度(MPa)在合格標準內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準附錄D或F檢查2涵臺斷面尺寸15用尺量3處3豎直度或斜度（mm）0.3%臺高吊垂線：測量3處4頂面高程（mm）15用水準儀檢查3處 .質(zhì)量掌握措施1建立工地質(zhì)量領(lǐng)導小組，實行質(zhì)量

12、責任制，并制定質(zhì)量獎懲措施，使質(zhì)量責任落實到人。2每道工序應專心落實三級自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請監(jiān)理工程師檢查。3試驗人員要加強責任心，嚴格掌握原材質(zhì)量，檢驗不合格材料準時報告，清除出工地。試件應由試驗人員親自制作，并做到心中有數(shù)。4制定簡略質(zhì)量、平安獎懲措施，使平安、質(zhì)量能夠落到實處。5嚴格獎懲制度，對不合格產(chǎn)品進行懲處，對優(yōu)良產(chǎn)品進行嘉獎。六施工平安、環(huán)保措施1施工現(xiàn)場應有平安標志?；犹幈仨殤覓臁拔ｋU”或者“禁止通行”、“前方施工，請繞行”等標志。2嚴禁施工人員超負荷及帶病作業(yè)。3夜間作業(yè)時，應有足夠的照明設備或有其他幫助照明設備，視線不清時不得作業(yè)。4用電方面，各項絕緣指標應達到規(guī)定值，非電工人員不得接線，更不允許私拉亂扯，嚴禁使用破漏電線，配電箱和閘刀箱應加鎖，