1、精品教學(xué)教案機(jī)械制造基礎(chǔ)課程教案?jìng)湔n組長(zhǎng)簽名 _ 教師簽名班 次日 期課 題 減速器結(jié)構(gòu)分析及拆裝實(shí)驗(yàn)教學(xué)目的（知識(shí)、技能、態(tài)度目標(biāo)）知識(shí)目標(biāo)：掌握減速器工作原理、結(jié)構(gòu)和拆裝工藝方法，熟悉各零件的名稱、形狀、用途及各零件之間的裝配關(guān)系。技能目標(biāo)：掌握減速器拆、裝技能，正確應(yīng)用工量具對(duì)機(jī)器零部件按照技術(shù)要求進(jìn)行拆裝、保養(yǎng)和維護(hù)，具有收集與分析技術(shù)資料的能力，培養(yǎng)機(jī)電相關(guān)各專(zhuān)業(yè)的綜合職業(yè)能力。態(tài)度目標(biāo)： 培養(yǎng)機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域職業(yè)崗位應(yīng)具備的的職業(yè)精神，培養(yǎng)細(xì)致的 觀察與 解決工作問(wèn)題的職業(yè)態(tài)度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的職業(yè)素養(yǎng)。教學(xué)重點(diǎn)： 減速器工作原理、結(jié)構(gòu)和拆裝工藝方法教學(xué)難點(diǎn)： 減速器拆裝工藝方法課型：實(shí)

2、驗(yàn)課教學(xué)方法： 任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例教學(xué)、演示教學(xué)、教學(xué)做合一教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配精品教學(xué)教案、教學(xué)準(zhǔn)備 : 對(duì)圓柱齒輪減速器、拆裝工具進(jìn)行課前預(yù)備檢查。圓柱齒輪減速器6 臺(tái)。拆裝工具：活扳手 6 、8 各6 把，開(kāi)口扳手 819 各 6 套，內(nèi)六方 扳手 410 各 6 套，一字起、十字起 4 、6 各6 把，2P 榔頭 6 把， ?35 200 紫銅棒 6 根，沖頭 6 個(gè)。輔 助材料：油盆 6 個(gè)，柴油 10Kg, 抹布 30 塊，毛刷 6把。、組織教學(xué)： 清點(diǎn)人數(shù) . 5 分鐘、導(dǎo)入課題： 以減速器在典型機(jī)床的位置、工作原理為例，導(dǎo)入類(lèi)似工作位置、工作原理的最簡(jiǎn)單的圓5 分鐘柱齒輪減速器

3、工作原理與結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)案例教學(xué)，切入圓柱齒輪減速 器工作原理、結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配、新課：35 分鐘 分析講解一、概述一）減速器的結(jié)構(gòu)與原理 減速器是由封閉在箱體內(nèi)的齒輪或蝸輪蝸桿傳動(dòng)減速器的工作原理、 結(jié)構(gòu)和應(yīng) 用場(chǎng)合， 理解其對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的所組成的獨(dú)立部件 ,常安裝在機(jī)械的原動(dòng)機(jī)與工作機(jī) 意義。之間 ,用以降低輸入轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大輸出轉(zhuǎn)距。1箱體結(jié)構(gòu) 減速器的箱體用來(lái)支承和固定軸系零件，應(yīng)保證 傳動(dòng)件軸線相互位置的正確性， 因而軸孔必須精確加 工。箱體必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以免引起沿齒 輪齒寬上載荷分布不勻。 為了增加箱體的剛度， 通常 在

4、箱體上制出筋板。為了便于軸系零件的安裝和拆卸，箱體通常制成 削分式。剖分面一般取在軸線所在的水平面內(nèi)（即水 平剖分），以便于加工。箱蓋和箱座之間用螺栓聯(lián)接精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配成一整體，為了使軸承座旁的聯(lián)接螺栓盡量靠近軸承 座孔，并增加軸承支座的剛性， 應(yīng)在軸承座旁制出凸分別講解各零件的名稱、形 狀、用途及各零件之間的裝配臺(tái)。設(shè)計(jì)螺栓孔位置時(shí)，應(yīng)注意留出扳手空間。關(guān)系 箱體通常用灰鑄鐵（ HTl50 或 HT200 ）鑄成，對(duì) 于受沖擊載荷的重型減速器也可采用鑄鋼箱體。單件 生產(chǎn)時(shí)為了簡(jiǎn)化工藝，降低成本可采用鋼板焊接箱 體。2軸系零件 軸上零件用軸肩，軸套，封油環(huán)與軸承端蓋作軸向

5、 固定。兩軸均采用角接觸軸承作支承， 承受徑向載荷 和軸向載荷的聯(lián)合作用。 軸承端蓋與箱體座孔外端面 之間墊有調(diào)整墊片組， 以調(diào)整軸承游隙， 保證軸承正 常工作。該減速器中的齒輪傳動(dòng)采用油池浸油潤(rùn)滑，大輪齒的 輪齒浸入油池中，靠它把潤(rùn)滑油帶到嚙合處進(jìn)行潤(rùn) 滑。滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑， 為了防止箱體內(nèi)的潤(rùn) 滑油進(jìn)入軸承， 應(yīng)在軸承和齒輪之間設(shè)置封油環(huán)。軸 伸出的軸承端蓋孔內(nèi)裝有密封元件， 圖中采用的內(nèi)包 骨架旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈， 對(duì)防止箱內(nèi)潤(rùn)滑油泄漏以及 外界灰塵、異物浸入箱體，具有良好的密封效果。3減速器附件精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配（1）定位銷(xiāo)：在精加工軸承座孔前，在箱蓋和箱座的聯(lián)接

6、凸緣 上配裝定位銷(xiāo)， 以保證箱蓋和箱座的裝配精度， 同時(shí) 也保證了軸承座孔的精度。 兩定位圓錐銷(xiāo)應(yīng)設(shè)在箱體 縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上， 且不宜對(duì)稱布置， 以加強(qiáng)定位 效果。（2）觀察孔蓋板：為了檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況， 并向箱體內(nèi)加注潤(rùn)滑 油，在箱蓋的適當(dāng)位置設(shè)置一觀察孔，觀察孔多為長(zhǎng) 方形，觀察孔蓋板平時(shí)用螺釘固定在箱蓋上，蓋板下 墊有有紙質(zhì)密封墊片；以防漏油。（3）通氣器：通氣器用來(lái)溝通箱體內(nèi)、外的氣流，箱體內(nèi)的氣 從而提高 壓不會(huì)因減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油溫升高而增大，了箱體分箱面、 軸伸端縫隙處的密封性能， 通氣器多 裝在箱蓋頂部或觀察孔蓋上， 以便箱內(nèi)的膨脹氣體自 由溢出。（4）油面指示器（件 9

7、）：為了檢查箱體內(nèi)的油面高度，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油，應(yīng)在油箱便于觀察和油面穩(wěn)定的部位， 裝設(shè)油面指示 器。油面指示器分油標(biāo)和油尺兩類(lèi)， 圖中采用的是油精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配尺。（5） 放油螺塞：換油時(shí)，為了排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱體底部、油池最低位置開(kāi)設(shè)放油孔，平時(shí)放油孔用油螺塞旋 緊，放油螺塞和箱體結(jié)合面之間應(yīng)加防漏墊圈。（6） 啟箱螺釘：裝配減速器時(shí)，常常在箱蓋和箱座的結(jié)合面處涂上水 玻璃或密封膠， 以增強(qiáng)密封效果， 但卻給開(kāi)啟箱蓋帶 來(lái)困難。 為此，在箱蓋側(cè)邊的凸緣上開(kāi)設(shè)螺紋孔，并 擰人啟箱螺釘。 開(kāi)啟箱蓋時(shí)， 擰動(dòng)啟箱螺釘， 迫使箱 蓋與箱座分離。135 分鐘（7）起吊裝置：現(xiàn)

8、場(chǎng)演示講解教學(xué) 為了便于搬運(yùn)，需在箱體上設(shè)置起吊裝置。圖中 箱蓋上鑄有兩個(gè)吊耳， 用于起吊箱蓋。 箱座上鑄有兩 個(gè)吊鉤，用于吊運(yùn)整臺(tái)減速器。二）減速器拆裝實(shí)驗(yàn)步驟（一）觀察外部附件 , 1、分清哪個(gè)是起吊裝置 ,哪個(gè)是定位銷(xiāo) ,起蓋螺釘 ,油 標(biāo),油塞 ,它們各起什么作用 布置在什么位置 筋板的作用是什 2.箱體 ,箱蓋上為什么要設(shè)計(jì)筋板 么,如何布置3.仔細(xì)觀察軸承座的結(jié)構(gòu)形狀,應(yīng)了解軸承座兩側(cè)聯(lián)接螺栓應(yīng)如何布置 ,支承螺栓的凸臺(tái)高度及空間尺寸精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配應(yīng)如何確定4.鑄造成型的箱體最小壁厚是多少 如何減輕其重量及表面加工面積5.箱蓋上為什么要設(shè)置銘牌其目的是什么銘牌

9、中有什么內(nèi)容(二)拆卸觀察孔蓋1.觀察孔起什么作用 應(yīng)布置在什么位置及設(shè)計(jì)多大才是適宜的2.觀察孔蓋上為什么要設(shè)計(jì)通氣孔 孔的位置應(yīng)如何確定(三)拆卸箱蓋1.拆卸軸承端蓋緊固螺釘 (嵌入式端蓋無(wú)緊固螺釘 ); 2.拆卸箱體與箱蓋聯(lián)連螺栓 起蓋螺釘 ,卸下箱蓋 ; ,起出定位銷(xiāo)釘 ,然后擰動(dòng)3.在用扳手?jǐn)Q緊或松開(kāi)螺栓螺母時(shí)扳手至少要旋轉(zhuǎn) 多少度才能松緊螺母 ,這與螺栓中心到外箱壁間距離 有何關(guān)系 設(shè)計(jì)時(shí)距離應(yīng)如何確定4.起蓋螺釘?shù)淖饔檬鞘裁?同與普通螺釘結(jié)構(gòu)有什么不5.如果在箱體 ,箱蓋上不設(shè)計(jì)定位銷(xiāo)釘將會(huì)產(chǎn)生什么 樣的嚴(yán)重后果 為什么 (四)觀察減速器內(nèi)部各零部件的結(jié)構(gòu)和布置 . 1.箱體與箱

10、蓋接觸面為什么沒(méi)有密封墊 是如何解決 密封 箱體的分箱面上的溝槽有何作用 2.看清被拆的減速器內(nèi)的軸承是油劑還是脂劑潤(rùn)滑 , 若采用油劑潤(rùn)滑 ,應(yīng)了解潤(rùn)滑油劑是如何導(dǎo)入軸承內(nèi) 進(jìn)行潤(rùn)滑 如果采用脂劑應(yīng)了解如何防止箱內(nèi)飛濺的 油劑及齒輪嚙合區(qū)擠壓出的熱油劑沖刷軸承潤(rùn)滑脂 兩種情況的導(dǎo)油槽及回油槽應(yīng)如何設(shè)計(jì) 3.軸承在軸承座上的安放位置離箱體內(nèi)壁有多大距 離,在采用不同的潤(rùn)滑方式時(shí)距離應(yīng)如何確定精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配4.目測(cè)一下齒輪與箱體內(nèi)壁的最近距離 ,設(shè)計(jì)時(shí)距離的尺寸應(yīng)如何確定5.用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸 ,觀察各級(jí)嚙合時(shí)齒輪有無(wú)側(cè)隙 并了解側(cè)隙的作用 . 6.觀察箱內(nèi)零件間有無(wú)干涉現(xiàn)

11、象 ,并觀察結(jié)構(gòu)中是如何防止和調(diào)整零件間相互干涉 . 7.觀察調(diào)整軸承工作間隙 (周向和軸向間隙 )結(jié)構(gòu) ,在減速器設(shè)計(jì)時(shí)采用不同軸承應(yīng)如何考慮調(diào)整工作間隙裝置應(yīng)了解軸承內(nèi)孔與軸的配合性質(zhì),軸承外徑與軸承座的配合性質(zhì) . 8.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)如何考慮對(duì)軸的熱膨脹進(jìn)行自行調(diào)節(jié) . 9.測(cè)量各級(jí)嚙合齒輪的中心距 . (五)從箱體中取出各傳動(dòng)軸部件1.觀察軸上大 ,小齒輪結(jié)構(gòu) ,了解大齒輪上為什么要設(shè)計(jì)工藝孔 其目的是什么2.軸上零件是如何實(shí)現(xiàn)周向和軸向定位 ,固定3.各級(jí)傳動(dòng)軸為什么要設(shè)計(jì)成階梯軸 ,不設(shè)計(jì)成光軸設(shè)計(jì)階梯軸時(shí)應(yīng)考慮什么問(wèn)題4.采用直齒圓柱齒輪或斜齒圓柱齒時(shí) ,各有什么特點(diǎn)其軸承在選擇時(shí)應(yīng)考

12、慮什么問(wèn)題5.觀察輸入 ,輸出軸的伸出端與端蓋采用什么形式密封結(jié)構(gòu) ; 6 觀察箱體內(nèi)油標(biāo) (油尺 ),油塞的結(jié)構(gòu)及布置 .設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意什么 油塞的密封是如何處理(六)裝配1.檢查箱體內(nèi)有無(wú)零件及其他雜物留在箱體內(nèi)后 ,擦凈箱體內(nèi)部 .將各傳動(dòng)軸部件裝入箱體內(nèi) ; 2.將嵌入式端蓋裝入軸承壓槽內(nèi) ,并用調(diào)整墊圈調(diào)整好軸承的工作間隙 . 3.將箱內(nèi)各零件 ,用棉紗擦凈 ,并涂上機(jī)油防銹 .再用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸 ,觀察有無(wú)零件干涉 .無(wú)誤后 ,經(jīng)指導(dǎo)老精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配師檢查后合上箱蓋 . 4.松開(kāi)起蓋螺釘 ,裝上定位銷(xiāo) ,并打緊 .裝上螺栓 ,螺母 用手逐一擰緊后 ,再用扳手分多次

13、均勻擰緊 . 5.裝好軸承小蓋 ,觀察所有附件是否都裝好 .用棉紗擦凈減速器外部 ,放回原處 ,擺放整齊 . 6.清點(diǎn)好工具 ,擦凈后交還指導(dǎo)老師驗(yàn)收 . 二、分組進(jìn)行項(xiàng)目拆裝實(shí)驗(yàn)按任務(wù)分設(shè)三人工作小組在拆裝過(guò)程中學(xué)生們進(jìn)一步觀察了解減速器的學(xué)生分組進(jìn)行項(xiàng)目拆裝實(shí)驗(yàn)各零 ,部件的結(jié)構(gòu) ,相互間配合的性質(zhì),零件的精度要指導(dǎo)解答學(xué)生們提出的各種 問(wèn)題 . 求 ,定位尺寸 ,裝配關(guān)系及齒輪 ,軸承潤(rùn)滑 ,冷卻的方式及潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置;輸出 ,輸入軸與箱體間的密封裝置及軸承工作間隙調(diào)整方法及結(jié)構(gòu)等. 注意事項(xiàng) 1、切忌盲目拆裝，拆裝前要仔細(xì)觀察零部件的結(jié)構(gòu)及位置，考慮好合理的拆裝順序。 卸下的零件

14、要妥善 放好，避免丟失或損壞。2、愛(ài)護(hù)工具及設(shè)備、仔細(xì)拆裝，使箱體外的油漆少受損壞。三、 減速器拆裝考核要求與評(píng)價(jià)減速器的拆裝作品考核要求與評(píng)價(jià)表考核考核點(diǎn)權(quán) 重考核標(biāo)準(zhǔn)180 分鐘內(nèi)容拆卸拆卸工制訂拆卸工藝路線圖，拆卸工藝路線正確。藝路線10% 圖拆卸過(guò)20% 按拆卸工藝路線圖拆卸，工具使用正確，零件擺放正確。程清洗3% 達(dá)到所規(guī)定的清洗效果。不合格扣1 分/ 處清洗效果10% 正確反應(yīng)軸與齒輪、 軸與軸承、 軸與聯(lián)軸器、 主動(dòng)軸與從裝配工藝方案動(dòng)軸的配合關(guān)系。錯(cuò)或漏扣1 分/ 處裝配裝配工30% 按照裝配工藝方案正確實(shí)施了裝配過(guò)程，工、量具使用方減速器拆裝考核評(píng)價(jià)藝實(shí)施法正確，零件擺放正確，機(jī)械故障處理正確。錯(cuò)或漏扣2精品教學(xué)教案教學(xué)過(guò)程教學(xué)方法時(shí)間分配分/ 處行為