1、泓域/車聯(lián)網智能終端公司企業(yè)創(chuàng)新與風險管理車聯(lián)網智能終端公司企業(yè)創(chuàng)新與風險管理xx（集團）有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc110763771 一、 項目基本情況 PAGEREF _Toc110763771 h 2 HYPERLINK l _Toc110763772 二、 公司概況 PAGEREF _Toc110763772 h 8 HYPERLINK l _Toc110763773 公司合并資產負債表主要數(shù)據 PAGEREF _Toc110763773 h 8 HYPERLINK l _Toc110763774 公司合并利潤表主要數(shù)據 PAGERE

2、F _Toc110763774 h 8 HYPERLINK l _Toc110763775 三、 企業(yè)的創(chuàng)新與風險管理 PAGEREF _Toc110763775 h 9 HYPERLINK l _Toc110763776 四、 再造工程 PAGEREF _Toc110763776 h 12 HYPERLINK l _Toc110763777 五、 準時生產 PAGEREF _Toc110763777 h 13 HYPERLINK l _Toc110763778 六、 企業(yè)提高生產效率的方法 PAGEREF _Toc110763778 h 14 HYPERLINK l _Toc11076377

3、9 七、 企業(yè)的質量管理 PAGEREF _Toc110763779 h 18 HYPERLINK l _Toc110763780 八、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc110763780 h 23 HYPERLINK l _Toc110763781 九、 車聯(lián)網產業(yè)概況 PAGEREF _Toc110763781 h 25 HYPERLINK l _Toc110763782 十、 必要性分析 PAGEREF _Toc110763782 h 27 HYPERLINK l _Toc110763783 十一、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc110763783 h 28 HYPERLI

4、NK l _Toc110763784 十二、 SWOT分析 PAGEREF _Toc110763784 h 32項目基本情況（一）項目承辦單位名稱xx（集團）有限公司（二）項目聯(lián)系人陶xx（三）項目建設單位概況公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優(yōu)質服務、贏得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰(zhàn)略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一

5、直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司在

6、“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優(yōu)化結構，提質增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調的短板，走綠色、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結構，提高發(fā)展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以提質增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。（四）項目實施的可行性1、長期的技術積累為項目的實施奠定了堅實基礎目前，公司已具備產品大批量生產的技術條件，并已獲得了下游客戶的普遍認可，為項目的實施奠定了堅實的基礎。2、國家政策支持國內產業(yè)的發(fā)展近年來，我國政府出臺了一系列政策鼓勵、

7、規(guī)范產業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下，本產業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，伴隨著提質增效等長效機制政策的引導，本產業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項目產品亦隨之快速升級發(fā)展。隨著全球新一輪科技革命和產業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽車智能化、網聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢日益顯著，汽車逐漸從機械代步工具轉變?yōu)樾乱淮苿又悄芙K端和智能移動空間，智能網聯(lián)汽車的市場規(guī)模逐步提高。隨著智能網聯(lián)汽車的進一步發(fā)展，其實現(xiàn)的功能將更加豐富、提供的服務將更加便捷，有利于進一步豐富車聯(lián)網智能終端、車用級智能模組的應用場景，促進其滲透率與產品質量的提升。（五）項目建設選址及建設規(guī)模項目選址位于xx園區(qū)，占地面積約99.00

8、畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。項目建筑面積115517.88，其中：主體工程70971.12，倉儲工程30976.18，行政辦公及生活服務設施10408.65，公共工程3161.93。（六）項目總投資及資金構成1、項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資51663.68萬元，其中：建設投資38667.22萬元，占項目總投資的74.84%；建設期利息535.65萬元，占項目總投資的1.04%；流動資金12460.81萬元，占項目總投資的24.12%。2、建設投資構

9、成本期項目建設投資38667.22萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用34188.46萬元，工程建設其他費用3290.64萬元，預備費1188.12萬元。（七）資金籌措方案本期項目總投資51663.68萬元，其中申請銀行長期貸款21863.12萬元，其余部分由企業(yè)自籌。（八）項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、營業(yè)收入（SP）：106000.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：86989.54萬元。3、凈利潤（NP）：13880.65萬元。4、全部投資回收期（Pt）：5.95年。5、財務內部收益率：18.99%。6、財務凈現(xiàn)值：8176.99萬元。（九）項目建設進度規(guī)劃本期項

10、目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規(guī)劃12個月。（十）項目綜合評價主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積66000.00約99.00畝1.1總建筑面積115517.88容積率1.751.2基底面積38280.00建筑系數(shù)58.00%1.3投資強度萬元/畝381.602總投資萬元51663.682.1建設投資萬元38667.222.1.1工程費用萬元34188.462.1.2工程建設其他費用萬元3290.642.1.3預備費萬元1188.122.2建設期利息萬元535.652.3流動資金萬元12460.813資金籌措萬元51663.683.1自籌資

11、金萬元29800.563.2銀行貸款萬元21863.124營業(yè)收入萬元106000.00正常運營年份5總成本費用萬元86989.546利潤總額萬元18507.547凈利潤萬元13880.658所得稅萬元4626.899增值稅萬元4191.0110稅金及附加萬元502.9211納稅總額萬元9320.8212工業(yè)增加值萬元31901.0013盈虧平衡點萬元44380.59產值14回收期年5.95含建設期12個月15財務內部收益率18.99%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元8176.99所得稅后公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xx（集團）有限公司2、法定代表人：陶xx3、注冊資本：570萬元4、統(tǒng)

12、一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2010-5-127、營業(yè)期限：2010-5-12至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財務數(shù)據公司合并資產負債表主要數(shù)據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額19994.5415995.6314995.91負債總額9013.907211.126760.42股東權益合計10980.648784.518235.48公司合并利潤表主要數(shù)據項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入70040.6256032.5052530.46營業(yè)利潤12428.549942.83

13、9321.41利潤總額11446.659157.328584.99凈利潤8584.996696.296181.19歸屬于母公司所有者的凈利潤8584.996696.296181.19企業(yè)的創(chuàng)新與風險管理隨著市場競爭的激烈化，任何產品、任何生產技術都不可能獨領風騷幾十年。因此，企業(yè)要生存，要保持自身在市場上的競爭實力，就必須對市場保持敏銳的洞察力，敢于提出大膽而新穎的設想，敢于和善于改革、創(chuàng)新。同時；任何事物都存在兩面性，因此，創(chuàng)新既意味著新的機會又意味著新的風險。因此，企業(yè)必須一方面鼓勵和加強創(chuàng)新活動；另一方面還必須加強對風險的管理和防范。（一）創(chuàng)新的內涵創(chuàng)新就是指把一種新的生產要素和生產條件

14、的“新結合”引入生產體系。它包括五種情況：引入一種新產品，引入一種新的生產方法，開辟一個新的市場，獲得原材料或半成品的一種新的供應來源。同時，它還涉及技術性變化的創(chuàng)新及非技術性變化的組織創(chuàng)新等。（二）打造創(chuàng)新環(huán)境創(chuàng)新是一個民族的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力，也是每個企業(yè)長久保持市場競爭力的關鍵所在。但作為企業(yè)管理的關鍵是如何營造和保持一個創(chuàng)新的環(huán)境氛圍。第一，要將目標鎖定在結果上，光有努力還不夠，一定要設定具體的目標。第二，要鼓勵人勇于迎向“可預測的風險”，還要有接受合理失敗的雅量。第三，一個好想法，唯有經過嚴謹?shù)?、有紀律的手法才能實現(xiàn)。以結果為導向，鼓勵嘗試風險以及著重紀律這些要素相結

15、合，讓創(chuàng)新的想法出現(xiàn)并且得以實現(xiàn)。高級主管所要做的，是經由反復查核和詢問，扮演好推動創(chuàng)新的角色。除此之外，要能營造一個開放的環(huán)境，使得所有建議與疑問，都能在真正開放的環(huán)境里，得到徹底討論的機會。（三）加強企業(yè)的風險防范能力所謂風險管理，就是指在降低風險的收益與成本之間進行權衡并決定采取何種措施的過程，以及確定減少的成本收益權衡方案（Tradeoff）和決定采取的行動計劃（包括決定不采取任何行動）的過程。同時，對于現(xiàn)代企業(yè)來說，要做好風險管理，就應分別從風險的識別、風險的預測和風險的處理方面進行努力。風險的識別是風險管理的首要環(huán)節(jié)。只有在全面了解各種風險的基礎上，才能夠預測風險可能造成的危害，從

16、而選擇處理風險的有效手段。而風險預測實際上就是估算、衡量風險，由風險管理人運用科學的方法，對其掌握的統(tǒng)計資料、風險信息及風險的性質進行系統(tǒng)分析和研究，進而確定各項風險的頻度和強度，為選擇適當?shù)娘L險處理方法提供依據。最后，風險的處理常見的方法有：第一種，避免風險，即消極回避風險。比如避免火災可將房屋出售，避免航空事故可改用陸路運輸?shù)?。因為存在以下問題，所以一般不采用。而且，它有可能會帶來另外的風險。比如為避免生產事故而停止生產，則企業(yè)的收益目標無法實現(xiàn)。第二種，預防風險，即采取措施消除或者減少風險發(fā)生的因素。例如為了防止水災導致倉庫進水，采取增加防洪門、加高防洪堤等，可大大減少因水災導致的損失。

17、第三種，自保風險，即企業(yè)自己承擔風險。途徑有：小額損失納入生產經營成本，損失發(fā)生時用企業(yè)的收益補償。并且，針對發(fā)生的頻率和強度都大的風險建立意外損失基金，損失發(fā)生時用它補償。但它帶來的問題是擠占了企業(yè)的資金，降低了資金使用的效率。一般，對于較大的企業(yè)，都會建立專業(yè)的自保公司。第四種，轉移風險，即在危險發(fā)生前，通過采取出售、轉讓、保險等方法，將風險轉移出去。綜上所述，企業(yè)應當在加強創(chuàng)新的同時，做到有目的、有意識地通過計劃、組織、控制和檢查等活動來阻止風險損失的發(fā)生，削弱損失產生的影響程度，以獲取最大利益。所以，企業(yè)應當不斷地加強自身的風險管理和風險防范意識。再造工程再造工程，又簡稱BPR，即從根

18、本上重新思考和徹底重新設計，再造新的業(yè)務流程，以求在速度、質量、成本、服務等各項當代績效考核的關鍵指標上取得顯著的改善。它主要包含以下一些原則：第一，以顧客為中心的目標原則。首先，強調顧客滿意，而不是上司滿意的原則。其次，強調內外部顧客滿意相統(tǒng)一的原則。再次，強調把供應商納入“顧客滿意”流程體系的原則。現(xiàn)代競爭不是單一企業(yè)與單一企業(yè)之間的競爭，而是一個企業(yè)供應鏈與另一個企業(yè)的供應鏈之間的競爭。這就要求在進行業(yè)務流程重組時不僅要考慮企業(yè)內部的業(yè)務處理流程，還應對客戶、企業(yè)自身與供應商組成整個供應鏈中的全部業(yè)務流程中進行重新設計。第二，全面關注業(yè)務流程的系統(tǒng)優(yōu)化。首先，重流程、而不重組織、重部門、

19、重職能。其次，使用績效度量和整體最優(yōu)原則。對企業(yè)進行業(yè)務流程重組實際上是系統(tǒng)思想在重組企業(yè)業(yè)務流程過程中的具體實施，它注重整體流程的系統(tǒng)優(yōu)化，強調整體全局最優(yōu)而不是單個環(huán)節(jié)或作業(yè)任務的最優(yōu)。再次，借助最新信息技術成果，最大限度實現(xiàn)信息實時共享的基礎上的集成管理。準時生產準時生產，由日本豐田公司的副總裁大野耐一在綜合單件生產和批量生產的特點和優(yōu)點的基礎上所創(chuàng)造的一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式，簡稱JIT。其主要內容包括以下幾個方面：第一，在生產制造的過程中，實行生產的同步化和生產指令的后工序拉動方式。為了實現(xiàn)適時適量生產，首先，需要實現(xiàn)生產的同步化，使整個生產過程連接成

20、為一個整體。其次，再通過后工序拉動方式來進行推動。即“后工序只在需要的時候到前工序領取所需的加工品，前工序只按照被領取走的數(shù)量和品種進行生產”。第二，為了實現(xiàn)生產的適時適量生產，就要求實現(xiàn)均衡化的生產。第三，根據工作任務的多少配置作業(yè)人數(shù)和設備，使生產資源合理利用，包括勞動力柔性和設備柔性。當市場需求波動時，要求勞動力資源也作相應調整。如需求量增加不大時，可通過適當調整具有多種技能操作者的操作來完成；當需求量降低時，可采用減少生產班次、解聘臨時工、分配多余的操作工去參加維護和維修設備。第四，在生產的組織結構上，采取專業(yè)化和協(xié)作化的方式。比如整個工廠只把汽車關鍵技術的30%的部分留給企業(yè)自己生產

21、，其余的零部件生產通過委托或者協(xié)作的方式由其他的工廠來生產，簡化了公司生產的任務，同時也抓住了公司管理的重點，有利于企業(yè)利用有限的人力和資金資源投入汽車核心部件的生產。第五，在產品的設計和開發(fā)方面，采用項目負責人負責與并行工程結合的方式。公司首先挑選業(yè)務素質高、組織能力強的人擔任新產品開發(fā)項目的負責人，由他們主要負責項目開發(fā)；同時工作方式上采用并行工程，提高開發(fā)質量、縮短周期。在產品設計方面，應考慮到產品設計完成后便于生產。第六，保證產品的質量。在JIT生產方式中將質量管理貫穿于每一個工序之中，在降低成本的同時保證質量不會降低。第七，JIT提倡采用對象專業(yè)化布局、用以減少排隊時間、運輸時間和準

22、備時間，在工廠一級采用基于對象專業(yè)化布局，使各批工件能在各操作間和工作間順利流動，減少通過時間；在流水線和生產中心一級采用微觀對象專業(yè)化布局和工作中心型布局，可以減少通過時間。企業(yè)提高生產效率的方法隨著生產技術的進步以及市場競爭的激烈化，企業(yè)能否快速生產出市場所需要的產品將決定該企業(yè)在市場上的生存空間的大小。因此，如何在最短的時間里生產出市場最為需要的產品，將是一個企業(yè)思考的重點問題之一。尤其在生產型企業(yè)中，提高生產效率又是重中之重。所以，本節(jié)內容將主要探討有關提高生產效率的一系列方法。（一）改善人機作業(yè)效率企業(yè)要提高生產效率，首要任務就是要改善人機作業(yè)效率，即提高人和機器的工作效率。1、提高

23、人的工作效率要提高人的工作效率，就必須采取措施激發(fā)員工的積極性和責任心，并不斷鼓勵他們提高自身的技術水平和相應管理能力，同時要求他們嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，杜絕安全和質量事故的發(fā)生。其主要方法有；第一，建立正確的報酬方案，激發(fā)員工積極性。第二，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。一方面，創(chuàng)建一個開放的學習環(huán)境，鼓勵大家相互學習，相互幫助，并不斷提出改進措施和一些新的想法等。另一方面，切實改善員工的工作環(huán)境，尤其工作環(huán)境中的溫度、濕度、通風、照明、噪聲等物理因素。因為它們將直接影響工人的工作情緒和工作狀態(tài)，從而影響到工人在生產率、產出品的質量和事故上的工作績效。2、提高機器的作業(yè)效率要提高機器的作業(yè)效率，就必須及

24、時采購新設備，滿足生產需要；同時，還要持續(xù)不斷地進行技術改造，提高設備的加工能力；最后，一定要做好設備的日常維護和保養(yǎng)工作，減少故障停機時間。（二）實現(xiàn)流程效率最大化企業(yè)提高生產效率的方法之二，就是要實現(xiàn)流程效率最大化。所謂流程效率最大化，就是要保證流程設計合理，以減少不必要的重復工作和空閑時間。因此，流程效率最大化的基本思路就是：對原有流程進行仔細的分析和研究，找出其中存在的問題，然后對其進行優(yōu)化，從而減少重復勞動和時間浪費。其具體實施步驟一般有以下幾步：第一步，樹立標準。這一步的主要工作是，對本企業(yè)的流程提出一個新的標準，即期望它達到一個什么標準。并在同行業(yè)或者本企業(yè)內其他生產部門，找到一

25、個可以參照的模仿對象。然后進行量化，確立該企業(yè)該生產部門的具體流程標準。第二步，充分準備。該階段要做的工作就是讓管理者和員工做好充分的準備工作，包括心理上的決心要堅定，以及現(xiàn)實中的條件，如技術、知識、設備等，檢查它們是否跟得上新的流程標準的要求，若不然，就應當加強培訓學習以及更換新的設備等。第三步，具體實施。在實施階段，一定要全盤規(guī)劃，有計劃有步驟地分階段實施。既不能一口吃個胖子，也不能有始無終而中途放棄，一定要一步一個腳印，踏踏實實地實行計劃。第四步，檢測修正。對新的流程建立考核標準，看它是否比原來更具效率，并以此為依據不斷對其進行修正和調整，直到效率最大化為止。（三）提高生產系統(tǒng)效率企業(yè)要

26、提高生產效率，非常關鍵的一點，還在于提高整個生產系統(tǒng)的效率。要提高整個生產系統(tǒng)的效率，又可以通過以下兩種途徑來實現(xiàn)：1、提高現(xiàn)有生產系統(tǒng)的效率所謂提高現(xiàn)有生產系統(tǒng)的效率，最主要就是在現(xiàn)有生產系統(tǒng)的基礎上提出改進，并運用一些科學的管理方法去實現(xiàn)目的。其方法主要有：重新設計工作，進行動作研究，實行工作抽樣，以及加強現(xiàn)場管理和建立工時標準進行作業(yè)測定等。2、配合現(xiàn)代管理技術，引進先進生產系統(tǒng)目前，先進的現(xiàn)代管理技術如準時生產、敏捷制造等。要實現(xiàn)其生產效率，還得具備相應的生產系統(tǒng)條件。因此，為了提高和改進生產效率，有必要跟隨時代的潮流，適時地引進一些先進生產系統(tǒng)和管理技巧。例如，可引進準時生產系統(tǒng)，使

27、自己的企業(yè)能夠滿足準時生產的條件，這樣也就無形中提高了原有的生產效率。企業(yè)的質量管理隨著市場經濟的飛速發(fā)展，以及現(xiàn)代管理和信息技術的飛速發(fā)展，國際經濟越來越趨向一體化，市場競爭也逐步變得更加激烈。在激烈的貿易競爭中，產品的質量日漸成為一個極其重要的因素。因此，產品的質量越來越被關注，而質量管理工作也越來越受到重視，并成為企業(yè)管理工作中最為重要的組成部分。本節(jié)將圍繞質量管理的基本原理及方法進行必要的討論。（一）質量的概念質量是指一種產品或服務持續(xù)地滿足顧客某種需要的能力。它主要包括以下幾個方面的含義：第一方面，質量既可以是實體產品的質量，也可以是某種服務的質量，因此它既可以體現(xiàn)在結果上，也可以體

28、現(xiàn)在形成和實現(xiàn)的整個過程中。第二方面，質量不僅存在于工業(yè)，也存在于服務業(yè)，它存在于各行各業(yè)中。第三方面，產品或服務必須要能夠滿足顧客的某種需要，可以是明確規(guī)定的需要，也可以是某種隱含的需要，同時它不能損害社會及其他人的利益。（二）全面質量管理質量管理隨著產業(yè)革命的興起而逐步發(fā)展，并隨著管理科學的發(fā)展而進一步發(fā)展。歷史上，質量管理的發(fā)展先后一共經歷了三個階段：質量檢驗階段、統(tǒng)計質量控制階段、全面質量管理階段。由此可以看出，全面質量管理是人們通過長期的質量管理實踐逐漸形成、發(fā)展和完善起來的結晶，它是管理科學、生產技術和商品經濟高度發(fā)展的產物。因此，它既是一種管理科學哲理，又是實現(xiàn)企業(yè)質量目標的科學

29、途徑。1、全面質量管理的基本概念全面質量管理就是企業(yè)全體職工以及各個部門同心協(xié)力，綜合運用管理技術、生產技術和科學統(tǒng)計方法，建立一整套質量管理工作體系，經濟地開發(fā)、研制、生產和銷售滿足用戶需要的高質量的產品的一系列的管理活動。它包含了以下基本觀念：第一，用戶至上。用戶至上，就是要樹立以用戶為中心，為用戶服務的思想。為用戶服務就是要使產品或服務盡量滿足用戶的要求，產品質量的好壞，最終應以用戶的滿意程度為標準。第二，質量是設計、制造出來的，而不是檢驗出來的。第三，一切用數(shù)據說話。全面質量管理強調一切用數(shù)據說話，就是要求在質量管理工作中有科學的作風，深入實際掌握客觀準確的情況，要對問題進行定量分析，

30、要掌握質量的變化規(guī)律，以便采取真正有效的措施解決質量問題。全面質量管理中廣泛地采用各種統(tǒng)計方法和工具來進行產品設計、分析事故原因、控制工藝過程和檢驗產品質量，以實現(xiàn)對產品質量的控制。第四，持續(xù)改進。隨著社會的發(fā)展，人們對產品質量的要求在不斷提高，要滿足顧客的這種要求，企業(yè)就必須不斷提高管理水平，改進產品質量。2、全面質量管理的主要特點第一，全面質量。全面質量是指用全面的方法管理全面的質量。全面的方法包括：運用科學的管理方法，建立健全的規(guī)章制度和質量保證體系；運用數(shù)理統(tǒng)計的方法對產品質量進行數(shù)據分析，觀察生產過程的穩(wěn)定狀態(tài)，分析影響產品質量的因素變化，進行各階段的質量控制；運用現(xiàn)代電子技術、通信

31、技術對質量信息進行處理等。全面的質量是指產品質量、生產質量、工作質量等?？傊?，依靠全面的方法找出問題，查明原因，采取對策，通過提高、改善工作質量來控制生產質量，通過控制生產質量來控制產品質量。第二，全過程。全面質量管理認為，產品的質量決定于設計質量、制造質量和使用質量。因此，必須在市場調研、產品的選型、研究試驗、設計、原料采購、制造、檢驗、儲運、銷售、安裝、調試、使用和維修等各個環(huán)節(jié)把好質量關。第三，全員參與。全面質量管理的一個重要特點就是要求企業(yè)的全體人員都參與到質量管理工作中來。只有真正調動廣大群眾的積極性，樹立質量意識，形成一個保證質量的工作體系，并由質量教育、組織、責任制、基層活動小組

32、（QC小組）等活動來予以落實。在這個體系中，領導（尤其是最高決策層的領導）的重視非常重要。（三）ISO9000系列標準對于質量問題，由于分析角度、理論依據的不同，各國在有關質量的細節(jié)性的規(guī)定上有很大的差異，而且這些差異嚴重阻礙了貿易的進行。因此，國際標準化組織質量管理和質量保證技術委員會（ISO/TC176）在多年努力協(xié)調的基礎上，總結了各國質量管理和質量保證的經驗，經各國質量管理專家近年的努力工作，于1986年6月15日正式發(fā)布了ISO9402質量：術語標準，1987年3月正式發(fā)布了ISO9000ISO9004系列標準（以下簡稱ISO9000系列標準）。這些標準，主要包括以下幾個核心內容：I

33、SO9000質量管理和質量保證標準的選擇和使用指南；ISO9001質量體系：設計、開發(fā)、生產、安裝和服務的質量保證模式；ISO9002質量體系：生產、安裝和服務的質量保證模式；ISO9003質量體系：最終檢驗和試驗的質量合格證模式；ISO9004質量管理和質量體系要素的指南。（四）質量成本控制在全面質量管理中涉及一個經濟性原則，而且ISO9000系列標準中也明確指出“用財務項目來衡量質量體系的有效性是重要的。有效的質量體系對企業(yè)的盈利和虧損的影響是至關重要的”，因此在質量管理過程中還必須關注質量成本，做好成本控制。質量成本，指的是為確保滿意的質量而引起的費用及沒達到滿意質量而造成的損失。它包括

34、外部活動質量成本和內部活動質量成本。其中，外部活動質量成本是指按合同要求，為向顧客提供所需要的客觀證據所支付的費用，包括特殊的附加的質量保證措施、程序、數(shù)據、證實試驗和評定的費用。而內部活動質量成本是指為達到和保持所規(guī)定的質量水平所支付的費用和因質量問題而造成的經濟損失，包括預防成本、鑒定成本、內部故障成本和外部故障成本等。質量成本管理的重要任務就是找出各種有關的質量成本因素，并對其進行預測、計劃、核算、分析、控制和考核，使其保持在一個最佳點，以達到質量和成本的最佳匹配，從而取得最好的經濟效益。產業(yè)環(huán)境分析緊緊圍繞“三區(qū)一門戶一基地”的戰(zhàn)略定位，用好“四區(qū)疊加、一區(qū)毗鄰”的獨特優(yōu)勢，高點布局，

35、建設對外開放新高地；高速推進，打造加快發(fā)展新引擎；高位起步，開啟閩江口金三角經濟圈建設新征程。1、突出頂層戰(zhàn)略設計。堅持“整體規(guī)劃、一體發(fā)展、分片實施”原則，立足新區(qū)的功能定位、空間特征以及發(fā)展現(xiàn)狀，加快推進新區(qū)規(guī)劃體系完善和實施。依托市屬國有投資集團，采取多種合作形式，推動新區(qū)重大項目投資、土地開發(fā)、資產運營管理。以新區(qū)發(fā)展規(guī)劃和總體規(guī)劃為指引，實施“多規(guī)合一”，加快推進馬尾、倉山、長樂、福清、連江、羅源等縣（市）區(qū)現(xiàn)有規(guī)劃與新區(qū)各項規(guī)劃的銜接。貫徹落實省政府支持新區(qū)加快發(fā)展的若干意見，制定完善配套承接舉措，進一步放大政策效應，探索創(chuàng)新城鄉(xiāng)管理體制、對臺合作機制、投融資機制，努力創(chuàng)造一批可復

36、制可推廣的試驗成果。2、實現(xiàn)重點區(qū)域率先突破。加快推進三江口、閩江口、濱海新城、福清灣、江陰灣等城市功能組團開發(fā)建設，以重點區(qū)域、重點板塊的率先崛起，帶動新區(qū)整體建設發(fā)展，輻射引領全市加快發(fā)展。三江口組團重點完善和提升行政辦公、醫(yī)療文化等公共服務職能，發(fā)展商務辦公、總部基地、商貿會展、文化創(chuàng)意等生產性服務業(yè)，打造21世紀海上絲綢之路經貿平臺；閩江口組團申請設立福州空港綜合保稅區(qū)，形成集口岸通關、出口加工、保稅物流、文化創(chuàng)意、綜合服務等功能于一體的海峽西岸國際空港物流核心樞紐；濱海新城組團集中發(fā)展文化娛樂、國際商務、金融保險等現(xiàn)代服務業(yè)，提升大福州的中心功能，建設宜居休閑的功能集中區(qū)；福清灣組團

37、建設海峽兩岸旅游合作主要承載區(qū)；江陰灣組團依托優(yōu)良的深水港，重點發(fā)展臨港重化、電子信息、機械制造、新能源、整車及零配件進出口貿易、保稅倉儲、保稅展示交易、海洋產業(yè)及航運物流等產業(yè)，建成集產業(yè)、港口、生活功能為一體的綜合濱海新城。3、引領全市跨越發(fā)展。發(fā)揮投資關鍵作用，加大福州新區(qū)重大產業(yè)項目和軌道交通、機場、港口等基礎設施投資力度，推進政府和社會資本合作模式等投融資方式創(chuàng)新，加強招商選資和三維項目對接工作。發(fā)揮消費基礎作用，增強新區(qū)集聚消費功能，建設一批高端商貿集聚區(qū)，培育各類專業(yè)消費市場，發(fā)展健康養(yǎng)老、文化娛樂、旅游休閑、教育培訓、體育健身等新興服務消費，支持租賃、信用和網絡等現(xiàn)代消費。發(fā)揮

38、進出口促進作用，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，完善投資貿易便利化機制，深度開拓新區(qū)出口市場，大力發(fā)展服務貿易和技術貿易，推動加工貿易轉型升級，提高企業(yè)國際化經營水平，利用海峽兩岸電子商務經濟合作實驗區(qū)等進口政策優(yōu)勢打造區(qū)域性進口商品消費與集散中心。發(fā)揮民營經濟重要作用，優(yōu)化新區(qū)民營經濟發(fā)展環(huán)境，支持有條件的民營企業(yè)積極拓展境外業(yè)務或在境內外上市，吸引和集聚民營企業(yè)，打造閩籍民營企業(yè)總部中心。車聯(lián)網產業(yè)概況1、車聯(lián)網的定義及關鍵要素車聯(lián)網是以車輛為主體，依靠通信網絡互連實現(xiàn)車內、車與車（V2V）、車與人（V2P）、車與路（V2I）、車與服務平臺（V2N）的互聯(lián)互通、信息共享，為車輛運行和使用提供服務，

39、進而達到保障交通安全、提高駕駛體驗等目標的智慧交通解決方案。車聯(lián)網主要包含“車、人、路、通信、服務平臺”五大關鍵要素。其中“車”是車聯(lián)網最核心的要素，智能網聯(lián)汽車是車聯(lián)網技術落地應用的主體；“人”是車聯(lián)網服務的使用者和道路環(huán)境的參與者；“路”是車聯(lián)網應用的必備配套基礎設施，主要目標為實現(xiàn)交通道路信息化；“通信”即各類信息的交互載體，匯總傳輸車內、車路、車云的海量信息流；“服務平臺”是車聯(lián)網服務生態(tài)的業(yè)務數(shù)據載體，致力于改善用戶駕乘感受。2、車聯(lián)網的發(fā)展階段車聯(lián)網是物聯(lián)網技術在智能交通系統(tǒng)領域的延伸，車聯(lián)網也被認為是物聯(lián)網體系中最有產業(yè)潛力、市場需求最明確的領域之一。從車聯(lián)網發(fā)展趨勢來看，可以按

40、照時間節(jié)點和發(fā)展程度分為三個重要階段：車載信息服務階段（2012年-2020年），主要依靠政策驅動發(fā)展，通過車輛將車主與各種服務資源整合在一起，主要提供車的信息娛樂功能，如導航、音樂、娛樂、通信等，車聯(lián)網逐漸在汽車中普及，成為越來越多新車的標配。單車智能階段（2020年-2025年），需求逐漸替代政策成為驅動發(fā)展的主導因素，汽車基于車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信和網絡技術，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛。車聯(lián)網的應用場景也從前一階段的信息娛樂領域向單車智能相關領域拓展，OTA、遠程控制等提升用車效率的服務廣受歡迎。智慧出行階段（2025年之后），在單車智能的基礎上，通過車聯(lián)網建

41、立云計算中心，為智能網聯(lián)汽車及其用戶、服務機構等提供車輛和環(huán)境的動態(tài)基礎數(shù)據，具備高性能信息共享、高實時性云計算、大數(shù)據分析、信息安全等性能，實現(xiàn)車路協(xié)同，構建更智能的交通環(huán)境。3、車聯(lián)網的產業(yè)架構車聯(lián)網產業(yè)鏈主要由通信芯片、通信模組、終端設備、整車廠、智慧公路、測試驗證以及運營服務七大模塊組成。目前，產業(yè)架構基本成型，在標準組織、科研院所等相關機構的支撐下，車聯(lián)網產業(yè)將以智能網聯(lián)汽車為核心，聚焦于城市道路進行網絡部署和技術優(yōu)化，最終實現(xiàn)安全、高效的車路協(xié)同系統(tǒng)。4、車聯(lián)網市場規(guī)模快速上升在整體車聯(lián)網大趨勢下，車聯(lián)網滲透率快速上升，根據IHSMarkit預測，2022年全球網聯(lián)汽車保有量滲透率

42、將達到24%。滲透率提升推動全球車聯(lián)網市場規(guī)?？焖偕仙?，預計2022年全球車聯(lián)網市場規(guī)模將達到1,629億美元，同比增長約14%，中國車聯(lián)網市場則增長速度更快，預計2022年增速約為24%。隨著我國車聯(lián)網產業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產業(yè)競爭格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產業(yè)布局，網絡運營商、芯片與模組廠商、終端設備商等加速了汽車網聯(lián)化的進程。具備車聯(lián)網各項創(chuàng)新功能的研發(fā)實力及掌握軟硬件設計開發(fā)技術的科技企業(yè)開始有機會與整車廠及其一級供應商合作，逐漸加入車聯(lián)網產業(yè)鏈，這些變化為車聯(lián)網智能終端和車載智能模組的供應商提供了良好的發(fā)展機遇。必要性分析1、現(xiàn)有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)

43、的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的

44、靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。發(fā)展規(guī)劃分析（一）公司發(fā)展規(guī)劃根據公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內公司的資產規(guī)模、業(yè)務規(guī)模、人員規(guī)模、資金運用規(guī)模都將有較大幅度的增長。隨著業(yè)務和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經營規(guī)模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)業(yè)務發(fā)展目

45、標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優(yōu)化資本結構，籌集推動公司發(fā)展所需資金。公司將加快對各方面優(yōu)秀人才的引進和培養(yǎng)，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標的實現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強員工培訓，加快培育一批素質高、業(yè)務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進外部人才。對于行業(yè)管理經驗杰出的高端人才，要加大引進力度，保持核心人才

46、的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業(yè)生涯規(guī)劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對企業(yè)的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規(guī)對公司的要求規(guī)范運作，持續(xù)完善公司的法人治理結構，建立適應現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機制，充分發(fā)揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據客觀條件和自身業(yè)務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創(chuàng)新。（二）保障措施1、加強監(jiān)測評估加強規(guī)劃實施的年度監(jiān)測體系和制度建設，及時掌握規(guī)劃指標的實現(xiàn)進度、任務

47、部署和政策措施的落實情況。著力完善創(chuàng)新基礎制度，加快建立報告制度和創(chuàng)新調查制度。建立健全規(guī)劃動態(tài)調整機制，根據監(jiān)測評估結果，結合技術新進展和社會需求的變化，及時對規(guī)劃指標和重點任務進行調整。2、做好項目建設服務新建項目向重點區(qū)域集聚，建立項目跟蹤服務制度，健全事中事后監(jiān)管制度。推行全天候、多方位的一站式服務，對產業(yè)項目實行能辦即辦、急事急辦、特事特辦、繁事簡辦。3、加強政策創(chuàng)新優(yōu)化法制環(huán)境，提升法制觀念，做好相關配套政策落實。加強供給側政策創(chuàng)新，強化需求側政策引領。推廣落實先進政策經驗，強化政策與財稅、金融、產業(yè)政策的銜接配套。4、加強宣傳培訓，提升各方意識積極宣傳政策措施，加大組織相關部門監(jiān)

48、管人員的培訓力度，充分發(fā)揮輿論的導向與宣傳作用，通過推廣成功示范經驗，營造產業(yè)發(fā)展的良好氛圍。進一步提高公眾對其重要性的認識，加強對外技術交流與合作，不斷提高區(qū)域產業(yè)發(fā)展水平。5、完善金融服務強化財政資金引導作用，實施精準化財政扶持政策，通過獎勵、后補助、風險補償、貼息貸款以及設立產業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資引導基金、天使投資引導基金，完善金融機構考核體制等方式，引導多渠道資金支持產業(yè)發(fā)展。強化金融服務支撐作用，根據產業(yè)的特點和周期，采取靈活的金融扶持政策，支持有技術、有市場、有效益的產業(yè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。強化社會資本作用，充分利用主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板、新三板、區(qū)域性股權交易市場等多層次資本市場，推動符

49、合條件的產業(yè)企業(yè)融資；在符合國家相關規(guī)定的條件下，規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網股權眾籌融資、知識產權質押融資，鼓勵各類擔保機構對產業(yè)融資提供擔保。開展科技保險、科技擔保和知識產權質押，探索多元化的科技金融服務模式。實施中小微企業(yè)貸款風險補償機制，推動解決產業(yè)企業(yè)融資難題。6、著力推進簡政放權進一步深化制度改革，規(guī)范審批行為，減少、簡化、整合產業(yè)重大項目投資的前置審批及中介服務，降低企業(yè)的制度性交易成本；加強配套監(jiān)管體系建設，強化事中事后監(jiān)管。進一步簡化企業(yè)境外投資核準程序。運用大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網等信息化手段，提升部門服務管理效能。認真落實各項政策，積極解決企業(yè)在轉型升級和調整疏解過程中遇到的困難與問題。

50、SWOT分析（一）優(yōu)勢分析（S）1、公司具有技術研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術成果轉化，形成企業(yè)核心的自主知識產權。公司產品在行業(yè)中的始終保持良好的技術與質量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產線為使用自有技術開發(fā)而成。2、公司擁有技術研發(fā)、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業(yè)多年研發(fā)、經營管理與市場經驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協(xié)作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍，為公司保持持續(xù)技術創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。3、公司具有優(yōu)質的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術創(chuàng)新、產品質量和

51、服務，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質客戶保持穩(wěn)定的合作關系，對于行業(yè)的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產更符合市場需求產品，提高公司的核心競爭力。4、公司在行業(yè)中占據較為有利的競爭地位公司經過多年深耕，已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩(wěn)定，在現(xiàn)有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。（二）劣勢分析（W）1、資本實力相對不足近年來，隨著公司訂單迅速增加，生產規(guī)模不斷擴大，各類產品市場逐步打開，公司對流動資金需求增大；隨著產品技術水平的提升，公司對先進生產設備及研發(fā)項目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務