轉(zhuǎn)向架檢修工藝轉(zhuǎn)向架檢修工藝轉(zhuǎn)向架檢修工藝V:1.0精細(xì)整理，僅供參考轉(zhuǎn)向架檢修工藝日期：20xx年X月轉(zhuǎn)向架檢修工藝范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架檢修工藝流程、技術(shù)要求及質(zhì)量要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于北京鐵路局東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架段修修程。工藝裝備及材料設(shè)備:天車、壓力機(jī)、探傷設(shè)備、清洗設(shè)備、電氣焊設(shè)備、轉(zhuǎn)向架磨合試驗(yàn)臺(tái)等。工具:專用吊具、彈簧專用卡具、鉗工專用工具等量具:游標(biāo)卡尺、塞尺、千分尺（150mm～175mm，200mm～225mm）鋼板尺等。材料:調(diào)整墊、防緩鐵絲、齒輪箱墊、抱軸瓦墊、綢布、齒輪箱密封劑等。技術(shù)要求主要技術(shù)參數(shù)軸式c0–c0構(gòu)造速度100㎞∕h軸重23t（不加壓鐵）25t（加壓鐵）軸距2×1800㎜自重每軸簧下重量輪徑原形尺寸1050㎜牽引齒輪模數(shù)10傳動(dòng)比76:17=彈簧懸掛裝置總靜撓度105+9=114㎜一系彈簧靜撓度105㎜一系彈簧自由高386㎜工作壓力33kN一系彈簧壓縮高291㎜軸箱內(nèi)圓簧自由高度386㎜工作壓力kN工作高度291㎜二系橡膠堆自由高（280±4）㎜二系橡膠堆靜撓度9㎜油壓減振器阻尼系數(shù)100kN·s∕m構(gòu)架相對(duì)車體橫動(dòng)量 自由橫動(dòng)量±15㎜ 彈性橫動(dòng)量±5㎜構(gòu)架相對(duì)軸箱橫動(dòng)量﹙±8、±8、±8﹚㎜輪對(duì)相對(duì)軸箱橫動(dòng)量﹙±3，±10，±3﹚㎜牽引點(diǎn)距軌面高度725㎜制動(dòng)倍率4砂箱容砂量 100×4=400㎏限度表單位：mm名稱原形﹙㎜﹚中修限度﹙㎜﹚拐臂銷直徑減少量?75連接桿銷直徑減少量?70軸箱止擋的磨耗量10牽引齒輪嚙合間隙～抱軸瓦在軸上的軸向橫動(dòng)量～牽引電機(jī)吊桿銷外徑減少量牽引電機(jī)吊桿銷套內(nèi)徑增大量?50?50抱軸瓦與抱軸徑的徑向間隙～同軸左右抱軸瓦與抱軸徑的徑向間隙差0～閘瓦間隙4~74~7基本技術(shù)要求目測(cè)構(gòu)架應(yīng)無(wú)明顯變形，焊縫應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)開(kāi)焊。目測(cè)軸箱拉桿外觀應(yīng)無(wú)裂紋。心軸與構(gòu)架連接槽兩側(cè)面應(yīng)密貼，局部間隙用㎜塞尺測(cè)量，塞入深度應(yīng)不大于10㎜；底部間隙應(yīng)不小于㎜；軸箱拉桿端蓋側(cè)面與拉桿座內(nèi)側(cè)面局部間隙不大于㎜。電機(jī)抱軸油盒在組裝前，必須清除干凈，組裝時(shí)不得互換，抱軸油盒與電機(jī)組裝后，抱軸孔的橢圓度應(yīng)不大于㎜。各銷連接部分及其它運(yùn)動(dòng)部分裝配時(shí)，零件表面應(yīng)涂潤(rùn)滑油。牽引桿、拐臂、連接桿及各銷應(yīng)無(wú)裂紋。連接桿與電機(jī)懸掛座之間的最小距離應(yīng)不小于6㎜。吊桿與吊桿座組裝后，吊桿不應(yīng)觸碰牽引電機(jī)座Φ52㎜孔內(nèi)壁。轉(zhuǎn)向架側(cè)檔球頭磨耗不大于2㎜。工藝過(guò)程分解將轉(zhuǎn)向架推至轉(zhuǎn)向架總組裝臺(tái)位。取下二系橡膠堆，按安裝位置編號(hào)，并記錄調(diào)整墊厚度。拆下閘瓦。拆下速度傳感器。拆下一系垂向減振器、二系橫向減振器。松開(kāi)螺栓，拆下軸箱拉桿。拆下輪緣潤(rùn)滑裝置的支架、軟管聯(lián)接、油脂罐、噴頭等。拆下砂箱。撒砂裝置用支承裝置頂住電機(jī)底座，松開(kāi)吊桿座橡膠墊蓋板的緊固螺母，拆下吊桿與橡膠墊及蓋板。用專用吊具掛好構(gòu)架，吊起構(gòu)架時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)構(gòu)架的聯(lián)接完全拆除后，每個(gè)軸箱應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，起升時(shí)，確認(rèn)安全后，再橫向移動(dòng)構(gòu)架，放置于構(gòu)架存放架上。拆下構(gòu)架上的牽引桿裝置、電機(jī)吊桿、單元制動(dòng)器等部件。取出帶有卡具的軸箱彈簧，按安裝位置編號(hào)，并記錄相應(yīng)調(diào)整墊片的厚度。將軸箱按機(jī)車軸位編號(hào)后，拆下軸箱端蓋和軸承壓蓋，吊住軸箱體，橫向移出，放置固定位置。將拆下的所有部件送至相應(yīng)檢查修理場(chǎng)所。拆開(kāi)牽引電機(jī)與其他零部件的聯(lián)接螺栓，拆下齒輪罩裝配，拆下抱軸承蓋。拆抱軸承蓋前，應(yīng)按位置編號(hào)，并記錄墊片厚度。將抱軸瓦按位置與抱軸承蓋對(duì)應(yīng)編號(hào)，放置檢修位置。將輪對(duì)運(yùn)送至檢修場(chǎng)所，運(yùn)送過(guò)程中應(yīng)防止碰傷抱軸頸。將牽引電機(jī)運(yùn)送至檢修場(chǎng)所。清洗煮洗牽引桿、連接桿、拐臂、牽引電機(jī)吊桿及銷。煮洗后將各部件吹掃干凈，清洗后應(yīng)達(dá)到3級(jí)清潔度。用清洗劑清洗構(gòu)架，清洗后應(yīng)達(dá)到4級(jí)清潔度。檢查與修理構(gòu)架探傷檢查構(gòu)架焊縫及電機(jī)吊桿座、單元制動(dòng)器安裝座、軸箱拉桿座應(yīng)無(wú)裂紋，有裂紋時(shí)應(yīng)先鏟成V型坡口后再用電焊焊接。外觀檢查彈簧座、橡膠堆座應(yīng)無(wú)裂紋，有裂紋時(shí)應(yīng)焊修。根據(jù)車上測(cè)量轉(zhuǎn)向架側(cè)擋與車體之間的間隙之和不滿足28~32mm時(shí)，轉(zhuǎn)向架側(cè)擋應(yīng)加墊調(diào)整。檢查構(gòu)架軸箱止擋磨耗量，超過(guò)1㎜時(shí)須焊修恢復(fù)原形。牽引桿裝置用磁粉探傷檢查牽引桿、連接桿、拐臂及各銷應(yīng)無(wú)裂紋。牽引桿、連接桿有縱向裂紋時(shí)，可焊修使用。分解球形關(guān)節(jié)軸并清洗，重裝時(shí)加油。檢查球頭關(guān)節(jié)及各銷套的接觸面應(yīng)無(wú)燒損、拉傷，用塞尺檢查球承與球套的最大間隙應(yīng)不大于㎜，牽引銷、牽引桿銷與球套的間隙應(yīng)不大于㎜，拐臂銷、連接桿銷與銷套的間隙不大于1㎜，各銷的磨耗量應(yīng)符合技術(shù)要求，牽引銷與銷座結(jié)合斜面應(yīng)密貼，局部間隙用㎜塞尺檢查，塞入深度應(yīng)不大于10㎜，牽引銷與槽底部間隙應(yīng)不小于㎜。電機(jī)吊桿檢查電機(jī)吊桿應(yīng)無(wú)彎曲變形，有彎曲變形時(shí)更新。吊桿磁粉探傷，應(yīng)無(wú)裂紋，有裂紋時(shí)應(yīng)更新。檢查電機(jī)吊桿各橡膠件應(yīng)無(wú)破損、老化、變質(zhì)，不良者更換。心軸和橡膠圈壓入吊桿時(shí)，心軸對(duì)吊桿中心線的偏移不大于1㎜，心軸中心線與吊桿中心線的不垂直度不大于㎜。測(cè)量吊桿銷外徑減少量和吊桿銷套內(nèi)徑增大量應(yīng)不大于㎜。用塞尺檢查球形關(guān)節(jié)球承與套的最大間隙應(yīng)不大于㎜。吊桿兩塊橡膠墊的總壓縮量為28㎜。二系橡膠堆檢查檢查橡膠堆表面龜裂深度不大于㎜，橡膠與金屬板之間無(wú)脫開(kāi)。測(cè)量橡膠堆自由高符合技術(shù)要求。在垂直載荷為時(shí)，撓度超出9㎜范圍時(shí)，橡膠堆更換。裝車年限超過(guò)6年時(shí)應(yīng)更新橡膠堆。輪對(duì)、軸箱、抱軸瓦與齒輪箱、單元制動(dòng)器、油壓減振器等部件的檢查修理見(jiàn)專項(xiàng)配件檢修工藝。一系圓簧檢查外觀檢查一系圓簧應(yīng)無(wú)裂紋，測(cè)量自由高符合技術(shù)要求。外圓簧施加33kN、內(nèi)圓簧施加工作壓力時(shí)，工作高度應(yīng)符合技術(shù)要求。組裝構(gòu)架的組裝組裝檢修后的牽引桿裝置，各銷及各摩擦面均應(yīng)涂潤(rùn)滑脂。牽引桿裝置組裝后各關(guān)節(jié)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡滯。裝配完后要用油槍向油杯中注入適量潤(rùn)滑脂。將檢修后的單元制動(dòng)器裝配至構(gòu)架。組裝電機(jī)吊桿。牽引電機(jī)—輪對(duì)的組裝抱軸瓦的組裝將檢修好的牽引電機(jī)放在臺(tái)位上，用綢布將電機(jī)的瓦座擦拭干凈，套上主動(dòng)齒輪的密封膠圈。將按規(guī)定浸過(guò)油的氈條嵌入抱軸瓦的密封槽內(nèi)，注意不能將墊人為拉長(zhǎng)，盡量嵌緊。然后將上瓦及鍵放在電機(jī)瓦座上，并在瓦的工作表面上澆上軸油。將檢修后的輪對(duì)放在抱軸瓦上瓦上，扣好下瓦，檢查合口面應(yīng)無(wú)間隙、錯(cuò)位，如有間隙應(yīng)檢查鍵是否合適，鍵與上瓦是否貼靠。將防塵罩放在兩抱軸瓦中間的槽內(nèi)，分別扣上抱軸油盒，安裝螺栓。緊固抱軸油盒螺栓時(shí)，先向一端撬動(dòng)下瓦，使該側(cè)抱軸瓦口對(duì)齊，均勻緊固螺栓后再在另一端撬動(dòng)下瓦，使另一端的抱軸瓦口對(duì)齊，均勻緊固螺栓。檢查抱軸瓦油盒合口面應(yīng)密貼，如有間隙應(yīng)加墊調(diào)整，加墊厚度與測(cè)量尺寸之差不得大于㎜，不得加墊調(diào)整油潤(rùn)間隙。抱軸瓦背與抱軸瓦蓋、瓦座接觸狀態(tài)應(yīng)良好，局部間隙用㎜塞尺檢查，塞入深度不大于15㎜。抱軸瓦與抱軸徑的徑向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。用塞尺檢查油潤(rùn)間隙、左右瓦間隙差應(yīng)符合技術(shù)要求。檢查防塵罩應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。齒輪箱組裝使用新制齒輪箱時(shí)應(yīng)先配焊與電機(jī)聯(lián)接的箱體座，應(yīng)注意箱體座的焊接位置要準(zhǔn)確。把齒輪箱裝配分成上齒輪箱裝配和下齒輪箱裝配，并在上、下齒輪箱裝配的密封條槽中嵌入經(jīng)過(guò)注油浸泡的齒輪箱密封氈條。在齒輪箱的分箱面、兩箱卡座的貼合面和上齒輪箱裝配的油封外側(cè)面涂上指定的密封劑。安裝上箱體。在齒輪箱和電機(jī)之間螺栓連接處加墊調(diào)整以下有關(guān)尺寸： 齒輪箱小齒輪密封槽外與電機(jī)之間的間隙為1~4㎜ 大齒輪兩端面與齒輪箱內(nèi)側(cè)面的間隙為11~16㎜安裝下箱體，注意與上箱體平面保持一致，不一致時(shí)加墊調(diào)整。避免緊固螺栓時(shí)箱體變形，螺栓均勻緊固后，注入8K型電力機(jī)車牽引齒輪油約5kg。組裝后檢查上下箱合口面應(yīng)嚴(yán)密，局部間隙應(yīng)符合如下要求： 卡子處不大于㎜。 密封槽處不大于㎜。 上下箱體外側(cè)面的相對(duì)位移不大于1㎜。軸箱組裝用綢布擦拭輪對(duì)上的軸箱軸承內(nèi)圈及防塵圈。將已組裝好的軸箱裝配涂好油脂沿其組裝所用的導(dǎo)向套組裝到軸承內(nèi)圈上。在軸端裝上壓蓋，擰緊壓蓋的3個(gè)螺栓，力矩為290~300Nm，打好防緩鐵絲。裝上端蓋并擰緊螺栓，軸箱在輪對(duì)軸頸上應(yīng)擺動(dòng)靈活。轉(zhuǎn)向架總組裝調(diào)整已組裝好的電機(jī)輪對(duì)組件之間的軸距至，放好輪對(duì)軸距固定裝置。在電機(jī)吊桿座上放置橡膠墊及上蓋板。放置構(gòu)架時(shí)軸箱止擋與構(gòu)架上的軸箱止擋應(yīng)對(duì)正；電機(jī)吊桿與吊桿座的位置應(yīng)正確。裝好電機(jī)吊桿橡膠墊和下蓋板，擰緊吊桿螺母。上、下軸箱拉桿心軸楔入構(gòu)架拉桿座內(nèi)，擰緊聯(lián)接螺栓。檢查拉桿心軸與梯形槽接觸應(yīng)符合技求要求。安裝一系圓簧。同一轉(zhuǎn)向架一系圓簧壓縮高度差不大于2㎜、同一機(jī)車一系圓簧壓縮高度差不大于3㎜，允許加墊調(diào)整，但加墊厚度應(yīng)不大于2㎜。安裝撒砂裝置。安裝一系垂向減振器、二系橫向減振器。安裝單元制動(dòng)器，調(diào)整閘瓦間隙。在第三位輪對(duì)左側(cè)軸箱上裝上速度傳感器。安裝二系橡膠堆。橡膠堆高度允差：同一轉(zhuǎn)向架為1㎜，同一機(jī)車為2㎜?？梢约訅|調(diào)整。檢查軸箱相對(duì)于