考駕照科目二的考試技巧科目二考試是最熬煎人的，練車(chē)周期長(zhǎng)，過(guò)關(guān)率低，運(yùn)氣好的話，考試一把過(guò)，運(yùn)氣不好，考個(gè)四五次都是常事，那么針對(duì)科目二五項(xiàng)如何快速把握各項(xiàng)的考試技巧呢?下面是我整理的關(guān)于科目二的考試技巧，盼望能夠幫到大家。

上車(chē)預(yù)備

上車(chē)預(yù)備工作很重要，重點(diǎn)檢查各個(gè)細(xì)節(jié)，上車(chē)先系平安帶，調(diào)整座椅，后視鏡，輕踩剎車(chē)和離合，找找感覺(jué)，由于每一輛車(chē)的剎車(chē)和離合都有所不同，有的離合器高，有的低，只有考試前多了解下這輛車(chē)，考試時(shí)才不會(huì)有生疏感。

倒車(chē)入庫(kù)

倒車(chē)入庫(kù)是五項(xiàng)考試的首個(gè)考試項(xiàng)目，在考試時(shí)肯定要掌握好離合器，把握好各個(gè)點(diǎn)位。

1、留意30cm邊距

倒庫(kù)時(shí)留意車(chē)身與邊線30cm邊距，小于30cm回一圈，大于30cm不太好調(diào)整，倒庫(kù)需謹(jǐn)慎，簡(jiǎn)單壓線。

2、車(chē)身與邊線平行方向回正

車(chē)身入庫(kù)后留意，觀看后視鏡，當(dāng)車(chē)身與邊線平行時(shí)，快速回正方向

3、哪邊寬往那邊打

在調(diào)整車(chē)身左右寬度時(shí)，那邊寬方憧憬那邊打，不要打錯(cuò)了，調(diào)整幅度略微小點(diǎn)，不宜大方向調(diào)整。

4、留意停車(chē)點(diǎn)

調(diào)整車(chē)身時(shí)，觀看好停車(chē)點(diǎn)，停車(chē)時(shí)，踩死離合器和剎車(chē)。

倒車(chē)入庫(kù)全程留意車(chē)速不宜太快，打方向要趕早，早打方向好調(diào)整，打晚了，倒庫(kù)簡(jiǎn)單壓線。

側(cè)方位停車(chē)

側(cè)方停車(chē)相對(duì)點(diǎn)位沒(méi)有倒車(chē)入庫(kù)多，但是考試時(shí)，學(xué)員主要犯的錯(cuò)誤就是壓線，忽視轉(zhuǎn)向燈操作。

1、30cm邊距調(diào)整

進(jìn)入側(cè)方時(shí)開(kāi)頭調(diào)整車(chē)身與邊線30cm邊距，觀看雨刷器最高點(diǎn)與路邊線重合

2、第一個(gè)打死點(diǎn)

倒庫(kù)時(shí)，當(dāng)右后視鏡中，做入庫(kù)角消逝后，在向右打死方向，肯定要留意等到角消逝后再打死，打得早了進(jìn)出庫(kù)簡(jiǎn)單壓線。這也是許多學(xué)員考試壓線掛科的主要緣由。

3、方向回正

觀看左后視鏡，當(dāng)消失右底角時(shí)，方向快速回正，肯定要快，打方向慢了，錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位，盡快簡(jiǎn)單壓線。

4、其次個(gè)打死點(diǎn)

觀看左后視鏡，當(dāng)車(chē)輪即將壓著入庫(kù)線時(shí)，快速向左打死方向，這時(shí)候依據(jù)自己的觀看推斷，假如打早了，可以略微回一下。

5、停車(chē)，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟

放車(chē)頭正時(shí)，方向回正，首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，以免遺忘，肯定要打到位，有些學(xué)員，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后，閃三下直接關(guān)閉了，這是不正確的操作。

6、出庫(kù)

出庫(kù)時(shí)，留意觀看左右后視鏡，防止車(chē)輪壓線。

坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

坡道和倒車(chē)入庫(kù)是科目二的兩頭攔路虎，考試時(shí)要非常留意，特殊是這兩項(xiàng)的考試細(xì)節(jié)，肯定要留意好，稍不留神就會(huì)前功盡棄。

1、30cm邊距

進(jìn)入坡道時(shí)留意調(diào)整車(chē)身與邊線30cm邊距，看點(diǎn)的方法和側(cè)方停車(chē)一樣。在調(diào)整邊距時(shí)留意觀看右后視鏡，防止車(chē)輪壓線。

2、坡道停車(chē)點(diǎn)

調(diào)整邊線時(shí)，留意觀看左后視鏡停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)下沿與中間黃實(shí)線重合時(shí)停車(chē)，肯定要踩死離合器和剎車(chē)。另外停車(chē)時(shí)，不要忽視了拉手剎。

3、起步操作

起步時(shí)要特殊留意，掌握好離合器，假如起步熄火，要快速將檔位置于空擋，在30s內(nèi)完成起步操作，假如起步溜車(chē)，快速踩死離合器和剎車(chē)，在漸漸啟動(dòng)車(chē)子完成起步操作。

4、下坡

下坡時(shí)留意要完全松開(kāi)離合器，假如下坡時(shí)你越踩離合器車(chē)速越快，肯定要放開(kāi)離合器，通過(guò)剎車(chē)來(lái)掌握車(chē)速。

直角轉(zhuǎn)彎

這一項(xiàng)主要把握好2點(diǎn)，一是轉(zhuǎn)向燈，二是轉(zhuǎn)彎點(diǎn)

1、轉(zhuǎn)向燈

即將進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，開(kāi)啟左/右轉(zhuǎn)向燈，用左手無(wú)名指摁著，防止調(diào)整方向自動(dòng)復(fù)位，語(yǔ)音提示進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，關(guān)閉時(shí)肯定要留意不要關(guān)閉錯(cuò)誤，這一項(xiàng)扣分的學(xué)員較多，肯定要留意。

2、30cm邊線

進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，留意調(diào)整車(chē)身與邊線30cm邊距，看點(diǎn)方法和側(cè)方停車(chē)，坡道停車(chē)一樣。雖然這一項(xiàng)考試沒(méi)有要求，但是調(diào)整到30cm邊距，在打死方向時(shí)，車(chē)輪不會(huì)壓線。

3、左/右打死操作

當(dāng)門(mén)把手與直角轉(zhuǎn)彎線重合時(shí)，打死方向，當(dāng)車(chē)輪均出直角轉(zhuǎn)彎線時(shí)，方向快速回正。

曲線行駛

這一項(xiàng)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，進(jìn)入曲線時(shí)，觀看右水溝線與右邊線重合行駛，隨時(shí)