監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(隧道)新建鐵路云桂線（云南段）監(jiān)理YGJ-Ⅲ標(biāo)段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則隧道工程西安鐵一院監(jiān)理有限公司云桂鐵路（云南段）監(jiān)理Ⅲ標(biāo)項(xiàng)目部二〇一〇年九月目錄第一章工程概況 2（一）.工程概況 2第二章編制依據(jù) 3第三章工程特點(diǎn) 3第四章隧道工程監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn) 94.1監(jiān)理工作范圍 94.2監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn) 9第五章監(jiān)理工作流程 125.1工程監(jiān)理總流程 125.2施工圖檢查流程 145.3實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審查流程 145.4施工測(cè)量檢驗(yàn)流程 155.5鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程 165.6原材料質(zhì)量檢驗(yàn)流程 175.7混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)流程 185.8隱蔽工程檢驗(yàn)流程 195.9工序交接、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)流程 195.10質(zhì)量事故分析處理流程 205.11單位、分部工程驗(yàn)收流程 215.13進(jìn)度控制流程 225.14工程變更控制流程 225.15合同管理流程 235.16監(jiān)理信息管理流程 245.17安全、文明施工監(jiān)理流程 255.18監(jiān)理信息傳遞、反饋流程 26第六章監(jiān)理工作目標(biāo)及控制要點(diǎn)、監(jiān)控手段 276.1.監(jiān)理工作目標(biāo) 276.2監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（ 27第七章風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案和演練的管理 517.1一般原則 517.2.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的管理 517.3.地質(zhì)災(zāi)害搶險(xiǎn)施工預(yù)案的控制 527.4人身傷亡事故處理預(yù)案的管理 52第八章隧道施工通風(fēng)控制 53第九章土質(zhì)隧道施工控制 589.1高壓旋噴樁施工工藝控制 589.2土質(zhì)隧道作業(yè)內(nèi)容 649.3土質(zhì)隧道質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)控制 649.4土質(zhì)隧道施工工藝步序控制 64第十章擠壓地質(zhì)大變形隧道施工控制 6610.1工藝概述 6610.2工藝步序控制 67第十一章巖溶地段及瓦斯煤層地段施工控制 6711.1巖溶隧道施工控制 67第十二章巖溶地段隧道帷幕注漿管理辦法 7712.1監(jiān)理責(zé)任區(qū)域劃分和要求 7712.2監(jiān)理主要目的 7812.3監(jiān)理方法 7812.4注漿異常情況處置 7912.5注漿施工安全監(jiān)理 7912.6注漿終孔條件 7912.7注漿效果評(píng)估 79第十三章監(jiān)理工作方法與措施 80第一章工程概況（一）.工程概況1.1工程名稱:新建云桂鐵路云南段1.2工程建設(shè)單位：云桂鐵路云南有限責(zé)任公司1.3咨詢單位：鐵道部第四勘察設(shè)計(jì)院1.4監(jiān)督單位：鐵道部工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站直屬監(jiān)督站1.5設(shè)計(jì)單位：鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院1.6監(jiān)理單位：西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理公司1.7承包單位：中鐵十七局、中鐵十八局1.8工程項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):云南省昆明市、廣西省百色市等沿線1.9主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.9.1鐵路等級(jí)：I級(jí)；1.9.2正線數(shù)目：雙線；1.9.3限制坡度：省界至石林板橋8‰，加力坡18.5‰；1.9.4速度目標(biāo)值：200km/h,預(yù)留250km/h；1.9.5最小曲線半徑：一般5500m，困難4500m；1.9.6牽引種類：電力；1.9.1.9.8牽引質(zhì)量：4000t；1.9.9到發(fā)線有效長(zhǎng)：880m；1.9.10閉塞類型：自動(dòng)。第二章編制依據(jù)2.1新建云桂鐵路YGJ-Ⅲ標(biāo)監(jiān)理規(guī)劃。2.2國(guó)家和鐵道部發(fā)布的有關(guān)工程建設(shè)的法律法規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南：2.2.1鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)〔2110〕241號(hào)）；2.2.2高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)〔2110〕241號(hào)）；2.2.3高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10753－2010J1149-2011）；2.2.4國(guó)家和鐵道部有關(guān)新建云桂鐵路工程項(xiàng)目的批復(fù)文件；新建云桂鐵路設(shè)計(jì)文件。2.3新建云桂鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。2.4新建云桂鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)。2.5新建云桂鐵路設(shè)計(jì)施工技術(shù)交底。第三章工程特點(diǎn)（一）線路走向和自然狀況1.線路走向本標(biāo)段線路幸福隧道出口DK539+120引出，經(jīng)過(guò)六朗隧道、南盤江雙線特大橋，然后穿過(guò)新哨隧道和東風(fēng)隧道至本標(biāo)段終點(diǎn)DK651+230。2.地質(zhì)特征本監(jiān)理標(biāo)段地質(zhì)較復(fù)雜，沿線跨越華南褶皺系和揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)兩大一級(jí)構(gòu)造單元，大致以彌勒—師宗斷裂帶為界。次一級(jí)構(gòu)造單元分別為揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)的滇東臺(tái)褶帶和華南褶皺系的滇東南褶皺帶（和右江褶皺帶）。其中，滇東南褶皺帶地處華南褶皺系與揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)之間的過(guò)渡帶，其地殼活動(dòng)經(jīng)歷了由地槽（加里東期）到地臺(tái)（華力西期）再到地槽（印支期）的復(fù)雜演化過(guò)程。3.1.2.1就構(gòu)造體系而言，丘北至彌勒段線路進(jìn)入云南山字型構(gòu)造體系，構(gòu)造線總體上由北東向向南北向偏轉(zhuǎn)，段內(nèi)包含本標(biāo)段內(nèi)共發(fā)育向斜、背斜15處；斷層39條（見下表）。序號(hào)名稱位置受影響的工程1偏坡寨1號(hào)逆斷層DK575+700六郎隧道2偏坡寨2號(hào)逆斷層DK576+7003小新寨1號(hào)逆斷層DK578+9004膩革龍逆斷層DK582+9005膩腳逆斷層DK584+8006大黑山逆斷層DK587+5007牛場(chǎng)坪逆斷層DK588+470對(duì)門山隧道8蚌廠沖頭逆斷層DK589+4009老街子-江邊坪逆斷層DK590+60010沖頭1號(hào)逆斷層DK591+60011沖頭2號(hào)逆斷層DK592+77012沖頭3號(hào)逆斷層DK592+82513沖頭4號(hào)逆斷層DK593+27014沖頭5號(hào)逆斷層DK593+79015沖頭林場(chǎng)1號(hào)逆斷層DK593+97016沖頭林場(chǎng)2號(hào)逆斷層DK594+05017沖頭林場(chǎng)3號(hào)逆斷層DK594+30018沖頭林場(chǎng)4號(hào)逆斷層DK594+38019沖頭林場(chǎng)5號(hào)逆斷層DK595+17020沖頭林場(chǎng)6號(hào)逆斷層DK595+40021沖頭林場(chǎng)7號(hào)逆斷層DK595+76522沖頭林場(chǎng)8號(hào)逆斷層DK596+20023沖頭林場(chǎng)9號(hào)逆斷層DK596+25024沖頭林場(chǎng)10號(hào)逆斷層DK597+11025者秋逆斷層DK598+760隧道526乍尾-大雨邦斷層(F30)DK607+900新哨隧道27大山-老隱坡斷層(F29)DK608+93028恨砍-阿岱斷層(F28)DK611+10029阿樓-小普特?cái)鄬?F25)DK611+30030小雨蓋平移壓扭斷層DK612+91031小石清性質(zhì)不明斷層(F24)DK616+96032媽平斷層(F13)DK639+530東風(fēng)隧道33大額衣平移斷層(F29)DK641+60034媽平斷層(F13)DK644+95035布王戈平移斷層DK650+370布王戈1號(hào)隧道2.1地層巖性云南境內(nèi)丘北以東廣大范圍的三疊系地層均為碎屑巖，丘北至彌勒間的中三疊統(tǒng)地層則主要為碳酸鹽巖；奧陶系地層僅局部可見。第三系在云南各斷陷盆地內(nèi)發(fā)育良好，其下部多屬紅色碎屑巖建造，上部常含褐煤。第四系各類成因的松散堆積物廣布全線，以河谷、盆地及低洼地帶較為集中，且厚度甚大3.沿線主要不良地質(zhì)有巖溶、危巖落石、順層、砂土液化、有害氣體、高地溫與高地應(yīng)力等。(1)巖溶巖溶主要發(fā)育于二疊系、三疊系和石炭系的石灰?guī)r和白云巖中，泥盆系中亦有巖溶分布，地表溶蝕明顯，溶縫、溶槽、石芽、巖溶洼地與漏斗、豎向溶洞、落水洞、巖溶泉等巖溶形態(tài)較為發(fā)育。巖溶對(duì)工程的影響和危害主要表現(xiàn)為巖溶地表水侵泡路堤引起路堤下沉或塌陷，巖溶涌水引起橋涵基坑坍塌、隧道突水涌泥，巖溶洞穴引起建筑物基礎(chǔ)懸空或路基塌陷等方面。(2)危巖落石主要分布于沿線灰?guī)r、白云巖和厚層砂巖組成的峽谷河段或陡峻山坡地帶。根據(jù)分布情況，分別采取清除、支護(hù)嵌補(bǔ)、攔石墻、鋼軌柵欄、剛?cè)嵝苑雷o(hù)網(wǎng)等措施綜合治理。(3)順層傾向線路一側(cè)的路塹邊坡遇軟弱夾層或?qū)娱g結(jié)合較差時(shí)易發(fā)生順層坍滑，對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響較大。路塹邊坡應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)膿踝o(hù)措施，隧道順層偏壓段需加強(qiáng)支護(hù)。(4)砂土液化盆地及河谷內(nèi)呈透鏡狀分布沖洪積與湖積飽和狀粉細(xì)砂、粉土，且多與軟土、松軟土交替分布，根據(jù)勘探及原位測(cè)試資料，埋深在20m以內(nèi)的飽和粉細(xì)砂、粉土多為液化砂土，液化等級(jí)輕微～中等，局部嚴(yán)重，段落長(zhǎng)度約17km。路基工程需結(jié)合軟土、松軟土做加固處理。(5)有害氣體沿線E2b、E2n、P2lh、P2h組地層夾煤層或煤線，受構(gòu)造影響，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，具有瓦斯等有害氣體富集的條件。隧道施工應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、監(jiān)測(cè)，確保施工和運(yùn)營(yíng)安全。(6)高地溫與高地應(yīng)力監(jiān)理標(biāo)段DK574＋000～DK619＋000和DK638＋800～DK651＋230地形起伏大，區(qū)域內(nèi)構(gòu)造發(fā)育且應(yīng)力局部較為集中，隧道埋深較大處地溫與地應(yīng)力相對(duì)較高，其余埋深大于500m的軟質(zhì)巖隧道，其自重應(yīng)力較高。隧道工程需加強(qiáng)巖溫監(jiān)測(cè)與通風(fēng)，對(duì)可能發(fā)生的硬巖巖爆與軟巖變形進(jìn)行相應(yīng)的處理。3.沿線特殊巖土主要有人工棄填土、軟土、松軟土、膨脹巖土、紅黏土等。(1)人工棄填土本監(jiān)理標(biāo)段主要分布于居民區(qū)及高速公路棄土或呆石場(chǎng)棄碴，以碎石土為主，松散，稍濕，石質(zhì)以灰?guī)r及泥巖為主，厚5—20m不等，零星分布于溝槽內(nèi)。對(duì)工程有影響的棄填土應(yīng)進(jìn)行清除或采取支擋防護(hù)措施。(2)軟土、松軟土本監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)廣泛分布，主要分位于盆地以及河谷或山間溝槽之中，部分為季節(jié)性軟土或松軟土，厚度一般0～6m，位于表層或以透鏡體夾于黏土層、礫石層內(nèi)，硬殼層較??；在紅黏土分布的巖溶谷地，沿碳酸鹽巖基巖面呈透鏡體狀發(fā)育軟黏性土或松軟土，厚0～10m，分布無(wú)甚規(guī)律。軟土主要為軟黏性土、淤泥質(zhì)土，局部為泥炭質(zhì)土，呈軟塑一流塑狀，其天然含水量大，壓縮性高，孔隙比大，滲透性差，承載力低，對(duì)工程影響較大。線路通過(guò)地段，橋基應(yīng)采用樁基礎(chǔ)，路堤基底應(yīng)根據(jù)軟土、松軟土的厚度、埋深、范圍，通過(guò)檢算采取適宜的加固整治措施；通過(guò)水田地段，表層一般分布有0～3m厚的軟～流塑狀軟黏性土，清除處理。(3)膨脹(巖)土本監(jiān)理標(biāo)段內(nèi)膨脹(巖)土主要分布于DK539＋120～DK574＋000和DK619＋000～DK636＋000段，巖性一類是下第三系(E)、部分三疊系(T)地層中的黏土、泥巖及風(fēng)化層或殘積土，具弱～中等膨脹性，局部為強(qiáng)膨脹性，主要分布于斷陷盆地邊緣地帶；另一類是碳酸鹽巖風(fēng)化殘積型紅黏土及經(jīng)后期搬運(yùn)形成的次生紅黏土，具弱～中等膨脹性，主要分布于沿線碳酸鹽巖地區(qū)。膨脹土地段易造成隧道圍巖變形開裂、內(nèi)鼓、坍塌和膨脹，路塹邊坡剝落、沖蝕、臌脹、坍滑，路基基床變形、翻漿冒泥等病害。線路通過(guò)地段，嚴(yán)格控制填方高度與挖方深度，路基基底需換填，路塹邊坡應(yīng)放緩，坡面作封閉處理，同時(shí)加強(qiáng)支護(hù)、排水，各類工程基礎(chǔ)置于大氣影響急劇層以下，盡量避開雨季施工。(4)紅黏土主要位于碳酸鹽巖地表，次生紅黏土位于低洼平坦地帶，一般厚。0～l5m不等，局部厚度大于30m。低洼平坦地帶覆蓋土層與碳酸巖系地層接觸帶附近呈透鏡狀分布1～6m軟塑狀黏性土，局部厚度超過(guò)lOm。部分紅黏土多具弱～中等膨脹性。線路經(jīng)過(guò)紅黏土地段，應(yīng)結(jié)合紅黏土的特性采取相應(yīng)的處理措施，路基基底需換填；紅黏土作路基填料時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的改良措施。3.沿線地下水主要有第四系孔隙水，基巖裂隙水及巖溶水三類。第四系孔隙水：主要賦存于第四系松散層中，主要由大氣降水補(bǔ)給，水量隨季節(jié)變化，埋深不等，局部有小泉或濕地分布?；鶐r裂隙水：主要賦存于碎屑巖的節(jié)理裂隙及構(gòu)造破碎帶中，其富水性受到區(qū)域構(gòu)造形態(tài)、基巖節(jié)理裂隙發(fā)育程度及完整性控制，主要受大氣降水補(bǔ)給。巖溶水：主要發(fā)育于碳酸鹽巖地段，水量較豐富，分布不均勻，受巖溶發(fā)育形態(tài)及程度控制，接受大氣降水補(bǔ)給。沿線上第三系（N）、三疊系火把沖組（T3h）、二疊系倒石頭組（P1d）、石炭系大塘組萬(wàn)壽山段三疊系法朗組下段（T2fa）炭質(zhì)灰?guī)r、二疊系吳家坪組（P2w）含炭質(zhì)頁(yè)巖或煤線地層，以及部分含鐵、銅、錳、金礦的侵入巖地層，其地下水一般對(duì)混泥土結(jié)構(gòu)具硫酸鹽侵蝕或酸性侵蝕，環(huán)境作用登記為H1~H2。廣南車站地表水與地下水在A類條件下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有中等腐蝕（弱PH值腐蝕；中等HCO3-腐蝕），對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無(wú)腐蝕，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕。3.本監(jiān)理標(biāo)段氣候特點(diǎn)是溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，夏季長(zhǎng)而炎熱，冬季短偶有奇寒，有明顯的干濕兩季之分。四至九月暴雨較為集中，為汛期，冬季很少嚴(yán)寒，雨量稀少。年平均氣溫不低于210C，最熱7月，月均最高氣溫28～330C；最冷為l月，月均最低氣溫9.7～13.40C之間，年日照l(shuí)500～1900小時(shí)，年均降雨量在1229mm。3.本監(jiān)理標(biāo)段沿線公路主要包括G323、G324、G326，以及昆明～石林、G326開遠(yuǎn)至昆明的石林段構(gòu)成。丘北～石林以G326為主，石林～昆明以G324為主。丘北縣境內(nèi)段。鐵路從丘北縣城南部通過(guò)，G32和高速公路偏離線路較遠(yuǎn)，該區(qū)段多屬于平地加深丘，地形相對(duì)較好。但是線路基本沿硯山、丘北兩縣交界地帶通過(guò)，地方道路不發(fā)達(dá)。主要可以利用的地方道路有：S206、S305、龍?zhí)铡珮淦むl(xiāng)～百色姑縣鄉(xiāng)道、膩腳鄉(xiāng)～欄桿縣道。彌勒縣境內(nèi)段。鐵路從縣城中部呈S型通過(guò)。該區(qū)段多屬于平地加深丘地形，地形相對(duì)較好，地方道路相對(duì)發(fā)達(dá)。主要可以利用的道路有：S205、S203、G326以及當(dāng)?shù)乜h鄉(xiāng)道路。3.2主要工程量隧道68.761km/18座，占線路總長(zhǎng)的61.56%。3.3工程項(xiàng)目建設(shè)工期新建鐵路云桂線全線總工期為72個(gè)月。第四章隧道工程監(jiān)理工作范圍及重點(diǎn)4.1監(jiān)理工作范圍新建云桂鐵路云南段監(jiān)理Ⅲ標(biāo)隧道監(jiān)理工作范圍為:YGT-6標(biāo)DK539+120~DK598+340和YGT-6標(biāo)DK539+120~DK598+340范圍內(nèi)所有隧道施工監(jiān)理，施工標(biāo)全長(zhǎng)111.69km。4.2監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)新哨隧道全長(zhǎng)11496m，工期51.4月，圍巖：Ⅱ級(jí)1590m，Ⅲ級(jí)4875m，Ⅳ級(jí)2085m，Ⅴ級(jí)1391m，Ⅵ級(jí)220m。不良地質(zhì)主要是巖溶、有害氣體等，工程難點(diǎn)工期緊，施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。4.2.1新哨隧道位于南盤江至彌勒區(qū)間，雙線隧道，設(shè)計(jì)為人字坡，隧道最大埋深約500m，進(jìn)口里程D1K607+445，出口里程D1K613+139，全長(zhǎng)11496m。進(jìn)口采用單壓式明洞門，出口采用斜切式洞門。于右線線路中線右側(cè)30m設(shè)置有軌雙車道運(yùn)輸進(jìn)出口平行導(dǎo)吭各一座。進(jìn)口平導(dǎo)長(zhǎng)6200m；出口平導(dǎo)長(zhǎng)3200m。均采用無(wú)軌單車道運(yùn)輸斷面。4.2隧道穿越黏土夾褐煤層、細(xì)沙巖、粉砂巖、頁(yè)巖、泥質(zhì)頁(yè)巖、灰?guī)r、白云巖、白云質(zhì)巖、白云巖夾泥灰?guī)r、泥質(zhì)白云巖及砂質(zhì)頁(yè)巖和斷層角礫巖。主要斷層對(duì)工程的影響乍尾-大雨邦斷層(F30)，斷層軸線與線位相交位置DK607+895。對(duì)工程影響斷層附近隧道圍巖塌落、出現(xiàn)涌水。大山-老隱坡斷層(F29)，斷層軸線與線位相交位置DK608+930。對(duì)工程影響斷層附近隧道圍巖塌落、出現(xiàn)涌水。恨坎-阿帶斷層(F28)，斷層軸線與線位相交位置DK611+100。對(duì)工程影響斷層附近隧道圍巖塌落、出現(xiàn)涌水。阿樓-小普特?cái)鄬?F28)，斷層軸線與線位相交位置DK611+300。對(duì)工程影響斷層破碎、穩(wěn)定性差，隧道施工出現(xiàn)垮坍、掉塊、涌水的可能性大。小雨蓋斷層，斷層軸線與線位相交位置DK612+910。對(duì)工程影響斷層附近巖體破碎，可能出現(xiàn)隧道圍巖塌落。金頂山交扭向斜斷層(F25)，軸線與線位相交位置DK614+800。對(duì)工程影響向斜軸部及小里程翼巖體破碎，節(jié)理、裂隙發(fā)育，巖體完整性差、圍巖穩(wěn)定性差，對(duì)隧道影響較大，可能會(huì)產(chǎn)生涌水、掉塊、坍塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。小石城斷層(F24)，斷層軸線與線位相交位置DK616+960。對(duì)工程影響可能遇涌水、掉塊、坍塌等不良地質(zhì)問(wèn)題。4.2.3不良地質(zhì)較發(fā)育，主要為溶巖、有害氣體等。4.2.4Ⅵ級(jí)襯砌均采用Ⅵ級(jí)B型鋼筋結(jié)構(gòu)；對(duì)受斷層、巖溶豎井影響段及物探顯示的破碎帶，襯砌結(jié)構(gòu)適當(dāng)加強(qiáng)。4.2.54.2.5.1Ⅱ-Ⅳ級(jí)圍巖施工方法以臺(tái)階法為主，Ⅴ級(jí)一般段以臺(tái)階法加臨時(shí)橫撐為主，斷層及物探顯示極破碎、極軟弱地段以三臺(tái)階加臨時(shí)仰拱法開挖。Ⅵ級(jí)圍巖段采用拱墻格柵鋼架和超前小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)，Ⅴ級(jí)圍巖段采用全環(huán)I20b型鋼架及拱部超前管棚或小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)，以確保安全。4.2.5.2D1K607+830~D1K607+970乍尾-大雨邦斷層(F30)，D1K608+820~D1K608+880大山-老隱坡斷層(F29),D1K611+030~D1K611+100恨坎-阿帶斷層(F28),D1K611+190~D1K611+280阿樓-小普特?cái)鄬?F28)，D1K615+320~D1K615+440金頂山交扭向斜斷層(F25)，D1K616+820~D1K616+870小石城斷層(F24)段具富水構(gòu)造性質(zhì)，施工中極易發(fā)生突水、突泥，危急施工安全。4.2.5.3D1K612+320~D1K612+900小雨蓋平移壓扭斷層、D1K613+935~D1K614+010、D1K616+500~+570、D1K617+230~+270、D1K618+300~+360段，物探顯示巖溶強(qiáng)發(fā)育，圍巖極破碎或富水，施工中易發(fā)生突水、突泥，開挖后采取超前局部徑向注漿堵水措施。4.2.5.4隧道D1K612+390~+800、D1K614+760~D1K616+000段穿越三疊系火把沖組（T3h）地層段局部夾有可采煤層透鏡體，且具揉皺現(xiàn)象，具有成氣條件，隧道洞身附近可能存在瓦斯及有害氣體富集區(qū)，施工中應(yīng)開展瓦斯等有害氣體的監(jiān)測(cè)并加強(qiáng)施工通風(fēng)，4.2.5.5隧區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，特別是三疊系中統(tǒng)法郎組二段含錳礦、上統(tǒng)火把沖組含煤。預(yù)測(cè)隧道洞身線路部分地段為放射性控制區(qū)。施工中應(yīng)開展監(jiān)測(cè)并加強(qiáng)施工通風(fēng)。4.2.5.6由于隧道最大埋深約500m，隧道地溫偏高，施工中可能出現(xiàn)地溫異常。在施工過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，并采取灑水，加強(qiáng)施工通風(fēng)等措施。4.2.5.7全隧道施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測(cè)，將監(jiān)控量測(cè)作為關(guān)鍵工序列入現(xiàn)場(chǎng)組織，并對(duì)支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別，并根據(jù)本隧道地形、地質(zhì)情況開展監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。4.2.5.8超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。為了保證隧道施工安全、優(yōu)化設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)信息化施工，施工期間施工單位應(yīng)加強(qiáng)施工地質(zhì)工作，并實(shí)施全隧道超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，將其納入正常施工工序進(jìn)行管理。第五章監(jiān)理工作流程5.1工程監(jiān)理總流程2.任命總監(jiān)理工程師、成立項(xiàng)目部2.任命總監(jiān)理工程師、成立項(xiàng)目部3.項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)和崗位設(shè)置、職責(zé)劃分、設(shè)施及設(shè)備配置1.簽訂監(jiān)理委托合同4.收集和熟悉法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、項(xiàng)目設(shè)計(jì)及審批文件、監(jiān)理大綱、施工合同5.收集、熟悉工程設(shè)計(jì)文件6.參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)議7.編寫監(jiān)理規(guī)劃8.編寫監(jiān)理工作程序9.編寫監(jiān)理實(shí)施細(xì)則14.審查工程開工報(bào)告15.參加第一次工地會(huì)議16.組織召開工地例會(huì)17.組織召開專題會(huì)議18.制訂工程項(xiàng)目造價(jià)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的防范對(duì)策19.審批施工總/年/季/月進(jìn)度計(jì)劃19.審批施工總/年/季/月進(jìn)度計(jì)劃20.制訂工程進(jìn)度控制方案28施工過(guò)程巡視/檢查/旁站29審查工程變更提案32工程進(jìn)度控制31工程造價(jià)控制30審查分項(xiàng)/分部/單位工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料33審查竣工資料/工程竣工報(bào)驗(yàn)單、竣工預(yù)驗(yàn)收34參加竣工驗(yàn)收35審查竣工結(jié)算報(bào)表36工程保修期監(jiān)理37編寫監(jiān)理工作總結(jié)38監(jiān)理資料歸檔結(jié)項(xiàng)5.2施工圖檢查流程流程流程圖紙檢查 收集、匯總、審查建議書圖紙分發(fā)建設(shè)單位、監(jiān)理項(xiàng)目部責(zé)任者專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理項(xiàng)目部、總監(jiān)交接建議書書監(jiān)理項(xiàng)目部、建設(shè)單位5.3實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審查流程YYYNY施工單位編制施工組織設(shè)計(jì)并自審報(bào)駐地監(jiān)理站報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審查是否合格總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)施工單位執(zhí)行特殊工程報(bào)業(yè)主會(huì)審提出修改意見提出修改意見審查是否合格項(xiàng)目監(jiān)理部主持并組織審批（會(huì)議）駐地監(jiān)理組長(zhǎng)審查簽署意見5.4施工測(cè)量檢驗(yàn)流程N(yùn)NYNYN流程YN復(fù)測(cè)上報(bào)復(fù)測(cè)成果報(bào)檢資料審查復(fù)測(cè)成果監(jiān)理部測(cè)量監(jiān)理工程師測(cè)量監(jiān)理工程師實(shí)施施工放樣測(cè)量交、接樁位及資料檢驗(yàn)要點(diǎn)責(zé)任人合格糾正施工單位施工單位施工單位平行檢驗(yàn)是否合格總監(jiān)理工程師施工單位導(dǎo)線座標(biāo)、水準(zhǔn)高程閉合差水平角、距離、高差的較差1．作業(yè)方法2．導(dǎo)線座標(biāo)、水準(zhǔn)高程閉合差3．水平角、距離、高差的較差編寫復(fù)測(cè)成果報(bào)檢資料業(yè)主主持、監(jiān)理參加設(shè)計(jì)與施工單位交接施工單位5.5鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢驗(yàn)流程測(cè)量放樣檢查測(cè)量放樣檢查模板檢查鋼筋檢查混凝土澆注監(jiān)理旁站檢查軸線位置外形尺寸支撐接頭焊接位置拌和坍落度振搗混凝土成品檢查驗(yàn)收中間交工簽認(rèn)外觀外形尺寸平面位置高程5.6原材料質(zhì)量檢驗(yàn)流程不合格不合格不合格不合格合格合格不合格合格不合格供貨商提交質(zhì)保書、原材料化驗(yàn)單、合格證施工單位自檢合格監(jiān)理檢查原材料進(jìn)場(chǎng)施工單位檢驗(yàn)監(jiān)理見證取樣或平行檢驗(yàn)施工單位填報(bào)材料報(bào)驗(yàn)單試驗(yàn)監(jiān)理工程審批準(zhǔn)許使用原材料退場(chǎng)原材料資料是否齊全，且與現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)一致5.7混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)流程合格不合格合格不合格不合格合格合格不合格施工單位提交混凝土配合比設(shè)計(jì)文件試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批合格不合格不合格混凝土配制監(jiān)理旁站、見證施工單位取樣現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)試驗(yàn)室檢驗(yàn)施工單位提交混凝土檢驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)監(jiān)理工程審批取樣檢驗(yàn)混凝土檢驗(yàn)報(bào)告返回施工單位施工單位處理試驗(yàn)監(jiān)理工程簽認(rèn)5.8隱蔽工程檢驗(yàn)流程不合格不合格不合格合格合格施工單位自檢施工單位專檢不合格合格現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)資料檢查合格簽證整改監(jiān)理工程師檢驗(yàn)待隱蔽工程5.9工序交接、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)流程合格合格不合格不合格不合格合格工序或分項(xiàng)工程施工完畢施工單位自檢、報(bào)送監(jiān)理工程師驗(yàn)證合格監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)資料檢查簽證整改施工單位專檢、5.10質(zhì)量事故分析處理流程不合格不合格未通過(guò)合格通過(guò)處理處理原因不清不處理發(fā)生質(zhì)量事故施工單位制定、實(shí)施防護(hù)措施施工單位向監(jiān)理項(xiàng)目部提交事故報(bào)告總監(jiān)組織監(jiān)理工程師進(jìn)行事故調(diào)查、因原分析總監(jiān)確定是否處理施工單位上報(bào)處理方案補(bǔ)充調(diào)查進(jìn)一步分析總監(jiān)審批處理方案監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收總監(jiān)提交質(zhì)量事故處理報(bào)告不處理設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)施工單位施工完善糾正總監(jiān)下達(dá)工程暫停令總監(jiān)下達(dá)工程復(fù)工令報(bào)告建設(shè)單位5.11單位、分部工程驗(yàn)收流程N(yùn)Y施工單位提出單位、分部工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表總監(jiān)組織監(jiān)理審核報(bào)驗(yàn)資料總監(jiān)組織監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查NY施工單位提出單位、分部工程報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表總監(jiān)組織監(jiān)理審核報(bào)驗(yàn)資料總監(jiān)組織監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查合格整改簽署報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表YNYNYNYN施工單位提出工程竣工報(bào)驗(yàn)單總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師檢查報(bào)驗(yàn)資料審查工程現(xiàn)場(chǎng)檢查合格整改總監(jiān)簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單組織編寫工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)參加業(yè)主組織驗(yàn)收審批項(xiàng)目部總監(jiān)理工程師監(jiān)理公司總工程師合格總監(jiān)簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告5.13進(jìn)度控制流程有進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施有進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施調(diào)查實(shí)際進(jìn)度情況整理進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)度實(shí)際值與計(jì)劃值的比較執(zhí)行新的調(diào)整計(jì)劃調(diào)整計(jì)劃制定、實(shí)施糾偏措施分析偏差大小和產(chǎn)生原因否是否有偏差5.14工程變更控制流程不批準(zhǔn)不批準(zhǔn)不同意洽商洽商工程變更意向通知（意向單位）變更項(xiàng)目、原因、圖紙、估價(jià)駐地監(jiān)理承包商設(shè)計(jì)單位分析數(shù)據(jù)資料合同、圖紙、洽商記錄、預(yù)算總監(jiān)業(yè)主返回駐地監(jiān)理發(fā)布工程變更令執(zhí)行工程變更5.15合同管理流程施工單位保障履施工單位保障履約約施工有關(guān)合同管理監(jiān)督、核查保障履約施工監(jiān)理合同管理協(xié)助、參與管理內(nèi)容監(jiān)理單位投標(biāo)施工招標(biāo)招標(biāo)評(píng)標(biāo)工作工程材料供貨合同施工前期準(zhǔn)備落實(shí)監(jiān)理崗位職責(zé)分包及其它合同處理違約事宜協(xié)商合同爭(zhēng)議人員到崗設(shè)備到位各方合同的履約情況處理違約及合同爭(zhēng)議準(zhǔn)備招標(biāo)文件工程承發(fā)包合同建立駐地組織機(jī)構(gòu)5.16監(jiān)理信息管理流程投投資控制信息組織協(xié)調(diào)信息進(jìn)度控制信息質(zhì)量投制信息合同管理信息施工單位專業(yè)監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)單位監(jiān)理指令總監(jiān)理工程師信息管理監(jiān)理工程師業(yè)主下發(fā)文件監(jiān)理報(bào)告5.17安全、文明施工監(jiān)理流程管理內(nèi)容管理內(nèi)容安全生產(chǎn)檢查文明施工檢查施工機(jī)具設(shè)備新材料施工安全檢查新技術(shù)新工藝新設(shè)備安全文明施工管理體系監(jiān)理單位監(jiān)督、檢查施工單位建立組織機(jī)構(gòu)規(guī)章制度人員資質(zhì)技術(shù)措施安全文明施工日常管理自控檢查安全文明施工評(píng)比申報(bào)核定教育培訓(xùn)安全事故處理勞保狀況檢查5.18監(jiān)理信息傳遞、反饋流程總監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師副總監(jiān)理工程師進(jìn)度控制部門進(jìn)度控制部門進(jìn)度控制部門合同管理部門信息管理部門建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位施工單位材料、設(shè)備、構(gòu)配件供應(yīng)單位第六章監(jiān)理工作目標(biāo)及控制要點(diǎn)、監(jiān)控手段6.1.監(jiān)理工作目標(biāo)6.1.16.1.2工期控制目標(biāo)：6.1.36.1.4安全管理目標(biāo)：作到監(jiān)理安全工作無(wú)事故，督促施工單位制定并有效實(shí)施安全施工措施，達(dá)到“五無(wú)”6.1.5環(huán)保、水保管理目標(biāo)：6.1.6合同管理目標(biāo)：6.1.7信息管理目標(biāo)：6.1.8組織與協(xié)調(diào)管理目標(biāo)：6.16.2監(jiān)理工作控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（分測(cè)量、路基、橋涵、隧道等工程描述）6.2.1測(cè)量工程(分施工準(zhǔn)備階段測(cè)量、施工測(cè)量、竣工測(cè)量)6.2.1.1施工準(zhǔn)備階段測(cè)量工程的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：(1)參加云桂鐵路測(cè)量技術(shù)交底會(huì)，接收并認(rèn)真檢查設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量成果文件，對(duì)發(fā)現(xiàn)的測(cè)量問(wèn)題，及時(shí)以書面形式通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位。(2)依據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量成果文件，組織設(shè)計(jì)單位和施工單位進(jìn)行測(cè)量樁橛(GPS樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)和線路控制樁)的現(xiàn)場(chǎng)交接工作。測(cè)量監(jiān)理工程師審簽交樁記錄和記要。(3)認(rèn)真審查施工單位編制的《施工復(fù)測(cè)組織設(shè)計(jì)》。測(cè)量監(jiān)理工程師重點(diǎn)審查復(fù)測(cè)方案的符合性(符合部頒《新建時(shí)速200~250公里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南(試行)》（以下簡(jiǎn)稱《測(cè)量指南》）和《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《測(cè)規(guī)》）的要求；測(cè)量人員資格和測(cè)量?jī)x器鑒定的有效性。(4)在施工復(fù)測(cè)過(guò)程中，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)施測(cè)儀器的精度、測(cè)量作業(yè)人員的資格和能力、作業(yè)方法進(jìn)行檢查和核實(shí)；對(duì)線路控制測(cè)量、重點(diǎn)工程地段的測(cè)量、相鄰施工單位接頭處的測(cè)量過(guò)程實(shí)施旁站監(jiān)理和對(duì)復(fù)測(cè)的質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施見證檢測(cè)或平行檢測(cè)；并形成檢查記錄、旁站記錄和見證檢測(cè)記錄或平行檢測(cè)記錄。(5)施工復(fù)測(cè)工作結(jié)束后，依據(jù)《測(cè)規(guī)》、《測(cè)量指南》和旁站記錄和檢測(cè)記錄，測(cè)量監(jiān)理工程師審批施工單位提交的《施工復(fù)測(cè)報(bào)告》。①審查的重點(diǎn)：ａ是否按批準(zhǔn)的《施工復(fù)測(cè)組織設(shè)計(jì)》實(shí)施復(fù)測(cè)；ｂ施工復(fù)測(cè)成果的精度是否符合《測(cè)規(guī)》規(guī)定的要求。②審查結(jié)論：A當(dāng)施工復(fù)測(cè)結(jié)果的精度和要求符合《測(cè)規(guī)》規(guī)定時(shí)：ａ且施工復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果的不符值在《測(cè)規(guī)》的允許范圍內(nèi)時(shí)，可采用設(shè)計(jì)單位的測(cè)量成果，其《施工復(fù)測(cè)報(bào)告》予以審批；ｂ但施工復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果的不符值超過(guò)《測(cè)規(guī)》的允許范圍內(nèi)時(shí)，施工單位必須重新復(fù)測(cè)；ｃ當(dāng)重新復(fù)測(cè)后確認(rèn)設(shè)計(jì)單位測(cè)量成果有誤或精度不符合規(guī)定的要求時(shí)，聯(lián)系設(shè)計(jì)單位對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核調(diào)整，并形成變更測(cè)量成果文件，否則不得作為施工放線的依據(jù)。B當(dāng)施工復(fù)測(cè)結(jié)果的精度和要求不符合《測(cè)規(guī)》規(guī)定時(shí)，施工單位應(yīng)重新復(fù)測(cè)；《施工復(fù)測(cè)報(bào)告》暫不予以審批。(6)對(duì)GPS樁、導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁和線路控制樁（包括曲線上交點(diǎn)JD、副交點(diǎn)JD-X、直緩點(diǎn)ZH、緩圓點(diǎn)HY、曲中點(diǎn)QZ、圓緩點(diǎn)YH、緩直點(diǎn)HZ和直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)ZD）等測(cè)量樁橛的護(hù)樁或固樁質(zhì)量進(jìn)行抽檢。6.2.1.2施工階段測(cè)量工程的施工階段的測(cè)量工程包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的移設(shè)或增設(shè)；中線(曲線、直線)控制樁的增設(shè)及中線樁測(cè)設(shè)；橋梁和隧道的平面、高程施工控制測(cè)量；路基和橋梁、隧道的平面、高程施工放樣測(cè)量。(1)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的移設(shè)或增設(shè)①施工單位需要移設(shè)或增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位設(shè)置、測(cè)量方法和測(cè)量精度，應(yīng)符合《測(cè)規(guī)》的要求；對(duì)移設(shè)或增設(shè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)納入設(shè)計(jì)單位測(cè)量(導(dǎo)線或高程)成果計(jì)算表，進(jìn)行統(tǒng)一平差計(jì)算，閉合精度符合規(guī)定要求后，施工單位提交測(cè)量成果報(bào)告報(bào)檢。②控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行審查。當(dāng)對(duì)測(cè)量記錄或測(cè)量成果有疑問(wèn)時(shí)，測(cè)量監(jiān)理工程師可對(duì)移設(shè)或增設(shè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。審查的要點(diǎn)：ａ施測(cè)儀器的精度；ｂ測(cè)量作業(yè)人員的資格；ｃ作業(yè)方法；ｄ測(cè)量的原始記錄(測(cè)量手薄)；ｅ測(cè)量成果的閉合精度。③審查的結(jié)論：ａ符合《測(cè)規(guī)》的要求時(shí)，該測(cè)量成果作為施工控制測(cè)量的依據(jù)；ｂ不符合或末經(jīng)報(bào)檢的測(cè)量成果不得作為其后施工測(cè)量的依據(jù)。(2)中線(曲線、直線)控制樁的增設(shè)及中線樁測(cè)設(shè)①應(yīng)依據(jù)線路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，按《測(cè)規(guī)》要求測(cè)設(shè)。當(dāng)中線控制樁貫通測(cè)量閉合差的限差和點(diǎn)位誤差的限差、中線樁的點(diǎn)位誤差和曲線樁閉合差的限差符合規(guī)定的要求后，施工單位提交測(cè)量成果報(bào)告報(bào)檢。②控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的移設(shè)或增設(shè)。③審查的結(jié)論：ａ符合《測(cè)規(guī)》的要求時(shí)，同意中線樁測(cè)量成果和增設(shè)的中線(曲線、直線)控制樁測(cè)量成果作為中線樁測(cè)設(shè)的依據(jù)；ｂ不符合或末經(jīng)報(bào)檢的測(cè)量成果不得作為其后施工測(cè)量的依據(jù)。B控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：ａ審查測(cè)量?jī)x器精度及鑒定證書的有效性、測(cè)量作業(yè)人員的資格；ｂ審查橋梁所在位置線路中線復(fù)測(cè)、橋軸線的測(cè)設(shè)、施工水準(zhǔn)測(cè)量、墩臺(tái)定位和護(hù)樁測(cè)設(shè)等控制測(cè)量的資料；(4)隧道的平面、高程施工控制測(cè)量①長(zhǎng)度大于1500m的隧道平面施工控制測(cè)量A長(zhǎng)度大于1500m的隧道平面施工控制測(cè)量執(zhí)行《測(cè)規(guī)》有關(guān)章節(jié)的規(guī)定，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)審批施工單位提交的《隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)方案》和《隧道平面控制測(cè)量成果》。B控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：ａ《隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)方案》審查。測(cè)量監(jiān)理工程師重點(diǎn)審查方案是否符合《測(cè)規(guī)》相關(guān)章節(jié)的要求；測(cè)量人員資格和測(cè)量?jī)x器鑒定的有效性。ｂ《隧道平面控制測(cè)量成果》審查。測(cè)量監(jiān)理工程師審查的要點(diǎn)：控制測(cè)量的施測(cè)儀器精度、測(cè)量作業(yè)人員的資格、作業(yè)方法是否與已批準(zhǔn)的《隧道平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)方案》相符；測(cè)量成果的閉合精度是否符合《測(cè)規(guī)》的要求。測(cè)量成果整理及技術(shù)總結(jié)是否符合《測(cè)規(guī)》的要求。測(cè)量的原始記錄(測(cè)量手薄)。當(dāng)對(duì)測(cè)量記錄或測(cè)量成果有疑問(wèn)時(shí)，測(cè)量監(jiān)理工程師可進(jìn)行檢測(cè)。C審查的結(jié)論：ａ符合《測(cè)規(guī)》的要求時(shí)，同意該測(cè)量成果作為隧道施工平面控制測(cè)量的依據(jù)；ｂ不符合或末經(jīng)報(bào)檢的測(cè)量成果不得作為其后施工測(cè)量的依據(jù)。②長(zhǎng)度小于或等于1500m的隧道平面施工控制測(cè)量A長(zhǎng)度小于或等于1500m的隧道平面施工控制測(cè)量執(zhí)行《測(cè)范》（TB10101－99）第4.1節(jié)～第4.4節(jié)及第4.6節(jié)規(guī)定。B控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：審查控制測(cè)量的作業(yè)方法及測(cè)量等級(jí)、測(cè)量?jī)x器的精度及鑒定證書的有效性、測(cè)量作業(yè)人員的資格、控制測(cè)量樁的測(cè)設(shè)和測(cè)設(shè)精度。③相鄰兩開挖洞口間高程線路長(zhǎng)度小于或等于12000ｍ的隧道高程施工控制測(cè)量A相鄰兩開挖洞口間高程線路長(zhǎng)度小于或等于12000ｍ的隧道高程施工控制測(cè)量執(zhí)行《測(cè)范》（TB10101－99）第4.1節(jié)、第4.5節(jié)及第4.7節(jié)的規(guī)定。其高程控制測(cè)量分為洞外和洞內(nèi)進(jìn)行。B控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：審查控制測(cè)量的測(cè)量等級(jí)、測(cè)量?jī)x器的精度及鑒定證書的有效性、測(cè)量作業(yè)人員的資格、已測(cè)相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間高差的檢測(cè)精度和控制測(cè)量的精度。(5)隧道施工放樣測(cè)量控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段ａ隧道施工放樣測(cè)量應(yīng)符合《測(cè)規(guī)》相關(guān)章節(jié)的要求。ｂ控制要點(diǎn)：中線控制樁和高程點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法和測(cè)量精度、平面和高程貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整。ｃ監(jiān)控手段：對(duì)測(cè)設(shè)方法、平面和高程貫通誤差的測(cè)定及調(diào)整等報(bào)檢資料進(jìn)行審簽。6.2.1.3竣工階段測(cè)量工程的(1)線路竣工測(cè)量控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段①線路竣工測(cè)量的工作內(nèi)容：線路中線外移控制基樁測(cè)設(shè)；中線貫通（平面和高程）測(cè)量；橫斷面測(cè)量；②線路竣工測(cè)量的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段A線路中線外移控制基樁測(cè)設(shè)和中線貫通測(cè)量的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：a測(cè)量監(jiān)理工程師審查施工單位提交的《線路中線外移控制基樁的埋設(shè)和測(cè)量設(shè)計(jì)方案》。重點(diǎn)審查《線路中線外移控制基樁的埋設(shè)和測(cè)量設(shè)計(jì)方案》是否符合《測(cè)指》的要求。重點(diǎn)檢查線路中線外移控制基樁的坐標(biāo)計(jì)算（按設(shè)計(jì)線路平面的里程和外移距離反算外移樁的坐標(biāo)）和測(cè)量的作業(yè)方法（在導(dǎo)線點(diǎn)或GPS點(diǎn)測(cè)設(shè)中線外移控制基樁）。ｂ在測(cè)設(shè)過(guò)程中測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)線路中線外移控制基樁實(shí)施平行檢測(cè)。ｃ測(cè)量監(jiān)理工程師審查施工單位提交的《線路中線外移控制基樁測(cè)設(shè)成果報(bào)告》。重點(diǎn)審查線路中線外移控制基樁的測(cè)設(shè)是否符合《線路中線外移控制基樁的埋設(shè)和測(cè)量設(shè)計(jì)方案》；施工單位是否進(jìn)行了質(zhì)量自檢。B中線貫通（平面坐標(biāo)、高程和里程）測(cè)量的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：ａ線路中線貫通測(cè)量依據(jù)線路中線控制基樁和《測(cè)規(guī)》第的有關(guān)要求進(jìn)行測(cè)設(shè)。ｂ線路中線貫通測(cè)量工作結(jié)束后，測(cè)量監(jiān)理工程師審查施工單位提交的《線路竣工測(cè)量報(bào)告》。重點(diǎn)審查線路中線貫通測(cè)量后的中線是否與隧道的中線相符合；其位置是否滿足隧道等建筑限界的要求；不滿足要求時(shí)要提出整改要求。C橫斷面測(cè)量的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段：③隧道竣工測(cè)量控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段A隧道竣工測(cè)量執(zhí)行《測(cè)規(guī)》的規(guī)定。B控制要點(diǎn)：中線復(fù)測(cè)、線路中線控制基樁測(cè)設(shè)、隧道凈空斷面測(cè)量、洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)。C監(jiān)控手段：對(duì)竣工測(cè)量的報(bào)檢資料進(jìn)行審簽。6.2.2隧道工程隧道工程分為加固處理（5個(gè)分項(xiàng)）、洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程（5個(gè)分項(xiàng)）、洞身開挖（4個(gè)分項(xiàng)）、支護(hù)（8個(gè)分項(xiàng)）、襯砌（6個(gè)分項(xiàng)）、輔助坑道及附屬洞室（11個(gè)分項(xiàng)）、明洞工程（5個(gè)分項(xiàng)）、防水和排水（11個(gè)分項(xiàng)）、附屬設(shè)施（5個(gè)分項(xiàng)）。監(jiān)理依據(jù)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)）》對(duì)隧道工程實(shí)施監(jiān)控。6.2.2.1加固處理的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第4章）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1地表注漿加固4.1.9、4.1.11施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%抽檢；4.1.10施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%抽檢。4.1.94.1.104.1.112井點(diǎn)降水施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%抽檢。4.2.64.2.73旋噴樁4.3.7施工單位每根樁施工過(guò)程中抽樣檢驗(yàn)2次，監(jiān)理單位每工班平行檢驗(yàn)2次；4.3.9、4.3.10施工單位每根樁記錄，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見證平行檢驗(yàn)；4.3.11施工單位每根樁施工過(guò)程中抽樣檢驗(yàn)2次，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%見證平行檢驗(yàn)；4.3.12施工單位抽樣檢驗(yàn)樁總數(shù)的2‰，且不少于3根，監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的20%見證平行檢驗(yàn)，且不少于1根4.3.74.3.94.3.104.3.114.3.124洞內(nèi)預(yù)注漿施工單位、監(jiān)理單位全部檢查4.5.74.5.84.5.96.2.2.洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5章）(1)洞口開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5.2節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1邊、仰坡開挖形式和坡度施工單位觀察、儀器測(cè)量。監(jiān)理單位全部檢查。5.2.52端擋翼墻基坑開挖范圍高程施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、測(cè)量檢查。5.2.93基底地基承載力施工單位采用靜力觸探試驗(yàn)或標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢測(cè)，必要時(shí)采用載荷試驗(yàn)檢測(cè)。監(jiān)理單位檢查全部檢測(cè)報(bào)告并進(jìn)行見證檢測(cè)。5.2.6(2)洞門模板及支架的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5.3節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1模板及支架材料質(zhì)量、結(jié)構(gòu)施工單位對(duì)照模板設(shè)計(jì)資料觀察和尺量。監(jiān)理單位全部檢查。5.3.12模板安裝要求施工單位對(duì)照模板設(shè)計(jì)資料觀察和觀察檢查。監(jiān)理單位全部檢查。5.3.23模板及支架拆除施工單位拆模前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告并見證試驗(yàn)。5.3.3(3)洞門鋼筋的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1鋼筋材質(zhì)以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t應(yīng)按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10％平行檢驗(yàn)或20%見證取樣檢測(cè)，并至少一次。5.4.12鋼筋品種、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查5.4.23鋼筋連接方式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。5.4.34鋼筋接頭質(zhì)量外觀質(zhì)量檢查，施工單位、監(jiān)理單位觀察和尺量。5.4.45鋼筋加工施工單位按鋼筋編號(hào)各抽檢10%，并各不少于3件。監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位抽檢數(shù)量的10%，并各不少于1件。5.4.5(4)洞門混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1水泥質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合水泥的檢驗(yàn)要求。8.4.12細(xì)骨料質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合細(xì)骨料質(zhì)量的檢驗(yàn)要求。8.4.33粗骨料質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合粗骨料質(zhì)量的檢驗(yàn)要求。8.4.44外加劑質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合外加劑質(zhì)量的檢驗(yàn)要求。8.4.58.4.65礦物摻和料檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合礦物摻和料的檢驗(yàn)要求。8.4.26拌和用水質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合水的檢驗(yàn)要求。8.4.7(5)洞門混凝土（配合比）的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《客專隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1配合比試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目配制成的混凝土應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)、耐久性指標(biāo)和施工工藝等要求。具有抗?jié)B要求的混凝土，試配時(shí)的抗?jié)B指標(biāo)應(yīng)比設(shè)計(jì)值搞高0.2MP。7.4.102混凝土中總氯離子含量施工單位對(duì)每一混凝土配合比進(jìn)行一次總堿含量計(jì)算。監(jiān)理單位全部檢查計(jì)算單。7.4.53混凝土中總堿含量施工單位對(duì)每一混凝土配合比進(jìn)行一次總氯離子含量計(jì)算。監(jiān)理單位全部檢查計(jì)算單。7.4.74混凝土水膠比混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，應(yīng)滿足規(guī)范要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位對(duì)每一混凝土配合比進(jìn)行一次計(jì)算。監(jiān)理單位全部檢查計(jì)算單。7.4.11單方混凝土膠凝材料用量膠凝材料抗蝕系數(shù)(6)洞門混凝土（施工及養(yǎng)護(hù)）的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5.5、8.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款混凝土強(qiáng)度等級(jí)施工單位進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。標(biāo)養(yǎng)試件監(jiān)理單位全部檢查，同條件養(yǎng)護(hù)試件監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn)。5.5.8混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、檢查施工記錄。8.4.17原材料稱重允許偏差施工單位、監(jiān)理單位每工作班抽查應(yīng)不少于一次。施工單位復(fù)稱，監(jiān)理單位進(jìn)行見證檢查。8.4.18砂、石含水率測(cè)試施工單位每工作班檢查不少于1次。監(jiān)理單位按20%比例見證檢查。8.4.19端墻和翼墻、擋土墻厚度施工單位、監(jiān)理單位檢查不少于4處。5.5.9混凝土拌合物坍落度施工單位每拌制50m3或每工作班測(cè)試應(yīng)不少于1次。監(jiān)理單位全部檢查測(cè)試結(jié)果。8.4.20混凝土入模含氣量入模含氣量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)滿足規(guī)范要求。(7)洞口防護(hù)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第5.6節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款邊、仰坡防護(hù)形式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。5.6.2洞門中綠色防護(hù)、噴錨防護(hù)、防護(hù)柵欄、掛網(wǎng)防護(hù)施工質(zhì)量施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。5.6.1檢查臺(tái)階、檢查梯、欄桿施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、尺量檢查。5.6.36.2.2.2洞身開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第6章）(1)洞身開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第6.3節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款開挖中線和高程施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，采用儀器測(cè)量。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。6.3.1欠挖施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。6.3.2地質(zhì)素描施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。6.2.7鉆爆設(shè)計(jì)施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個(gè)周邊眼。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%見證檢查。6.2.3(2)隧底開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第6.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款欠挖施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位按20%比例抽驗(yàn)。6.4.1隧底地質(zhì)核對(duì)施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位按20%比例抽驗(yàn)。6.4.2(3)棄碴場(chǎng)防護(hù)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第6.5節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款擋護(hù)結(jié)構(gòu)型式及排水溝、截水溝的結(jié)構(gòu)形式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢驗(yàn)。6.5.1坡面防護(hù)型式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢驗(yàn)。5.4.3棄碴擋護(hù)工程所用的材料質(zhì)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查，查合格證，試驗(yàn)檢驗(yàn)。6.5.2擋護(hù)工程基礎(chǔ)的地基承載力每一施工段檢查1次，施工單位檢查不少于5處，監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)不少于1處。施工單位采用靜力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入檢測(cè)。監(jiān)理單位見證檢測(cè)和檢查檢測(cè)報(bào)告。6.5.3擋護(hù)工程養(yǎng)護(hù)施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量20%比例抽驗(yàn)，但至少1次。6.5.4沉降縫、泄水孔和反濾層的位置、數(shù)量施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量20%比例抽驗(yàn)，但至少1次。6.5.56.2.2.3支護(hù)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7章）(1)監(jiān)控量測(cè)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1地表沉降觀測(cè)點(diǎn)和隧道內(nèi)內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。7.2.102隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)設(shè)置平面位置和斷面里程施工單位每一安裝循環(huán)檢查1次，監(jiān)理單位按斷面數(shù)量20%進(jìn)行見證檢驗(yàn)。7.2.113監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)、頻次施工單位每日檢查1次量測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)理單位按斷面數(shù)量20%進(jìn)行見證檢驗(yàn)。7.2.124監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反饋與分析施工單位每日檢查1次量測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)理單位按斷面數(shù)量20%進(jìn)行見證檢驗(yàn)。試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。7.2.13(2)噴射混凝土（原材料）的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.3節(jié)、8.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1水泥質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合水泥的檢驗(yàn)要求。8.4.12細(xì)骨料質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合細(xì)骨料質(zhì)量的檢驗(yàn)要求。8.4.33粗骨料質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法符合粗骨料質(zhì)量的檢驗(yàn)要求。8.4.44外加劑質(zhì)量施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)。7.3.105礦物摻和料施工單位計(jì)算。監(jiān)理單位檢查計(jì)算單。8.4.26拌和用水質(zhì)量施工單位做水質(zhì)分析試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告，見證試驗(yàn)。7.3.117合成纖維質(zhì)量施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告，在每批中分別隨機(jī)抽取10根進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)和用精度不低于0.02mm的卡尺測(cè)量長(zhǎng)度、直徑。監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行規(guī)定比例的見證取樣檢測(cè)。7.3.128原材料稱量誤差施工單位、監(jiān)理單位每工作抽查不少于1次。8.4.18(3)噴射混凝土支護(hù)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.3節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1配合比設(shè)計(jì)施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比選定單。7.3.132噴射混凝土早期(Id)強(qiáng)度施工單位采用貫入法或拔出法檢測(cè)，監(jiān)理單位見證檢測(cè)。7.3.143噴射混凝土強(qiáng)度施工單位進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.3.154噴射混凝土平均厚度、大于設(shè)計(jì)厚度點(diǎn)數(shù)施工單位、監(jiān)理單位檢查控制噴層厚度的標(biāo)志、鑿孔或無(wú)損檢測(cè)測(cè)量厚度，用自動(dòng)斷面儀或攝影儀等儀器測(cè)量斷面輪廓檢查表面平整度。7.3.165養(yǎng)護(hù)施工單位、監(jiān)理單位全部觀察，檢查施工記錄。7.3.176冬期施工要求施工單位、監(jiān)理單位全部測(cè)溫檢查。7.3.187外觀質(zhì)量施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、敲擊檢查。7.3.20(4)錨桿的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1錨桿材料質(zhì)量施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件和進(jìn)行試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.4.42錨桿類型、規(guī)格、性能施工單位檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行10%的見證檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn)。7.4.63錨桿安裝數(shù)量施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。7.4.84漿液配比與砂漿強(qiáng)度施工單位進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，做砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)。7.4.95錨桿孔灌漿效果施工單位全驗(yàn)，監(jiān)理單位按20%的比例進(jìn)行檢查。7.4.126錨桿安裝允許偏差施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量10%的比例抽查。7.4.11(5)鋼筋網(wǎng)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.5節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1鋼筋網(wǎng)材料質(zhì)量施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件和進(jìn)行試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.5.42鋼筋品種、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、尺量檢查。7.5.53鋼筋網(wǎng)制作施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按10%的比例抽檢。7.5.64鋼筋網(wǎng)安裝位置、保護(hù)層厚度施工單位、監(jiān)理單位每循環(huán)檢查5處。7.5.75鋼筋網(wǎng)施工工藝要求施工單位、監(jiān)理單位每循環(huán)檢驗(yàn)1次。7.5.8(6)鋼架的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.6節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1鋼架材料質(zhì)量施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.6.62鋼材品種、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、尺量檢查。7.6.73鋼架的彎制及結(jié)構(gòu)尺寸施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按10%抽查，至少一榀。7.6.84鋼架安裝及保護(hù)層厚度要求施工單位、監(jiān)理單位每榀檢查。7.6.95鋼架初噴層間空隙回填要求施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。7.6.10(7)管棚的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.7節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1鋼管材料質(zhì)量施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.7.12鋼管品種、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、鋼尺檢查。7.7.23管棚搭接長(zhǎng)度施工單位、監(jiān)理單位全部尺量檢查。7.7.34漿液配合比施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比選定單并進(jìn)行見證試驗(yàn)。7.7.45注漿壓力及注漿效果施工單位全部檢查，查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%見證檢查。7.7.5(8)超前小導(dǎo)管的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第7.8節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1鋼管材料質(zhì)量施工單位檢查每批質(zhì)量證明文件并進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì)量證明文件和試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見證取樣檢測(cè)或平行檢驗(yàn)。7.8.12鋼管品種、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、尺量檢查。7.8.23小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)連接施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。7.8.34小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度施工單位、監(jiān)理單位全部尺量檢查。7.8.45漿液配合比施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比選定單并進(jìn)行見證試驗(yàn)。7.8.56注漿壓力及注漿效果施工單位全部檢查，查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%見證檢查。7.8.66.2.2.4襯砌的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第8章）(1)襯砌模板的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第8.2節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架要求施工單位、監(jiān)理單位檢查每臺(tái)襯砌模板臺(tái)車、移動(dòng)臺(tái)架。查設(shè)計(jì)資料、產(chǎn)品驗(yàn)收合格證明。8.2.12模板安裝要求施工單位、監(jiān)理單位每一澆筑段檢查一次。8.2.23二次襯砌拆模時(shí)間及強(qiáng)度要求施工單位拆模前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn)。監(jiān)理單位見證試驗(yàn)。8.2.3(2)襯砌鋼筋、混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同洞口工程(3)底板混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同上(4)仰拱混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同上(5)仰拱填充混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同上(6)回填注漿的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第8.5節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1注漿材料施工單位做注漿材料性能試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告、見證檢驗(yàn)。8.5.12漿液配合比施工單位進(jìn)行配合比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比選定單。8.5.23注漿強(qiáng)度施工單位全部檢查。監(jiān)理單位20%見證試驗(yàn)。8.5.34回填密實(shí)度施工單位與襯砌一并采用無(wú)損檢測(cè)法檢測(cè)。進(jìn)行鉆孔取芯、壓水等檢測(cè)時(shí)，每個(gè)斷面從拱頂至兩側(cè)邊墻不應(yīng)少于5點(diǎn)，監(jiān)理單位見證檢測(cè)。8.5.4(7)綜合接地的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第8.5節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1接地體的材料、規(guī)格施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。8.6.12接地體的位置、埋深、外露長(zhǎng)度施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。8.6.23貫通地線的規(guī)格、型號(hào)、電氣化特征施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。8.6.34貫通地線的敷設(shè)位置、接續(xù)和防護(hù)方式施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。8.6.45各部引接端子之間、各部引接端子與貫通地線之間的連接施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。8.6.5(8)沉降觀測(cè)與評(píng)估的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第8.5節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1變形沉降觀測(cè)的布置施工單、監(jiān)理單位全部檢查。8.5.12隧道基礎(chǔ)沉降觀測(cè)的頻次施工單全部觀測(cè)，監(jiān)理單位重要環(huán)節(jié)見證檢驗(yàn)，建設(shè)單位委托第三方單位一般地段30%，特殊地段50%平行檢測(cè)。8.5.26.2.2.5附屬洞室的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第9章）(1)開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《客專隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第9.2節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1輔助坑道挖斷面的中線和高程施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。9.2.12附屬洞室位置施工單位、監(jiān)理單位每一洞室檢查一次。9.2.2(2)噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同支護(hù)(3)模板、鋼筋、混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同襯砌(4)坑道口及其封閉序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1坑道口邊、仰坡開挖施工單位、監(jiān)理單位每個(gè)坑道口檢查一次。9.12.12橫洞、斜井和平導(dǎo)的洞門結(jié)構(gòu)形式及斷面施工單位、監(jiān)理單位每個(gè)洞門檢查一次。9.12.22.2.6明洞工程的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第10章）(1)明挖開挖的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第10.2節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1明洞開挖斷面中線和高程施工單位、監(jiān)理單位每一施工段檢查一次。10.2.12明洞基礎(chǔ)地質(zhì)情況地基載力施工單位做靜力觸探或標(biāo)準(zhǔn)貫入檢測(cè)，每一施工段檢查一次檢查不少于5次。監(jiān)理單位見證檢測(cè)和檢查檢測(cè)報(bào)告，檢查不少于1次。10.2.23明洞基底清理施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。10.2.34地基加固施工單位、監(jiān)理單位按國(guó)家現(xiàn)行《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。10.2.4(2)明洞襯砌模板、鋼筋、混凝土的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段同洞口工程(3)回填的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《客專隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第10.6節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1墻背回填要求施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。查對(duì)設(shè)計(jì)圖，觀察、檢查施工記錄。10.6.12拱頂回填施工單位、監(jiān)理單位全部觀察和尺量檢查。10.6.23拱頂回填密實(shí)度施工單位、監(jiān)理單位每一作業(yè)循環(huán)檢查一次。10.6.36.2.2.7防水和排水的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11章）(1)洞口防排水的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.2節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款洞內(nèi)外排水系統(tǒng)連接施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。查對(duì)設(shè)計(jì)圖，現(xiàn)場(chǎng)觀察。11.2.1排水溝、截水溝位置與結(jié)構(gòu)型式施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。查對(duì)設(shè)計(jì)圖，現(xiàn)場(chǎng)觀察。11.2.2地表水處理施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。查對(duì)設(shè)計(jì)圖，施工方案，觀察。11.2.3水溝溝底處理施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.2.4(2)洞內(nèi)排水溝（槽）的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.3節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款1水溝布置與結(jié)構(gòu)型式、溝底高程、縱向坡度施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、儀器量測(cè)、尺量檢查。11.3.12底板和仰拱填充表面坡度施工單位、監(jiān)理單位全部?jī)x器測(cè)量檢查。11.3.23進(jìn)水孔、泄水孔、泄水槽的位置、間距和尺寸施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、尺量檢查。11.3.34水溝外墻離線路中心線距離施工單位、監(jiān)理單位全部?jī)x器量測(cè)、尺量檢查。11.3.45水溝溝身混凝土強(qiáng)度及抗?jié)B性應(yīng)符合《高鐵專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。11.3.56水溝溝身鋼筋混凝土中鋼筋性能應(yīng)符合《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。11.3.67水溝蓋板規(guī)格和強(qiáng)度以及鋪設(shè)質(zhì)量施工單位檢查5%。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%比例抽查。11.3.78排水系統(tǒng)排水效果施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.3.89兩側(cè)水溝與中心水溝通過(guò)橫向引水管連接，橫向引水管的坡度施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.3.9(3)檢查井的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.4節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款檢查井的數(shù)量、位置和結(jié)構(gòu)形式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、測(cè)量檢查。11.4.1檢查井的井壁厚度施工單位、監(jiān)理單位每個(gè)檢查井任意抽查3個(gè)斷面，每個(gè)斷面檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)。11.4.2檢查井井蓋的規(guī)格強(qiáng)度施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、測(cè)量檢查。11.4.3檢查井井身混凝土的強(qiáng)度和抗?jié)B性應(yīng)符合《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。11.4.4(4)施工縫防水的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.6節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款止水帶的品種、規(guī)格、性能施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%見證檢驗(yàn)。11.6.1止水帶的寬度和厚度施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%抽查。11.6.2止水帶的寬度、厚度和直徑施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%抽查。11.6.3施工縫防水構(gòu)造施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%抽檢。11.6.4施工縫的設(shè)置施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%抽檢，但至少進(jìn)行1次。11.6.5施工縫的澆筑施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%抽檢，但至少進(jìn)行1次。11.6.6止水帶的安裝、連接施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%抽檢，但至少進(jìn)行1次。11.6.78止水條施工工藝要求施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%抽檢，但至少進(jìn)行1次。11.6.8施工縫防水效果施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.6.9(5)變形縫防水的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.7節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款止水帶的品種、規(guī)格、性能施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%見證檢驗(yàn)。11.7.1嵌縫材料所用的嵌縫板、密封料的品種、規(guī)格、性能施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%抽查。11.7.2變形縫的位置、寬度和構(gòu)造形式施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.7.3止水帶、止水條的施工施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%見證檢驗(yàn)。11.6.711.6.8嵌縫材料嵌填施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.7.5細(xì)部構(gòu)造做法施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.7.6沉降變形縫設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)的沉降觀測(cè)施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%抽查，但至少1次。11.7.7(6)涂料防水層的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.8節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款防水層材料性能施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%見證檢驗(yàn)，并至少一次。11.8.1防水層材料配合比施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.8.2防水層細(xì)部做法施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.8.3保護(hù)層要求施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。11.8.4涂刷工藝要求及厚度施工單位、監(jiān)理單位每100m2抽查一次，每處10m2，且不少于3處。11.8.5(7)卷材防水層防水的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.9節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款卷材防水層材料性能施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%見證檢驗(yàn)，并至少一次。11.9.1膠粘劑性能11.9.2防水層細(xì)部做法施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.9.3施工工藝要求施工單位、監(jiān)理單位全部觀察和尺量檢查。11.9.4(8)防水板的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.10節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款防水板及復(fù)合材料的材質(zhì)、性能、規(guī)格施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次每10000m2檢驗(yàn)一次，不足10000m2也按一次計(jì)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的10%見證檢驗(yàn)。11.10.1防水板焊的基層施工單位、監(jiān)理單位沿隧道長(zhǎng)度每10米檢查10處。11.10.2防水板鋪設(shè)范圍和鋪掛方式施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.10.3防水板焊縫施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.10.4(9)徑向注漿的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.11節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款注漿材料質(zhì)量施工單位按進(jìn)場(chǎng)批次檢驗(yàn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)次數(shù)的20%見證檢驗(yàn)。11.11.1漿液配合比施工單位進(jìn)行配合比試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查配合比試驗(yàn)單，見證試驗(yàn)。11.11.2注漿范圍施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.11.3注漿效果施工單位、監(jiān)理單位每一注漿段檢查一次。施工單位采用集水檢查。監(jiān)理單位見證檢查。11.11.4注漿孔封閉施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.11.510）盲管的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第11.12節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款盲管材料質(zhì)量施工單位縱向盲管每2000m檢查一次，橫向盲管每5000m檢查一次，監(jiān)理單位10%見證檢驗(yàn)，并至少一次。11.12.1盲管鋪設(shè)位置和范圍施工單位、監(jiān)理單位全部觀察和檢查。11.12.2盲管接頭連接施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.12.3盲管施工要求施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.12.4盲管綜合排水效果施工單位、監(jiān)理單位全部觀察檢查。11.12.56.2.2.8附屬設(shè)施的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第12章）(1)電纜槽的控制要點(diǎn)及監(jiān)控手段（見《高鐵隧道施工驗(yàn)標(biāo)》第12.6節(jié)）序號(hào)監(jiān)控要點(diǎn)監(jiān)控手段依據(jù)條款電纜槽布置、結(jié)構(gòu)形式、溝底高程、縱向坡度、距線路中線距離施工單位、監(jiān)理單位全部觀察、測(cè)量檢