石灰改良土試驗(yàn)和具體施工

目錄

第1章工藝目標(biāo)

第2章工藝方案

§2.1集中路拌法

§2.2集中預(yù)拌路拌法拌和工藝

§2.3§2.4二次摻灰預(yù)拌路拌法

§2.5廠拌法

第3章不同改良拌和工藝方案綜合比較

§3.1適用性對比

§3.2拌和質(zhì)量對比

§3.3工效特點(diǎn)對比

§3.4經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比

§3.5環(huán)保比較

第4

一、工藝目標(biāo)

合寧線路基占線路總長的84.5%，全段用于基床底層填筑的石灰改良土為270萬方，用于基床以下路堤的石灰改良土約為712萬方。如此大規(guī)模的改良土施工，施工質(zhì)量控制尤其關(guān)鍵。再者，石灰改良膨脹土路基施工與一般路基施工相比，主要是增加了石灰摻入的過程，即增加了拌和工藝。不同的拌和工藝對施工質(zhì)量、工效、環(huán)保、造價(jià)的影響都是最顯著的。通過肥東試驗(yàn)段試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐，探尋最為合理有效的石灰改良拌和方法，是本課題研究的重點(diǎn)。

石灰改良膨脹土的拌和工藝目標(biāo)有以下幾方面：

(1)質(zhì)量目標(biāo)：配合比符合改良設(shè)計(jì)，拌和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。拌和料均勻，色澤一致，無灰團(tuán)、灰條、花面，不含有土塊和生石灰塊。石灰改良膨脹土拌和工藝研究表?2?1改良土填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目填料種類控制標(biāo)準(zhǔn)含灰量改良土-0.5～1%偏差顆粒粒徑路拌改良土大于15mm的粒徑含量不超過20%廠拌改良土最大顆粒粒徑不應(yīng)大于15mm(2)工效目標(biāo)：通過工藝控制，最大程度地發(fā)揮各種機(jī)械效能，合理利用施工機(jī)械，達(dá)到提高單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量的目的。(3)環(huán)保目標(biāo)：通過合適的作業(yè)方法和防止粉末飛揚(yáng)措施，控制改良土拌和過程對環(huán)境的影響，減少環(huán)境污染。(4)成本目標(biāo)：采用合適的施工機(jī)械和作業(yè)方法，把拌和作業(yè)單方造價(jià)控制在最低水平，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

二、工藝方案合肥南京線肥東試驗(yàn)段施工工藝試驗(yàn)研究過程中，對5種石灰改良膨脹土拌和工藝進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并選用其中三種拌和工藝組織施工生產(chǎn)，即：基床以下路堤采用集中路拌法、集中預(yù)拌路拌法拌和工藝；基床底層采用廠拌法拌和工藝。三、集中路拌法集中路拌法拌和工藝流程集中路拌法拌和是把土料鋪在定點(diǎn)拌和場地上，按施工摻灰比摻入石灰，路拌機(jī)就地拌和均勻，再集堆待運(yùn)。拌和工藝流程圖見圖?2?1。石灰改良膨脹土拌和工藝研究石灰改良膨脹土拌和工藝研究圖?2?1集中路拌法拌和工序流程圖石灰改良膨脹土拌和工藝研究主要機(jī)械設(shè)備配置

表?2?2施工工藝試驗(yàn)主要機(jī)械配備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號主要性能參數(shù)生產(chǎn)廠家用途數(shù)量1挖掘機(jī)神剛230自重22t,斗容量1.2m3，功率125KW成都神剛?cè)⊥裂b車12裝載機(jī)LW540F斗容量3m3徐工裝運(yùn)料23自卸汽車CWB520自重25t,載重15t日產(chǎn)重汽運(yùn)輸84推土機(jī)T140-1鏟刀寬度3672mm，鏟刀高度1000mm宣化初步整平25平地機(jī)PY160B鏟刀長度3965mm天津精平16壓路機(jī)SD175自重18t，振動頻率21.7～30.4Hz，激振力36/18t,名義振幅1.86/0.93mm，行駛速度0～13.2Km/h英格索蘭靜壓17全液壓穩(wěn)定土拌和機(jī)YWB230作業(yè)速度≤3.3km/h，拌和寬度2300mm，拌和直徑1250mm，拌和深度400mm陜西華山路拌灰土18旋耕機(jī)上海504旋犁寬度1.5m上海拖拉機(jī)廠翻曬19旋耕機(jī)歐保30旋犁寬度1.5m翻曬1石灰改良膨脹土拌和工藝研究

技術(shù)參數(shù)石灰顆粒粒徑工程使用的消石灰由塊狀生石灰現(xiàn)場消解。石灰品質(zhì)均不小于Ⅲ級石灰標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。使用消石灰時(shí)，石灰消解不完全，夾雜較大未消化生石灰塊，填筑完的路基上會產(chǎn)生“爆花”現(xiàn)象。因此，使用消石灰時(shí)，需充分消解，過10mm篩后方可使用。生石灰采用磨細(xì)石灰粉，顆粒粒徑不大于1mm。摻灰比采用的改良土最佳摻灰比的控制性標(biāo)準(zhǔn)為：改良土強(qiáng)度滿足路基填筑質(zhì)量要求；無荷膨脹率<1%，50kPa荷載下有荷膨脹率<0，脹縮總率<0；浸水72h無明顯崩解。通過室內(nèi)配比試驗(yàn)，提供的摻灰比為：大榆樹取土場采用石灰改良的摻灰比為6%(路基本體、基床底層)，王財(cái)取土場采用石灰改良的摻灰比為7%(路基本體、基床底層)。石灰品質(zhì)不低于Ⅲ級。改良土石灰摻入的劑量按干土質(zhì)量的百分率計(jì)算。經(jīng)現(xiàn)場取樣，室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證，試驗(yàn)段路基采用的改良土填料均滿足上述控制標(biāo)準(zhǔn)。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

含水率試驗(yàn)是先將平均含水率為23%的膨脹土填料運(yùn)至30m×50m的集中路拌場地上，攤鋪初平，用旋耕犁翻曬2天后，再平整、靜壓、精平后布灰路拌。攤鋪厚度35cm。布灰后，路拌6遍，再用推土機(jī)集堆。每拌和1遍取樣30組。共取得擾動土、拌和土有效數(shù)據(jù)210組。含水量隨拌和遍數(shù)變化見圖?2?2，分析如下：拌和5遍以前數(shù)據(jù)較離散；拌和5遍以后，離散區(qū)間基本穩(wěn)定。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

含灰量布灰后，路拌6遍。每拌和1遍取樣30組，取得有效數(shù)據(jù)180組。數(shù)據(jù)分析及圖表分析(圖?2?3)如下：試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散區(qū)間寬度：2.8%-2.8%-3.2%-2.8%-1.6%-2.1%。區(qū)間寬度變化不大，試驗(yàn)數(shù)據(jù)基本在一定的寬度范圍內(nèi)。含灰量平均值在路拌3遍前，降低0.7%，降低明顯。以后基本保持不變。拌和5遍，含灰量達(dá)到均勻。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

顆粒粒徑試驗(yàn)是在與上述含水率研究相同的條件下，取得180組數(shù)據(jù)，對179組有效數(shù)據(jù)進(jìn)行分析(圖?2?4)如下：

a、離散情況試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散區(qū)間寬度：19.4%-18.9%-14.9%-16.1%-10.8%-8%。隨拌和過程有不太明顯的逐漸縮小趨勢。拌和四遍前，區(qū)間寬度隨拌和遍數(shù)增加降幅變化不大，拌和到第五遍，降幅明顯，以后區(qū)間寬度略有降幅。這與拌和四遍后，拌和深度基本達(dá)到全深有關(guān)。

b、顆粒情況大于15mm顆粒含量有隨拌和遍數(shù)增加，持續(xù)下降的趨勢，其中拌和第四遍到第五遍的過程大顆粒減少最快，以后減少趨勢逐漸平緩。拌和6遍后，大于15mm顆粒含量基本滿足要求。石灰改良膨脹土拌和工藝研究集中路拌法顆粒變化圖石灰改良膨脹土拌和工藝研究

用路拌機(jī)拌和，路拌機(jī)縱向勻速行駛。先將定點(diǎn)場地基面整平，填料攤鋪，快速靜壓后精平，在劃分的網(wǎng)格內(nèi)均勻布灰后開始用路拌機(jī)拌和。最佳拌和深度為35cm，拌和遍數(shù)為六遍，路拌機(jī)行駛速度為1.5km/h～2.0km/h，勻速行駛。拌和完畢，采用推土機(jī)集堆，以便裝運(yùn)。集堆過程要嚴(yán)格控制推土機(jī)的推土厚度，使其與拌和深度保持一致。質(zhì)量控制技術(shù)集中路拌拌和質(zhì)量控制以現(xiàn)行的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件執(zhí)行，采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有：

(1)設(shè)計(jì)文件；

(2)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10414-2003/J285-2004)；

(3)《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2004]8號)；

(4)《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102-2004/J338-2004)；

(5)合同文件。石灰改良膨脹土拌和工藝研究改良膨脹土質(zhì)量控制按以下要求：

1石灰檢驗(yàn)石灰品質(zhì)為主控項(xiàng)目，符合設(shè)計(jì)要求。每2000t做一次有效鈣、氧化鎂檢驗(yàn)。石灰顆粒檢驗(yàn)為一般項(xiàng)目，每2000t做一次細(xì)度檢驗(yàn)。消石灰石灰含水率在消解時(shí)加以控制，含水率應(yīng)在20%以內(nèi)。消石灰及時(shí)使用。確需儲存，應(yīng)妥善覆蓋保管，不得日曬雨淋，氣硬變質(zhì)。

2取土場膨脹土檢驗(yàn)每5000m3做一次液、塑限檢測，每個(gè)取土場做土的自由膨脹率試驗(yàn)不少于6組。

3摻灰比試驗(yàn)施工中，每5000m3復(fù)核無側(cè)限抗壓強(qiáng)度一組。無荷膨脹率、50kPa荷載下有荷膨脹率、脹縮總率、浸水72h崩解試驗(yàn)同一壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下、同一取土場、同種填料、不少于6組。

4拌和場地檢查拌和場地四周應(yīng)有排水系統(tǒng)，拌和場地平整、密實(shí)。石灰改良膨脹土拌和工藝研究5填料攤鋪和布灰檢查布灰前，檢查松鋪厚度，填料干密度。劃分網(wǎng)格布灰，檢查布灰厚度和均勻度。施工單位每個(gè)布灰面1000m2等間距檢查10點(diǎn)，監(jiān)理單位抽查。

6集中路拌質(zhì)量檢查

(1)顆粒粒徑以“顆粒最大粒徑不宜超過40mm，大于15mm顆粒含量不應(yīng)超過20%”控制，采用篩分、尺量；混合料含水率宜略大于最優(yōu)含水率1~2%。檢查數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每層抽樣檢查6處；監(jiān)理單位抽查3處。

(2)含灰量偏差為-0.5%~1%，采用EDTA滴定法。檢查數(shù)量：施工單位每層每100m檢查6處；監(jiān)理單位抽查3處。

(3)顆粒粒徑、含灰量和含水率檢查應(yīng)在填料到達(dá)路基面后進(jìn)行，以確保最終質(zhì)量。

7集堆過程檢查檢查集堆過程中推土深度。推土深度不應(yīng)超過拌和深度。施工單位跟班人員目視檢查。石灰改良膨脹土拌和工藝研究四、集中預(yù)拌路拌法拌和工藝集中預(yù)拌路拌法拌和工藝流程集中預(yù)拌路拌法拌和是在取土場取土面按施工摻灰比均勻布灰，用挖掘機(jī)集中預(yù)拌，再將混合料運(yùn)輸攤鋪到路基填筑面，用路拌機(jī)拌制均勻。拌和工藝流程見圖?2?7。石灰改良膨脹土拌和工藝研究石灰改良膨脹土拌和工藝研究

作業(yè)方法預(yù)拌作業(yè)方法預(yù)拌過程是用挖掘機(jī)來完成的，布灰以后的取土過程就是第一遍預(yù)拌過程。取土拌和深度由機(jī)械參數(shù)確定。以PC200挖掘機(jī)為例，鏟斗高度1m，一次取土拌和深度宜為1m。同時(shí)，預(yù)拌過程應(yīng)盡可能使土塊粉碎至15cm以內(nèi)，需要挖掘機(jī)破碎較大土塊。預(yù)拌過程宜將混合料堆成大堆，拌和時(shí)從土堆錐頂卸料，使混合料沿錐坡向下流動，提高拌和質(zhì)量。路拌作業(yè)方法用路拌機(jī)拌和，路拌機(jī)應(yīng)縱向勻速行駛，否則會引起拌和面坑洼不平，造成拌和效果不良。石灰改良膨脹土拌和工藝研究照片?2?1工作中的全液壓穩(wěn)定土拌和機(jī)石灰改良膨脹土拌和工藝研究

試驗(yàn)是把預(yù)拌完的填料，在路基上用推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪后即開始路拌。

質(zhì)量控制技術(shù)集中預(yù)拌路拌法拌和改良膨脹土質(zhì)量按以下要求控制：

1原材料、土的檢驗(yàn)和摻灰比試驗(yàn)同前。

2布灰控制土的含水率、消石灰含水率布灰前每班檢查一次。布灰前應(yīng)平整場地，布灰采用網(wǎng)格法。布灰完畢，施工單位每5m2檢查1處布灰厚度，監(jiān)理每20m2抽查1處布灰厚度。

3預(yù)拌質(zhì)量檢查預(yù)拌過程，專人檢查取土深度。預(yù)拌完畢，檢查拌和物外觀，要求大面上色澤均勻一致，無灰團(tuán)灰條和大于15cm的素土塊。監(jiān)理應(yīng)測量拌和前原地面標(biāo)高和拌和后取土坑標(biāo)高，誤差不超過5%。石灰改良膨脹土拌和工藝研究4路拌質(zhì)量檢查路拌作業(yè)完畢后，檢查顆粒粒徑、含灰量和含水率。

(1)顆粒粒徑以“顆粒最大粒徑不宜超過40mm，大于15mm顆粒含量不應(yīng)超過20%”控制，采用篩分、尺量。含灰量偏差為-0.5%~1%，采用EDTA滴定法。檢查數(shù)量：施工單位沿線路縱向每檢測層每100m等間距檢查6處；監(jiān)理單位抽查檢驗(yàn)3處。

(2)含水率控制在高于最優(yōu)含水率的1~2%。檢查數(shù)量：檢查數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每層抽樣檢查6處；監(jiān)理單位抽查10%。

(3)路拌深度應(yīng)達(dá)到底層，不得留有“素土”層。石灰改良膨脹土拌和工藝研究五、路拌法路拌法拌和工藝流程路拌法拌和是把土料鋪在路基填筑面上，按施工摻灰比摻入石灰，路拌機(jī)就地拌和均勻。拌和工藝流程圖見圖?2?12。技術(shù)參數(shù)石灰顆粒粒徑、摻灰比要求與集中路拌法相同；拌和過程中含水率、含灰量、顆粒粒徑及均勻性隨拌和遍數(shù)增加的變化趨勢與集中路拌法相同。作業(yè)方法路拌作業(yè)面在路基填筑面上。下承層合格后，將膨脹土填料用挖掘機(jī)取土，自卸汽車運(yùn)輸至路基填筑面，推土機(jī)按35cm松鋪厚度初平，含水率合適時(shí)，壓路機(jī)快速靜壓一遍，暴露出潛在不平整后，人工配合，平地機(jī)精確整平，在劃分的網(wǎng)格內(nèi)均勻布灰后開始路拌。路拌作業(yè)方式與集中路拌法相同。區(qū)別在于，集中路拌法的填料攤鋪、布灰基面要平整；路拌法的基面有排水橫坡要求。質(zhì)量控制技術(shù)：同前石灰改良膨脹土拌和工藝研究圖?2?12路拌法拌和工序流程圖石灰改良膨脹土拌和工藝研究

六、二次摻灰預(yù)拌路拌法二次摻灰預(yù)拌路拌法拌和工藝流程施工工序流程見圖?2?13。技術(shù)參數(shù)石灰顆粒粒徑、總摻灰比與路拌法相同。摻灰分兩次：預(yù)拌摻灰比為3%，剩余部分在路拌時(shí)摻入。含水率、含灰量、改良土顆粒粒徑及均勻性變化，在預(yù)拌階段，參數(shù)變化趨勢和集中預(yù)拌路拌法預(yù)拌階段一致，路拌階段，與路拌法變化趨勢相似。作業(yè)方法預(yù)拌在取土場進(jìn)行，摻灰比按3%控制，采用挖掘機(jī)拌和，作業(yè)方法和集中預(yù)拌路拌法預(yù)拌相同。路拌在路基填筑面上進(jìn)行，一般不需要專門晾曬混合料。布灰以后，用路拌機(jī)拌和，路拌機(jī)作業(yè)方法與路拌法相同。質(zhì)量控制技術(shù)：同前石灰改良膨脹土拌和工藝研究圖?2?13二次摻灰預(yù)拌路拌法拌和工序流程圖石灰改良膨脹土拌和工藝研究

七、廠拌法廠拌法拌和工藝流程廠拌法拌和是將待拌和的填料先進(jìn)行破碎、穩(wěn)定土攪拌站按配比自動配料拌和。本試驗(yàn)段由于膨脹土填料天然含水率大，破碎困難，采用了預(yù)摻灰后碎土的施工方法。其工藝流程見圖?2?14。技術(shù)參數(shù)石灰顆粒粒徑使用消石灰時(shí)，需充分消解，使用時(shí)宜過10mm篩。使用生石灰改良膨脹土?xí)r顆粒粒徑不大于1mm。摻灰比分二次摻入石灰。第一次是預(yù)拌摻灰，按2%摻灰比摻灰。廠拌時(shí)將剩余劑量的石灰摻入拌和。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

作業(yè)方法碎土采用YST-600型液壓碎土設(shè)備(照片?2?2)，該機(jī)械主要由液壓碎土設(shè)備(主機(jī))和皮帶運(yùn)輸機(jī)(輔機(jī))兩部分組成。它是一種齒鼓式碎土設(shè)備，通過液壓驅(qū)動、高速旋轉(zhuǎn)的合金破碎頭，對土壤進(jìn)行切削、拋甩、拍擊、擠壓，使粒度達(dá)到要求，是集破碎、篩分、排石、輸送為一體的設(shè)備，可單獨(dú)使用，也可作為廠拌配套設(shè)備聯(lián)合使用。照片?2?2YST-600型液壓碎土設(shè)備石灰改良膨脹土拌和工藝研究

預(yù)拌采用挖掘機(jī)，摻2%石灰，作業(yè)方法與集中預(yù)拌路拌法預(yù)拌過程相同。廠拌采用WDB650穩(wěn)定土拌和站設(shè)備(照片?2?3)，該設(shè)備由骨料配料供給計(jì)量系統(tǒng)、粉料供給計(jì)量系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、攪拌裝置、儲料裝置、控制系統(tǒng)六部分組成，其中攪拌裝置為連續(xù)強(qiáng)制式攪拌，可將粒徑60mm以內(nèi)各種穩(wěn)定材料充分混合。現(xiàn)場試驗(yàn)顯示，用此設(shè)備拌和級配碎石或改良土，均可達(dá)到其最大額定產(chǎn)量：級配碎石650t/h，改良土400t/h。

照片?2?3WDB650穩(wěn)定土拌和站石灰改良膨脹土拌和工藝研究八、適用性對比

對五種石灰改良膨脹土拌和工藝分別從適用性、拌和質(zhì)量、工效及特點(diǎn)、造價(jià)、環(huán)保特點(diǎn)等五方面進(jìn)行綜合比較。

1、集中預(yù)拌路拌法：該法適用于含水率較高（16%~26%）的膨脹土，適用范圍較廣。

2、集中路拌法：該法適用于含水率16%~22%的膨脹土?xí)r，基本可正常生產(chǎn)。其適用的膨脹土含水率上限高出最優(yōu)含水率5%，適用范圍較小。如果采用晾曬工藝降低含水率，生產(chǎn)周期和效率會大大降低。

3、二次摻灰預(yù)拌路拌法綜合了集中預(yù)拌路拌法和路拌法的特點(diǎn)，適用的膨脹土含水率范圍較廣。

4、廠拌法主要是對膨脹土破碎效率的要求。兩個(gè)取土場的膨脹土在天然含水率下均難以用碎土機(jī)直接破碎，需要預(yù)摻灰。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

九、拌和質(zhì)量對比通過適宜的拌和參數(shù)控制，采用一定含水率范圍內(nèi)的膨脹土，各種改良土拌和方法均可將拌和質(zhì)量控制在最終確定的質(zhì)量指標(biāo)內(nèi)。廠拌法拌和，顆粒、含灰量和均勻性指標(biāo)能達(dá)到最優(yōu)。集中預(yù)拌路拌法和二次摻灰預(yù)拌路拌法拌和質(zhì)量略優(yōu)于集中路拌法和路拌法。十、工效特點(diǎn)對比

1、廠拌法是工廠化的拌和作業(yè)方式，便于組織流水作業(yè)和集中管理。由于取土場膨脹土直接破碎困難，碎土機(jī)效率難以發(fā)揮，需預(yù)摻灰降低含水率。另外機(jī)械故障多。

2、集中預(yù)拌路拌法：施工組織簡單，施工機(jī)械獨(dú)立作業(yè)，便于平行作業(yè)?？芍苯硬捎锰烊煌粒蓟乙栽瓲钔粮擅芏葹閰?shù)，施工配比和計(jì)量誤差小。在取土場直接預(yù)拌作業(yè)，路拌則在路基上，不需要大面積專用場地。挖掘機(jī)預(yù)拌單機(jī)每臺班300m3左右，效率不高；路拌機(jī)需要作業(yè)時(shí)間短，單機(jī)每臺班900m3左右，工效發(fā)揮充分。石灰改良膨脹土拌和工藝研究3、集中路拌法拌和：機(jī)械組合多，機(jī)械效率降低多。施工組織較繁瑣，施工機(jī)械流水作業(yè)時(shí)間長。一次拌和深度35cm，拌和深度小，布灰施工配比和計(jì)量誤差大。土方需增加一次倒運(yùn)，需要大面積專用晾曬、拌和場地。路拌機(jī)拌和作業(yè)時(shí)間長，單機(jī)產(chǎn)量每臺班600m3左右，4、二次摻灰預(yù)拌路拌法機(jī)械組合多，配合機(jī)械過多，不便組織。施工需布灰兩次，工藝控制繁瑣，較費(fèi)時(shí)費(fèi)工。第二次布灰在路基面上，拌和物干密度離散區(qū)間大，布灰施工配比和計(jì)量誤差大。挖掘機(jī)預(yù)拌單機(jī)每臺班300m3左右，效率不高；路拌機(jī)需要作業(yè)時(shí)間短，單機(jī)每臺班900m3左右，工效發(fā)揮充分。石灰改良膨脹土拌和工藝研究

十一、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對比通過試驗(yàn)，對集中路拌法、路拌法、集中預(yù)拌路拌法、二次摻灰預(yù)拌路拌法、廠拌法五種施工工藝，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析。表?2?9集中路拌法工藝費(fèi)用基價(jià)分析表(單位:1000m3)項(xiàng)目名稱：集中路拌法石灰改良土基價(jià)(元)21057其中人工費(fèi)(元)573機(jī)械費(fèi)(元)20484代號工料機(jī)名稱單位單價(jià)數(shù)量合價(jià)1人工工日17.8132.19573503230KW穩(wěn)定土路拌機(jī)臺班2035.121.54313419014135KW以內(nèi)推土機(jī)臺班951.221.051284190041m3挖掘機(jī)臺班1034.683.7217791903818T壓路機(jī)臺班1182.831.05124119040自行式平地機(jī)臺班575.420.67385190483m3裝載機(jī)臺班1233.33.7221211935612t自卸汽車臺班598.7912.6775866000L以內(nèi)灑水車臺班472.661.87884石灰改良膨脹土拌和工藝研究表?2?10集中預(yù)拌路拌法工藝費(fèi)用基價(jià)分析表(單位:1000m3)項(xiàng)目名稱：預(yù)拌路拌法石灰改良土基價(jià)(元)17869其中人工費(fèi)(元)529機(jī)械費(fèi)(元)17340代號工料機(jī)名稱單位單價(jià)數(shù)量合價(jià)1人工工日17.8129.69529503230KW穩(wěn)定土路拌機(jī)臺班2035.121.04211619014135KW以內(nèi)推土機(jī)臺班951.221.051284190041m3挖掘機(jī)臺班1034.686.7269531903818t壓路機(jī)臺班1182.831.0512416000L以內(nèi)灑水車臺班472.661.8788419040自行式平地機(jī)臺班575.420.472701935612t自卸汽車臺班598.797.674592石灰改良膨脹土拌和工藝研究表?2?11路拌法施工工藝費(fèi)用基價(jià)分析表(單位:1000m3)項(xiàng)目名稱：路拌法石灰改良土基價(jià)(元)15655其中人工費(fèi)(元)529機(jī)械費(fèi)(元)15126代號工料機(jī)名稱單位單價(jià)數(shù)量合價(jià)1人工工日17.8129.69529503230KW穩(wěn)定土路拌機(jī)臺班2035.121.54313419014135KW以內(nèi)推土機(jī)臺班951.221.0512841903818T壓路機(jī)臺班1182.831.0599819040自行式平地機(jī)臺班575.420.673856000L以內(nèi)灑水車臺班472.661.878841935612t自卸汽車臺班598.797.674592190041m3挖掘機(jī)臺班1034.683.723849石灰改良膨脹土拌和工藝研究表?2?12二次摻灰預(yù)拌路拌法工藝費(fèi)用基價(jià)分析表(單位:1000m3)項(xiàng)目名稱：二次摻灰預(yù)拌路拌法石灰改良土基價(jià)(元)18480其中人工費(fèi)(元)618機(jī)械費(fèi)(元)17862代號工料機(jī)名稱單位單價(jià)數(shù)量合價(jià)1人工工日17.8134.69618503230KW穩(wěn)定土路拌機(jī)臺班2035.121.24252319014135KW以內(nèi)推土機(jī)臺班951.221.051284190041m3挖掘機(jī)臺班1034.686.7269531903818T壓路機(jī)臺班1182.831.0512416000L以內(nèi)灑水車臺班472.661.8788419040自行式平地機(jī)臺班575.420.673851935612t自卸汽車臺班598.797.674592石灰改良膨脹土拌和工藝研究表?2?13廠拌法工藝費(fèi)用基價(jià)分析表(單位:1000m3)項(xiàng)目名稱：廠拌法石灰改良土基價(jià)(元)28448其中人工費(fèi)(元)513機(jī)械費(fèi)(元)27935代號工料機(jī)名稱單位單價(jià)數(shù)量合價(jià)1人工工日17.8128.8513506300T穩(wěn)定土拌和站臺班3561.821.123989液壓碎土機(jī)臺班1875.473.135870190041m3挖掘機(jī)臺班1034.682.72281519014135KW以內(nèi)推土機(jī)臺班951.221.05999190483m3裝載機(jī)臺班1233.33.4742801903818T壓路機(jī)臺班1182.831.05124219040自行式平地機(jī)臺班575.420.472701935612t自卸汽車臺班598.7912.6775876000L以內(nèi)灑水車臺班472.661.87884石灰改良膨脹土拌和工藝研究十二、環(huán)保比較石灰改良膨脹土土路基施工使用大量的石灰，容易造成環(huán)境污染。因?yàn)槭曳勰┖芗?xì)，施工時(shí)石灰粉顆粒容易懸浮于空氣中，增大了空氣中揚(yáng)塵濃度，使空氣質(zhì)量下降。粉塵落入周圍