1.(2017·江鷹潭一)城市空間的極度蔓延是目前城市中存在的普遍現(xiàn)象城是未來(lái)城市發(fā)展的主要趨勢(shì)者過(guò)構(gòu)造城市空間形態(tài)低碳績(jī)效模型對(duì)城市空間增長(zhǎng)的典型模式進(jìn)行分析公共服務(wù)中心的出行距離角度探索城市空間增長(zhǎng)的低碳化模式城規(guī)劃實(shí)踐提供理論支持下表為我某市公共服務(wù)中心的平均出行距離比(單位km)據(jù)并結(jié)合典型城市增長(zhǎng)的模式及其公共服務(wù)中心分布圖，完～題市級(jí)區(qū)級(jí)

現(xiàn)狀3.401.86

圈層增長(zhǎng)模式3.501.95

雙城增長(zhǎng)模式3.311.84

新城增長(zhǎng)模式6.171.87

綜合2.212.33

2.212.94(1)城市空間增長(zhǎng)模式中最優(yōu)的低碳化模式(A．現(xiàn)狀．圈層長(zhǎng)模式C．雙城增長(zhǎng)模式D．新城長(zhǎng)模式(2)最優(yōu)增長(zhǎng)模式的主要特點(diǎn)()A．新組團(tuán)規(guī)模大體和中心城市于同一水平B．新組團(tuán)職能轉(zhuǎn)移中心城市的濟(jì)職能C．新組團(tuán)職能控制中心城市人增長(zhǎng)規(guī)模D．城市發(fā)展向各個(gè)方向均衡無(wú)增長(zhǎng)2(重慶文綜4～下圖中的曲線示意中國(guó)日本意大利和法國(guó)四個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率變化情況，曲線上的圓點(diǎn)表示各國(guó)不同高鐵線路開始運(yùn)營(yíng)的年份。讀圖，回答～(2)題。上圖中第一條高鐵開始運(yùn)營(yíng)時(shí)，四個(gè)國(guó)家中鄉(xiāng)村人口比重最小的為)A．～B30%～C．～D～70%上圖中～2010年高鐵新運(yùn)營(yíng)線路最多的國(guó)家在此期)A工業(yè)化程度提高C逆城市化現(xiàn)象明顯

B人口增長(zhǎng)率增大D經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高．(2015·新課標(biāo)Ⅰ，3)雨水花是一種模仿自然界雨水匯集、滲漏而建設(shè)的淺凹綠地，主要用于匯聚并吸收來(lái)自屋頂或地面的雨水過(guò)植物及各填充層的綜合作用使?jié)B漏的雨水得到凈化凈后的雨水不僅可補(bǔ)給地下水，也可以作為城市景觀用水所用水等。下圖示意雨水花園結(jié)構(gòu)據(jù)完成下題。雨水花園的核心功能()A提供園林觀賞景觀B．保護(hù)生物多樣性C．制雨洪和利用雨水D．節(jié)局地小氣候．(2015·新課標(biāo)Ⅱ，1)?；⒒?、果基魚塘是珠江三角洲地區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)景觀和被聯(lián)合國(guó)推介的典型生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式革開放以來(lái)隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)用地大部分變?yōu)榻ㄔO(shè)用地留下來(lái)的基塘也變?yōu)橐曰ɑ鶠橹鲹?jù)完成下題。該地基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO(shè)用地對(duì)局地氣候的影響()

A大氣濕度增高

B大氣降水增多

．近地面風(fēng)速增大

．氣溫變率增大安徽文25～下圖表示某市20032013土地利用面積變化情況成(1)～題。據(jù)圖推測(cè)，～年市()A退耕還林，林地面積持續(xù)增加B圍湖造田，水域面積不斷減少C．土流失，未利用地面積持續(xù)增加D．市張，耕地面積不斷減少該市建設(shè)用地的變化可能導(dǎo)致)A表徑流下滲量增加勤距離縮短C．市“熱島”效應(yīng)增強(qiáng)

B民平均通D．生物多樣性增加(2017·大調(diào)研)改善城市生態(tài)環(huán)境的舉措須符合可持續(xù)發(fā)展的原則則引發(fā)城市生態(tài)問(wèn)題。讀圖，回(～題。導(dǎo)致城市水位過(guò)程線提前的因素有()①水泥路面多②水道多③地多④人口多A①②

B①③

C．④

D．④下列能夠有效防御城市洪水的措施()①在人行道改造中采用透水磚②禁止開采地下水③城市建設(shè)中盡可能保護(hù)天然池塘、河道④大城市綠地面積⑤造“綠色屋”和“綠色陽(yáng)臺(tái)”A①②④

B②③④

C．①③④

D．④城市化過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題及解決措施．城市化對(duì)自然環(huán)的不利影響

)121）（）2、答案(2)A(965B(A3、答案C“”

4、答案DABD5、答案(1)D(2)C(D(ADB“”C6）

（）城市水位過(guò)程線提前是由于城化的過(guò)程中城市路面硬化水難以下滲大多通過(guò)下水道流入河道。在人行道改造中采用透