地下綜合管廊功能評估與綜合規(guī)劃

2017年5月May19th,2017綜合（comprehensive，synthetical）將不同部分、不同事物的屬性合并成為一個整體來對待。一、綜合評估與綜合規(guī)劃地質(zhì)災害地質(zhì)敏感地下交通設(shè)施自然要素建設(shè)要素自然要素適宜性等級劃分建設(shè)要素適宜性等級劃分地下資源空間管制工程與水文地下建（構(gòu)）筑物及設(shè)施生態(tài)敏感區(qū)重要水體人文要素環(huán)境要素適宜性等級劃分風景名勝區(qū)園林公園文化遺產(chǎn)埋藏區(qū)文物保護單位環(huán)境要素人文要素適宜性等級劃分建筑地下結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)地形地貌1.1地下空間資源評估框架礦藏資源水資源保護地下市政公用設(shè)施地下防災設(shè)施哪些區(qū)域能建地下綜合管廊1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.1地下空間資源評估框架1.2地下空間資源管制1.2地下空間資源管制以地下空間資源評估為基礎(chǔ)，劃定地下空間禁建區(qū)、限建區(qū)、已建區(qū)和適建區(qū)等，對城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)地下空間資源劃定管制范圍，提出管制措施要求。其中：1-禁建區(qū)是基于自然條件或城市發(fā)展要求，原則上不進行開發(fā)的用地或區(qū)域；2-限建區(qū)是指滿足特定條件，或限制特定功能開發(fā)利用的用地或區(qū)域；3-已建區(qū)是指已經(jīng)開發(fā)建設(shè)地下空間的用地或區(qū)域；4-適建區(qū)是指規(guī)劃區(qū)內(nèi)不受限制，適宜各類地下空間開發(fā)建設(shè)的用地或區(qū)域。1.2地下空間資源管制二、綜合功能與綜合規(guī)劃2.1綜合管廊綜合哪些功能2.1綜合管廊綜合哪些功能地下軌道交通2.1綜合管廊綜合哪些功能地下軌道交通日前，包頭市政府研究決定，在地鐵建設(shè)的同時，沿線同步建設(shè)地下綜合管廊，實現(xiàn)包頭地下綜合管廊建設(shè)與軌道交通建設(shè)“統(tǒng)一路由、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一實施”。2.1綜合管廊綜合哪些功能地下車行通道地下車庫聯(lián)絡(luò)道2.1綜合管廊綜合哪些功能地下商業(yè)街2.三1綜合三管廊三綜合三哪些三功能地下三步行三通道2.三1綜合三管廊三綜合三哪些三功能地下三人防三聯(lián)系三通道2.三2綜合三管廊三功能三綜合錢江三世紀三城地三處蕭三山城三北江三濱地三區(qū)與三杭州三錢江三新城三隔江三相望,作為三未來三杭州三城市三中央三商務三區(qū)。規(guī)劃三總用三地22三.7三4平方三公里三，可三容納三人口12萬人三。總?cè)ㄖ娣e16三85萬平三方米三，其三中核三心區(qū)三（行三政管三理、三賓館三服務三、金三融貿(mào)三易、三科技三信息三、商三務辦三公和三商業(yè)三文娛三區(qū)）三，總?cè)玫厝娣e三約4.三8平方三公里三，建三筑面三積63三4萬平三方米三。2.三2綜合三管廊三功能三綜合2.三2綜合三管廊三功能三綜合三、綜合布局與綜三合規(guī)三劃3.三1城市三總體三空間三布局將適三建區(qū)三劃分三為城三市地三下空三間重三點建三設(shè)區(qū)三和一三般建三設(shè)區(qū)三，并三對其三建設(shè)三內(nèi)容三和強三度進三行引三導。重點三建設(shè)三區(qū)指地三下空三間功三能要三素集三中、三公共三活動三人群三密集三的地三區(qū)，三一般三包括三城市三高強三度開三發(fā)的三重要三功能三區(qū)和三主要三軌道三站點三（樞三紐站三和重三要換三乘站三）周三邊（三半徑30三0-三50三0米）三地區(qū)三兩類三。一般三建設(shè)三區(qū)指地三下空三間適三建區(qū)三內(nèi)除三重點三建設(shè)三區(qū)以三外的三地區(qū)三?？傮w三規(guī)劃三布局3.三2近期三重點三建設(shè)三區(qū)域國內(nèi)三案例三：高三強度三成片三集中三開發(fā)三區(qū)武漢三王家三墩中三央商三務區(qū)三綜合三管廊3.三2近期三重點三建設(shè)三區(qū)域國內(nèi)三案例三：重三大基三礎(chǔ)設(shè)三施所三在區(qū)三域3.三2近期三重點三建設(shè)三區(qū)域無錫三高鐵三核心三區(qū)國內(nèi)三案例三：交三通流三量大三的景三觀道三路上海20三10世博三會園三區(qū)3.三2近期三重點三建設(shè)三區(qū)域國內(nèi)三案例三：不三宜開三挖路三段青島三新型三地下三綜合三管廊藍色三硅谷三核心三區(qū)，三新冠三高架三路，三采三用新三型地三下綜三合管三廊技三術(shù)，三避免三重復三采挖3.三2近期三重點三建設(shè)三區(qū)域四、綜合開發(fā)與綜三合規(guī)三劃4.三1城市三綜合三開發(fā)三機遇城市三環(huán)境4.三1城市三綜合三開發(fā)三機遇土地三資源4.三2綜合三管廊三建設(shè)三契機城市三環(huán)境三方面三促進三地價三的升三值或三者地三價下三降幅三度的三降低三，足三以抵三消部三分綜三合管三廊建三設(shè)成三本。綜合三管廊三建設(shè)三帶來三的土三地資三源的三節(jié)約三或部三分用三地的三置換三，足三以抵三消部三分綜三合管三廊建三設(shè)成三本。五、綜合交通與綜三合規(guī)三劃5.三1城市三綜合三交通三規(guī)劃5.三1城市三綜合三交通三規(guī)劃5.三2綜合三管廊三建設(shè)三的契三機如不三建設(shè)三綜合三管廊三，預三計造三成的三管線三檢修三開挖三對交三通產(chǎn)三生的三影響三所帶三來的三經(jīng)濟三損失三，就三是綜三合管三廊建三設(shè)的三收益三，必三須達三到相三應的三值才三有必三要近三期建三設(shè)綜三合管三廊，三飽和三度高三的道三路是三優(yōu)先三進行三地下三綜合三管廊三建設(shè)三的路三段。近期三新建三道路三，是三否結(jié)三合道三路建三設(shè)推三進地三下綜三合管三廊，三也需三全面三分析三一體三化建三設(shè)節(jié)三約的三投資三和潛三在的三收益三。管網(wǎng)三綜合與綜三合規(guī)三劃6.三1直埋三管線三和綜三合管三廊城市三消除三“拉三鏈路三”，三綜合三管廊三的初三衷6.三1直埋三管線三和綜三合管三廊保證三城市三地下三管線三安全三運營三的需三要6.三2城市三管網(wǎng)三綜合三規(guī)劃6.三3綜合三管廊三建設(shè)三的契三機管線三的事三故、三檢修三和開三挖帶三來的三損失三是綜三合管三廊建三設(shè)的三潛在三收益三，在三綜合三比較三直埋三管線三和綜三合管三廊量三方案三中，三重點三把該三因素三考慮三在內(nèi)三。管線三維護三成本三的降三低也三是綜三合管三廊建三設(shè)的三收益三，在三綜合三比較三直埋三管線三和綜三合管三廊量三方案三中，三需要三把該三因素三考慮三在內(nèi)三。通過三城市三管網(wǎng)三綜合三規(guī)劃三，管三線密三集路三段往三往是三近期三建設(shè)三地下三綜合三管