基于web的公路建設(shè)項目3級管理模式

0傳統(tǒng)檔案式文檔資料管理近10年來，道路建設(shè)管理體系的開發(fā)、研究、推廣應(yīng)用，促進(jìn)了我國道路建設(shè)管理體制的不斷提高和道路行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。目前，道路建設(shè)項目的計算機管理內(nèi)容基本完整，能夠科學(xué)管理整個建設(shè)項目的進(jìn)度、質(zhì)量和成本。但是由于公路建設(shè)規(guī)模巨大,建設(shè)周期較長,各種資料種類繁多,數(shù)量大,傳統(tǒng)的檔案式文檔資料管理顯示出其缺陷和制約性。這為公路工程建設(shè)者提出了一個新的課題,即如何全面有效的提高公路建設(shè)項目管理的自動化與科學(xué)化。1系統(tǒng)發(fā)展思想1.1系統(tǒng)的3級管理模式針對我國公路建設(shè)項目的管理模式和方法,按照文檔管理的特點及屬性,文檔管理系統(tǒng)采用基于Web的3級管理模式,即業(yè)主級、監(jiān)理級和承包商級。采用B/S(即browser/webServer)結(jié)構(gòu),系統(tǒng)在Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下使用,支持多用戶并行操作,用戶利用網(wǎng)上數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,系統(tǒng)的3級管理模式框圖如圖1所示。對于業(yè)主端,文檔管理系統(tǒng)把公路建設(shè)項目文檔資料劃分為建設(shè)項目文件、工程技術(shù)文件、圖表、往來公文、影音文件、竣工文件、科研項目和涉外文件等8個大類215個小類;對于監(jiān)理端,文檔管理系統(tǒng)劃分為設(shè)計文件、工程管理文件、施工文件、監(jiān)理文件、竣工文件等5個大類98個小類;對于承包商端,文檔管理系統(tǒng)劃分為設(shè)計文件、工程管理文件、施工文件、監(jiān)理文件、竣工文件等5個大類96個小類?；竞w了公路建設(shè)項目各個領(lǐng)域各個層次的全部文檔資料。1.2其他應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計在公路建設(shè)項目領(lǐng)域,文檔可以分為電子文檔與紙質(zhì)文檔。電子文檔是文檔管理系統(tǒng)的底層對象,包括由AutoCAD等應(yīng)用軟件繪出的設(shè)計或竣工圖紙,由Office辦公系統(tǒng)或WPS文字處理系統(tǒng)制作的表格與文件,由其他應(yīng)用系統(tǒng)比如計量支付系統(tǒng)、計劃進(jìn)度系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)等生成的電子文檔報表,還包括由其他相關(guān)數(shù)字錄入設(shè)備制作的影像、聲音等資料;紙質(zhì)文檔是目前公路建設(shè)項目中的主流文檔資料,包括設(shè)計或變更圖紙、常規(guī)施工監(jiān)理表格、往來公文、施工照片等。紙質(zhì)文檔主要通過掃描的方式將其轉(zhuǎn)換為圖片類型的電子文檔。文檔管理系統(tǒng)直接對電子文檔進(jìn)行各種操作,系統(tǒng)的實現(xiàn)通過支撐系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)和輔助工具系統(tǒng)3部分來進(jìn)行。支撐系統(tǒng)由Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器兩部分組成;應(yīng)用系統(tǒng)即文檔管理系統(tǒng)本身,提供對系統(tǒng)中文檔的各種操作;輔助工具系統(tǒng)是與文檔管理系統(tǒng)配套使用的應(yīng)用軟件系統(tǒng),為系統(tǒng)中的文檔提供顯示、編輯等功能。系統(tǒng)的實現(xiàn)模型如圖2所示。2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與實現(xiàn)2.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)主要分為文檔入庫、文檔基本操作、系統(tǒng)接口等7個功能模塊,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖3所示。2.2系統(tǒng)可擴展性和可移植性將屬于同一模塊的相關(guān)操作或者在用戶意義和系統(tǒng)本身意義上一致的一組相關(guān)操作封裝起來,專門負(fù)責(zé)某一項任務(wù),實現(xiàn)某一種功能。這種開發(fā)模式具有較強的可移植性與穩(wěn)定性。實現(xiàn)模塊的對象化后,開發(fā)者可以不管系統(tǒng)是如何實現(xiàn)這種功能,不管功能模塊處理的具體細(xì)節(jié),只需調(diào)用該對象的屬性或相關(guān)方法就可實現(xiàn)更高級別的功能。這種處理方式還簡化了用戶界面的開發(fā),即使用戶界面要作較大的變動,對整個系統(tǒng)的影響也較小。隨著用戶對象和需求的不同、操作系統(tǒng)的升級以及開發(fā)環(huán)境的變化,系統(tǒng)交互界面也需隨之改變,采用對象化封裝有利于系統(tǒng)的可擴展性與可移植性。1)數(shù)據(jù)庫操作對象。將與數(shù)據(jù)存取相關(guān)的操作類的方法封裝起來,專門負(fù)責(zé)用戶與數(shù)據(jù)庫的交互操作。通過數(shù)據(jù)庫操作對象提供的接口實現(xiàn)文檔數(shù)據(jù)的錄入和取出,而用戶不能直接操作數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù),從而保證了數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的一致性和完整性。數(shù)據(jù)庫操作對象提供了20余種方法和屬性,用以滿足用戶存取文檔數(shù)據(jù)的全部要求。2)文檔基本操作對象。將與文檔基本操作相關(guān)的功能封裝起來,專門負(fù)責(zé)用戶與文檔對象之間的交互操作。用戶添加文檔、刪除文檔、瀏覽文檔等操作就是該對象提供的方法。3)文檔檢索對象。將按各種條件組合進(jìn)行文檔檢索的操作封裝起來,專門負(fù)責(zé)用戶的文檔檢索需求。該對象提供了按文檔來源、入庫時間、范圍、類型等屬性進(jìn)行自由組合查詢的48種方法,并支持直接對工程實體按實體類型、樁號、位置進(jìn)行檢索。4)文檔解壓縮對象。由于公路建設(shè)項目大部分電子文檔具有較高的壓縮比,所以文檔數(shù)據(jù)在入庫前進(jìn)行壓縮能大量減少系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的存量。文檔解壓縮對象將文檔數(shù)據(jù)入庫前的壓縮和從數(shù)據(jù)庫取出后的解壓操作封裝起來,專門負(fù)責(zé)系統(tǒng)對文檔數(shù)據(jù)的解壓縮需求。該對象還能跟蹤和記錄解壓縮的進(jìn)度,適時地把解壓縮的進(jìn)度反饋給用戶。3系統(tǒng)的主要功能和特點3.1實現(xiàn)了規(guī)范的文獻(xiàn)信息編碼和可視化的文檔文件信息1)將公路工程建設(shè)項目紛繁復(fù)雜的文檔信息電子化、有序化、規(guī)范化;2)文檔錄入與導(dǎo)出快捷。文檔錄入時支持Word、Excel、AutoCAD、圖片、網(wǎng)頁等8種類型文件的預(yù)覽;3)支持業(yè)主、監(jiān)理、承包商之間文檔數(shù)據(jù)包的導(dǎo)入導(dǎo)出。通過數(shù)據(jù)存儲媒質(zhì)或網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)這3級主體的文檔數(shù)據(jù)交換;4)支持多種類型文件的即時瀏覽。對工程建設(shè)中常見的圖片文件、Word文件、Excel表格、影像等9種類型文檔文件提供查閱;5)自動識別用戶對數(shù)據(jù)庫中文檔的編輯修改,并能根據(jù)用戶需求自動更新數(shù)據(jù)庫中文檔;6)系統(tǒng)支持48種組合條件功能查詢,支持查詢得到的文檔即時瀏覽、導(dǎo)出、刪除、運行等操作;7)自動生成公路工程建設(shè)項目管理過程中的常用相關(guān)文檔表格,對部分文檔,系統(tǒng)在生成該文檔時兼具有數(shù)據(jù)計算與匯總功能;8)系統(tǒng)由用戶權(quán)限控制實現(xiàn)文檔、系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。3.2其他系統(tǒng)作用1)文檔管理系統(tǒng)的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)分類可依據(jù)不同建設(shè)項目的需要而量身定做;2)系統(tǒng)提供與外界其他應(yīng)用系統(tǒng)的接口,支持從外界應(yīng)用系統(tǒng)對文檔管理數(shù)據(jù)庫進(jìn)行文檔數(shù)據(jù)的存取操作,實現(xiàn)系統(tǒng)的整合、集成功能。以長沙理工大學(xué)開發(fā)的公路建設(shè)項目管理系統(tǒng)GIS電子地圖平臺與文檔管理系統(tǒng)的接口為例來說明,系統(tǒng)支持將公路建設(shè)項目電子地圖平臺上的工程實體與該實體的文檔資料直接關(guān)聯(lián)起來,只需一項操作就能通過文檔管理系統(tǒng)的文檔表現(xiàn)對象將該實體的文檔資料按用戶需求列出,并提供即時瀏覽。4采用系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境4.1操作系統(tǒng)MicrosoftWindows2000/XP中文版。4.2isulactinvi電最優(yōu)設(shè)備VisualBasic6.0;VisualBasicApplicationForOffice2000;SQLServer7.0。5公路建設(shè)項目文檔資料管理的發(fā)展現(xiàn)狀從工程管理的角度開發(fā)公路建設(shè)項目文檔管理系統(tǒng)是一次新的嘗試。本文具體地分析了公路建設(shè)項目文檔管理系統(tǒng)的開發(fā)思想和功能結(jié)構(gòu)及實現(xiàn)方法,并結(jié)合山西省的高速公路建設(shè)管理實際情況進(jìn)行了文檔管理系統(tǒng)的深入研究,得出如下結(jié)論。1)系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),支持多用戶并行操作,能夠滿足公路建設(shè)項目的3級管理模式,即業(yè)主級、監(jiān)理級和承包商級。2)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)技術(shù)、Web技術(shù)和GIS等技術(shù)是提高公路建設(shè)項目管理科學(xué)化的主要手段。如何把基于Web的GIS電子地圖平臺上的工程實體與該實體的相關(guān)文檔資料快速、直接關(guān)聯(lián)起來需要進(jìn)一步的研究。3)文檔管理系統(tǒng)提供與當(dāng)前公路建設(shè)項目管理軟件配套的接口,支持從外界應(yīng)用系統(tǒng)對文檔管理