ICS53.060CCSJ83YFSEATechnicalrequirementsandinspectionmethosafetyprotectiondeviceofforkliftIT/YFSEA0011—2024 2規(guī)范性引用文件 3術(shù)語(yǔ)和定義 4安全防護(hù)裝置技術(shù)要求 4.1貨叉、門(mén)架限制裝置 4.2防止罩殼意外關(guān)閉裝置 4.3防護(hù)約束裝置 4.4防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)裝置 4.5駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械鎖止裝置 4.6警示裝置 4.7安全監(jiān)控裝置 4.8蓄電池叉車(chē)安全防護(hù)裝置 4.9步駕式叉車(chē)保護(hù)裝置 4.10其他安全防護(hù)裝置 5安全防護(hù)裝置檢驗(yàn)方法 5.1貨叉、門(mén)架限制裝置 5.2防止罩殼意外關(guān)閉裝置 5.3防護(hù)約束裝置 5.4防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)裝置 5.5駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械鎖止裝置 5.6警示裝置 5.7安全監(jiān)控裝置 5.8蓄電池叉車(chē)安全防護(hù)裝置 5.9步駕式叉車(chē)保護(hù)裝置 5.10其他安全防護(hù)裝置 T/YFSEA0011—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院云浮檢測(cè)院提出。本文件由云浮市特種設(shè)備安全與節(jié)能行業(yè)協(xié)會(huì)歸口。本文件起草單位：廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院云浮檢測(cè)院、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院茂名檢測(cè)院、廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院惠州檢測(cè)院、廣州佛朗斯股份有限公司佛山南海分公司、廣東匯遠(yuǎn)陶瓷有限公司、云浮市偉文工程機(jī)械設(shè)備有限公司。本文件主要起草人：藍(lán)華恒、何文杰、謝軍、梁家強(qiáng)、陳政云、梁闖、李博、朱家漢、李源森、張小勝、彭崇業(yè)、姚本道、鄧更維、何亞飛、劉偉國(guó)、盤(pán)華開(kāi)。1T/YFSEA0011—2024叉車(chē)安全防護(hù)裝置技術(shù)要求和檢驗(yàn)方法本文件規(guī)定了乘駕式和步駕式叉車(chē)的安全防護(hù)裝置的安全技術(shù)要求、安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)方法。本文件適用于平衡重式叉車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、側(cè)面式叉車(chē)安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)，其他類(lèi)別的叉車(chē)可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T5143工業(yè)車(chē)輛護(hù)頂架技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB/T6104.1工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和分類(lèi)第1部分：工業(yè)車(chē)輛類(lèi)型GB/T10827.1工業(yè)車(chē)輛安全要求和驗(yàn)證第1部分：自行式工業(yè)車(chē)輛（除無(wú)人駕駛車(chē)輛、伸縮臂式叉車(chē)和載運(yùn)車(chē)）GB/T27544工業(yè)車(chē)輛電氣要求GB/T38893工業(yè)車(chē)輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)TSG81場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規(guī)程3術(shù)語(yǔ)和定義GB/T6104.1和GB/T10827.1界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1安全防護(hù)裝置safetyprotectiondevice用于防止、避免或減少各種潛在的危險(xiǎn)因素，以及為了應(yīng)對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)情況而設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行和檢查的設(shè)備和系統(tǒng)。3.2乘駕式車(chē)輛ride-ontruck由一個(gè)坐在座位上或站在操作平臺(tái)上的操作者控制的車(chē)輛。3.3步駕式車(chē)輛pedestrian-controlledtruck由一個(gè)以步行跟隨車(chē)輛的操作者通過(guò)如舵柄或遙控裝置控制的車(chē)輛。3.4平衡重式叉車(chē)counterbalancelifttruck具有承載貨物（帶托盤(pán)或不帶托盤(pán)）的貨叉（也可是其他屬具載荷相對(duì)于前輪呈懸臂狀態(tài)，并且依靠車(chē)輛的質(zhì)量來(lái)進(jìn)行平衡的堆垛用起升車(chē)輛。3.5前移式叉車(chē)（具有可伸縮的門(mén)架或貨叉架）reachtruck（withretractablemastorforkarmcarriate)帶有外伸支腿，通過(guò)移動(dòng)可伸縮的門(mén)架或貨叉架進(jìn)行載荷搬運(yùn)的堆垛用起升車(chē)輛。3.6托盤(pán)堆垛車(chē)pallet-stackingtruck貨叉位于支腿正上方的堆垛用起升車(chē)輛。3.7側(cè)面式叉車(chē)side-loadingtruck2T/YFSEA0011—2024門(mén)架或貨叉架位于兩車(chē)軸之間，可在垂直于車(chē)輛的運(yùn)行方向橫向伸縮，在車(chē)輛的一側(cè)以平衡重式的方式進(jìn)行裝載、起升、堆垛或拆垛作業(yè)的起升車(chē)輛。3.8起升高度liftheight貨叉水平段或升降平臺(tái)的上表面至地面之間的垂直距離。4安全防護(hù)裝置技術(shù)要求4.1貨叉、門(mén)架限制裝置4.1.1防越程裝置4.1.1.1起升裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置防越程裝置，避免貨叉架和門(mén)架上的運(yùn)動(dòng)部件從門(mén)架上端意外脫落。對(duì)于沒(méi)有安裝護(hù)頂架的帶有折疊站板的步駕式叉車(chē)，當(dāng)其側(cè)面防護(hù)裝置處于保護(hù)位置時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取措施（限位器）以防止起升高度大于1800mm。4.1.2防滑移脫落裝置4.1.2.1應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外側(cè)向滑移或者脫落的裝置。應(yīng)當(dāng)是機(jī)械鎖定裝置或卡扣，確保貨叉始終保持與叉車(chē)主體連接，防止貨叉意外從叉車(chē)上脫落。4.1.3下降限速裝置4.1.3.1應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降限速裝置。叉車(chē)下降限速裝置一般采用限速閥，用于限制叉車(chē)貨叉的下降速度。通過(guò)控制油路中的流量，并調(diào)整貨叉的下降速度，如果下降限速閥與升降油缸采用軟管連接，還應(yīng)當(dāng)有防止爆管裝置。4.1.4門(mén)架前傾自鎖裝置4.1.4.1應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)架前傾自鎖裝置。當(dāng)叉車(chē)裝載的貨物超過(guò)最大荷載量，導(dǎo)致門(mén)架前傾角度超過(guò)一定范圍時(shí)，門(mén)架前傾自鎖裝置自動(dòng)啟動(dòng)，將門(mén)架鎖定在原地，避免其進(jìn)一步前傾。4.2防止罩殼意外關(guān)閉裝置4.2.1由于意外的關(guān)閉會(huì)造成傷害的，應(yīng)當(dāng)在罩殼處（如牽引蓄電池或者發(fā)動(dòng)機(jī)罩）設(shè)置防止意外關(guān)閉的裝置，裝置應(yīng)當(dāng)可靠，應(yīng)采用機(jī)械支撐或液壓的方式，永久地固定在車(chē)輛上或者安裝在車(chē)輛的安全4.3防護(hù)約束裝置4.3.1坐駕式平衡重式叉車(chē)和側(cè)面式叉車(chē)(單側(cè))應(yīng)當(dāng)配備司機(jī)防護(hù)約束裝置(如安全帶)。在車(chē)輛發(fā)生碰撞或使用緊急制動(dòng)時(shí)，安全帶預(yù)緊裝置應(yīng)瞬間收束，繃緊佩戴時(shí)松弛的安全帶，將司機(jī)牢牢地拴在座椅上，防止發(fā)生二次碰撞。4.4防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)裝置4.4.1機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)的內(nèi)燃叉車(chē)，應(yīng)當(dāng)配備在傳動(dòng)裝置處于接合狀態(tài)時(shí)，能防止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的裝置。變速器的操縱桿若未置于空擋，啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法得電，對(duì)叉車(chē)的安全啟動(dòng)起到保護(hù)作用。4.5駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械鎖止裝置4.5.1駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)通過(guò)純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，手柄操縱的駐車(chē)制動(dòng)控制裝置應(yīng)當(dāng)有防止意外釋放的功能，且防止意外釋放功能應(yīng)當(dāng)與鎖止動(dòng)作同時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，不應(yīng)是手動(dòng)開(kāi)啟。4.6警示裝置4.6.1叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置由司機(jī)控制、能夠發(fā)出清晰聲響的警示裝置（至少包括喇叭、倒車(chē)蜂鳴器），警示裝置作為重要的安全裝置，將有效提醒操作人員和周邊人員注意叉車(chē)動(dòng)向。4.7安全監(jiān)控裝置3T/YFSEA0011—20244.7.1坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)4.7.1.1通過(guò)安裝在駕駛席的座椅感應(yīng)器（壓力傳感器、紅外傳感器等）來(lái)感應(yīng)駕駛員是否以正確的姿勢(shì)坐在駕駛席上的一種安全系統(tǒng)，傳感器信號(hào)聯(lián)動(dòng)載荷裝卸控制裝置。乘駕式電動(dòng)叉車(chē)、電液換向的乘駕式內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)、電液換向的乘駕式內(nèi)燃側(cè)面式叉車(chē)應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)，當(dāng)司機(jī)不在正常操作位置時(shí),車(chē)輛不能進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)行，即使操縱載荷裝卸控制裝置，也不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)門(mén)架的傾斜和貨叉架的移動(dòng)；當(dāng)司機(jī)回到正常操作位置，但沒(méi)有進(jìn)行額外操作時(shí)，動(dòng)力運(yùn)行、門(mén)架的傾斜和貨叉架的移動(dòng)均不應(yīng)當(dāng)自動(dòng)發(fā)生。4.7.2司機(jī)權(quán)限信息采集器4.7.2.1應(yīng)當(dāng)設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，通過(guò)指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個(gè)人身份信息唯一綁定的媒介，驗(yàn)證司機(jī)操作權(quán)限，驗(yàn)證司機(jī)權(quán)限信息采集器是否有效，當(dāng)該采集器失效、拆除或者司機(jī)信息不正確時(shí)，車(chē)輛不能啟動(dòng)。4.8蓄電池叉車(chē)安全防護(hù)裝置4.8.1緊急斷電裝置4.8.1.1應(yīng)當(dāng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位且能切斷所有驅(qū)動(dòng)部件電源的緊急斷電裝置，應(yīng)置于在正常操作位置的操作人員隨手可及之處，可采用緊急斷電開(kāi)關(guān)、蓄電池連接器等形式。4.8.1.2對(duì)于蓄電池標(biāo)稱(chēng)直流電壓不大于120V的蓄電池連接器，可作為緊急切斷裝置使用；對(duì)于蓄電池標(biāo)稱(chēng)直流電壓大于120V的蓄電池連接器，禁止把蓄電池連接器作為緊急切斷裝置使用；只應(yīng)通過(guò)正常操作手動(dòng)復(fù)位裝置重新建立驅(qū)動(dòng)部件的供電；連接器中可移動(dòng)端用作緊急切斷開(kāi)關(guān)時(shí)，應(yīng)能在緊急狀態(tài)下從連接器快速斷開(kāi)，連接器的兩部分應(yīng)能輕易地分開(kāi)，操作力不應(yīng)超過(guò)150N。4.8.2充電保護(hù)裝置4.8.2.1動(dòng)力源為蓄電池的叉車(chē)充電時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證電源與車(chē)輛控制電路分離，車(chē)輛不能通過(guò)自身的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)行駛；插接器應(yīng)當(dāng)有定向防護(hù)，防止插接器接反；當(dāng)蓄電池標(biāo)稱(chēng)直流電壓超過(guò)120V，充電機(jī)應(yīng)由連接器的輸出觸點(diǎn)或其他裝置控制通電，以防止連接器上產(chǎn)生電弧，并確保在充電機(jī)連接到蓄電池之前不帶電。4.9步駕式叉車(chē)保護(hù)裝置4.9.1.1對(duì)于步駕式叉車(chē)，舵柄應(yīng)當(dāng)配備一種裝置，當(dāng)其頭部在操作位置與固體物(如司機(jī)的身體)接觸時(shí)，能促使車(chē)輛朝遠(yuǎn)離司機(jī)的方向運(yùn)行，直到該裝置上的壓力被解除或者實(shí)施制動(dòng)使車(chē)輛停下，且該裝置應(yīng)當(dāng)可靠有效。4.9.1.2對(duì)帶站駕板的步駕式叉車(chē)，懸掛在車(chē)架上的站板應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)折疊或者回轉(zhuǎn)到直立位置；無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊站板的應(yīng)當(dāng)有保護(hù)裝置，防止司機(jī)未站立在站板上或者站板未處于折起位置時(shí)叉車(chē)移動(dòng)或者運(yùn)行。4.9.1.3對(duì)帶站駕板的步駕式叉車(chē)，當(dāng)站板保護(hù)裝置和司機(jī)側(cè)面圍護(hù)裝置處于保護(hù)位置時(shí)，叉車(chē)的運(yùn)行速度才可超過(guò)6km/h。4.10其他安全防護(hù)裝置4.10.1護(hù)頂架4.10.1.1叉車(chē)護(hù)頂架由金屬制成，作為主要的保護(hù)結(jié)構(gòu)，位于駕駛艙的頂部，具有強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保護(hù)司機(jī)免受重物落下造成傷害而設(shè)置的安全裝置。對(duì)于最大起升高度大于1800mm的乘駕式車(chē)輛，應(yīng)安裝符合GB/T5143的護(hù)頂架以保護(hù)操作者免受墜落物體的傷害。護(hù)頂架(司機(jī)室)與車(chē)輛連接應(yīng)當(dāng)緊固，結(jié)構(gòu)件及其配件應(yīng)當(dāng)無(wú)裂紋、分離,頂棚垂直方向應(yīng)當(dāng)無(wú)明顯的永久變形。4.10.2擋貨架4.10.2.1叉車(chē)擋貨架是用來(lái)保護(hù)司機(jī)安全的裝置，防止貨物向后滑落和掉落，對(duì)司機(jī)造成傷害。裝有貨叉且起升高度大于1800mm的車(chē)輛，可在設(shè)計(jì)上為安裝擋貨架留有接口。如果車(chē)輛安裝了擋貨架，其4T/YFSEA0011—2024高度、寬度和開(kāi)口尺寸應(yīng)使得當(dāng)門(mén)架處于最大后傾位置時(shí)，可將載荷朝著門(mén)架方向掉落的可能性減至最小。擋貨架上開(kāi)口的兩個(gè)尺寸中應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不大于150mm。5安全防護(hù)裝置檢驗(yàn)方法5.1貨叉、門(mén)架限制裝置5.1.1防越程裝置5.1.1.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置限位塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨叉架相對(duì)內(nèi)門(mén)架進(jìn)行安全限位，并進(jìn)行空載試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.1.2防滑移脫落裝置5.1.2.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置機(jī)械鎖定或卡扣裝置，確保貨叉始終保持與叉車(chē)主體連接，進(jìn)行空載試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.1.3下降限速裝置5.1.3.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置限速閥等裝置，限制叉車(chē)貨叉的下降速度，進(jìn)行空載試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.1.4門(mén)架前傾自鎖裝置5.1.4.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.2防止罩殼意外關(guān)閉裝置5.2.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置防止罩殼意外關(guān)閉的裝置，并驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.3防護(hù)約束裝置5.3.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置防護(hù)約束裝置（如安全帶），并進(jìn)行空載試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能有效。5.4防止發(fā)動(dòng)機(jī)意外啟動(dòng)裝置5.4.1檢驗(yàn)方法：空載時(shí)，將檔位分別置于前進(jìn)和后退檔進(jìn)行試驗(yàn)，驗(yàn)證裝置功能是否有效。5.5駐車(chē)制動(dòng)機(jī)械鎖止裝置5.5.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，進(jìn)行空載試驗(yàn)，檢查裝置是否能可靠制動(dòng)，并且不能自動(dòng)釋放。5.6警示裝置5.6.1檢驗(yàn)方法：進(jìn)行空載試驗(yàn)，驗(yàn)證功能是否有效。5.7安全監(jiān)控裝置5.7.1坐(站)姿狀態(tài)感知系統(tǒng)5.7.1.1檢驗(yàn)方法：空載時(shí)，司機(jī)離開(kāi)座位后，分別驗(yàn)證車(chē)輛動(dòng)力運(yùn)行、門(mén)架的傾斜和貨叉架的移動(dòng)動(dòng)作是否失效。5.7.2司機(jī)權(quán)限信息采集器5.7.2.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置司機(jī)權(quán)限信息采集器，空載時(shí)，驗(yàn)證司機(jī)未進(jìn)行權(quán)限信息采集時(shí)，車(chē)輛是否能夠啟動(dòng)。5.8蓄電池叉車(chē)安全防護(hù)裝置5.8.1緊急斷電裝置5T/YFSEA0011—20245.8.1.1檢驗(yàn)方法：外觀檢查，是否設(shè)置緊急斷電裝置，進(jìn)行空載試驗(yàn)，人為動(dòng)作緊急斷電裝置，是否能切斷所有驅(qū)動(dòng)部件的電源。5.8.2充電保護(hù)裝置5.8.2.1檢驗(yàn)方法：連接充電器，進(jìn)行充電