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文檔簡介
一、前言電力隧道是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為了確保電力隧道施工的順利進(jìn)行,提高施工精度,降低施工風(fēng)險,特制定本電力隧道施工測量方案。二、工程概況1.工程名稱:XX市XX電力隧道工程2.工程地點(diǎn):XX市XX區(qū)3.工程規(guī)模:隧道全長XX米,直徑XX米,埋深XX米4.施工工期:XX個月5.施工單位:XX電力有限公司三、測量目的1.確保隧道軸線、坡度、半徑等幾何參數(shù)的準(zhǔn)確性,滿足隧道施工要求。2.為隧道施工提供實(shí)時、準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù),確保施工質(zhì)量。3.為隧道施工過程中的質(zhì)量控制、進(jìn)度管理提供依據(jù)。四、測量儀器及設(shè)備1.全站儀:用于隧道軸線、坡度、半徑等幾何參數(shù)的測量。2.水準(zhǔn)儀:用于隧道高程測量。3.線錘:用于隧道垂直度測量。4.鋼尺:用于隧道長度測量。5.線繩:用于隧道水平距離測量。6.鋼筋探測儀:用于隧道鋼筋位置測量。7.地質(zhì)雷達(dá):用于隧道地質(zhì)條件探測。五、測量方法及步驟1.隧道軸線測量(1)采用全站儀進(jìn)行隧道軸線測量,以隧道中心線為基準(zhǔn),確定隧道軸線。(2)根據(jù)隧道軸線,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的軸線偏差在允許范圍內(nèi)。2.隧道坡度測量(1)采用全站儀進(jìn)行隧道坡度測量,確保隧道坡度符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道坡度,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的坡度偏差在允許范圍內(nèi)。3.隧道半徑測量(1)采用全站儀進(jìn)行隧道半徑測量,確保隧道半徑符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道半徑,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的半徑偏差在允許范圍內(nèi)。4.隧道高程測量(1)采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行隧道高程測量,確保隧道高程符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道高程,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的高程偏差在允許范圍內(nèi)。5.隧道垂直度測量(1)采用線錘進(jìn)行隧道垂直度測量,確保隧道垂直度符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道垂直度,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的垂直度偏差在允許范圍內(nèi)。6.隧道長度測量(1)采用鋼尺進(jìn)行隧道長度測量,確保隧道長度符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道長度,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的長度偏差在允許范圍內(nèi)。7.隧道鋼筋位置測量(1)采用鋼筋探測儀進(jìn)行隧道鋼筋位置測量,確保隧道鋼筋位置符合設(shè)計(jì)要求。(2)根據(jù)隧道鋼筋位置,設(shè)置隧道施工控制網(wǎng),確保隧道施工過程中的鋼筋位置偏差在允許范圍內(nèi)。8.隧道地質(zhì)條件探測(1)采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行隧道地質(zhì)條件探測,了解隧道地質(zhì)情況。(2)根據(jù)隧道地質(zhì)情況,調(diào)整隧道施工方案,確保隧道施工安全。六、測量質(zhì)量控制1.測量前,對測量儀器及設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn),確保其精度符合要求。2.測量過程中,嚴(yán)格按照測量規(guī)范進(jìn)行操作,確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。3.測量完成后,對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行審核,確保數(shù)據(jù)的可靠性。4.定期對測量儀器及設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行。七、測量成果管理1.對測量成果進(jìn)行整理、歸檔,確保其完整、準(zhǔn)確。2.測量成果作為隧道施工過程中的重要依據(jù),應(yīng)及時提供給相關(guān)部門。3.對測量成果進(jìn)行定期更新,確保其時效性。八、總結(jié)本電力隧道施工測量方案旨在確
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