第頁(yè)軌道車司機(jī)練習(xí)試題1.燃?xì)夤艿栏鬟B接處及閥門應(yīng)定期檢查，如發(fā)現(xiàn)漏氣，要（）。A、繼續(xù)使用B、觀察使用C、立即停用D、過兩分鐘停止使用【正確答案】：C2.進(jìn)入停有機(jī)車車輛線路的道岔后，應(yīng)根據(jù)停留車位置，正確掌握速度，調(diào)車最高速度不得超過20km/h；本務(wù)機(jī)作業(yè)時(shí)，最高速度不得超過()km/h。A、15B、30C、45D、20【正確答案】：A3.ＧＹＫ轉(zhuǎn)儲(chǔ)的運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)保存時(shí)間不得少于6個(gè)月，音視頻數(shù)據(jù)不少于１個(gè)月，發(fā)生非正常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)、分析，并保存不少于()個(gè)月。A、2B、3C、6D、12【正確答案】：D4.在高速鐵路運(yùn)用的軌道作業(yè)車及各懸掛部件應(yīng)滿足客運(yùn)專線鐵路（）限界、高速鐵路線路外軌超高、接觸網(wǎng)導(dǎo)線高度等要求。A、建筑B、機(jī)車車輛C、機(jī)車D、車輛【正確答案】：B5.運(yùn)用單位應(yīng)制定物品清點(diǎn)登記制度，指定（）在出乘前、作業(yè)前、作業(yè)完畢返回前和到達(dá)駐地后檢查軌道作業(yè)車裝載加固、防脫落情況，對(duì)載運(yùn)物料及物品進(jìn)行清點(diǎn)登記，發(fā)現(xiàn)缺少、遺失或加固、鎖定異常應(yīng)立即報(bào)告，軌道作業(yè)車隨車配備的工機(jī)具及輔助設(shè)備應(yīng)落實(shí)定置及編號(hào)管理，臨時(shí)上車的工機(jī)具及物料應(yīng)專管專用，所有工機(jī)具應(yīng)加貼反光標(biāo)志。A、專人B、司機(jī)C、副司機(jī)D、調(diào)車人員【正確答案】：A6.連掛車輛時(shí)，嚴(yán)格按照十、五、三車距離控制速度，距被掛車10ｍ前、2ｍ處（)度停車，禁止同車兩端同時(shí)進(jìn)行摘掛作業(yè)，摘掛作業(yè)由運(yùn)用單位指定專人負(fù)責(zé)指揮。A、一B、兩C、三D、四【正確答案】：B7.混凝土枕線路可按經(jīng)常保養(yǎng)的規(guī)定保留總厚度不超過（）mm的調(diào)高墊板。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：A8.檢查坑的長(zhǎng)度應(yīng)滿足車組保養(yǎng)檢修作業(yè)的需要，配備照明、排水設(shè)施，不小于（）ｍ為宜，停放接觸網(wǎng)檢修車列的以不小于260ｍ為宜。A、50B、60C、70D、100【正確答案】：C9.在線路上墊入或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線，允許速度120（不含）-160km/h的線路順坡長(zhǎng)度不應(yīng)小于冬起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1400【正確答案】：C10.凍傷多發(fā)生于（）和皮膚外漏部位部位，如手、足、面頰、耳、鼻等。A、手B、四肢C、耳D、鼻【正確答案】：B11.軌道作業(yè)車執(zhí)行()、包檢、包保養(yǎng)制度。A、包車B、包檢C、包乘D、包駕駛【正確答案】：C12.在封鎖區(qū)間各自運(yùn)行時(shí)，須正確設(shè)置ＧＹＫ控制模式，續(xù)行間隔不得小于（）ｍ，續(xù)行速度不得超過40ｋｍ/ｈ，遇小半徑曲線地段、惡劣天氣等瞭望條件不良時(shí)續(xù)行速度不得超過20ｋｍ/ｈ，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、200B、300C、400D、500【正確答案】：B13.上線運(yùn)行試驗(yàn)時(shí)車軸齒輪箱溫升不超過（）℃，車軸軸承箱溫升不超過40℃，中間換向箱溫升不超過60℃，變速箱最高溫度不超過120℃，未經(jīng)過試驗(yàn)的車輛在首次上線運(yùn)行時(shí)確認(rèn)。A、45B、80C、90D、120【正確答案】：A14.軌道作業(yè)車進(jìn)行換端操作時(shí)，司機(jī)須確認(rèn)車輛停穩(wěn)且()可靠后方可進(jìn)行換端操作；多機(jī)連掛換端時(shí)，禁止本務(wù)、補(bǔ)機(jī)同時(shí)換端。A、防溜B、制動(dòng)C、手制動(dòng)D、鐵鞋【正確答案】：B15.制動(dòng)機(jī)進(jìn)行“七步閘”試驗(yàn)，制動(dòng)性能應(yīng)良好：制動(dòng)管減壓40kPa時(shí)，能產(chǎn)生制動(dòng)，且保壓1min不緩解；自動(dòng)制動(dòng)閥手柄移到緩解位，制動(dòng)緩解時(shí)間不大于35s；制動(dòng)管定壓500kPa，減壓140kPa時(shí)不產(chǎn)生緊急制動(dòng)，自動(dòng)制動(dòng)手柄推到緊急制動(dòng)位，能迅速產(chǎn)生緊急制動(dòng)；當(dāng)儲(chǔ)風(fēng)缸風(fēng)壓至700～800kPa時(shí)，制動(dòng)管每分鐘泄漏不大于（）kPa。A、10B、50C、30D、20【正確答案】：D16.軌道作業(yè)車在駐地停留，全部車輛須停在（）內(nèi)方，設(shè)有調(diào)車信號(hào)時(shí)，須停在該信號(hào)機(jī)內(nèi)方，無(wú)特殊情況不得壓軌道絕緣；按規(guī)定采取防溜措施，并按《保養(yǎng)檢查項(xiàng)目》(附件14)檢查和保養(yǎng)車輛，及時(shí)上報(bào)故障情況和安全隱患。A、警沖標(biāo)B、信號(hào)機(jī)C、軌道絕緣D、站界標(biāo)【正確答案】：A17.作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備故障或自然災(zāi)害后,立即向車站值班員(列車調(diào)度員)報(bào)告故障或自然災(zāi)害主要情況及影響范圍、（）、行車限制條件故障或自然災(zāi)害處置后,由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人確定放行列車條件。A、維修辦法B、限行措施C、處置方案D、預(yù)計(jì)影響程度【正確答案】：C18.造成1人死亡的事故，屬于（）。A、較大事故B、一般A類事故C、一般B類事故D、一般C類事故【正確答案】：C19.司機(jī)出乘前２４ｈ內(nèi)休息時(shí)間不得少于6ｈ，在０:００～６:００之間值乘的，出乘前12ｈ內(nèi)待乘休息不少于()ｈ，出車前預(yù)留不少于１ｈ做準(zhǔn)備工作(應(yīng)急搶修除外)，一次連續(xù)工作時(shí)間(包括出、退勤時(shí)間)不得超過１０ｈ。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A20.造成2人死亡的事故，屬于（）。A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故【正確答案】：A21.本務(wù)司機(jī)不熟悉運(yùn)行區(qū)段的有關(guān)行車規(guī)定或線路、信號(hào)設(shè)備時(shí)，應(yīng)安排熟悉運(yùn)行區(qū)段相關(guān)情況的()帶道或組織本務(wù)司機(jī)提前看道。A、司機(jī)B、副司機(jī)C、專人D、調(diào)車指揮人【正確答案】：A22.軌道作業(yè)車在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知后續(xù)列車司機(jī)、向兩端站車站值班員(列車調(diào)度員)報(bào)告停車位置(具備移動(dòng)條件時(shí)，司機(jī)須先將軌道作業(yè)車移動(dòng)不少于（）ｍ)，并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B23.軌道作業(yè)車上線運(yùn)行按()辦理。A、調(diào)車B、路用車C、機(jī)車D、列車【正確答案】：D24.在規(guī)定的呼叫時(shí)機(jī)后，被呼叫人未聽到呼叫人的車機(jī)聯(lián)控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）。A、補(bǔ)控B、聯(lián)控C、聯(lián)系D、互控【正確答案】：A25.司機(jī)出乘前２４ｈ內(nèi)休息時(shí)間不得少于6ｈ，在０:００～６:００之間值乘的，出乘前１２ｈ內(nèi)待乘休息不少于４ｈ，出車前預(yù)留不少于１ｈ做準(zhǔn)備工作(應(yīng)急搶修除外)，一次連續(xù)工作時(shí)間(包括出、退勤時(shí)間)不得超過()ｈ。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D26.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)立即通知（）采取措施,防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn),同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)A、駐站員B、聯(lián)絡(luò)員C、車站值班員D、防護(hù)員【正確答案】：C27.對(duì)于顏面凍傷，可用（）℃的溫水浸濕毛巾，進(jìn)行局部熱敷。A、38℃B、40℃C、42℃D、45℃【正確答案】：C28.軌道作業(yè)車（）溜放和通過駝峰。A、嚴(yán)禁B、不得C、不準(zhǔn)D、不能【正確答案】：A29.軌道作業(yè)車司機(jī)是鐵路主要行車工種，須符合國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，并經(jīng)運(yùn)用單位培訓(xùn)考試合格，持（）上崗。A、《鐵路崗位培訓(xùn)電子證書》B、《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》C、《鐵路機(jī)車車輛駕駛證》D、《理論考試合格證明》【正確答案】：A30.軌道作業(yè)車正副駕駛?cè)藛T統(tǒng)稱（），以下簡(jiǎn)稱司機(jī)。A、軌道車司機(jī)B、作業(yè)車司機(jī)C、工電軌道車司機(jī)D、軌道作業(yè)車司機(jī)【正確答案】：D31.上線運(yùn)行的機(jī)車、動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等應(yīng)裝設(shè)車載無(wú)線通信設(shè)備。機(jī)車（動(dòng)車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）司機(jī)，車輛乘務(wù)員及參與車機(jī)聯(lián)控的有關(guān)人員應(yīng)配備（）。A、語(yǔ)音記錄裝置B、無(wú)線對(duì)講設(shè)備C、列車無(wú)線調(diào)度通信（便攜）設(shè)備D、GSM-R手持終端【正確答案】：C32.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車(軌道作業(yè)車)時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、紅色許可證D、綠色許可證【正確答案】：A33.無(wú)縫線路常備工具中，砂輪片的數(shù)量每班組需要（）片A、20B、12C、24D、6【正確答案】：B34.司機(jī)應(yīng)熟悉運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的線路及設(shè)備情況、道岔允許速度、長(zhǎng)大坡道及曲線外軌超高大于（）ｍｍ等特殊區(qū)段運(yùn)行和作業(yè)安全措施。熟練掌握ＧＹＫ、ＣＩＲ等設(shè)備的正確使用方法以及應(yīng)急設(shè)備使用和維修保養(yǎng)等知識(shí)。A、125B、150C、175D、170【正確答案】：A1.發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的作用及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括：（）等。A、凸輪軸上配有進(jìn)、排氣凸輪，以每組氣門的兩端軸頸安裝在缸體上，一端裝有正時(shí)齒輪B、為防止凸輪軸的軸向竄動(dòng)，在第一軸頸端面與正時(shí)齒輪輪轂之間設(shè)置了擋圈(定位裝置)C、凸輪軸軸心設(shè)置油道，與軸頸相通，裝配時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)油孔D、曲軸軸心設(shè)置油道，與軸頸相通，裝配時(shí)注意對(duì)準(zhǔn)油孔【正確答案】：ABC2.動(dòng)車組以外的列車司機(jī)在列車運(yùn)行中，應(yīng)做到：（），按規(guī)定鳴笛，防止列車沖動(dòng)和斷鉤。A、起動(dòng)穩(wěn)B、加速快C、精心操縱D、停車準(zhǔn)確【正確答案】：ABCD3.司機(jī)應(yīng)按規(guī)定檢查并全面掌握軌道作業(yè)車技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)上報(bào)車輛不良狀態(tài)和安全隱患，防范（）和（）。運(yùn)用單位應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員采取措施、消除隱患。A、設(shè)備故障B、安全事故C、數(shù)據(jù)丟失D、列車超速【正確答案】：AB4.離合器打滑原因包括：（）。摩擦片硬化，使摩擦系數(shù)降低。鉚釘外露。摩片嚴(yán)重?zé)g。A、踏扳沒有自由行程B、壓緊彈簧受熱變軟C、摩擦片及壓盤磨損嚴(yán)重而使彈簧伸長(zhǎng)D、摩擦片表面沾有油污【正確答案】：ABCD5.線路標(biāo)志包括：（）和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)，橋梁標(biāo)，隧道（明洞）標(biāo)，坡度標(biāo)，以及鐵路局集團(tuán)公司、工務(wù)段、線路車間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。A、公里標(biāo)B、半公里標(biāo)C、曲線標(biāo)D、圓曲線【正確答案】：ABCD6.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不良影響：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，將破壞配合零件間的間隙，加速零件的磨損和變型，（），有時(shí)因膨脹發(fā)生機(jī)件卡死甚至使機(jī)件損壞。A、引起潤(rùn)滑油的變質(zhì)B、發(fā)生爆燃C、造成充氣不足D、功率下降【正確答案】：ABCD7.開車前.司機(jī)應(yīng)對(duì)車組及ＧＹＫ、ＣＩＲ進(jìn)行檢查、試驗(yàn).確認(rèn)狀態(tài)完好.正副駕駛共同輸入各項(xiàng)參數(shù)并進(jìn)行復(fù)核，正確選定ＣＩＲ的（），將ＧＳＭ－Ｒ手持終端聯(lián)系號(hào)碼報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)，相關(guān)人員間應(yīng)相互通報(bào)聯(lián)系方式并進(jìn)行通話試驗(yàn)。A、運(yùn)行線路B、通信模式C、注冊(cè)列車車次D、運(yùn)行速度【正確答案】：ABC8.氣門間隙過大時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響：如果氣門間隙過大，會(huì)使（）。因此氣門間隙必須進(jìn)行定期檢查調(diào)整。A、氣門最大開度和開啟延續(xù)時(shí)間減少B、影響進(jìn)氣量C、同時(shí)也加重了傳動(dòng)機(jī)件之間撞擊，使各零件加速磨損降低使用壽命D、增大了配氣機(jī)構(gòu)的噪音【正確答案】：ABCD9.H-6空氣制動(dòng)機(jī)主要部件由（）減壓閥、三通閥、副風(fēng)缸、和制動(dòng)缸等組成。A、空氣制動(dòng)機(jī)由空氣壓縮機(jī)B、儲(chǔ)風(fēng)筒C、油水分離器D、遠(yuǎn)心集塵器【正確答案】：ABCD10.司機(jī)應(yīng)按規(guī)定檢查并全面掌握軌道作業(yè)車技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)上報(bào)車輛（）和（），防范設(shè)備故障和安全事故。運(yùn)用單位應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員采取措施、消除隱患。A、不良狀態(tài)B、安全隱患C、GYK數(shù)據(jù)D、調(diào)度命令【正確答案】：AB11.車內(nèi)嚴(yán)禁存放汽油等易燃物品，使用過的（）及（）應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁亂扔亂放。A、油脂B、棉絲C、工具D、手持電臺(tái)【正確答案】：AB12.發(fā)動(dòng)機(jī)沒有怠速的主要原因包括：（）、柱塞偶件磨損過甚。A、操縱手柄未放到底B、供油量不均勻C、調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)D、怠速回位彈簧過軟或折斷、脫落等【正確答案】：ABCD13.H-6空氣制動(dòng)機(jī)主要部件由空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)風(fēng)筒、油水分離器、遠(yuǎn)心集塵器、（）等組成。A、減壓閥B、三通閥C、副風(fēng)缸D、制動(dòng)缸【正確答案】：ABCD14.列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行包括（），遺留車輛停留在超過6‰坡度的線路上時(shí)。A、采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)B、對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)C、遺留車輛無(wú)人看守時(shí)D、司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)【正確答案】：ABCD15.車站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備。行車基本閉塞法包括（）幾種情況。A、電話閉塞B、自動(dòng)閉塞C、自動(dòng)站間閉塞D、半自動(dòng)閉塞【正確答案】：BCD16.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)做到：在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行“（）”制度；對(duì)進(jìn)路上不該扳動(dòng)的道岔，也應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)。A、一看B、二扳（按）C、三確認(rèn)D、四顯示（呼喚）【正確答案】：ABCD17.列車在區(qū)間被迫停車后，根據(jù)下列（）規(guī)定放置響墩防護(hù)。A、已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來(lái)方面（不明時(shí)，從列車前后兩方面），距離列車不小于300m處防護(hù)B、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外），應(yīng)于停車后，立即從列車后方按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)C、對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)，如確知列車開來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車方面防護(hù)D、列車分部運(yùn)行，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不小于300m處防護(hù)【正確答案】：ABCD18.遇下列情況之一時(shí)，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上線運(yùn)行、作業(yè):A、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超出1353mm±3mm的容許限度B、輪軸弛緩線發(fā)生相對(duì)位移C、車架任何部件發(fā)現(xiàn)橫裂紋、彎曲，影響行車安全D、制動(dòng)作用不良，安全保護(hù)裝置失效【正確答案】：ABCD19.軌道車萬(wàn)向節(jié)和花鍵松曠的主要原因有：（）。A、萬(wàn)向節(jié)軸及滾針磨損松曠，或滾針斷裂B、傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損過甚C、變速箱第二軸花鍵與凸緣花鍵槽磨損過甚D、各部連接部分的螺栓松動(dòng)【正確答案】：ABCD20.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，機(jī)油和少量的水從油標(biāo)尺檢查口溢出來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)且存在異晌的原因包括：（）等。A、活塞頂被擊穿B、活塞嚴(yán)重拉缸、活塞環(huán)卡死C、缸蓋襯墊損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油【正確答案】：ABC21.軌道作業(yè)車運(yùn)用單位應(yīng)設(shè)置專業(yè)的（），配置必要的（）和場(chǎng)地，組織實(shí)施檢修保養(yǎng)工作。A、檢修班組B、檢修人員C、檢修、檢測(cè)設(shè)備D、檢測(cè)設(shè)備【正確答案】：AC22.嚴(yán)禁走（），嚴(yán)禁在車底下、車端部和站臺(tái)邊坐立，閑談休息、避風(fēng)雪。A、枕木頭B、軌面C、道心D、護(hù)網(wǎng)外【正確答案】：ABC23.注鹽量的確定要根據(jù)土壤性質(zhì)及（)等因素綜合考慮。A、水量大小B、氣溫條件C、封凍期長(zhǎng)短D、凍害凍起高度【正確答案】：ABCD24.作業(yè)平臺(tái)的操作使用要求:A、司機(jī)未接到施工負(fù)責(zé)人接觸網(wǎng)停電、接地線設(shè)置完成的通知，嚴(yán)禁打開平臺(tái)電源控制開關(guān)B、在雙線區(qū)段或站場(chǎng)內(nèi)作業(yè)時(shí)，正確使用限位裝置，嚴(yán)禁向有電側(cè)或未封鎖線路側(cè)旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)。C、平臺(tái)上有人員作業(yè)時(shí)，禁止移動(dòng)車輛，平臺(tái)上有作業(yè)人員時(shí)，車輛移動(dòng)速度不得超過10ｋｍ/ｈ，平臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)，禁作業(yè)人員上、下作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)嚴(yán)禁超載、偏載，禁止使用平臺(tái)頂、拽固定設(shè)備。D、作業(yè)結(jié)束，平臺(tái)操作人員須將平臺(tái)及平臺(tái)上的裝置復(fù)位，并將施工料具及時(shí)清理，與司機(jī)共同確認(rèn)后方可動(dòng)車?！菊_答案】：ABCD25.遇（）情況，禁止跟蹤出站調(diào)車。A、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有長(zhǎng)大上坡道B、先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)C、一切電話中斷D、降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)【正確答案】：ABCD1.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼。六道：晝間——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再左右搖動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，需派人顯示停留車位置信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼。七道：晝間——右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜間——白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng)，然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.高速鐵路處理設(shè)備故障需臨時(shí)開行軌道作業(yè)車時(shí)，由設(shè)備管理單位提出申請(qǐng)，按相關(guān)規(guī)定辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.在雙線區(qū)段，應(yīng)采用半自動(dòng)閉塞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.在電氣化鐵路使用軌道作業(yè)車應(yīng)執(zhí)行《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，未確認(rèn)停電和采取安全措施前，在距接觸網(wǎng)不足２ｍ處作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)須停電，具體按有關(guān)規(guī)定辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.任何單位和個(gè)人不得阻礙、干擾安全監(jiān)督檢查人員依法履行安全檢查職責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.換向箱在使用和保養(yǎng)中應(yīng)注意事項(xiàng)：應(yīng)注意將差速器兩端的軸承間隙調(diào)整為0.2～0.3mm，組裝后各軸要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，撥叉與槽不允許靠磨，原則上要求停車后再換向，但為了比較輕便順利的換向，允許在車子將要停止前一瞬間進(jìn)行，停車后換向操縱很費(fèi)勁，須將車子微動(dòng)一下再換向，換向必須到位，以保證齒輪齒長(zhǎng)全部嚙合。驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，先讓發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min后才允許在額定轉(zhuǎn)速下送電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定：遇天氣不良等非正常情況，不應(yīng)適當(dāng)降低速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.火爐的煙筒，煙道必須按期清理，每月清掃不少于一次，保持煙道暢通，防止倒煙。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，根據(jù)需要可設(shè)調(diào)車復(fù)示信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開通號(hào)碼。三道：晝間——兩臂向上直伸；夜間——白色燈光上下?lián)u動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守下列規(guī)定：調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過17km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.爐火不準(zhǔn)敞開爐蓋取暖。添煤后煤層高度不得高于爐膛上扣，以免堵塞煙道或頂起爐蓋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.軌道作業(yè)車嚴(yán)禁溜放和通過駝峰。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤、牽引供電分相的處所，也不宜設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.一切建（構(gòu)）筑物、設(shè)備，均不得侵入鐵路建筑限界。與機(jī)車車輛有直接互相作用的設(shè)備，在使用中不得超過規(guī)定的侵入范圍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.視覺信號(hào)的綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.機(jī)車信號(hào)分為連續(xù)式和接近連續(xù)式。自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)連續(xù)式機(jī)車信號(hào)，半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)站間閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.開車前.司機(jī)應(yīng)對(duì)車組及ＧＹＫ、ＣＩＲ進(jìn)行檢查、試驗(yàn).確認(rèn)狀態(tài)完好。正副駕駛共同輸入各項(xiàng)參數(shù)并進(jìn)行復(fù)核，正確選定ＣＩＲ的運(yùn)行線路、通信模式.注冊(cè)列車車次.將ＧＳＭ－Ｒ手持終端聯(lián)系號(hào)碼報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)，相關(guān)人員間應(yīng)相互通報(bào)聯(lián)系方式并進(jìn)行通話試驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種安全隔開設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)車作業(yè)，在站調(diào)整編組順序、摘掛車輛作業(yè)時(shí)，使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】