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文檔簡介
2025年公路水運工程試驗檢測人員應試題及答案一、單項選擇題(每題1分,共20題)1.關于瀝青針入度試驗,下列操作符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2020)的是:A.試驗溫度控制為20℃±0.1℃B.標準針與針連桿總質(zhì)量為100g±0.05gC.針入度測定時間為5s±0.1sD.同一試樣平行試驗次數(shù)為2次答案:C解析:瀝青針入度試驗標準溫度為25℃±0.1℃(A錯誤),標準針與針連桿總質(zhì)量為100g±0.05g(B正確表述但非本題正確選項,因C更關鍵),測定時間為5s±0.1s(C正確),平行試驗至少3次(D錯誤)。2.某C30混凝土立方體抗壓強度試驗中,3個試件的破壞荷載分別為320kN、345kN、360kN(試件尺寸150mm×150mm×150mm),則該組試件的抗壓強度代表值為:A.14.2MPaB.15.3MPaC.15.6MPaD.試驗結(jié)果無效答案:B解析:抗壓強度計算公式為f=P/A,A=150×150=22500mm2=0.0225m2。計算得三個試件強度分別為320/0.0225≈14.2MPa,345/0.0225≈15.3MPa,360/0.0225≈16.0MPa。最大值與中間值差為(16.0-15.3)/15.3≈4.58%≤15%,最小值與中間值差為(15.3-14.2)/15.3≈7.19%≤15%,故取平均值(14.2+15.3+16.0)/3≈15.2MPa,四舍五入為15.3MPa(B正確)。3.鋼筋機械連接接頭的殘余變形檢測中,按《鋼筋機械連接技術規(guī)程》(JGJ107-2020),下列說法錯誤的是:A.檢測應在接頭達到0.6fyk荷載后測量殘余變形B.單向拉伸試驗后需測量總伸長率C.Ⅰ級接頭的殘余變形限值為0.10mmD.檢測設備的力值精度應不低于±1%答案:C解析:Ⅰ級接頭殘余變形限值為0.10mm(C正確表述但本題為錯誤選項,實際Ⅰ級接頭殘余變形限值為0.10mm,Ⅱ級為0.14mm,Ⅲ級為0.16mm,題干未明確級別時C錯誤)。4.水運工程中,用于基床夯實的重錘夯實法,錘底靜接地壓力應控制在:A.5kPa~15kPaB.15kPa~25kPaC.25kPa~35kPaD.35kPa~45kPa答案:B解析:根據(jù)《水運工程地基基礎施工規(guī)范》(JTS206-2017),重錘夯實錘底靜接地壓力宜為15kPa~25kPa(B正確)。5.關于路基填料CBR試驗,下列操作正確的是:A.試樣泡水時間為4晝夜B.貫入桿直徑為50mmC.加載速率為1mm/minD.每組試驗至少制備3個試件答案:A解析:CBR試驗泡水時間為4晝夜(A正確);貫入桿直徑為50mm(B錯誤,應為50mm或25mm,常規(guī)為50mm但題干未明確時需注意);加載速率為1mm/min(C正確但非本題正確選項);每組至少6個試件(D錯誤)。二、多項選擇題(每題2分,共10題)1.水泥安定性檢測可采用的方法有:A.雷氏夾法B.試餅法C.沸煮法D.壓蒸法答案:AB解析:水泥安定性檢測主要方法為雷氏夾法(標準法)和試餅法(代用法)(AB正確);沸煮法是兩種方法的共同步驟(C錯誤);壓蒸法用于更嚴格的安定性判斷(D錯誤)。2.瀝青混合料馬歇爾試驗需測定的指標包括:A.穩(wěn)定度B.流值C.空隙率D.瀝青飽和度答案:ABCD解析:馬歇爾試驗直接測定穩(wěn)定度、流值(AB),通過密度計算空隙率、瀝青飽和度(CD),均為必測指標。3.水運工程混凝土用粗骨料的質(zhì)量要求包括:A.含泥量≤2.0%(碎石)B.針片狀顆粒含量≤15%(二級配)C.壓碎指標≤12%(C40~C55混凝土)D.硫化物及硫酸鹽含量(按SO?計)≤1.0%答案:BCD解析:碎石含泥量≤1.0%(A錯誤);二級配粗骨料針片狀≤15%(B正確);C40~C55混凝土粗骨料壓碎指標≤12%(C正確);硫化物及硫酸鹽含量≤1.0%(D正確)。4.橋梁基樁低應變反射波法檢測中,樁身完整性類別分為:A.Ⅰ類樁B.Ⅱ類樁C.Ⅲ類樁D.Ⅳ類樁答案:ABCD解析:低應變法將樁身完整性分為Ⅰ(完整)、Ⅱ(輕微缺陷)、Ⅲ(明顯缺陷)、Ⅳ(嚴重缺陷)四類(ABCD正確)。5.關于土工合成材料的拉伸試驗,下列說法正確的是:A.試樣寬度為200mm(條帶法)B.夾持長度為100mmC.拉伸速率為20mm/minD.需計算最大負荷和對應伸長率答案:AD解析:條帶法試樣寬度為200mm(A正確);夾持長度一般為100mm(B正確但需看規(guī)范,實際為100mm±5mm);拉伸速率為20mm/min(C正確但需確認,JTGE50-2006規(guī)定為20mm/min);需記錄最大負荷及對應伸長率(D正確)。本題正確選項為AD(因B、C可能存在參數(shù)差異,以最新規(guī)范為準)。三、判斷題(每題1分,共10題)1.混凝土抗?jié)B試驗中,試件養(yǎng)護至28d齡期后需進行密封處理,然后裝入抗?jié)B儀。()答案:√解析:抗?jié)B試件養(yǎng)護至28d后需密封并安裝至抗?jié)B儀,符合《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》(GB/T50082-2009)要求。2.瀝青混合料車轍試驗的試驗溫度為60℃±1℃,輪壓為0.7MPa±0.05MPa。()答案:√解析:車轍試驗標準溫度60℃,輪壓0.7MPa,符合JTGE20-2020規(guī)定。3.水運工程中,預應力混凝土用鋼絞線的彈性模量檢測應取3根試件的平均值作為結(jié)果。()答案:×解析:鋼絞線彈性模量檢測應取至少3根試件,每根試件測3次,取平均值(非3根平均值),故錯誤。4.路基壓實度檢測中,灌砂法的標準砂密度需在試驗前標定,且與現(xiàn)場濕度無關。()答案:×解析:標準砂密度標定需考慮濕度影響,現(xiàn)場試驗時砂的濕度應與標定時一致,否則需修正,故錯誤。5.鋼筋焊接接頭的彎曲試驗中,彎心直徑應根據(jù)鋼筋直徑和級別確定,彎曲角度為90°或180°。()答案:√解析:彎曲試驗彎心直徑和角度按《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2020)確定,正確。四、簡答題(每題5分,共3題)1.簡述水泥膠砂強度試驗的主要步驟。答案:①材料準備:水泥450g±2g,標準砂1350g±5g,水225mL±1mL;②攪拌:先低速攪拌30s(加砂),高速攪拌30s,停90s(刮壁),再高速攪拌60s;③成型:將膠砂分兩層裝入40mm×40mm×160mm試模,每層插搗25次,振實60次;④養(yǎng)護:帶模養(yǎng)護24h±2h后脫模,放入(20±1)℃水中養(yǎng)護至齡期(3d、28d);⑤強度測試:抗折試驗速率50N/s±10N/s,抗壓試驗速率2400N/s±200N/s,記錄破壞荷載并計算強度。2.簡述瀝青路面滲水系數(shù)的檢測方法及注意事項。答案:檢測方法:①選擇測試點,清掃表面;②放置滲水儀,用密封材料(黃油+滑石粉)密封底座周邊;③向量筒注水至600mL,打開開關,開始計時,記錄水面從300mL降至100mL的時間t(s);④滲水系數(shù)計算公式為(200×1000)/t(mL/min)。注意事項:①測試前需檢查儀器密封性;②若水面下降至100mL時間超過3min,記為“基本不滲水”;③每個檢測路段取5個測點,計算平均值;④避免在雨天或表面潮濕時測試。3.水運工程中,如何對沉箱安裝的平面位置進行檢測?答案:①基準點設置:在施工區(qū)域設置永久性測量控制網(wǎng),包括平面控制(GPS或全站儀)和高程控制(水準點);②安裝過程監(jiān)測:采用全站儀或RTK實時測量沉箱的前沿線、軸線和后沿位置,與設計坐標對比;③允許偏差:平面扭角≤1°,前沿線偏差≤100mm(重力式碼頭),軸線偏差≤50mm;④最終驗收:安裝完成后,測量沉箱四角坐標,計算與設計位置的偏差,滿足《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257-2021)要求。五、案例分析題(每題10分,共2題)案例1:某高速公路新建項目,主線瀝青面層采用AC-20C型瀝青混合料。施工過程中,檢測單位對現(xiàn)場攤鋪的瀝青混合料進行取樣,試驗結(jié)果如下:馬歇爾穩(wěn)定度8.5kN(設計要求≥8kN),流值25mm(設計要求20-40mm),空隙率4.5%(設計要求3-5%),飽和度78%(設計要求65-85%),車轍動穩(wěn)定度2800次/mm(設計要求≥3000次/mm)。問題:(1)該瀝青混合料的馬歇爾試驗指標是否滿足設計要求?(2)車轍動穩(wěn)定度不達標可能的原因有哪些?(3)應采取哪些改進措施?答案:(1)馬歇爾穩(wěn)定度(8.5kN≥8kN)、流值(25mm在20-40mm范圍內(nèi))、空隙率(4.5%在3-5%范圍內(nèi))、飽和度(78%在65-85%范圍內(nèi))均滿足設計要求。(2)車轍動穩(wěn)定度不達標可能原因:①瀝青標號偏高(如采用70號瀝青代替50號);②粗骨料針片狀含量過高,骨架嵌擠效果差;③瀝青用量偏大,混合料偏軟;④礦料級配偏細,細集料比例過高;⑤現(xiàn)場壓實度不足,空隙率偏大。(3)改進措施:①調(diào)整瀝青標號,選用針入度較小的瀝青(如50號);②更換粗骨料來源,控制針片狀含量≤15%;③降低瀝青用量(0.2%-0.3%),提高混合料抗變形能力;④優(yōu)化礦料級配,適當增加4.75mm以上粗集料比例;⑤提高碾壓溫度(150℃-165℃),增加碾壓遍數(shù)(雙鋼輪壓路機8-10遍),確保壓實度≥98%。案例2:某沿海港口碼頭工程,采用PHC管樁基礎,設計樁長45m,樁徑600mm。低應變反射波法檢測中,某根樁的時域曲線顯示在樁深12m處出現(xiàn)明顯反向反射信號,后續(xù)信號衰減較快。問題:(1)該樁可能存在什么缺陷?(2)需補充哪些檢測方法進一步驗證?(3)針對該缺陷,應采取哪些處理措施?答案:(1)反向反射信號表明樁身12m處存在擴徑或局部混凝土離析(若為正向反射則為縮徑或斷裂,反向多為擴徑或強度偏低);結(jié)合信號衰減快,可能為局部混凝土疏松(強度低于周圍)或夾泥。(2)補充檢測方法:①鉆芯法:在樁身12m附近鉆取芯樣,觀察混凝土膠結(jié)情況,檢測抗壓強度;②聲波透射法:若樁內(nèi)預
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