市政跨河便橋施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本項目為市政道路工程配套臨時設(shè)施，需在XX河河道內(nèi)新建一座臨時通行便橋，連接兩岸施工區(qū)域。河道全長約1.2km，施工段河面寬度68m，常水位3.2m，最大洪水位5.7m（50年一遇）。便橋設(shè)計使用期限2年，需滿足施工車輛及小型設(shè)備通行要求，設(shè)計荷載為汽-20級，人群荷載3.5kN/m2。1.2主要技術(shù)參數(shù)項目技術(shù)指標(biāo)橋梁全長72m（含兩岸搭板各2m）橋面寬度6.0m（凈寬5.5m+防護(hù)欄桿）結(jié)構(gòu)形式貝雷梁裝配式鋼便橋跨徑布置5×14.4m（五跨連續(xù)）基礎(chǔ)形式鋼管樁基礎(chǔ)設(shè)計洪水頻率1/20（施工期）1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報告，河道地質(zhì)剖面自上而下為：①素填土（厚0.5-1.2m）→②淤泥質(zhì)黏土（厚2.3-3.8m，承載力特征值60kPa）→③中砂層（厚4.5-6.8m，標(biāo)貫擊數(shù)18-25擊）→④中風(fēng)化砂巖（承載力特征值2000kPa）。地下水位與河水位基本一致，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工平面布置材料堆放區(qū)：在河?xùn)|岸設(shè)置20m×30m材料加工區(qū)，采用C20混凝土硬化（厚15cm），周邊設(shè)置排水溝及洗車平臺。臨時用電：沿河岸架設(shè)380V臨時電纜，配置2臺200kVA柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。施工便道：利用兩岸既有施工便道，寬度4.5m，轉(zhuǎn)彎半徑≥15m，路面采用20cm厚級配碎石+15cm厚C25混凝土硬化。2.2施工機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途說明汽車吊50t（帶超起裝置）1臺構(gòu)件吊裝振動錘DZ90型1臺鋼管樁沉樁浮吊80t1艘水上作業(yè)平臺裝載機(jī)ZL501臺材料轉(zhuǎn)運電焊機(jī)BX1-5004臺鋼結(jié)構(gòu)焊接全站儀TS061臺測量放樣泥漿泵3PNL2臺基坑排水2.3施工進(jìn)度計劃工作內(nèi)容工期（天）開始時間關(guān)鍵節(jié)點控制施工準(zhǔn)備7第1-7天完成設(shè)備進(jìn)場及材料檢驗基礎(chǔ)施工15第8-22天鋼管樁施工完成下部結(jié)構(gòu)10第23-32天墩臺安裝完成上部結(jié)構(gòu)安裝12第33-44天貝雷梁架設(shè)完成橋面系施工8第45-52天橋面鋪裝完成驗收及交付3第53-55天完成荷載試驗三、主要施工方法3.1測量控制平面控制網(wǎng)：采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立施工控制網(wǎng)，在兩岸各布設(shè)3個控制點，使用強(qiáng)制對中裝置，控制點高程采用四等水準(zhǔn)測量聯(lián)測。施工放樣：墩位放樣：采用極坐標(biāo)法，測設(shè)偏差≤15mm高程控制：使用DS3水準(zhǔn)儀，閉合差≤±20√Lmm（L為路線長度km）每跨安裝完成后進(jìn)行跨徑復(fù)核，允許偏差±20mm3.2基礎(chǔ)工程施工3.2.1鋼管樁施工樁體加工：采用Φ630×8mm螺旋縫焊接鋼管，每節(jié)長度6m、9m兩種規(guī)格，接頭處設(shè)置加勁環(huán)（寬15cm、厚10mm鋼板）。樁頂焊接10mm厚樁帽鋼板，尺寸為80cm×80cm。沉樁施工：采用50t汽車吊配合DZ90振動錘沉樁，單樁承載力特征值需≥350kN樁位偏差控制：軸線偏差≤50mm，垂直度偏差≤1%停錘標(biāo)準(zhǔn)：以貫入度控制為主，樁端進(jìn)入中砂層≥3m，最后30cm貫入度≤5cm/min樁間連接：每排鋼管樁間采用[10槽鋼設(shè)置剪刀撐，節(jié)點處滿焊，焊縫高度≥8mm。3.2.2承臺施工樁頂安裝80cm×80cm×20cm鋼筋混凝土承臺，C30混凝土澆筑，內(nèi)置Φ12@150雙層鋼筋網(wǎng)。承臺與鋼管樁采用Φ20螺栓連接（每樁4顆），螺栓預(yù)埋深度≥30cm。3.3下部結(jié)構(gòu)施工墩柱安裝：采用雙拼I45a工字鋼作為墩柱，高度2.5m，底部與承臺螺栓連接，頂部焊接2cm厚分配梁鋼板。蓋梁施工：采用2[32b槽鋼組拼蓋梁，長度6.8m，與墩柱采用M24高強(qiáng)螺栓連接（扭矩值450N·m）。支座安裝：采用氯丁橡膠支座（300mm×200mm×50mm），安裝前需抄平調(diào)整，頂面高差≤2mm。3.4上部結(jié)構(gòu)施工3.4.1貝雷梁安裝構(gòu)件驗收：貝雷片進(jìn)場需檢查出廠合格證，每片重量270kg，撓度限值L/200。對變形超過3mm的貝雷片應(yīng)進(jìn)行矯正處理。組拼工藝：采用"縱梁+橫梁"體系，縱向每排由6片貝雷片組成（間距30cm），橫向設(shè)置I25a工字鋼橫梁（間距1.5m）貝雷片連接銷采用45號鋼，安裝后穿保險銷，涂抹黃油防銹每跨貝雷梁組拼完成后，需檢查跨中撓度，允許偏差±15mm吊裝作業(yè)：采用80t浮吊分跨吊裝，每跨分2段吊裝（每段3.5片貝雷片）吊點設(shè)置在距梁端1.5m處，采用專用吊具，吊裝角度≤60°安裝順序：從下游向上游逐跨推進(jìn)，每跨安裝完成后立即進(jìn)行橫向連接3.4.2橋面系施工橋面板鋪設(shè)：采用6mm厚花紋鋼板，板塊間留20mm伸縮縫，焊接采用塞焊（間距20cm）+周邊連續(xù)焊。橋面排水：設(shè)置1.5%雙向橫坡，兩側(cè)安裝10cm高擋水沿，每2m設(shè)置Φ50排水孔。防護(hù)欄桿：采用Φ48×3.5mm鋼管焊接，高度1.2m，立柱間距1.5m，設(shè)置兩道橫桿及防拋網(wǎng)（網(wǎng)孔5cm×5cm）。3.5橋面鋪裝施工鋼板表面噴砂除銹達(dá)Sa2.5級，涂刷環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度80μm）+氯化橡膠面漆（干膜厚度60μm）。鋪設(shè)8cm厚C30細(xì)石混凝土（摻聚丙烯纖維0.9kg/m3），內(nèi)置Φ8@150鋼筋網(wǎng)，采用振搗梁振搗+提漿整平機(jī)施工?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥7d，強(qiáng)度達(dá)80%后方可開放交通。四、關(guān)鍵施工技術(shù)措施4.1水上作業(yè)安全控制施工平臺：采用6m×12m鋼制浮箱平臺，四周設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，配置救生圈4個、救生衣15件。通航管理：在便橋上下游各150m處設(shè)置通航警示燈（紅閃燈，間距50m）施工期間河道半幅通航，設(shè)置臨時航標(biāo)及限高3m、限寬5m警示標(biāo)志配備2艘拖輪用于應(yīng)急疏浚及救援4.2鋼管樁施工質(zhì)量控制沉樁前進(jìn)行試樁施工（數(shù)量2根），確定最佳錘擊參數(shù)。試樁完成后進(jìn)行單樁承載力靜載試驗。采用"雙控法"控制樁長：①樁端進(jìn)入設(shè)計土層≥3m；②最后10錘平均貫入度≤3cm/10擊。每根樁施工完成后立即進(jìn)行樁位復(fù)測，偏差超過50mm時需采取補樁處理（采用Φ325鋼管樁）。4.3貝雷梁安裝精度控制采用全站儀進(jìn)行實時監(jiān)控，每安裝3片貝雷片進(jìn)行一次軸線校正。橫梁安裝采用水準(zhǔn)儀抄平，確保頂面高程偏差≤3mm。所有螺栓連接節(jié)點需進(jìn)行扭矩檢測，抽檢比例20%，扭矩偏差控制在±10%范圍內(nèi)。4.4防洪度汛措施汛期施工安排：每年6-9月為汛期，期間禁止進(jìn)行基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工，提前儲備沙袋2000袋、抽水泵6臺。水位監(jiān)測：設(shè)置自記式水位計，預(yù)警水位5.0m，達(dá)到預(yù)警水位時立即停止作業(yè)并撤離設(shè)備。應(yīng)急加固：便橋兩側(cè)設(shè)置4個應(yīng)急系纜樁，洪水來臨前采用Φ20鋼絲繩將貝雷梁與系纜樁連接固定。五、質(zhì)量保證體系5.1原材料質(zhì)量控制鋼材：Q235B級鋼材需提供出廠合格證及力學(xué)性能報告，進(jìn)場后按每60t為一批次進(jìn)行抽樣送檢。焊接材料：采用E43型焊條，使用前經(jīng)350℃烘干1h，存入80-100℃保溫筒內(nèi)，超過4h需重新烘干?；炷粒翰捎蒙唐坊炷?，坍落度控制在160±20mm，每工作班留置2組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊。5.2施工過程質(zhì)量控制測量復(fù)核：實行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），測量成果需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)后方可施工。焊接質(zhì)量：焊工需持特種作業(yè)證上崗，每批焊縫按10%比例進(jìn)行超聲波探傷檢測對接焊縫需進(jìn)行100%外觀檢查，咬邊深度≤0.5mm，余高≤3mm結(jié)構(gòu)驗收：分階段進(jìn)行驗收，包括：基礎(chǔ)驗收→下部結(jié)構(gòu)驗收→上部結(jié)構(gòu)驗收→竣工驗收。5.3質(zhì)量通病防治質(zhì)量通病防治措施鋼管樁偏位采用導(dǎo)向架定位，沉樁過程中隨時監(jiān)測垂直度貝雷梁撓度超標(biāo)安裝時預(yù)起拱L/500，控制施工荷載不超過設(shè)計值橋面鋪裝裂縫采用低水化熱水泥，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，設(shè)置假縫間距5m焊縫開裂低溫焊接時預(yù)熱至150℃，采用分層焊接工藝六、安全生產(chǎn)保證措施6.1安全管理體系成立項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備3名專職安全員（持證上崗），各施工班組設(shè)兼職安全員。編制專項施工安全技術(shù)交底，每日開工前進(jìn)行"三交三查"（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)；查衣著、查三寶、查精神狀態(tài)）。6.2專項安全措施高處作業(yè)：設(shè)置雙層防護(hù)通道（寬1.2m），使用Φ50mm鋼管搭設(shè)，滿鋪腳手板作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，墩柱施工設(shè)置安全爬梯（梯籠式）遇6級以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣停止高處作業(yè)吊裝作業(yè)：編制吊裝專項方案并組織專家論證，吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)吊物重量超過額定荷載80%時需辦理超載審批手續(xù)夜間吊裝配備足夠照明（≥50lux），設(shè)置紅色警示燈臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實行"三級配電兩級保護(hù)"水上作業(yè)設(shè)備設(shè)置防水漏電保護(hù)器（動作電流≤15mA，動作時間≤0.1s）電纜采用架空敷設(shè)（高度≥4m），過河段穿Φ100mm鋼管保護(hù)6.3應(yīng)急預(yù)案觸電事故：現(xiàn)場配備2臺應(yīng)急配電箱，設(shè)置絕緣手套、絕緣靴、驗電器等救援器材，每季度進(jìn)行觸電急救演練。水上救援：配備沖鋒舟1艘，在兩岸設(shè)置救生碼頭，與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T建立應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制?；馂?zāi)事故：施工現(xiàn)場每50m設(shè)置滅火器箱（含4kg干粉滅火器2具），油庫等重點部位設(shè)置消防沙池（2m×2m×1m）。七、文明施工與環(huán)境保護(hù)7.1文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置七牌一圖（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、環(huán)境保護(hù)牌、風(fēng)險告知牌、施工現(xiàn)場總平面圖）。材料堆放實行"三區(qū)分離"（原材料區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)），各類材料掛牌標(biāo)識（名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗狀態(tài)）。7.2環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可證，噪聲源設(shè)備設(shè)置隔音罩振動錘沉樁采用低噪聲液壓錘，晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB水污染防治：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理（尺寸3m×2m×1.5m），pH值達(dá)標(biāo)后方可排放鋼管樁施工時設(shè)置泥漿收集裝置，嚴(yán)禁直接排入河道生態(tài)保護(hù)：在河道內(nèi)設(shè)置2道攔污網(wǎng)（上下游各50m），防止施工垃圾入河施工完成后及時清理河道，恢復(fù)原貌八、施工監(jiān)測與維護(hù)8.1結(jié)構(gòu)監(jiān)測沉降觀測：在每跨貝雷梁跨中及墩頂設(shè)置觀測點，初始值觀測3次取平均值，施工期每周觀測1次，通行后每月觀測1次，允許沉降差≤5mm/24h。應(yīng)力監(jiān)測：在主跨貝雷梁下弦桿安裝應(yīng)變片，實時監(jiān)測應(yīng)力變化，預(yù)警值為設(shè)計值的80%。8.2日常維護(hù)每日檢查：欄桿穩(wěn)固性、橋面平整度、排水系統(tǒng)通暢情況每周檢查：螺栓扭矩、焊縫外觀、支座變形每月檢查：鋼管樁沖刷情況、結(jié)構(gòu)銹蝕程度，對銹蝕部位及時除銹補漆8.3