復(fù)雜零件加工§11-1曲軸零件加工圖11-1曲軸a）單拐曲軸b）多拐曲軸1—連桿軸頸2—主軸頸§11-1曲軸零件加工一、曲軸的功用曲軸是活塞式發(fā)動機的主要零件之一，用來將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。曲軸工作圖§11-1曲軸零件加工二、曲軸加工的特點1.剛度低2.結(jié)構(gòu)復(fù)雜（1）連桿軸頸的加工：加工連桿軸頸前，應(yīng)先加工出曲軸端面和中心孔，以確定各軸頸軸線的正確位置。（2）防止變形及平衡的方法：為了提高曲軸剛度以減小變形，車削主軸頸時，可在兩曲柄之間用螺栓螺母支撐；當(dāng)e>d/2并使用擋板或夾具車削連桿軸頸時，可在連桿軸頸中心線上用螺栓支撐。平衡的方法一般采取的措施是在車床卡盤上或兩曲柄間加平衡重塊，同時，轉(zhuǎn)速降低。§11-1曲軸零件加工（3）加強冷卻（4）改變主運動如何更多地采用新工藝、新技術(shù)，提高各工序的生產(chǎn)效率及使工藝過程實現(xiàn)自動化，是曲軸加工工藝設(shè)計的重要問題。三、曲軸的加工工藝分析3.技術(shù)要求高1.在曲軸加工工序安排上，應(yīng)注意生產(chǎn)批量的要求。一般在大批量生產(chǎn)時按工序分散的原則安排工藝過程，單件、小批量生產(chǎn)時盡可能使工序集中。2.曲軸的加工精度較高，技術(shù)要求高，應(yīng)盡可能使設(shè)計基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)重合，以減小誤差?！?1-1曲軸零件加工3.要提高加工精度，還要盡可能提高定位基準(zhǔn)（中心孔、工藝面、工藝孔）的精度，宜采用高精度設(shè)備進行加工，如坐標(biāo)鏜床等，以提高其定位的可靠性。4.盡可能使造成曲軸較大彎曲變形的工序在曲軸主軸頸、連桿軸頸精加工之前完成，如銑端面、銑鍵槽等工序。5.對于精度要求較高的曲軸，其中心孔一般都應(yīng)在精度較高的坐標(biāo)鏜床上加工。四、生產(chǎn)實例分析如圖11-11所示為JA31-250型發(fā)動機曲軸，圖11-12所示為其立體圖。擬定加工工藝過程，見表11-1?！?1-1曲軸零件加工§11-1曲軸零件加工§11-1曲軸零件加工§11-2深孔零件加工一、深孔加工深孔加工就是對長徑比（L/D）大于5的孔的加工，如液壓缸體孔（圖11-13）、軸的軸向油孔、各種火炮的炮管等?！?1-2深孔零件加工二、深孔加工的特點1.加工中易產(chǎn)生孔的軸線歪斜。2.刀具的冷卻散熱條件差。3.排屑困難。4.在深孔的加工過程中，不能直接觀察刀具切削情況，只能憑工作經(jīng)驗聽切削時的聲音、看切屑、手摸振動與工件溫度、觀儀表（油壓表和電表）來判斷切削過程是否正常。5.為保證活塞在液壓缸內(nèi)移動順利，對該液壓缸內(nèi)孔有圓柱度要求，對內(nèi)孔軸線有直線度要求，內(nèi)孔軸線與兩端面之間有垂直度要求，內(nèi)孔軸線對兩端支撐外圓的軸線有同軸度要求。除此之外，還特別要求內(nèi)孔必須光潔，無縱向劃痕?！?1-2深孔零件加工三、深孔加工的工藝措施1.為解決刀具偏斜問題，宜采用工件旋轉(zhuǎn)的方式以及改進刀具導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。2.為解決散熱和排屑的問題，采用壓力輸送切削液以冷卻刀具和排出切屑。同時改進刀具結(jié)構(gòu)，使其既能有一定壓力的切削液輸入和斷屑，又有利于切屑的順利排出。四、深孔加工方法分析1.深孔鉆削單件、小批量生產(chǎn)中的深孔鉆削常采用接長的麻花鉆在臥式車床上進行。在成批生產(chǎn)中，常采用深孔鉆頭在深孔加工機床上進行鉆削。§11-2深孔零件加工深孔加工機床§11-2深孔零件加工深孔鉆削示意圖§11-2深孔零件加工噴吸鉆的結(jié)構(gòu)及排屑原理a）實物圖b）原理圖1—工件2—夾爪3—中心架4—引導(dǎo)架5—導(dǎo)向套6—支撐座7—連接管8—內(nèi)管9—外套10—鉆頭§11-2深孔零件加工深孔鏜刀1—對刀塊2—前導(dǎo)向塊3—調(diào)節(jié)螺釘4—后導(dǎo)向塊5—刀體2.深孔鏜削深孔鏜削與一般鏜削不同，它仍使用深孔鉆床，在鉆桿上裝上深孔鏜刀頭，鏜刀頭與鉆桿采用螺紋連接?！?1-2深孔零件加工浮動鏜刀頭1—螺釘2—導(dǎo)向套3—刀體4—楔形板5—調(diào)節(jié)螺母6—鎖緊螺母7—接頭8—刀塊3.浮動鏜孔浮動鏜孔又稱浮動鉸孔，是對鏜后的深孔進一步精加工的方法，采用的設(shè)備仍然是深孔鉆床。加工時，在鉆桿上安裝浮動鏜刀頭，并根據(jù)鏜孔尺寸更換導(dǎo)向套。§11-2深孔零件加工套料加工可以在深孔鉆床上進行，也可以在車床上進行。在車床床鞍上安裝夾持套料刀桿的支撐座，加工時工件旋轉(zhuǎn)，刀具隨床鞍做進給運動；刀桿采用無縫鋼管，套料刀是通過螺紋與刀桿連接在一起的，刀桿內(nèi)徑與心棒、刀桿外徑與孔壁間都要留有間隙，以便于排屑和注入切削液。4.深孔滾壓深孔滾壓是一種壓力光整加工，利用金屬在常溫狀態(tài)時的冷塑性特點，滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入原始殘留的低凹波谷中，從而使工件表面粗糙度值降低。5.套料加工深孔§11-2深孔零件加工多滾柱剛性可調(diào)式滾壓頭1—錐套2—滾柱3—支撐釘4—調(diào)整體5—支撐柱§11-2深孔零件加工套料刀及加工深孔示意圖§11-2深孔零件加工五、生產(chǎn)實例分析液壓缸體零件圖§11-2深孔零件加工§11-3連桿加工一、連桿加工的特點1.連桿的結(jié)構(gòu)特點連桿的形狀復(fù)雜且不規(guī)則，而孔本身及孔與平面之間的位置精度一般要求較高；桿身斷面不大，剛度較低，易變形。§11-3連桿加工§11-3連桿加工2.連桿的主要技術(shù)要求§11-3連桿加工二、連桿的加工工藝1.材料與毛坯

連桿材料一般采用45鋼或40Cr、45Mn2等優(yōu)質(zhì)鋼或合金鋼，也有的采用球墨鑄鐵。鋼制連桿都用模鍛制造毛坯。連桿毛坯的鍛造工藝有兩種方案：一是連桿體和蓋分開鍛造，二是連桿體和蓋整體鍛造。2.連桿的加工工藝過程柴油機連桿的生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)，采用流水線加工，機床按連桿的機械加工工藝過程連續(xù)排列，設(shè)備多為專用機床。該連桿毛坯采用分開鍛造工藝，先分別加工連桿體和連桿蓋，然后合體加工?！?1-3連桿加工§11-3連桿加工§11-3連桿加工§11-3連桿加工3.連桿的加工工藝過程分析（1）定位基準(zhǔn)的選擇：連桿加工工藝過程的大部分工序都采用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)：一個端面、小頭孔和工藝凸臺。（2）加工階段的劃分1）粗加工階段。粗加工階段也是連桿體和連桿蓋合并前的加工階段。2）半精加工階段。半精加工階段是連桿體和連桿蓋合并后的加工。3）精加工階段。精加工階段是最終保證連桿主要表面（大、小頭孔）全部達到圖樣要求的階段。（3）確定合理的夾緊方法§11-3連桿加工（4）主要表面的加工方法1）兩端面的加工。大批大量生產(chǎn)中多采用拉削和磨削加工，成批生產(chǎn)多采用銑削和磨削。2）大、小頭孔的加工。小頭孔首道工序為鉆削加工