輪胎制造配方技術(shù)員崗位考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.輪胎制造中常用的橡膠材料是（）。2.硫化的主要作用是（）。3.炭黑在輪胎配方中的主要功能是（）。4.輪胎制造的第一道工序通常是（）。5.促進(jìn)劑的作用是（）。6.常用的增塑劑有（）。7.輪胎簾線材料有（）。8.混煉的目的是（）。9.防老劑的作用是（）。10.輪胎配方設(shè)計(jì)需考慮的因素包括（）。二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種橡膠耐磨性最好？（）A.天然橡膠B.丁苯橡膠C.順丁橡膠2.硫化溫度一般在（）A.100-120℃B.140-180℃C.200-220℃3.炭黑的粒徑越小，輪胎的（）越好。A.彈性B.強(qiáng)度C.耐磨性4.以下哪種不是常用的硫化體系？（）A.硫磺硫化體系B.過氧化物硫化體系C.水硫化體系5.混煉過程中加料順序一般是（）A.橡膠-配合劑-促進(jìn)劑B.配合劑-橡膠-促進(jìn)劑C.促進(jìn)劑-橡膠-配合劑6.輪胎簾線中強(qiáng)度最高的是（）A.聚酯簾線B.尼龍簾線C.鋼絲簾線7.防老劑主要防止橡膠的（）A.氧化B.硫化C.塑化8.增塑劑的加入會(huì)使橡膠的（）降低。A.硬度B.彈性C.粘性9.輪胎制造中成型工序的主要目的是（）A.混煉橡膠B.組裝輪胎部件C.硫化輪胎10.以下哪種橡膠耐油性最好？（）A.丁腈橡膠B.氯丁橡膠C.乙丙橡膠三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.輪胎制造常用的橡膠有（）A.天然橡膠B.丁苯橡膠C.丁基橡膠D.氯丁橡膠2.影響輪胎性能的配方因素有（）A.橡膠種類B.配合劑用量C.硫化體系D.混煉工藝3.硫化過程中的影響因素包括（）A.溫度B.時(shí)間C.壓力D.濕度4.常用的輪胎簾線材料特性包括（）A.高強(qiáng)度B.高模量C.耐疲勞D.耐高溫5.防老劑的種類有（）A.胺類B.酚類C.蠟類D.磷類6.混煉過程中可能出現(xiàn)的問題有（）A.分散不均B.焦燒C.過煉D.溫度過高7.輪胎配方設(shè)計(jì)需要平衡的性能有（）A.耐磨性B.舒適性C.安全性D.成本8.以下屬于輪胎制造工藝的有（）A.混煉B.成型C.硫化D.檢驗(yàn)9.常用的促進(jìn)劑類型有（）A.噻唑類B.次磺酰胺類C.秋蘭姆類D.胍類10.增塑劑對(duì)橡膠性能的影響包括（）A.降低硬度B.提高可塑性C.改善加工性能D.降低成本四、判斷題（每題2分，共20分）1.天然橡膠是輪胎制造中唯一使用的橡膠。（）2.硫化時(shí)間越長(zhǎng)，輪胎性能越好。（）3.炭黑的用量越多，輪胎的強(qiáng)度越高。（）4.輪胎簾線材料不需要考慮與橡膠的粘合性。（）5.防老劑可以完全阻止橡膠老化。（）6.混煉工藝對(duì)輪胎性能影響不大。（）7.硫化壓力越大，輪胎質(zhì)量越好。（）8.增塑劑能提高橡膠的拉伸強(qiáng)度。（）9.輪胎制造過程中成型工序是最重要的。（）10.不同類型的橡膠可以隨意混合使用。（）五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述輪胎制造中混煉的重要性。答：混煉是將橡膠與各種配合劑均勻混合的過程。其重要性在于，只有各成分均勻分散，才能使輪胎具備良好的綜合性能。若混煉不均，會(huì)導(dǎo)致輪胎各部位性能差異大，影響耐磨性、強(qiáng)度等關(guān)鍵性能。而且均勻混煉能保證后續(xù)硫化過程的順利進(jìn)行，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，是輪胎制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。2.說明硫化體系對(duì)輪胎性能的影響。答：硫化體系決定了橡膠的交聯(lián)程度和結(jié)構(gòu)。合適的硫化體系能使輪胎獲得良好的物理性能，如強(qiáng)度、彈性、耐磨性等。硫磺硫化體系成本低，交聯(lián)結(jié)構(gòu)使輪胎有較好的綜合性能；過氧化物硫化體系可產(chǎn)生不同交聯(lián)結(jié)構(gòu)，提高輪胎的耐熱性等。不同硫化體系還影響硫化速度和工藝，進(jìn)而影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。3.列舉輪胎簾線材料選擇需考慮的因素。答：需考慮強(qiáng)度，保證輪胎能承受行駛中的各種應(yīng)力；模量要合適，以維持輪胎形狀穩(wěn)定；耐疲勞性能，抵抗頻繁變形帶來的損傷；耐高溫性能，適應(yīng)行駛中產(chǎn)生的熱量；還要考慮與橡膠的粘合性，確保簾線與橡膠緊密結(jié)合，共同發(fā)揮作用；此外，成本和來源的穩(wěn)定性也是重要因素。4.簡(jiǎn)述增塑劑在輪胎制造中的作用。答：增塑劑在輪胎制造中有多種作用。它能降低橡膠的硬度和粘度，提高可塑性，使橡膠更容易加工成型，改善混煉時(shí)配合劑的分散性。同時(shí)，增塑劑能賦予輪胎一定的柔韌性和舒適性，降低輪胎滾動(dòng)時(shí)的能量損失。不過，增塑劑用量需恰當(dāng)，否則會(huì)影響輪胎的其他性能，如強(qiáng)度等。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論如何在輪胎配方設(shè)計(jì)中平衡成本與性能。答：在輪胎配方設(shè)計(jì)中平衡成本與性能是關(guān)鍵。一方面，要保證輪胎基本性能，如安全性、耐磨性等?？蛇x用合適的橡膠和配合劑，例如用性價(jià)比高的橡膠品種替代昂貴的品種，在滿足性能前提下降低成本。同時(shí)，優(yōu)化配合劑用量，通過試驗(yàn)找到既能保證性能又能減少用量的平衡點(diǎn)。還可采用新工藝提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。另一方面，不能因成本過度犧牲性能，要綜合考慮市場(chǎng)需求和產(chǎn)品定位，以達(dá)到成本與性能的最佳平衡，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2.談?wù)勑滦筒牧虾图夹g(shù)對(duì)輪胎制造配方的影響。答：新型材料如高性能纖維、納米材料等為輪胎配方帶來變革。高性能纖維可提高輪胎強(qiáng)度和輕量化水平，納米材料能改善橡膠的分散性和性能，如增強(qiáng)耐磨性、抗老化性等。新技術(shù)如智能硫化技術(shù)、精準(zhǔn)混煉技術(shù)等，可提高生產(chǎn)過程的精確控制，使配方效果更好地發(fā)揮。這些都促使輪胎配方不斷優(yōu)化，以滿足市場(chǎng)對(duì)輪胎更節(jié)能、環(huán)保、高性能等需求，推動(dòng)輪胎制造行業(yè)向更高水平發(fā)展。答案一、填空題答案1.天然橡膠2.使橡膠交聯(lián)，提高性能3.增強(qiáng)、耐磨4.塑煉5.加快硫化速度6.芳烴油等7.鋼絲、聚酯等8.使配合劑均勻分散9.延緩橡膠老化10.性能、成本等二、單項(xiàng)選擇題答案1.C2.B3.C4.C5.A6.C7.A8.A9.B10.A三、多項(xiàng)選擇題答案1.ABC