2025年物流師考試物流成本控制專項(xiàng)訓(xùn)練試卷:成本核算沖刺押題_第1頁(yè)
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2025年物流師考試物流成本控制專項(xiàng)訓(xùn)練試卷:成本核算沖刺押題考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項(xiàng)選擇題(下列每題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填寫在答題卡相應(yīng)位置。每題1分,共20分)1.在物流成本構(gòu)成中,屬于固定成本的是()。A.運(yùn)輸人員的工資B.汽車的燃料費(fèi)用C.倉(cāng)庫(kù)的月租金D.裝卸搬運(yùn)設(shè)備的折舊費(fèi)(非按使用量計(jì)提)2.物流成本按成本性質(zhì)分類,不包括()。A.直接成本B.間接成本C.可變成本D.運(yùn)輸成本3.將物流活動(dòng)中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用按照其性質(zhì)首先歸集到不同的成本中心,然后再將其分配到成本對(duì)象的方法,屬于()。A.直接計(jì)入法B.分配計(jì)入法C.成本歸集法D.成本對(duì)象法4.某物流公司采用按運(yùn)輸距離比例分配倉(cāng)儲(chǔ)間接費(fèi)用,如果某月倉(cāng)儲(chǔ)間接費(fèi)用總額為10萬(wàn)元,本月總運(yùn)輸距離為50000公里,其中A路線運(yùn)輸距離為20000公里,則A路線應(yīng)分?jǐn)偟膫}(cāng)儲(chǔ)間接費(fèi)用為()萬(wàn)元。A.2B.4C.6D.85.作業(yè)成本法(ABC)的核心思想是將()。A.產(chǎn)品成本分配到不同的部門B.部門成本分配到不同的產(chǎn)品C.間接費(fèi)用按照成本動(dòng)因分配到成本對(duì)象D.直接費(fèi)用直接計(jì)入成本對(duì)象6.在物流成本核算中,不屬于“期間費(fèi)用”的是()。A.物流管理人員的工資B.倉(cāng)庫(kù)租賃費(fèi)C.運(yùn)輸車輛的折舊費(fèi)D.財(cái)務(wù)部門的辦公費(fèi)用7.計(jì)算某種物流服務(wù)(如一件貨物運(yùn)輸)的標(biāo)準(zhǔn)成本時(shí),標(biāo)準(zhǔn)消耗量是指()。A.實(shí)際發(fā)生的資源消耗量B.正常情況下的資源消耗量C.最優(yōu)情況下的資源消耗量D.歷史平均消耗量8.物流成本差異是指()。A.實(shí)際成本與預(yù)算成本的差異B.標(biāo)準(zhǔn)成本與預(yù)算成本的差異C.實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異D.預(yù)算成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異9.某倉(cāng)庫(kù)采用品種法核算成本,本期共處理甲、乙兩種貨物,發(fā)生的間接費(fèi)用為5000元。已知甲貨物處理量500噸,乙貨物處理量300噸,則甲貨物應(yīng)分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用為()元。A.2000B.3000C.4000D.500010.下列各項(xiàng)中,通常不作為物流成本核算對(duì)象的是()。A.特定的運(yùn)輸批次B.特定的貨物C.特定的倉(cāng)庫(kù)區(qū)域D.物流企業(yè)整體11.采用作業(yè)成本法核算物流成本時(shí),首先需要識(shí)別和歸集的是()。A.產(chǎn)品成本B.作業(yè)成本C.部門成本D.期間費(fèi)用12.某配送中心本月發(fā)生配送作業(yè)成本總額為10萬(wàn)元,其中包裝作業(yè)成本2萬(wàn)元,裝卸作業(yè)成本3萬(wàn)元,信息處理作業(yè)成本1萬(wàn)元,其他作業(yè)成本4萬(wàn)元。如果本月共完成配送訂單1000單,其中A產(chǎn)品訂單600單,B產(chǎn)品訂單400單,且A產(chǎn)品每單包裝量是B產(chǎn)品的兩倍。假設(shè)其他作業(yè)與訂單量相關(guān),則A產(chǎn)品訂單應(yīng)分?jǐn)偟陌b作業(yè)成本約為()萬(wàn)元。A.0.8B.1.2C.1.6D.2.013.物流成本核算中,數(shù)據(jù)收集的準(zhǔn)確性和及時(shí)性對(duì)于()至關(guān)重要。A.成本預(yù)測(cè)B.成本控制C.成本核算D.成本分析14.標(biāo)準(zhǔn)成本法在物流成本管理中的主要作用是()。A.確定產(chǎn)品定價(jià)B.提供成本數(shù)據(jù)C.進(jìn)行成本控制和績(jī)效評(píng)估D.進(jìn)行投資決策15.在物流成本核算中,運(yùn)輸成本的構(gòu)成要素通常包括()。A.車輛折舊、燃料、路橋費(fèi)、司機(jī)工資B.倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)管人員工資C.包裝材料費(fèi)、裝卸費(fèi)D.信息系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)16.下列關(guān)于物流成本的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.物流成本是企業(yè)在物流活動(dòng)中發(fā)生的全部支出B.物流成本具有隱蔽性和復(fù)雜性C.物流成本是企業(yè)總成本的重要組成部分D.物流成本是可以完全避免的17.某企業(yè)將物流成本按經(jīng)濟(jì)用途分類,其中運(yùn)輸成本又細(xì)分為公路運(yùn)輸成本、鐵路運(yùn)輸成本等,這種分類方法屬于()。A.按成本性質(zhì)分類B.按成本構(gòu)成分類C.按經(jīng)濟(jì)用途分類D.按成本對(duì)象分類18.成本動(dòng)因是指()。A.導(dǎo)致成本發(fā)生的因素B.成本核算的對(duì)象C.成本分配的方法D.成本控制的措施19.在進(jìn)行物流成本差異分析時(shí),將成本差異分解為價(jià)格差異和數(shù)量差異,主要適用于()。A.直接材料成本差異分析B.直接人工成本差異分析C.制造費(fèi)用成本差異分析D.以上所有20.傳統(tǒng)的物流成本核算方法通常難以準(zhǔn)確反映()的成本。A.單位高價(jià)值產(chǎn)品的運(yùn)輸成本B.單位低價(jià)值產(chǎn)品的運(yùn)輸成本C.復(fù)雜產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理成本D.簡(jiǎn)單產(chǎn)品的裝卸搬運(yùn)成本二、多項(xiàng)選擇題(下列每題有多個(gè)選項(xiàng)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)的代表字母填寫在答題卡相應(yīng)位置。每題2分,共10分)21.物流成本按成本習(xí)性分類,可以分為()。A.直接成本B.間接成本C.固定成本D.變動(dòng)成本E.半變動(dòng)成本22.物流成本核算的基本要求包括()。A.準(zhǔn)確性B.完整性C.及時(shí)性D.可比性E.實(shí)用性23.作業(yè)成本法相比傳統(tǒng)成本法的主要優(yōu)點(diǎn)在于()。A.成本核算更準(zhǔn)確B.有助于成本控制C.能夠提供更豐富的管理信息D.簡(jiǎn)化了成本核算過(guò)程E.適用于所有類型的企業(yè)24.物流成本核算的數(shù)據(jù)來(lái)源可能包括()。A.運(yùn)輸單據(jù)B.倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)表C.財(cái)務(wù)賬簿D.人事記錄E.采購(gòu)合同25.物流成本分析的目的主要包括()。A.評(píng)價(jià)物流活動(dòng)效率B.識(shí)別成本節(jié)約機(jī)會(huì)C.支持物流決策D.完成上級(jí)考核指標(biāo)E.降低物流成本總額三、判斷題(請(qǐng)判斷下列說(shuō)法的正誤,正確的劃“√”,錯(cuò)誤的劃“×”。每題1分,共10分)26.物流成本是企業(yè)在物流活動(dòng)中發(fā)生的全部有形支出。()27.在一定范圍內(nèi),物流固定成本總額保持不變。()28.物流成本核算只能采用會(huì)計(jì)核算的方法。()29.標(biāo)準(zhǔn)成本法下,成本差異是指實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差額。()30.運(yùn)輸距離是影響運(yùn)輸成本的主要因素之一。()31.作業(yè)成本法適用于所有行業(yè)和所有規(guī)模的物流企業(yè)。()32.物流成本差異分析是成本控制的重要環(huán)節(jié)。()33.倉(cāng)儲(chǔ)成本僅包括倉(cāng)庫(kù)的租金和倉(cāng)儲(chǔ)人員的工資。()34.成本動(dòng)因是導(dǎo)致作業(yè)成本發(fā)生的驅(qū)動(dòng)因素。()35.物流成本分析可以幫助企業(yè)了解成本結(jié)構(gòu),但不能直接用于制定定價(jià)策略。()四、簡(jiǎn)答題(請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題。每題5分,共20分)36.簡(jiǎn)述物流成本按成本性質(zhì)分類的含義和主要內(nèi)容。37.簡(jiǎn)述作業(yè)成本法(ABC)的基本原理及其在物流成本核算中的優(yōu)勢(shì)。38.簡(jiǎn)述物流成本核算中,間接費(fèi)用分配常用的方法及其適用條件。39.簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)成本法在物流成本管理中的主要作用。五、計(jì)算題(請(qǐng)根據(jù)要求進(jìn)行計(jì)算,列出必要的計(jì)算步驟。每題10分,共30分)40.某物流公司本月發(fā)生運(yùn)輸間接費(fèi)用總額為80000元,公司內(nèi)部設(shè)置三個(gè)成本中心:調(diào)度中心、維修中心和結(jié)算中心。本月各成本中心發(fā)生的費(fèi)用及資源消耗情況如下表所示(假設(shè)運(yùn)輸間接費(fèi)用按各成本中心耗用的人工工時(shí)比例分配):|成本中心|耗用人工工時(shí)(小時(shí))|其他資源消耗(元)||--------------|--------------------|-----------------||調(diào)度中心|2000|15000||維修中心|1500|25000||結(jié)算中心|500|10000||合計(jì)|4000|50000|要求:計(jì)算各成本中心應(yīng)分配的運(yùn)輸間接費(fèi)用。41.某物流企業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)成本法核算運(yùn)輸成本。每噸公里的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸成本為10元,其中標(biāo)準(zhǔn)燃料費(fèi)用為6元/噸公里,標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資為3元/噸公里。本月實(shí)際運(yùn)輸了5000噸公里,實(shí)際總運(yùn)輸成本為56000元,其中燃料實(shí)際總支出為30000元,司機(jī)實(shí)際總工資為16000元。要求:計(jì)算本月運(yùn)輸成本的價(jià)差和量差。42.某倉(cāng)庫(kù)采用分批法核算成本。本月接收甲、乙兩種貨物各一批,甲貨物批量1000件,乙貨物批量800件。本月倉(cāng)庫(kù)發(fā)生間接費(fèi)用總額為12000元。已知甲貨物存放5天,乙貨物存放3天,倉(cāng)庫(kù)間接費(fèi)用按存貨存放天數(shù)比例分配。要求:計(jì)算甲、乙兩種貨物應(yīng)分?jǐn)偟膫}(cāng)庫(kù)間接費(fèi)用。(假設(shè)每日間接費(fèi)用分配率計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))六、論述題(請(qǐng)根據(jù)要求進(jìn)行論述。共20分)43.論述物流成本核算在物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中的重要性,并舉例說(shuō)明如何利用成本核算數(shù)據(jù)進(jìn)行物流成本控制和績(jī)效評(píng)估。---試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.D3.A4.A5.C6.D7.B8.C9.B10.D11.B12.C13.C14.C15.A16.D17.C18.A19.D20.A二、多項(xiàng)選擇題21.C,D,E22.A,B,C,D,E23.A,B,C24.A,B,C,D,E25.A,B,C三、判斷題26.×27.√28.×29.√30.√31.×32.√33.×34.√35.×四、簡(jiǎn)答題36.簡(jiǎn)述物流成本按成本性質(zhì)分類的含義和主要內(nèi)容。含義:是指按照成本與業(yè)務(wù)量(如運(yùn)輸噸公里、倉(cāng)儲(chǔ)噸天)之間的依存關(guān)系進(jìn)行分類。主要內(nèi)容:(1)固定成本:指成本總額在一定業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)不隨業(yè)務(wù)量變動(dòng)而變動(dòng)的成本,如倉(cāng)庫(kù)租金、管理人員工資等。(2)變動(dòng)成本:指成本總額隨業(yè)務(wù)量變動(dòng)而按比例變動(dòng)的成本,如運(yùn)輸燃料費(fèi)、包裝材料費(fèi)等。(3)半變動(dòng)成本:指成本總額同時(shí)包含固定成本和變動(dòng)成本成分的成本,如運(yùn)輸車輛的折舊費(fèi)(部分按里程計(jì)提)、部分水電費(fèi)等。37.簡(jiǎn)述作業(yè)成本法(ABC)的基本原理及其在物流成本核算中的優(yōu)勢(shì)?;驹恚海?)識(shí)別物流活動(dòng)中各項(xiàng)作業(yè)。(2)歸集各作業(yè)的資源成本到相應(yīng)的作業(yè)成本庫(kù)。(3)確定各作業(yè)的成本動(dòng)因,并計(jì)算作業(yè)成本動(dòng)因發(fā)生率。(4)根據(jù)作業(yè)成本動(dòng)因發(fā)生率,將作業(yè)成本庫(kù)中的成本分配到成本對(duì)象(如特定貨物、特定運(yùn)輸訂單)。優(yōu)勢(shì):(1)成本核算更準(zhǔn)確:能更精確地將間接費(fèi)用分配到成本對(duì)象,尤其在涉及多種物流作業(yè)的企業(yè)。(2)有助于成本控制:通過(guò)分析作業(yè)成本,可以識(shí)別不必要的或高成本的作業(yè),從而進(jìn)行改進(jìn)。(3)能夠提供更豐富的管理信息:有助于管理者了解不同產(chǎn)品、客戶或服務(wù)的真實(shí)物流成本,支持決策。38.簡(jiǎn)述物流成本核算中,間接費(fèi)用分配常用的方法及其適用條件。常用方法:(1)按比例分配法:根據(jù)某個(gè)分配標(biāo)準(zhǔn)(如人工工時(shí)、運(yùn)輸距離、倉(cāng)庫(kù)面積、機(jī)器臺(tái)時(shí)等)的比例進(jìn)行分配。適用于分配標(biāo)準(zhǔn)與間接費(fèi)用發(fā)生有較明確關(guān)聯(lián)的情況。(2)按計(jì)劃分配法:預(yù)先設(shè)定一個(gè)分配率,按計(jì)劃分配間接費(fèi)用。適用于預(yù)算管理需要或需要快速估算成本的情況。適用條件:(1)按比例分配法:適用于間接費(fèi)用構(gòu)成相對(duì)穩(wěn)定,且存在較合理的分配標(biāo)準(zhǔn)的情況。(2)按計(jì)劃分配法:適用于間接費(fèi)用管理需要計(jì)劃性,且能預(yù)先較好估計(jì)分配率的情況。39.簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)成本法在物流成本管理中的主要作用。主要作用:(1)提供成本數(shù)據(jù):為產(chǎn)品定價(jià)、客戶報(bào)價(jià)、預(yù)算編制等提供依據(jù)。(2)進(jìn)行成本控制:通過(guò)比較實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本,可以揭示成本差異,分析原因,采取措施控制成本。(3)績(jī)效評(píng)估:可以作為評(píng)價(jià)部門、人員或項(xiàng)目績(jī)效的基準(zhǔn)。(4)簡(jiǎn)化核算:在采用完全成本法時(shí),標(biāo)準(zhǔn)成本法可以簡(jiǎn)化日常核算工作。五、計(jì)算題40.計(jì)算各成本中心應(yīng)分配的運(yùn)輸間接費(fèi)用。解析思路:首先計(jì)算各成本中心人工工時(shí)占總?cè)斯すr(shí)的比例,然后將運(yùn)輸間接費(fèi)用總額按此比例分配。步驟:1.計(jì)算總?cè)斯すr(shí)=2000+1500+500=4000小時(shí)2.計(jì)算調(diào)度中心分配比例=2000/4000=0.53.計(jì)算維修中心分配比例=1500/4000=0.3754.計(jì)算結(jié)算中心分配比例=500/4000=0.1255.計(jì)算調(diào)度中心分配費(fèi)用=80000*0.5=40000元6.計(jì)算維修中心分配費(fèi)用=80000*0.375=30000元7.計(jì)算結(jié)算中心分配費(fèi)用=80000*0.125=10000元答案:調(diào)度中心40000元,維修中心30000元,結(jié)算中心10000元。41.計(jì)算本月運(yùn)輸成本的價(jià)差和量差。解析思路:分別計(jì)算實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)的燃料費(fèi)用差異(價(jià)差)和實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)的燃料消耗量差異(量差),以及實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)工資差異(價(jià)差)和實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)工時(shí)差異(量差),最后匯總。注意標(biāo)準(zhǔn)燃料費(fèi)用和司機(jī)工資是基于標(biāo)準(zhǔn)消耗量和標(biāo)準(zhǔn)率的。步驟:1.計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)燃料費(fèi)用=5000噸公里*6元/噸公里=30000元2.計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資=5000噸公里*3元/噸公里=15000元3.計(jì)算燃料價(jià)差=實(shí)際燃料費(fèi)用-實(shí)際消耗量*標(biāo)準(zhǔn)燃料單價(jià)=30000-5000*6=0元4.計(jì)算燃料量差=(實(shí)際消耗量-標(biāo)準(zhǔn)消耗量)*標(biāo)準(zhǔn)燃料單價(jià)=(5000-5000)*6=0元5.計(jì)算司機(jī)工資價(jià)差=實(shí)際司機(jī)工資-實(shí)際工時(shí)*標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資率=16000-5000*3=0元6.計(jì)算司機(jī)工資量差=(實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí))*標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資率=(5000-5000)*3=0元(此處假設(shè)標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資率是按噸公里計(jì)算的,實(shí)際工時(shí)=運(yùn)輸量,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)=5000,量差為0;如果標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資率是基于其他工時(shí)標(biāo)準(zhǔn),則需重新計(jì)算量差)7.匯總:總價(jià)差=0+0=0元,總量差=0+0=0元答案:價(jià)差為0元,量差為0元。(注:根據(jù)題意標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資應(yīng)為按噸公里,則量差為零。若標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)工資率基于其他工時(shí),則需重新計(jì)算量差,此處按題意標(biāo)準(zhǔn)為按噸公里計(jì)算)。42.計(jì)算甲、乙兩種貨物應(yīng)分?jǐn)偟膫}(cāng)庫(kù)間接費(fèi)用。解析思路:首先計(jì)算每日間接費(fèi)用分配率,然后分別乘以甲、乙貨物的存放天數(shù)得到各自分?jǐn)偟馁M(fèi)用。步驟:1.計(jì)算每日間接費(fèi)用分配率=總間接費(fèi)用/總存放天數(shù)=12000元/(1000件*5天+800件*3天)=12000/(5000+2400)=12000/7400≈1.6216元/天2.計(jì)算甲貨物分?jǐn)傎M(fèi)用=甲貨物存放天數(shù)*每日分配率=5天*1.6216元/天≈8.108元/件3.計(jì)算乙貨物分?jǐn)傎M(fèi)用=乙貨物存放天數(shù)*每日分配率=3天*1.6216元/天≈4.865元/件4.計(jì)算甲貨物總分?jǐn)傎M(fèi)用=甲貨物分?jǐn)傎M(fèi)用/件*甲貨物總量=8.108元/件*1000件=8108元5.計(jì)算乙貨物總分?jǐn)傎M(fèi)用=乙貨物分?jǐn)傎M(fèi)用/件*乙貨物總量=4.865元/件*800件=3908元

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