2025-2026學(xué)年人教版高一物理上學(xué)期期中模擬卷01【測試范圍:必修第一冊第1~3章】(全解全析)_第1頁
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文檔簡介

高一物理上學(xué)期期中模擬卷01(人教版)

全解全析

注意事項(xiàng):

1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。

2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用

橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。

3.測試范圍:第1?3章,人教版2019必修第一冊。

第I卷

一、選擇題(46分):本題共10小題,其中單選題每小題4分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1?7題只

有一項(xiàng)符合題目要求;第870題有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯

的得0分。

1.2024年8月4日,在巴黎奧運(yùn)會游泳項(xiàng)目男子4x100m混合泳接力決賽中,中國隊(duì)以3分27秒46的成

績奪得金牌,已知游泳項(xiàng)目男子4x100m混合泳接力賽的賽道長度為50m。下列說法正確的是()

A.在裁定運(yùn)動員的泳姿是否合規(guī)時(shí),可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn)

B.比賽時(shí)以靜坐在觀眾席的觀眾為參考系,運(yùn)動員是靜止的

C."3分27秒46”指的是時(shí)間間隔

D.參加接力賽的每位運(yùn)動員的位移大小均為100m

【答案】C

【詳解】A.在裁定運(yùn)動員的泳姿是否合規(guī)時(shí),不可將運(yùn)動員視為質(zhì)點(diǎn),故A錯誤;

B.比賽時(shí)以靜坐在觀眾席的觀眾為參考系,運(yùn)動員是運(yùn)動的,故B錯誤;

C."3分27秒46"指的是時(shí)間間隔,故C正確;

D.賽道長度為50m,參加接力賽的每位運(yùn)動員應(yīng)游一去一回,位移大小均為0,故D錯誤。

故選C?

2.加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值,即”?由此可知()

A.。的方向與Av的方向相同B.。的方向與Av的方向相反

C.a與。成正比D.a與4成反比

【答案】A

【詳解】AB.加速度的定義式。=£中,時(shí)間加是標(biāo)量,沒有方向,。與Av都是矢量,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知

。與Av的符號相同,而矢量的符號表示方向,所以。的方向與的方向相同,故A正確,B錯誤。

CD.加速度的定義式“二采用比值法定義,定義出的。與四、4無關(guān),故C、D錯誤。

故選Ao

3.如圖所示,為某同學(xué)制作的水培綠蘿,為家中增添了許多生趣,關(guān)于這個(gè)水瓶,下列說法正確的是

A.水瓶受到地球?qū)λ奈?,但它對地球沒有吸引力

B.水瓶的重心一定在其幾何中心

C.隨著時(shí)間流逝,水瓶內(nèi)的水會慢慢蒸發(fā)減少,在水減少的過程中,水瓶(含水)的重心一直在降低

D.水瓶的重心位置與其形狀及質(zhì)量分布有關(guān)

【答案】D

【詳解】A.水瓶受到地球?qū)λ奈Γ捎诹Φ淖饔檬窍嗷サ?,它對地球也有吸引力,故A錯誤;

BD.重心的位置與物體的幾何形狀和質(zhì)量分布情況有關(guān),質(zhì)量分布均勻、幾何形狀規(guī)則的物體的重心在其

幾何重心,水瓶質(zhì)量分布不均勻,所以其重心不在其幾何重心,故B錯誤,D正確;

C.在水減少的過程中,水瓶(含水)的重心先降低后升高,故C錯誤。

故選D?

4.如圖1所示,質(zhì)量為25kg的小朋友坐在長木板上,長木板放在水平地面上,力傳感器固定在墻上,小

朋友與力傳感器之間通過輕繩相連?,F(xiàn)施加外力拉木板,圖2為力傳感器記錄的下一/圖像,重力加速度g

取10m/s2。下列判斷正確的是()

A.由圖2知小朋友受的最大靜摩擦力為70N

B.由圖2知小朋友的最大靜摩擦力大小等于滑動摩擦力大小

C.若將小朋友腿上放一物體,圖2中的峰值將增大

D.小朋友與木板間的動摩擦因數(shù)為0.4

【答案】C

【詳解】A.對小朋友進(jìn)行分析,力傳感器的拉力大小等于其所受摩擦力大小,根據(jù)圖2可知,小朋友受的

最大靜摩擦力為100N,故A錯誤;

B.根據(jù)圖2可知,小朋友受到的滑動摩擦力大小為70N,即朋友的最大靜摩擦力大小大于滑動摩擦力大小,

故B錯誤;

C.最大靜摩擦力大小與正壓力大小有關(guān),若將小朋友腿上放一物體,正壓力增大,則最大靜摩擦力增大,

即圖2中的峰值將增大,故C正確;

D.結(jié)合上述可知,滑動摩擦力為70N,正壓力N=mg

由于/=

解得〃=0.23

故D錯誤。

故選C。

5.小明同學(xué)在電視中看到了動物世界里一個(gè)有趣的畫面:一只烏鴉站在飛翔的老鷹背上休憩,下列說法正

確的是()

A.烏鴉對老鷹的壓力與老鷹對烏鴉的支持力是一對相互作用力

B.烏鴉對老鷹的壓力與老鷹對烏鴉的支持力是平衡力

C.以地面為參照物老鷹是靜止的

D.烏鴉對老鷹的壓力與老鷹的重力是一對相互作用力

【答案】A

【詳解】AB.烏鴉在老鷹背上,老鷹對烏鴉有支持力的作用,由于力的作用是相互的,烏鴉對老鷹也有壓

力的作用,它們是一對相互作用力,故A正確,B錯誤;

C.以地面為參照物,老鷹的位置發(fā)生變化,因此老鷹是運(yùn)動的,故C錯誤;

D.烏鴉對老鷹的壓力施力物體是烏鴉,受力物體是老鷹,老鷹的重力施力物體是地球,受力物體是老鷹,

不是一對相互作用力,故D錯誤。

故選Ao

6.如圖所示,一舞蹈者演示“功夫瑜伽”,用雙腳撐墻,使自己靜止于兩墻面之間。下列說法正確的是

A.舞蹈者對墻壁的壓力是由于墻壁發(fā)生形變而產(chǎn)生的

B.墻壁越粗糙,則小孩受到的摩擦力越大

C.墻壁對舞蹈者的摩擦力方向沿墻面向下

D.無論舞蹈者對墻壁的壓力有多大,其所受摩擦力一定不變

【答案】D

【詳解】A.舞蹈者對墻壁的壓力是由于舞蹈者的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的,A錯誤;

BD.由于小孩處于平衡狀態(tài),豎直方向上所受到的重力和摩擦力是一對平衡力,故小孩受到的摩擦力的大

小始終等于其重力的大小,B錯誤,D正確;

C.根據(jù)上述分析可知,墻壁對舞蹈者的摩擦力方向沿墻面豎直向上,C錯誤。

故選D。

7.一小車在平直的公路上先做勻加速直線運(yùn)動后做勻減速直線運(yùn)動,在下列四幅小車的速度時(shí)間圖像中,

【詳解】A,該圖像表示的是先沿正方向做勻減速直線運(yùn)動,后沿正方向做勻加速直線運(yùn)動,故A錯誤;

B.該圖像表示的是先沿正方向做勻減速直線運(yùn)動,后沿負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動,故B錯誤;

C.v-t圖像斜率的絕對值表示加速度大小,該圖像表示的是先沿正方向做加速度減小的加速直線運(yùn)動,后

沿正方向做加速度增大的減速運(yùn)動,故C錯誤;

D.V—圖像斜率的絕對值表示加速度大小,該圖像表示的是先沿正方向做勻加速直線運(yùn)動,后沿正方向做

勻減速直線運(yùn)動,故D正確。

故選Do

8./=0時(shí),A、B兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動,其速度一時(shí)間圖像如圖,下列說法中正確的是()

A.A的加速度大于B的加速度

B.0?2s內(nèi),A、B兩物體之間的距離逐漸減小

C.t=2s時(shí),A、B相距最近

D.f=4s時(shí),A、B兩物體相遇

【答案】AD

【詳解】A.根據(jù)v-f圖像的斜率表示加速度,由題圖可知,A的加速度大于B的加速度,故A正確;

BC./=0時(shí),A、B兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動,由題圖可知,0?2s內(nèi),B的速度一直大于A的速

度,所以A、B兩物體之間的距離逐漸增大,/=2S時(shí),A、B相距不是最近,故BC錯誤;

D.根據(jù)V—圖像與橫軸圍成的面積表示位移,由題圖可知,0?4s內(nèi)A通過的位移等于B通過的位移;由

于/=0時(shí),A、B兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動,所以f=4s時(shí),A、B兩物體相遇,故D正確。

故選AD。

9.國慶期間,小明到成都海昌極地海洋公園觀看了海獅拋球表演,海獅從水面將可視為質(zhì)點(diǎn)的球以8m/s

的初速度豎直向上頂出,經(jīng)過一段時(shí)間后在同一位置接住球,忽略空氣阻力,g取10m/s2,關(guān)于小球在空

中運(yùn)動過程中,下列說法正確的是()

A.小球在最高點(diǎn)不受外力作用

B.小球每秒鐘速度變化量大小為10m/s

C.球被頂出到再次被海獅接住用時(shí)1.6s

D.球在運(yùn)動過程中第1個(gè)0.4s內(nèi)和第2個(gè)0.4s內(nèi)的位移之比為4:1

【答案】BC

【詳解】A.小球在最高點(diǎn)受到重力作用,故A錯誤;

B.根據(jù)

Av=g/=10xIm/s=10m/s

可知小球每秒鐘速度變化量大小為lOm/s,故B正確;

C.球被頂出到最高點(diǎn)所用時(shí)間為

4=b=-s=0.8s

g10

根據(jù)對稱性可知,球被頂出到再次被海獅接住用時(shí)

t=1ti=\.6s

故C正確;

D.球被頂出到最高點(diǎn)所用時(shí)間為0.8s,根據(jù)逆向思維看成球做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)初速度

為0的勻變速直線運(yùn)動在相等時(shí)間通過的位移規(guī)律可知,球在運(yùn)動過程中第1個(gè)0.4s內(nèi)和第2個(gè)0.4s內(nèi)的

位移之比為3:1,故D錯誤。

故選BCo

10.如圖2所示模型,設(shè)航母表面為一平面,阻攔索兩端固定,并始終與航母平面平行。艦載機(jī)從正中央

鉤住阻擋索,實(shí)現(xiàn)減速。阻攔索為彈性裝置,剛剛接觸阻攔索就處于繃緊狀態(tài),下列說法正確的是()

圖1圖2

A.艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動的過程中,阻攔索對艦載機(jī)的彈力在變大

B.艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動的過程中,艦載機(jī)所受摩擦力一直在變大

C.當(dāng)阻攔索被拉至夾角為60。時(shí),設(shè)阻攔索的張力為R則阻攔索對艦載機(jī)的拉力大小為尸

D.當(dāng)阻攔索被拉至夾角為120。時(shí),設(shè)阻攔索的張力為尸,則阻攔索對艦載機(jī)的拉力大小為尸

【答案】AD

【詳解】A.艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動的過程中,阻攔索形變量逐漸增大,故阻攔索對艦載機(jī)的彈力

在變大,故A正確;

B.艦載機(jī)鉤住阻攔索繼續(xù)向前運(yùn)動的過程中,根據(jù)

可知甲板對艦載機(jī)的支持力不變,艦載機(jī)所受摩擦力不變,故B錯誤;

C.當(dāng)阻攔索被拉至夾角為60。時(shí),設(shè)阻攔索的張力為R則阻攔索對艦載機(jī)的拉力大小為

0,60°/T

F=2rcos---=73F

2

故c錯誤;

D.當(dāng)阻攔索被拉至夾角為120。時(shí),設(shè)阻攔索的張力為R則阻攔索對艦載機(jī)的拉力大小為

120°

尸〃=2尸cos——=F

2

故D正確。

故選AD。

第n卷

二、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共16分。

11.(8分)某同學(xué)利用自由落體運(yùn)動測量重力加速度,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz

的交流電源上。使重錘自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨重錘下落的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡。挑出點(diǎn)跡清晰的一

條紙帶,依次標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3...8,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)。分別測出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離

圖1

v/(m-s-1)

圖3

⑴圖2為紙帶的一部分,則計(jì)數(shù)點(diǎn)2對應(yīng)的刻度值為cm;打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí),重錘下落的速度

:m/s(計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))

(2)除計(jì)數(shù)點(diǎn)3外,其余各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)已在圖3坐標(biāo)系中標(biāo)出,請?jiān)趫D中標(biāo)出速度V3對應(yīng)的坐

標(biāo)點(diǎn),并作出v-f圖線

⑶9.70?9.90(每空2分)

【詳解】(1)田由圖2可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)2對應(yīng)的刻度值為2.22cm;

⑵由圖2可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)4對應(yīng)的刻度值為11.00cm;相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為/=2T=2xl=0.04s

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律,可知計(jì)數(shù)點(diǎn)3的速度等于計(jì)數(shù)點(diǎn)2到計(jì)數(shù)點(diǎn)4這段時(shí)間的平均速度,則有

(11.00-2.22)xW2

-------------------------m/s=l.lOm/s

2x0.04

(2)作出的vT圖線,如圖所示

v/(m-s-')

⑶根據(jù)圖3,可得實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度g寸=可向心9.8。心

12.(8分)實(shí)驗(yàn)小組在做“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律"實(shí)驗(yàn)前對實(shí)驗(yàn)時(shí)使用的彈簧進(jìn)行了研究。

⑴在研究彈簧時(shí),通過處理數(shù)據(jù)得到了圖甲所示的尸-x圖像,其中尸為彈簧彈力,x為彈簧長度。請通過

圖甲,分析并計(jì)算,該彈簧的勁度系數(shù)上=N/m;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)當(dāng)指針如圖乙所示,彈

簧秤的示數(shù)尸=N;

(2)該實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)而“探究兩個(gè)互成角度的力的合成規(guī)律",圖丙中A、B是兩個(gè)帶細(xì)繩套的橡皮筋,為了減少

實(shí)驗(yàn)誤差,選擇(選填"A"或"B")更合適;

⑶下列說法正確的是o

A.應(yīng)作出力的示意圖來探究合力與分力的關(guān)系

B.細(xì)繩與彈簧測力計(jì)的軸線應(yīng)盡可能共線

C.重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),都應(yīng)將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到。點(diǎn)

D.應(yīng)選擇勁度系數(shù)相同的彈簧測力計(jì)

【答案】(1)252.15(2.13-2.18)

(2)A

(3)B(每空2分)

【詳解】(1)[1]根據(jù)胡克定律可得該彈簧的勁度系數(shù)為左=竽=7^T-^N/m=25N/m

[2]圖中彈簧秤的分度值為0.IN,則彈簧秤的示數(shù)尸=2.15N

(2)為了減小拉力方向標(biāo)記的誤差,拉下橡皮筋的細(xì)繩應(yīng)適當(dāng)長一些,則選擇A更合適。

(3)A.應(yīng)作出力的圖示來探究合力與分力的關(guān)系,故A錯誤;

B.為了減小誤差,細(xì)繩與彈簧測力計(jì)的軸線應(yīng)盡可能共線,故B正確;

C.同一次實(shí)驗(yàn)中,為了保持效果相同,應(yīng)將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到。點(diǎn);但重復(fù)多次實(shí)驗(yàn),不需要每次實(shí)驗(yàn)都將

橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉到。點(diǎn),故C錯誤;

D.彈簧測力計(jì)只需要準(zhǔn)確讀出力的大小,不需要選擇勁度系數(shù)相同的彈簧測力計(jì),故D錯誤。

故選Bo

三、計(jì)算題:本題共3小題,共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最

后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

13.(10分)在某次極限運(yùn)動表演時(shí),某一極限跳傘運(yùn)動員從懸停的飛機(jī)上無初速度下落,做勻加速直線運(yùn)

動,當(dāng)速度達(dá)到25m/s后打開降落傘,打開傘后運(yùn)動員做勻減速直線運(yùn)動,運(yùn)動員落地時(shí)速度剛好為0,全

程運(yùn)動距離100m,已知勻減速階段的加速度是勻加速階段加速度的3倍,重力加速度取g=10m/s2,求:

⑴運(yùn)動員全程運(yùn)動時(shí)間;

(2)若運(yùn)動員打開傘的同時(shí),從飛機(jī)上下落一飛行物,該飛行物從靜止開始以12.5m/SZ的加速度做勻加速直

線運(yùn)動,則物體落地前和運(yùn)動員之間最遠(yuǎn)的豎直距離。

【答案】⑴8s

(2)87.5m

【詳解】(1)設(shè)加速階段的加速度大小為減速階段的加速度大小為力,加速階段末速度大小為

v=25m/s,則下降距離滿足片+上=》(1分)

2a2?3。

25

解得加速度為。="1口八2(1分)

6

加速階段運(yùn)動時(shí)間公6s(1分)

減速階段運(yùn)動時(shí)間馬=三=2s(1分)

運(yùn)動員全程運(yùn)動時(shí)間為近=4+?2=8s(l分)

(2)運(yùn)動員開傘前運(yùn)動的位移為±=t=75m(l分)

2a

當(dāng)物體和運(yùn)動員共速時(shí),二者相距最遠(yuǎn),設(shè)f時(shí)間共速,則有v-3?=a物分)

解得時(shí)間為1=1s(1分)

此時(shí)運(yùn)動員還沒落地,則二者相距最遠(yuǎn)的距離為Ax=%+近-;?3a/-1a物廣(1分)

解得最遠(yuǎn)的豎直距離Ax=87.5m(1分)

14.(12分)如圖所示,在水平地面上放一質(zhì)量為1kg的木塊,木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為0.6,在水平

方向上對木塊同時(shí)施加相互垂直的兩個(gè)拉力尸八F2,已知B=3N、/2=4N,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩

⑴木塊受到的摩擦力為多少?

(2)若將圖中已逆時(shí)針轉(zhuǎn)90°,此時(shí)木塊受到的摩擦力為多少?

⑶若緩慢增加圖中巳的大小至6N,寫出木塊受摩擦力大小隨尸2大小變化的函數(shù)關(guān)系?

【答案】⑴5N

(2)6N

⑶f="9+ON(4N</^<36N);/=6N(3V3N<7^,<6N)

【詳解】(1)兩個(gè)力的合力為

F=dF;+F;=5N(2分)

物塊與地面間的最大靜摩擦力

/m=〃加g=6N(l分)

可知物塊不能被拉動,此時(shí)物塊受到的摩擦力為靜摩擦力,大小為

f=.=5N(1分)

(2)若將圖中尸/逆時(shí)針轉(zhuǎn)90。,此時(shí)兩個(gè)力的合力為

9=4+B=7N>7m(1分)

可知物塊將被拉動,此時(shí)木塊受到的摩擦力為滑動摩擦力,大小為

f=nmg=6N(1分)

(3)當(dāng)物體所受拉力的合力等于最大靜摩擦力時(shí)

/=Jk+」=6N(2分)

解得

g'=36N(l分)

若緩慢增加圖中巳的大小從4N至3gN時(shí),物塊不動,此時(shí)受靜摩擦力大小

f=J邛+&=/9+〃N(4NV乃43V3N)(2分)

當(dāng)B的大小從3^N至6N時(shí),物塊產(chǎn)生滑動,此時(shí)受滑動摩擦力大小

/=jumg=6N(3V3N<^<6N)(1分)

15.(16分)如圖1所示,甲乙兩輛車在平直公路上分別從ETC通道和人工通道沿同一方向進(jìn)入收費(fèi)站,兩

通道中心線在同一條直線上。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱,甲車經(jīng)減速帶減速后

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