1、軌道交通11號(hào)線(xiàn)靜寧路站綜合交通樞紐菊一支路雨、污水管道修復(fù)方案上海盈路建設(shè)工程有限公司2013年8月22日排水管道修復(fù)方案 菊一支路地下雨、污水管道由于在鋪設(shè)好后，道路面層沒(méi)有攤鋪完成的情況下，被新城房產(chǎn)商工地作為施工場(chǎng)地使用，由于其是地下二層建筑，打拉森樁等大型起重設(shè)備眾多，在施工過(guò)程中直接在該道路上操作對(duì)地下管線(xiàn)的影響，以及大量的土方車(chē)、混凝土攪拌車(chē)及泵車(chē)載道路上長(zhǎng)期停留工作。使地下管線(xiàn)受到高負(fù)荷變形擠壓，故地下排水管道多處出現(xiàn)嚴(yán)重變形及破裂現(xiàn)象?，F(xiàn)經(jīng)檢測(cè)，該管道基本無(wú)法滿(mǎn)足使用，我方為保證該道路的地下雨、污水管道能正常使用，經(jīng)業(yè)主共同商討采取對(duì)管道進(jìn)行修復(fù)。具體修復(fù)如下：1：根據(jù)CCT

2、V檢測(cè)報(bào)告及施工圖紙先確定管道破損及變形的具體情況和位子。2：對(duì)要進(jìn)行修復(fù)的地方使用切割機(jī)在路面上按管線(xiàn)路線(xiàn)進(jìn)行切割出寬1.5米的溝槽，再使用挖機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖施工。在開(kāi)挖至離管頂30cm處采取人工開(kāi)挖。直到把管道完全挖出。3：把原有破損和變形的管道進(jìn)行更換，使用全新的管材重新進(jìn)行管道的鋪設(shè)。4：在鋪設(shè)前先對(duì)溝槽基礎(chǔ)進(jìn)程處理，去除石塊、磚塊等雜物，用礫石砂鋪設(shè)管底基礎(chǔ)并夯實(shí)。5：鋪管A.在鋪管前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)管材熱收縮連接套、接口加強(qiáng)卡箍、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證。B.搬運(yùn)管材，一般可用人工搬運(yùn)，必須輕抬、輕放，禁止在地面拖拉、滾動(dòng)或用鏟車(chē)、叉車(chē)、拖拉機(jī)牽引等方法搬運(yùn)管材。C.下管安裝作業(yè)中，必須保

3、證溝槽排水暢通，管線(xiàn)安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦到水泡，應(yīng)進(jìn)行中心線(xiàn)和管頂高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、錯(cuò)口現(xiàn)象，應(yīng)作返工處理。D.DN600mm以下的管材一般均可采用人工下管。由人抬管的兩端傳給槽底施工人員。明開(kāi)槽，槽深大于3m或管徑大于DN600mm的管材，可用非金屬繩索溜管，用非金屬繩索糸住管身兩側(cè)，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽線(xiàn)位上。禁止用繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿难夭圻叿瓭L入槽中，混合開(kāi)槽或支撐開(kāi)槽，因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運(yùn)至安裝位置進(jìn)行安裝作業(yè)。E.管材長(zhǎng)短的調(diào)整，可用鋸切割，端面應(yīng)打磨平整，不應(yīng)有損壞。 6：溝槽回填A(yù).在管道安裝與鋪設(shè)完

4、畢后，應(yīng)對(duì)管線(xiàn)主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，然后需盡快回填。回填前，應(yīng)將溝槽內(nèi)軟泥、木料等雜物清理干凈，回填時(shí)，不得加填積泥、有機(jī)物。為確保工程質(zhì)量在離管頂50cm以下全部采用砂回填。B.回填土過(guò)程中，槽內(nèi)無(wú)積水，不允許帶水回填，如果雨季施工排水困難時(shí)，可采取隨下管隨回填的措施，為防止漂管，應(yīng)先回填到管頂以上一倍管徑以上的高度。C.溝槽回填，應(yīng)從管線(xiàn)，檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)回填，確保管線(xiàn)及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。D.在回填至道路結(jié)果層時(shí)使用30cmC30混凝土墊層代替原道路結(jié)果層的水穩(wěn)層厚再攤鋪瀝青面層。由于周邊小區(qū)以開(kāi)放，并把道路當(dāng)做停車(chē)場(chǎng)使用，故在施工過(guò)程中為確保安全，要對(duì)道路采取封閉施工。并在開(kāi)挖時(shí)對(duì)開(kāi)挖部