英國(guó)式會(huì)戰(zhàn)走向衰落 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 1944 年 9 月 17 日，荷蘭阿納姆市郊區(qū)的一位農(nóng)民吃過(guò)午飯，習(xí)慣性地望向附近的下萊茵河大橋。這座公路橋建成于 1935 年，歷史雖不長(zhǎng)，卻是荷蘭這個(gè)第二大城市小有名氣的地標(biāo)之一。在午后燦爛的陽(yáng)光中，農(nóng)民驚訝地發(fā)現(xiàn)：越來(lái)越多帶有三環(huán)標(biāo)志的 C-47“ 達(dá)科他 ” 運(yùn)輸機(jī)正在從下游飛來(lái)，雪茄形的機(jī)身側(cè)面吐出了一串串降落傘；一同下降的還有像玩具一樣的 CG-4 滑翔機(jī)，它們穿過(guò)黑色的高射炮彈煙幕，搖搖晃晃地朝開闊地 帶飄來(lái) 在英美盟軍登陸于法國(guó)南部后 3 個(gè)月又 11 天， 1944年秋季西線最重要的行動(dòng) “ 市場(chǎng) -花園 ” 作戰(zhàn)開始了。 以巧、快、奇為特征的英國(guó)模式 6 月 6 日在諾曼底登陸后，盟軍花了兩個(gè)多月時(shí)間來(lái)?yè)敉擞咳肴{河西岸的德軍主力。 8 月下旬，英美軍隊(duì)主力先后渡過(guò)塞納河，經(jīng)法國(guó)北部向低地國(guó)家（比利時(shí)和荷蘭）進(jìn)軍。德軍守備部隊(duì)在法國(guó)海岸進(jìn)行了近三個(gè)月的抵抗后，仿佛突然喪失了繼續(xù)作戰(zhàn)的熱情，灰綠色軍裝的洪流像退潮一樣向萊茵河收縮，一度令對(duì)手追之不及。直到 9 月第二周結(jié)束時(shí)，雙方才沿著比利時(shí)北部 -亞 琛 -盧森堡形成了新的對(duì)峙線。北部戰(zhàn)線集中有加拿大第 1 集團(tuán)軍、英國(guó)第 2 集團(tuán)軍和美國(guó)第 1 集團(tuán)軍，目標(biāo)是荷蘭和魯爾工業(yè)區(qū)；巴頓的美國(guó)第 3集團(tuán)軍在南方戰(zhàn)線進(jìn)逼薩爾。 到這時(shí)為止，西線反攻是以典型的 “ 美國(guó)式會(huì)戰(zhàn) ” 模式在進(jìn)行的：進(jìn)攻方首先集結(jié)起足夠數(shù)量的部隊(duì)、技術(shù)裝備、彈藥和補(bǔ)給品，集中物資優(yōu)勢(shì)于主攻方向，憑借硬碰硬的殲滅戰(zhàn)摧毀守軍，隨后順次占領(lǐng)各大城市。它的優(yōu)點(diǎn)是很少打無(wú)把握之仗，并且可以把英美方面擁有的后勤優(yōu)勢(shì)最大化。但在盟軍地面部隊(duì)總指揮、英國(guó)人蒙哥馬利元帥看來(lái)，這卻是不折不扣的原罪 依靠火力和人數(shù)優(yōu) 勢(shì)打硬仗乃是笨拙之舉，不夠 “ 經(jīng)濟(jì) ” ；戰(zhàn)前的整補(bǔ)時(shí)間會(huì)給敵人留出部署防御的間隙，增加不必要的傷亡和戰(zhàn)斗時(shí)長(zhǎng)。蒙哥馬利所青睞的是他引以為豪的 “ 英國(guó)式會(huì)戰(zhàn) ” 自 18 世紀(jì)以來(lái)，英國(guó)陸軍奉行的就是以巧、快、奇為特征的戰(zhàn)役模式，利用無(wú)所不至的海上力量（現(xiàn)在又加上了空中力量），在敵方戰(zhàn)線側(cè)翼或后方開辟新戰(zhàn)場(chǎng)，與正面部隊(duì)的推進(jìn)相結(jié)合，在短時(shí)期內(nèi)使敵軍因戰(zhàn)術(shù)和心理雙重崩潰而遭殲滅。與美國(guó)式會(huì)戰(zhàn)相比，英國(guó)人更重視對(duì)地理位置和部隊(duì)機(jī)動(dòng)性的利用，理論上可以用更短的時(shí)間、更小的傷亡來(lái)完成預(yù)定戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。 隨著德軍撤向萊茵河 ，盟軍在比利時(shí)、亞琛和薩爾同時(shí)維持攻勢(shì)所需的物資已經(jīng)超出了供給限度， “ 蒙蒂 ” 現(xiàn)在有充分的理由說(shuō)服上司艾森豪威爾：利用空降兵抄襲敵人后方，加快戰(zhàn)役進(jìn)程。 蒙哥馬利的計(jì)劃 8 月 25 日跨過(guò)塞納河后，蒙哥馬利就開始兜售他的英國(guó)方案：將 2-3 個(gè)師的兵力空降到布魯塞爾西南方，與進(jìn)入法國(guó)北部的盟軍合力解放比利時(shí)（ “ 彗星 ” 作戰(zhàn)）。但在 9月 3 日行動(dòng)開始前，地面部隊(duì)已經(jīng)推進(jìn)到了預(yù)定的空降位置，行動(dòng)遂告取消。然而這項(xiàng)計(jì)劃造成了意外的后果：由于燃料和補(bǔ)給品被轉(zhuǎn)用于空降行動(dòng)的準(zhǔn)備，英軍地面部隊(duì)在 9月 4 日占領(lǐng)安特衛(wèi) 普后就難以繼續(xù)前進(jìn)。盡管蒙哥馬利馬上提議把空降兵轉(zhuǎn)用于荷蘭，但受天氣因素影響，在 4 日以后將近兩周的時(shí)間里，盟軍再也未能取得大規(guī)模突破：進(jìn)抵馬斯河 -斯海爾德運(yùn)河一線的英軍受阻于河網(wǎng)，被迫停下來(lái)進(jìn)行整補(bǔ)；德軍 B 集團(tuán)軍群（負(fù)責(zé)防守低地國(guó)家）的部隊(duì)則乘機(jī)在魯爾以北建立了一條新防線。 饒是如此，蒙哥馬利并未動(dòng)搖他對(duì)空降作戰(zhàn)的信念。 9月第二周，他把流產(chǎn)的 “ 彗星 ” 作戰(zhàn)修訂成了一個(gè)更大、更復(fù)雜的計(jì)劃：首先，越過(guò)德軍正面防線，把 3 個(gè)空降師投放到馬斯河、瓦爾河和下萊茵河之上，搶占當(dāng)?shù)貥蛄?，形成一條連接埃因霍溫 -奈梅亨 -阿納姆的 85 公里長(zhǎng)走廊（ “ 市場(chǎng) ”作戰(zhàn)）；與此同時(shí)， 1 個(gè)英軍裝甲師和 2 個(gè)步兵師沿 69 號(hào)公路北上，利用空降兵控制的橋梁迅速推進(jìn)到阿納姆以北，在那里轉(zhuǎn)向艾瑟爾河，迂回到魯爾區(qū)北面（ “ 花園 ” 作戰(zhàn)）。另有兩個(gè)從馬斯河 -斯海爾德運(yùn)河北進(jìn)的英國(guó)軍負(fù)責(zé)拓寬走廊，最終目標(biāo)是在不必進(jìn)行攻堅(jiān)戰(zhàn)的情況下，完全解放低地國(guó)家并抵達(dá)萊茵河畔。一旦喪失了魯爾區(qū)的工業(yè)產(chǎn)能，德國(guó)的崩潰將近在眼前。 整個(gè)作戰(zhàn)的關(guān)鍵在于，空降部隊(duì)能否在行動(dòng)一開始就控制位于 “ 走廊 ” 之上的 5 座橋梁，它們是埃因霍溫以北的威廉敏娜運(yùn)河大橋，費(fèi)赫爾以西的南威廉 運(yùn)河大橋，奈梅亨南北兩側(cè)的馬斯河大橋、瓦爾河大橋以及阿納姆南郊的下萊茵河公路橋。為了確保成功率，蒙哥馬利決定用英軍第 1 空降師加波蘭獨(dú)立傘兵旅超過(guò) 10000 人的兵力承擔(dān)最重要的阿納姆作戰(zhàn)任務(wù)，該地區(qū)位于戰(zhàn)線最北端，需要在德軍防區(qū)之中堅(jiān)守最長(zhǎng)時(shí)間；美軍第 101 空降師負(fù)責(zé)奪取埃因霍溫以北的兩座橋梁，第 82 空降師負(fù)責(zé)奈梅亨附近的奪橋作戰(zhàn)?？傆?jì)有近 35000 名空降兵投入 “ 市場(chǎng) ” 作戰(zhàn)，規(guī)?？涨?；他們將由 1400 余架 “ 達(dá)科他 ” 運(yùn)輸機(jī)投送到荷蘭，其中 20000 人采取傘降方式， 15000 人搭乘滑翔機(jī)。 相比之下，部 署在斯海爾德運(yùn)河與阿納姆之間的德軍人數(shù)雖不少，狀況卻相當(dāng)不妙：施圖登特大將的第 1 空降集團(tuán)軍下轄 20000 名拿起步槍的傘兵，僅配備少數(shù)車輛和反坦克炮。第 15 集團(tuán)軍雖然剛剛獲得了 85000 名新兵和 600 門火炮的補(bǔ)充，但仍須整訓(xùn)才能投入戰(zhàn)斗，擔(dān)當(dāng)橋梁防御的只有第 59、第 85、第 719 這幾個(gè)殘破的師。 B 集團(tuán)軍群司令莫德爾元帥擔(dān)心美軍主力會(huì)提前北上，反復(fù)要求增加裝甲部隊(duì)，最終僅獲得了黨衛(wèi)軍第 2 裝甲軍的兩個(gè)師。這兩個(gè)裝甲師在此前的戰(zhàn)斗中已減員 70-80%，合計(jì)只有 7000 余人，彈藥和車輛嚴(yán)重不足。莫德爾命令他們移動(dòng)到司 令部所在地奧斯特貝克（在阿納姆西郊）附近，邊休整邊重組：這一決定隨后被證明具有始料未及的重要性。 行動(dòng)第一天就出現(xiàn)了嚴(yán)重延誤 9 月 17 日清晨，天氣晴好，滿載空降兵的 “ 達(dá)科他 ”開始自英國(guó)本土起飛。由于滑翔機(jī)數(shù)量不足，第一天派出的運(yùn)輸機(jī)僅搭載人員和輕武器，大部分彈藥和火炮零件將在隨后三天里陸續(xù)空投。午后 1 時(shí)許，三股傘兵相繼在預(yù)定地點(diǎn)著陸；一個(gè)半小時(shí)后，負(fù)責(zé) “ 花園 ” 作戰(zhàn)的英國(guó)近衛(wèi)裝甲師也在空軍掩護(hù)下，從內(nèi)佩爾特的橋頭堡開始向北突破。在埃因霍溫以北著陸的美軍第 101 空降師最初進(jìn)展順利，他們頂住了 費(fèi)赫爾守軍的機(jī)槍和 88mm 炮的壓制，控制了南威廉運(yùn)河橋。但當(dāng)他們開始向索恩鎮(zhèn)移動(dòng)時(shí)，德軍第 59 師自知不敵，主動(dòng)炸毀了威廉敏娜運(yùn)河橋，造成作戰(zhàn)開始后第一次挫折。禍不單行，北上的英國(guó)近衛(wèi)裝甲師遭到 4 個(gè)營(yíng)德軍以反坦克炮實(shí)施的阻擊，行動(dòng)遲緩；到當(dāng)天日落時(shí)，該部?jī)H推進(jìn)至埃因霍溫以南，楔入德軍防線不過(guò) 9 公里。盡管第 101 空降師的偵察連在夜間成功地和英軍先頭部隊(duì)接上了頭，但距離打通北上走廊還有很大差距 行動(dòng)在第一天就出現(xiàn)了嚴(yán)重延誤。 加文少將的美軍第 82 空降師在奈梅亨以南著陸，其第 504 團(tuán)于第一時(shí)間占領(lǐng)了馬斯河大 橋，第 505 團(tuán)則控制了通往奈梅亨的高速公路。在格羅斯貝克村北方降落的第 508團(tuán)本應(yīng)在第一時(shí)間繞過(guò)奈梅亨市區(qū)、搶占瓦爾河公路橋，但該團(tuán)攜帶的無(wú)線電設(shè)備出現(xiàn)了故障，指揮官既無(wú)法確認(rèn)位置、又不能迅速完成集結(jié)。到黃昏時(shí)分，該團(tuán)終于抵達(dá)瓦爾河橋南端，此時(shí)黨衛(wèi)軍第 9 裝甲師的一個(gè)營(yíng)已經(jīng)在大橋周圍構(gòu)筑了防御工事，美軍被迫止步。 600 米長(zhǎng)的瓦爾河橋是機(jī)械化部隊(duì)北上不可或缺的通道，且在周邊地區(qū)并無(wú)替代選項(xiàng)，這意味著襲擊者在天亮后只能轉(zhuǎn)入強(qiáng)攻。 更大的不幸發(fā)生在阿納姆。盡管蒙哥馬利把對(duì)該地區(qū)的奇襲視為 “ 市場(chǎng) ” 作戰(zhàn)成敗的 關(guān)鍵，并且列入了 4 個(gè)旅的參戰(zhàn)部隊(duì)，但受飛機(jī)和器材數(shù)量所限，只有半數(shù)兵力（英軍第 1 空降師所屬第 1 空降旅和第 1 傘兵旅）會(huì)在第一天投放到戰(zhàn)區(qū)。而這兩個(gè)旅又須留下一半人力保衛(wèi)降落場(chǎng)，迎接次日抵達(dá)的部隊(duì)和空投物資，所以真正投入奪橋行動(dòng)的只有第 1空降旅的 3 個(gè)營(yíng)。這三營(yíng)士兵僅攜帶了輕武器和少量吉普車，大部分要靠步行。當(dāng)他們?cè)趭W斯特貝克村西北的著陸地匆匆完成集結(jié)、向東趕赴下萊茵河大橋時(shí)，守軍已經(jīng)從最初的忙亂中鎮(zhèn)定下來(lái)，開始實(shí)施截?fù)?。?jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)混戰(zhàn)，到日落以前，僅有約翰 弗羅斯特中校的第 2 營(yíng)成功抵達(dá)大橋北端，建立了防御陣 地，但大橋南端和整個(gè)阿納姆市仍在德軍控制之下。黨衛(wèi)軍第 9 裝甲師的偵察營(yíng)在英軍抵達(dá)之前就通過(guò)了大橋，南下阻擊奈梅亨以北的美軍第 82 空降師；該師其余部隊(duì)則在阿納姆市郊反復(fù)搜索英軍的另外兩個(gè)營(yíng)，展開了激烈的夜戰(zhàn)。 英軍被分割包圍 事實(shí)證明，在東線練就了 “ 救火隊(duì)長(zhǎng) ” 本領(lǐng)的莫德爾遠(yuǎn)比蒙哥馬利預(yù)想的冷靜。盡管英軍傘兵就降落在他的指揮部附近，一度讓剛開始吃午飯的元帥落荒而逃，但莫德爾在轉(zhuǎn)移到備用指揮所之后，馬上就開始部署防御。此時(shí)從施圖登特那里傳來(lái)了新消息：費(fèi)赫爾以西的德軍步戰(zhàn)傘兵繳獲了一份完整的 “ 市 場(chǎng) -花園 ” 作戰(zhàn)原始計(jì)劃，英國(guó)人的 “ 走廊 ”設(shè)想在計(jì)劃中一目了然。莫德爾當(dāng)即意識(shí)到，絕不能讓英軍裝甲部隊(duì)與傘兵會(huì)師。他下令將第 15 集團(tuán)軍的一個(gè)師用火車運(yùn)到索恩鎮(zhèn)西北，阻止經(jīng)埃因霍溫北上的英軍拓寬 “ 走廊 ” 。阿納姆和奈梅亨守軍以黨衛(wèi)軍第 2 裝甲軍那兩個(gè)不滿員的師為機(jī)動(dòng)力量，繼續(xù)固守尚未陷落的兩座大橋，盡可能分隔第 82 空降師和英軍第 1 空降師的控制區(qū)，必要時(shí)不惜炸毀橋梁。這樣一來(lái)，德軍不僅動(dòng)員起了較多的防御兵力，而且部署極富針對(duì)性。 伴隨著近衛(wèi)裝甲師對(duì)埃因霍溫的強(qiáng)攻， 9 月 18 日的太陽(yáng)升起來(lái)了。中午時(shí)分，頑強(qiáng)抵抗 了半天的守軍開始撤退，英軍主力與第 101 空降師在市區(qū)北郊成功會(huì)合。但因?yàn)橥裟冗\(yùn)河橋已被炸斷，英國(guó)坦克不得不在索恩鎮(zhèn)以南滯留，等待工兵前來(lái)架設(shè)臨時(shí)渡橋。而在他們東北方，把守奈梅亨公路的第 82 空降師正面臨德軍從兩個(gè)方向發(fā)動(dòng)的反擊。第505 團(tuán)依托格羅斯貝克高地，擊退了從森林地帶沖出的守軍的反撲，第 508 團(tuán)則摧毀了德軍的一個(gè)高射炮陣地，為第二批抵達(dá)的部隊(duì)掃清了降落場(chǎng)。下午 3 時(shí)許， “ 達(dá)科他 ” 再度現(xiàn)身，投下了攻堅(jiān)戰(zhàn)急需的 3 個(gè)野戰(zhàn)炮兵營(yíng)的人員、火炮部件和醫(yī)療器材；黃昏前， 135 架 B-24 轟炸機(jī)又投下了步兵彈藥和補(bǔ)給品 。 然則奈梅亨地區(qū)的 “ 小陽(yáng)春 ” 對(duì)阿納姆的苦戰(zhàn)并無(wú)幫助：由于空投物資直到日落時(shí)分才接收完畢，第 82 空降師無(wú)法盡快打通向北的通道，與英軍會(huì)合。而前一天曾在瓦爾河成功阻擋了第 508 團(tuán)的黨衛(wèi)軍巡邏營(yíng)因?yàn)榻拥侥聽柕闹噶?，現(xiàn)在重新開始北上，他們推進(jìn)到下萊茵河橋南端，向弗羅斯特營(yíng)設(shè)在北岸的陣地發(fā)動(dòng)強(qiáng)攻。英軍利用火焰噴射器和PIAT 反坦克發(fā)射器打退了對(duì)方的反復(fù)沖擊，擊斃德軍營(yíng)長(zhǎng)和70 余名士兵，摧毀坦克和汽車 22 輛。但第 1 空降旅的第 1、第 3 營(yíng)依舊被阻擋在阿納姆近郊，他們?cè)獾近h衛(wèi)軍第 10 裝甲師的圍攻，傷亡慘重，僅剩 200 余人可繼續(xù)作戰(zhàn)。黃昏時(shí)分，英軍第 4 空降旅的 3 個(gè)營(yíng)也在阿納姆周邊著陸，他們從抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)起就遭到德軍的火力壓制，未能和之前的部隊(duì)會(huì)合。這樣，英軍就被切割成了三個(gè)不相連的小塊：弗羅斯特營(yíng)在大橋北端，第 1 空降旅殘部在市郊，第 1 傘兵旅和第 4空降旅在降落場(chǎng)。這正是莫德爾夢(mèng)寐以求的結(jié)果：對(duì)劣勢(shì)敵軍各個(gè)擊破。 “ 越過(guò)萊茵河 ” 徹底成泡影 至此，蒙哥馬利不得不承認(rèn)： “ 英國(guó)式會(huì)戰(zhàn) ” 仰仗的突然性和快速性前提已經(jīng)喪失。但鑒于穿越埃因霍溫的 “ 走廊 ” 已經(jīng)開辟，他仍寄希望于盡快恢復(fù)北進(jìn)，擴(kuò)大已經(jīng)取得的戰(zhàn)果。這樣， 19 日就成了至關(guān)重要的一天 假如英軍裝甲部隊(duì)能在這一天突破至奈梅亨、渡瓦爾河北進(jìn)，迫使莫德爾放棄他的分割包圍計(jì)劃， “ 市場(chǎng) -花園 ” 作戰(zhàn)或許還能有一線生機(jī)。但運(yùn)氣不在英國(guó)人這邊：當(dāng)天低地國(guó)家完全被濃霧覆蓋，無(wú)法向阿納姆和奈梅亨投放任何援軍，工兵在索恩鎮(zhèn)的架橋工作也進(jìn)行得極為緩慢。直到當(dāng)天下午，裝甲部隊(duì)主力才成功渡河，經(jīng)費(fèi)赫爾朝奈梅亨推進(jìn)。黃昏以前，該部先頭連與美軍第 505 團(tuán)的一個(gè)連會(huì)合，搶占了瓦爾河大橋南端，但所有強(qiáng)渡行動(dòng)都以失敗告終。第 82 空降師主力在白天發(fā)動(dòng)了另一波強(qiáng)攻，也因彈藥告罄（空投的補(bǔ)給品未能落到指 定地點(diǎn)）無(wú)果而終。 在北方的阿納姆，血戰(zhàn)正在發(fā)展為屠殺。弗羅斯特營(yíng)的 600 余名殘兵在下萊茵大橋北端的居民區(qū)堅(jiān)守到了第三天，等待第 1 空降旅余部前來(lái)救援。后者與第 4 空降旅會(huì)合后，集結(jié)了近 4 個(gè)營(yíng)的兵力，經(jīng)奧斯特貝克村以南向大橋南端推進(jìn)，企圖一舉拿下這最后一座橋梁。南岸德軍將計(jì)就計(jì)，待英軍推進(jìn)至大橋中段后再以炮火密集覆蓋，導(dǎo)致英軍第 1 營(yíng)全軍覆沒(méi)。第 3 營(yíng)和第 11 營(yíng)隨后又進(jìn)行了兩次絕望的強(qiáng)攻，傷亡過(guò)半。到日落前，白天投入進(jìn)攻的 2000 余名官兵僅剩下 1/4，被迫退入奧斯特貝克村，與第 1 傘兵旅一起固守待援。失敗的 奪橋行動(dòng)還引發(fā)了連鎖反應(yīng)：由于第 4 旅的守備部隊(duì)擋不住向奧斯特貝克以西進(jìn)攻的黨衛(wèi)軍，勉強(qiáng)空投到這一區(qū)域的補(bǔ)給品幾乎悉數(shù)被毀。 現(xiàn)在，局勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明朗： “ 越過(guò)萊茵河 ” 的希望徹底成了泡影，當(dāng)務(wù)之急是救出被困在阿納姆周圍的第 1 空降師余部。 9 月 20 日下午，美軍第 505 團(tuán)第 3 營(yíng)在付出重大傷亡后，成功泅渡到瓦爾河北岸，建立了橋頭堡，第 505 團(tuán)則在英軍坦克掩護(hù)下從南岸強(qiáng)攻。到傍晚 6 時(shí) 30 分，瓦爾河大橋終于易主。而在萊茵河北岸，英軍第 1、第 4 空降旅和第1 傘兵旅的 3500 余名殘軍正被德軍團(tuán)團(tuán)包圍在奧斯特貝克村，遭受 來(lái)自四面八方的炮火轟擊。至于弗羅斯特的第 2營(yíng)，他們?cè)诋?dāng)天中午終于和師部取得聯(lián)系，并獲悉短期內(nèi)不會(huì)再有援軍來(lái)為自己解圍了。弗羅斯特中校向德軍申請(qǐng)停火兩小時(shí)，將重傷員（包括他本人）移出陣地、接受敵人的急救，其余官兵則在代理營(yíng)長(zhǎng)指揮下又奮戰(zhàn)了一個(gè)晚上。次日上午，德軍無(wú)線電臺(tái)偵聽到 “ 彈藥已盡，天佑吾皇 ” 的訊息：短暫的傳奇終于落幕。 突襲變成營(yíng)救 現(xiàn)在，主動(dòng)權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到莫德爾手里：他的目標(biāo)是徹底殲滅阿納姆的英軍，同時(shí)在費(fèi)赫爾附近發(fā)動(dòng)一次反沖擊，切斷蒙哥馬利的 “ 走廊 ” ，包圍近衛(wèi)裝甲師和兩個(gè)美國(guó)空降師。與 之相反，英國(guó)人則要盡可能多地救出第 1 空降師的殘部。 9 月 21 日，姍姍來(lái)遲的波蘭第 1 空降旅終于由 “ 達(dá)科他 ” 空投到阿納姆以西，但就像之前幾天的許多行動(dòng)一樣，他們的著陸位置出現(xiàn)了偏差，最終降落在奧斯特貝克南方的德里爾村，與被圍部隊(duì)隔萊茵河相望；彈藥和補(bǔ)給品卻被投到了河對(duì)岸。由于找不到渡河工具，波蘭人沒(méi)能給受困的友軍提供實(shí)質(zhì)性援助。近衛(wèi)裝甲師的先頭部隊(duì)以重炮向河對(duì)岸的德軍陣地拼命射擊，指望為第 1 空降師提供一點(diǎn)掩護(hù)，但該師主力彈藥和汽油已經(jīng)耗盡，歷經(jīng) 18 個(gè)小時(shí)的苦戰(zhàn)仍無(wú)法接近阿納姆。而在馬斯河橋與瓦爾河橋周圍，急欲北上 的英軍運(yùn)兵車隊(duì)和補(bǔ)給品運(yùn)輸車竟發(fā)生了嚴(yán)重的交通堵塞，整整一天沒(méi)能取得任何進(jìn)展：這與蒙哥馬利自詡的 “ 高效 ” 形成了鮮明對(duì)比。 9 月 22 日晚，莫德爾的反沖擊開始了。德軍第 59 師和第 107 裝甲旅由第 69 號(hào)公路兩側(cè)同時(shí)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，企圖切斷埃因霍溫與北進(jìn)部隊(duì)的聯(lián)系。盡管英軍隨后以兩個(gè)軍的兵力分別向西側(cè)和東側(cè)突破，挫敗了敵人的企圖，但阿納姆之圍仍須經(jīng)歷苦戰(zhàn)才能解除。 22 日夜間，接替近衛(wèi)裝甲