1、XX 石化 50 萬(wàn)噸 /年重油催化裂化裝置增壓機(jī)操作規(guī)程中國(guó)石化集團(tuán)XX煉油廠唐萬(wàn)增2005.071、概述增壓機(jī)是催化裝置的重要設(shè)備，用于對(duì)從主風(fēng)機(jī)出來(lái)的約占總量810%勺主風(fēng)進(jìn)行增壓，增壓后的主風(fēng)一部分作為外取器的流化風(fēng)用。 另一部分進(jìn)入外取熱器立管底部， 作為外 取熱器中催化劑返回再生器密相床的提升風(fēng)， 為逆流再生提供推動(dòng)力， 本裝置共有兩臺(tái)增壓 機(jī)組互為備用。機(jī)組采用沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)的，型號(hào)為D50- 122，該系列離心式鼓風(fēng)機(jī)均為單級(jí)懸臂結(jié)構(gòu)。用齒輪變速器增壓、增速、電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)與變速器以彈性聯(lián)軸器 聯(lián)接。鼓風(fēng)機(jī)葉輪直接安裝于變速器從動(dòng)齒輪的自由端上。鼓風(fēng)機(jī)殼以螺栓固

2、定在變速器 箱體一端。軸承的潤(rùn)滑采用齒輪油泵強(qiáng)力供油，主油泵安裝在變速箱體上、備用（啟動(dòng)） 油泵安裝在油箱上。變速器與電動(dòng)機(jī)安裝于同一鑄鐵底座上，底座內(nèi)部空腔為貯油箱，其 主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、變速機(jī)、軸封和潤(rùn)滑系統(tǒng)。2、基本技術(shù)數(shù)據(jù)：2 1 D50-122 型增壓機(jī)工況一工況二（正常）介質(zhì)空氣進(jìn)口流量Qi9180m3/min進(jìn)口壓力Pi0.31MPa進(jìn)口溫度Ti190C出口壓力Pc0.39MPa所需功率N107kw主軸轉(zhuǎn)速n12337rpm2.1.2 電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y315L1-2W功率 N160kw轉(zhuǎn)速 n2978rpm電壓 V380V進(jìn)口尺寸DN300mm進(jìn)口方向軸向水平出口尺寸DN250

3、mm出口方向垂直向上外型尺寸：長(zhǎng)：3101mm（ 不包括電機(jī) ）寬：1110mm高：1675mm轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向順時(shí)針（從電機(jī)端正視）2.2 、潤(rùn)滑系統(tǒng)：工作壓力： 0.245MPa（G） 工作流量： 75L/min 轉(zhuǎn)速： 2985rpm 工作壓力： 0.245MPa（ G） 工作流量： 37L/min采用電動(dòng)機(jī)：型號(hào)： YB90S-4轉(zhuǎn)速： 1400rpm功率： 1.1kw電壓： 380V為保證記住停電后的潤(rùn)滑，每臺(tái)另設(shè)置手搖油泵冷卻面積（單個(gè)） ：20.4m23耗水量： 15m3/h冷卻水進(jìn)口溫度：30 C最高油位： 775 lmm最低油位： 350 lmm型號(hào)： BGY10 380/5電壓

4、： 380V功率： 5kw2.3 、變速機(jī)：最大功率： 185kw速比： 12337/2978中心距：A = 2202.4 、傳動(dòng)方式：電動(dòng)機(jī)與變速機(jī)用膜片連軸器直接連動(dòng)。3、機(jī)組試運(yùn) 3.1、試運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，機(jī)組、閥門(mén)、儀表、電器等設(shè)備安裝施工完畢，驗(yàn)收合格。、查機(jī)組及管線上所有螺栓是否擰緊。、檢查所有測(cè)量?jī)x表的靈敏性及安裝情況。、油冷器試壓、試漏合格。、循環(huán)水系統(tǒng)暢通無(wú)阻，無(wú)泄漏現(xiàn)象。、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、油冷器、油濾器、油箱及所屬管線清洗干凈（用甲苯或柴油清洗，蒸 汽吹掃）容器內(nèi)壁用面團(tuán)擦凈、檢驗(yàn)合格。、油站準(zhǔn)備好經(jīng)過(guò)濾，脫水合格的汽輪機(jī)潤(rùn)滑油，機(jī)組所采用的潤(rùn)滑油為N32 汽輪機(jī)油潤(rùn)滑油 應(yīng)具

5、有以下物理及化學(xué)性能。 粘度°E 50 酸值mg KOH/g灰份 閃點(diǎn)（開(kāi)口法）C 水溶性酸及堿 凝固點(diǎn)2.95 3.31不大于 0.02 不大于 0.005%不大于180 C無(wú)不大于-10 C32、油系統(tǒng)裝油沖洗跑合，符合要求。，無(wú)漏油現(xiàn)象。，油面應(yīng)高于最高油位 1015mm。、聯(lián)系鉗工拆開(kāi)油線進(jìn)機(jī)前的法蘭，去掉節(jié)流孔板，接臨時(shí)回油線，先進(jìn)行外沖洗跑 合。、聯(lián)系電工，檢查油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向，確認(rèn)正確后，啟動(dòng)油泵電機(jī)。、油冷器過(guò)油前，先將油側(cè)內(nèi)氣體排凈。 方法：關(guān)閉油出口閥，開(kāi)油側(cè)排空氣閥，慢慢打開(kāi)充油閥，當(dāng)排氣閥有油溢出時(shí)，關(guān)充油閥，關(guān)空氣閥。、 油沖洗、跑合以循環(huán)方式進(jìn)行，循環(huán)過(guò)程

6、中每小時(shí)宜在40C70 C的范圍內(nèi)反復(fù)升 降溫 2 3次，直至合格；油冷器調(diào)節(jié)冷卻循環(huán)水量時(shí)，切忌快速開(kāi)、關(guān)冷卻水進(jìn)水 閥，以免影響油冷器冷卻效果。、調(diào)整高速安全閥使系統(tǒng)油壓控制在 0.120.18 MPa 范圍內(nèi)。、沖洗過(guò)程中，用木錘頻頻敲擊管線，焊口和彎頭處特別注意。、沖洗一段時(shí)間后，機(jī)組各潤(rùn)滑油入口點(diǎn)前加 150 目臨時(shí)濾網(wǎng)。、跑合時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意油箱液位，必要時(shí)向油箱內(nèi)補(bǔ)油。 ，仔細(xì)、徹底檢查油系統(tǒng)閥門(mén)動(dòng)作是否靈活，管線有無(wú)泄漏。 ，全部放掉油箱、油冷器及管線內(nèi)臟油。清洗油過(guò)濾器后重新裝上合格潤(rùn)滑油。3.3、單機(jī)試運(yùn) 油系統(tǒng)裝油沖洗跑合合格后進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)， 以檢驗(yàn)安裝的正確性和排除運(yùn)

7、轉(zhuǎn)中可能 出現(xiàn)的不正常故障。，按電動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，單獨(dú)對(duì)電動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)0.5 1 小時(shí)，檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向、電流、溫升、振動(dòng)以及電氣系統(tǒng)是否符合要求。，連接聯(lián)軸器，將增壓機(jī)入口閥和節(jié)流閥或旁通線閥門(mén)微開(kāi)， 將增壓機(jī)出口閥或旁路放空閥全開(kāi)。做好無(wú)負(fù)荷運(yùn)行啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。、 啟動(dòng)電動(dòng)油泵，各項(xiàng)指標(biāo)控制在工作參數(shù)范圍內(nèi)。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使機(jī)組晃動(dòng)幾次， 仔細(xì)檢查增壓機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向是否正確，并測(cè)聽(tīng)機(jī)組內(nèi)都有無(wú)碰撞、磨刮聲響。，啟動(dòng)主電機(jī)投入無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)， 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于 1 小時(shí)，然后停車檢查，如無(wú)異 黨現(xiàn)象，再次無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)，并緩慢打開(kāi)壓縮機(jī)入口閥或旁路閥，增加壓縮機(jī)負(fù)荷(注意勿使 電動(dòng)

8、機(jī)超負(fù)荷) ，使增壓機(jī)帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 8 小時(shí)。，確認(rèn)機(jī)組各項(xiàng)指標(biāo)正常，如有必要需解體檢查，無(wú)問(wèn)題則可準(zhǔn)備投入生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、增壓機(jī)運(yùn)行4.1、單機(jī)試運(yùn)完畢后，聯(lián)系鉗工復(fù)查找正值、確認(rèn)合格。4.2、檢查機(jī)組用水、電、汽、風(fēng)情況，檢查機(jī)組附屬儀表，電器后，投用。4.3、打通工藝流程，檢查所有閥門(mén)，要求靈活好用、開(kāi)度正確。4.4、啟動(dòng)輔助潤(rùn)滑油泵，建立油循環(huán)?？刂朴蜏卦?545 C之間?？刂茲?rùn)滑油主進(jìn)油管壓為 0.25MPa (G)范圍。4.5、調(diào)校連鎖系統(tǒng)。，聲、光報(bào)警，軸承溫度達(dá) 85C時(shí)， 聲、光報(bào)警，主電動(dòng)機(jī)連鎖自停。、 滑系統(tǒng)總管油壓w 0.07MPa (G)時(shí)， 聲、光報(bào)警，備用電動(dòng)油泵

9、連鎖自啟；潤(rùn)滑 總管油壓w 0.05MPa (G)時(shí)，聲光報(bào)警，主電動(dòng)機(jī)連鎖自停。、冷器冷后油溫高于 50C時(shí)聲光報(bào)警。注意事項(xiàng) ：主電動(dòng)機(jī)只有在電動(dòng)油泵啟動(dòng)后才能啟動(dòng)， 主電機(jī)停車時(shí)， 電動(dòng)油泵應(yīng)繼 續(xù)運(yùn)行。4.6、關(guān)增壓機(jī)出口閥，全開(kāi)出口放空閥，微開(kāi)入口閘閥，開(kāi)度510%增壓機(jī)出口自保閥應(yīng) 全開(kāi)。4.7、機(jī)組盤(pán)車 23次，確認(rèn)機(jī)內(nèi)應(yīng)無(wú)磨擦、碰撞聲。4.8、檢查準(zhǔn)備工作確無(wú)問(wèn)題后，按啟動(dòng)電機(jī)按鈕，在啟動(dòng)過(guò)程中注意電流表的指示變化。4.9 、仔細(xì)測(cè)聽(tīng)增壓機(jī)及變速箱內(nèi)聲音。特別注意齒輪、軸承、增壓機(jī)軸承密封及主油泵的 工作情況； 當(dāng)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后， 停輔助油泵， 注意油壓及各軸承的潤(rùn)滑油流動(dòng)

10、情況，若 油壓低于0.07MPa，輔助油泵應(yīng)自啟，如備用泵沒(méi)自啟，應(yīng)手動(dòng)啟泵。4.10、 主電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，進(jìn)入各潤(rùn)滑點(diǎn)前油壓應(yīng)不低于0.120.15MPa（表），各軸承 溫度低于80 C。4.11、 冷油器出口油溫達(dá)到 40C時(shí)，投油冷器。控制軸承進(jìn)口處的油溫在 3040 C范圍內(nèi)，4.12 、觀察壓縮機(jī)的機(jī)殼在溫度上升時(shí)熱膨脹是否正常， 當(dāng)增壓機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后， 開(kāi)啟增 壓機(jī)入口閥，迅速將增壓機(jī)負(fù)荷增加到額定值，注意觀察電機(jī)電流變化情況，嚴(yán)禁超標(biāo)。4.13、機(jī)組進(jìn)行全面檢查。4.14、組運(yùn)行正常后，流量轉(zhuǎn)到主控室控制，投出口自保閥。5、正常停機(jī)操作法：5.1、接停機(jī)通知后，與反應(yīng)崗位配

11、合，做好停機(jī)準(zhǔn)備。5.2、逐漸關(guān)增壓機(jī)出口閥，同時(shí)開(kāi)出口放空閥，注意進(jìn)、出口壓力變化，直到全關(guān)出口閥， 全開(kāi)出口放空閥，將增壓機(jī)切出系統(tǒng)（注意電機(jī)電流不超標(biāo)） 。5.3 、逐漸關(guān)閉機(jī)組入口閘閥，保留510%開(kāi)度。5.4 、開(kāi)輔助油泵，油壓升起來(lái)后，據(jù)電動(dòng)機(jī)之使用維護(hù)規(guī)程停電機(jī)。5.5、停機(jī)后關(guān)閉增壓機(jī)入口閥。5.6、 當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后20分鐘或軸承溫度低于 45 C時(shí)， 停潤(rùn)滑油泵。5.7、 關(guān)閉油冷器冷卻水進(jìn)、出口閥（冬季水閥保留一定開(kāi)度，防止凍凝）。6、緊急停機(jī)：6.1. 機(jī)組在運(yùn)行中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停車：，輔助油泵啟動(dòng)后油壓仍低于0.05 MPa （G）時(shí)；，齒輪箱內(nèi)及風(fēng)機(jī)

12、內(nèi)有碰撞、研磨之聲響時(shí)；，產(chǎn)生電火花時(shí)；，經(jīng)處理無(wú)效時(shí)；，無(wú)法排除時(shí)；，繼續(xù)添加潤(rùn)滑油液位仍降時(shí)；，軸襯發(fā)熱，溫度不斷上升時(shí)；，危急機(jī)組安全運(yùn)行時(shí)；6.2. 緊急停機(jī)操作法： ，以保證停增壓機(jī)后能迅速用上事故蒸汽。，投入增壓風(fēng)自保。7、機(jī)組切換：7.1 、 備用增壓機(jī)應(yīng)完成開(kāi)機(jī)前的所有準(zhǔn)備工作。7.2 備用增壓機(jī)的各閥應(yīng)處于以下位置：7.3 、按備機(jī)啟動(dòng)按鈕。7.4 、備機(jī)啟動(dòng)正常后停輔助油泵，油溫控制在規(guī)定范圍內(nèi)，同時(shí)檢查機(jī)組有無(wú)異常聲響。7.5 、逐漸開(kāi)大備機(jī)入口閥的開(kāi)度，注意電機(jī)電流，直至入口閥全開(kāi)。7.6 、備機(jī)正常運(yùn)行后，逐漸關(guān)閉備機(jī)出口切換閥（手閥） ，當(dāng)備機(jī)出口壓力達(dá)到與主機(jī)相等

13、 時(shí)，逐步打開(kāi)備機(jī)出口閥，并進(jìn)一步關(guān)小切切換閥，直至全關(guān)。7.7 、逐步關(guān)小主機(jī)出口閘閥，打開(kāi)主機(jī)切換閥，直至出口閥全關(guān)。7.8 、在確認(rèn)備機(jī)供風(fēng)正常后，停主機(jī)電機(jī)，同時(shí)啟用主機(jī)輔助油泵。7.9 、關(guān)閉主機(jī)入口閥和切機(jī)閥。7.10 、在整個(gè)切換過(guò)程中應(yīng)注意：嚴(yán)禁增壓機(jī)在飛動(dòng)區(qū)運(yùn)行，同時(shí)保證風(fēng)壓恒定。7.11 、完成主備機(jī)切換后，將控制柜上的增壓機(jī)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)切換至正確位置。8、正常維護(hù)： 8.1 、 定時(shí)檢查、聽(tīng)測(cè)運(yùn)行機(jī)組機(jī)體內(nèi)部的聲響和軸承振動(dòng)情況，如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)異?；蚵曇?不正常時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)人員，同時(shí)采取應(yīng)急措施 。8.2 、嚴(yán)密注意潤(rùn)滑油壓、風(fēng)壓、風(fēng)量及軸溫變化情況，嚴(yán)格按指標(biāo)控制。8.

14、3 、嚴(yán)禁機(jī)組在喘振工況區(qū)域（設(shè)計(jì)流量的 1/3 ）工作，如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)入喘振工況區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)， 而防喘振裝置失靈時(shí)，應(yīng)迅速手動(dòng)打開(kāi)出口放空閥，使機(jī)組脫離喘振區(qū)運(yùn)行。8.4、定期檢查油箱液位、潤(rùn)滑油壓力（0.070.15MPa）;檢查過(guò)濾器，視情況清洗。8.5、控制潤(rùn)滑油冷后油溫，保證入機(jī)前油溫在3040C的范圍內(nèi)8.6 、按時(shí)對(duì)油箱脫水，每月對(duì)潤(rùn)滑油采樣，分析，質(zhì)量不合格適應(yīng)予置換。8.7 、檢查冷卻水量及水溫，保持暢通，水壓應(yīng)小于油壓。8.8、增壓機(jī)每天盤(pán)車 180度。9、機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中可能出現(xiàn)的故障及消除方法9.1軸承溫度超過(guò)65 C。故障原因(1)軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，導(dǎo)致潤(rùn)滑油量不足。(

15、2)潤(rùn)滑油線堵，造成潤(rùn)滑油量不足或回油不暢。(3)軸襯與軸頸的經(jīng)向間隙過(guò)小。(4)油帶水或變質(zhì)。(5)入口油溫過(guò)高。(6)油囊太小。(7)軸承巴氏合金不合格或澆鑄缺陷。處理方法：(1)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑。( 2 )找出并排除被堵故障。( 3)重新刮研軸承。( 4)消除漏水故障并更換潤(rùn)滑油。( 5)調(diào)節(jié)冷卻水量。( 6)適當(dāng)刮大。( 7)重新更換軸承。9.2 軸承振動(dòng)故障原因：1 ） 變速器主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不同心。2）增壓機(jī)轉(zhuǎn)子及變速器齒輪輪軸平衡遭到破壞。3）變速器齒輪嚙合不良。4）軸承進(jìn)口油溫過(guò)低。（5）機(jī)殼內(nèi)聚集有液體。（6）變速器的螺栓或地腳螺栓松動(dòng)。（7）軸承壓蓋與軸承間過(guò)盈太小。（

16、8）負(fù)荷急劇變化或進(jìn)入喘振工況區(qū)域工作。（9）軸承間隙過(guò)大。（10）主軸彎曲。處理措施：（1）重新找正。（2）除凈轉(zhuǎn)子上的粘著物，并重新找平衡。（3）重新調(diào)整研合。（4）調(diào)整進(jìn)口油溫。（5）打開(kāi)機(jī)殼檢查，排凈積液。（6）重新緊固螺栓。（7）刮研軸承壓蓋水平中分面或增加軸承調(diào)整墊片，保證過(guò)盈。（8）迅速調(diào)整節(jié)流閥的開(kāi)度或打開(kāi)放空閥。（9）減小軸襯間隙。校正主軸（10）按要求重新校正大小齒輪間的平行度和交叉度，9.3 變速器齒輪工作時(shí)出現(xiàn)噪音脈沖沖擊現(xiàn)象 故障原因 :（8）兩齒輪軸不平行或中心距公差不符合規(guī)定。（9）齒輪潤(rùn)滑油有雜質(zhì)。 處理措施：（1）開(kāi)蓋檢查、修復(fù)。（2）更換潤(rùn)滑油。9.4 主油

17、泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油管中無(wú)油壓或油壓急降 故障原因：（10）油路止回閥安裝不正確。（11）油泵齒輪嚴(yán)重磨損，間隙過(guò)大。（12）油泵齒輪端面與泵體及側(cè)蓋間隙過(guò)大。（13）油管路破裂或泄漏。（14）油過(guò)濾網(wǎng)堵塞。（15）油泵吸入管路漏氣。（16）油箱中油位低于最低液位線。（17）壓力表失靈或壓力表導(dǎo)管有故障。 處理措施：（1）檢查止回閥。（2）修整齒輪，調(diào)整間隙。（3）根據(jù)要求間隙重新修理。（4）檢 查并更換油管。（5）清洗過(guò)濾網(wǎng)。（6）檢查并消除漏點(diǎn)。（7）加添潤(rùn)滑油。（8）更換壓力表或疏通導(dǎo)管。9.5 冷后油溫度高故障原因：(18)（1）油冷器內(nèi)有積垢。(19)（2）油冷器水程有氣阻。(20)（3）潤(rùn)

18、滑油變質(zhì)。(21)（4）冷卻水量不足。(22)（5）冷卻水管道閥門(mén)堵塞。(23)（6）冷卻水壓力不足。(24)（7）由于管道出現(xiàn)故障使冷卻水中斷。處理措施：(25)清洗油冷器。(26)打開(kāi)頂部放油螺塞，將空氣放出。(27)更換潤(rùn)滑油。(28)檢查并更換。(29)加大進(jìn)水量。(30)調(diào)整壓力。(31)檢查并排除故障。9.6 主油泵振動(dòng)發(fā)熱或噪音大故障原因：（1）油泵齒輪安裝不正確。（2）油泵齒輪在裝配不合適，齒輪碰觸油泵外殼。（3）主油泵的外殼與側(cè)蓋連接螺栓松動(dòng)或定位銷未裝。處理措施：（1）重新找正。（2）檢查外殼，同刮刀輕輕修刮碰觸的地方。（3）將定位銷安裝好，擰緊螺栓。9.7、機(jī)組出口流量低故障原因：（1）密封間隙過(guò)大。（2）進(jìn)氣管路堵塞處理措施：（1）調(diào)整間隙或更換密封（2）清理進(jìn)氣管路9.8 油箱油位急劇下降故障原因：油管路及其連接法蘭或油箱漏油處理措施：檢修管路或油箱9.9 油泵吸不上油故障原因：（1） 泵吸油管路不嚴(yán)密，有空氣被吸入（2） 止 回閥失靈（3）吸油管堵塞處理措施：（32）（1）查吸油管路密封情況，不使空氣吸入（33）（2）檢修止回閥（34）（3）排除堵塞10、增壓機(jī)運(yùn)行、操作中的注意事項(xiàng)10.1 、操作要點(diǎn)，應(yīng)始終保持正壓比（出口高于進(jìn)口壓力0.030.05MPa）。102 開(kāi)機(jī)操作，使進(jìn)氣表壓力達(dá) 0.03MPa；，暖機(jī) 20 30 分鐘；啟